Manutenção de via permanente: equipamentos e tendências para maior produtividade

REVISTA FERROVIÁRIA | ABRIL/MAIO DE 201650
S
ocadoras, reguladoras, esmerilhadoras, desguar-
necedoras, ultrassons, carros controle, retroes-
cavadeiras, guindastes, vagões. Todos estes são
equipamentos utilizados direta ou indiretamente
na manutenção da via permanente. Para que a via esteja em
condições que garantam a segurança e a produtividade da
com serviços preventivos, corretivos e preditivos, e inves-
tem na aquisição de máquinas cada vez mais produtivas.
AVLI, por exemplo, trabalha com um mapa anual, com
os ciclos a serem realizados nas manutenções preventiva e
preditiva. Esses ciclos ocorrem de acordo com a vida útil
de cada material — dormentes, trilhos, brita — ou por pe-
de via da empresa têm 4 horas de intervalo, ou faixa, por
dia, para realizar os serviços necessários. Tudo é coorde-
nado junto ao Centro de Controle (CCO).
As ações de manutenção são acompanhadas mensal e
semanalmente pela VLI e ajustadas dentro do plano anual.
-
nutenção corretiva, sai-se do plano anual para uma ação
emergencial. A empresa realiza também, diariamente, ins-
Em 2015, o investimento direto em manutenção de via
permanente da VLI foi de R$ 300 milhões. Os valores en-
globam tanto a Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) quanto a
Ferrovia Norte-Sul (FNS). A VLI também está investindo
em novos equipamentos. Entre 2012 e 2015, foram inves-
tidos R$ 182 milhões em novas máquinas. Entre os equi-
pamentos hoje disponíveis estão socadoras de via e regu-
ladoras de lastro, esmerilhadora de trilhos, carros controle
e equipamentos de ultrassom, entre outros.
A socadora é responsável por fazer a correção geomé-
trica da via. "Ela consegue levantar e deslocar a linha e ao
mesmo tempo ela consegue compactar o lastro embaixo
do dormente”, explica Spindola. A reguladora realiza o
encaixe do lastro. “Ela tem ferramentas que a gente chama
de arados, e esses arados distribuem o lastro, porque você
A esmerilhadora aumenta em até 30% a vida útil dos trilhos
Divulgação
Por dentro da manutenção de via
Revista Ferroviária realiza levantamento inédito de equipamentos utilizados na
manutenção de via permanente. Conheça soluções em uso atualmente e lançamentos
estudo de mercado

REVISTA FERROVIÁRIA | ABRIL/MAIO DE 2016 51
carrega ele e normalmente ele é descarregado de forma
irregular”, detalha. Essas máquinas geralmente são utili-
zadas juntas; realizam serviços sequenciais. As socadoras
e reguladoras mais novas da VLI têm produção de 1 a 1,5
km por janela de trabalho.
Já a esmerilhadora de trilhos faz o desgaste e esmerilha
-
ciais existentes e condicionar o contato com a roda. Em
geral, os trechos recebem o esmerilhamento a cada 25 ou
30 milhões de toneladas de carga; algo em torno de 2 a
3 anos por ciclo. Este tempo varia, entretanto, de acordo
com a análise feita pela equipe de manutenção.
Na manutenção preditiva, há dois tipos de inspeção:
a sensitiva, visual, realizada diariamente, em todas as li-
nhas, com técnicos e especialistas rodando a
ferrovia; e as inspeções mecanizadas, com ul-
trassom de avaliação das condições internas dos
os carros controle e trolleys (equipamentos de
pequeno porte), que fazem a medição da geo-
metria da via monitorando grandezas geométri-
cas como bitola, superelevação, nivelamento e
alinhamento, entre outras.
Os principais equipamentos da VLI são im-
portados. As socadoras e reguladoras são da
Plasser & Theurer, da Áustria; a esmerilhadora
de trilhos é da norte-americana Loran; e os car-
ros de ultrassom são da Starmans, da República
Tcheca, e da australiana RTI.
A rotina da manutenção de via permanente
contempla ainda serviços como aplicação de
solda e aplicação de trilhos, aplicação e substi-
tuição de dormentes, aplicação de lastro; e tam-
bém alguns serviços ligados à infraestrutura,
como limpeza de canaletas e saneamento vegetal.
Passageiros
Para o serviço de transporte de passageiros, principal-
mente naqueles sistemas que já têm operação em headwa-
ys em vez de grade horária, a manutenção da via é um
serviço realizado principalmente nas madrugadas e nos
-
madamente 3h30 nas madrugadas para a manutenção da
aproveitando o headway maior.
A SuperVia trabalha primeiro com a prospecção e ins-
peção da via permanente. Para isto, um dos equipamen-
tos utilizados pela empresa é um carro controle, que foi
adaptado para fazer as medições necessárias na via. "Re-
centemente, a gente fez um upgrade nesse carro [com a
norte-americana Ensco]. Eles puseram o nosso carro up
to date em relação ao cenário mundial. Ele tem o geoposi-
cionamento via GPS. A gente sabe o ponto certinho onde
está o defeito e o que nós temos que fazer para corrigi-lo",
explica Oberlam Calçada, diretor de Manutenção da Su-
perVia. Segundo Calçada, este equipamento utiliza siste-
ma a laser e gera, na hora, um relatório dos parâmetros da
condição da via, inclusive dos trilhos.
A manutenção na SuperVia, a exemplo do que ocorre na
VLI e em outros sistemas de carga ou passageiros, é feita
em grande parte por máquinas importadas; no caso da con-
-
tríaca Plasser & Theurer. A SuperVia conta hoje com soca-
doras, niveladoras e desguarnecedoras de lastro da Plasser.
A empresa tem ainda retroescavadeiras adaptadas para
realizar a troca de dormentes. A SuperVia está realizando,
desde o ano passado, a substituição de 600 mil dormentes
de madeira por dormentes de concreto. A empresa anun-
para compra de 300 mil dormentes de concreto, da brasi-
fastclips da
IAT Pandrol Brasil, além de duas retroescavadeiras rodo-
ferroviárias da Caterpillar, com implemento da empresa
sueca Rosenqvist. Os dormentes em monobloco, calcula-
Retroescavadeira utilizada na SuperVia para troca de dormentes

-se, duram cerca de quatro vezes mais que os de madeira.
Quando concluída a primeira etapa da substituição, um
novo lote de 300 mil dormentes será encomendado, para
que todos os 830 mil dormentes que compõem a malha da
SuperVia sejam de concreto. A previsão é que a substitui-
ção completa seja concluída em oito anos.
Além dos equipamentos que são de propriedade da Su-
perVia, a empresa, assim com outras, aluga equipamentos
para serviços pontuais.
Mais em menos
As aquisições recentes, tanto da VLI quanto da Su-
perVia, visam tornar o processo de manutenção mais
automatizado e produtivo. A produtividade na troca de
Socadora/
reguladora
Plasser em
atuação na
Alemanha:
produtividade
de até 2.600
m/h e sistema
híbrido (energia
elétrica/diesel)
estudo de mercado

Equipamentos de Manutenção de Via - Carga
RUMO ALL
Esmerilhadora BR BS 16 Plasser & Theurer 1977 Áustria 1
Socadora 08 16-SNA Plasser & Theurer 1991 Áustria 1
Socadora 07 16-S4 Plasser & Theurer 1983 Áustria 4
Socadora 09 16-CAT Plasser & Theurer 2013 Áustria 4
Carro controle EM-40 Plasser & Theurer 1983 Áustria 2
Desguarnecedora RM-74 Plasser & Theurer 2013 Áustria 1
Auto de linha Geovia 1988 Brasil 19
Caminhão de linha Geovia 1980 Brasil 2
Auto de linha Wickann 1975
Estados
Unidos
2
Caminhonete adaptada Rural 1975 Brasil 2
Auto de linha adaptado Fairmont 1975 EUA 2
Auto de linha Araguari 1983 Brasil 30
Caminhão de linha CIAMecanica Brasileira 1981 Brasil 4
Auto de linha
CIA Mecanica
Brasileira
1988 Brasil 4
Caminhão de linha Geismar 1993 França 2
Caminhão de linha CIA Mecanica
Brasileira
1992 Brasil 2
Caminhonete adaptada Chevrolet 1987 Brasil 3
Caminhão de linha Robel 1975 Alemanha 6
Auto de linha Matisa 1978
Estados
Unidos
3
Caminhão de linha Geismar 1986 França 4
Caminhonete adaptada Ford 1984 Brasil 3
Auto de linha Fairmont 1971
Estados
Unidos
2
TOTAL 109
Fonte: Rumo ALL
de 1 dormente substituído por hora (quando o processo
era manual) para 20 dormentes/hora com as retroescava-
deiras adaptadas à realização do serviço. “A manutenção
no mundo inteiro tem que se adaptar às condições opera-
cionais”, enfatiza o diretor de Manutenção da SuperVia,
Oberlam Calçada.
As empresas que fabricam os equipamentos bus-
cam também, é claro, acompanhar as necessidades do
mercado. O engenheiro da Plasser do Brasil, Anselmo
Coutinho, acredita que a tendência é que as janelas dis-
ponibilizadas para a manutenção sejam cada vez meno-
res. Segundo Coutinho, a empresa busca personalizar
os equipamentos de acordo com a necessidade de cada
cliente. A empresa tem entre suas soluções mais recentes
socadoras e reguladoras com produtividade que chegam
a 2.600 m/h.
A Plasser trabalha ainda com equipamentos de reno-
vação completa da linha e também para lançamento de
uma linha nova, com produtividade que vai de 300 m/h até
acima de 500 m/h. Outra solução é um robô que faz auto-
maticamente a soldagem dos trilhos, para evitar eventuais
problemas de geometria de uma soldagem manual.
Para Coutinho, o ideal é que uma mesma máquina re-
alize vários tipos de serviço. “Levando em consideração
a questão de diminuir as janelas de manutenção, o ideal é
Já para José Nurchis Netto, fundador e diretor da bra-
sileira Empretec, é melhor oferecer um equipamento para
cada tipo de serviço. “Existem muitas máquinas que são
não fechou direito, mas ela é um equipamento de ultras-
som, de geometria e que mexe na catenária. Por causa de
A Empretec oferece hoje ao mercado equipamentos
como carros de ultrassom, troles para transporte de trilhos,
veículos de inspeção e para a manutenção de catenárias. A
empresa tem como lançamento para o segundo semestre
deste ano um auto de linha com trocadora de dormentes e
cabeçote de socaria. A Empretec também atua fazendo a
locação das máquinas.
A norte-americana Harsco, que veio mais recentemente
para o Brasil, está buscando seu espaço dentro do mercado
local. A empresa tem entre suas principais soluções soca-
doras operadas por um só funcionário e com produtivida-
de para fazer a socaria em até 22 dormentes por minuto.
“Essa máquina tem todo o potencial de emplacar aqui no
país, muito porque ela consegue não só fazer na parte de
Victor Araújo, diretor da Hasco Rail do Brasil.
Segundo o diretor, esse equipamento tem custo ope-
racional baixo e nível de operação mais fácil. São mais
de 2 mil unidades operando hoje nos Estados Unidos. No
Brasil, só o MetrôRio conta com essa solução. A Harsco
fabrica também equipamentos como esmerilhadora e re-
novadora de linha.
A Revista Ferroviária traz a seguir levantamento iné-
dito com os equipamentos de manutenção de via utiliza-
dos pelas operadoras de carga e de passageiros. Parte dos
equipamentos são utilizados diretamente na manutenção,
enquanto outros prestam serviços auxiliares, como trans-
porte de material e equipe.
estudo de mercado

ESTRADA DE FERRO JURUTI
Munck ferroviario Empretec 2006 Brasil 1
Vagonete CFC Empretec 2006 Brasil 1
Vagão plataforma Usimec 2007 Brasil 4
Vagão fechado FRC Usimec 2007 Brasil 1
Vagão hopper HAD Usimec 2007 Brasil 1
TOTAL 8
Fonte: Alcoa
ESTRADA DE FERRO PARANÁ OESTE (FERROESTE)
Equipamento móvel de
ultrassom modelo Rain Rover
SIUI 2014 China 1
Socadora e reguladora
Plasser
Plasser &
Theurer
Desconhe-
cida
Áustria 2*
Retroescavadeira Caterpillar 2010 Brasil 1
TOTAL 4
*Frota terceirizada contratada em forma de leasing junto a concessionária Rumo ALL
Fonte: Ferroeste
Socadora de linha 07-32 Plasser & Theurer 1980 Austria 1
Socadora de linha 09-16 CSM Plasser & Theurer 1984 Austria 4
Socadora de linha 09-3X Plasser & Theurer 2009 Austria 1
Estabilizador dinâmico DGS-90N Plasser & Theurer 2009 Austria 1
Socadora de AMV 08-275 3S Plasser & Theurer 1994 Austria 1
Socadora de AMV B45UE Matisa 2009 Austria 1
Reguladora de lastro USP303 Plasser & Theurer 1984 Austria 4
Reguladora de lastro SPZ 350 XFGE 2009 China 1
Multi-funcional Unimat Junior MF Plasser & Theurer
1997/
2003
Austria 5
Esmerilhadora de trilhos RR32 Speno 1984 Itália 1
Esmerilhadora de trilhos
RR32EB Speno 1987 Itália 1
RR32EB5
Speno 1997 Itália 1
Esmerilhadora de AMV LRG Loram 2009
Estados
Unidos
1
Desguarnecedora à vácuo LRV Loram 2009
Estados
Unidos
1
Veículo de ultrassom
rodoferroviário Innotech
Starmans 2009
Rep.
Tcheca
1
Carro controle EM-80 Plasser & Theurer 2008 Austria 1
Desguarnecedora de lastro RM900 Plasser & Theurer 2010 Austria 1
Desguarnecedora de lastro
RM-76-UHR
Plasser & Theurer
1987/
1994
Austria 2
Módulo de desguarnecimento
WY-130
XFGE 2009 China 6
Renovadora de linha P190 Matisa 2012 Austria 1
Autos de linha AL
Geovia / Robel /
Plasser & Theurer
1980 Austria 6
Caminhões de linha OBW-8 Plasser & Theurer
1976-
1983
Austria 26
Guindaste ferroviário GF Burro Crane 1950
Estados
Unidos
3
Guindaste ferroviário GF Little Giant 2006 Estados
Unidos
1
Guindaste rodoferroviário
KGT/V
Geismar 1996 Itália 3
Guindaste rodoferroviário KGT
3000 Geismar 2001 Itália 1
Guindaste rodoferroviário KGS
3000
Geismar 1983 França 1
Guindaste rodoferroviário J 882 La Falco 2004 Itália 1
Guindaste rodoferroviário
V704FC
VaiaCar 2009 Itália 5
TOTAL 83
Fonte: Vale
ESTRADA DE FERRO VITÓRIA A MINAS (EFVM)
Reguladora de lastro
PBR202-R
Plasser & Theurer 1985 Áustria 4
USP303-SS
SSP110
SPZ350
Xiang Fan Golden
Eagle
2009 China 3
PBR500
Socadora de linha 08-16 Plasser & Theurer 1985 Áustria 2
Socadora de linha 08-
275
Socadora de linha 09-3X Plasser & Theurer 2006 Áustria 1
Socadora de linha 09-3X
DYN
Socadora de AMV B45 Matisa 2009 Suíça 1
Socadora de AMV 08-16
SH 3S
Socadora de AMV 09-
475 4S
Estabilizador dinâmico 62N Plasser & Theurer 2015 Áustria 1
Veículo ultrassom
rodoferroviário
Ford-Empretec-
Starmans
2010
Brasil/
República
Tcheca
1
Veículo ultrassom
rodoferroviário
VW-Empretec-RTI 2013
Brasil/
Austrália
2
Renovadora de linha P190 Matisa 2010 Suíça 1
Construtora de linha NTC Harsco 2010
Estados
Unidos
1
Levantadora de linha
Track Lifter
Harsco 2011
Estados
Unidos
1
Lançadora de painéis
Track Layer
Kirow 2015 Alemanha 1
Desguarnecedora total de
linha RM900B
Desguarnecedora a
vácuo LRV
Loram 2009 Estados
Unidos
1
Módulo de
desguarnecimento de
rejeito WY130
Xiang Fan Golden
Eagle
2009 China 12
Módulo de
desguarnecimento de
rejeito MFS
PGM96 Harsco 2008
Estados
Unidos 1
Esmerilhadora deAMV LRG Loram 2009
Estados
Unidos
1
Carro controle EM100 Plasser & Theurer 2011 Áustria 1
Auto administrativo Geovia 1986 Brasil 1
Auto de manutenção Geovia 1986 Brasil 3
Auto de inspeção Plasser & Theurer 2015 Áustria 2
Caminhão de linha Plasser & Theurer 2015 Áustria 6
Guindaste rodo ferroviário
KGT-4RS
Guindaste rodo ferroviário La Falco Desconhe-
cido
Itália 1
TOTAL 61
Fonte: Vale
ESTRADA DE FERRO CARAJÁS (EFC)

FERROVIA TRANSNORDESTINA LOGÍSTICA (FTL)
Socadora alinhadora Plasser & Theurer 1984* Áustria 1
Auto de linha FTL 2013 Brasil 12
Caminhão de via FTL 1990* Brasil 1
Auto de linha rebocador Matisa 1980* Áustria 1
TOTAL 15
*Passaram por reforma entre 2014 e 2015
Fonte: Transnordestina
MRS LOGÍSTICA
Auto de Linha Fairmont 1960-1970 - 4
Auto de Linha - 1960-1970 - 3
Caminhão de linha Plasser 1960-1970 - 11
Caminhão de linha Geovia 1960-1970 - 6
Caminhão de linha Robel 1960-1970 - 2
Caminhão Rodoferroviário F-250 Ford 2000 - 3
Caminhão Rodoferroviário F-4000 Ford 2003/2005
/2006
- 20
Caminhão Rodoferroviário
F-2422
Ford 2005 - 1
F-2422
Ford 2010 - 2
Caminhão Rodoferroviário F-350 Ford 2006 - 1
Caminhão Rodoferroviário F-350 Ford 2010/2011 - 6
Caminhão Rodoferroviário 9-150 Volkswagen 2010/2011 - 8
Caminhão Rodoferroviário 17-180 Volkswagen 2011 - 3
Caminhão Rodoferroviário 17-180 Volkswagen 2011 - 1
Caminhão Rodoviário 17-180 Volkswagen 2011 - 1
Caminhão Rodoviário 17-180
Volkswagen 2011 - 2
26-220
Volkswagen 2011 - 3
L-1518
Mercedes - - 1
Caminhão de Solda MWT Holland 2012
Estados
Unidos
2
Escavadeira PC-200 Komatsu 2000 - 3
Escavadeira PC-320 LC-7 Komatsu 2011 - 1
Escavadeira ROBEX 320 LC-7 Hyundai 2011 - 1
Escavadeira CAT 315-D Catterpillar 2011 - 3
Escavadeira R140W-7 Hyundai 2011 - 1
Pá Mecânica Catterpillar 1988 - 1
Retroescavadeira CAT 416-E Catterpillar 2011 - 3
Retroescavadeira 380 M 2011 - 2
Trator Komatsu - - 3
Socadora Plasser 1979/1982 Áustria 7
Socadora Plasser 2007 Áustria 1
Socadora Plasser 2013 Áustria 2
Socadora Plasser 1979/1982 Áustria 2
Reguladora Plasser 1981 Áustria 6
Reguladora Plasser 2007/2013 Áustria 4
Desguarnecedora de Ombro
de Lastro
Loran 2006
Estados
Unidos
1
Esmerilhadora Loran 2012 Estados
Unidos
1
Tie gang Harsco 2012
Estados
Unidos
1
Desguarnecedera a Vácuo
Rail Vac
Loran 2012 Estados
Unidos
1
Track Star Holland 2001 EUA 1
TOTAL 109
Fonte: MRS
FERROVIA CENTRO-ATLÂNTICA (FCA)
Socadora de Linha modelo
07-16/S4 Plasser & Theurer 1982 Áustria 5
08-16/SNA
09-16 CAT Plasser & Theurer 2014 Áustria 2
08-16 CAT
Reguladora de Lastro PBR-102 Plasser & Theurer 1977 Áustria 2
Reguladora de Lastro SSP 203 F Plasser & Theurer 2014 Áustria 2
Escavadeira 323D Caterpillar 2011 Brasil 6
Escavadeira320D Caterpillar 2011 Brasil 3
Mini escavadeira 302.5 D Caterpillar 2011 Brasil 2
Pá Carregadeira 924H Caterpillar 2011 Brasil 1
Guindaste Rodoferroviário
KGT-4RS
Guindaste Rodoferroviário
KGT-4RS CM Geismar 2013 França 8
Carro controle F-350 Solid Track 2010 EUA 1
Carro controle PV6 Matisa 1969 Suíça 1
Ultrassom DIO-2000 - F-350 Starmans 2010
República
Tcheca
2
Ultrassom GMC-14190 - SYS-300
Rail Technology
International
2000 Austrália 1
Ultrassom RTI
Rail Technology
International
2000 Austrália 2
Caminhão Atergo 2426 Mercedes Benz 2012 Brasil 10
Esmerilhadora de trilhos Loran 2014 EUA 1
Guindaste Burro Crane Model 30 Crane 1959 EUA 3
Guindaste Burro Crane Model 40 Crane 1988 EUA 1
Auto de linha Araguari 600 RFFSA 1983 Brasil 48
Auto de linha Araguari 300 RFFSA 1983 Brasil 1
Auto de linha CMB 1986 Brasil 10
Auto de linha Plasser & Theurer 1986 Áustria 2
Caminhão de linha CMB 1986 Brasil 5
Caminhão de linha Robel 1971 Alemanha 6
Caminhão de linha Geismar - França 2
TOTAL 173
Fonte: VLI
FERROVIA TEREZA CRISTINA (FTC)
Socadora de lastro Plasser 1977 Austria 1
Reguladora de lastro Plasser 1977 Austria 1
Caminhão de via Plasser 1987 Austria 1
Auto de linha Araguari - Brasil 1
Auto de linha Diversos - Brasil 7
Furadeira de dormente Diversos - Diversos 7
Tirefonadora Diversos - Diversos 8
Furadeira de trilho Diversos - Diversos 6
Policorte de trilho Diversos - Diversos 6
Esmerilhadeira de trilho Diversos - Diversos 6
TOTAL 44
Fonte: FTC
ReguladoradelastroKnoxKBR925 Kershaw 2007 - 1
Reguladora de lastro PBR 400 Plasser & Theurer 2010 - 2
Socadora de linha 08-16 SPLIT
HEAD
Plasser & Theurer 2010 - 3
Pórtico hidráulico PTH 500 Geismar 2010 - 4
Auto de linha de manutenção AL Via Permanente 2015 - 1
Auto de linha de inspeção VLT
1722
Empretec 2006 - 1
Caminhão rodoferroviário 1519 Empretec 2013 - 1
Máquina de soldar elétrica
Holland H650 Holland 2010 - 1
TOTAL 14
Fonte: Transnordestina
estudo de mercado

Equipamentos de Manutenção de Via - Passageiros
Caminhão Rodoferroviário com
Baú
Ford/Empretec 2008 Brasil 1
Baú (Reencarrilhador)
Ford/Empretec 2008 Brasil 1
Munck ( 4t ) Ford/Empretec 2009 Brasil 1
"PICKUP" de Via com cesto Ford/Empretec 2009 Brasil 1
Trator de Manobras TrackMobil 2009
Estados
Unidos
2
Trator de Manobras Avibrás 2011 Brasil 1
Vagão Plataforma Santa Fé 2009 Brasil 1
Troleys para Trilho Empretec 2009 Brasil 10
Troleys para Trilho Geismar 2011 Brasil 10
Trem Esmerilhador Plasser Theurer 2009 Austria 1
Vagão Geométrico Plasser Theurer 2009 Austria 1
Aparelho de Medição de
Corrugação
Vogel & Plotter 2009 Alemanha 1
Equipamento para Execução de
Solda Aluminotérmica
Railtech 2014 França 1
Perfuratriz de Concreto DD 120 HILTI 2010 Brasil 1
Régua de Bitola Manual Geismar 2010 França 2
Furadeira de Trilhos Erico 2011 Brasil 2
Régua de Bitola Digital Geismar 2012 França 2
Laser NextSense 2012 Austria 1
Gerador Hidráulico Portátil
com policorte, esmiralhadora
manual de trilhos e soldas e
rebarbadora
Manifold 2012
Estados
Unidos
1
Policorte de Trilhos Hidráulico Manifold 2012
Estados
Unidos
1
Esmerilhadora de Trilhos
Hidráulica
Manifold 2012 Estados
Unidos
1
Rebarbadora Hidráulica Manifold 2012
Estados
Unidos
1
Policorte a Gasolina Geismar/Sthill
2010/
2013 Brasil 2
Elétrica
Geismar
2011/
2013
França 2
Câmera Portátil - Boroscópio EXTECH 2013 Brasil 1
Rebarbadora Hidráulica Geismar 2013 França 1
Gerador Portátil a Diesel Toyama 2013 Brasil
Sapata para Tração de Trilhos Robel 2014 França 1
Aproximador de Trilhos Robel 2014 França 1
Sistema de Iluminação com
Gerador
Robel 2014 França 1
Angular
Robel 2014 França 1
Nível Ótico Sokkia
2012/
2014
Brasil 2
PLOETZ 2014 Alemanha 1
Railtech 2014 França 1
Furadeira de Trilhos com Base
Magnética
MERAX 2015 Brasil 2
Aparelho de Ultrassom Portátil SIUI 2015 China 1
Aparelho de Ultrassom para
Trilhos Longos
SIUI 2015 China 1
Equipamento para Lavagem de
Via Permanente
WEZZO 2015 Brasil 1
TOTAL 63
Fonte: ViaQuatro
VIAQUATRO (LINHA 4 - AMARELA METRÔ DE SP)
Pick-up - Terra-via O&M 2007/2009 Brasil 7
Ccaminhão Terra-via
Geovia /
Empretec / O&M
2007/2009 Brasil 15
Trator de manobra Trackmobile /
Tectran / Avibrás
1976 / 1977
/ 1988 /
1996 / 2001
/2006 / 2011
Estados
Unidos
17
Gôndola pipa
Cobrasma /
Empretec
1979 / 2011 Brasil 2
Gõndola prancha
Cobrasma / FNV /
Empretec
1975 / 1980
/ 2011
Brasil 10
Trem esmerilhador Speno / Schalke
1977 / 2001
/ 2010
Suíça /
Alemanha
4
Máquina de soldar trilhos Schlatter 2002 Alemanha 1
Trator multiuso Geismar 2011 França 1
Troles para transporte
de trilhos
Geismar / EVE /
O&M / Empretec
- Brasil 98
Veículo para manutenção
de catenárias
Veículo lança cabos Plasser & Theurer 2002 Áustria 1
Veículo de via Plasser & Theurer 2002 Áustria 1
Máquina socadora /
niveladora Plasser & Theurer 1987 Áustria 1
TOTAL 160
Fonte: Metrô de SP
METRÔ DE SÃO PAULO
Ultrassom RTI Rail Technology
International
2000 Australia 1
Auto de linha de serviço Geovia 1986 Brasil 2
Auto de linha de inspeção Geovia 1986 Brasil 1
09-3X CAT Plasser & Theurer 2014 Áustria 1
Reguladora de Lastro SSP 203 Plasser & Theurer 2014 Áustria 1
Escavadeira 323D Caterpillar 2011 Brasil 1
Guindaste rodoferroviário KGT-
4RS
Caminhão rodoviário AXOR2831 Mercedez Benz 2010 Brasil 2
Caminhão rodoviário AXOR2831 Mercedez Benz 2011 Brasil 1
Caminhão rodoferroviário
ATEGO2726
Mercedez Benz/
O&M
2009 Brasil 2
FERROVIA NORTE-SUL (FNS)
Caminhão rodoferroviário
ATEGO 2425
Mercedez Benz/
O&M
2009 Brasil 1
Caminhão rodoferroviário Atego
2425
Mercedez Benz/
O&M
2010 Brasil 1
Caminhão rodoviário L1218 Mercedez Benz 2002 Brasil 1
Caçamba rodoviária 1420 Mercedez Benz 2003 Brasil 1
Caminhonete rodoferroviária F350 Ford 2010 Brasil 1
Caminhonete rodoferroviária F350 Ford 2010 Brasil 1
Vagonete de passageiro Supermetal 2011 Brasil 3
Vagonete de material Geovia 1986 Brasil 3
Vagonete de capina química Geovia 1986 Brasil 1
Vagonete de solda Geovia 1986 Brasil 1
TOTAL 28
Fonte: VLI

CBTU BELO HORIZONTE
Auto de Linha M300 Geovia Brasil 1988 Brasil 1
Caminhão de Linha com
guindaste OBW 8 Br nº 62
Plasser do Brasil 1995 Brasil 1
Caminhão de Linha com
plataforma elevatória CS-6
Plasser do Brasil 1995 Brasil 1
Vagão Trem de Lastro - - Brasil 4
Locomotiva GE/ALCO 1953 Canadá 1
Locomotiva* GE/ALCO 1952 Canadá 1
Auto-Torre VMT 850 C/GR Geismar Itália 1998 Itália 1
Locotrator TT9 Tectran 1998 Brasil 1
Locotrator TT9 Tectran 1998 Brasil 1
Socadora, Alinhadora e
Niveladora 08-16
- - - 1
Reguladora de lastro SSP-203 Plasser & Theurer 1998 Áustria 1
Reboque do VF010 A 10 Br nº 63 Geismar Itália 1995 Itália 1
Reboque do VF002 A 10 Br nº 63 Plasser do Brasil 1995 Brasil 2
Reboque do VF001 Geovia Brasil 1995 Brasil 2
Caminhão Rodoferroviário 088
VW 13.180
Volkswagem 2005 Brasil 1
Vagão Descarga de Brita - - Brasil 4
Vagão Prancha - - Brasil 5
TOTAL 30
*Aguardando reforma
Fonte: CBTU
METROFOR
Caminhão basculante - - - 1
Caminhão Munck - - - 2
Caminhão rodoferroviário Ford - - 1
Conjunto Jackson Geismar - - 3
Conjunto Oxicorte - - - 1
Esmerilhadora - - - 1
Furadeira de dormente Geismar - - 2
Furadeira de dormente Sthill - - 1
Furadeira de trilho Geismar - - 2
Furadeira de trilho Brastan - - 2
Macaco de linha - - - 5
Motosserra Sthill - - 1
Policorte Sthill - - 3
Rebarbadora - - - 1
Réguas de superelevação e bitola - - - 5
Retroescavadeira CASE - - 1
Roçadeiras Sthill - - 8
Tirefonadeira Geismar - - 2
Tirefonadeira Brastan - - 1
Transit ferroviário (VAN) Ford - - 1
Vagão pipa - - 1
TOTAL 45
Fonte: Metrofor
METRÔRIO
Jipão Ferroviário Metrô Rio - Brasil 2
Locotrator Trackmobile 1976 Estados Unidos 2
Locotrator Tectran 1998 Brasil 3
Auto de Linha Via Permanente 2011 Brasil 2
Pick up rodoferroviária GM/Empretec - Brasil 1
Trem Esmerilhador Speno 1981 Brasil 1
Auto de Linha Plasser 1989 Brasil 5
Maquina de Socaria Harsco 2011 Estados Unidos 1
TOTAL 26
Fonte: MetrôRio
SUPERVIA
Auto de serviço Araguari Bitola
1600MM Série 17
RFFSA 1979 Brasil 1
Auto de serviço Araguari Bitola
1000MM Série 17
RFFSA 1979 Brasil 1
Caminhão de linha Bitola 1600MM Geismar 2001 França 2
Caminhão de linha Bitola 1600MM
Plasser &
Theurer
1979 Áustria 6
Caminhão de linha Bitola 1000MM
Plasser &
Theurer
1979 Áustria 1
Carro barra longa 01 Série 40.61,
Bitola 1600MM
Robel 1979 Áustria 1
Carro controle Plasser 80. EM-80 L,
Série 39, Bitola 1600MM
Plasser &
Theurer
1979 Áustria 1
Carro guindaste Fujy 01, Série
CWB, Bitola 1600MM
Fuji Hevy 1979 Japão 1
Desguarnecedora de lastro Plasser
01 RM76 UHR, Série 162, Bitola
1600MM
Plasser &
Theurer
1979 Áustria 1
Equipamento utilizado para
inspeção de trilhos por ultrassom
Ensco 2015
Estados
Unidos
1
Reguladora de lastro Plasser
04 PBR 202, Série 389, Bitola
1000MM
Plasser &
Theurer
1979 Áustria 1
Reguladora de lastro Plasser
05 SSP 103, Série 386, Bitola
1600MM
Plasser &
Theurer 1979 Áustria 2
Socadora alinhadora Plasser 02
07-16 Unomatic, Série 2070, Bitola
1600MM
Plasser &
Theurer
1979 Áustria 2
Socadora alinhadora Plasser 07-16
S4 Unomatic, Série 2065, Bitola
1000MM
Plasser &
Theurer
1979 Áustria 1
Socadora de chaves 07-275 DNB,
Bitola 1600MM
Plasser &
Theurer
1979 Áustria 2
Socorro ferroviário, Série 101,
Bitola 1000MM
Orton Crane e
Shovel
1976 - 1
Socorro ferroviário, Série 11, Bitola
1600MM
Orton Crane e
Shovel
1972 - 1
Socorro rodoferroviário, Série 51,
Bitola 1600MM
Orton Crane e
Shovel
1979
Estados
Unidos
1
Trator de esteira D85 -12, Série
20053
Komatsu 1979 Japão 1
Vagão gôndola com bordas
tombantes, Bitola 1600 MM
Cobrasma 1979 Brasil 22
Vagão hopper não remunerado,
Bitola 1600 MM
Vagão plataforma convencional
com piso metálico, Bitola 1600 MM
Vagão plataforma convencional
com piso de madeira
Vagão plataforma não remunerado,
Bitola 1600 MM, Grua do TS-1
Bitola 1600 MM, Retro escavadeira
de pneu
Bitola 1600 MM, Trator Komatsu
Vação plataforma não remunerado,
Bitola 1600 MM, REK-1
Vagão de serviço plataforma
convencional com piso metálico da Cobrasma 1979 Brasil 16
Retro escavadeira ferroviária CAT
416E, Série 12804 SB60
Caterpillar 2014 Brasil 1
Retro escavadeira ferroviária CAT
416E, Série 12805 SB60
Caterpillar 2014 Brasil 1
TOTAL 97
Fonte: SuperVia
estudo de mercado

CPTM
Socadora,Alinhadora e Niveladora
de Vias 09-16 CSM
deAMV's 08-275 3S
Caminhão de Linha VMT 750 Geismar 2008 Itália 6
Veículo de Controle e Apoio à
Rede Aérea VMT 865
Veículo Lançador e Rebobinador
de Cabos e Fios de Rede aérea
de Tração VMT 865 DER
Desguarnecedora de Lastro
VM 250 JUMBO
Carro Controle EM100U Plasser & Theurer 2011 Estados
Unidos
1
Caminhão de Linha BFCL 1054 Borg / Geovia 1981 Brasil 3
Niveladora de Vias 07-16
Niveladora de AMV's 07-275 Plasser & Theurer 1982 Áustria 1
Reguladora de Lastro SSP103 Plasser & Theurer 1982 Áustria 1
Caminhão de Linha OBW-8 Plasser & Theurer 1986 Brasil 4
Caminhão de Linha VMT 721 Geismar 1995 Itália 1
Niveladora de Vias 08-16
deAMV's Modelo 08-275 Plasser & Theurer 1996 Áustria 1
de Trilhos Atlas RR16
Speno 1996
Suíça /
Itália
1
TOTAL 30
Fonte: CPTM
CBTU JOÃO PESSOA
Locomotiva Diesel Elétrica RS-8 ALCO Bombardier 1959* - 1
Retroescavadeira 580N CASE 2014 - 1
Caminhão caçamba basculante
Rodoferroviário 1319
Ford 2014 - 1
TOTAL 3
*Reformada em 2015
Fonte: CBTU
TRENSURB
08.275 GS Plasser & Theurer 1984 Áustria 1
Auto de linha adaptado Plasser & Theurer 1984 Áustria 2
Caminhão ferroviário Plasser & Theurer 1984 Áustria 1
Auto de linha Plasser & Theurer 1984 Áustria 1
Reguladora PBR 202 Plasser & Theurer 1984 Áustria 1
Caminhão rodoferroviário Empretec 2004 Brasil 1
Retro-Randon RK 406 Randon 2003 Brasil 1
Vagão hopper Cobrasma
Anterior
a 1984
Brasil 2
Locomotiva auxiliar GE 80T
Anterior
a 1984
Estados
Unidos
1
Grupo de socaria manual Jackson 1984 - 2
Tirefonadoura Geismar - França 4
Furadeira de dormentes Geismar - França 4
Pórtico para trilhos Geismar 1984 França 4
Rebarbadora hidráulica Geismar 1984 França 2
Plataforma rebocadora Empretec 2009 Brasil 1
Esmerilhadora de trilhos Geismar 1984 França 3
TOTAL 31
Fonte: Trensurb
CBTU RECIFE
Auto de linha REFESA SR-2 1984 Brasil 1
Carro de controle Plasser & Theurer 1986 Áustria 1
Locomotiva Diesel Elétrica General Eletric 1967 Estados Unidos 1
Locomotiva Diesel Elétrica General Eletric 1967 Estados Unidos 1
Locotrator* Tectran 1985 Brasil 2
Niveladora alinhadora Plasser & Theurer 1998 Áustria 2
Reguladora de lastro Plasser & Theurer 1986 Áustria 1
Trem esmerilhador Speno 1986 Itália 1
Carro torre Plasser & Theurer 1986 Áustria 1
Carroça Geovia 1986 Brasil 2
Carroça Plasser & Theurer 1986 Áustria 2
Vagão fechado - 1956 Brasil 2
Vagão prancha Cobrasma 1956 Brasil 2
Vagão de brita Cobrasma 1968 Brasil 4
Caminhão de rede aérea Volkswagen 1985 Brasil 1
TOTAL 26
*Um dos locotratores não está operando
Fonte: CBTU
CBTU MACEIÓ
Locomotiva, 6002 e 6019 ALCO Bombardier 1957* Estados Unidos 2
Caminhão rodoferroviário Empretec 2011 Brasil 1
Plataforma - - - 5
Gôndola - - - 2
Auto de linha - - - 1
TOTAL 11
*Ano de chegada ao Brasil
Fonte: CBTU
CBTU NATAL
Locomotiva RS8 ALCO 1958 - 1
Caminhão caçamba
rodoferroviário
Ford 2014 - 1
Trolhe RFFSA 1980 - 1
TOTAL 3
Fonte: CBTU
METRO DE SALVADOR (CCR BAHIA)
Aparelho de corte de trilhos por
abrasão
Robel 2014 Suíça 3
Endireitador de agulhas AMVs Robel 2014 Suíça 1
Extratos e insersor de grampo
Pandrol Geismar 2014 França 1
Macaco para via férrea com
manivela de segurança
Máquina de parafusamento por
impacto
Máquina de perfuração de trilho Robel 2014 Suíça 2
Máquina de perfurar dormente Robel 2014 Suíça 4
Máquina esmerilhadora para boleto
do trilho
Máquina rebarbadora trilhos e
esmerilhamento AMV
Socadora vertical motora gasolina Robel 2014 Suíça 6
Tensionador de trilhos Robel 2014 Suíça 1
TOTAL 29
Fonte: CCR Bahia

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