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Seminário de
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O Impacto do GRIS no custo do TRC
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• Empresa: Transzilli (Goiânia);
• Veículo e rastreador: conjunto cavalo+carreta frigorífico equipado com
AUTOTRAC PRIME, sensor de temperatura, CoDE (trava da 5ª roda) e SFI (sistema
de frenangem inteligente);
• Local do Sinistro: Pavuna (Rio de Janeiro)
• Data do Sinistro: 15/01/17;
• Percepção na central de operações:
• alerta de perda de sinal celular;
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• Resultado: veículo e carga recuperados!
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• Empresa: Grupo Petrópolis;
• Veículo e rastreador: conjunto cavalo+carreta equipado com AUTOTRAC PRIME,
CoDE (trava da 5ª roda) e SFI (sistema de frenangem inteligente);
• Local do Sinistro: Trecho Petrópolis -> Nova Iguaçu (RJ)
• Data do Sinistro: 06/10/16;
• Relatório da central de operações:
• “Veículo abordado na Rodovia e obrigado a parar no acostamento. Ao ser aberta
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e SFI”
• Resultado: veículo e carga recuperados!
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Desenvolvimento de equipamentos e de software com engenharia
própria garantem a evolução da tecnologia. A sede da Autotrac está
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Como Somos Vistos
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• A AUTOTRAC foi ranqueada como uma das melhores e mais sólidas empresas de
telecomunicações do país, segundo a revista Valor 1000, edições de 2011 (6º lugar
nacional) e 2012 (3º lugar nacional);
• Foi eleita Destaque do Ano na edição de 2015 do Anuário Telecom, na categoria
Serviço de Valor Agregado;
• Em 2015 venceu pela 14ª vez o prêmio Melhor Rastreador Eletrônico concedido pela
maior associação nacional de transporte e logística (NTC & Logística).
• Em 2016 venceu pela 16º o prêmio Maiores & Melhores do Transporte.
Márcio Toscano
marcio.toscano@autotrac.com.br

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  • 1. Seminário de Gerenciamento de Risco O Impacto do GRIS no custo do TRC Casos Práticos de sucesso em gerenciamento de risco com o uso da tecnologia AUTOTRAC Autotrac Márcio Toscano – Diretor Comercial, Marketing e Pós-Vendas 23/03/2017
  • 2. Instalação de rastreadores Corte dos cabos Cabos falsos com botão de pânico Cobertura da antena com papel alumínio Bloqueio do combustível Desengate do cavalo mecânico By-pass do bloqueio com “ponte de safena” Bloqueio elétrico e mecânico Sensor de desengate Troca do computador de bordo I.D. nos acessórios Uso do Jammer A corrida da Tecnologia X Técnicas de Roubo
  • 3. Rastreador redundante Pronta-resposta Melhoro o Jammer Roubo mais rápido Rastreador na carga com RF ..... A corrida da Tecnologia X Técnicas de Roubo Bloqueio dos Freios Trava na 5ª Roda (CoDE) Transbordo parcial da carga
  • 4. Tecnologia Atualizada Procedimentos Operacionais Treinamento Resposta Rápida Inteligência A corrida da Tecnologia X Técnicas de Roubo O ciclo de desenvolvimento do gerenciamento de risco exige a combinação de diversos fatores e a participação de vários atores
  • 5. • Empresa: Transzilli (Goiânia); • Veículo e rastreador: conjunto cavalo+carreta frigorífico equipado com AUTOTRAC PRIME, sensor de temperatura, CoDE (trava da 5ª roda) e SFI (sistema de frenangem inteligente); • Local do Sinistro: Pavuna (Rio de Janeiro) • Data do Sinistro: 15/01/17; • Percepção na central de operações: • alerta de perda de sinal celular; • alerta de violação do GPS; • alerta de acionamento do SFI; • Acionamento do Pronta-resposta: inferior à 1h do alerta; • Resultado: veículo e carga recuperados! Caso Prático
  • 6. • Empresa: Grupo Petrópolis; • Veículo e rastreador: conjunto cavalo+carreta equipado com AUTOTRAC PRIME, CoDE (trava da 5ª roda) e SFI (sistema de frenangem inteligente); • Local do Sinistro: Trecho Petrópolis -> Nova Iguaçu (RJ) • Data do Sinistro: 06/10/16; • Relatório da central de operações: • “Veículo abordado na Rodovia e obrigado a parar no acostamento. Ao ser aberta uma das portas da cabine o equipamento (estava corretamente programado) e acionou automaticamente sirene + bloqueio, visto a violação do sensor de portas em nível de segurança máximo, atuando automaticamente o bloqueio eletrônico e SFI” • Resultado: veículo e carga recuperados! Caso Prático
  • 7. É o estado da arte em tecnologia de rastreamento de frotas.
  • 8. Manter os acessórios de segurança em perfeito funcionamento e sempre atualizados é essencial para o sucesso no GR.
  • 9. • Pressão • Temperatura • Posição • *Sulco Sistema eletrônico de monitoramento dos pneus Sensor Instalação no Pneu
  • 10.
  • 13. Diferenciais da AUTOTRAC Sob a liderança de NELSON PIQUET e seu time de 300 profissionais a empresa se reiventa constantemente e cultiva o espírito de competição.
  • 14. Estação de Comunicação de Dados Única empresa do setor com sua própria Estação Terrena de Comunicação de Dados O domínio do meio de comunicação garante a qualidade dos serviços prestados e a autonomia para crescimento Sede da AUTOTRAC em Brasília/DF
  • 15. Concessionárias autorizadas exclusivas estrategicamente posicionadas prestam serviços de venda e pós vendas aos cliente Ampla Rede de Atendimento ao Cliente
  • 16. Pesquisa e Desenvolvimento in-house Desenvolvimento de equipamentos e de software com engenharia própria garantem a evolução da tecnologia. A sede da Autotrac está localizada dentro do Campus da Universidade de Brasília.
  • 17. Como Somos Vistos Ranking Setorial • A AUTOTRAC foi ranqueada como uma das melhores e mais sólidas empresas de telecomunicações do país, segundo a revista Valor 1000, edições de 2011 (6º lugar nacional) e 2012 (3º lugar nacional); • Foi eleita Destaque do Ano na edição de 2015 do Anuário Telecom, na categoria Serviço de Valor Agregado; • Em 2015 venceu pela 14ª vez o prêmio Melhor Rastreador Eletrônico concedido pela maior associação nacional de transporte e logística (NTC & Logística). • Em 2016 venceu pela 16º o prêmio Maiores & Melhores do Transporte.