SlideShare uma empresa Scribd logo
MOTORES ELÉTRICOS DE CA
 Introdução;
 Descrição Geral;
 Principio de funcionamento contexto geral;
 Motores de Indução Monofásicos;
 Motores de Indução Assíncrono;
INTRODUÇÃO
 Em Virtude da rede fornecida pelas
concessionárias ser Corrente Alternada, os
motores de CA são amplamente utilizados.
 Como exemplo temos os ventiladores, fura-
deiras, bombas d’água, etc.
 Um motor recebe energia elétrica, o estator
produz um campo magnético e o rotor sob
ação do campo magnético produz energia
mecânica
DESCRIÇÃO
• Equipamento rotativo que funciona a partir
de energia elétrica;
• Podem ser SINCRONOS e ASSÍNCRONOS;
– Síncronos: rotação é proporcional
à frequência da rede
– Assíncronos: sofre escorregamento conforme a
intensidade de carga, porém seu uso é mais
comum em industrias.
• Também definidos em Monofásico e
Trifásico;
– Os motores Monofásico são mais limitados que
os Trifásicos e possuem sua partida a
capacitor (Ventilador).
PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO
 Variação de um campo magnético que
provoca a rotação do rotor da motor de CA.
 O motor síncrono é um alternador
funcionando como motor; aplica-se CA ao
estator e CC ao rotor.
 O motor de indução o seu rotor não está
ligado a qualquer fonte de alimentação,
sendo o seu rotor alimentado por indução
magnética.
PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO
VARIAÇÃO DE UM CAMPO MAGNÉTICO
PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO - MAGENTISMO
MOTORES DE
INDUÇÃO
MONOFÁSICOS
MOTORES DE INDUÇÃO MONOFÁSICOS
 Formados por um único enrolamento que
gera um campo magnético de acordo com a
corrente que o alimenta;
 Gerando também outro campo oposto ao
primeiro provocando defasagem de 180º.
 No entanto, as forças irão se anular e o
motor ficará parado até que um dispositivo
permita sua partida.
MOTORES MONOFÁSICO DE FASE DIVIDIDA.
 Enrolamento principal e auxiliar defasados
90º entre si facilitando a partida.
 O enrolamento auxiliar é
utilizado somente para parti-
da.
 Quando o motor atinge
75 a 85% de sua velocidade o enrolamento
auxiliar é desconectado
MOTORES MONOFÁSICO COM CAPACITOR DE
PARTIDA
 Produz mior torque durante a partida.
 É adicionado um capacitor ao enrolamento
auxiliar. Estes motores poderão ser
reversíveis por meio da inversão polaridade
do enrolamento auxiliar.
MOTORES MONOFÁSICO COM CAPACITOR DE
PARTIDA
 O enrolamento fica conectado
permanentemente.
 Possui um capacitor do tipo à óleo.
 Possui torque de partida baixo e é sensível a
variação de velocidade.
MOTORES MONOFÁSICO COM DOIS
CAPACITORES
 Enrolamento ligado permanentemente a dois
capacitores (um de óleo e outro eletrolítico);
 Possui um custo elevado e são fabricados
apenas para potencia acima de 1CV.
 Possui troque elevado (motor capacitor a
partida), sendo silencioso e fácil controle de
velocidade (capacitor permanente).
 O capcitor a óleo usado para o arranque
sendo desligado após atingir velocidade de
75%.
MOTORES DE POLOS SOMBREADOS OU
CAMPOS DISTORCIDOS
 Processo de partida simples, confiável e
econômico.
 Possui 03 tipos apartir de variação da forma
construida
 Polos salientes (mais utilizado);
 Tipo esqueleto; e
 Enrolamento distribuído.
IMAGENS MOTORES MONOFÁSICOS
Motor de polos sombreados
ou campos distorcidos
Motor com dois capacitores
MOTORES DE
INDUÇÃO OU
ASSÍNCRONO
MOTOR DE INDUÇÃO OU ASSINCRONO
MOTOR DE INDUÇÃO
 motor de indução é o motor CA mais
usado, por causa de sua simplicidade,
construção robusta, baixo custo de
fabricação e boas características de
funcionamento.
 No motor de indução é induzido correntes
alternadas no circuito do rotor, pelo campo
magnético girante produzido nas bobinas do
estator.
MOTOR DE INDUÇÃO
 Rotores
 um cilindro laminado, com ranhuras na
superfície.
 O enrolamento pode ser do tipo rotor de
gaiola ou rotor laminado.
 Rotor de gaiola - barras de cobre, um anel
de cobre ou de bronze (aneis de curto-ckto).
 Rotor Bobinado Os enrolamentos de fase
do rotor(trifásico) são trazidos para o exterior
através de três anéis coletores montados
sobre o eixo do motor. Possui resistências
variáveis que controlam a corrente e a
velocidade do rotor
INFORMAÇÕES SOBRE MOTORES (PLACA)
 IP - índice de proteção – (IP-00 até IP-68),
identifica o grau de proteção em relação a
corpos(1º) e água(2º) Indices "standards"
são: IP-21 (Aberto), IP-44 (Fechado) e IP-55
(Blindado).
 Forma construtiva – 3 ou 4 algarismos
(B3D),
 Carcaça -
APLICAÇÕES
 Dentre a enorme variedade de aplicações
encontradas para os motores elétricos,
podemos citar:
bombas, compressores, exaustores, ventilador
ese máquinas operatrizes.
FUNCIONAMENTO CAMPO MAGNÉTICO
VELOCIDADE SÍNCRONA E ESCORREGAMENTO
 A velocidade do campo magnético girante é
chamada de velocidade síncrona do motor.
 ns - velocidade síncrona ou velocidade do campo
magnético girante,(rpm);
 f- frequência da corrente do estator ou freqüência da rede;
 p -número total de pólos.
VELOCIDADE SÍNCRONA E ESCORREGAMENTO
1 conjunto de enrolamentos (3 fases):
Campo girante perfaz uma rotação de 360º
correntes cumprem 1 ciclo (de frequência f)
2 conjuntos de enrolamentos:
Campo girante perfaz uma rotação de 180º
correntes cumprem 1 ciclo (de frequência f)
VELOCIDADE SÍNCRONA E ESCORREGAMENTO
FREQÜÊNCIA DO ROTOR
EQUAÇÃO DO TORQUE DO MOTOR (T)
 O torque de um motor de indução (motor
assíncrono) depende, basicamente, da
intensidade da interação entre os campos do
rotor e do estator, representados pela
corrente do rotor e a tensão do estator.
EQUAÇÃO DO TORQUE DO MOTOR (T)
EQUAÇÃO DO TORQUE DO MOTOR (T)
 Calculando o torque de um motor por meio
da potencia e RPM.
Ex.:
 Motor 65 CV a 4600 RPM
 Resposta 10,1 Kgf.m
T = Kgf.m
P = CV (HP)
K = 726,12 Constante
CONJUGADO DO MOTOR (OU TORQUE)
 O conjugado (também chamado de torque,
momento ou binário) é a medida do esforço
necessário para girar um eixo.
 C ->conjugado (ou Torque), N.m;
 F -> força, N;
 d -> distância da aplicação da força, m.
VELOCIDADE NOMINAL DO MOTOR (VELOCIDADE
DO ROTOR
 É a velocidade do motor (rotor) funcionando
à potência nominal, sob tensão e frequência
nominais.
 Depende do escorregamento e da
velocidade síncrona.
POTÊNCIA NOMINAL (PARA MOTORES
TRIFÁSICOS)
 É a energia elétrica absorvida da rede de
alimentação, transformando-a em energia
mecânica na ponta do eixo. No caso de
motores de indução, por ser uma carga
indutiva e resistiva, este absorverá uma
potência "aparente", isto é, uma parcela de
corrente fornecerá potência útil (kW) e a
outra parcela serve para magnetização,
chamada potência reativa (kvar).
POTÊNCIA NOMINAL
CORRENTE NOMINAL DO MOTOR(CORRENTE DO
ESTATOR PARA MOTORES TRIFÁSICOS)
 É a corrente que o motor absorve da rede
quando funciona à potência nominal, sob
tensão e frequência nominais.
SELEÇÃO E APLICAÇÃO DOS MOTORES
ELÉTRICOS DE INDUÇÃO TRIFÁSICOS
MOTOR
SÍNCRONO
TRIFÁSICO
MOTOR SÍNCRONO TRIFÁSICO
 O alto rendimento
 - Correção do fator de potência da rede;
 - Altos torques;
 - Velocidade constante nas variações de
carga
 - Baixo custo de manutenção.
Obs.: seu rotor gira com a mesma velocidade
do campo magnético (sincronismo)
PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO
 O estator é energizado com uma tensão CA
trifásica (formando o campo)
 O estator é energizado com uma tensão CA
trifásica (comporta-se como imã) procurando
alinhar-se.
 Quando o campo magnético gira, o rotor gira
em sincronismo com o campo.
 A velocidade do campo magnético depende
da frequência da rede CA
PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO
TIPO DE EXCITAÇÃO DO CAMPO CC DO ROTOR
 Excitariz Estática (com escovas) - anéis
coletores e escovas que possibilitam a
alimentação.
 Excitariz Brushless (sem escovas) -
excitatriz girante localizada em um
compartimento na parte traseira do motor.
 Uma das desvantagens do motor síncrono
puro é que ele não pode partir de uma
posição de repouso apenas com a aplicação
da tensão CA trifásica ao estator.
Á SABER
CONJUGADO
 Medida do esforço para girar um eixo:
 Unidade de medida => N.m;
 C = F.l => F=> força (N) e l
=>comprimento (m)
ENERGIA E POTÊNCIA MECÂNICA
 Velocidade com que a energia é aplicada ou
consumida;
 Unidade de medida => N.m; *
*mesma unidade mas forças diferente.
POTÊNCIA MOTOR - CAVALO VAPOR
 Equivalente a 736 w
CONSIDERAÇÕES
 Os Motores de Corrente elétrica são
dispositivos destinados a conversão de
energia elétrica em mecânica. Bastante
difundidos por utilizares a rede elétrica de
corrente alternada residencial ou de
empresas.
REFERÊNCIAS
 Slidshare
 Henrique, Prof. Hélio, motores Trifásicos de
CA, IFRN – Mossoró-RN.
“Há uma força motriz mais poderosa que o vapor,
a eletricidade e a energia atômica: A VONTADE."
Albert Einstein

Mais conteúdo relacionado

Mais procurados

Microsoft power point motores e geradores cc 2011-2a
Microsoft power point   motores e geradores cc 2011-2aMicrosoft power point   motores e geradores cc 2011-2a
Microsoft power point motores e geradores cc 2011-2a
Tiago Santiago
 
Inversor de frequencia
Inversor de frequenciaInversor de frequencia
Inversor de frequencia
kustelinha
 
motores trifasicos de ca
  motores trifasicos de ca  motores trifasicos de ca
motores trifasicos de ca
Renato Campos
 
Motores cc
Motores ccMotores cc
Motores cc
Daiane Krupa
 
Maquinas elétricas - aula 01
Maquinas elétricas - aula 01Maquinas elétricas - aula 01
Maquinas elétricas - aula 01
Rodolfo Lovera
 
Maquinas assincronas
Maquinas assincronasMaquinas assincronas
Maquinas assincronas
Samuel R
 
Aulas máquinas eléctricas ib
Aulas máquinas eléctricas ibAulas máquinas eléctricas ib
Aulas máquinas eléctricas ib
Renata Nascimento
 
Eletronica 03
Eletronica 03Eletronica 03
Dispositivos Utilizados em Comandos Elétricos
Dispositivos Utilizados em Comandos ElétricosDispositivos Utilizados em Comandos Elétricos
Dispositivos Utilizados em Comandos Elétricos
Jadson Caetano
 
Motores de passo
Motores de passoMotores de passo
Motores de passo
Henrique Dória
 
Maquinas eletricas
Maquinas eletricasMaquinas eletricas
Maquinas eletricas
Francisco Costa
 
Estudo dos geradores
Estudo dos geradoresEstudo dos geradores
Estudo dos geradores
Marco Antonio Sanches
 
5ª aula pratica com inversor de frequencia
5ª aula pratica com inversor de frequencia5ª aula pratica com inversor de frequencia
5ª aula pratica com inversor de frequencia
AnaMacedoeletrical
 
Circuitos de corrente continua
Circuitos de corrente continuaCircuitos de corrente continua
Circuitos de corrente continua
Ualasse Fernando Santos Silva
 
Exercícios pneumática solução
Exercícios pneumática    soluçãoExercícios pneumática    solução
Exercícios pneumática solução
Cynthia Janei
 
Máquinas cc
Máquinas ccMáquinas cc
Máquinas cc
A.C MADEIRA
 
Gestão da Manutenção - Introdução a Manutenção
Gestão da Manutenção - Introdução a ManutençãoGestão da Manutenção - Introdução a Manutenção
Gestão da Manutenção - Introdução a Manutenção
Anderson Pontes
 
Apostila de comandos elétricos (senai sp)
Apostila de comandos elétricos (senai   sp)Apostila de comandos elétricos (senai   sp)
Apostila de comandos elétricos (senai sp)
Antonio Carlos
 
Eletrica.ppt 2
Eletrica.ppt 2Eletrica.ppt 2
Eletrica.ppt 2
ragrellos
 
Dispositivos de Comandos elétricos
Dispositivos de Comandos elétricosDispositivos de Comandos elétricos
Dispositivos de Comandos elétricos
Eduardo Sacomano
 

Mais procurados (20)

Microsoft power point motores e geradores cc 2011-2a
Microsoft power point   motores e geradores cc 2011-2aMicrosoft power point   motores e geradores cc 2011-2a
Microsoft power point motores e geradores cc 2011-2a
 
Inversor de frequencia
Inversor de frequenciaInversor de frequencia
Inversor de frequencia
 
motores trifasicos de ca
  motores trifasicos de ca  motores trifasicos de ca
motores trifasicos de ca
 
Motores cc
Motores ccMotores cc
Motores cc
 
Maquinas elétricas - aula 01
Maquinas elétricas - aula 01Maquinas elétricas - aula 01
Maquinas elétricas - aula 01
 
Maquinas assincronas
Maquinas assincronasMaquinas assincronas
Maquinas assincronas
 
Aulas máquinas eléctricas ib
Aulas máquinas eléctricas ibAulas máquinas eléctricas ib
Aulas máquinas eléctricas ib
 
Eletronica 03
Eletronica 03Eletronica 03
Eletronica 03
 
Dispositivos Utilizados em Comandos Elétricos
Dispositivos Utilizados em Comandos ElétricosDispositivos Utilizados em Comandos Elétricos
Dispositivos Utilizados em Comandos Elétricos
 
Motores de passo
Motores de passoMotores de passo
Motores de passo
 
Maquinas eletricas
Maquinas eletricasMaquinas eletricas
Maquinas eletricas
 
Estudo dos geradores
Estudo dos geradoresEstudo dos geradores
Estudo dos geradores
 
5ª aula pratica com inversor de frequencia
5ª aula pratica com inversor de frequencia5ª aula pratica com inversor de frequencia
5ª aula pratica com inversor de frequencia
 
Circuitos de corrente continua
Circuitos de corrente continuaCircuitos de corrente continua
Circuitos de corrente continua
 
Exercícios pneumática solução
Exercícios pneumática    soluçãoExercícios pneumática    solução
Exercícios pneumática solução
 
Máquinas cc
Máquinas ccMáquinas cc
Máquinas cc
 
Gestão da Manutenção - Introdução a Manutenção
Gestão da Manutenção - Introdução a ManutençãoGestão da Manutenção - Introdução a Manutenção
Gestão da Manutenção - Introdução a Manutenção
 
Apostila de comandos elétricos (senai sp)
Apostila de comandos elétricos (senai   sp)Apostila de comandos elétricos (senai   sp)
Apostila de comandos elétricos (senai sp)
 
Eletrica.ppt 2
Eletrica.ppt 2Eletrica.ppt 2
Eletrica.ppt 2
 
Dispositivos de Comandos elétricos
Dispositivos de Comandos elétricosDispositivos de Comandos elétricos
Dispositivos de Comandos elétricos
 

Semelhante a Motores elétricos de ca

aula_11.pdf
aula_11.pdfaula_11.pdf
te039 aula 19 - motores eletricos (1).pdf
te039 aula 19 - motores eletricos (1).pdfte039 aula 19 - motores eletricos (1).pdf
te039 aula 19 - motores eletricos (1).pdf
antoniogff
 
Motores de Indução 2023.pptx
Motores de Indução 2023.pptxMotores de Indução 2023.pptx
Motores de Indução 2023.pptx
joelson37
 
te344 aula 30 - motores eletricos.pdf
te344 aula 30 - motores eletricos.pdfte344 aula 30 - motores eletricos.pdf
te344 aula 30 - motores eletricos.pdf
Tomaz13
 
Single phase and special propose motors
Single phase and special propose motorsSingle phase and special propose motors
Single phase and special propose motors
Angelo Hafner
 
Single phase and special propose motors
Single phase and special propose motorsSingle phase and special propose motors
Single phase and special propose motors
Angelo Hafner
 
Apostila manutenã§ã£o eletrica
Apostila manutenã§ã£o eletricaApostila manutenã§ã£o eletrica
Apostila manutenã§ã£o eletrica
Rui Pedro Sousa
 
Teoria básica de máquinas rotativas
Teoria básica de máquinas rotativasTeoria básica de máquinas rotativas
Teoria básica de máquinas rotativas
Rodrigo Prado
 
Apostila maquinas eletricas_2
Apostila maquinas eletricas_2Apostila maquinas eletricas_2
Apostila maquinas eletricas_2
João Carlos Silva
 
Modulo1 geradores ca 1 a 21_2007
Modulo1 geradores ca 1 a 21_2007Modulo1 geradores ca 1 a 21_2007
Modulo1 geradores ca 1 a 21_2007
DeyvidDacoregio
 
1 motores de indução
1 motores de indução1 motores de indução
1 motores de indução
Dorival Brito
 
Assincronas
AssincronasAssincronas
Assincronas
redesinforma
 
Apresentação de motores e servomecanismos slideshare
Apresentação de motores e servomecanismos slideshareApresentação de motores e servomecanismos slideshare
Apresentação de motores e servomecanismos slideshare
Watson Oliveira
 
Motor
MotorMotor
Aplicação de acionamentos com servomotor
Aplicação de acionamentos com servomotorAplicação de acionamentos com servomotor
Aplicação de acionamentos com servomotor
ClaudiomarConceioCos
 
Apostila acionamentos eletricos 2008_neemias
Apostila acionamentos eletricos 2008_neemiasApostila acionamentos eletricos 2008_neemias
Apostila acionamentos eletricos 2008_neemias
Samuel de Alencastro
 
Curso (MÁQUINAS ELÉTRICAS).pptx
Curso (MÁQUINAS ELÉTRICAS).pptxCurso (MÁQUINAS ELÉTRICAS).pptx
Curso (MÁQUINAS ELÉTRICAS).pptx
mmessiasamaral
 
Acionamentos Elétricos Aula 01 - Eng. Aparecido Junior
Acionamentos Elétricos Aula 01 - Eng. Aparecido JuniorAcionamentos Elétricos Aula 01 - Eng. Aparecido Junior
Acionamentos Elétricos Aula 01 - Eng. Aparecido Junior
accfrosa
 
Acionamentos aula 01
Acionamentos aula 01Acionamentos aula 01
Acionamentos aula 01
Celso Ciamponi
 
Aula 2 __comandos_eletricos___ligacao_de_motores___imprimir (1)
Aula 2 __comandos_eletricos___ligacao_de_motores___imprimir (1)Aula 2 __comandos_eletricos___ligacao_de_motores___imprimir (1)
Aula 2 __comandos_eletricos___ligacao_de_motores___imprimir (1)
Adailton Brito
 

Semelhante a Motores elétricos de ca (20)

aula_11.pdf
aula_11.pdfaula_11.pdf
aula_11.pdf
 
te039 aula 19 - motores eletricos (1).pdf
te039 aula 19 - motores eletricos (1).pdfte039 aula 19 - motores eletricos (1).pdf
te039 aula 19 - motores eletricos (1).pdf
 
Motores de Indução 2023.pptx
Motores de Indução 2023.pptxMotores de Indução 2023.pptx
Motores de Indução 2023.pptx
 
te344 aula 30 - motores eletricos.pdf
te344 aula 30 - motores eletricos.pdfte344 aula 30 - motores eletricos.pdf
te344 aula 30 - motores eletricos.pdf
 
Single phase and special propose motors
Single phase and special propose motorsSingle phase and special propose motors
Single phase and special propose motors
 
Single phase and special propose motors
Single phase and special propose motorsSingle phase and special propose motors
Single phase and special propose motors
 
Apostila manutenã§ã£o eletrica
Apostila manutenã§ã£o eletricaApostila manutenã§ã£o eletrica
Apostila manutenã§ã£o eletrica
 
Teoria básica de máquinas rotativas
Teoria básica de máquinas rotativasTeoria básica de máquinas rotativas
Teoria básica de máquinas rotativas
 
Apostila maquinas eletricas_2
Apostila maquinas eletricas_2Apostila maquinas eletricas_2
Apostila maquinas eletricas_2
 
Modulo1 geradores ca 1 a 21_2007
Modulo1 geradores ca 1 a 21_2007Modulo1 geradores ca 1 a 21_2007
Modulo1 geradores ca 1 a 21_2007
 
1 motores de indução
1 motores de indução1 motores de indução
1 motores de indução
 
Assincronas
AssincronasAssincronas
Assincronas
 
Apresentação de motores e servomecanismos slideshare
Apresentação de motores e servomecanismos slideshareApresentação de motores e servomecanismos slideshare
Apresentação de motores e servomecanismos slideshare
 
Motor
MotorMotor
Motor
 
Aplicação de acionamentos com servomotor
Aplicação de acionamentos com servomotorAplicação de acionamentos com servomotor
Aplicação de acionamentos com servomotor
 
Apostila acionamentos eletricos 2008_neemias
Apostila acionamentos eletricos 2008_neemiasApostila acionamentos eletricos 2008_neemias
Apostila acionamentos eletricos 2008_neemias
 
Curso (MÁQUINAS ELÉTRICAS).pptx
Curso (MÁQUINAS ELÉTRICAS).pptxCurso (MÁQUINAS ELÉTRICAS).pptx
Curso (MÁQUINAS ELÉTRICAS).pptx
 
Acionamentos Elétricos Aula 01 - Eng. Aparecido Junior
Acionamentos Elétricos Aula 01 - Eng. Aparecido JuniorAcionamentos Elétricos Aula 01 - Eng. Aparecido Junior
Acionamentos Elétricos Aula 01 - Eng. Aparecido Junior
 
Acionamentos aula 01
Acionamentos aula 01Acionamentos aula 01
Acionamentos aula 01
 
Aula 2 __comandos_eletricos___ligacao_de_motores___imprimir (1)
Aula 2 __comandos_eletricos___ligacao_de_motores___imprimir (1)Aula 2 __comandos_eletricos___ligacao_de_motores___imprimir (1)
Aula 2 __comandos_eletricos___ligacao_de_motores___imprimir (1)
 

Motores elétricos de ca

  • 1.
  • 2. MOTORES ELÉTRICOS DE CA  Introdução;  Descrição Geral;  Principio de funcionamento contexto geral;  Motores de Indução Monofásicos;  Motores de Indução Assíncrono;
  • 3. INTRODUÇÃO  Em Virtude da rede fornecida pelas concessionárias ser Corrente Alternada, os motores de CA são amplamente utilizados.  Como exemplo temos os ventiladores, fura- deiras, bombas d’água, etc.  Um motor recebe energia elétrica, o estator produz um campo magnético e o rotor sob ação do campo magnético produz energia mecânica
  • 4. DESCRIÇÃO • Equipamento rotativo que funciona a partir de energia elétrica; • Podem ser SINCRONOS e ASSÍNCRONOS; – Síncronos: rotação é proporcional à frequência da rede – Assíncronos: sofre escorregamento conforme a intensidade de carga, porém seu uso é mais comum em industrias. • Também definidos em Monofásico e Trifásico; – Os motores Monofásico são mais limitados que os Trifásicos e possuem sua partida a capacitor (Ventilador).
  • 5.
  • 6. PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO  Variação de um campo magnético que provoca a rotação do rotor da motor de CA.  O motor síncrono é um alternador funcionando como motor; aplica-se CA ao estator e CC ao rotor.  O motor de indução o seu rotor não está ligado a qualquer fonte de alimentação, sendo o seu rotor alimentado por indução magnética.
  • 8. VARIAÇÃO DE UM CAMPO MAGNÉTICO
  • 11. MOTORES DE INDUÇÃO MONOFÁSICOS  Formados por um único enrolamento que gera um campo magnético de acordo com a corrente que o alimenta;  Gerando também outro campo oposto ao primeiro provocando defasagem de 180º.  No entanto, as forças irão se anular e o motor ficará parado até que um dispositivo permita sua partida.
  • 12. MOTORES MONOFÁSICO DE FASE DIVIDIDA.  Enrolamento principal e auxiliar defasados 90º entre si facilitando a partida.  O enrolamento auxiliar é utilizado somente para parti- da.  Quando o motor atinge 75 a 85% de sua velocidade o enrolamento auxiliar é desconectado
  • 13. MOTORES MONOFÁSICO COM CAPACITOR DE PARTIDA  Produz mior torque durante a partida.  É adicionado um capacitor ao enrolamento auxiliar. Estes motores poderão ser reversíveis por meio da inversão polaridade do enrolamento auxiliar.
  • 14. MOTORES MONOFÁSICO COM CAPACITOR DE PARTIDA  O enrolamento fica conectado permanentemente.  Possui um capacitor do tipo à óleo.  Possui torque de partida baixo e é sensível a variação de velocidade.
  • 15. MOTORES MONOFÁSICO COM DOIS CAPACITORES  Enrolamento ligado permanentemente a dois capacitores (um de óleo e outro eletrolítico);  Possui um custo elevado e são fabricados apenas para potencia acima de 1CV.  Possui troque elevado (motor capacitor a partida), sendo silencioso e fácil controle de velocidade (capacitor permanente).  O capcitor a óleo usado para o arranque sendo desligado após atingir velocidade de 75%.
  • 16. MOTORES DE POLOS SOMBREADOS OU CAMPOS DISTORCIDOS  Processo de partida simples, confiável e econômico.  Possui 03 tipos apartir de variação da forma construida  Polos salientes (mais utilizado);  Tipo esqueleto; e  Enrolamento distribuído.
  • 17. IMAGENS MOTORES MONOFÁSICOS Motor de polos sombreados ou campos distorcidos Motor com dois capacitores
  • 19. MOTOR DE INDUÇÃO OU ASSINCRONO
  • 20. MOTOR DE INDUÇÃO  motor de indução é o motor CA mais usado, por causa de sua simplicidade, construção robusta, baixo custo de fabricação e boas características de funcionamento.  No motor de indução é induzido correntes alternadas no circuito do rotor, pelo campo magnético girante produzido nas bobinas do estator.
  • 21.
  • 22. MOTOR DE INDUÇÃO  Rotores  um cilindro laminado, com ranhuras na superfície.  O enrolamento pode ser do tipo rotor de gaiola ou rotor laminado.
  • 23.  Rotor de gaiola - barras de cobre, um anel de cobre ou de bronze (aneis de curto-ckto).  Rotor Bobinado Os enrolamentos de fase do rotor(trifásico) são trazidos para o exterior através de três anéis coletores montados sobre o eixo do motor. Possui resistências variáveis que controlam a corrente e a velocidade do rotor
  • 24. INFORMAÇÕES SOBRE MOTORES (PLACA)  IP - índice de proteção – (IP-00 até IP-68), identifica o grau de proteção em relação a corpos(1º) e água(2º) Indices "standards" são: IP-21 (Aberto), IP-44 (Fechado) e IP-55 (Blindado).  Forma construtiva – 3 ou 4 algarismos (B3D),  Carcaça -
  • 25. APLICAÇÕES  Dentre a enorme variedade de aplicações encontradas para os motores elétricos, podemos citar: bombas, compressores, exaustores, ventilador ese máquinas operatrizes.
  • 27.
  • 28. VELOCIDADE SÍNCRONA E ESCORREGAMENTO  A velocidade do campo magnético girante é chamada de velocidade síncrona do motor.  ns - velocidade síncrona ou velocidade do campo magnético girante,(rpm);  f- frequência da corrente do estator ou freqüência da rede;  p -número total de pólos.
  • 29. VELOCIDADE SÍNCRONA E ESCORREGAMENTO 1 conjunto de enrolamentos (3 fases): Campo girante perfaz uma rotação de 360º correntes cumprem 1 ciclo (de frequência f) 2 conjuntos de enrolamentos: Campo girante perfaz uma rotação de 180º correntes cumprem 1 ciclo (de frequência f)
  • 30. VELOCIDADE SÍNCRONA E ESCORREGAMENTO
  • 32. EQUAÇÃO DO TORQUE DO MOTOR (T)  O torque de um motor de indução (motor assíncrono) depende, basicamente, da intensidade da interação entre os campos do rotor e do estator, representados pela corrente do rotor e a tensão do estator.
  • 33. EQUAÇÃO DO TORQUE DO MOTOR (T)
  • 34. EQUAÇÃO DO TORQUE DO MOTOR (T)  Calculando o torque de um motor por meio da potencia e RPM. Ex.:  Motor 65 CV a 4600 RPM  Resposta 10,1 Kgf.m T = Kgf.m P = CV (HP) K = 726,12 Constante
  • 35. CONJUGADO DO MOTOR (OU TORQUE)  O conjugado (também chamado de torque, momento ou binário) é a medida do esforço necessário para girar um eixo.  C ->conjugado (ou Torque), N.m;  F -> força, N;  d -> distância da aplicação da força, m.
  • 36. VELOCIDADE NOMINAL DO MOTOR (VELOCIDADE DO ROTOR  É a velocidade do motor (rotor) funcionando à potência nominal, sob tensão e frequência nominais.  Depende do escorregamento e da velocidade síncrona.
  • 37. POTÊNCIA NOMINAL (PARA MOTORES TRIFÁSICOS)  É a energia elétrica absorvida da rede de alimentação, transformando-a em energia mecânica na ponta do eixo. No caso de motores de indução, por ser uma carga indutiva e resistiva, este absorverá uma potência "aparente", isto é, uma parcela de corrente fornecerá potência útil (kW) e a outra parcela serve para magnetização, chamada potência reativa (kvar).
  • 39. CORRENTE NOMINAL DO MOTOR(CORRENTE DO ESTATOR PARA MOTORES TRIFÁSICOS)  É a corrente que o motor absorve da rede quando funciona à potência nominal, sob tensão e frequência nominais.
  • 40. SELEÇÃO E APLICAÇÃO DOS MOTORES ELÉTRICOS DE INDUÇÃO TRIFÁSICOS
  • 42. MOTOR SÍNCRONO TRIFÁSICO  O alto rendimento  - Correção do fator de potência da rede;  - Altos torques;  - Velocidade constante nas variações de carga  - Baixo custo de manutenção. Obs.: seu rotor gira com a mesma velocidade do campo magnético (sincronismo)
  • 43. PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO  O estator é energizado com uma tensão CA trifásica (formando o campo)  O estator é energizado com uma tensão CA trifásica (comporta-se como imã) procurando alinhar-se.  Quando o campo magnético gira, o rotor gira em sincronismo com o campo.  A velocidade do campo magnético depende da frequência da rede CA
  • 45. TIPO DE EXCITAÇÃO DO CAMPO CC DO ROTOR  Excitariz Estática (com escovas) - anéis coletores e escovas que possibilitam a alimentação.  Excitariz Brushless (sem escovas) - excitatriz girante localizada em um compartimento na parte traseira do motor.  Uma das desvantagens do motor síncrono puro é que ele não pode partir de uma posição de repouso apenas com a aplicação da tensão CA trifásica ao estator.
  • 46.
  • 48. CONJUGADO  Medida do esforço para girar um eixo:  Unidade de medida => N.m;  C = F.l => F=> força (N) e l =>comprimento (m)
  • 49. ENERGIA E POTÊNCIA MECÂNICA  Velocidade com que a energia é aplicada ou consumida;  Unidade de medida => N.m; * *mesma unidade mas forças diferente.
  • 50. POTÊNCIA MOTOR - CAVALO VAPOR  Equivalente a 736 w
  • 51. CONSIDERAÇÕES  Os Motores de Corrente elétrica são dispositivos destinados a conversão de energia elétrica em mecânica. Bastante difundidos por utilizares a rede elétrica de corrente alternada residencial ou de empresas.
  • 52. REFERÊNCIAS  Slidshare  Henrique, Prof. Hélio, motores Trifásicos de CA, IFRN – Mossoró-RN.
  • 53. “Há uma força motriz mais poderosa que o vapor, a eletricidade e a energia atômica: A VONTADE." Albert Einstein