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Resultados do 2º trimestre 2006




              1
Aviso

  Esta apresentação poderá conter certas projeções e tendências que não são
  resultados financeiros realizados, nem informação histórica.


  Estas projeções e tendências estão sujeitas a riscos e incertezas, sendo que os
  resultados futuros poderão diferir materialmente daqueles projetados. Muitos destes
  riscos e incertezas relacionam-se a fatores que estão além da capacidade da CCR
  em controlar ou estimar, como as condições de mercado, as flutuações de moeda, o
  comportamento de outros participantes do mercado, as ações de órgãos reguladores,
  a habilidade da companhia de continuar a obter financiamentos, as mudanças no
  contexto político e social em que a CCR opera ou em tendências ou condições
  econômicas, incluindo-se as flutuações de inflação e as alterações na confiança do
  consumidor, em bases global, nacional ou regional.


  Os leitores são advertidos a não confiarem plenamente nestas projeções e
  tendências. A CCR não tem obrigação de publicar qualquer revisão destas projeções
  e tendências que devam refletir novos eventos ou circunstâncias após a realização
  desta apresentação.

                                           2
Agenda



   Destaques



   Resultados



   Perspectivas




                  3
Destaques

 Operacionais
   Receita Líquida alcançou R$ 512,8 milhões (+8,8%).
   Aumento do número de usuários de AVI em 25,3%, atingindo 599 mil
   usuários.



 Corporativos

   Entrada da CCR no índice IBOVESPA integrando a carteira teórica com
   uma participação de 0,815% a partir de maio/06.
   Liquidação de toda a dívida em moeda estrangeira.




                                     4
Destaques

 Eventos Subseqüentes
   No dia 10 de agosto de 2006, foi aprovado a antecipação de distribuição de
   dividendos no valor de R$ 0,63 por ação, totalizando R$ 254,0 milhões a
   serem distribuídos em 31 de agosto de 2006.
   Nossa Proposta foi indicada a melhor classificada na licitação para exploração
   da linha 4 do Metrô de São Paulo, nosso primeiro projeto fora do setor de
   rodovias, o que evidencia o acerto da decisão tomada em fevereiro passado
   relativa a expansão do objeto social da CCR.
   Assinatura de acordo com a Brisa relativo ao mercado americano e
   canadense.
   Pré-qualificação para a licitação do projeto Saltillo-Monterey, no México.



                                       5
Resultados

  O resultado do trimestre foi impactado por uma combinação de fatores...




 R$ Milhões                                      2T05            2T06    Var %        1S05      1S06     Var %
 Receita Líquida                               471,4           512,8     8,8%         883,1    1.027,4   16,3%
 Custos Totais(1)                              (287,9)         (338,2)   17,5%       (539,8)   (639,4)   18,5%
 EBIT                                          183,5            174,7    -4,8%        343,2     388,0    13,0%
 Margem EBIT                                   38,9%           34,1%     -4,8 p.p    38,9%     37,8%     -1,1 p.p
 Depreciação & Amortização (2)                  75,6            87,8     16,2%        139,8     173,2    23,9%
 EBITDA                                        259,0           262,6      1,4%        483,0     561,1    16,2%
 Margem EBITDA                                 54,9%           51,2%     -3,7 p.p.   54,7%     54,6%     -0,1 p.p.
 Resultado Financeiro Líquido                   (23,0)          (54,0)   134,5%       (72,9)    (94,3)   29,3%
 Lucro Líquido                                  97,9            78,0     -20,3%       165,6    193,4     16,8%

 (1) Custo dos Serviços Prestados + Despesas Administrativas
 (2) Inclui despesas antecipadas




                                          ...tráfego, custos operacionais e resultado financeiro.
                                                                     6
Evolução das Margens Operacionais

                                          EBIT x Margem EBIT
                                                                                                                229   227
                                                                                                                            213
                                                                                                          183                     175
                                                                                        158   160   160

                                                            109       115   118
                  102                                                             95
            82                       82   80
63                      65    60                70    66
      54                                                                                                        44%
                  40%                                                                   40%   40%                     41%   41%
                                    31%                     36%       35%   36%                                                   34%
33% 27%     37%         28%               29%   28%                               28%               39%   39%
                              26%                     26%

1T01 2T01 3T01 4T01 1T02 2T02 3T02 4T02 1T03 2T03 3T03 4T03 1T04 2T04 3T04 4T04 1T05 2T05 3T05 4T05 1T06 2T06




                                    EBITDA x Margem EBITDA
                                                                                                                310   309   299
                                                                                                          259                     263
                                                                                        216   218   224

                                                            161       170   174
                                                                                  151
            119   138   108         130   128   122   119
 96   88                      107
                                                                                                                60%         58%
                  55%                                       53%                         55%   55%   54%   55%         56%
            53%                                                       51%   52%                                                   51%
50%                                 49%   47%   48%   47%
      44%               46%   46%                                                 44%

1T01 2T01 3T01 4T01 1T02 2T02 3T02 4T02 1T03 2T03 3T03 4T03 1T04 2T04 3T04 4T04 1T05 2T05 3T05 4T05 1T06 2T06


                                                                  7
Receitas
                                   Formas de Pagamento de Pedágio



                                                  65%          53%
                            76%         66%
                                                                          Manual
                                                                          Meios Eletrônicos
                                                  36%          47%
                            24%         34%

                            2T03        2T04      2T05        2T06



   Distribuição por Concessionária                           Distribuição da Receita
                      Outras                                               Acessórias 2,3%
                                                               STP 1,4%
      ViaOeste
                       2%
   Lagos        17%
                                     AutoBAn
              2%            38%
  Ponte      4%

              11%
 Rodonorte                                                                96,3%
                                                         Pedágio
                      26%


               NovaDutra


                                                  8
Tráfego


   Evolução Trimestral Histórica                  2T06 x 2T05 – Evolução por Concessionária
       (Veículos Equivalentes – milhões)                          (Veículos Equivalentes)




                              76           75
                61
  56

                                                                                                     3,8%


                                                      AutoBan NovaDutra ViaLagos Rodonorte Ponte

  2T03          2T04         2T05          2T06                          -0,4%                      ViaOeste
                                                        -0,7%    -1,1%
                                                                                            -1,9%

                                                                                  -4,1%




                                                  9
Receita Líquida & Custos Totais

 Apesar da elevação trimestral a tendência de longo prazo se mantém...

                                Participação dos Custos na Receita Líquida

                                                                                            513

                                                                       471

                                                   341
                                                                                   338             Receita Líquida
                                                                                   14%             Outros
                                254                            288
                                           245                 14%                 18%
                                                                                                   Pessoal
                       188                 11%                 17%
                                           12%                                     20%
                       13%                                                                         Outorga




                                                                                            66 %
                                                               22%
      R$ (milhões)




                                                    72 %




                                                                         61 %
                                74 %




                       12%
                                           19%
                       19%                                                         23%             Serv. Terceiros
                                                               22%
                         1T03
                       29%                 35%
                                            1T04                1T05                1T06           D&A
                                                               25%                 25%
                       27%                 22%

                          2T03                 2T04               2T05                   2T06

                Outros: seguros, aluguéis, conservação de rotina, marketing e viagens.
                Serviços de Terceiros: auditoria, consultoria e serviço compartilhado.


                                                 ...em conformidade com as expectativas da CCR.
                                                                 10
Endividamento



                                Bruto                                                           Líquido




                                                   1.484
                1.297                      1.347                               1.151                      1.123     1.160
                              1.195
                                                                               2,32




                                                                R$ (milhões)
 R$ (milhões)




                                                   100%
                                            77%                                             677
                              67%
                                                                                                          1,22
                56%
                                                                                           1,06                      0,98


                2T03          2T04          2T05    2T06                       2T03        2T04           2T05       2T06

                Curto Prazo          Longo Prazo   Em R$                       Dívida Líquida      Dívida Líquida / EBITDA LTM




                Neste trimestre, destacamos a zeragem das dívidas em outras moedas.
                                                           11
Endividamento

   Fontes de financiamento não são mais um limitador ao crescimento da...


        Fontes de Financiamento                                                       Amortização da Dívida*
       Outros
104,5% - 106,4% do CDI

                                  BNDES
                                                                             574
                                 TJLP + 5%
                           29%
               42%




                                               R$ (milhões)
                                                                                                          348         334
                                                              278                                                                 304
                                                                                  217     212 232   192
                           18%                                                                                  144
                     11%                                                                                                    84
                              Debênturures                          49

          Debêntures        IGP-M 9,5% - 11%
                                                               2006            2007         2008     2009        2010       Após 2010
         105% do CDI
                                                                     Antes da Emissão da AutoBAn      Após a Emissão da AutoBAn

                                                                * Valores Pro-forma




                                   ...empresa, ou ao refinanciamento do portfolio atual.
                                                                12
Investimentos




       CAPEX (R$ MM)                   2T06     1S06     2006 (E)   2007(E)
       AutoBAn                         45,8     86,5      225,3       68,1
       NovaDutra                       15,3     31,2       90,6       96,1
       Rodonorte                         4,7    14,6       29,9       36,4
       Ponte                             1,7      7,0      14,1       14,8
       Via Lagos                         2,0      3,6      3,4        4,5
       ViaOeste                        33,2     68,8      187,0       43,4
              1
       Outras                           (1,2)    (0,1)     11,9       8,8
       Consolidado                     101,5    211,5     562,2      272,1
       (1) Inclui a CCR, Actua, Engelog e STP




  As obrigações de investimento seguem conforme previsto nos contratos.
                                                13
Novos Negócios


     Novas Concessões Federais

     Novas Concessões de São Paulo

     Metrô de São Paulo

     Mercado Secundário

     México, Chile, Estados Unidos e Canadá




            O Brasil continua a ser a principal alavanca de crescimento,
                            mas a CCR passa a olhar outros mercados.
                                 14
Linha 4 – Metrô de São Paulo




                               15
Linha 4 – Metrô de São Paulo

       Objeto
             Concessão pelo prazo de 30 anos para a operação dos serviços de
          transporte de passageiros da Linha 4 – Amarela, em toda sua extensão
          (12,8 km de via), estações Butantã, Pinheiros, Faria Lima, Paulista,
          República e Luz (fase I), Fradique Coutinho, Oscar Freire e Higienópolis,
          pátio de manutenção Vila Sônia (fase II).
           A operação da linha será complementada, de Vila Sônia até Taboão da
          Serra, utilizando-se ônibus, sem cobrança adicional de tarifa.

Patio V. Sonia




0,9 km                                                                      12,9 km                                                                 0,5 km




                                                                                                 Oscar
                                                                                                 Freire
                                                           Faria Lima




                                                                                                                                        República




                                                                                                                                                    Luz
                                                                            Fr. Coutinho




                                                                                                          Paulista
                                               Pinheiros




                                                                                                                        Higien.
                            Butantã
                  Morumbi
     Vila Sonia




                                      FASE I                      FASE II                  VENTILAÇÃO       Trecho operacional Fase I
                                                                                                                     8,9 km


                                                                                    16
Linha 4 – Metrô de São Paulo

  Principais Características
    Investimento do Concessionário: Material rodante e sistemas de
  sinalização, de controle do pátio, de controle e supervisão centralizado e
  comunicação móvel de voz e dados;
   Investimento projetado
           Fase 1 : US$234milhões
           Fase 2 : US$211milhões
   Fontes de receitas: Tarifária, Acessórias e Contraprestação Pecuniária.
   Tarifa: R$2,08 (fevereiro 2005):
        Pass. linha4: 100% tarifa.
        Pass. Integração metrô/CPTM: 50% tarifa.
   Reajuste anual: 50% IGPM+50% IPC (15 anos), após 100% IPC.
   Sistema de Arrecadação Centralizada (Câmara de Compensação)

                                      17
Linha 4 – Metrô de São Paulo

  Principais Características (continuação)
    Contraprestação do Poder Concedente no valor de R$ 75 milhões, 50% em
  24 parcelas a partir do início operação da fase I e 50% em 24 parcelas na
  fase II
   Garantidor da Contraprestação, multas e indenizações – CPP
   Compartilhamento do Risco de Demanda – até 10% é risco da
  Concessionária . Acima de 10% é compartilhado (perda e ganho)
   Consórcio: CCR – 68%, RATP – 1%, BRT - 1% e Montgomery – 30%




                                     18
México

  Principais Características
   Objeto - Concorrência para construir, operar e explorar o “Libramiento
  Norponiente de Saltillo y la Autopista Saltillo-Monterrey” .
   Extensão: 95 km (14 km - existentes e 81 km - a construir).
   Entrega das propostas: 18/09/2006
   Prazo da concessão: 30 anos.
   Investimento: US$ 260 milhões (estimativa)
   Consórcio: CCR - 45%, La Nacional – 45% e Andrade Gutierrez – 10%.
     Parte do eixo Oeste – Leste que
  interliga o porto de Mazatlán (Pacífico)
  ao porto de Matamoros (Golfo do
  México) e à cidade de Nuevo Laredo
  (fronteira com o Texas).


                                        19
Responsabilidade Social e Política Cultural

 Responsabilidade Social

     SAÚDE
      VidaBAn
      SorrisoBAn
                                   EDUCAÇÃO
      Rodopac
      Saúde do Caminhoneiro         Instituto Caminhos para Vida
                                    Estrada para a Cidadania
      Parto Humanizado
                                    Eu Uso a Passarela
      Sou Sangue Bom
                                    Projeto Escola
      Voluntários da Vida




                                              MEIO AMBIENTE
      SOCIAL                                   Projeto Arboreto
       De Volta pra Casa                       Plante esta Idéia



                              20
Política Cultural

 Estratégia Geral
  A análise do perfil cultural das regiões em que atua levou o Sistema CCR a
  priorizar o patrocínio de projetos que...

    • Tenham importância local, pois é uma forma de valorizar a produção
      regional e incentivar a atividade cultural das cidades situadas ao longo
      das rodovias


    • Tenham potencial de itinerância, pois isso ajuda a suprir a carência
      cultural que marca a maioria das cidades de médio e pequeno porte. Os
      projetos itinerantes devem ser gratuitos e ter capacidade para percorrer
      todas as cidades.


  Essa política é complementada pelo patrocínio de ações pontuais nos
  grandes centros urbanos, principalmente em São Paulo, sede da empresa

                                        21
Política Cultural

  Tipos de Projetos
  Em 2005 foram patrocinadas as seguintes ações:
  Locais
 •    Festival de Teatro de São José dos Campos (SP)
 •    Festival Vale do Café (Vassouras-RJ)
 •    Festival de Teatro de Ponta Grossa (PR)
 •    Festival de Cinema e Meio Ambiente de Guararema (SP)
 •    Guia Paraná
 •    Sinfônica Municipal de São José dos Campos (SP)

 Nos Grandes Centros Urbanos
  •   Exposição A Alma Secreta - Pinacoteca (SP)
  •   Exposição Poética da Forma – (RJ)
  •   Peça Teatral Adivinhe quem Vem para Rezar (SP)
  •   Filmes Boleiros 2 e União Fraterna
  •   Documentário Caminhoneiros
  •   Concurso Internacional de Piano Villa Lobos - OSESP
                                         22
Política Cultural

  Projetos Itinerantes
Cine Tela Brasil e Circo Roda Brasil




                                       23
Relações com Investidores


 Ricardo Froes - DF
 ricardo.froes@ccrnet.com.br
 Tel: 55 (11) 3048-5921

 Arthur Piotto Filho - RI
 arthur.piotto@ccrnet.com.br
 Tel: 55 (11) 3048-5932

      BOVESPA: CCRO3
   Bloomberg: CCRO3 BZ
     Reuters: CCRO3.SA


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ResultadosCCR2T06

  • 1. Resultados do 2º trimestre 2006 1
  • 2. Aviso Esta apresentação poderá conter certas projeções e tendências que não são resultados financeiros realizados, nem informação histórica. Estas projeções e tendências estão sujeitas a riscos e incertezas, sendo que os resultados futuros poderão diferir materialmente daqueles projetados. Muitos destes riscos e incertezas relacionam-se a fatores que estão além da capacidade da CCR em controlar ou estimar, como as condições de mercado, as flutuações de moeda, o comportamento de outros participantes do mercado, as ações de órgãos reguladores, a habilidade da companhia de continuar a obter financiamentos, as mudanças no contexto político e social em que a CCR opera ou em tendências ou condições econômicas, incluindo-se as flutuações de inflação e as alterações na confiança do consumidor, em bases global, nacional ou regional. Os leitores são advertidos a não confiarem plenamente nestas projeções e tendências. A CCR não tem obrigação de publicar qualquer revisão destas projeções e tendências que devam refletir novos eventos ou circunstâncias após a realização desta apresentação. 2
  • 3. Agenda Destaques Resultados Perspectivas 3
  • 4. Destaques Operacionais Receita Líquida alcançou R$ 512,8 milhões (+8,8%). Aumento do número de usuários de AVI em 25,3%, atingindo 599 mil usuários. Corporativos Entrada da CCR no índice IBOVESPA integrando a carteira teórica com uma participação de 0,815% a partir de maio/06. Liquidação de toda a dívida em moeda estrangeira. 4
  • 5. Destaques Eventos Subseqüentes No dia 10 de agosto de 2006, foi aprovado a antecipação de distribuição de dividendos no valor de R$ 0,63 por ação, totalizando R$ 254,0 milhões a serem distribuídos em 31 de agosto de 2006. Nossa Proposta foi indicada a melhor classificada na licitação para exploração da linha 4 do Metrô de São Paulo, nosso primeiro projeto fora do setor de rodovias, o que evidencia o acerto da decisão tomada em fevereiro passado relativa a expansão do objeto social da CCR. Assinatura de acordo com a Brisa relativo ao mercado americano e canadense. Pré-qualificação para a licitação do projeto Saltillo-Monterey, no México. 5
  • 6. Resultados O resultado do trimestre foi impactado por uma combinação de fatores... R$ Milhões 2T05 2T06 Var % 1S05 1S06 Var % Receita Líquida 471,4 512,8 8,8% 883,1 1.027,4 16,3% Custos Totais(1) (287,9) (338,2) 17,5% (539,8) (639,4) 18,5% EBIT 183,5 174,7 -4,8% 343,2 388,0 13,0% Margem EBIT 38,9% 34,1% -4,8 p.p 38,9% 37,8% -1,1 p.p Depreciação & Amortização (2) 75,6 87,8 16,2% 139,8 173,2 23,9% EBITDA 259,0 262,6 1,4% 483,0 561,1 16,2% Margem EBITDA 54,9% 51,2% -3,7 p.p. 54,7% 54,6% -0,1 p.p. Resultado Financeiro Líquido (23,0) (54,0) 134,5% (72,9) (94,3) 29,3% Lucro Líquido 97,9 78,0 -20,3% 165,6 193,4 16,8% (1) Custo dos Serviços Prestados + Despesas Administrativas (2) Inclui despesas antecipadas ...tráfego, custos operacionais e resultado financeiro. 6
  • 7. Evolução das Margens Operacionais EBIT x Margem EBIT 229 227 213 183 175 158 160 160 109 115 118 102 95 82 82 80 63 65 60 70 66 54 44% 40% 40% 40% 41% 41% 31% 36% 35% 36% 34% 33% 27% 37% 28% 29% 28% 28% 39% 39% 26% 26% 1T01 2T01 3T01 4T01 1T02 2T02 3T02 4T02 1T03 2T03 3T03 4T03 1T04 2T04 3T04 4T04 1T05 2T05 3T05 4T05 1T06 2T06 EBITDA x Margem EBITDA 310 309 299 259 263 216 218 224 161 170 174 151 119 138 108 130 128 122 119 96 88 107 60% 58% 55% 53% 55% 55% 54% 55% 56% 53% 51% 52% 51% 50% 49% 47% 48% 47% 44% 46% 46% 44% 1T01 2T01 3T01 4T01 1T02 2T02 3T02 4T02 1T03 2T03 3T03 4T03 1T04 2T04 3T04 4T04 1T05 2T05 3T05 4T05 1T06 2T06 7
  • 8. Receitas Formas de Pagamento de Pedágio 65% 53% 76% 66% Manual Meios Eletrônicos 36% 47% 24% 34% 2T03 2T04 2T05 2T06 Distribuição por Concessionária Distribuição da Receita Outras Acessórias 2,3% STP 1,4% ViaOeste 2% Lagos 17% AutoBAn 2% 38% Ponte 4% 11% Rodonorte 96,3% Pedágio 26% NovaDutra 8
  • 9. Tráfego Evolução Trimestral Histórica 2T06 x 2T05 – Evolução por Concessionária (Veículos Equivalentes – milhões) (Veículos Equivalentes) 76 75 61 56 3,8% AutoBan NovaDutra ViaLagos Rodonorte Ponte 2T03 2T04 2T05 2T06 -0,4% ViaOeste -0,7% -1,1% -1,9% -4,1% 9
  • 10. Receita Líquida & Custos Totais Apesar da elevação trimestral a tendência de longo prazo se mantém... Participação dos Custos na Receita Líquida 513 471 341 338 Receita Líquida 14% Outros 254 288 245 14% 18% Pessoal 188 11% 17% 12% 20% 13% Outorga 66 % 22% R$ (milhões) 72 % 61 % 74 % 12% 19% 19% 23% Serv. Terceiros 22% 1T03 29% 35% 1T04 1T05 1T06 D&A 25% 25% 27% 22% 2T03 2T04 2T05 2T06 Outros: seguros, aluguéis, conservação de rotina, marketing e viagens. Serviços de Terceiros: auditoria, consultoria e serviço compartilhado. ...em conformidade com as expectativas da CCR. 10
  • 11. Endividamento Bruto Líquido 1.484 1.297 1.347 1.151 1.123 1.160 1.195 2,32 R$ (milhões) R$ (milhões) 100% 77% 677 67% 1,22 56% 1,06 0,98 2T03 2T04 2T05 2T06 2T03 2T04 2T05 2T06 Curto Prazo Longo Prazo Em R$ Dívida Líquida Dívida Líquida / EBITDA LTM Neste trimestre, destacamos a zeragem das dívidas em outras moedas. 11
  • 12. Endividamento Fontes de financiamento não são mais um limitador ao crescimento da... Fontes de Financiamento Amortização da Dívida* Outros 104,5% - 106,4% do CDI BNDES 574 TJLP + 5% 29% 42% R$ (milhões) 348 334 278 304 217 212 232 192 18% 144 11% 84 Debênturures 49 Debêntures IGP-M 9,5% - 11% 2006 2007 2008 2009 2010 Após 2010 105% do CDI Antes da Emissão da AutoBAn Após a Emissão da AutoBAn * Valores Pro-forma ...empresa, ou ao refinanciamento do portfolio atual. 12
  • 13. Investimentos CAPEX (R$ MM) 2T06 1S06 2006 (E) 2007(E) AutoBAn 45,8 86,5 225,3 68,1 NovaDutra 15,3 31,2 90,6 96,1 Rodonorte 4,7 14,6 29,9 36,4 Ponte 1,7 7,0 14,1 14,8 Via Lagos 2,0 3,6 3,4 4,5 ViaOeste 33,2 68,8 187,0 43,4 1 Outras (1,2) (0,1) 11,9 8,8 Consolidado 101,5 211,5 562,2 272,1 (1) Inclui a CCR, Actua, Engelog e STP As obrigações de investimento seguem conforme previsto nos contratos. 13
  • 14. Novos Negócios Novas Concessões Federais Novas Concessões de São Paulo Metrô de São Paulo Mercado Secundário México, Chile, Estados Unidos e Canadá O Brasil continua a ser a principal alavanca de crescimento, mas a CCR passa a olhar outros mercados. 14
  • 15. Linha 4 – Metrô de São Paulo 15
  • 16. Linha 4 – Metrô de São Paulo Objeto Concessão pelo prazo de 30 anos para a operação dos serviços de transporte de passageiros da Linha 4 – Amarela, em toda sua extensão (12,8 km de via), estações Butantã, Pinheiros, Faria Lima, Paulista, República e Luz (fase I), Fradique Coutinho, Oscar Freire e Higienópolis, pátio de manutenção Vila Sônia (fase II). A operação da linha será complementada, de Vila Sônia até Taboão da Serra, utilizando-se ônibus, sem cobrança adicional de tarifa. Patio V. Sonia 0,9 km 12,9 km 0,5 km Oscar Freire Faria Lima República Luz Fr. Coutinho Paulista Pinheiros Higien. Butantã Morumbi Vila Sonia FASE I FASE II VENTILAÇÃO Trecho operacional Fase I 8,9 km 16
  • 17. Linha 4 – Metrô de São Paulo Principais Características Investimento do Concessionário: Material rodante e sistemas de sinalização, de controle do pátio, de controle e supervisão centralizado e comunicação móvel de voz e dados; Investimento projetado Fase 1 : US$234milhões Fase 2 : US$211milhões Fontes de receitas: Tarifária, Acessórias e Contraprestação Pecuniária. Tarifa: R$2,08 (fevereiro 2005): Pass. linha4: 100% tarifa. Pass. Integração metrô/CPTM: 50% tarifa. Reajuste anual: 50% IGPM+50% IPC (15 anos), após 100% IPC. Sistema de Arrecadação Centralizada (Câmara de Compensação) 17
  • 18. Linha 4 – Metrô de São Paulo Principais Características (continuação) Contraprestação do Poder Concedente no valor de R$ 75 milhões, 50% em 24 parcelas a partir do início operação da fase I e 50% em 24 parcelas na fase II Garantidor da Contraprestação, multas e indenizações – CPP Compartilhamento do Risco de Demanda – até 10% é risco da Concessionária . Acima de 10% é compartilhado (perda e ganho) Consórcio: CCR – 68%, RATP – 1%, BRT - 1% e Montgomery – 30% 18
  • 19. México Principais Características Objeto - Concorrência para construir, operar e explorar o “Libramiento Norponiente de Saltillo y la Autopista Saltillo-Monterrey” . Extensão: 95 km (14 km - existentes e 81 km - a construir). Entrega das propostas: 18/09/2006 Prazo da concessão: 30 anos. Investimento: US$ 260 milhões (estimativa) Consórcio: CCR - 45%, La Nacional – 45% e Andrade Gutierrez – 10%. Parte do eixo Oeste – Leste que interliga o porto de Mazatlán (Pacífico) ao porto de Matamoros (Golfo do México) e à cidade de Nuevo Laredo (fronteira com o Texas). 19
  • 20. Responsabilidade Social e Política Cultural Responsabilidade Social SAÚDE VidaBAn SorrisoBAn EDUCAÇÃO Rodopac Saúde do Caminhoneiro Instituto Caminhos para Vida Estrada para a Cidadania Parto Humanizado Eu Uso a Passarela Sou Sangue Bom Projeto Escola Voluntários da Vida MEIO AMBIENTE SOCIAL Projeto Arboreto De Volta pra Casa Plante esta Idéia 20
  • 21. Política Cultural Estratégia Geral A análise do perfil cultural das regiões em que atua levou o Sistema CCR a priorizar o patrocínio de projetos que... • Tenham importância local, pois é uma forma de valorizar a produção regional e incentivar a atividade cultural das cidades situadas ao longo das rodovias • Tenham potencial de itinerância, pois isso ajuda a suprir a carência cultural que marca a maioria das cidades de médio e pequeno porte. Os projetos itinerantes devem ser gratuitos e ter capacidade para percorrer todas as cidades. Essa política é complementada pelo patrocínio de ações pontuais nos grandes centros urbanos, principalmente em São Paulo, sede da empresa 21
  • 22. Política Cultural Tipos de Projetos Em 2005 foram patrocinadas as seguintes ações: Locais • Festival de Teatro de São José dos Campos (SP) • Festival Vale do Café (Vassouras-RJ) • Festival de Teatro de Ponta Grossa (PR) • Festival de Cinema e Meio Ambiente de Guararema (SP) • Guia Paraná • Sinfônica Municipal de São José dos Campos (SP) Nos Grandes Centros Urbanos • Exposição A Alma Secreta - Pinacoteca (SP) • Exposição Poética da Forma – (RJ) • Peça Teatral Adivinhe quem Vem para Rezar (SP) • Filmes Boleiros 2 e União Fraterna • Documentário Caminhoneiros • Concurso Internacional de Piano Villa Lobos - OSESP 22
  • 23. Política Cultural Projetos Itinerantes Cine Tela Brasil e Circo Roda Brasil 23
  • 24. Relações com Investidores Ricardo Froes - DF ricardo.froes@ccrnet.com.br Tel: 55 (11) 3048-5921 Arthur Piotto Filho - RI arthur.piotto@ccrnet.com.br Tel: 55 (11) 3048-5932 BOVESPA: CCRO3 Bloomberg: CCRO3 BZ Reuters: CCRO3.SA www.ccrnet.com.br invest@ccrnet.com.br 24