Sistemas de pintura industrial

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SISTEMAS DE PULVERIZAÇÃO E
EQUIPAMENTOS PARA PINTURA
INDUSTRIAL

Sistemas de pulverização
e equipamentos para pintura industrial
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Introdução
Freqüentemente a qualidade estética de um produto assim como os prazos de entrega, são
perigosamente abandonados nas mãos do departamento de pintura, que tenta obter os
resultados que lhe exigem com meios já antiquados, empregando métodos bastantes
superados.
Em muitos departamentos de pintura, porcentagens de 5 a 25% de refugo são normalmente
aceitas, enquanto que nunca seriam em qualquer dos outros departamentos da fábrica.
A qualidade do acabamento obtida numa seção de pintura industrial, varia
consideravelmente em função dos fatores externos e mecânicos.
• Fatores externos: são aqueles que atuam sobre o estado emocional do pintor.
• Fatores mecânicos: são aqueles intrínsecos ao próprio departamento de pintura. Por
exemplo, más condições de aspiração das cabines de pintura, flutuações de pressão
ou vazão na linha de ar comprimido, equipamentos de pintura inadequados,
iluminação insuficiente, variações imprevistas na viscosidade da tinta, mudanças de
temperatura, umidade do ambiente, etc.
Em resumo: é muito freqüente que a seção de pintura seja a menos eficiente das seções
que constituem uma fábrica e que seu elevado custo anual passe desapercebido entre os
custos gerais de fabricação.
Este trabalho tem como objetivo esclarecer a todos a respeito dos equipamentos de
pintura, que dentre os fatores mecânicos citados, é um dos mais importantes e relevantes,
não só no que diz respeito a qualidade do trabalho como também ao desperdício de produto.
Serão descritas algumas alternativas de equipamentos de pintura existentes no mercado,
seus princípios de funcionamento, suas regulagens e possibilidades de utilização.
Espera-se conseguir com este trabalho, trazer soluções e apontar caminhos que possam ser
seguidos por qualquer pessoa, especializada ou não, que algum dia em sua carreira tenha a
possibilidade de trabalhar com este assunto.
É um tema extremamente fascinante e amplo, que possui inúmeras alternativas
operacionais e econômicas, tanto para o dimensionamento de um departamento de pintura
quanto para aquisição de equipamentos para este fim.

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Fatores que distinguem e caracterizam os vários equipamentos de pintura
Nos últimos anos vários tipos de equipamentos tem sido utilizados para a substituição dos
equipamentos “tradicionais” de pulverização na área de pintura. Porém a quantidade de
equipamentos de pulverização disponíveis é bem grande, devido ao fato de serem
extremamente mais versáteis e proporcionarem uma alta qualidade de acabamento.
Os argumentos mais fortes contra os equipamentos de pulverização têm sido o desperdício
de material e a poluição ambiental. Apesar da existência de leis internacionais que obrigam
as empresas a reduzirem o uso de solventes e a emissão de partículas, nada foi legislado em
nosso país a respeito da eficiência de transferência dos equipamentos de pintura por
pulverização.
Enquanto existe um contínuo desenvolvimento visando a obtenção de equipamentos de
pulverização mais eficientes, muitas pessoas ainda estão confusas em relação a que tipos de
equipamentos já existentes são melhores ou piores quando comparados com outros.
Nenhum dos tipos de equipamentos apresentados ou idéias discutidas aqui são novas ou
revolucionárias, mas muitos dos fatos são constantemente deixados de lado por usuários e
gerentes envolvidos no processo de pintura.
Todos os equipamentos de pintura se distinguem e se caracterizam por 3 fatores: Qualidade
da Superfície Obtida, Produtividade e Eficiência de Transferência.
• Qualidade da Superfície: entende-se como o aspecto final da película produzida
pela tinta, que não pode ter defeitos e deve ter uma espessura uniforme sobre
toda a peça.
• Produtividade: entende-se a produção horária obtida, ou seja, a quantidade de
metros quadrados que podem ser obtidos em uma hora.
• Eficiência de Transferência: na sua forma mais simples, seria a quantidade de
material que realmente permanece na peça que está sendo pulverizada.
Nos estatutos da EPA (Environmental Protection Act, da Inglaterra) existe um procedimento
para o cálculo e a medição da Eficiência de Transferência.
Eficiência de Transferência pode ser definida como sendo a quantidade de sólidos da tinta
pulverizados de uma pistola que realmente permanecem no objeto que está sendo pintado.
Matematicamente este conceito pode ser representado pela seguinte fórmula:
E.T. (em%) = quantidade de tinta sobre a peça / quantidade de tinta pulverizada x 100

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Apesar desta fórmula nos dar uma base, outros fatores devem ser considerados para
chegarmos a um resultado acurado.
Provavelmente um destes fatores é a umidade do ambiente, pois muitos objetos a serem
pintados são higroscópicos.
A Eficiência de Transferência influencia notavelmente tanto o aspecto econômico da pintura
quanto o aspecto ligado a poluição ambiental.
Nas aplicações pulverizadas, a Eficiência de Transferência é uma característica diretamente
ligada ao tipo de equipamento e assume um papel importante tornando-se um dos primeiros
aspectos que devem ser considerados na compra de equipamentos.
A evolução tecnológica tem sido muito importante para aumentar a Eficiência de
Transferência, mas paralelo a isto se tem trabalhado para recuperar o Overspray (percentual
de tinta dispersada na atmosfera), que geralmente fica retida nos filtros ou na água da
cabine.
Na tabela acima tem-se o percentual de eficiência de transferência dos sistemas de
pulverização que serão abordados neste trabalho. Em azul pode-se observar o limite mínimo
permitido em alguns países que adotaram severas normas no que diz respeito a emissão de
componentes orgânicos voláteis.
Sistema de
Pulverização
Eletrostática
Sistema HVLP
Airmix
Airless
Convencional
30 40 50 60 65 70 80 90 (%)
Comparativo de eficiência de transferência

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Aplicação de tintas por pulverização
A pulverização de qualquer fluído, inclusive tinta é um fenômeno físico que necessita
energia. A quantidade de energia necessária é diretamente proporcional a viscosidade do
produto pulverizado e da sua coesão molecular.
As fontes de energia que mais recorremos para atingir estes objetivos são:
Ar Comprimido
Pressão Hidráulica
Isto define as duas grandes classes de instrumentos de pulverização segundo a energia
utilizada:
• Instrumentos de Pulverização Pneumática: nos casos onde utilizamos ar
comprimido.
• Instrumentos de Pulverização Hidráulica: quando a pulverização é obtida
exercendo uma forte pressão sobre o fluído.
Uma outra classe, não menos importante é a dos:
• Intrumentos de Pulverização Eletrostáticos: utilizam energia cinética e elétrica.
No que diz respeito a pintura é importante salientar que:
- A quantidade de pintura é proporcional a capacidade do instrumento em
obter pulverização fina.
- A quantidade e o rendimento estão ligados também a dimensão das
partículas que compõem o leque, porque as partículas de dimensões muito
pequenas tendem a se dispersar (overspray) originando um efeito arenoso
sobre a película, piorando a qualidade. É necessário não exceder a pressão
de ar de pulverização.

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Instrumentos de pulverização pneumática convencional
A tinta sai de um orifício colocado no centro da capa de ar, acompanhado do ar que provoca
a sua separação em partículas minúsculas (alguns micrómetros).
A quantidade de ar necessária para obter-se um grau de pulverização adequado é
proporcional a viscosidade e coesão molecular da tinta, bem como da quantidade de tinta
aplicada. No que diz respeito à pulverização das partículas, também influi a força de impacto
do ar na tinta.
O Aerógrafo é o instrumento normalmente definido como pistola de pintura. Existe uma
gama vastíssima capaz de pulverizar qualquer tipo de tinta. A pistola de pintura tem
aplicações bastante diversas, desde aquelas utilizadas para reparos de riscos em automóveis
e decorações. É possível a realização de desenhos e pinturas como aos que estamos
acostumados a ver em quadros ou aquarelas; até pistolas para aplicações de grossas
camadas com vazões de 2 a 3 lpm de produto.
A pistola de pintura graças a versatilidade de uso e qualidade de acabamento que
proporciona, é o aparelho mais utilizado na pintura. É constituído de um reservatório, que
contem a tinta e de uma pistola que, através de uma capa de ar, gera a pulverização
fazendo o produto encontrar o ar comprimido que chega até a mesma por um tubo.
A escolha do bico é feita tendo-se em conta o tipo de produto a ser pulverizado, a
velocidade de execução que se deseja obter, a espessura da camada que se deseja
depositar sobre a peça, a dificuldade de aplicação devido a forma da peça a ser pintada e a
necessidade de operação da produção (pintura no plano horizontal ou no plano vertical).
Pistola CP10

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Tipos de pistola de pintura
Existem três modos de trabalhar com as pistolas de pintura. O primeiro é aquele tradicional
com o caneco em baixo da pistola é denominado sistema de sucção, o segundo, o mais
difundido na Europa, é aquele com o caneco superior é denominado de sistema de gravidade
e finalmente aquele onde as pistolas são alimentadas sob pressão (tanque pressurizado ou
bomba).
Os dois primeiros sistemas citados acima são autônomos, ou seja, dotados de recipientes
próprios de tinta e que ligados diretamente ao ar comprimido estão prontos para o uso.
Pistola de Sucção: a tinta é aspirada em direção a capa de ar através do fluxo de ar
comprimido na frente da pistola. Este fluxo diminui a pressão atmosférica em uma pequena
área a frente do bico. A este modo atribui-se uma eficiência de transferência de 30-40%.
Este dado relativamente baixo é causado pelo ar turbulento a frente da capa de ar que é
responsável pela pulverização da tinta. Neste tipo de equipamento o reservatório encontra-
se em baixo da pistola.
Pistola de Gravidade: estas pistolas oferecem uma eficiência de transferência melhor,
geralmente em torno de 40% graças ao fato de que a tinta não precisa ser empurrada até o
bico. Basta puxar o gatilho e a tinta, pela força da gravidade, flui naturalmente até o bico.
Neste caso o reservatório é colocado sobre a pistola; são utilizadas para produtos mais
viscosos e tem-se a possibilidade de utilizar até a última gota, porém a sombra do
reservatório pode limitar o campo de visão do operador.
A escolha de um tipo ou outro é em função do tipo de trabalho e da comodidade de uso.
Estes modelos são adequados para trabalhos de pequena produção ou descontínuos.
Pistola HVLP

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Pistolas Alimentadas sob Pressão: neste tipo de pistola a alimentação da tinta vem de um
recipiente pressurizado ou de uma bomba de alimentação, geralmente de dupla-membrana.
Assim não só evitam-se paradas contínuas, como também a pistola torna-se extremamente
fácil de manejar, e aumenta-se notavelmente a possibilidade de regulagens: variando a
pressão de alimentação da tinta obtém-se vazões diversas, logo uma velocidade diferente de
aplicação, sem a substituição do bico.
Neste ponto fica claro que a eficiência de transferência mais alta é possível, teórica e
praticamente, através do uso de pistola alimentada sob pressão. Aplicando a pressão de ar
diretamente sobre a tinta, obriga-se a mesma a sair da pistola a uma velocidade elevada,
ideal para pulverização. Com isto pode-se facilmente estimar que um equipamento
alimentado sob pressão possa atingir uma eficiência de transferência de 50%.
Com as pistolas de pintura por pulverização é possível aplicar uma vasta gama de produtos,
obtendo-se superfícies muito lisas e uniformes. Uma boa aplicação necessita de:
• Uma regulagem adequada do fluxo de ar e da tinta;
• O uso de bicos compatíveis com o produto adequado;
• Uma correta diluição;
• O emprego de diluentes adequados;
• A aplicação sobre a peça perfeitamente limpa, em um ambiente isento de pó e em
condições de temperatura e umidade previstas para o produto empregado.
Bomba de Membrana

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Equipamentos HVLP (Alta vazão / Baixa pressão)
A pistola pneumática HVLP (High Volume Low Pressure) é um aprimoramento das pistolas
convencionais, que devido as suas características particulares garante um retorno imediato
ao investimento, porém não é utilizada em larga escala.
A tecnologia HVLP existe há muitos anos, mas foi notavelmente melhorada graças a
promulgação de duas leis em 1988 no estado Americano da Califórnia, mais precisamente a
1136 e a 1151 da SOUTH COAST AIR QUALITY MANAGEMENT DISTRICT BOARD,
respectivamente para a pintura no setor de móveis e repintura automotiva. Estas leis
posteriormente foram também promulgadas em outros países. Na Europa, atualmente, só a
Inglaterra introduziu com a E. P. A. normas severas e precisas para a pulverização de tintas,
com o objetivo de reduzir a poluição atmosférica causada pelos compostos orgânicos
voláteis (VOC), e tornando obrigatório o uso de pistolas HVLP ou EPA no setor repintura
automotiva. Porém anos e anos de hábitos diversos, não conseguem chamar a atenção dos
pintores para esta nova tecnologia, hoje sugerida por quase todos os fabricantes de tintas.
Para esclarecer deve-se dizer que sobre a sigla HVLP encontram-se todas as pistolas que
operam a uma pressão de ar igual ou inferior a 0,7 bar, medida dinamicamente no interior
da capa de ar. Em outras palavras toda a pistola que durante a pintura trabalha com a
pressão citada traz uma redução na névoa de pintura com economia efetiva de tinta
pulverizada aproximadamente 20/30% em relação a pistola tradicional.
Muitos pintores estão ainda bastante céticos em relação a economia de produto e isto é um
dos motivos pelos quais as pistolas HVLP não obtiveram a devida atenção.
É claro que para obter-se bons resultados com as pistolas HVLP é necessário mudar o modo
e o sistema de pintura. A pistola HVLP é mais lenta em relação as tradicionais, deve
trabalhar mais perto da peça, uma passada lenta e uma menor distância de pulverização faz
com que muitos pintores pensem que a tinta escorre e isto deve convencer os fabricantes de
pistolas e tintas a providenciarem muita instrução e informação. Sem um adequado
acompanhamento muitos pintores não são capazes de avaliar a diferença e o potencial que
uma pistola HVLP tem em relação às tradicionais.
Na prática as pistolas HVLP são similares as pistolas tradicionais, mas no interior do
aparelho o ar que chega a pressões de 5-6 bar é expandido e levado a pressões 6 – 10
vezes inferiores.

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Graças a construção particular da pistola, ao tipo de bico e a uma particular capa de ar, que
vem à frente do bico para favorecer a atomização do produto, consegue-se obter partículas
ideais, seja em suas dimensões, seja em sua distribuição no interior do leque, mesmo com
baixa pressão de ar de atomização.
O sistema HVLP nasceu para aumentar a eficiência de transferência e reduzir o impacto
ambiental da pintura, porém é capaz de garantir outras vantagens em relação aos sistemas
tradicionais.
Pistola HVLP

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As vantagens do sistema HVLP
Reduz o overspray de 50 a 70%. Como os sistemas tradicionais tem-se um overspray de 45
a 50% do produto pulverizado, podendo economizar sobre o consumo global uma
quantidade de tinta em torno de 20 a 35%.
A velocidade de ar muito baixa, reduz o rebote de tinta sobre a peça, o que produz uma
menor névoa de pintura e um ambiente mais saudável. É preciso considerar que a névoa de
pintura é constituída de partículas de tinta, que no ar secam e caem sobre a peça pintada,
onde em contato com a película ainda úmida tornam-se corpos estranhos. Reduzir o pó da
pintura quer dizer obter superfícies mais lisas com menos pontos de sujeira.
Devido a baixa velocidade do ar que transfere à tinta, pode-se trabalhar com a pistola mais
próxima da peça (15/20 cm ao invés de 20/25 cm) e obter-se uma maior precisão de
pintura e uma maior deposição de produto.
Sempre graças a baixa velocidade de atomização, não existem turbulências no interior do
leque, o que melhora a distribuição das partículas, permitindo-se obter uma camada mais
uniforme.
Aumentando a eficiência de transferência reduz-se o desperdício de tinta, não só em termos
de menos produto consumido, mas também menores despesas com diminuição de emissão
e refugos. Deve-se ainda considerar a diminuição de ruído, o que é extremamente favorável
para a saúde do operador.
As desvantagens do sistema HVLP
• Maior custo
• Dificuldade de combinar o correto acoplamento entre capa de ar montada na
pistola e o bico em função do tipo de tinta a ser aplicada e dos parâmetros de
pintura.
• Dificuldade na regulagem da pistola antes de otimizar o seu emprego.
A maior parte das pistolas HVLP são alimentadas sob pressão pois desta forma é mais fácil,
com uma certa experiência e atenção atingir uma eficiência de transferência de 65/70%
partindo de 50% ao invés dos 30/40% das pistolas tradicionais à sucção.

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Considerações sobre economia
Uma pistola utiliza o ar comprimido como energia, que serve para aspirar o produto,
misturando-se com ele e pulverizando, fazendo com que a tinta chegue até a superfície a
ser pintada. Se imaginarmos que cada partícula de tinta pulverizada é uma bolinha, é fácil
imaginar que quanto mais alta for a velocidade com que as partículas chegam a superfície
da peça, maior é a possibilidade de que as partículas rebatam e não sejam aplicadas na
superfície da peça (sejam dispersas no ambiente).
Considerando que uma pistola tradicional trabalha mediante uma pressão de ar de 3 – 5 bar
contra 0,7 bar de uma pistola HVLP e que a pressão não é nada mais do que a força de
empuxo do ar, fica claro que as partículas chegam na superfície da peça com velocidades
muito diferentes. Isso leva a resultados em termos de névoa diferentes, e é claro que a
economia deve-se ao fato de que menos partículas de tinta são dispersas no ar e mais são
aplicadas na superfície.
À primeira vista, compreender como as pistolas HVLP trabalham a uma pressão de ar na
entrada bastante elevada, pode parecer um contra senso em relação ao que foi explicado
anteriormente. Na realidade as pistolas HVLP mais utilizadas tem furos na capa de ar. Estes
furos tem uma superfície de passagem superior àquela dos furos de alimentação situados no
corpo da pistola. Isto faz com que o ar comprimido que chega até a pistola, quando passa
pela capa de ar, tenha uma queda de pressão e um aumento de volume. Assim o que
realmente conta é a pressão de ar na saída da capa de ar e não necessariamente aquela de
entrada.
Outra pergunta que surge é se as pistolas HVLP hoje presentes no mercado oferecem em
termos de qualidade, resultados comparáveis às pistolas tradicionais e quais são as
mudanças que vão contra o pintor que decide utilizar este tipo de equipamento.
Potencialmente as pistolas HVLP fornecem resultados muito similares, senão idênticos, às
pistolas convencionais mesmo existindo diferenças em função da marca e modelo. Por outro
lado muitas empresas produtoras de tintas estudam hoje em dia os produtos também em
função das características de aplicação das pistolas a baixa pressão e assim otimizam o
rendimento e a qualidade do trabalho final, tanto do produto como da pistola.
São necessárias mudanças simples nos hábitos de pintura para conseguir um bom
aproveitamento das pistolas HVLP. É preciso uma verificação constante na pressão de
trabalho diretamente na empunhadura da pistola através de um manômetro, pois disto
depende a qualidade da pulverização e o rendimento final, já que é muito difícil manter uma
pressão adequada somente verificando um manômetro posto na cabine de pintura.
O diâmetro do bico e a distância entre a pistola e a superfície da peça (cerca de 15/20 cm)
também são determinantes. Outras mudanças são psicológicas, pois com uma pistola HVLP
a névoa e o barulho são menores do que em pistolas tradicionais. Isso pode parecer uma
anomalia, mãs são somente necessários poucos metros para superar o impacto. Uma
atenção particular deve ser dada à instalação de ar comprimido com conexões e tubulações
adequadas ao consumo de ar da pistola.

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Conclusões a respeito da pistola HVLP
• Não existe atualmente uma metodologia padronizada internacionalmente para
verificar a eficiência de transferência.
• Normalmente os dados dos fabricantes referem-se a eficiência de transferência
sobre peça úmida, o que é mais imediato, porém o mais preciso e correto deve
referir-se ao resíduo seco.
• As pistolas HVLP permitem uma economia em relação as pistolas tradicionais de
20 a 30% em relação aos produtos de pintura utilizados.
• O menor consumo obtido com pistolas HVLP permitem uma economia anual de
20% em relação aos custos de manutenção de cabines de pintura.
• O maior consumo de ar das pistolas HVLP tem uma incidência econômica
insignificante.
• Os tempos de trabalho não são muito diferentes daqueles com as pistolas
tradicionais.
• A qualidade final da pintura é considerada muito similar aquela obtida com as
pistolas convencionais.
• As pistolas HVLP diminuem a emissão para a atmosfera de compostos orgânicos
voláteis.
• As pistolas HVLP representam uma das mais avançadas tecnologias de aplicação
de tintas com sistemas a baixo impacto ambiental e com o tempo substituirão as
pistolas tradicionais.
Instrumentos de pulverização hidráulica
Qualquer fluído, submetido a pressão e forçado a atravessar um pequeno orifício, assume
uma velocidade muito elevada no ponto cujo impacto com o ar determina a sua separação
em pequenas gotas.
A pressão necessária para obter a atomização da tinta é, como já foi dito antes, proporcional
a viscosidade e coesão molecular do produto. Teoricamente é possível pulverizar qualquer
líquido dispondo obviamente, da pressão necessária. Na prática, os materiais e a tecnologia
disponível restringem o campo de utilização deste sistema entre 30 e 500 bar.

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Conjunto de Pulverização AIRLESS (sem ar)
Em um conjunto de pulverização airless temos o mesmo efeito que se obtém fechando o
bico de um irrigador, montado em uma mangueira de jardim. Quanto mais se fecha o bico
do irrigador, maior é o grau de pulverização da água que sai. Bombas com adequadas
relações de compressão, atomizam produtos de alta viscosidade, sem que ocorra nenhuma
diluição. Assim reduz-se notávelmente os perigos de escorrimento e pode-se obter
espessuras de película aplicada elevadas, com poucas passagens ou demãos.
O conjunto de pulverização airless é constituído de uma bomba com o objetivo de obter a
pressão necessária, sonda de sucção, tubo ou mangueira, câmara anti-pulsante, pistola e
bico de pulverização.
A pistola é simplesmente um instrumento de fácil empunhadura, leve e capaz de resistir as
grandes pressões. A sua função é exclusivamente aquela de abrir e fechar a saída de tinta,
não possuindo regulagens. O bico normalmente feito em carbureto de tungstênio, não é
outra coisa do que um orifício calibrado no qual existe uma ranhura mais ou menos profunda
que determina o tamanho do leque. Considerando as dimensões (0,07” a 0,043”), a dureza
do material e o fato de que a forma do orifício determina a homogeneidade da distribuição
das partículas no leque, pode-se imaginar a complexidade de operações necessárias para a
obtenção do bico.
A qualidade do bico em uma bomba airless determina de modo evidente a qualidade e a
distribuição das partículas no interior do leque de pulverização. Este aspecto influência de
modo notável o aspecto final da pintura. É preciso sempre escolher e adquirir o melhor bico
do mercado.
Pistola Automática AirlessPistola J600 Airless

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Existem também bicos reguláveis que permitem variar a vazão e o tamanho do leque. Um
acessório extremamente útil para a obtenção de um acabamento de alta qualidade é o pré-
atomizador. Ao contrário do que se pensa, ele não reduz a dimensões das partículas (não
aumenta a pulverização) e sim elimina a turbulência do fluído e uniformiza o leque e a
dimensão das partículas. O leque fica mais “macio” e com isso pode-se obter um trabalho
mais preciso. Em muitos casos resolve o problema da separação dos componentes da tinta.
Tipos de equipamentos AIRLESS
O tipo mais difundido nas aplicações em instalações fabris é aquele acionado
pneumaticamente. É constituído de uma bomba à pistão de duplo efeito acionado por um
motor pneumático (tipo atuador pneumático). Em algumas aplicações particulares este
atuador é substituído por um motor hidráulico.
Na construção civil, o equipamento mais difundido é aquele acionado por motor elétrico ou
de explosão, que através de um “came” aciona uma bomba de membrana de efeito simples.
Existe a versão onde, através de um excêntrico, é acionada uma bomba à pistão de duplo
efeito similar aos equipamentos pneumáticos.
Estas diversas escolhas, nos variados campos de aplicação, são determinadas pelas
características de funcionamento de cada tipo de equipamento.
Aprofundou-se este estudo nas bombas pneumáticas à pistão, para isso é necessário definir
os seguintes itens: relação de pressão e vazão:
A relação de pressão é a relação matemática entre a superfície de empuxo do cilindro do
motor pneumático e a superfície de empuxo do setor hidráulico (ou bomba de fluído). Fica
evidente que, se aplicarmos um empuxo de 3 bar no motor de uma bomba com relação de
pressão 30 : 1, obtém-se na tinta uma pressão de 90 bar.
A vazão é calculada multiplicando-se o volume de líquido que sai da bomba, a cada ciclo
(subida e descida), pelo número de ciclos que o motor pode desenvolver em um minuto. Na
prática é aconselhável utilizar o equipamento a 30/40% da sua capacidade máxima, a fim de
evitar o desgaste dos materiais submetidos a solicitações intensas.
Bombas Airless

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Regulagens
A pistola airless, como já foi explicado, não possui regulagens. Para variar a quantidade de
tinta pulverizada ou o tamanho do leque é necessário substituir o bico. Existem e são
bastante difundidos os bicos reguláveis, porém devido a menor qualidade do leque e da
pulverização, é indicada somente quando há necessidade de freqüentes ajustes de vazão e
tamanho do leque.
A única regulagem possível na bomba é a pressão de pulverização que se obtém
aumentando ou diminuindo a pressão de ar de alimentação do motor, uma vez que a bomba
é somente multiplicadora de pressão.
Uso correto do equipamento
A pressão ideal de pulverização é a mínima necessária para se obter uma névoa
suficientemente fina a fim de ter uma deposição uniforme e lisa da tinta.
A regulagem é extremamente simples pois com a pulverização à pressão, acontece um
fenômeno particular: se a pressão for insuficiente aparecerão duas faixas de tinta ao lado do
leque. Portanto é conveniente iniciar com uma pressão baixa e aumenta-la
progressivamente até que os bigodes desapareçam.
Ao aumentarmos a pressão além do necessário também ocorrem fenômenos prejudiciais a
pintura como formação de overspray (um grande rebote da tinta), como também a
degradação da qualidade do acabamento. Assim, mesmo se teoricamente existe a
possibilidade de regular a vazão, agindo sobre a pressão, este procedimento não é correto,
pois quando se aumenta excessivamente a pulverização, originam-se os fenômenos
mencionados acima. Uma vez estabilizada a pressão ideal de pulverização, a vazão poderá
ser aumentada ou diminuída adotando-se um bico com maior ou menor diâmetro do orifício.

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Comparativo entre pulverização AIRLESS e Aerográfica
• Overspray: Na pintura utilizando pulverização aerográfica a atomização do
produto é devida ao impacto com um fluxo de ar, o qual em seguida leva o
produto até a superfície. Junto a peça, o ar sofre um rebote, voltando com as
partículas de tinta e causando um desperdício. No sistema de pulverização
airless, as partículas do produto são lançadas sobre a peça através de energia
própria, com baixa velocidade, o que faz com que elas se depositem sobre a peça.
Não havendo rebote do ar, ocorre um menor desperdício.
• Aderência: Uma fraca aderência sobre a peça pode ser causada por vários fatores,
porém o mais comum é a aplicação de produtos muito secos. Este defeito é mais
difícil de se verificar com um equipamento airless, uma vez que as partículas são
projetadas sobre a peça mais úmidas (mais carregadas de solvente). A diferença
da aplicação com pistolas tradicionais é que a tinta não entra em contato com
uma corrente de ar, que leva a partícula até a peça. Esta corrente de ar
determina uma evaporação do solvente já no percurso da tinta antes da chegada
até a peça.
• Névoa de Tinta: Este é um fenômeno bastante evidente na pintura com pistolas
aerográficas, pois os vórtices de ar causam a formação de partículas finíssimas
que, ficando a margem do leque, não atingem a superfície, mas permanecem
suspensas no ar causando o fenômeno chamado de névoa. Este spray é perigoso
para a saúde do operador inalado, além disso, essas pequenas partículas que
estão no ar podem cair sobre a peça quando a película ainda está úmida, o que
acarreta a presença de corpos estranhos estragando o acabamento da superfície.
O leque da bomba airless é muito preciso: no furo do cone definido pelo bico de
pulverização forma-se pouca névoa e assim reduz-se o desperdício e os
problemas causados pela névoa.
• Consumo de Solvente: Os equipamentos airless podem pulverizar tintas mais
densas, gerando economia no emprego de solventes, com evidentes vantagens
econômicas e ambientais.
• Uniformidade de Distribuição nos Pontos Difíceis: Uma outra vantagem da
pulverização airless é a facilidade na pintura de ângulos internos. Na verdade o ar
que sai de uma pistola aerográfica, no caso de ângulos que não permitem uma
via de fuga, cria um vórtice que descarrega o produto de uma maneira não
homogênea. Com a pintura airless as partículas atingem a superfície pelo próprio
movimento e assim depositam-se exatamente no ponto desejado.
• Segurança: A alta pressão que chega ao bico pulverizador obtido com as bombas
pneumáticas de pistão, podem causar acidentes, pois a força do leque poderá
cortar a pele se este for direcionado a ela. As tintas possuem substâncias nocivas
que podem entrar sob pele, por esta razão é necessário ser bastante prudente.

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• Acabamento: A pintura com pistolas tradicionais permite obter superfícies mais
belas, pois é possível dosar melhor o produto através do gatilho que abre a saída
pelo bico, oferecendo mais parâmetros de regulagem. A bomba airless é
desaconselhável onde se deve executar uma pintura de alta qualidade. Ex:
automóvel.
Cuidados na escolha do bico no sistema AIRLESS
Uma regulagem incorreta do equipamento pode determinar que a pulverização de um
produto (sobretudo se for muito viscoso) com a bomba airless, leve as suas partículas a
uma distribuição não uniforme no interior do leque de pulverização (defeito facilmente
superado com as dicas a seguir).
O bico de pulverização deve romper a tinta e distribuí-la,
criando um leque chato ou cônico. Na pintura em geral de
qualquer peça, normalmente são utilizados bicos que formam
um leque chato e por essa razão são caracterizados por
números impressos no metal ou no corpo do bico. Os dois
últimos números (dezena) geralmente definem o diâmetro do
orifício de saída e o primeiro número (centena) especifica o
ângulo de abertura do leque; Ex.: 527 (φ 0,027” e abertura de
50o
). Algumas vezes se encontra uma sigla que quando
consultada em uma tabela do fabricante indica o equivalente
φ do orifício e ângulo de abertura do bico de pulverização. O
diâmetro do orifício determina a dimensão das partículas e a
vazão, a qual é sempre relacionada a uma pressão padrão de
100 bar. O ângulo de abertura define a largura do leque a uma
certa distância da peça (normalmente 30 cm).
Se a tinta é muito viscosa, o bico não consegue romper e distribuir as película de modo
uniforme no interior do leque, o que faz com que surjam dois bigodes nas bordas e uma
maior concentração no centro. Neste caso pode-se adotar quatro soluções:
• Aumentar a pressão do fluído, até desaparecerem os riscos na superfície de
pintura. Caso isto não aconteça testar uma bomba airless com maior relação de
pressão.
• Utilizando um pré-atomizador pode-se obter uma boa pulverização também a
pressões mais baixas e uma qualidade de distribuição melhor. O pré-atomizador
deve ter um diâmetro ligeiramente superior àquele do bico de pulverização com
que está acoplado.
Bico de Pulverização
Airless

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• Diminuir a viscosidade, aumentando a temperatura do produto ou a sua diluição
acrescentando solvente.
• Utilizar uma pistola airless assistida ou airmix, que ao lado do bico apresenta duas
saídas de ar para melhorar a atomização e ao mesmo tempo a distribuição da
tinta no interior do leque, fazendo desaparecer os bigodes e obtendo uma linha
mais macia nas bordas.
Conjunto de pulverização AIRLESS ASSISTIDO ou AIRMIX
A tinta submetida a uma pressão hidráulica relativamente modesta, se pulveriza de um
modo grosseiro. Acrescendo ar em quantidade reduzida e a baixa pressão, obtem-se uma
excelente pulverização.
Estes equipamentos de recente difusão somam as vantagens obtidas com o emprego de
uma pistola tradicional àquelas derivadas da atomização com sistema airless, procurando
superar os defeitos intrínsecos aos dois processos. Na prática atomiza-se a tinta com o
sistema airless (a bomba é igual), mas melhora-se a pulverização e distribuição da tinta,
levando o ar ao lado do bico segundo o mesmo princípio das pistolas aerográficas (logo a
pistola é diferente).
Nos sistemas airless chega até a pistola somente a tubulação que leva o produto a ser
pulverizado, enquanto que nos sistema airmix chega até a pistola uma segunda tubulação
que leva ar comprimido até a frente do bico de pulverização, como ocorre em uma pistola
aerográfica.
O produto é pulverizado pelo bico de pulverização, onde chega com alta velocidade típica do
sistema airless, mas a pulverização tem sua uniformidade no interior do leque melhorada
pelo ar que se encontra ao lado do bico.
Pistola Airless Assistido

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Pode-se observar no desenho seguinte a forma como o ar é adicionado ao produto no
sistema de pulverização airmix.
Nos sistemas airless, para que haja uma discreta uniformidade de distribuição das partículas
no interior do leque, é necessária uma alta pressão. O sistema airmix foi concebido para se
obter uma boa homogeneidade no interior do leque também com pressões mais baixas e
com uma eficiência de transferência melhor. Na realidade sendo menor a pressão, menor é a
velocidade das partículas, diminuindo o rebote da tinta sobre a peça e, por conseguinte, o
desperdício.
O grupo é composto, como no caso do airless, de uma pistola que pode ser montada com
diversos bicos de pulverização, alimentada por tubos, de uma bomba com relação de
pressão diferente daquelas do sistema airless. Os modelos mais utilizados são as bombas
com relação de pressão 8:1 – 15:1 – 20:1, sendo os dois últimos mais utilizados quando
necessário a utilização de duas pistolas simultâneas. É muito interessante considerar
modelos com relações de pressão maiores, podendo aplicar convenientemente tintas com
viscosidades mais elevadas (alto sólido) que a cada dia se tornam mais importantes, por
reduzir os problemas de poluição ambiental ou que não apresentem uma tixotropía
adequada.
Regulagens
Estes equipamentos dispõem de todas as regulagens que consideramos para o sistema de
pulverização pneumática. Porém a possibilidade de regulagem é menos ampla, podendo ser
necessário adotar mais de uma capa de ar se a produção for muito diversificada.
Uso correto do equipamento
A escolha básica é a potência da bomba em relação as características da tinta (viscosidade).
Qualquer que seja a relação de pressão escolhida para a bomba, para se obter uma boa

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pulverização é necessário não utilizar um volume e uma pressão de ar elevadas, o que
aumenta a dispersão e prejudica o rendimento do equipamento. As pressões máximas para
o ar de pulverização são 2 bar para os produtos de alta viscosidade e 0,6 – 0,8 bar para os
produtos de baixa viscosidade. A melhor estratégia é a de utilizar a mínima pressão
necessária, seja hidráulica, seja pneumática, para obter a pulverização necessária. Se
necessário, é preferível aumentar a pressão hidráulica.
Características e Indicações
Se usado corretamente, o sistema airmix é caracterizado por uma relação de tinta por
volume de ar no leque extremamente favorável. Por isto este equipamento é capaz de
pulverizar muito bem quase todos os tipos de produto, obtendo um acabamento de altíssima
qualidade, sem que apareçam os inconvenientes que caracterizam a pulverização
pneumática (turbulência, dispersão, rebote do leque e overspray).
Este equipamento pode ser classificado como um instrumento de grande utilidade. A sua
boa possibilidade de regulagens permite um uso apropriado, com deposições de produto que
variam de 140 – 150 g/m até 450 g/m. É um equipamento capaz de dar bons resultados em
vasta área de emprego, mantendo uma boa versatilidade. A eficiência de transferência é
elevada em peças de média dificuldade chegando a 75/80%.
Comparativo entre pulverização AIRLESS e AIRMIX
• A possibilidade de trabalhar com pressões mais baixas em relação ao airless
(atingindo uma maior eficiência de transferência), pelos motivos recém
explicados.
• Com a alternativa de regular o tamanho do leque, modificando a pressão do ar ao
lado do bico, pode-se determinar a largura do leque em função da superfície da
peça, reduzindo as perdas de modo simples e prático.
• Nas pistolas airless, para se modificar a largura do leque é necessário substituir o
bico de pulverização por um tipo que dê um ângulo diferente. Como esta
operação requer um certo tempo, acontece que o operador, por comodidade,
utiliza tamanhos de leque não coerentes com as dimensões da peça, causando
perdas, seja em termos de tempo quando o tamanha do leque é pequeno em
relação a peça, seja em termos de produto quando o tamanho do leque é grande
em relação a superfície da peça.
• Melhor distribuição da tinta no interior do leque e com isso acabamentos mais
precisos, com espessuras mais uniformes, uma vez que, a velocidade das
partículas é menor e as pressões de trabalho também.
• Produtividade horária igual àquela de um equipamento airless.
• Menor manejo da pistola, pois chegam duas tubulações (mangueiras).
• Maior custo da pistola.

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Instrumentos de pulverização eletrostáticos (líquidos)
Princípio de funcionamento
Uma corrente de energia elétrica polar, saída através de um eletrodo com o qual a tinta está
em contato, transfere a ela energia que lhe confere uma carga magnética mais ou menos
intensa. As partículas de tinta, carregadas eletrostaticamente, são atraídas por qualquer
corpo aterrado. Pelo fenômeno físico de que os corpos carregados de eletricidade de sinais
iguais se repelem, a aplicação de uma carga unipolar a um líquido, facilita notavelmente a
sua separação em partículas.
O equipamento eletrostático
É constituído de um gerador, que através de um cabo, leva tensão ao eletrodo, que entra
em contato com a tinta. A intensidade da carga transmitida até a tinta, é proporcional a
energia aplicada, ao tempo de contato da tinta com o eletrodo e as características de
condutividade da tinta. Para uma melhor obtenção de resultados, utiliza-se o efeito ponta ou
coroa. Fenômeno pelo qual, através de um eletrodo sob tensão e um objeto aterrado,
aparecem fluxos magnéticos que contribuem para transferir as partículas de tinta até a
peça. A energia de saída é normalmente 60 Kv, com intensidade máxima de 200 ma nas
aplicações manuais, podendo-se aumentar a energia para 90 Kv e a intensidade para 250
ma. Severas de normas de segurança regulamentam a utilização destes equipamentos.
Tipos de equipamentos eletrostáticos
Os equipamentos eletrostáticos podem ser aplicados a todos os três sistemas de
pulverização que consideramos.
Obviamente a pistola será apropriadamente construída para abrigar o eletrodo, o cabo de
alimentação será totalmente isolado, e existirão todos os dispositivos de segurança
necessários.
Temos três tipos de grupos de pintura eletrostática:
• Eletrostática a pulverização aerográfica
• Eletrostática airless
• Eletrostática airmix
Os três tipos não se diferenciam entre sí pela eficiência de transferência, que é
notavelmente nivelada, mas pelas seguintes características:
• Quantidade de produto na unidade de tempo em função da rapidez de aplicação
que se deseja obter;
• Dificuldade de execução do trabalho.
É também preciso considerar o tipo de peça, a diferente capacidade de penetração e a

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possibilidade das partículas carregadas elétricamente atingirem os ângulos negativos e
zonas fechadas, vencendo o fenômeno da gaiola de Faraday.
Vantagens da pintura eletrostática
• Melhor atomização da tinta, também à pressões mais baixas;
• Melhor aderência na peça, com conseqüente redução de desperdício;
• Maior capacidade de trabalho, porque a peça é pintada também na parte oposta
aquela que está sendo pintada.
Desvantagens da pintura eletrostática
• Extrema precisão na determinação dos fatores de alguns parâmetros como a
carga elétrica, a pressão de pulverização, a velocidade do ar de aspiração e a
distância da pistola até a peça. Se tais parâmetros não são perfeitamente
ajustados a aderência da tinta sobre a peça torna-se muito baixa e não há
redução do desperdício.
• As peças a serem pintadas devem ter uma estrutura geométrica simples, se
existirem ângulos agudos criam-se zonas de sombra eletrostática, que desviam as
partículas, impedindo a deposição criando uma película uniforme. Quando temos
corpos fechados pelo efeito de gaiola de Faraday não se gera o campo
eletrostático e a aplicação torna-se inútil.
• Dificuldade de induzir na tinta a correta carga elétrica. Se a tinta não consegue
ser carregada a aderência é prejudicada, já se a tinta for muito carregada, ela
tende a retornar ao ponto de saída, depositando-se sobre o nariz do operador ou
sobre as paredes da cabine.

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