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#4, Programa Click – A cidade e a mobilidade
Life Cycle

José Carlos Mota (jcmota@ua.pt)
SACSJP, Universidade de Aveiro, 9 Fevereiro 2008



1. Como temos vindo a referir nesta crónica, a temática da mobilidade ciclável tem vindo a
   ganhar uma crescente importância em Portugal. Contudo, a actuação das autoridades
   responsáveis tem sido dirigida, sobretudo, para a construção de infra-estruturas cicláveis,
   sendo dada pouca atenção às políticas de educação e sensibilização para a utilização da
   bicicleta.
2. Aveiro tem sido, ao longo dos tempos, protagonista no desenvolvimento de iniciativas
   inovadoras ligadas a este tema. Há uns anos foi aqui lançado o projecto BUGA, a primeira
   iniciativa nacional de criação de bicicletas de utilização colectiva. Anos mais tarde o
   município de Aveiro protagoniza outra iniciativa relevante com a sua participação no
   Projecto Life Cycle, enquadrado num programa europeu de Saúde Pública da UE.
3. Este projecto, que irá decorrer até Maio de 2011, tem como principal objectivo a
   promoção de estilos de vida e de mobilidade saudáveis, conjugando a actividade física com
   rotinas diárias de mobilidade dos cidadãos, desde a infância à idade adulta.
4. Recorda-se que segundos dados da OMS “a obesidade e o excesso de peso em Portugal
   atingiram valores preocupantes: 15% da população portuguesa entre os 18 e os 65 anos é
   obesa e, em Aveiro, uma em cada três crianças tem excesso de peso”.
5. O projecto Life Cycle procura assim incutir a utilização dos modos suaves de deslocação,
   em particular a bicicleta, procurando intervir ainda na alteração da imagem associada à
   bicicleta e na sensibilização dos utilizadores e autoridades para a necessária convivência
   no espaço público entre os diferentes modos de transporte.
6. Para atingir esses objectivos o projecto irá promover um conjunto de experiências piloto e
   campanhas de sensibilização junto de alunos, famílias, cidadãos activos e seniores.
7. Nesse âmbito, na próxima terça-feira, dia 7 Abril, vai realizar-se no Centro de Congressos
   de Aveiro o seminário “Saúde e Bicicleta”, o primeiro momento de reflexão pública
   envolvendo a comunidade técnica e científica.
8. A Universidade de Aveiro associou-se a este projecto através do desenvolvimento de um
   conjunto de iniciativas dirigidas especialmente aos alunos universitários do 1.ano. Estudos
   realizados sobre esta matéria revelam que são estes alunos os que maior disponibilidade
   poderão ter para adoptar a bicicleta como meio de transporte, pelo facto de não terem
   ainda os seus hábitos de deslocação definidos. A colaboração da universidade passará pelo
   apoio à definição dos percursos seguros para o campus, organização de sistema de oferta
   de bicicletas públicas nos espaços intermodais (Estação e UA), divulgação do projecto
   junto da comunidade universitária e realização de eventos de promoção do uso da
   bicicleta.

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#4 Click Life Cycle V1

  • 1. #4, Programa Click – A cidade e a mobilidade Life Cycle José Carlos Mota (jcmota@ua.pt) SACSJP, Universidade de Aveiro, 9 Fevereiro 2008 1. Como temos vindo a referir nesta crónica, a temática da mobilidade ciclável tem vindo a ganhar uma crescente importância em Portugal. Contudo, a actuação das autoridades responsáveis tem sido dirigida, sobretudo, para a construção de infra-estruturas cicláveis, sendo dada pouca atenção às políticas de educação e sensibilização para a utilização da bicicleta. 2. Aveiro tem sido, ao longo dos tempos, protagonista no desenvolvimento de iniciativas inovadoras ligadas a este tema. Há uns anos foi aqui lançado o projecto BUGA, a primeira iniciativa nacional de criação de bicicletas de utilização colectiva. Anos mais tarde o município de Aveiro protagoniza outra iniciativa relevante com a sua participação no Projecto Life Cycle, enquadrado num programa europeu de Saúde Pública da UE. 3. Este projecto, que irá decorrer até Maio de 2011, tem como principal objectivo a promoção de estilos de vida e de mobilidade saudáveis, conjugando a actividade física com rotinas diárias de mobilidade dos cidadãos, desde a infância à idade adulta. 4. Recorda-se que segundos dados da OMS “a obesidade e o excesso de peso em Portugal atingiram valores preocupantes: 15% da população portuguesa entre os 18 e os 65 anos é obesa e, em Aveiro, uma em cada três crianças tem excesso de peso”. 5. O projecto Life Cycle procura assim incutir a utilização dos modos suaves de deslocação, em particular a bicicleta, procurando intervir ainda na alteração da imagem associada à bicicleta e na sensibilização dos utilizadores e autoridades para a necessária convivência no espaço público entre os diferentes modos de transporte. 6. Para atingir esses objectivos o projecto irá promover um conjunto de experiências piloto e campanhas de sensibilização junto de alunos, famílias, cidadãos activos e seniores. 7. Nesse âmbito, na próxima terça-feira, dia 7 Abril, vai realizar-se no Centro de Congressos de Aveiro o seminário “Saúde e Bicicleta”, o primeiro momento de reflexão pública envolvendo a comunidade técnica e científica. 8. A Universidade de Aveiro associou-se a este projecto através do desenvolvimento de um conjunto de iniciativas dirigidas especialmente aos alunos universitários do 1.ano. Estudos realizados sobre esta matéria revelam que são estes alunos os que maior disponibilidade poderão ter para adoptar a bicicleta como meio de transporte, pelo facto de não terem ainda os seus hábitos de deslocação definidos. A colaboração da universidade passará pelo apoio à definição dos percursos seguros para o campus, organização de sistema de oferta de bicicletas públicas nos espaços intermodais (Estação e UA), divulgação do projecto junto da comunidade universitária e realização de eventos de promoção do uso da bicicleta.