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  1. 1. Trabalho elaborado por:Carla Teixeira Nº7Sara Dionísio Nº 28Disciplina : HistóriaProfessor: Rogério Gonçalves
  2. 2. Este presente trabalho realizado para a disciplina de História tem como objetivo oestudo de dois temas: ”A Industrialização Portuguesa no século XIX” e “AEmigração Portuguesa no século XIX”.Apresentamos nos seguintes dispositivos o estudo sobre os temas bem comoimagens que nos ajudam a entender melhor a história do seculo XIX.Este trabalho é muito importante, porque ambos os temas fazem parte da Históriado nosso país.
  3. 3.  A indústria é uma actividade económica surgida na Primeira RevoluçãoIndustrial, no fim do século XVIII e início do século XIX, na Inglaterra, eque tem por finalidade transformar matéria-prima em produtoscomercializáveis, utilizando para isto força humana, máquinas e energia.
  4. 4. Portugal no século XIX tinha um desenvolvimento económicobastante fraco.A agricultura era a principal actividade económica, mas havia umconjunto de problemas que impedia o seu desenvolvimento.Foi no período conhecido por Regeneração que Portugal arrancoupara a modernização. Destacou-se neste período Fontes Pereira deMelo. Este homem considerava que Portugal só se desenvolvia seestivesse “apoiado” por um conjunto de infra-estruturas decomunicação e transporte.
  5. 5. Fontes Pereira de Melo começou então a construir caminhos deferro; construir pontes, viadutos e estradas; criou umestabelecimento de rede telegráfica, de telefone, alargou os serviçospostais e por fim apostou no arranque dos barcos a vapor.E foram estas medidas que provocaram a modernização do paíse fizeram com que a economia progredisse,  assistiu-se então a umaumento da circulação de pessoas e produtos, deste modo omercado nacional também evoluiu.Portugal teve que fazer um empréstimo, e ficou assim dependenteeconomicamente do estrangeiro.
  6. 6. No séc. XIX a indústria utilizava as máquinas para fazer quase tudo.A maioria destas máquinas era movida pela força da água, dovento, do Homem e pelos animais.O objectivo do governo, com a industrialização da indústria, foisempre produzir mais e melhor. Mas a revolução da indústria só sedeu com a chegada das máquinas a vapor.A primeira máquina a vapor que apareceu em Portugal foi em 1835.
  7. 7. As indústrias que mais se modernizaram foram a têxtil, a do papel, a dotabaco e a das conservas de peixe. Estas indústrias já ocupavam aschamadas fábricas em que crianças e mulheres eram os que maistrabalhavam nestes locais.Nos finais do séc. XIX, as grandes áreas industriais eram a zonas doPorto, Braga, Guimarães e da grande Lisboa, do Barreiro e de Setúbal,mas Portugal continuava atrasado em relação aos outros países.
  8. 8. Produzir em maior quantidade;Que a produção fosse mais rápida;Produzir em série;Utilizar a divisão de tarefas;Tornar os produtos mais baratos.
  9. 9. Apesar destas melhorias, Portugalencontrava-se mais atrasado em relação à Grã-Bretanha, à Alemanha ou à França.A insuficiente formação das pessoas ligadas àindústria, as dificuldades na obtenção decrédito industrial e os juros elevados, aconcorrência estrangeira e a falta decombustíveis e matérias-primas eram osprincipais problemas.A burguesia portuguesa deixou os sectores-chave da economia nas mãos dos estrangeiros.
  10. 10. Os caminhos-de-ferro nasceram do encontro de duas técnicas: o ferro e a máquina a vapor. Oscarris eram já utilizados no século XVIII.Consequências dos caminhos-de-ferroProvocaram profundas implicações económicas, sociais e até culturais:A agricultura encontrou novos mercados e pôde vender géneros de pequena duração em zonasdistanciadas, assim como especializar as suas produções.Os centros urbanos foram abastecidos com regularidade, evitando-se crises de fornecimento.Favoreceram-se as operações financeiras, mediante o lançamento de acções e empréstimos porobrigações; construiu-se o aparelho bancário moderno; criaram-se sociedades por acções, o tipomais aperfeiçoado de empresa capitalista no período da segunda revolução industrial.Reduziram-se as tarifas e os custos dos transportes; estimulou-se o consumo de massas.Absorveu-se, também, mão-de-obra disponível, através de novas profissões, como ferroviários,carregadores...Facilitaram a correspondência. Concluindo, as distâncias encurtaram-se, circularam ideias novas, o Capitalismo triunfou.
  11. 11. O petróleo e a electricidade permitiram a invenção de novas máquinas como omotor de explosão e o motor eléctrico, estes foram substituídos pela máquina avapor que é alimentada a água e a carvão.A electricidade foi uma fonte de energia que fez com que a área das comunicaçõesse desenvolvesse bastante. O telégrafo inventado em 1837 , estabeleceu umarelação com a descoberta do telefone a com a transmissão sem fios.A indústria metalúrgica teve um grande desenvolvimento. A nível químico,também existiu uma verdadeira revolução.Inicia-se então a Segunda Revolução Industrial.
  12. 12. Em Fafe existem três indústrias têxteis importantes que tiveram origemna iniciativa direta de emigrantes de retorno do Brasil. Uma dessasindústrias está ligada aos refrigerantes, que já desapareceu com amesma origem.A Companhia de Fiação e Tecidos de Fafe resultou da iniciativa doBrasileiro (emigrante do Brasil) José Ribeiro Vieira de Castro que nodia 15 de Dezembro de 1886 sugeriu  a alteração dos objetivos daCompanhia Industrial de Fafe, instalada numa queda de água no rioFerro, na freguesia de Fafe e que se dedicava à moagem de cereais,passando a dedicar-se ao ramo têxtil.
  13. 13. 1890- António Joaquim de Morais, José Ribeiro Vieira de Castro e João Evangelista da Silva Matosforam quem dirigiu a sociedade anónima , tendo este último abandonado a direcção em 1890.;1897- António Joaquim de Morais é substituído por Manuel de Lemos e, por morte de José RibeiroVieira de Castro, em 4 de Julho de 1905, Manuel Cardoso Martins, que guarda-livros da fábrica desde1897, sucede-lhe na gerência;1916- Entrou para a direcção o sobrinho do fundador José Ribeiro Vieira de Castro;1909- empregava 450 operários e em 1927 é equipada com três turbinas eléctricas;1947- A fábrica dispunha de dezoito mil fusos e setecentos e oitenta e três teares mecânicos e cerca demil e trezentos operários.Esta fábrica foi-se desenvolvendo sempre até aos dias de hoje.
  14. 14. Em 1815 e 1914 a população aumentou bastante, isto fez com que os salários diminuíssem,o desemprego aumentou ou seja, a miséria era cada vez maior. Tudo isto, aliado a crisesagrícolas, que provocavam a falta dos alimentos, fez com que o preço aumentasse e afome em regiões rurais onde habita mais população existisse em maior quantidade.Um dos principais motivos que terá levado à emigração foram as condições económicas.A industrialização contribuiu de diversas maneiras também para esta ligação. A rápidainfluência da industrialização em alguns países provocou, entre outros aspectos, aexploração do patronato e as más condições de trabalho que reforçou a decisão deemigrar.Os progressos da navegação facilitavam a emigração visto que com os novos meios decomunicação as viagens ficavam mais baratas e seguras. Algumas pessoas tambémemigravam atraídas pelas riquezas dos novos países e outros fugiam. Estas são as principais causas que levavam as pessoas a saírem da sua terra natal.
  15. 15.  Tinham uma grande preferência pela Europa, em particular pela França. 985 emigrantes em 1955; 3593 em 1960; 32641 em 1964 e 27234 em 1969. Comdestino ao Brasil: 18486 emigrantes em 1955; 12451 emigrantes em 1960; 4929emigrantes em 1964 e apenas 2537 emigrantes em 1969.A emigração para a Europa, dirige-se sobretudo para Espanha mas a partir do fimdo século também foram dirigidas para França. Existiram muitas saídas clandestinas nos anos de 1969, 1970 e 1971. O Canadá não é tão importante, mas também é um dos mais escolhidos. O incremento da colonização de África faz igualmente disparar o números deemigrantes que se instalam nos planaltos de Angola, Moçambique, etc. Em 1914houve pouca emigração. Desde 1800 a 1914 os Europeus povoaram o mundo através das fortes vagasmigratórias.
  16. 16.  O Século XIX é a época em que se verifica o retorno do emigranteportuguês enriquecido no Brasil. Este retorno é um poderoso fator dedifusão cultural em muitos elementos que se encontram em Portugal. OMinho, por exemplo, é o lugar das evidências do retorno do “Brasileiro”,onde observamos as representações desse tempo, sobretudo nas casasuma vez que com os primeiros lucros do Brasil o emigrante investia nasua luxuosa habitação. As representações feitas através da localização, da arquitetura e dadecoração das fachadas de casas constituem alguns dos elementos queconfiguraram a personagem do “Brasileiro” e a teatralidade do seutempo.  
  17. 17. Imagens de museus em homenagem ao emigrantedo século XIX
  18. 18. http://pt.wikipedia.org/wiki/Ind%C3%BAstriahttp://www.google.com/imgres?um=1&hl=ptPT&biw=1525&bih=697&tbm=isch&tbnid=VXDT8R1TfiHk8M:&imgrefurl=http://www.eb23cmdtconceicaosilva.rcts.pt/sev/hgp/13.4.htm&docid=IgXuY2WTY2TLkM&imgurl=http://www.eb23-cmdt-conceicaosilva.rcts.pt/sev/hgp/13.fabrica_seixal.jpg&w=788&h=551&ei=a9O4T7XqMcL58QPniMCjCg&zoom=1&iact=rc&dur=378&sig=101544182798677728295&pge=1&tbnh=162&tbnw=214&start=0&ndsp=21&ved=1t:429,r:15,s:0,i:101&tx=96&ty=108http://6avqhgp.blogspot.pt/http://stor.pt.cx/lucilia/2010/10/17/a-civilizacao-industrial-no-sec-xix-o-caso-portugues/http://mcquintas.paginas.sapo.pt/index46.htmlhttp://www.google.com/imgres?num=10&um=1&hl=ptPT&biw=1525&bih=697&tbm=isch&tbnid=HodFOHL2sD6YdM:&imgrefurl=http://lusoluena.home.sapo.pt/Caminho%2520de%2520Ferro%2520de%252Benguela.htm&docid=0NAMbcAHdP9pRM&imgurl=http://lusoluena.home.sapo.pt/The%252520Garratt%252520Locomotive.jpg&w=745&h=510&ei=eQCT_HTCeWu0QWB6uTXCg&zoom=1&iact=hc&vpx=311&vpy=194&dur=47&hovh=186&hovw=271&tx=142&ty=115&sig=101544182798677728295&sqi=&page=1&tbnh=143&tbnw=179&start=0&ndsp=21&ved=1t:429,r:1,s:0,i:84http://www.google.com/imgres?um=1&hl=pt-PT&biw=1525&bih=697&tbm=isch&tbnid=xzEY7WKRjoMyzM:&imgrefurl=http://www2.uol.com.br/sciam/reportagens/o_intrincado_quebracabeca_da_saude_do_trabalhador_3.html&docid=HJ4zKSr17r3q_M&imgurl=http://www2.uol.com.br/sciam/reportagens/img/trabalhador3.jpg&w=27&h=350&ei=cRHCT6mDL6M0wWxrOnbCg&zoom=1&iact=hc&vpx=1162&vpy=318&dur=2355&hovh=253&hovw=199&tx=128&ty=92&sig=101544182798677728295&page=1&tbnh=44&tbnw=114&start=0&ndsp=21&ved=1t:429,r:12,s:0,i:120http://www.google.com/imgres?um=1&hl=ptPT&sa=N&biw=1525&bih=697&tbm=isch&tbnid=defuhvogBqZm5M:&imgrefurl=http://www.museuemigrantes.org/viagem-brasil.htm&docid=4L-lYP0laGTRnM&imgurl=http://www.museu-emigrantes.org/imagens/cidadesbrasil-patrmonio/manaus_02.jpg&w=400&h=246&ei=cBnCT-XIOrJ0QX1upHGCg&zoom=1&iact=hc&vpx=183&vpy=350&dur=5429&hovh=176&hovw=286&tx=211&ty=97&sig=10154418278677728295&page=1&tbnh=130&tbnw=211&start=0&ndsp=21&ved=1t:429,r:7,s:0,i:85http://www.museu-emigrantes.org/Fabrica-de-Ferro.htmhttp://www.google.com/imgres?hl=pt-PT&gbv=2&biw=1525&bih=697&tbm=isch&tbnid=40Roj8NZwHyJ7M:&imgrefurl=http://www.museuemigrantes.org/Fabrica-de-Ferro.htm&docid=tmAdWEb52Ok0KM&imgurl=http://www.museu-emigrantes.org/imagens/fafe-postaisantigos/Fbr_Ferro%281860-1930%293.jpg&w=400&h=248&ei=TSDCTMn46LRBcWBgdMK&zoom=1&iact=hc&vpx=193&vpy=171&dur=664&hovh=177&hovw=285&tx=196&ty=115&sig=101544182798677728295&page=1&tbh=161&tbnw=231&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:0,s:0,i:68http://neh.no.sapo.pt/documentos/emigracao_no_seculo_xix.htmhttp://www.ub.edu/geocrit/sn-94-30.htm
  19. 19. Manual de História 8ºAno

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