1. O atrito é uma força que se opõe ao movimento de um corpo em contato com outra superfície. 2. A força de atrito depende das características das superfícies em contato e do peso do corpo. 3. Existem dois tipos de atrito: estático e cinético, sendo o primeiro maior que o segundo.

2. • O atrito é uma força que se opõe ao
movimento de um corpo, devido à interacção
deste com a superfície de suporte.
• As forças de atrito são forças de contacto que
se opõem ao movimento.

3. As forças atritas dependem:
• das características das superfícies em
contacto.
Materiais mais rugosos provocam mais atrito.
Quanto mais polidas forem as superfícies, menor
será a força de atrito entre elas.
• Das características do peso do corpo.
Quanto maior for o peso do corpo, maior será a
força de atrito.

4. A força de atrito tem:
• Direcção – a do movimento / velocidade (v) ;
• Sentido – contrário ao do movimento / velocidade
(v) ;
• Intensidade – que dependo do peso do corpo e
das
características das superfícies de contacto;
• Ponto de aplicação – situado na superfície de
contacto do corpo com o solo ou com qualquer
outro corpo.

5. • Atrito estático – força de atrito entre dois corpos parados.
• Atrito cinético – força de atrito que actua no corpo quando este se move .
• O atrito cinético divide-se em:
Atrito cinético de escorregamento : força de atrito que actua num corpo que
desliza. (Ex.: quando se empurra um caixote e este desliza no solo.)
Atrito cinético de rolamento : força de atrito que actua num corpo que rola.
(Ex.: quando colocamos o caixote sobre rodas.)
NOTA: o atrito estático é maior que o atrito cinético e o atrito cinético de
escorregamento é maior que o atrito cinético de rolamento.

6. Vantagens do atrito:
• Para caminharmos sem escorregar tem que haver atrito
entre o chão e os sapatos;
• Sem atrito qualquer carro “não sabia do mesmo sítio”.
Inconvenientes do atrito:
• No interior do motor o atrito provoca o desgaste das peças.
Para diminuir o atrito utilizam-se lubrificantes.
• O atrito do ar opõe-se ao movimento dos corpos (ex.:
carros, etc). Para diminuir o atrito utilizam-se formas
aerodinâmicas (ex.: formas em cunha “cortar o ar”).
Força Força
estática cinética

7. 1. O atrito age paralelamente às superfícies em contacto e
na direcção oposta à da força que produz ou tende a
produzir movimento.
2. O atrito depende da natureza dos materiais em contacto e
do seu grau de polimento.
3. O atrito cinético é menor que o atrito estático.
4. O atrito cinético é praticamente independente da
velocidade ( para velocidades de baixo valor ).
5. O atrito não depende, praticamente, da área de contacto.
6. O atrito é directamente proporcional à força de uma
superfície contra a outra.

8. • Quando um corpo está sobre um plano inclinado e sob ação
exclusiva da gravidade, a intensidade da Força Normal que se
utiliza para calcular a Força de Atrito corresponde à componente
perpendicular ao plano de contato, que pode ser calculada segundo
a expressão:
• Onde θ é o ângulo de inclinação em relação à horizontal.
• Vale ressaltar que quando se trata de um plano inclinado, o ângulo
formado pelo plano inclinado e a horizontal corresponde ao ângulo
formado pelo peso do corpo sobre o plano e a sua componente
perpendicular ao plano inclinado.

9. • Para um carro em movimento circular uniforme a direção
do atrito é sempre perpendicular à reta tangente à
circunferência no ponto em que o carro se encontra, e o
sentido aponta para o centro.
• Repare que a velocidade máxima não depende da massa
do carro. apenas da gravidade local, do raio R da curva, e
do atrito entre as superfícies, caracterizado pelo coeficiente
de atrito estático máximo.