O seminário discutiu casos de sucesso no gerenciamento de risco de cargas utilizando a tecnologia AUTOTRAC, incluindo a recuperação de veículos e cargas após alertas de violação de GPS e freios inteligentes. A AUTOTRAC é líder no rastreamento de frotas no Brasil, oferecendo soluções integradas de monitoramento e uma ampla rede de atendimento.
Transporte: Realidade, Narrativas e Perspectivas do Brasil
Seminário de Gerenciamento de Risco - Autotrac
1. Seminário de
Gerenciamento de Risco
O Impacto do GRIS no custo do TRC
Casos Práticos de sucesso em gerenciamento
de risco com o uso da tecnologia AUTOTRAC
Autotrac
Márcio Toscano – Diretor Comercial, Marketing e Pós-Vendas
23/03/2017
2. Instalação de rastreadores
Corte dos cabos
Cabos falsos com botão de pânico Cobertura da antena com papel
alumínio
Bloqueio do combustível Desengate do cavalo mecânico
By-pass do bloqueio com “ponte
de safena”
Bloqueio elétrico e mecânico
Sensor de desengate Troca do computador de bordo
I.D. nos acessórios
Uso do Jammer
A corrida da Tecnologia X Técnicas de Roubo
3. Rastreador redundante
Pronta-resposta
Melhoro o Jammer
Roubo mais rápido
Rastreador na carga com RF .....
A corrida da Tecnologia X Técnicas de Roubo
Bloqueio dos Freios
Trava na 5ª Roda (CoDE) Transbordo parcial da carga
5. • Empresa: Transzilli (Goiânia);
• Veículo e rastreador: conjunto cavalo+carreta frigorífico equipado com
AUTOTRAC PRIME, sensor de temperatura, CoDE (trava da 5ª roda) e SFI (sistema
de frenangem inteligente);
• Local do Sinistro: Pavuna (Rio de Janeiro)
• Data do Sinistro: 15/01/17;
• Percepção na central de operações:
• alerta de perda de sinal celular;
• alerta de violação do GPS;
• alerta de acionamento do SFI;
• Acionamento do Pronta-resposta: inferior à 1h do alerta;
• Resultado: veículo e carga recuperados!
Caso Prático
6. • Empresa: Grupo Petrópolis;
• Veículo e rastreador: conjunto cavalo+carreta equipado com AUTOTRAC PRIME,
CoDE (trava da 5ª roda) e SFI (sistema de frenangem inteligente);
• Local do Sinistro: Trecho Petrópolis -> Nova Iguaçu (RJ)
• Data do Sinistro: 06/10/16;
• Relatório da central de operações:
• “Veículo abordado na Rodovia e obrigado a parar no acostamento. Ao ser aberta
uma das portas da cabine o equipamento (estava corretamente programado) e
acionou automaticamente sirene + bloqueio, visto a violação do sensor de portas
em nível de segurança máximo, atuando automaticamente o bloqueio eletrônico
e SFI”
• Resultado: veículo e carga recuperados!
Caso Prático
7. É o estado da arte em tecnologia de rastreamento de frotas.
8. Manter os acessórios de segurança em perfeito funcionamento e
sempre atualizados é essencial para o sucesso no GR.
9. • Pressão
• Temperatura
• Posição
• *Sulco
Sistema eletrônico de monitoramento dos pneus
Sensor Instalação no Pneu
13. Diferenciais da AUTOTRAC
Sob a liderança de NELSON PIQUET e seu time de 300
profissionais a empresa se reiventa constantemente e cultiva
o espírito de competição.
14. Estação de Comunicação de Dados
Única empresa do setor com sua própria
Estação Terrena de Comunicação de Dados
O domínio do meio de comunicação garante a qualidade dos
serviços prestados e a autonomia para crescimento
Sede da AUTOTRAC em Brasília/DF
16. Pesquisa e Desenvolvimento
in-house
Desenvolvimento de equipamentos e de software com engenharia
própria garantem a evolução da tecnologia. A sede da Autotrac está
localizada dentro do Campus da Universidade de Brasília.
17. Como Somos Vistos
Ranking Setorial
• A AUTOTRAC foi ranqueada como uma das melhores e mais sólidas empresas de
telecomunicações do país, segundo a revista Valor 1000, edições de 2011 (6º lugar
nacional) e 2012 (3º lugar nacional);
• Foi eleita Destaque do Ano na edição de 2015 do Anuário Telecom, na categoria
Serviço de Valor Agregado;
• Em 2015 venceu pela 14ª vez o prêmio Melhor Rastreador Eletrônico concedido pela
maior associação nacional de transporte e logística (NTC & Logística).
• Em 2016 venceu pela 16º o prêmio Maiores & Melhores do Transporte.