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Vimos por este meio solicitar a atenção para a Conferência sobre ‘O Lazer e o Turismo Ciclável
em Portugal’ que as autarquias da Murtosa, Ovar, Estarreja e a Universidade de Aveiro vão
organizar no próximo dia 6 de Novembro, em Aveiro.
O conceito de turismo ciclável tem vindo a desenvolver-se de uma forma organizada e
sistemática em vários países (designadamente Austrália, Nova Zelândia, Suíça, Reino Unido e
Espanha) com impactos significativos do ponto de vista económico, social e ambiental. Trata-
se de uma actividade que mobiliza visitantes/turistas que se deslocam de bicicleta, em férias
ou em lazer, planeada de forma independente ou fazendo parte de viagens organizadas e que
pode incluir o uso de outros serviços de transporte e um tipo de alojamento formal ou
informal.
Um Estudo recente da Comissão Europeia sobre o Impacto económico do turismo ciclável a
nível europeu (THE EUROPEAN CYCLE ROUTE NETWORK EUROVELO - CHALLENGES AND
OPPORTUNITIES FOR SUSTAINABLE TOURISM, 2009), apresentado recentemente em Bruxelas,
conclui que o peso do turismo ciclável atinge, actualmente, cerca de 2.8 biliões de
viagens/ano, 26 milhões de viagens de turismo e representa um valor de cerca de 54 biliões de
euros/ano. O mesmo estudo estima que o valor da Rede Europeia de Ciclovias - EuroVelo
(constituída por cerca de 12 eixos transcontinentais e totalizando 66.000 Km, 75% já
construídos - consultar http://www.ecf.com/3188_1) atinja já cerca de 12.5 milhões de
viajantes, com um impacto económico de cerca de 4.4 biliões de euros.
Importa, ainda, sublinhar que a EuroVelo foi pensada com o objectivo de criar uma rede de
ciclovias de elevada qualidade ligando todos os países europeus, podendo ser fruída por
utilizadores de grandes distâncias ou por utilizadores diários. Para fazer parte desta rede é
fundamental que: as redes cicláveis sejam seguras e contínuas; o ambiente rural envolvente
seja agradável e amigável do utilizador de bicicleta; exista uma clara e precisa sinalização;
alojamento de qualidade e hospitalidade nas rotas cicláveis; serviços de apoio e adequada
informação.
Em Portugal, o tema não tem merecido a devida atenção por parte dos poderes públicos
(locais e nacionais), sendo as actuações mais relevantes desenvolvidas pelos municípios mas
com uma perspectiva muito fragmentada e focalizada na mera construção de pistas cicláveis
sem as preocupações e os impactos (sociais, económicos e ambientais) anteriormente
referenciados.
Recentemente, o governo português aprovou o Projecto 'Cicloria', um investimento de um
milhão de euros numa iniciativa promovida pelas autarquias da Murtosa, Ovar e Estarreja e
pela Universidade de Aveiro e desenvolvido no âmbito de uma candidatura ao POVT - Eixo IX –
Acções Inovadoras para o Desenvolvimento Urbano - Acessibilidade e Mobilidade Urbana, e
que visa a criação das condições de promoção e desenvolvimento da mobilidade ciclável com
motivação de lazer e turismo na região da Ria de Aveiro.
Pretende-se, com este projecto, criar uma rede de ciclovias na envolvente à Ria de Aveiro
apoiada num conjunto de acções de animação dos percursos cicláveis, através da organização,
disponibilização e valorização do conhecimento sobre o património cultural, construído e
natural da região que os agentes locais e os investigadores da Universidade de Aveiro dispõem.
Esta informação irá ser integrada e disponibilizada ao utilizador através de várias ferramentas
tecnológicas (Web, GPS e GSM) tirando partido do know-how que a região dispõem (INOVA-
RIA). Para além disso, empresas do sector (com forte implantação na região, localizando-se
aqui a ABIMOTA) irão ser convidadas a participar no fornecimento das bicicletas e
equipamentos de apoio e novas empresas poderão surgir no âmbito de iniciativas de
empreendedorismo para prestar serviços de apoio (oficinas, guias de natureza e animação
cultural). Por último, a integração da temática da mobilidade nos curricula das escolas, irá, de
certo, contribuir para estimular a mobilidade dos alunos de bicicleta para a escola e para a
descoberta ciclável do meio onde vivem.
Para marcar o arranque do projecto as entidades promotoras estão a organizar uma
Conferência Internacional sobre ‘O Lazer e o Turismo Ciclável em Portugal’ que se irá realizar
no próximo dia 6 de Novembro, no Auditório da Reitoria da Universidade de Aveiro com os
seguintes objectivos:
 apresentar os princípios orientadores do Projecto;
 discutir os desafios das políticas de mobilidade ciclável ligada ao lazer e ao turismo a nível
    europeu (com a presença do Professor Les Lumsdon, um especialista europeu na matéria e
    responsável pela elaboração do Estudo acima referido);
     reflectir sobre as oportunidades de desenvolvimento económico ligada à mobilidade
    ciclável com motivação de turismo e lazer (envolvendo os responsáveis do sector das duas
    rodas - ABIMOTA, da tecnologia - INOVA_RIA, dos utilizadores - FPCUB, e da I&D - Cluster
    da Bicicleta);
 conhecer e debater experiências municipais e intermunicipais nacionais (premiadas a nível
    nacional e europeu) e reflectir sobre experiências internacionais (com a presença de
    especialistas britânicos e espanhóis);
    discutir as orientações nacionais de políticas de mobilidade ciclável ligada ao lazer e ao
    turismo (com presença de vários dos representantes institucionais nacionais)
A abordagem que pretendemos discutir na conferência, e adoptar no desenvolvimento do
projecto, será de aprofundamento da articulação entre as diferentes áreas disciplinares
(ordenamento do território, turismo, biologia e geologia, ambiente, educação e cultura, design
e comunicação, telecomunicações, engenharia mecânica e civil e saúde) para a definição de
um adequado e articulado programa de projectos e iniciativas que visem:
    promover o uso da bicicleta na região, sobretudo na perspectiva do lazer e turismo, mas
    também com a valorização de estilos de vida saudável;
    organizar e qualificar os elementos estruturantes do território com vocação ligada à
    mobilidade suave, ao lazer e ao turismo;
   valorizar os recursos naturais, culturais e patrimoniais e o conhecimento que se tem vindo
    a produzir sobre os mesmos;
    mobilizar o conhecimento tecnológico (em especial as tecnologias móveis - GPS) para
    proporcionar formas inovadoras de usufruto e conhecimento do território;
     promover o desenvolvimento de I&D ligado à bicicleta, em especial nos domínios
    da tecnologia, design, materiais e energia;
    estimular o envolvimento das comunidades educativas e agentes sociais e económicos na
    definição, construção e implementação do projecto.
Para além destas preocupações, a conferência pretende igualmente constituir uma
oportunidade para estimular a criação de redes/parcerias a nível nacional (criação de uma
Plataforma Intermunicipal sobre Mobilidade Ciclável, no seio da ANMP) e de mobilizar as
diversas autarquias locais para se participarem em redes internacionais (aproveitando o
programa INTERREG).
Em síntese, pretende-se com o Projecto ‘Cicloria’, e com a presente Conferência, reflectir
sobre a necessidade de se desenvolverem políticas inovadoras de mobilidade ciclável ligada ao
turismo e ao lazer, que articulem o território, a mobilidade, o turismo, a indústria e a
tecnologia, que forneçam um quadro de referência para as várias iniciativas municipais e que
as enquadrem com outras iniciativas definidas a nível europeu (Euro-Velo). Existe a convicção
que esta novo enfoque poderá, em larga escala, beneficiar a economia, através da criação de
emprego e o aumento das actividades ligadas ao turismo, e o ambiente, através da criação de
actividades “low carbon” – uma aposta chave face à crise actual.
Finalmente, informamos que a ficha de inscrição da Conferência está disponível no site/blogue
da conferência (http://turismociclavel.blogs.sapo.pt/) e que o prazo limite para inscrições é o
dia 30 de Outubro. Para mais informações sobre o projecto sugerimos consulta ao seguinte
site/blogue (http://cicloria.blogs.sapo.pt/).

Pl'A Comissão Organizadora da Conferência

José Carlos Mota

Secção Autónoma de Ciências Sociais, Jurídicas e Políticas
Campus de Santiago
Universidade de Aveiro
email: jcmota@ua.pt
mobile +351.91 9656514

Links

http://cicloria.blogs.sapo.pt/

http://turismociclavel.blogs.sapo.pt/ (Conferencia)




Antecedentes ao Projecto
Newsletter 'Sustainable Leisure Travel Network' - Projecto 'Murtosa Ciclável'
http://www.vistrav.org.uk/uploads/files/newsletter1.pdf
http://www.cm-murtosa.pt/naturria
http://www.cm-murtosa.pt/murtosaciclavel/
http://murtosaciclavel.blogs.sapo.pt/
http://www.bioria.com/
http://uaciclavel.blogs.sapo.pt/

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PROJETO DE EXTENSÃO I - TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO Relatório Final de Atividade...
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1.3. Objectivos Da ConferêNcia Planear O Lazer E O Turismo CicláVel Em Portugal

  • 1. Vimos por este meio solicitar a atenção para a Conferência sobre ‘O Lazer e o Turismo Ciclável em Portugal’ que as autarquias da Murtosa, Ovar, Estarreja e a Universidade de Aveiro vão organizar no próximo dia 6 de Novembro, em Aveiro. O conceito de turismo ciclável tem vindo a desenvolver-se de uma forma organizada e sistemática em vários países (designadamente Austrália, Nova Zelândia, Suíça, Reino Unido e Espanha) com impactos significativos do ponto de vista económico, social e ambiental. Trata- se de uma actividade que mobiliza visitantes/turistas que se deslocam de bicicleta, em férias ou em lazer, planeada de forma independente ou fazendo parte de viagens organizadas e que pode incluir o uso de outros serviços de transporte e um tipo de alojamento formal ou informal. Um Estudo recente da Comissão Europeia sobre o Impacto económico do turismo ciclável a nível europeu (THE EUROPEAN CYCLE ROUTE NETWORK EUROVELO - CHALLENGES AND OPPORTUNITIES FOR SUSTAINABLE TOURISM, 2009), apresentado recentemente em Bruxelas, conclui que o peso do turismo ciclável atinge, actualmente, cerca de 2.8 biliões de viagens/ano, 26 milhões de viagens de turismo e representa um valor de cerca de 54 biliões de euros/ano. O mesmo estudo estima que o valor da Rede Europeia de Ciclovias - EuroVelo (constituída por cerca de 12 eixos transcontinentais e totalizando 66.000 Km, 75% já construídos - consultar http://www.ecf.com/3188_1) atinja já cerca de 12.5 milhões de viajantes, com um impacto económico de cerca de 4.4 biliões de euros. Importa, ainda, sublinhar que a EuroVelo foi pensada com o objectivo de criar uma rede de ciclovias de elevada qualidade ligando todos os países europeus, podendo ser fruída por utilizadores de grandes distâncias ou por utilizadores diários. Para fazer parte desta rede é fundamental que: as redes cicláveis sejam seguras e contínuas; o ambiente rural envolvente seja agradável e amigável do utilizador de bicicleta; exista uma clara e precisa sinalização; alojamento de qualidade e hospitalidade nas rotas cicláveis; serviços de apoio e adequada informação. Em Portugal, o tema não tem merecido a devida atenção por parte dos poderes públicos (locais e nacionais), sendo as actuações mais relevantes desenvolvidas pelos municípios mas com uma perspectiva muito fragmentada e focalizada na mera construção de pistas cicláveis sem as preocupações e os impactos (sociais, económicos e ambientais) anteriormente referenciados. Recentemente, o governo português aprovou o Projecto 'Cicloria', um investimento de um milhão de euros numa iniciativa promovida pelas autarquias da Murtosa, Ovar e Estarreja e pela Universidade de Aveiro e desenvolvido no âmbito de uma candidatura ao POVT - Eixo IX – Acções Inovadoras para o Desenvolvimento Urbano - Acessibilidade e Mobilidade Urbana, e
  • 2. que visa a criação das condições de promoção e desenvolvimento da mobilidade ciclável com motivação de lazer e turismo na região da Ria de Aveiro. Pretende-se, com este projecto, criar uma rede de ciclovias na envolvente à Ria de Aveiro apoiada num conjunto de acções de animação dos percursos cicláveis, através da organização, disponibilização e valorização do conhecimento sobre o património cultural, construído e natural da região que os agentes locais e os investigadores da Universidade de Aveiro dispõem. Esta informação irá ser integrada e disponibilizada ao utilizador através de várias ferramentas tecnológicas (Web, GPS e GSM) tirando partido do know-how que a região dispõem (INOVA- RIA). Para além disso, empresas do sector (com forte implantação na região, localizando-se aqui a ABIMOTA) irão ser convidadas a participar no fornecimento das bicicletas e equipamentos de apoio e novas empresas poderão surgir no âmbito de iniciativas de empreendedorismo para prestar serviços de apoio (oficinas, guias de natureza e animação cultural). Por último, a integração da temática da mobilidade nos curricula das escolas, irá, de certo, contribuir para estimular a mobilidade dos alunos de bicicleta para a escola e para a descoberta ciclável do meio onde vivem. Para marcar o arranque do projecto as entidades promotoras estão a organizar uma Conferência Internacional sobre ‘O Lazer e o Turismo Ciclável em Portugal’ que se irá realizar no próximo dia 6 de Novembro, no Auditório da Reitoria da Universidade de Aveiro com os seguintes objectivos:  apresentar os princípios orientadores do Projecto;  discutir os desafios das políticas de mobilidade ciclável ligada ao lazer e ao turismo a nível europeu (com a presença do Professor Les Lumsdon, um especialista europeu na matéria e responsável pela elaboração do Estudo acima referido);  reflectir sobre as oportunidades de desenvolvimento económico ligada à mobilidade ciclável com motivação de turismo e lazer (envolvendo os responsáveis do sector das duas rodas - ABIMOTA, da tecnologia - INOVA_RIA, dos utilizadores - FPCUB, e da I&D - Cluster da Bicicleta);  conhecer e debater experiências municipais e intermunicipais nacionais (premiadas a nível nacional e europeu) e reflectir sobre experiências internacionais (com a presença de especialistas britânicos e espanhóis);  discutir as orientações nacionais de políticas de mobilidade ciclável ligada ao lazer e ao turismo (com presença de vários dos representantes institucionais nacionais) A abordagem que pretendemos discutir na conferência, e adoptar no desenvolvimento do projecto, será de aprofundamento da articulação entre as diferentes áreas disciplinares (ordenamento do território, turismo, biologia e geologia, ambiente, educação e cultura, design e comunicação, telecomunicações, engenharia mecânica e civil e saúde) para a definição de um adequado e articulado programa de projectos e iniciativas que visem:  promover o uso da bicicleta na região, sobretudo na perspectiva do lazer e turismo, mas também com a valorização de estilos de vida saudável;  organizar e qualificar os elementos estruturantes do território com vocação ligada à mobilidade suave, ao lazer e ao turismo;  valorizar os recursos naturais, culturais e patrimoniais e o conhecimento que se tem vindo a produzir sobre os mesmos;  mobilizar o conhecimento tecnológico (em especial as tecnologias móveis - GPS) para proporcionar formas inovadoras de usufruto e conhecimento do território;  promover o desenvolvimento de I&D ligado à bicicleta, em especial nos domínios da tecnologia, design, materiais e energia;  estimular o envolvimento das comunidades educativas e agentes sociais e económicos na definição, construção e implementação do projecto.
  • 3. Para além destas preocupações, a conferência pretende igualmente constituir uma oportunidade para estimular a criação de redes/parcerias a nível nacional (criação de uma Plataforma Intermunicipal sobre Mobilidade Ciclável, no seio da ANMP) e de mobilizar as diversas autarquias locais para se participarem em redes internacionais (aproveitando o programa INTERREG). Em síntese, pretende-se com o Projecto ‘Cicloria’, e com a presente Conferência, reflectir sobre a necessidade de se desenvolverem políticas inovadoras de mobilidade ciclável ligada ao turismo e ao lazer, que articulem o território, a mobilidade, o turismo, a indústria e a tecnologia, que forneçam um quadro de referência para as várias iniciativas municipais e que as enquadrem com outras iniciativas definidas a nível europeu (Euro-Velo). Existe a convicção que esta novo enfoque poderá, em larga escala, beneficiar a economia, através da criação de emprego e o aumento das actividades ligadas ao turismo, e o ambiente, através da criação de actividades “low carbon” – uma aposta chave face à crise actual. Finalmente, informamos que a ficha de inscrição da Conferência está disponível no site/blogue da conferência (http://turismociclavel.blogs.sapo.pt/) e que o prazo limite para inscrições é o dia 30 de Outubro. Para mais informações sobre o projecto sugerimos consulta ao seguinte site/blogue (http://cicloria.blogs.sapo.pt/). Pl'A Comissão Organizadora da Conferência José Carlos Mota Secção Autónoma de Ciências Sociais, Jurídicas e Políticas Campus de Santiago Universidade de Aveiro email: jcmota@ua.pt mobile +351.91 9656514 Links http://cicloria.blogs.sapo.pt/ http://turismociclavel.blogs.sapo.pt/ (Conferencia) Antecedentes ao Projecto Newsletter 'Sustainable Leisure Travel Network' - Projecto 'Murtosa Ciclável' http://www.vistrav.org.uk/uploads/files/newsletter1.pdf http://www.cm-murtosa.pt/naturria http://www.cm-murtosa.pt/murtosaciclavel/ http://murtosaciclavel.blogs.sapo.pt/ http://www.bioria.com/ http://uaciclavel.blogs.sapo.pt/