CLASSIFICAÇÃOCLASSIFICAÇÃO
DOS NAVIOSDOS NAVIOS
Classificação geral
Quanto ao fim a que se destinam
de guerra;
mercantes;
de recreio;
de serviços especiais.
Classificação geral
Quanto ao material de construção
do casco
de madeira;
aço ou ferro;
concreto armado.
Classificação geral
Quanto ao sistema de propulsão
a vela;
a remos;
propulsão mecânica;
sem propulsão.
Navios de guerraNavios de guerra
cruzador
Navios de guerraNavios de guerra
fragata
Navios de guerraNavios de guerra
porta-aviões
Navios de guerraNavios de guerra
Navios de guerraNavios de guerra
submarino
NAVIOSNAVIOS
MERCANTESMERCANTES
Destinam-se ao transporte de
passageiros e mercadorias
Navios de passageirosNavios de passageiros
• Transportam grande número de passageiros
• Alguns podem receber uma carga moderada
• Têm boa velocidade
• Superestruturas altas
• Grandes espaços destinados a acomodação e bem-
estar dos passageiros
• A Convenção Internacional para a Salvaguarda da
Vida Humana no Mar, de 1974, considera navio
de passageiro o que transporta mais de 12
passageiros
Navios de passageirosNavios de passageiros
Queen Mary II
Navios de passageirosNavios de passageiros
Queen Mary - 1967
Navios de passageirosNavios de passageiros
Normandie
Navios de passageirosNavios de passageiros
Navios de carga ou cargueirosNavios de carga ou cargueiros
• São destinados ao transporte exclusivo de carga
• Alguns podem acomodar pequeno número de
passageiros (12, no máximo)
• Velocidade moderada (10 a 18 nós = 18,5 a 33,3
km/h
• Formas baixas
• Superestruturas pequenas
• Paus-de-carga ou guindastes
CargueiroCargueiro
Navio mercante Botafogo
CargueiroCargueiro
• Cargueiros a frete
– Não tem itinerário estabelecido
– Destinam-se a qualquer porto onde haja carga a
embarcar
– São navios de tamanho e calado moderados
– Devem entrar em portos de pequena profundidade
– Velocidades baixas (10 a 14 nós)
– Usualmente são empregados no transporte de:
• Carvão
• Minérios
• Cereais em grãos
CargueiroCargueiro
• Cargueiro regular
– Construído para linha regular
de navegação entre dois
portos
– Podem transportar carga
geral ou carga frigorífica
Navios de Carga ModularNavios de Carga Modular
((fullfull containercontainer))
• São navios em que a carga vem acondicionada em
containers de aço
• Container = grande caixa – módulo
• Tamanho padronizado
– 8 x 8 x 20 pés
– 8 x 8 x 40 pés
TEU = Twenty-foot
Equivalent Unit
Unidade para contar
container, corresponde a
um container de 20 pés
Navios de Carga ModularNavios de Carga Modular
((fullfull containercontainer))
Navios de Carga ModularNavios de Carga Modular
((fullfull containercontainer))
Navios de Carga ModularNavios de Carga Modular
(barcaças(barcaças -- lashlash))
• Lash = Lighter Aboard Shipt (Batelão a bordo de
navio)
• Neste tipo de navio, barcaças ou batelões modulares
são trazidos para bordo de locais de carregamento a
distâncias variáveis do local de fundeio do navio
• São rápidos na operação de carga e descarga
Navios de Carga ModularNavios de Carga Modular
Rolante (Rolante (Ro/RoRo/Ro))
• São navios transportadores de veículos
• Também podem transportar containers sobre
rodas
Navios de Carga ModularNavios de Carga Modular
Rolante (Rolante (Ro/RoRo/Ro))
Navios de Carga ModularNavios de Carga Modular
Rolante (Rolante (Ro/RoRo/Ro))
Navios de Carga ModularNavios de Carga Modular
Rolante (Rolante (Ro/RoRo/Ro))
Navios de Carga ModularNavios de Carga Modular
Rolante (Rolante (Ro/RoRo/Ro))
Navios de Carga ModularNavios de Carga Modular
Rolante (Rolante (Ro/RoRo/Ro))
Navios MistosNavios Mistos
• São destinados ao transporte simultâneo de
carga e passageiros
NaviosNavios GraneleirosGraneleiros
• São destinados ao transporte de carga seca a
granel
Navios Tanque ou PetroleirosNavios Tanque ou Petroleiros
• São destinados ao transporte a granel de
petróleo e seus derivados
Navios Tanque ou PetroleirosNavios Tanque ou Petroleiros
Navios Tanque ou PetroleirosNavios Tanque ou Petroleiros
Navios Tanque ou PetroleirosNavios Tanque ou Petroleiros
Navios de Carga LíquidaNavios de Carga Líquida
• Como os navios-tanques, podem ser considerados
navios de carga a granel líquida
• Assemelham-se aos navios tanques, mas suas
cargas são diferentes
• Transportam:
– Gás liquefeito (butano, propano) refrigerados e a alta
pressão
– Gás natural liquefeito
– Vinho, suco de laranja
– Amônia líquida, etc ...
Navios de PescaNavios de Pesca
• São aparelhados especialmente para a pesca
Navio OceanográficoNavio Oceanográfico
Quanto às águas em que navegam
navios de longo percurso
destinados à navegação em longos percursos
através dos oceanos
navios de cabotagem
destinados à navegação costeira ou em áreas
limitadas
navios fluviais e de lagos
para navegação em rios ou lagos
(apresentam pequeno calado e
superestruturas altas)
Quanto ao tipo de construção
tipo de construção do casco, que
depende muito do tamanho do navio
a classificação é feita de acordo com
diferentes requisitos, como:
robustez da estrutura
forma do casco
número de pavimentos
Particularidades relativas às
superestruturas

Art nav03a classificação

  • 1.
  • 2.
    Classificação geral Quanto aofim a que se destinam de guerra; mercantes; de recreio; de serviços especiais.
  • 3.
    Classificação geral Quanto aomaterial de construção do casco de madeira; aço ou ferro; concreto armado.
  • 4.
    Classificação geral Quanto aosistema de propulsão a vela; a remos; propulsão mecânica; sem propulsão.
  • 5.
    Navios de guerraNaviosde guerra cruzador
  • 6.
    Navios de guerraNaviosde guerra fragata
  • 7.
    Navios de guerraNaviosde guerra porta-aviões
  • 8.
  • 9.
    Navios de guerraNaviosde guerra submarino
  • 10.
  • 11.
    Navios de passageirosNaviosde passageiros • Transportam grande número de passageiros • Alguns podem receber uma carga moderada • Têm boa velocidade • Superestruturas altas • Grandes espaços destinados a acomodação e bem- estar dos passageiros • A Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar, de 1974, considera navio de passageiro o que transporta mais de 12 passageiros
  • 12.
    Navios de passageirosNaviosde passageiros Queen Mary II
  • 13.
    Navios de passageirosNaviosde passageiros Queen Mary - 1967
  • 14.
    Navios de passageirosNaviosde passageiros Normandie
  • 15.
  • 16.
    Navios de cargaou cargueirosNavios de carga ou cargueiros • São destinados ao transporte exclusivo de carga • Alguns podem acomodar pequeno número de passageiros (12, no máximo) • Velocidade moderada (10 a 18 nós = 18,5 a 33,3 km/h • Formas baixas • Superestruturas pequenas • Paus-de-carga ou guindastes
  • 17.
  • 18.
    CargueiroCargueiro • Cargueiros afrete – Não tem itinerário estabelecido – Destinam-se a qualquer porto onde haja carga a embarcar – São navios de tamanho e calado moderados – Devem entrar em portos de pequena profundidade – Velocidades baixas (10 a 14 nós) – Usualmente são empregados no transporte de: • Carvão • Minérios • Cereais em grãos
  • 19.
    CargueiroCargueiro • Cargueiro regular –Construído para linha regular de navegação entre dois portos – Podem transportar carga geral ou carga frigorífica
  • 20.
    Navios de CargaModularNavios de Carga Modular ((fullfull containercontainer)) • São navios em que a carga vem acondicionada em containers de aço • Container = grande caixa – módulo • Tamanho padronizado – 8 x 8 x 20 pés – 8 x 8 x 40 pés TEU = Twenty-foot Equivalent Unit Unidade para contar container, corresponde a um container de 20 pés
  • 21.
    Navios de CargaModularNavios de Carga Modular ((fullfull containercontainer))
  • 22.
    Navios de CargaModularNavios de Carga Modular ((fullfull containercontainer))
  • 23.
    Navios de CargaModularNavios de Carga Modular (barcaças(barcaças -- lashlash)) • Lash = Lighter Aboard Shipt (Batelão a bordo de navio) • Neste tipo de navio, barcaças ou batelões modulares são trazidos para bordo de locais de carregamento a distâncias variáveis do local de fundeio do navio • São rápidos na operação de carga e descarga
  • 24.
    Navios de CargaModularNavios de Carga Modular Rolante (Rolante (Ro/RoRo/Ro)) • São navios transportadores de veículos • Também podem transportar containers sobre rodas
  • 25.
    Navios de CargaModularNavios de Carga Modular Rolante (Rolante (Ro/RoRo/Ro))
  • 26.
    Navios de CargaModularNavios de Carga Modular Rolante (Rolante (Ro/RoRo/Ro))
  • 27.
    Navios de CargaModularNavios de Carga Modular Rolante (Rolante (Ro/RoRo/Ro))
  • 28.
    Navios de CargaModularNavios de Carga Modular Rolante (Rolante (Ro/RoRo/Ro))
  • 29.
    Navios de CargaModularNavios de Carga Modular Rolante (Rolante (Ro/RoRo/Ro))
  • 30.
    Navios MistosNavios Mistos •São destinados ao transporte simultâneo de carga e passageiros
  • 31.
    NaviosNavios GraneleirosGraneleiros • Sãodestinados ao transporte de carga seca a granel
  • 32.
    Navios Tanque ouPetroleirosNavios Tanque ou Petroleiros • São destinados ao transporte a granel de petróleo e seus derivados
  • 33.
    Navios Tanque ouPetroleirosNavios Tanque ou Petroleiros
  • 34.
    Navios Tanque ouPetroleirosNavios Tanque ou Petroleiros
  • 35.
    Navios Tanque ouPetroleirosNavios Tanque ou Petroleiros
  • 36.
    Navios de CargaLíquidaNavios de Carga Líquida • Como os navios-tanques, podem ser considerados navios de carga a granel líquida • Assemelham-se aos navios tanques, mas suas cargas são diferentes • Transportam: – Gás liquefeito (butano, propano) refrigerados e a alta pressão – Gás natural liquefeito – Vinho, suco de laranja – Amônia líquida, etc ...
  • 37.
    Navios de PescaNaviosde Pesca • São aparelhados especialmente para a pesca
  • 38.
  • 39.
    Quanto às águasem que navegam navios de longo percurso destinados à navegação em longos percursos através dos oceanos navios de cabotagem destinados à navegação costeira ou em áreas limitadas navios fluviais e de lagos para navegação em rios ou lagos (apresentam pequeno calado e superestruturas altas)
  • 40.
    Quanto ao tipode construção tipo de construção do casco, que depende muito do tamanho do navio a classificação é feita de acordo com diferentes requisitos, como: robustez da estrutura forma do casco número de pavimentos Particularidades relativas às superestruturas