1) Aruana Moreira, uma piloto de 20 anos que participa de competições de arrancada com um Volkswagen Voyage modificado por seu pai. 2) Ela também é modelo e recebeu um convite para posar nua em uma revista masculina. Sua mãe apoia a carreira da filha. 3) Seu irmão mais novo não gosta da ideia dela posar nua, demonstrando ciúmes.

1. E STA D O D E M I N A S ● D O M I N G O , 2 D E M A I O D E 2 0 1 0 ● P A R A A N U N C I A R N O S M E G A C L A S S I F I C A D O S L I G U E ( 3 1 ) 3 2 2 8 - 2 0 0 0
10 MEGACLASSIFICADOSVEÍCULOS
ROLIMÃ
ARRANCADA SEXY FICHA TÉCNICA
Nome: Aruana Moreira
Idade: 20 anos
Na abafada manhã da última quarta- Peso: 70kg
feira, na garagem da casa da família
Altura: 1,75m
Moreira, no Bairro Santa Mônica, na
Região da Pampulha, a filha mais ve- Coxa: 60cm
lha, Aruana, mostrava o talento para
as lentes do fotógrafo em poses, ges- Quadril: 102cm
tos, sorrisos e simpatia (que podem
ser vistos nas imagens desta página). Cintura: 69cm
A moça, de 20 anos, é piloto e todas as Busto: 92cm
quintas-feiras participa das competi-
ções de arrancada no Mega Space, em Manequim: 40
Santa Luzia, com um Volkswagen Vo-
yage 89 modificado pelo pai, Flávio
Moreira, que é mecânico e preparador.
NUA Mais do que talento para pisar
forte, com o pé direito número 39, a
bela moça de medidas exuberantes
(veja ficha técnica) já se acostumou
com as lentes das câmeras. “Recebi
Recebi convite da
convite da Sexy, já fiz as fotos na ofici-
na do meu pai e falta apenas fechar os
Sexy, já fiz as fotos
últimos detalhes antes de a revista ir
para as bancas”, conta Aruana.
na oficina do meu
UMA DELÍCIA O suco de goiaba que a
pai e falta apenas
mãe da piloto-modelo traz para refres-
car o trabalho da reportagem é exce-
fechar os últimos
lente. Carmem apoia as fotos da filha e
considera que aparecer pelada em
detalhes antes da
uma revista “faz parte da vida”. Para a
mãe: “Ela tem que correr atrás dos ob-
revista ir para as
jetivos e buscar aquilo que traz o bem
estar dela”. O que deixa Carmem cha-
bancas
teada são comentários depreciativos
que diminuem a filha por ela ser “a fi-
lha do mecânico”.
CIÚME Aruana é desinibida também
parafalaredizquemulherbonitaegos- ■ Aruana Moreira,
tosa tem aos montes, porém seu char- piloto de arrancada
me é parecer ser doce, “mas no final ar-
rancar”. Quem não gosta dessa história,
informamosfamiliares(avó,tio,prima) da embreagem, arranca, passa para a
que rodeiam as fotos na garagem, é o ir- segunda, aciona o booster e na se-
mão mais novo, um especialista em quência engata a terceira. Depois ace-
manobras de cabritar (fazer acrobacias lera o máximo e segura firme até o
em apenas uma das rodas) com a moto fim da reta de 210m.
nas noites de quinta-feira no MegaSpa-
ce. “Esse assunto da revista o incomoda. PESOS Quem ensinou foi o pai, que
Não chega a reclamar, mas dá para per- muitas vezes vai ao lado, na chama-
ceber que ele não gosta”, conta a mãe da “cadeira elétrica”. Aruana brinca
sobre o filho de 18 anos. que a função do pai é essencial, pois
os quase 100kg dele funcionam como
EXPERIÊNCIA Até chegar o momento um contrapeso e evita que o carro
de tirar a roupa, Aruana participou da deslize, pois ela compete na categoria
história das provas de arrancada. Des- de tração dianteira. Já Flávio Moreira
de que as provas começaram no Me- diz que essa história de contrapeso é
gaSpace, ela acompanha a família, que brincadeira da filha. Isso porque ele
vai reunida ao circuito. O pai tem um desenvolveu um sistema para evitar
VW TL 1972, atualmente em restaura- FOTOS: MARCELO SANT'ANNA/EM/D.A PRESS. que o carro perca a estabilidade dian-
ção, com o qual ele arrancava. Já o Vo- teira, colocando pesos (iguais aos usa-
yage era o carro que a mãe dela acele- dos nas academias) no comparti-
rava. Porém, quando Carmem que- mento do motor.
brou o tornozelo há cerca de dois anos,
o pai começou a incentivar a filha, pa- AJUSTES O Voyage em que Aruana
ra que o carro não ficasse parado. corre era o carro de uso da família Mo-
reira, mas Flávio diz que “cismou” de
VESTIDA Faz um ano que Aruana co- turbiná-lo para arrancada há cerca de
meçou a acelerar para valer. Mas a be- nove anos. Já investiu quase R$ 20 mil
leza ajudou, inclusive, a conquistar em equipamentos e não se decepcio-
um patrocínio, de uma marca de lin- na, pois consegue 400cv de potência,
geries: Mulher Fatal. O sucesso se de- rendimento conferido em dinamôme-
ve ao carisma. É que a moça tem um tro. O motor é AP 2.0, com pistão e bie-
ritual. Apresenta-se produzida para o la forjados, e o câmbio de cinco mar-
público, de salto alto, calça jeans aper- chas tem até a quarta marcha também
tada e miniblusa que valorizam as for- forjada. A injeção é full tech, com oito
mas bem definidas. Ela explica que o bicos, também modificada, e a suspen-
salto é só para entrar no carro, mas ao são é do tipo rosca, que permite que a
acelerar tem o uniforme adequado: frente fique bem rebaixada. Os pneus
macacão, capacete e sapatilha. são aro 15, da marca Toyo, lisos, espe-
ciais para arrancada. O interior é re-
NA MÃO Dentro do carro, a concen- cheado de medidores e os bancos dian-
tração é máxima. Fica de olho nas teiros são em formato concha. Agora
quatro lanternas, que se acendem Flávio prepara o TL 1972: “Eu falo que
gradualmente para a largada. Quan- estou fazendo para meu uso, mas a
do a luz verde aparece, solta o pedal Aruana vai acabar acelerando”.