O documento discute a gestão de projetos e ativos na indústria naval, destacando a importância do equilíbrio entre custo, recursos, prazo e qualidade ao longo de todo o ciclo de vida de um projeto, desde o início até a entrega final. A IFS fornece soluções integradas de gestão de projetos, ativos e operações que permitem às empresas otimizar esses fatores-chave.
GERENCIAMENTO DOS CUSTOS DE PROJETOS DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA PARA FROTA DE A...Fabio Figueiredo
O documento discute a manutenção preventiva de aeronaves. Descreve que a manutenção preventiva é obrigatória de acordo com normas de órgãos da aviação civil e inclui planos de manutenção definidos pelos fabricantes. Também aborda os diferentes tipos de intervenção de manutenção, como verificações visuais realizadas na rampa ou serviços mais complexos que requerem deslocamento da aeronave para áreas de manutenção.
O documento descreve a profissão de engenheiro naval, incluindo suas principais áreas de atuação no desenvolvimento de tecnologia e construção naval. Detalha a formação acadêmica necessária, as oportunidades de estágio e as características do mercado de trabalho para engenheiros navais, como salários e tendências de evolução profissional.
O documento discute as cargas estáticas e dinâmicas que afetam a estrutura de navios e como elas são consideradas no projeto estrutural. As cargas estáticas incluem o peso do navio e da carga, enquanto as dinâmicas incluem slamming, sloshing e vibrações causadas pelas máquinas. O navio é projetado como uma viga para resistir às forças de flexão ao longo de sua estrutura contínua de proa a popa.
Os números 200 400 600 800 10 representam rotações por minuto de uma hélice. O título indica que o documento discute integração entre casco e hélice em navios, considerando o efeito da cavitação a diferentes rotações da hélice.
Comportamento estrutural de navios sobre flexão e flambagemAna Cristina Vieira
O documento discute o comportamento estrutural de navios sob flexão e flambagem. Aborda a distribuição de massa e empuxo em navios, os tipos de carregamentos que afetam a estrutura e como isso gera esforços de flexão e tensões. Também explica os conceitos de flambagem em placas e painéis estruturais, considerando imperfeições geométricas e diferentes configurações de carga.
O documento descreve os principais elementos estruturais que compõem o casco de navios metálicos, incluindo quilha, longarinas, cavernas, vaus, tricanizes e sistemas de construção como transversal, longitudinal e misto.
O documento discute os esforços estruturais aos quais os navios estão sujeitos, incluindo esforços longitudinais e transversais causados por ondas, carga e propulsão. Também aborda esforços locais causados por itens como carga concentrada e equipamentos. Explica como a estrutura do casco, incluindo fiadas, longarinas e duplo-fundo, é projetada para resistir a esses esforços.
GERENCIAMENTO DOS CUSTOS DE PROJETOS DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA PARA FROTA DE A...Fabio Figueiredo
O documento discute a manutenção preventiva de aeronaves. Descreve que a manutenção preventiva é obrigatória de acordo com normas de órgãos da aviação civil e inclui planos de manutenção definidos pelos fabricantes. Também aborda os diferentes tipos de intervenção de manutenção, como verificações visuais realizadas na rampa ou serviços mais complexos que requerem deslocamento da aeronave para áreas de manutenção.
O documento descreve a profissão de engenheiro naval, incluindo suas principais áreas de atuação no desenvolvimento de tecnologia e construção naval. Detalha a formação acadêmica necessária, as oportunidades de estágio e as características do mercado de trabalho para engenheiros navais, como salários e tendências de evolução profissional.
O documento discute as cargas estáticas e dinâmicas que afetam a estrutura de navios e como elas são consideradas no projeto estrutural. As cargas estáticas incluem o peso do navio e da carga, enquanto as dinâmicas incluem slamming, sloshing e vibrações causadas pelas máquinas. O navio é projetado como uma viga para resistir às forças de flexão ao longo de sua estrutura contínua de proa a popa.
Os números 200 400 600 800 10 representam rotações por minuto de uma hélice. O título indica que o documento discute integração entre casco e hélice em navios, considerando o efeito da cavitação a diferentes rotações da hélice.
Comportamento estrutural de navios sobre flexão e flambagemAna Cristina Vieira
O documento discute o comportamento estrutural de navios sob flexão e flambagem. Aborda a distribuição de massa e empuxo em navios, os tipos de carregamentos que afetam a estrutura e como isso gera esforços de flexão e tensões. Também explica os conceitos de flambagem em placas e painéis estruturais, considerando imperfeições geométricas e diferentes configurações de carga.
O documento descreve os principais elementos estruturais que compõem o casco de navios metálicos, incluindo quilha, longarinas, cavernas, vaus, tricanizes e sistemas de construção como transversal, longitudinal e misto.
O documento discute os esforços estruturais aos quais os navios estão sujeitos, incluindo esforços longitudinais e transversais causados por ondas, carga e propulsão. Também aborda esforços locais causados por itens como carga concentrada e equipamentos. Explica como a estrutura do casco, incluindo fiadas, longarinas e duplo-fundo, é projetada para resistir a esses esforços.
O documento classifica e descreve os diferentes tipos de navios de acordo com sua finalidade, material de construção, sistema de propulsão, águas em que navegam e tipo de construção. Inclui detalhes sobre navios de guerra, mercantes (cargueiros, navios de passageiros, navios modulares), pesca, oceanográficos e fluviais.
1. O documento discute a situação da indústria naval brasileira em 2007, cobrindo tópicos como financiamento, legislação, marinha mercante, navipeças, qualificação profissional e tecnologia.
2. A demanda por navios no Brasil está aumentando devido ao crescimento da indústria de petróleo e gás offshore e do transporte marítimo. No entanto, recuperar a robustez dos anos 80 é um desafio que requer parceria entre setor público e privado.
3. O estudo
1) A indústria naval é global e altamente competitiva, com produção sob encomenda de navios de alto valor agregado para atender demandas específicas.
2) Os principais desafios para a competitividade incluem controle de custos, especialização, integração com indústrias relacionadas como siderurgia e máquinas, e desenvolvimento tecnológico.
3) No Brasil, falta o desenvolvimento de projeto naval, integração com indústrias de apoio, e controle de custos, apesar dos esforços de incent
O documento descreve um curso de Planejamento Integrado para a Indústria Naval e Offshore com 4 módulos, ministrado em outubro de 2014 em Recife. O curso é destinado a engenheiros e técnicos e objetiva apresentar conceitos e ferramentas de planejamento aplicadas na construção de navios e plataformas. As aulas ocorrerão aos sábados e os alunos receberão certificado se tiverem frequência de 85% ou mais.
O documento descreve um projeto de pesquisa para desenvolver um texto didático sobre mecânica naval. Os alunos irão criar uma apostila com conceitos básicos sobre a geometria, nomenclatura, estabilidade e dinâmica de navios com base em uma obra clássica e uma apostila existente. O projeto é orientado por um professor de engenharia naval e visa apoiar o ensino da disciplina de Arquitetura Naval.
O Modelo Espiral define um processo iterativo e incremental para desenvolvimento de software. Cada fase envolve análise de riscos, engenharia e prototipagem para avaliar viabilidade do projeto. O modelo permite lidar melhor com mudanças e descobrir problemas cedo, mas requer experiência em avaliação de riscos.
Este documento discute o projeto de propulsores para embarcações fluviais de carga. Analisa aspectos como número de hélices, posição, forma das pás, resistência estrutural e integração com a popa da embarcação. Propõe uma sistematização do projeto levando em conta fatores como alto carregamento das pás, restrições de calado e variações nas condições de operação.
O documento descreve os diferentes tipos de navios mercantes, incluindo navios de passageiros, navios mistos, navios de carga geral, porta-contentores, roll-on/roll-off, graneleiros, tanqueiros de petróleo e gás, navios quebra-gelo, dragas e outros. Fornece detalhes sobre as características e funções de cada tipo de navio.
O documento descreve a difteria, uma doença infecciosa causada pela bactéria Corynebacterium diphtheriae. A doença é transmitida por contato direto ou indireto e pode afetar as amígdalas e a laringe, formando pseudomembranas. A vacinação é a principal forma de prevenção da difteria.
O documento descreve as 11 etapas de construção de um navio, incluindo o corte do aço, montagem dos blocos, pré-edificação, içamento, batimento da quilha, montagem, acabamentos, lançamento, término da edificação, provas de mar e entrega.
Fórum Brasilianas.org "Indústria Naval" - Cesar Prata, da AbimaqLilianMilena
O documento discute a indústria naval brasileira, incluindo sua produção atual de navipeças, desafios de competitividade como custos tributários e câmbio, e oportunidades de expansão para atender a demanda da Petrobras e do setor de embarcações de apoio no Brasil.
SaúDe Ambiental E VigilâNcia SanitáRia – SaúDe[1]jhony
1) O documento discute conceitos de saúde, doença e o processo saúde-doença, envolvendo fatores biológicos, sociais e ambientais.
2) A saúde deve ser entendida como um direito social que envolve a promoção da qualidade de vida por meio de ações do sistema público de saúde.
3) As principais doenças no Brasil incluem doenças cardiovasculares, câncer e doenças infecciosas, que são influenciadas por fatores genéticos e de estilo de vida
Este documento apresenta o plano de curso para o curso técnico de Construção Naval no Rio de Janeiro, definindo seus objetivos, estrutura, conteúdos, critérios de avaliação e instalações. O curso tem como objetivo formar técnicos para coordenar processos de construção e reparo naval, fabricação de tubulações e instalação de equipamentos, desenvolvendo competências técnicas, de segurança e qualidade. O documento descreve o perfil profissional desejado, organização curricular com unidades curriculares e suas cargas
Este documento discute a importância do Porto de Aveiro para a região e o país. O Porto de Aveiro tem tido um crescimento constante e é uma infraestrutura estratégica para o desenvolvimento econômico regional e nacional. As comemorações dos 200 anos da abertura da Barra do Porto de Aveiro começarão em Abril de 2007 e prolongar-se-ão por um ano e meio, reconhecendo a importância histórica desta obra.
O documento descreve a história do Porto de Aveiro desde o século XIII até os planos para o futuro no século XXI. Começou como um importante porto comercial no século XV, mas entrou em declínio no século XVI. Foi reaberto em 1808 e desde então tem sido expandido e modernizado, tornando-se hoje o 5o maior porto de Portugal, especializado em carga seca e granéis líquidos. Os planos visam transformá-lo num dos portos mais dinâmicos da Península Ibérica através de melhorias
O documento descreve a agenda de uma conferência sobre investimentos e capacitação para a indústria naval brasileira, com palestrantes de instituições governamentais e acadêmicas. O programa inclui discussões sobre incentivos governamentais, mercado offshore, operação de estaleiros, financiamento e educação de profissionais. Após a conferência, haverá um workshop sobre inovação tecnológica na indústria naval.
O Mais Completo Evento do Setor Naval com Foco na Necessidade dos Profissionais do Mercado: venha e participe das discussões
O Naval Summit Brazil 2011 será o ambiente perfeito para a discussão e fomentação dos principais gargalos do setor naval com todos os players reunidos: estaleiros, armadores, usuários, portos, associações, navipeças, agenciamento marítimo, etc.
A missão deste encontro será na promoção de debates, na discussão saudável dos e no intercâmbio das distintas óticas dos players do setor naval.
Vipetro mecshow2014 raphael resende de souzaglenmilanez
Este documento resume as atividades da empresa Vipetro Petróleo S/A, fundada em 1981 e atuante nos setores de energia, meio ambiente, logística e construção civil. A empresa possui blocos exploratórios de petróleo e gás, tendo perfurado 12 poços pioneiros até 2014. Planeja investir R$ 240 milhões até 2022, incluindo a construção de uma estação de tratamento de óleo em São Mateus, com capacidade para 3.000 barris por dia.
A DILO irá executar projetos de melhoria e investimentos de mais de R$5 bilhões nos próximos 4 anos em seus terminais portuários e ferrovias. Serão realizados projetos de modernização, manutenção e ampliação das instalações nos terminais de Tubarão, Ponta da Madeira, Ilha Guaíba e outros.
O documento descreve as instalações e operações do Estaleiro Jurong Aracruz no Espírito Santo. Detalha a localização, layout, equipamentos, projetos em andamento e carteira de projetos futuros do estaleiro, incluindo construção de navios-sonda e FPSOs.
[BPM DAY CAMPINAS 2013] AmstedMaxion_Diversidade e controle no atendimento a ...EloGroup
O documento discute a implementação de uma solução de gestão de processos de negócios (BPM) na Amsted Maxion para automatizar processos, aumentar o controle e agilizar a tomada de decisão. A estratégia envolveu o desenvolvimento de soluções web baseadas em Java e bancos de dados open source. Foram implantados 46 processos em diversas áreas, gerando redução de custos, tempo e papel.
[BPM DAY SP 2013] Amsted Maxion – Diversidade e controle no atendimento a pro...EloGroup
O documento discute a implementação de uma solução de gestão de processos de negócios (BPM) na Amsted Maxion para automatizar processos, aumentar o controle e agilizar a tomada de decisão. A estratégia envolveu o desenvolvimento de soluções web baseadas em código aberto e bancos de dados gratuitos, começando com um piloto na área de compras. 46 processos foram implantados em diversas áreas, gerando redução de custos, tempo e papel.
O documento classifica e descreve os diferentes tipos de navios de acordo com sua finalidade, material de construção, sistema de propulsão, águas em que navegam e tipo de construção. Inclui detalhes sobre navios de guerra, mercantes (cargueiros, navios de passageiros, navios modulares), pesca, oceanográficos e fluviais.
1. O documento discute a situação da indústria naval brasileira em 2007, cobrindo tópicos como financiamento, legislação, marinha mercante, navipeças, qualificação profissional e tecnologia.
2. A demanda por navios no Brasil está aumentando devido ao crescimento da indústria de petróleo e gás offshore e do transporte marítimo. No entanto, recuperar a robustez dos anos 80 é um desafio que requer parceria entre setor público e privado.
3. O estudo
1) A indústria naval é global e altamente competitiva, com produção sob encomenda de navios de alto valor agregado para atender demandas específicas.
2) Os principais desafios para a competitividade incluem controle de custos, especialização, integração com indústrias relacionadas como siderurgia e máquinas, e desenvolvimento tecnológico.
3) No Brasil, falta o desenvolvimento de projeto naval, integração com indústrias de apoio, e controle de custos, apesar dos esforços de incent
O documento descreve um curso de Planejamento Integrado para a Indústria Naval e Offshore com 4 módulos, ministrado em outubro de 2014 em Recife. O curso é destinado a engenheiros e técnicos e objetiva apresentar conceitos e ferramentas de planejamento aplicadas na construção de navios e plataformas. As aulas ocorrerão aos sábados e os alunos receberão certificado se tiverem frequência de 85% ou mais.
O documento descreve um projeto de pesquisa para desenvolver um texto didático sobre mecânica naval. Os alunos irão criar uma apostila com conceitos básicos sobre a geometria, nomenclatura, estabilidade e dinâmica de navios com base em uma obra clássica e uma apostila existente. O projeto é orientado por um professor de engenharia naval e visa apoiar o ensino da disciplina de Arquitetura Naval.
O Modelo Espiral define um processo iterativo e incremental para desenvolvimento de software. Cada fase envolve análise de riscos, engenharia e prototipagem para avaliar viabilidade do projeto. O modelo permite lidar melhor com mudanças e descobrir problemas cedo, mas requer experiência em avaliação de riscos.
Este documento discute o projeto de propulsores para embarcações fluviais de carga. Analisa aspectos como número de hélices, posição, forma das pás, resistência estrutural e integração com a popa da embarcação. Propõe uma sistematização do projeto levando em conta fatores como alto carregamento das pás, restrições de calado e variações nas condições de operação.
O documento descreve os diferentes tipos de navios mercantes, incluindo navios de passageiros, navios mistos, navios de carga geral, porta-contentores, roll-on/roll-off, graneleiros, tanqueiros de petróleo e gás, navios quebra-gelo, dragas e outros. Fornece detalhes sobre as características e funções de cada tipo de navio.
O documento descreve a difteria, uma doença infecciosa causada pela bactéria Corynebacterium diphtheriae. A doença é transmitida por contato direto ou indireto e pode afetar as amígdalas e a laringe, formando pseudomembranas. A vacinação é a principal forma de prevenção da difteria.
O documento descreve as 11 etapas de construção de um navio, incluindo o corte do aço, montagem dos blocos, pré-edificação, içamento, batimento da quilha, montagem, acabamentos, lançamento, término da edificação, provas de mar e entrega.
Fórum Brasilianas.org "Indústria Naval" - Cesar Prata, da AbimaqLilianMilena
O documento discute a indústria naval brasileira, incluindo sua produção atual de navipeças, desafios de competitividade como custos tributários e câmbio, e oportunidades de expansão para atender a demanda da Petrobras e do setor de embarcações de apoio no Brasil.
SaúDe Ambiental E VigilâNcia SanitáRia – SaúDe[1]jhony
1) O documento discute conceitos de saúde, doença e o processo saúde-doença, envolvendo fatores biológicos, sociais e ambientais.
2) A saúde deve ser entendida como um direito social que envolve a promoção da qualidade de vida por meio de ações do sistema público de saúde.
3) As principais doenças no Brasil incluem doenças cardiovasculares, câncer e doenças infecciosas, que são influenciadas por fatores genéticos e de estilo de vida
Este documento apresenta o plano de curso para o curso técnico de Construção Naval no Rio de Janeiro, definindo seus objetivos, estrutura, conteúdos, critérios de avaliação e instalações. O curso tem como objetivo formar técnicos para coordenar processos de construção e reparo naval, fabricação de tubulações e instalação de equipamentos, desenvolvendo competências técnicas, de segurança e qualidade. O documento descreve o perfil profissional desejado, organização curricular com unidades curriculares e suas cargas
Este documento discute a importância do Porto de Aveiro para a região e o país. O Porto de Aveiro tem tido um crescimento constante e é uma infraestrutura estratégica para o desenvolvimento econômico regional e nacional. As comemorações dos 200 anos da abertura da Barra do Porto de Aveiro começarão em Abril de 2007 e prolongar-se-ão por um ano e meio, reconhecendo a importância histórica desta obra.
O documento descreve a história do Porto de Aveiro desde o século XIII até os planos para o futuro no século XXI. Começou como um importante porto comercial no século XV, mas entrou em declínio no século XVI. Foi reaberto em 1808 e desde então tem sido expandido e modernizado, tornando-se hoje o 5o maior porto de Portugal, especializado em carga seca e granéis líquidos. Os planos visam transformá-lo num dos portos mais dinâmicos da Península Ibérica através de melhorias
O documento descreve a agenda de uma conferência sobre investimentos e capacitação para a indústria naval brasileira, com palestrantes de instituições governamentais e acadêmicas. O programa inclui discussões sobre incentivos governamentais, mercado offshore, operação de estaleiros, financiamento e educação de profissionais. Após a conferência, haverá um workshop sobre inovação tecnológica na indústria naval.
O Mais Completo Evento do Setor Naval com Foco na Necessidade dos Profissionais do Mercado: venha e participe das discussões
O Naval Summit Brazil 2011 será o ambiente perfeito para a discussão e fomentação dos principais gargalos do setor naval com todos os players reunidos: estaleiros, armadores, usuários, portos, associações, navipeças, agenciamento marítimo, etc.
A missão deste encontro será na promoção de debates, na discussão saudável dos e no intercâmbio das distintas óticas dos players do setor naval.
Vipetro mecshow2014 raphael resende de souzaglenmilanez
Este documento resume as atividades da empresa Vipetro Petróleo S/A, fundada em 1981 e atuante nos setores de energia, meio ambiente, logística e construção civil. A empresa possui blocos exploratórios de petróleo e gás, tendo perfurado 12 poços pioneiros até 2014. Planeja investir R$ 240 milhões até 2022, incluindo a construção de uma estação de tratamento de óleo em São Mateus, com capacidade para 3.000 barris por dia.
A DILO irá executar projetos de melhoria e investimentos de mais de R$5 bilhões nos próximos 4 anos em seus terminais portuários e ferrovias. Serão realizados projetos de modernização, manutenção e ampliação das instalações nos terminais de Tubarão, Ponta da Madeira, Ilha Guaíba e outros.
O documento descreve as instalações e operações do Estaleiro Jurong Aracruz no Espírito Santo. Detalha a localização, layout, equipamentos, projetos em andamento e carteira de projetos futuros do estaleiro, incluindo construção de navios-sonda e FPSOs.
[BPM DAY CAMPINAS 2013] AmstedMaxion_Diversidade e controle no atendimento a ...EloGroup
O documento discute a implementação de uma solução de gestão de processos de negócios (BPM) na Amsted Maxion para automatizar processos, aumentar o controle e agilizar a tomada de decisão. A estratégia envolveu o desenvolvimento de soluções web baseadas em Java e bancos de dados open source. Foram implantados 46 processos em diversas áreas, gerando redução de custos, tempo e papel.
[BPM DAY SP 2013] Amsted Maxion – Diversidade e controle no atendimento a pro...EloGroup
O documento discute a implementação de uma solução de gestão de processos de negócios (BPM) na Amsted Maxion para automatizar processos, aumentar o controle e agilizar a tomada de decisão. A estratégia envolveu o desenvolvimento de soluções web baseadas em código aberto e bancos de dados gratuitos, começando com um piloto na área de compras. 46 processos foram implantados em diversas áreas, gerando redução de custos, tempo e papel.
[BPM DAY SP 2013] Amsted Maxion – Diversidade e controle no atendimento a pro...EloGroup
O documento discute a implementação de uma solução de gestão de processos de negócios (BPM) na Amsted Maxion para automatizar processos, aumentar o controle e agilizar a tomada de decisão. A estratégia envolveu o desenvolvimento de soluções web baseadas em Java e bancos de dados open source. Foram implantados 46 processos em diversas áreas, gerando redução de custos, tempo e papel.
[BPM DAY CAMPINAS 2013] AmstedMaxion_Diversidade e controle no atendimento a ...EloGroup
O documento discute a implementação de uma solução de gestão de processos de negócios (BPM) na Amsted Maxion para automatizar processos, aumentar o controle e agilizar a tomada de decisão. A estratégia envolveu o desenvolvimento de soluções web baseadas em Java e bancos de dados open source. Foram implantados 46 processos em diversas áreas, gerando redução de custos, tempo e papel.
Marcos Schalch tem experiência em gerenciamento de projetos de TI, tendo trabalhado em diversas posições de liderança em projetos de implementação de sistemas como SAP, Maintenix e Tibco. Seu currículo destaca projetos de fusão e integração de sistemas para as empresas TAM e IBM no Brasil e em outros países.
Erp para operação centrada em projetosAndre Santos
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O documento discute os modelos, estratégias e governança para decisão e adoção de Cloud Computing. Apresenta os principais desafios e oportunidades dessa tecnologia, como a necessidade de redução de custos das empresas e a flexibilidade proporcionada pelo Cloud. Também aborda dúvidas comuns sobre segurança e precificação que ainda precisam ser melhor esclarecidas.
ALM Practices - O Diretor de Serviços da Allen apresenta um case sobre reduçã...especificacoes.com
O documento discute as vantagens da computação em nuvem para empresas, incluindo custos variáveis, escalabilidade, segurança e agilidade. Também descreve um caso de sucesso de migração para a nuvem de um sistema de fotos escolares usado por 5 mil escolas e 4,5 milhões de alunos em São Paulo.
Rogério Falcone possui mais de 14 anos de experiência em gestão de bases de dados Oracle e sistemas corporativos. Ele tem experiência como gerente de projetos, gerente de TI, consultor e líder de infraestrutura, tendo trabalhado em grandes empresas como B2br, Salog, Caixa Seguros e K2 Consulting/Accenture. Seus principais projetos incluem implementações de Oracle E-Business Suite, SAP, data warehouse e alta disponibilidade.
Gleidson Rodrigues apresenta seu currículo objetivando uma vaga em suporte técnico e administração de redes. Ele possui 18 anos de experiência em tecnologia e administração de redes e serviços, além de ter liderado equipes e projetos de implementação e melhoria de infraestrutura de TI. Seu currículo destaca experiências, qualificações e contatos para futuras oportunidades.
O documento discute como encurtar os ciclos de projeto, planejamento e produção através de uma fábrica integrada. Ele descreve como a integração de sistemas como PLM, MES e engenharia industrial pode permitir o compartilhamento de modelos de dados e ciclos de vida integrados entre engenharia de produto e produção para aumentar a produtividade. A apresentação também discute como a manufatura digital é a chave para atingir um rápido tempo de resposta em conjunto com práticas de desenvolvimento de produto digita
O documento discute a colaboração na engenharia de produtos através da integração de projeto, especificações, fabricação e montagem. Apresenta os desafios da indústria e as estratégias de negócios das empresas. Também descreve o fluxo de trabalho colaborativo e como integrar as diferentes etapas do desenvolvimento de produtos.
Eduardo Mayer Fagundes tem ampla experiência em gestão de TI, tendo trabalhado em grandes empresas como Ford, Volkswagen e AES. Atualmente, trabalha em projetos de transferência de conhecimento e colaboração pela Internet, mantendo o site efagundes.com que reúne profissionais e empresas para prestação de serviços especializados em TI.
Este documento apresenta o Grupo Gradibel e suas empresas, incluindo a REDMOND IT Consulting. O Grupo tem como missão oferecer soluções de tecnologia da informação para atender as necessidades do mercado corporativo, diminuindo distâncias e custos. A REDMOND é especializada em mapeamento, automação e gestão de processos de negócios utilizando ferramentas como ERP, CRM e BPM. O documento também apresenta o software IFS Applications e seus principais módulos e funcionalidades.
Carlos Eduardo Capparelli apresenta seu currículo com ênfase em desenvolvimento de software usando .NET, incluindo experiência como desenvolvedor sênior, analista sênior e arquiteto de software. Ele oferece serviços de consultoria, especificação, análise, desenvolvimento e otimização de processos de software. Seu currículo lista especializações, objetivos, qualificações e experiências anteriores com foco em arquitetura, modelagem e codificação usando padrões e tecnologias Microsoft.
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Jornada para a Nuvem: Como planejar e executar sua migração com a ajuda do AWS Cloud Adoption Framework (CAF) - AWS Cloud Experience - Começando na AWS
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1) O documento discute os próximos passos para a jornada de adoção da nuvem, incluindo desenvolver um caso de negócio, arquitetura de nuvem, modelo de pessoas e estratégia de migração.
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A TQI Consultoria é uma empresa de tecnologia da informação fundada em 1992 que oferece serviços como fábrica de software, fábrica de testes, infraestrutura, alocação de profissionais e consultoria em diversas tecnologias. A empresa tem certificação CMMI nível 2 e objetiva alcançar o nível 3, diferenciando-se pela qualidade em projetos de TI.
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Adoção do BYOD: como isso se aplica na área aeroespacial e de defesa?Andre Santos
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A Instituição Espaço Nossos Filhos completa 8 anos de trabalho e dedicação a jovens portadores de necessidades especiais (PNEs) e à prova de suas capacidades ao serem inseridos no mercado de trabalho.
Gestão de projetos e ativos no centro da operação da indústria naval
1. Gestão de Projetos e Ativos
no centro das operações da Indústria Naval
Superação dos desafios do setor e da concorrência global
Uptime – Custo – Prazo – Cadeia de Suprimentos - Qualidade
2. CONSTRUÇÃO NAVAL
Equilibrar e Otimizar
Custo, Recursos, Prazo e Qualidade
ENGENHARIA
PROCESSO DE
NEGÓCIO
PROCUREMENT CONSTRUÇÃO ACABAMENTO TESTE DE MAR
Início Meio Fim
4. 1. Pentagon's F-35 Fighter Under Fire in Congress." PBS - Aug 2010.
2. "Government sees lifetime cost of F-35 fighter at $1.51 trillion." Reuters - Apr 2012.
Custos de
Desenvolvimento e
Produção
(21%)
Custo de serviço durante ciclo de vida
(79%)
Do projeto ao desaparelhamento:
minimizar custo e prazo, maximizar uptime produtivo.
EUA estimam US$323 bilhões em projeto, desenvolvimento e
suprimentos do F35. 1
Equivalentes a US$130 million por aeronave
O custo total do ciclo de vida de toda a frota americana é
estimada em US$1.51 trilhões, em seus 50 anos de vida. 2
Equivalentes a $618 million por aeronave
AGILIDADE E GESTÃO, EM TODO O CICLO DE VIDA
18. OPERATION OVERVIEW- COO
BW Endeavour
BW LPG FPSO I
BW Pioneer
Nome do Navio
Nome do Navio
Nome do Navio
Nome do Navio
Nome do Navio
Nome do Navio
Nome do Navio
Nome do Navio
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Nome do Navio
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PAINEL DE CONTROLE GERENCIAL