Logística no Estado de São Paulo: modais e intermodais
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O documento discute o transporte intermodal no estado de São Paulo, Brasil. Ele fornece informações sobre: 1) a história do estado; 2) os principais modais de transporte, incluindo rodovias, ferrovias, portos e aeroportos; 3) projetos atuais para melhorar a intermodalidade, como os Centros Integrados de Logística.
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- 45. Intermodalidade - Estado de São PauloPDDT - Vivo • Plano Diretor do Desenvolvimento dos Transportes; • Iniciativa de planejamento dos transportes em SP (2000-2020); • Não sofreu atualizações; • Diversas propostas: • gestão; • tratamento de gargalos; • projetos futuros; • CLI (Centros Integrados de Logística); • intermodalidade (principal: caminhão – trem); • diminuição na dependência do modal rodoviário; • aumento na participação do modal ferroviário; • Objetivos: • qualidade; • desenvolvimento sustentado; • competitividade regional;
- 46. Intermodalidade - Estado de São PauloCLIs Objetivos funcionais: • facilitar as transferências caminhão-trem e caminhão-caminhão; • efetuar despachos alfandegários; • realizar enchimento e desova de contêineres; • racionalizar a coleta e distribuição de cargas (caminhões menores trafegando a distâncias também menores); • oferecer outros serviços logísticos (ex. espaços de armazenagem); • concentração e distribuição; • empresas industriais, encomendas, courrier, e-commerce.
- 47. Intermodalidade - Estado de São PauloCLIs - Localização • Vocação regional; • locais de boa infraestrutura logística existente; • visão de ajudar na solução de problemas locais; • Exemplos: Bauru, Vale do Paraíba, Jundiaí e Campinas.
- 48. Intermodalidade - Estado de São PauloPAC - SP Obs: Eixo Energia: logística de combustíveis; Eixo Cidade Melhor: mobilidade urbana; Fonte: 9 °Balanço do PAC – SP Dez/2013 - www.pac.gov.br
- 49. Intermodalidade - Estado de São PauloPAC - SP Investimento exclusivo do PAC para SP por modal de transporte
- 50. Intermodalidade - Estado de São PauloPAC – SP - Transportes
- 51. Intermodalidade - Estado de São PauloPAC – SP - Transportes
- 52. Intermodalidade - Estado de São PauloPAC – SP – Cidade Melhor
- 53. Intermodalidade - Estado de São PauloRegião Sudeste – Rodoviário e Aeroviário Rodoviário Ferroviário Aquaviário Aeroviário Dutoviário Fernão Dias Dutra Anhanguera
- 54. Intermodalidade - Estado de São PauloRegião Sudeste - Ferroviário Rodoviário Ferroviário Aquaviário Aeroviário Dutoviário FCA MRS
- 55. Intermodalidade - Estado de São PauloRegião Sudeste - Aquaviário Rodoviário Ferroviário Aquaviário Aeroviário Dutoviário
- 56. Intermodalidade - Estado de São PauloRegião Sudeste - Dutoviário Rodoviário Ferroviário Aquaviário Aeroviário Dutoviário Paulínia Jacutinga (Gás) OSBRA OSRIO GASCAR GASPAL I
- 57. Intermodalidade - Estado de São PauloOutros Estados e Internacional - Rodoviário Rodoviário Ferroviário Aquaviário Aeroviário Dutoviário Marechal Rondon Regis Bitencourt Anhanguera Dutra Fernão Dias
- 58. Intermodalidade - Estado de São PauloOutros Estados e Internacional - Ferroviário Rodoviário Ferroviário Aquaviário Aeroviário Dutoviário ALL – Malha Oeste ALL – Malha Sul ALL – Malha Paulista / Norte MRS FCA
- 59. Intermodalidade - Estado de São PauloOutros Estados e Internacional - Hidroviário Rodoviário Ferroviário Aquaviário Aeroviário Dutoviário Cabotagem Internacional Hidrovia Tiete – Paraná
- 60. Intermodalidade - Estado de São PauloOutros Estados e Internacional - Aeroviário Rodoviário Ferroviário Aquaviário Aeroviário Dutoviário • Congonhas • Cumbica • Viracopos • São José dos Campos • Ribeirão Preto • São José do Rio Preto • Marília
- 61. Intermodalidade - Estado de São PauloOutros Estados e Internacional - Dutoviário Rodoviário Ferroviário Aquaviário Aeroviário Dutoviário GASBOL - NORTE GASBOL - SUL OSBRA LOGUM
- 62. Intermodalidade - Estado de São PauloConclusões • Diversidade, quantidade e qualidade; • Gargalos (décadas); • Oportunidade de negócio para o estado; • Planejamento e execução de longo prazo; • Estudos e estatísticas desatualizadas;