A IRGA Lupercio Torres S.A., com 73 anos de atuação, foi a primeira empresa sul-americana a conquistar o Certificado ISO 9000 nas áreas de transportes superdimensionados, aluguel de guindastes, remoções e montagens industriais. Atualmente emprega cerca de 420 funcionários e participa dos principais projetos de logística e infraestrutura da América Latina.
A MIB, empresa do grupo, é uma jointventures com a empresa holandesa Mammoet, líder mundial no segmento de transportes especiais e guindastes, e a Fracht, grupo suíço especializado na logística internacional de cargas de projetos. Para mais informações, acesse www.irga.com.br
3. Fundada em 1938, a IRGA é hoje uma das maiores empresas da Américado Sul em transportes especiais e guindastes, pioneira nos grandes projetos realizados no Brasil, como as usinas hidroelétricas de Itaipu e Tucuruí, entre outros inúmeros projetos de importância internacional. Hoje a IRGA detém tecnologia de ponta em transportes multimodais, porta a porta e movimentação de cargas especiais, montagens industriais,transportes marítimos e fluviais, para cargas superdimensionadas em peso e/ou dimensão. Primeira empresa de transporte da América do Sul a conquistar o certificado ISO9000, a IRGA mantém-se fiel aos ideais de seu fundador: seriedade, confiabilidade e qualidade total em qualquer tipo de serviço.
4. MISSÃO: O Grupo IRGA tem como missão operar dentro de um padrão de qualidade internacional. Para tanto, organiza-se e trabalha segundo o sistema de Gestão da Qualidade, com base no modelo NBR 9001, atendendo aos mais diversos segmentos de mercado, oferecendo os seguintes serviços: Transportes de cargas convencionais e excepcionais em peso e/ou dimensão; Locação e operação de guindaste; Remoção de Cargas. O Grupo IRGA está em processo de obtenção da certificação ISO 14000. VISÃO: Nossa visão é crescer continuamente. Esta visão é compartilhada com todos os colaboradores que são incentivados a participar ativamente das melhorias e resoluções de problemas. Novas idéias e o envolvimento de todos são vitais na busca de melhoria contínua.
5. Fundada em 1979 com a finalidade de realizar o transporte marítimo de cabotagem na costa brasileira, servindo os grandes projetos da usinas hidroelétricas de Tucuruí, Balbina e Samuel. Pioneira neste transporte, a Grancarga chegou a operar 3 navios super especiais com guindastes próprios para até 600ton. Hoje a empresa realiza operações especiais multimodais, fluviais e marítimas.
6. Em 1997 a IRGA iniciou os serviços de locação de guindastes e estudos de rigging, Conquistando posição de destaque no mercado. Em 2001, o grupo formou um jointventure com uma das maiores empresas de guindastes do mundo, a Mammoet, fundando a MIB–MammoetIrga do Brasil. O Grupo possui hoje uma das mais maiores e mais modernas frotas de guindastes da America do Sul, com guindastes telescópicos e de treliças, sobre pneus ou esteiras, com capacidades de 18 a 800 ton, atuando em diversos segmentos como construção civil, refinaria de petróleo, industrias químicas, termoelétricas, torres eólicas e outros.
7. Fundada em 1955 na Suíça pelo Sr. RuediResidorf, a Fracht AG é uma empresa com mais de 50 escritórios próprios e mais de 650 funcionários em todo um mundo, que presta serviços completos de logística internacional em transportes rodoviários, marítimos, NVOCC, aéreos, sistema de rastreamento, entre outros. Em 2001 e 2002 a Fracht AG executou importantes projetos no Brasil em parceria com a IrgaLupercio Torres, especializada no transporte de HeavyLift e devido ao sucesso dessas operações, a Fracht decidiu estabelecer no Brasil uma nova jointventure com sua marca. Em 2003, foi fundada a Fracht do Brasil, que já nasceu com os melhores recursos e especialistas em projetos e logística integrada em transportes das diversas modalidades. O objetivo dessa forte parceria é oferecer umalogística integrada em serviços de transportes aos clientes, proporcionando inovação, competitividade, redução de preços, qualidade e segurança nos serviços.
13. GuindasteTelescópicos sobrepneus - Tipo All Trrain (AT) Guindastetelescópicossobrepneus Tipo Rough Terrain (RT) Guindastetelescópicossobrepneus Tipo Truck Crane (TC)
16. HDT - Petrobras ConjuntoTransportador HDT - Petrobrás Transporte de um Reator de 263 toneladas, entre oporto de Santos e a refinariadaPetrobrásem São José dos Campos, executado entre FevereiroeMarço de 2009. Este foiomaiortransporterealizadonestepercurso. O reator de propriedadedaPetrobrásfoitransportadopor um conjunto de 16 + 16 linhas de eixoevigamodificadaeadaptadaespecialmenteparaestetransportequesomando-se ao peso do reator, atingiu um PBT de 667 toneladas, 120 metros de comprimento, 6,40 metros de largurae 5,60 metros de altura. A Carretagigante do Grupo IRGA, com PBT de 667 toneladas, transportaoreator de Santos a São José dos Campos. A carreta com 120 metros de comprimento se tornou a atração no trânsito de São Paulo emmarço de 2009. O veículoconta com 41 eixose 286 pneus, ecirculanumavelocidademédia de 10 km/h. Devidoaoseutamanhoeàcautelanecessáriaparaessetipo de transporte, sóéautorizado a trafegar no períodonoturno.
19. ALUMAR – São Luis do Maranhao Realizadoem São Luiz do Maranhão, oprojetogeroumais de 13 mil empregosdiretoseindiretospara a região. O Grupo IRGA, emparceria com as empresasEnesaEngenharia, UsiminaseCemec, realizaem São Luiz do Maranhão, a maiorobra de expansão de refinaria de alumina do mundo. Essaexpansãoiráduplicar a produção de alumina da ALUMAR, empresaqueproduz alumina ealumínioprimário. O investimentodessaobrafoi superior a R$ 4 bilhões. A participaçãonaobradaempresalíder no segmento de transportes de cargassuperpesadas no Brasilcomeçouemjaneiro de 2007 eenvolve 280 dos seusfuncionários. Além de contar com cincograndescorporações, oempreendimentoalavancou a economia local. A obrageroumais de 13 mil empregosdiretoseindiretos. Os números do projetoimpressionam, poisforamutilizadosaproximadamente 2 mil equipamentos, descarregados 16.084 carretas com cargasquetotalizaram 302.951 toneladas. A área do projetopossuionzealmoxarifados, totalizando 79.600 m² etrata-se damaiorconcentração de guindastesdaAmérica Latina.
21. Wobben – Tramandaí, Palmares, Cerro Chato e Mangue Seco Únicafabricante de Aerogeradores de grandeportedaAmérica do Sul, a Wobbenbaseiasuasatividadesemuma das maisviáveissoluçõespara um problemaenergético do mundo: a possibilidade de fazer do ventomatéria-prima paragerarenergiaelétrica. Desde a construção da usinaeólica de Taíba, no Ceará, em 1998, a Irga vemparticipando dos projetos de usinaseólicas da Wobben. Nesteano de 2011 a Irga realizouparaWobben o transporte 143 aerogeradorespara geração de energia eólica, energia limpa, com muito pouco impacto no meio ambiente. Os projetos se localizam nos estados do Rio Grande do Sul e do Rio Grande do Norte. Para o Projeto Tramandaí (RS), foram transportados e içados 31 aerogeradores. Para o Projeto Palmares (RS), 4; Para Rosário (RS), 11. Para Cerro Chato/Coxilha Negra (RS), 45. Já para Mangue Seco (RN) foram transportados, 52 aerogeradores.
24. Areva – Transformador ZTR Um dos transportesrealizadospara a Arevafoi do transformador ZTR dasubestação de TijucoPretoaté a unidadeAreva - Canoas, essetransportefoiexecutadoemequipamentoVigaArticuladacompostapor 32 eixos - com peso aproximado de 238 toneladas. O itineráriodestetransportefoialteradoemtorno de 900 km de distânciaparapoderbuscarcaminhosalternativospormotivos de peso e/oucondições de tráfego, opercurso total destetransportefoi de 1928 km eduroucerca de 128 dias.
26. ABB - TRANSPORTE GRU X SANTOS - Novembro 2008 No ano de 2008, foramtransportados 12 transformadores com peso acima de 130 toneladas com oitinerário - GRU x Santos, dentreeles 4 transformadores do ProjetoIberdrola com peso aproximado de 270 toneladas, foramtransportadosemequipamentoscomo: VigaArticuladacompostapor 32 eixos.
28. ITAIPU – BINACIONAL Transporte de Roda de Turbinapara UHE Itaipu A Irgafoi a primeira a fazeromaiortransporteem peso edistância. Na ocasiãofoitransportadaumaRoda de Turbina, de 300 toneladas, por um percursoquesaia de Taubaté, interior de São Paulo, atéItaipu, divisa do Brasil com oParaguai. O total percorridofoi de 1.350km.
30. UTE MANAUS - AM Transporte de Grupo Geradores Peso: 280 Toneladas Recebimento dos Motoressobre Balsas atracadas contra-bordoaoNavio, no Porto de Manaus/AM. • Transporte Fluvial do Porto de Manaus atéoponto de Desembarqueem Manaus. • Desembarque Roll-onRoll-off. • TransporteRodoviárioaté a obra.
31. TENENGE - Canteiro de Paranaguá Load Out de Deck da plataforma de Cabinda em Paranaguá - PR Peso: 1050 Toneladas
33. Alstom – Metrô de Brasília A Irga realizou o transporte de 48 carros do Metrô de Brasília, desde o bairro da Lapa, em São Paulo, atéo Distrito Federal. Cadacarrotransportado tem 38,84 metros de comprimentos, 3,09 metros de largura, 4,10 metros de altura e peso de 41,6 t. Além do transporte, a Irgatambémexecutouoperações de descarregamento, utilizando O PórticoHidráulicoparacolocaroscarros do metrôsobreostrilhos.
35. ABB - UHE Santo Antônio Um dos transportes realizado para ABB em 2011 de três transformadores, de 172 toneladas cada, de Guarulhos até a obra, na região de Cachoeira de Santo Antônio, a 10 Km de Porto Velho, Rondônia.
36. UTE SUAPE II O transporteiniciouemdezembro de 2010, pararemoção de 17 motores de 299 toneladascada, para a Wärtsilä, multinacional de origemfinlandesa, líder do mercado de motores de geração de energia. Foirealizado no Porto de Suape, nacidade de Ipojuca (PE), para a cidade do Cabo de Santo Agostinho, na UTE Suape, tambémemPernambuco.
