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E STA D O D E M I N A S   ●      S E X T A - F E I R A ,       2 9    D E       J A N E I R O    D E        2 0 1 0



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           CONSUMIDOR

Médica da capital aponta defeito em seu carro semelhante ao que justificou o recall de
2,3 milhões de veículos da Toyota nos Estados Unidos. Empresa nega problemas no Brasil


Polêmica com o acelerador
            SANDRA KIEFER
                                                                                                                                                       PAULO FILGUEIRAS/EM/D.A PRESS
                                                                                                                                                                                       cio Fonseca admite ter recebido o veí-
                                                                                                                                                                                       culo na data informada pela cliente.
    Dona de um Corolla modelo                                                                                                                                                          Segundo ele, o ideal seria ter acesso
2008/2009, a médica Maria do Car-                                                                                                                                                      mais uma vez ao carro para se pro-
mo Barros de Melo, de Belo Horizon-                                                                                                                                                    nunciar oficialmente hoje pela em-
te, garante que o carro dela apresen-                                                                                                                                                  presa, mas antecipa que, na época, o
tou o mesmo defeito no pedal do                                                                                                                                                        único problema encontrado no carro
acelerador que ocasionou o recall de                                                                                                                                                   foi que o tapete estava solto. “O fato
2,3 milhões de veículos da Toyota                                                                                                                                                      foi inclusive mostrado à cliente”, ale-
nos Estados Unidos, sendo estendi-                                                                                                                                                     ga. Segundo ele, os tapetes dos carros
do ontem para os países da Europa.                                                                                                                                                     da Toyota comercializados no Brasil já
A Toyota do Brasil garante que os                                                                                                                                                      vêm presos, inclusive com presilha.
carros fabricados no país estão livres                                                                                                                                                 “Os clientes têm autonomia para sol-
do defeito. “Aconteceu comigo e                                                                                                                                                        tar o tapete e a presilha pode sumir
quero deixar esse alerta. Até agora, a                                                                                                                                                 dentro de um lava-jato. É difícil afir-
única resposta que me davam era                                                                                                                                                        mar com certeza que foi o tapete, mas
que o acelerador havia ficado preso                                                                                                                                                    o veículo foi rastreado e não identifi-
no tapete. Nos EUA, era a mesma                                                                                                                                                        camos nenhum defeito”, completa.
justificativa, de que o tapete estava                                                                                                                                                      A Toyota do Brasil, por intermédio
embolando ,até que quatro pessoas                                                                                                                                                      da assessoria de imprensa, informa
morreram e, no carro de uma das ví-                                                                                                                                                    que é a primeira reclamação nesse
timas, encontraram o tapete no por-                                                                                                                                                    sentido registrada no país e que preci-
ta-malas”, conta a médica.                                                                                                                                                             sa de mais tempo para se posicionar
    Moradora do Bairro Gutierrez,                                                                                                                                                      sobre o caso isolado da médica. Se-
Maria do Carmo revela que, em 24 de                                                                                                                                                    gundo o comunicado da montadora
setembro de 2009, estava trafegando                                                                                                                                                    japonesa, o recall anunciado quarta-
na Rua André Cavalcanti quando o                                                                                                                                                       feira pela Toyota nos Estados Unidos
acelerador do carro “disparou”. Ten-     Maria do Carmo: “Nos EUA, era a mesma justificativa, de que o tapete estava embolando, até que quatro pessoas morreram”                       não tem relação com o mercado bra-
tando controlar o veículo, ela conta                                                                                                                                                   sileiro, restringindo-se apenas aos veí-
que entrou em alta velocidade na                                                                                                                                                       culos fabricados na América do Norte.
descida da Avenida do Contorno           de levar uma batida na traseira. Aí          carro estava destravado, o que pode-         cheguei e li o jornal com a notícia do              Já os modelos Camry e RAV4 comer-
que, por sorte, estava vazia as 7h20.    voltou a funcionar normal”, explica.         ria ter disparado o acelerador. “O           recall, as peças se encaixaram. Só en-              cializados no Brasil são provenientes
“Graças a Deus, não vinha nenhum              A médica afirma ter seguido ime-        mesmo me disse a Toyota do Brasil.           tão entendi o que havia acontecido                  do Japão e o Corolla é produzido local-
carro e consegui parar o carro pou-      diatamente com o Corolla placa HJU           Desde o início a justificativa do tape-      comigo”, completa.                                  mente na fábrica de Indaiatuba (SP).
cos metros depois. Primeiro, puxei o     4665 para a concessionária da Kawaii,        te não me convenceu. Na hora do aci-             Ontem, ao se inteirar sobre o re-               No ano passado, foram vendidos
freio de mão e nada. Depois, pus no      onde exigiu uma explicação do pós-           dente, olhei para baixo e vi que o pe-       call, Maria do Carmo tornou a regis-                93.486 veículos dos oitos modelos da
ponto neutro, mas continuou acele-       venda. No mesmo dia, encaminhou              dal estava livre”, afirma ela, que che-      trar reclamações junto à Kawaii e à                 marca comercializados no Brasil, sen-
rando. Só então desliguei na chave e     e-mail para o SAC da Toyota do Bra-          gou a consultar um engenheiro me-            Toyota do Brasil. Ela diz que está se               do que o Corolla foi o recordista de
o carro parou. Foi tudo muito rápido.    sil, lavrando uma ocorrência. Depois         cânico amigo da família para tentar          sentindo insegura com o carro, pois                 vendas de 2009 nos sedans médios.
Como estava no meio da Contorno,         de dois dias, segundo ela, recebeu da        entender o que havia ocorrido. “Eu           passou “um sufoco muito grande”. Na                 Minas Gerais é o segundo estado, com
liguei o carro novamente, por medo       revenda o retorno de que o tapete do         estava viajando até ontem e, quando          Kawaii, o gerente de pós-venda Már-                 7% do mercado.

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  • 1. E STA D O D E M I N A S ● S E X T A - F E I R A , 2 9 D E J A N E I R O D E 2 0 1 0 14 ECONOMIA CONSUMIDOR Médica da capital aponta defeito em seu carro semelhante ao que justificou o recall de 2,3 milhões de veículos da Toyota nos Estados Unidos. Empresa nega problemas no Brasil Polêmica com o acelerador SANDRA KIEFER PAULO FILGUEIRAS/EM/D.A PRESS cio Fonseca admite ter recebido o veí- culo na data informada pela cliente. Dona de um Corolla modelo Segundo ele, o ideal seria ter acesso 2008/2009, a médica Maria do Car- mais uma vez ao carro para se pro- mo Barros de Melo, de Belo Horizon- nunciar oficialmente hoje pela em- te, garante que o carro dela apresen- presa, mas antecipa que, na época, o tou o mesmo defeito no pedal do único problema encontrado no carro acelerador que ocasionou o recall de foi que o tapete estava solto. “O fato 2,3 milhões de veículos da Toyota foi inclusive mostrado à cliente”, ale- nos Estados Unidos, sendo estendi- ga. Segundo ele, os tapetes dos carros do ontem para os países da Europa. da Toyota comercializados no Brasil já A Toyota do Brasil garante que os vêm presos, inclusive com presilha. carros fabricados no país estão livres “Os clientes têm autonomia para sol- do defeito. “Aconteceu comigo e tar o tapete e a presilha pode sumir quero deixar esse alerta. Até agora, a dentro de um lava-jato. É difícil afir- única resposta que me davam era mar com certeza que foi o tapete, mas que o acelerador havia ficado preso o veículo foi rastreado e não identifi- no tapete. Nos EUA, era a mesma camos nenhum defeito”, completa. justificativa, de que o tapete estava A Toyota do Brasil, por intermédio embolando ,até que quatro pessoas da assessoria de imprensa, informa morreram e, no carro de uma das ví- que é a primeira reclamação nesse timas, encontraram o tapete no por- sentido registrada no país e que preci- ta-malas”, conta a médica. sa de mais tempo para se posicionar Moradora do Bairro Gutierrez, sobre o caso isolado da médica. Se- Maria do Carmo revela que, em 24 de gundo o comunicado da montadora setembro de 2009, estava trafegando japonesa, o recall anunciado quarta- na Rua André Cavalcanti quando o feira pela Toyota nos Estados Unidos acelerador do carro “disparou”. Ten- Maria do Carmo: “Nos EUA, era a mesma justificativa, de que o tapete estava embolando, até que quatro pessoas morreram” não tem relação com o mercado bra- tando controlar o veículo, ela conta sileiro, restringindo-se apenas aos veí- que entrou em alta velocidade na culos fabricados na América do Norte. descida da Avenida do Contorno de levar uma batida na traseira. Aí carro estava destravado, o que pode- cheguei e li o jornal com a notícia do Já os modelos Camry e RAV4 comer- que, por sorte, estava vazia as 7h20. voltou a funcionar normal”, explica. ria ter disparado o acelerador. “O recall, as peças se encaixaram. Só en- cializados no Brasil são provenientes “Graças a Deus, não vinha nenhum A médica afirma ter seguido ime- mesmo me disse a Toyota do Brasil. tão entendi o que havia acontecido do Japão e o Corolla é produzido local- carro e consegui parar o carro pou- diatamente com o Corolla placa HJU Desde o início a justificativa do tape- comigo”, completa. mente na fábrica de Indaiatuba (SP). cos metros depois. Primeiro, puxei o 4665 para a concessionária da Kawaii, te não me convenceu. Na hora do aci- Ontem, ao se inteirar sobre o re- No ano passado, foram vendidos freio de mão e nada. Depois, pus no onde exigiu uma explicação do pós- dente, olhei para baixo e vi que o pe- call, Maria do Carmo tornou a regis- 93.486 veículos dos oitos modelos da ponto neutro, mas continuou acele- venda. No mesmo dia, encaminhou dal estava livre”, afirma ela, que che- trar reclamações junto à Kawaii e à marca comercializados no Brasil, sen- rando. Só então desliguei na chave e e-mail para o SAC da Toyota do Bra- gou a consultar um engenheiro me- Toyota do Brasil. Ela diz que está se do que o Corolla foi o recordista de o carro parou. Foi tudo muito rápido. sil, lavrando uma ocorrência. Depois cânico amigo da família para tentar sentindo insegura com o carro, pois vendas de 2009 nos sedans médios. Como estava no meio da Contorno, de dois dias, segundo ela, recebeu da entender o que havia ocorrido. “Eu passou “um sufoco muito grande”. Na Minas Gerais é o segundo estado, com liguei o carro novamente, por medo revenda o retorno de que o tapete do estava viajando até ontem e, quando Kawaii, o gerente de pós-venda Már- 7% do mercado.