Direção defensiva

Elaboração: Segurança do Trabalho Revisão: Qualidade
Aprovação: Presidência Rev.00 - 07.02.2022
Centro de Treinamentos:
Direção Defensiva

O objetivo deste programa é diminuir o índice de colisões bem como
infrações de trânsito que eventualmente tem comprometido
estruturas, equipamentos e preservar a vida dos condutores e demais
colaboradores. Apresentamos conceitos defensivos a serem
empregados pelos funcionários na condução dos veículos, visando
salvaguardar a vida e a saúde de todos.
Lembramos que o treinamento interno é teórico e esse é
complementar ao treinamento obrigatório pelo CTB .
DIREÇÃO DEFENSIVA
Elaboração: Segurança do Trabalho
Revisão: Qualidade Aprovação: Presidência
Rev.00 - 07.02.2022

CTB - O Código de Trânsito Brasileiro é a Lei 9.503, de 23/09/97. A Lei possui 341 artigos que
proporcionam instrumentos e condições para que o processo de circulação de bens e
pessoas através do espaço físico brasileiro, tanto rural como urbano, se desenvolva dentro de
padrões de segurança, eficiência, fluidez e conforto. O Código foi sancionado no dia 23 de
setembro de 1997. O artigo 340 define que a lei entraria em vigor 120 dias após a sua
publicação. Como ele foi publicado no Diário Oficial em 24 de setembro, o CTB entrou em
vigor no dia 22 de janeiro de 1998.
Além do CTB e das Resoluções, os Estados complementam a legislação por meio de Portarias
e Decretos. Os órgãos de trânsito municipais também têm autonomia para normatizar
detalhes do trânsito. Código de trânsito Brasileiro e suas resoluções:
De acordo com a nova Legislação de Trânsito o candidato à habilitação deverá frequentar um
cursinho com matérias diversas relacionadas ao mesmo, sendo estes cursos
ministrado em Centro de Formação de Condutores - CFC .
LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
Rev.00 - 07.02.2022

O condutor defensivo é aquele que adota um procedimento
preventivo no trânsito, sempre com cautela e civilidade, e sempre
está pensando em prevenir acidentes.
É a forma de dirigir, que permite a você reconhecer antecipadamente
as situações de perigo e prever o que pode acontecer com você, seu
veículo e os outros usuários da via.
Acidentes não acontecem por acaso, por obra do destino ou por azar.
Na grande maioria dos acidentes, o fator humano está presente, ou
seja, cabe aos condutores e aos pedestres uma boa dose de
responsabilidade.
CONDUTOR DEFENSIVO
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Perigo é a fonte com potencial para provocar lesões, danos e
prejuízo, muitas vezes irreparáveis ou fatais; ocorre quando
ignoramos ou menosprezamos as situações de riscos. Pode ser
identificado como o agente causador do dano.
EX: Na figura ao lado o leão é o perigo, ainda que controlado é necessário que mantenha a
distancia, pois, ele pode causar um dano.
Risco é a exposição ao agente ou fonte causadora do dano. Em
outras palavras pode ser definido como o resultado ou consequência
da exposição ao perigo.
EX: Se ficar exposto ao leão fora da jaula, você correrá o risco de morrer.
PERIGOS E RISCOS
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Acidente é todo acontecimento desagradável, infeliz, inesperado
ou não, que causa danos tanto materiais, quanto ecológicos e/ou
humanos. É desencadeado por uma sequência de fatos críticos e
circunstâncias que, cumulativamente, vão agravando perigos
inerentes ao cotidiano do trânsito:
ACIDENTE
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CONDIÇÕES ADVERSAS de tempo, luz, via,
trânsito, veículos e passageiros.
FATORES HUMANOS stress, pressa, sono,
cansaço, problemas familiares, estado de
saúde, efeitos de drogas, álcool, outros.
CAUSA DOS ACIDENTES
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Acidente Evitável
Todo acidente pode ser evitável: por você
motorista, pelos 3 níveis de governo,
entidade ou órgãos que cuidam do trânsito,
escolas, centro de formação, outros.
 Preveja o perigo
 Descubra o que fazer
 Aja a tempo
ACIDENTE INEVITÁVEL
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CONDIÇÕES ADVERSAS
São todos aqueles fatores que podem prejudicar o seu desempenho,
tornando maior a possibilidade de um acidente de trânsito. Existem
vários tipos de “condições adversas” e é importante conhecer e
entende-las pois em nem sempre aparece uma de cada vez,
tornando o perigo ainda maior.
MOTORISTA
Como o motorista se encontra, física e mentalmente, é um fator
importante para que ele próprio não seja a adversidade. O sono, o
cansaço, o consumo de bebida alcoólica e os estados emocional e
psíquico alterados têm levado a muitos acidentes. Estudos
comprovam que a grande maioria dos acidentes são
causados por falhas humanas.
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Fatores Humanos
Físicos:
 Fadiga/sono
 Deficiência visual ou auditiva
 Efeito de bebidas alcoólicas
 Estado de saúde debilitado
 Uso de droga lícitas e ilícitas
Psíquicos:
 Stress
 Pressa
 Desajustes sociais e familiares
 Preocupação
 Medo
 Ansiedade
 Agressividade
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Luz
As condições de iluminação, tanto natural como artificial, podem
afetar a visão. Sem que o motorista não tenha condições de ver ou
de ser visto perfeitamente, há um risco muito grande de ocorrer
acidentes.
Exemplos:
 Incidência direta de raios solares
 Reflexos de luz solar em vidros, espelhos e janelas
 Luz alta em sentido contrário
 luz altas nos retrovisores
 Penumbra, lusco-fusco ou meia-luz
 Ausência total de luz solar
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Tempo
São fenômenos atmosféricos como chuva, vento, neblina, cerração, neve e granizo. Além de
dificultar a visão do motorista, esses fenômenos também tornam a via perigosa e tiram a
estabilidade do veículo. Se os pneus não conseguem romper essas camadas de água,
perdem aderência e o veículo começa a aquaplanar ou hidro planar.
Nesses casos deve-se:
 Manter as palhetas do limpador de para-brisa em bom estado.
 Manter os vidros limpos, desengordurados e desembaçados.
 Redobrar a atenção e diminuir a velocidade.
 Aumentar a distância de seguimento.
 Redobrar os cuidados em curvas e nas frenagens.
 Dependendo da visibilidade, acender as luzes de posição e o farol baixo
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Aquaplanagem
Ocorre quando os pneus não conseguem remover a lâmina d’água e
perdem o contato com a pista. O fenômeno acontece pela
combinação de vários fatores: alta velocidade do veículo, pneus mal
calibrados com sulcos gastos e o volume de água na pista de
rolamento, são as principais causas de hidroplanagem.
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Via
Esta condição adversa está relacionada com a construção e
conservação das vias. Curvas, largura da pista, condições da pista e
acostamento, tipo de pavimento, buracos, desníveis e falta de
sinalização são algumas adversidades próprias da pista.
Trânsito
São as situações que levam aos congestionamentos ou trânsito lento,
sendo provocadas, normalmente, pelo excesso de veículos
circulando em determinadas vias. Por outro lado, o trânsito rápido é
perigoso, pois muitos motoristas ignoram a distância de segurança.
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Exemplos de condições adversas de Via:
 Sinalização inadequada ou deficiente
 Pista defeituosa, mal conservadas com buracos
 Aclives e declives muito acentuado
 Faixas de rolamento com largura inferior à ideal
 Curvas em nível mal projetadas ou mal construídas
 Lombadas, ondulações e desníveis
 Inexistência de acostamento
 Má conservação, buracos, falhas e irregularidades
 Pista escorregadias ou com drenagem deficiente
 Vegetação muito próxima da pista
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Exemplos de condições adversas de Trânsito:
 Trânsito lento ou congestionado
 Área de aglomeração ou com grande circulação de pessoas
 Presença de motociclistas, ciclistas e outros veículos não motorizados
 Transito intenso de veículos pesados, lento e compridos
 Comportamento agressivo, imprudente dos demais motoristas
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Exemplos de condições adversas de Veículo:
 Suspensão desalinhada, rodas desbalanceadas
 Limpadores de para-brisa, retrovisores e freios defeituosos
 Pneus gastos e ou mal calibrados
 Falta ou deficiência de um ou mais equipamentos obrigatório
 Freios deficientes
 Lâmpadas queimadas e faróis desregulados
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Carga
A carga pode se tornar uma condição adversa toda vez que os
seguintes cuidados não forem observados: limite máximo de peso,
altura e largura da carga. Assim, a carga pode se tornar um risco para
a ocorrência de acidentes quando estiver:
 Distribuída inadequadamente nos eixos do veículo
 Sem amarras, traves de proteção ou calços
 Sem identificação de conteúdo e manuseio
 Sem utilização de rótulos e painel de segurança
 Inadequadamente acondicionada
 Com altura excessiva
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Condições adversas de Carga:
 Carga mal distribuída, mal arrumada ou acondicionada inadequadamente
 Falhas na imobilização e amarração dos volumes dentro do compartimento
da carga
 Desconhecimento do tipo da carga e das suas características
 Volume, tamanho e o peso da carga
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RECOMENDAÇÕES
 Em cabeceiras de pontes ou degraus na pista, DIMINUIR A VELOCIDADE
evitando assim que a carga “pule” no interior da carreta.
 EVITAR freadas ou acelerações bruscas, caso ocorra uma destas situações, se
possível verificar as condições da carga antes de chegar ao local de entrega.
 Ao perceber que a carga não tem segurança para seguir viagem, entrar em
contato com a BMX Serviços para receber orientações de como proceder. Não
viaje sem ter a garantia que a carga esteja acondicionada na carreta de maneira
segura.
 Viagens com Sider´s ou Cargas Secas, durante as paradas, verificar a tensão das
cintas e cordas, reapertando se necessário.
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RECOMENDAÇÕES
Direção Perfeita ou Dirigir com
Perfeição, significa que você
realiza viagem:
 sem ACIDENTES
 sem INFRAÇÕES de trânsito
 sem ABUSOS do veículo
 sem ATRASOS de horários, e,
 sem faltar com a CORTESIA
devida
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ABSORVIÇÃO DO ÁLCOOL PELO ORGANISMO HUMANO
O processo de absorção do álcool é relativamente rápido (90% em
uma hora). Já a eliminação, demora de 6 (seis) a 8 (oito) horas e é feita
através do fígado (90%), da respiração (8%) e da transpiração (2%).
VERDADES SOBRE O USO DE BEBIDAS
ALCÓOLICAS
O certo é que, quem bebe, diminui os reflexos e
não pode de maneira alguma, dirigir.
Pelo CTB, o motorista que for pego dirigindo
alcoolizado (mais de 0,6 mg/l de sangue) está
cometendo um crime, punível com pena que
varia de 6 meses a 3 anos de prisão.
BEBIDA ALCOÓLICA X DIREÇÃO
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Consequências:
PENA: varia de 6 meses a 3 anos de prisão;
INFRAÇÃO GRAVÍSSIMA: Punível com multa de cinco vezes e suspensão do direito de dirigir
MEDIDA ADMINISTRATIVA: Retenção do veículo e recolhimento do documento de habilitação.
Lembre-se que além da imagem de vocês, carregam em seus uniformes
a imagem da empresa. Além de multas, pontos e prisão, existe ainda
o descumprimento de regras e normas internas podendo ocasionar
demissão por justa causa. Art. 482 da CLT.
INFRAÇÕES VALOR PONTOS CNH
Gravíssimas R$ 293,47 07 pontos
Grave R$ 195,23 05 pontos
Média R$ 130,16 04 pontos
Leves R$ 88,38 03 pontos
CONSEQUÊNCIA DE EMBRIAGUEZ NO
TRÂNSITO
Rev.00 - 07.02.2022

CBT - Art. 291
Aos crimes cometidos na direção de veículos automotores, previstos neste Código,
aplicam-se as normas gerais do Código Penal e do Código de Processo Penal, se este
Capítulo não dispuser de modo diverso, bem como a Lei nº 9.099, de 26 de setembro de
1995, no que couber.
Aos crimes cometidos na direção de veículos automotores, previstos neste Código,
aplicam-se as normas gerais do Código Penal e do Código de Processo Penal, se este
Capítulo não dispuser de modo diverso, bem como a Lei nº 9.099, de 26 de setembro de
1995, no que couber.
CBT - Art. 291
Parágrafo único. Aplicam-se aos crimes de trânsito de lesão corporal culposa, de
embriaguez ao volante, e de participação em competição não autorizada
o disposto nos Arts. 74, 76 e 88 da Lei nº 9.099, de 26 de setembro de 1995.
Rev.00 - 07.02.2022
CONSEQUÊNCIA DE EMBRIAGUEZ NO
TRÂNSITO

CBT - Art. 297.
A penalidade de multa reparatória consiste no pagamento, mediante
depósito judicial em favor da vítima, ou seus sucessores, de quantia
calculada com base no disposto no § 1º do Art. 49 do Código Penal,
sempre que houver prejuízo material resultante do crime.
CONSEQUÊNCIAS JURÍDICAS
Rev.00 - 07.02.2022

 Observe sempre os sinais do motorista à sua frente e os veículos que estão à
sua volta.
 Fique atento a tudo que se passa ao seu redor, às condições da estrada e aos
espelhos retrovisores. Já que o perigo chega sem avisar, pense sempre no que
pode acontecer, com a maior antecedência possível.
 Aja imediatamente, não espere que outra pessoa tome a iniciativa. O tempo
de indecisão é a diferença entre o acidente e a manobra defensiva.
 Defina com antecedência, o trajeto que será percorrido, localizando pontos de
parada, postos de gasolina, hotéis, restaurantes, etc.
 Verifique constantemente as indicações das luzes do painel.
 Deixar acabar o combustível na via é Infração de Trânsito,
sujeita a penalidade.
COMO PRATICAR A DIREÇÃO DEFENSIVA
Rev.00 - 07.02.2022

Mantenha sempre uma distância segura em relação ao veículo da
frente:
 02 segundos de automóveis
 04 segundos de ônibus ou caminhão
 06 segundos de articulados ou carretas
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 Verifique sempre o nível de combustível e a distância a ser
percorrida até o próximo posto de abastecimento.
 Mantenha os pneus em perfeito estado de conservação,
verificando a calibragem correta, sem esquecer do estepe.
 Faça o rodízio de acordo com as recomendações do fabricante.
 Verifique as correias e as mangueiras do sistema de
arrefecimento. Leve sempre correias e mangueiras extras no caso
de ter que substituí-las.
 O motor bem regulado tem menos riscos de apresentar
problemas durante a viagem, além de economizar
combustível e diminuir a emissão de poluentes.
Rev.00 - 07.02.2022

 Evite o uso de pneus carecas e recauchutados e conserve o balanceamento e o
alinhamento da direção.
 Mantenha o fluido de freios sempre no nível recomendado, verifique também o
desgaste das pastilhas e dos discos de freio.
 Observe sempre os sinais do motorista à sua frente e os veículos que estão à
sua volta.
 Fique atento a tudo que se passa ao seu redor, às condições da estrada e aos
espelhos retrovisores. Já que o perigo chega sem avisar, pense sempre no que
pode acontecer, com a maior antecedência possível.
 Aja imediatamente, não espere que outra pessoa tome a iniciativa.
O tempo de indecisão é a diferença entre o acidente e a manobra defensiva.
Rev.00 - 07.02.2022

 Defina com antecedência, o trajeto que será percorrido, localizando pontos de
parada, postos de gasolina, hotéis, restaurantes, etc.
 Verifique o sistema elétrico, teste todos os faróis, luzes, setas e inspecione o
nível de água da bateria, caso não seja selada.
 Mantenha a água do radiador no nível indicado no reservatório de seu veículo.
 Verifique o funcionamento do limpador de para-brisa, o nível do reservatório
de água e o estado das palhetas.
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Por que Usar?
As estatísticas comprovam
que em acidentes, 30% dos
motoristas morrem por
causa de choque violento
contra o volante.
40% dos passageiros que
viajam no banco ao lado,
morrem batendo contra o
painel ou o para-brisa.
CINTO DE SEGURANÇA
Como Usar?
Nunca deixe uma folga maior
do que um punho ou 5 cm
entre o corpo e o cinto.
Nunca coloque o cinto
retorcido
Nunca passe a diagonal do
cinto de 3 pontos por baixo
do braço, ele deve ser
passado entre
o ombro e o
pescoço.
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Distância de Reação: É a distância percorrida pelo veículo até que motorista
tome uma atitude.
Distância de Frenagem : É aquela que o veículo percorre depois de acionar o
freio até a parada total.
TEMPO E DISTÂNCIA
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Colisão com veículo da frente:
É um acidente frequente e pode causar grandes prejuízos. Ocorre normalmente,
por que o veículo da frente freia bruscamente e o que vem de trás não consegue
parar a tempo.
Evite:
 Trafegar em velocidade compatível
 Avaliar todas condições adversas
 Manter a distância de segurança do carro da frente
 Tentar perceber o que se passa nas laterais e além do carro que segue
 Estar prevenido contra parada bruscas do carro da frente
TIPOS DE COLISÃO
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Colisão na ultrapassagem
Responsável por uma porcentagem significativa dos acidentes. A pressa e a imprudência de alguns
motoristas são os principais fatores contribuintes para as mortes provocadas por esse tipo de colisão.
Se tiver alguém iniciando uma manobra para ultrapassar, facilitar e aguardar outro momento. Se todas
as condições forem favoráveis, incluindo potência suficiente para realizar a manobra, sinalizar e
ultrapassar. Como alerta, utilizar sinal de luz ou 2 breves toques na buzina.
Para retornar à faixa, conferir pelo retrovisor da direita, sinalizar e entrar, procurando não obstruir a
via. Jamais ultrapassar em curvas, túneis, viadutos, aclives, lombadas, cruzamentos e outros pontos
que não ofereçam segurança.
Ultrapassar somente em locais onde isso seja permitido, em plenas condições de segurança e
visibilidade. Ultrapassar somente pela esquerda.
Antes de ultrapassar, não “colar” no veículo da frente para não perder o ângulo de visão.
Certificar-se de que há espaço suficiente para executar a manobra. Conferir, pelos
retrovisores a situação do tráfego atrás do veículo. Verificar os pontos cegos do veículo.
TIPOS DE COLISÃO
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Colisão com veículo de trás
Ocorre em fração de segundos. Ao frear bruscamente o tempo de reação e a
distancia de frenagem muitas vezes não são eficientes para evitar a batida, pois,
na maioria das vezes o carro esta colado ao veiculo da frente e o motorista está
com pressa, distraído, falando ao celular ou mesmo discutindo com alguém.
Evite:
 Distrações enquanto dirige
 Quando alguém “colar” atrás do veículo, não tentar fugir dele acelerando
 Tire o pé do acelerador e apoie no freio para alertá-lo
 Se ele continuar colado, diminui a velocidade, sinalize e facilite a ultrapassagem
 Guardar distância do veículo da frente, para ter espaço para manobras
 Seja previsível, sinalize e antecipe suas intenções
 Evite frear bruscamente, essa manobra pode surpreendê-lo
 As luzes de freio devem estar limpas e em perfeito funcionamento
TIPOS DE COLISÃO
Rev.00 - 07.02.2022

Colisão com veículo em sentido contrário
Esta é a mais perigosa das colisões, pois deve ser levado em conta a velocidade
dos dois veículos, que causa um impacto maior e ferimentos mais graves.
As principais situações são:
- Ultrapassagem perigosa; obstáculos na via; manobras para entrar à esquerda;
manobras na pista; distração; sono; álcool; falta de perícia nas curvas; desnível da
via; pista escorregadia; etc.
Evite:
• Fazer ultrapassagens mal feitas
• Falta de perícia para fazer curvas
• Falta de habilidade para sair de situações críticas
• Reações inadequadas frente a condições adversas
• Conversões mal realizadas, principalmente à esquerda
TIPOS DE COLISÃO
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Colisão em Curvas
Como evitar:
 Adote velocidade compatível com a curva antes de entrar nela
 Acelere suavemente ao realizar a manobra, a tração compensa à ação da força
 centrifuga
 Evite frear dentro da curva, essa manobra pode desequilibrar o veículo
 Reduza a velocidade antes da curva, calcule o ângulo da curva e a sua
 velocidade, quanto mais fechada a curva menor deverá ser a sua velocidade
 Nas curvas, mantenha na sua faixa de direção
 Nunca ultrapasse nas curvas
Nas curvas a ultrapassagem torna-se uma manobra de alto risco, pois, é
praticamente impossível prever a vinda de veículos contrários pela falta de
visibilidade, aumentando as chances de colisões sem o devido tempo
de reação.
TIPOS DE COLISÃO
Rev.00 - 07.02.2022

Colisão em Cruzamentos
Como evitar:
 Obedecer a sinalização e, na dúvida, parar
 Conhecer e respeitar o direito de preferência
 Aproximar-se com cuidado, mesmo tendo a preferência
 Cuidar dos procedimentos de convergência, principalmente à esquerda
 Não ultrapassar na zona dos cruzamentos
TIPOS DE COLISÃO
Rev.00 - 07.02.2022

Colisão em Cruzamentos
Como evitar:
 Obedecer a sinalização e, na dúvida, parar
 Conhecer e respeitar o direito de preferência
 Aproximar-se com cuidado, mesmo tendo a preferência
 Cuidar dos procedimentos de convergência, principalmente à esquerda
 Não ultrapassar na zona dos cruzamentos
Nos cruzamentos não sinalizados, a preferência de passagem é do veículo que
vem a sua direita.
Nas rodovias, os veículos acompanhados de batedores (escolta) têm prioridade
no trânsito, respeitando as demais regras de circulação. Ambulâncias, carros de
bombeiros e viaturas policiais, além de terem prioridade, possuem
o direito de estacionamento e trânsito livre, quando estão em
serviço de urgência e com a luz e o alarme sonoro ligados.
TIPOS DE COLISÃO
Rev.00 - 07.02.2022

Colisão com Pedestres
Como evitar:
 Tomar cuidado especial com crianças, idosos, embriagados e deficientes físicos
 Na proximidade de pedestres, reduzir a velocidade e redobrar a atenção
 Lembre-se de que a maioria dos pedestres desconhecem as regras de
circulação de trânsito
 Manter uma distância lateral e frontal segura
 Tomar cuidado em conversões, pois os motociclistas costumam transitar nos
“pontos cegos”
 Observar pelos retrovisores antes de abrir a porta do após parar
lateralmente a faixa de rolamento
TIPOS DE COLISÃO
Rev.00 - 07.02.2022

Colisão com Animais
Como evitar:
 Reduzir a velocidade assim que avistar o animal
 Evitar buzinar, para não assustá-lo
 Ficar atento ao passar por fazendas ou locais abertos, principalmente à noite
 Nunca passar na frente do animal que cruza a pista
TIPOS DE COLISÃO
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Colisão em Marcha a Ré
Como evitar:
 Antes de manobrar, verificar se há espaço
para a manobra e se não há obstáculos
 Se necessário, peça auxilio a outra pessoa
 Não entrar de ré em esquinas ou lugares
de pouca visibilidade
 Evitar sair de ré de garagens e
estacionamentos
 Cuidado com animais e crianças
TIPOS DE COLISÃO
Rev.00 - 07.02.2022

Colisão em Marcha a Ré
Como evitar:
 Antes de manobrar, verificar se há espaço para a manobra e se não há obstáculos
 Se necessário, peça auxilio a outra pessoa
 Não entrar de ré em esquinas ou lugares de pouca visibilidade
 Evitar sair de ré de garagens e estacionamentos
 Cuidado com animais e crianças
Antes de entrar em outra via você deve:
 Verificar o trânsito em sentido contrário
 sinalizar a suas intenções;
 Verificar se não existe outro veículo tentando lhe ultrapassar
 Ir para a faixa da esquerda, acelerar e retornar a sua mão de direção
TIPOS DE COLISÃO
Rev.00 - 07.02.2022

Placas de Regulamentação:
Informam sobre as limitações, proibições ou restrições no uso da via.
Placas de Advertência:
Advertem da existência de perigo e sua natureza nas vias e nas
proximidades.
Placas de Indicação::
Dão informações úteis sobre deslocamento, identificando as vias,
destino e os locais de interesse, direções e distâncias, bem como
serviços auxiliares.
SINALIZAÇÃO VERTICAL - PLACAS
Rev.00 - 07.02.2022

Marcas Viárias
São as linhas, marcações, legendas ou símbolos pintados no pavimento das vias.
Conheça os padrões de traço a seguir:
SINALIZAÇÃO HORIZONTAL
Marcas Viárias Contínuas
Indicam proibição de movimento de veículos quando separam o fluxo de Trânsito.
Também fazem a delimitação das pistas, o controle de estacionamento e de
paradas.
Marcas Viárias Tracejadas
Indicam proibição de movimento de veículos quando separam o fluxo de Trânsito.
Também fazem a delimitação das pistas, o controle de estacionamento e de
paradas.
Rev.00 - 07.02.2022

Linhas amarelas
Regulamentam o fluxo de veículos
de sentidos opostos e controlam
o estacionamento e paradas.
SINALIZAÇÃO HORIZONTAL
Linhas brancas
Regulamentam o fluxo de veículos
no mesmo sentido, delimitam as pistas
e regulamentam a movimentação de pedestres.
Linhas vermelhas
Estão associadas à limitação
de espaço para ciclovias .
Rev.00 - 07.02.2022

São usadas para controlar o fluxo de veículos e de pedestres.
Vermelho: Trânsito fechado
Amarelo: Advertência
Verde: Trânsito livre
Nos sinais luminosos de apenas duas luzes, quando estiverem acessas
a duas cores (verde e vermelho) ao mesmo tempo, indicam
advertência.
SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
Rev.00 - 07.02.2022

Buzina
Buzinar duas vezes rapidamente indica agradecimento.
O uso de buzina prolongado é infração de trânsito, passível de multa.
Faróis
Piscar faróis Insistentemente para o veículo que vai a frente ou dar vários toques
na buzina, indica que existe alguma anormalidade. Piscar farol, buzinar
insistentemente, ligar pisca alerta, indica situação de desespero, como perder o
freio, por exemplo.
Rev.00 - 07.02.2022

Sinalização de obra
Marcos de Obstrução: servem para indicar que a via está bloqueada, devendo
possuir dispositivos refletores.
Barreiras: são obstáculos fixos ou móveis, colocados para bloquear a circulação em
uma pista ou faixa de Trânsito. As barreiras geralmente são usadas em caso de
obras, mas também servem para desviar o Trânsito em caso de acidente. É
importante que a instalação das barreiras seja complementada por placas de
advertência.
Marcos de quilômetro:
Os marcos de quilômetro também chamamos de dispositivos de referência, são
usados para informar ao usuário a sua localização na via. O seu uso é obrigatório
em estradas pavimentadas a intervalos de até 5 km.
Rev.00 - 07.02.2022

Gestos do motorista
Braço esquerdo estendido para fora do veículo: conversão à esquerda.
Braço esquerdo estendido para fora do veículo apontando para cima: indica
conversão à direita.
Braço esquerdo estendido para fora do veículo e movimentado para cima e para
baixo: indica diminuir a velocidade ou parar.
GESTOS PRODUZIDOS NO TRÂNSITO
Rev.00 - 07.02.2022

Gestos das autoridades
Todos os gestos produzidos por autoridades de Trânsito prevalecem sobre
qualquer outro tipo de sinalização indicada no local. Os apitos usados pelos
guardas de Trânsito servem para ordenar e disciplinar o tráfego.
Braço direito para cima: indica ordem de parada obrigatória para todos os
veículos, com exceção do veículo que já estiver no cruzamento.
Um dos braços estendidos: indica ordem de parada para todos os veículos
que vão no sentido indicado pelo braço estendido.
Os dois braços estendidos: indicam ordem de parada nos dois sentidos.
Um silvo breve significa: “liberar o trânsito em direção/sentido indicado
pelo agente“
Dois silvos breves significam: “Indicar parada obrigatória - PARE“
Um silvo longo significa: “Quando for necessário diminuir a velocidade“
GESTOS PRODUZIDOS NO TRÂNSITO
Rev.00 - 07.02.2022

PROCEDIMENTOS DE SEGURANÇA
Errado
Rev.00 - 07.02.2022

Certo X Errado nas manobras internas
Certo: Respeite a distância de 2.5 a 3.0 para orientação do motorista. O motorista
deve verificar a existência de pedestres em circulação, pedindo que os mesmos não
permaneçam próximos nos momentos de manobras de disposição e acoplamento
das caçambas.
Rev.00 - 07.02.2022

Certo X Errado nas manobras internas
Errado: Ao ficar abaixo da distância estabelecida o orientador entrará no ponto
cego do caminhão, propiciando maior exposição a acidentes.
Rev.00 - 07.02.2022

Use a percepção de risco e a sua experiência como motorista para
evita acidentes, incidentes ou danos ao patrimônio e equipamento.
Antes de iniciar as manobras internas, avalie o espaço, as condições
(organização e obstáculos), pedestres, etc.
Verifique onde será deixado o material ou a caçamba e só realize a
manobra certo de que tudo o que passou por sua avaliação visual
não compromete a realização do serviço.
Se precisar, peça ajuda ou pergunte sinalizando aos ajudantes ou
encarregados que estiverem próximos se está tudo ok.
PERCEPÇÃO DE RISCO
Rev.00 - 07.02.2022

1. Conheça as leis de Trânsito.
2. Use sempre o cinto de segurança.
3. Conheça detalhadamente o veículo.
4. Mantenha seu veículo sempre em boas condições de funcionamento.
5. Faça a previsão da possibilidade de acidentes e seja capaz de evita-los.
6. Tome decisões corretas com rapidez, nas situações de perigo.
7. Não aceite desafios e provocações.
8. Não dirija cansado, sob efeito de álcool e drogas.
9. Veja e seja visto.
10. Não abuse da autoconfiança.
OS 10 MANDAMENTOS DO MOTORISTA
DEFENSIVO
Rev.00 - 07.02.2022

Rev.00 - 07.02.2022
AGRADECEMOS SUA PARTICIPAÇÃO!
EQUIPE DE GESTÃO EM SEGURANÇA E SAÚDE DO
TRABALHO

Elaboração: Segurança do Trabalho Revisão: Qualidade
Aprovação: Presidência Rev.00 - 07.02.2022
Direção Defensiva
Conhecimento, atenção, previsão, habilidade e ação.

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