Aula completa de hidrostática

1. ESTÁTICA E DINÂMICA DOS FLUÍDOS
• PROFESSORA MESTRANDA: ALLINE DE ALENCAR MACEDO
• 19 DE NOVEMBRO DE 2016

2. Estática dos fluidos
Dinâmica dos fluidos
INTRODUÇÃO A ESTÁTICA E DINÂMICA DOS FLUIDOS

3. Hidrodinâmica
Formação do Tsunami de Fukushima 2011
Fluxo de Carros

5. VÍDEO

7. DENSIDADE
SubstânciaV
m

 Unidade do Sistema Internacional: kg/m3
 Unidade usual: g/cm3
ÁGUA ISOPO
R

9. Foi realizada em 1654, em
Magdeburgo, cidade da atual
Alemanha, pelo prefeito da
cidade Otto Von Guericke
(1602-1686).
O físico italiano Evangelista Torricelli (1608-1647)

14. VARIAÇÃO DE
PRESSÃO
1p
h m
0
Y
(P + P).A
FORÇA P/CIMA:
FORÇA P/BAIXO:
Y + Y
Como o bloco está em repouso a resultante
das forças tem que ser nula:
FORÇA P/CIMA -FORÇA P/BAIXO:

19. Na prensa hidráulica as forças atuantes
nos êmbolos têm intensidades
diretamente proporcionais às áreas dos
êmbolos. Ela é um multiplicador de
força, ou seja, aumenta a intensidade
da força na mesma proporção que a
área do segundo êmbolo é maior que a
do primeiro.

20. Se o carro tiver uma massa de 1 000 kg
(peso de 10 000 N), a área do êmbolo
maior for de 2 000 cm2 e a área do
êmbolo menor for de 25 cm2 , então a
força que o ar comprimido deve aplicar
para equilibrar o carro é:

22. Todo corpo imerso, total ou
parcialmente, num fluido em equilíbrio,
fica sob a ação de uma força vertical,
com sentido ascendente, aplicada pelo
fluido; esta força é denominada
empuxo, que é igual ao peso do liquído
deslocado.

28. DINÂMICA DOS FLUIDOS
Equação da Continuidade
Equação de Bernoulli
Aplicações

29. FLUIDOS EM MOVIMENTO
• INICIALMENTE IREMOS CONSIDERAR UM FLUIDO IDEAL ONDE:
 O FLUIDO É INCOMPRESSÍVEL
A TEMPERATURA É CONSTANTE
O FLUXO É ESTACIONÁRIO: VELOCIDADE E PRESSÃO NÃO DEPENDEM DO TEMPO
O FLUXO É LAMINAR E NÃO TURBULENTO
O FLUXO É IRROTACIONAL POR ISSO NÃO HÁ VÓRTICES
NÃO EXISTE VISCOSIDADE

30. INCOMPRESSIBILIDADE DO FLUIDO
• UM FLUIDO INCOMPRESSÍVEL É QUALQUER FLUIDO CUJA DENSIDADE SEMPRE
PERMANECE CONSTANTE COM O TEMPO, E TEM A CAPACIDADE DE OPOR-SE
À COMPRESSÃO DO MESMO SOB QUALQUER CONDIÇÃO.

34. VISCOSIDADE

38. Princípio de Bernoulli
Geralmente, o fluido em movimento a uma velocidade
superior tem menor pressão do que o fluido que se
move a uma velocidade mais baixa. Este fenómeno foi
descrito pela primeira vez por Daniel Bernoulli, em
1738 no seu livro "Hydrodynamica", sendo conhecido
como o princípio de Bernoulli.
Ele pode ser aplicado para medir a velocidade de um
movimento de líquido ou gás num tubo ou canal, ou
sobre uma superfície. Este princípio também é
responsável pela elevação das asas de avião, razão
pela qual os aviões podem voar.