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Direção
Defensiva
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
Programa de direção defensiva
O objetivo deste programa diminuir o índice de
colisões que eventualmente tem comprometido
estruturas, equipamentos e preservar a vida dos
condutores e demais colaboradores.
Apresentamos conceitos defensivos a serem
empregados pelos funcionários na condução dos
veículos, visando salvaguardar a vida e a saúde
de todos. Lembramos que o treinamento
interno é teórico e esse é complementar ao
treinamento obrigatório pelo CTB .
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Janeiro 2022
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
LEGISLAÇÃO DE TRANSITO
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Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
LEGISLAÇÃO DE TRANSITO
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Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
Fonte: G1
DIREÇÃO DEFENSIVA, PREVENTIVA E CORRETIVA
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Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
Muito falamos e, até mesmo, estudamos sobre a direção defensiva, mas existe outro conceito que é
essencial para manter a segurança no trânsito: a direção preventiva. Em poucas palavras, podemos definir
o termo como o conjunto de ações do motorista para melhorar o trânsito como um todo.
Entre os pilares que guiam a direção preventiva, estão o conhecimento, a atenção, a previsão, a habilidade
e a ação — ou seja, todos comportamentos do condutor para que ele possa chegar ao seu destino final
sem enfrentar riscos ou imprevistos.
Quer saber mais sobre o assunto e como pôr em prática a direção preventiva?
Mesmo que não seja possível fazer alguma coisa perante a situação, manter a calma, por exemplo, já pode
ajudar. A direção corretiva envolve uma série de atitudes, como: sinalizar a via depois do acidente,
procurar extintor de incêndio (se necessário), acionar os órgãos competentes e prestar os primeiros
socorros.
A direção ofensiva é utilizada nos casos em que é preciso agir para evitar alguma situação como uma
perseguição. Essa forma de dirigir não é indicada para motoristas comuns e é amplamente adotada por
forças policiais.
LEGISLAÇÃO DE TRANSITO
CTB
O Código de Trânsito Brasileiro é a Lei 9.503, de 23/09/97. A Lei
possui 341 artigos que proporcionam instrumentos e condições para
que o processo de circulação de bens e pessoas através do espaço
físico brasileiro, tanto rural como urbano, se desenvolva dentro de
padrões de segurança, eficiência, fluidez e conforto. O Código foi
sancionado no dia 23 de setembro de 1997. O artigo 340 define que
a lei entraria em vigor 120 dias após a sua publicação. Como ele foi
publicado no Diário Oficial em 24 de setembro, o CTB entrou em
vigor no dia 22 de janeiro de 1998.
Além do CTB e das Resoluções, os Estados complementam a
legislação por meio de Portarias e Decretos. Os órgãos de trânsito
municipais também têm autonomia para normatizar detalhes do
trânsito. Código de trânsito Brasileiro e suas resoluções:
De acordo com a nova Legislação de Trânsito o candidato à
habilitação deverá frequentar um cursinho com matérias diversas
relacionadas ao mesmo, sendo estes cursos ministrado em Centro
de Formação de Condutores - CFC .
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Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
Objetivo
Capacitar os motoristas e
operadores de empilhadeira
de forma que adotem uma
postura defensiva na
direção dos veículos,
independentemente de
estarem a serviço ou a lazer,
incentivando-os a adotar
sempre uma postura
defensiva ao volante seja de
carro, caminhão ou
empilhadeira.
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Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
Postura adequada
Atuar defensivamente ao
volante não é armar-se e atacar
os outros.
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Atuar defensivamente é conseguir
escapar ileso do trânsito e dos
problemas que acontecem no
meio do caminho, chegando ao
seu destino.
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
Definição
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Direção defensiva
é dirigir de modo a
evitar acidentes de
trânsito apesar das
ações incorretas
dos outros e das
condições adversas
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DIREÇÃO PERFEITA OU DIRIGIR COM PERFEIÇÃO
Significa que você realiza viagem
• sem ACIDENTES,
• sem INFRAÇÕES de trânsito
• sem ABUSOS do veículo
• sem ATRASOS de horários, e,
• sem faltar com a CORTESIA devida.
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OS DEZ MANDAMENTOS DO MOTORISTA DEFENSIVO
1. Conheça as leis de Trânsito.
2. Use sempre o cinto de segurança.
3. Conheça detalhadamente o veículo.
4. Mantenha seu veículo sempre em
boas condições de funcionamento.
5. Faça a previsão da possibilidade de
acidentes e seja capaz de evita-los.
6. Tome decisões corretas com rapidez,
nas situações de perigo.
7. Não aceite desafios e provocações.
8. Não dirija cansado, sob efeito de álcool
e drogas.
9. Veja e seja visto.
10. Não abuse da autoconfiança
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PERIGOS E RISCOS
• DEFINIÇÃO:
Perigo é a fonte com potencial para provocar
lesões, danos e prejuízo, muitas vezes
irreparáveis ou fatais; ocorre quando
ignoramos ou menosprezamos as situações de
riscos.
Pode ser identificado como o agente causador
do dano.
EX: Na figura ao lado o leão é o perigo, ainda
que controlado é necessário que mantenha a
distancia, pois, ele pode causar um dano.
12
• DEFINIÇÃO:
Risco é a exposição ao agente ou fonte causadora do
dano.
Em outras palavras pode ser definido como o
resultado ou consequência da exposição ao perigo
EX: Se ficar exposto ao leão fora da jaula, você
correrá o risco de morrer.
Perigo mantenha a distancia
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Acidentes
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DEFINIÇÃO:
É todo acontecimento desagradável,
infeliz, inesperado ou não, que causa
danos tanto materiais, quanto
ecológicos e/ou humanos
CAUSAS:
O acidente é desencadeado por uma
sequência de fatos críticos e circunstâncias
que, cumulativamente, vão agravando perigos
inerentes ao cotidiano do trânsito:
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
CAUSAS DOS ACIDENTES
14
• AS CONDIÇÕES
ADVERSAS: de tempo,
luz, via, trânsito, veículos
e passageiros
• FATORES HUMANOS: Stress,
pressa, sono, cansaço,
problemas familiares, estado de
saúde, efeitos de drogas, álcool,
outros;
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ACIDENTE EVITÁVEL
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• Todo acidente pode ser
evitável: por você motorista,
pelos 3 níveis de governo,
entidade ou órgãos que cuidam
do transito, escolas, centro de
formação, outros.
• Preveja o perigo
• Descubra o que fazer
• Aja a tempo
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Condições Adversas
CONDIÇÕES ADVERSAS DE LUZ
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• Incidência direta de raios solares.
• Reflexos de luz solar em vidros, espelhos,
janelas.
• Luz alta em sentido contrário.
• luz altas nos retrovisores.
• Penumbra, lusco-fusco ou meia-luz.
• Ausência total de luz solar.
CONDIÇÕES ADVERSAS DE TEMPO
(Chuva, granizo, Neblina, ventos, fumaça, poeiras)
• Manter as palhetas do limpador de para-brisa
em bom estado.
• Manter os vidros limpos, desengordurados e
desembaçados.
• Redobrar a atenção e diminuir a velocidade.
• Aumentar a distância de seguimento.
• Redobrar os cuidados em curvas e nas
frenagens.
• Dependendo da visibilidade, acender as luzes de
posição e o farol baixo
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Condições Adversas
CONDIÇÕES ADVERSAS DE TEMPO
Aquaplanagem ou Hidroplanagem
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• Ocorre quando os pneus não conseguem
remover a lâmina d’água e perdem o contato
com a pista.
• O fenômeno acontece pela combinação de
vários fatores: alta velocidade do veículo, pneus
mal calibrados com sulcos gastos e o volume de
água na pista de rolamento, são as principais
causas de hidroplanagem.
CONDIÇÕES ADVERSAS DE VIA
• Sinalização inadequada ou deficiente;
• Pista defeituosa, mal conservadas com buracos.
• Aclives e declives muito acentuado.
• Faixas de rolamento com largura inferior à ideal.
• Curvas em nível mal projetadas ou mal construídas.
• Lombadas, ondulações e desníveis.
• Inexistência de acostamento.
• Má conservação, buracos, falhas e irregularidades
• Pista escorregadias ou com drenagem deficiente.
• Vegetação muito próxima da pista.
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Condições Adversas
CONDIÇÕES ADVERSAS DE TRÂNSITO
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• Trânsito lento ou congestionado.
• Área de aglomeração ou com grande
circulação de pessoas.
• Presença de motociclistas, ciclistas e
outros veículos não motorizados.
• Transito intenso de veículos pesados,
lento e compridos.
• Comportamento agressivo,
imprudente dos demais motoristas.
CONDIÇÕES ADVERSAS DE VEÍCULOS
• Suspensão desalinhada, rodas
desbalanceadas.
• Limpadores de para-brisa, retrovisores e
freios defeituosos;
• Pneus gastos e ou mal calibrados.
• Falta ou deficiência de um ou mais
equipamentos obrigatório.
• Freios deficientes, etc.
• Lâmpadas queimadas e faróis
desregulados.
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Condições Adversas
CONDIÇÕES ADVERSAS DE CARGAS
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• Carga mal distribuída, mal arrumada ou
acondicionada inadequadamente.
• Falhas na imobilização e amarração dos
volumes dentro do compartimento da
carga.
• Desconhecimento do tipo da carga e das
suas características.
• Volume, tamanho e o peso da carga.
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CONDIÇÕES ADVERSAS DOS MOTORISTAS
FATORES HUMANOS
FÍSICOS
• Fadiga, sono
• Deficiência visual ou auditiva.
• Efeito de bebidas alcoólicas.
• Estado de saúde debilitado
• Uso de droga lícitas e ilícitas
20
PSÍQUICOS
• Stress.
• Pressa.
• Desajustes sociais e familiares
• Preocupação.
• Medo.
• Ansiedade.
• Agressividade
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BEBIDA ALCOOLICA X DIREÇÃO
ABSORVIÇÃO DO ÁLCOOL PELO
ORGANISMO HUMANO
O processo de absorção do álcool é
relativamente rápido (90% em uma hora).
Já a eliminação, demora de 6 (seis) a 8
(oito) horas e é feita através do fígado
(90%), da respiração (8%) e da
transpiração (2%).
21
VERDADES SOBRE O USO DE BEBIDAS ALCÓOLICAS
O certo é que, quem bebe, diminui os reflexos e não
pode de maneira alguma, dirigir.
Pelo CTB, o motorista que for pego dirigindo
alcoolizado (mais de 0,6 mg/l de sangue) está
cometendo um crime, punível com pena que varia de
6 meses a 3 anos de prisão.
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CONSEQUÊNCIA DA EMBRIAGUES NO TRÂNSITO
Consequências:
PENA: varia de 6 meses a 3 anos de prisão;
INFRAÇÃO GRAVÍSSIMA: Punível com multa
de cinco vezes e suspensão do direito de
dirigir
MEDIDA ADMINISTRATIVA: Retenção do
veículo e recolhimento do documento de
habilitação.
22
TABELA DE MULTAS
INFRAÇÕES VALOR PONTOS CNH
Gravíssimas R$ 191,54 07 pontos
Grave R$ 127,69 05 pontos
Média R$ 85,13 04 pontos
Leves R$ 53,20 03 pontos
Lembre-se que além da imagem de vocês, carregam
em seus uniformes a imagem da empresa. Além de
multas, pontos e prisão, existe ainda o
descumprimento de regras e normas internas
podendo ocasionar demissão por justa causa. Art.
482 da CLT
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
Consequências Jurídicas.
CBT - Art. 291
Aos crimes cometidos na direção de
veículos automotores, previstos neste
Código, aplicam-se as normas gerais do
Código Penal e do Código de Processo
Penal, se este Capítulo não dispuser de
modo diverso, bem como a Lei nº 9.099,
de 26 de setembro de 1995, no que
couber.
Aos crimes cometidos na direção de
veículos automotores, previstos neste
Código, aplicam-se as normas gerais do
Código Penal e do Código de Processo
Penal, se este Capítulo não dispuser de
modo diverso, bem como a Lei nº 9.099,
de 26 de setembro de 1995, no que
couber.
23
CBT - Art. 291
Parágrafo único. Aplicam-se aos crimes de trânsito
de lesão corporal culposa, de embriaguez ao volante,
e de participação em competição não autorizada o
disposto nos Arts. 74, 76 e 88 da Lei nº 9.099, de 26
de setembro de 1995.
CBT - Art. 297.
A penalidade de multa reparatória consiste no
pagamento, mediante depósito judicial em favor da
vítima, ou seus sucessores, de quantia calculada com
base no disposto no § 1º do Art. 49 do Código Penal,
sempre que houver prejuízo material resultante do
crime.
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ELEMENTOS DE DIREÇÃO DEFENSIVA
• Conhecimento
• Atenção
• Previsão
• Decisão
• Habilidade
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Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
CINTO DE SEGURANÇA
POR QUE USAR
As estatísticas
comprovam que em
acidentes, 30% dos
motoristas morrem por
causa de choque violento
contra o volante e 40%
dos passageiros que
viajam no banco ao lado,
morrem batendo contra o
painel ou o para-brisa.
25
COMO USAR O CINTO DE SEGURANÇA
• Nunca deixe uma folga
maior do que um
punho ou 5 cm entre o
corpo e o cinto.
• Nunca coloque o cinto
retorcido
• Nunca passe a diagonal
do cinto de 3 pontos
por baixo do braço, ele
deve ser passado entre
o ombro e o pescoço.
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
COMO PRATICAR A DIREÇÃO DEFENSIVA
Mantenha sempre uma distância segura em relação ao
veículo da frente:
26
02 segundos de automóveis
04 segundos de ônibus ou caminhão;
06 segundos de articulados ou carretas.
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
DIREÇÃO DEFENSIVA
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COMO PRATICAR
Fique atento a tudo que se passa ao seu redor,
às condições da estrada e aos espelhos
retrovisores.
Já que o perigo chega sem avisar, pense
sempre no que pode acontecer, com a maior
antecedência possível.
PRATICANDO NO DIA A DIA
Observe sempre os sinais do
motorista à sua frente e os
veículos que estão à sua volta.
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
Praticando a direção defensiva
Aja imediatamente, não espere que
outra pessoa tome a iniciativa.
O tempo de indecisão é a diferença
entre o acidente e a manobra defensiva.
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Defina com antecedência, o trajeto que
será percorrido, localizando pontos de
parada, postos de gasolina, hotéis,
restaurantes, etc.
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
Praticando a direção defensiva
29
Verifique sempre o nível de combustível e a
distância a ser percorrida até o próximo posto
de abastecimento.
Deixar acabar o combustível na
via é Infração de Trânsito,
sujeita a penalidade.
Mantenha os pneus em perfeito estado de
conservação, verificando a calibragem correta,
sem esquecer do estepe.
Faça o rodízio de
acordo com as
recomendações do
fabricante.
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
Praticando a direção defensiva
30
Evite o uso de pneus carecas e recauchutados.
Conserve o balanceamento e o alinhamento da
direção.
O motor bem regulado tem menos riscos de
apresentar problemas durante a viagem, além
de economizar combustível e diminuir a
emissão de poluentes.
Verifique as correias e as mangueiras do
sistema de arrefecimento. Leve sempre
correias e mangueiras extras no caso de ter
que substituí-las
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
Praticando a direção defensiva
31
Verifique o sistema elétrico, teste todos os
faróis, luzes, setas e inspecione o nível de
água da bateria, caso não seja selada.
Mantenha a água do radiador no nível
indicado no reservatório de seu veículo.
Verifique o funcionamento do limpador de
para-brisa, o nível do reservatório de água e o
estado das palhetas.
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
Praticando a direção defensiva
Mantenha o fluido de freios
sempre no nível recomendado,
verifique também o desgaste das
pastilhas e dos discos de freio.
32
Verifique constantemente as
indicações das luzes do
painel
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Tipos de colisão
Colisão com veículo da frente
É um acidente frequente e pode causar
grandes prejuízos.
Ocorre normalmente, por que o veículo
da frente freia bruscamente e o que vem
de trás não consegue parar a tempo.
Evite:
Trafegar em velocidade compatível.
Avaliar todas condições adversas.
Manter a distância de segurança do
carro da frente.
Tentar perceber o que se passa nas
laterais e além do carro que segue.
Estar prevenido contra parada bruscas
do carro da frente.
33
Tempo e Distância
Distância de Reação: É a distância percorrida
pelo veículo até que motorista tome uma
atitude
Distância de Frenagem : É aquela que o veículo
percorre depois de acionar o freio até a parada
total
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
Previna acidentes
Distância de Seguimento
É a distância em movimento entre o seu
veículo e o que vai imediatamente à sua
frente.
A fórmula de calcular essa distância é muito
fácil, é a regra dos “dois” segundos.
Observe o veículo à sua frente e marque um
ponto fixo, como uma placa de sinalização,
um poste, uma árvore etc.... Quando o
veículo passar pelo ponto fixo, comece a
contar: oitenta e um, oitenta e dois.
34
A regra dos 02 segundos
oitenta e um, oitenta e dois
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
Tipos de colisão
Colisão com veiculo de trás
Ocorre em fração de segundos. Ao
frear bruscamente o tempo de reação
e a distancia de frenagem muitas
vezes não são eficientes para evitar a
batida, pois, na maioria das vezes o
carro esta colado ao veiculo da frente
e o motorista está com pressa,
distraído, falando ao celular ou
mesmo discutindo com alguém.
35
Evite:
Distrações enquanto dirige.
Quando alguém “colar” atrás do veículo,
não tentar fugir dele acelerando.
Tire o pé do acelerador e apoie no freio
para alertá-lo.
Se ele continuar colado, diminui a
velocidade, sinalize e facilite a
ultrapassagem.
Guardar distância do veículo da frente, para
ter espaço para manobras.
Seja previsível, sinalize e antecipe suas
intenções.
Evite frear bruscamente, essa manobra
pode surpreendê-lo.
As luzes de freio devem estar limpas e em
perfeito funcionamento.
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
Tipos de colisões
36
COLISOES COM VEICULOS
EM SENTIDO CONTRÁRIO
Evite:
Fazer ultrapassagens mal feitas.
Falta de perícia para fazer curvas.
Falta de habilidade para sair de situações críticas.
Reações inadequadas frente a condições adversas.
Conversões mal realizadas, principalmente à
esquerda
Esta é a mais perigosa das colisões, pois deve ser
levado em conta a velocidade dos dois veículos, que
causa um impacto maior e ferimentos mais graves.
As principais situações são:
- Ultrapassagem perigosa; obstáculos na via;
manobras para entrar à esquerda; manobras na
pista; distração; sono; álcool; falta de perícia nas
curvas; desnível da via; pista escorregadia; etc.
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Tipos de colisão
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Se tiver alguém iniciando uma manobra para ultrapassar,
facilitar e aguardar outro momento.
Se todas as condições forem favoráveis, incluindo potência
suficiente para realizar a manobra, sinalizar e ultrapassar.
Como alerta, utilizar sinal de luz ou 2 breves toques na
buzina.
Para retornar à faixa, conferir pelo retrovisor da direita,
sinalizar e entrar, procurando não obstruir a via.
Jamais ultrapassar em curvas, túneis, viadutos, aclives,
lombadas, cruzamentos e outros pontos que não ofereçam
segurança.
Ultrapassar somente em locais onde isso seja permitido, em
plenas condições de segurança e visibilidade.
Ultrapassar somente pela esquerda.
Antes de ultrapassar, não “colar” no veículo da frente para
não perder o ângulo de visão.
Certificar-se de que há espaço suficiente para executar a
manobra.
Conferir, pelos retrovisores, a situação do tráfego atrás do
veículo.
Verificar os pontos cegos do veículo.
Colisão na ultrapassagem
Responsável por uma porcentagem
significativa dos acidentes. A pressa e a
imprudência de alguns motoristas são
os principais fatores contribuintes para
as mortes provocadas por esse tipo de
colisão.
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
Tipos de colisão
• Adote velocidade compatível com a
curva antes de entrar nela.
• Acelere suavemente ao realizar a
manobra, a tração compensa à ação da
força centrifuga.
• Evite frear dentro da curva, essa
manobra pode desequilibrar o veículo.
• Reduza a velocidade antes da curva,
calcule o ângulo da curva e a sua
velocidade, quanto mais fechada a
curva menor deverá ser a sua
velocidade.
• Nas curvas, mantenha na sua faixa de
direção
• Nunca ultrapasse nas curvas.
38
COLISÕES EM CURVAS
Como evitar
Nas curvas a ultrapassagem tornar
se uma manobra de alto risco, pois,
é praticamente impossível prever a
vinda de veículos contrários pela
falta de visibilidade aumentando as
chances de colisões sem o devido
tempo de reação.
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Tipos de colisão
Colisão em Cruzamento
Como evitar:
• Obedecer a sinalização e, na dúvida. parar.
• Conhecer e respeitar o direito de preferência.
• Aproximar-se com cuidado, mesmo tendo a
preferência.
• Cuidar dos procedimentos de convergência,
principalmente à esquerda.
• Não ultrapassar na zona dos cruzamentos.
39
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
Tipos de colisão
COLISÕES COM PEDESTRE
Como evitar:
• Tomar cuidado especial com
crianças, idosos, embriagados e
deficientes físicos;
• Na proximidade de pedestres,
reduzir a velocidade e redobrar a
atenção.
• Lembre-se de que a maioria dos
pedestres desconhecem as regras
de circulação de trânsito.
40
COLISÕES COM MOTOCICLISTAS e CICLISTAS
Como evitar:
• Manter uma distância lateral e frontal segura.
• Tomar cuidado em conversões, pois os
motociclistas costumam transitar nos “pontos
cegos”.
• Observar pelos retrovisores antes de abrir a
porta do após parar lateralmente a faixa de
rolamento
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Tipos de colisão
Colisão com animais
Como evitar:
• Reduzir a velocidade assim que
avistar o animal.
• Evitar buzinar, para não
assustá-lo.
• Ficar atentos ao passar por
fazendas ou locais abertos,
principalmente à noite.
• Nunca passar na frente do
animal que cruza a pista.
41
Colisão em marcha ré
Como evitar:
• Antes de manobrar, verificar se há
espaço para a manobra e se não
há obstáculos
• Se necessário, peça auxilio a outra
pessoa.
• Não entrar de ré em esquinas ou
lugares de pouca visibilidade.
• Evitar sair de ré de garagens e
estacionamentos.
• Cuidado com animais e crianças
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CUIDADOS NAS ULTRAPASSAGENS
42
Antes de entrar em outra via, você precisa:
•Verificar o trânsito em sentido contrário
• sinalizar a suas intenções;
•Verificar se não existe outro veículo tentando
lhe ultrapassar;
•Ir para a faixa da esquerda, acelerar e retornar
a sua mão de direção
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DIREITO DE PREFERÊNCIA
43
Nos cruzamentos
Nos cruzamentos não sinalizados, a
preferência de passagem é do veículo que vem
a sua direita.
Nas rodovias
Os veículos acompanhados de batedores (escolta)
têm prioridade no trânsito, respeitando as demais
regras de circulação.
Ambulâncias, carros de bombeiros e viaturas
policiais, além de terem prioridade, possuem o
direito de estacionamento e trânsito livre, quando
estão em serviço de urgência
e com a luz e o alarme sonoro ligados.
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SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
44
Sinalização Vertical - Placas
Placas de Regulamentação:
Informam sobre as limitações, proibições ou
restrições no uso da via.
Placas de Advertência:
Advertem da existência de perigo e sua
natureza nas vias e nas proximidades
Placas de Indicação::
Dão informações úteis sobre deslocamento,
identificando as vias, destino e os locais de
interesse, direções e distâncias, bem como
serviços auxiliares
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SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
Sinalização Horizontal
Marcas Viárias
São as linhas, marcações, legendas ou
símbolos pintados no pavimento das vias.
Conheça os padrões de traço a seguir.
45
Marcas viárias Contínuas
Indicam proibição de movimento de
veículos quando separam o fluxo de
Trânsito. Também fazem a delimitação
das pistas, o controle de estacionamento
e de paradas.
Marcas viárias Interrompidas:
indicam a permissão de movimento
de veículos e a delimitação das pistas.
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SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
46
Marcas viárias
LINHAS AMARELAS
Regulamentam o fluxo de veículos de sentidos
opostos e controlam o estacionamento e
paradas.
LINHAS BRANCAS:
Regulamentam o fluxo de veículos no mesmo
sentido, delimitam as pistas e regulamentam a
movimentação de pedestres.
LINHAS VERMELHAS
Estão associadas à limitação de espaço para
ciclovias .
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SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
47
Sinais Luminosos
São usados para controlar o fluxo de veículos e
de pedestres.
Vermelho: Trânsito fechado
Amarelo: Advertência
Verde: Trânsito livre
Obs.
•Nos sinais luminosos de apenas duas luzes, quando estiverem
acessas a duas cores (verde e vermelho) ao mesmo tempo, indicam
advertência.
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GESTOS PRODUZIDOS NO TRÂNSITO
48
Gestos do motorista
Braço esquerdo estendido para fora do veículo:
conversão à esquerda.
Braço esquerdo estendido para fora do veículo
apontando para cima:
indica conversão à direita.
Braço esquerdo estendido para fora do veículo e
movimentado para cima e para baixo:
indica diminuir a velocidade ou parar.
Gestos das autoridades
Todos os gestos produzidos por autoridades de
Trânsito prevalecem sobre qualquer outro tipo
de sinalização indicada no local.
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GESTOS PRODUZIDOS NO TRÂNSITO
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Autoridades
Braço direito para cima: indica ordem de parada obrigatória para
todos os veículos, com exceção do veículo que já estiver no
cruzamento.
Um dos braços estendidos: indica ordem de parada para todos os
veículos que vão no sentido indicado pelo braço estendido.
Os dois braços estendidos: indicam ordem de parada nos dois
sentidos.
Os apitos usados pelos guardas de Trânsito
servem para ordenar e disciplinar o tráfego.
Um silvo breve significa: “liberar o trânsito em
direção/sentido indicado pelo agente"
Dois silvos breves significam: “Indicar parada
obrigatória - PARE"
Um silvo longo significa: “Quando for
necessário diminuir a velocidade"
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SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
50
Buzina
Buzinar duas vezes rapidamente indica
agradecimento.
O uso de buzina prolongado é infração de
trânsito, passível de multa.
Faróis
Piscar faróis Insistentemente para o veículo
que vai a frente ou dar vários toques na
buzina, indica que existe alguma
anormalidade.
Piscar farol, buzinar insistentemente, ligar
pisca alerta, indica situação de desespero,
como perder o freio, por exemplo.
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SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
51
Marcos de quilômetro
Os marcos de quilômetro também chamamos
de dispositivos de referência, são usados para
informar ao usuário a sua localização na via.
O seu uso é obrigatório em estradas
pavimentadas a intervalos de até 5 km.
Sinalização de obra
Marcos de
Obstrução: servem
para indicar que a
via está bloqueada,
devendo possuir
dispositivos
refletores.
Barreiras: são obstáculos fixos ou móveis,
colocados para bloquear a circulação em uma
pista ou faixa de Trânsito.
As barreiras geralmente são usadas em caso de
obras, mas também servem para desviar o
Trânsito em caso de acidente.
É importante que a instalação das barreiras
seja complementada por placas de
advertência.
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
Procedimento de Segurança
Errado
52
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
Certo X Errado nas manobras Internas
53
Certo: Respeite a distância de 2.5 a 3.0 para orientação do
motorista.
O motorista deve verificar a existência de pedestres em
circulação, pedindo que os mesmos não permaneçam próximos
nos momentos de manobras de disposição e acoplamento das
caçambas.
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
Certo X Errado nas manobras Internas
54
Errado: Ao ficar abaixo da distância estabelecida o orientador entrará no
ponto cego do caminhão, propiciando maior exposição a acidentes
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
Percepção de Risco
55
Use a percepção de risco e a sua experiência como
motorista para evita acidentes, incidentes ou danos
ao patrimônio e equipamento.
Antes de iniciar as manobras internas, avalie o
espaço, as condições (organização e obstáculos),
pedestres, etc.
Verifique onde será deixado o material ou a
caçamba e só realize a manobra certo de que tudo
o que passou por sua avaliação visual não
compromete a realização do serviço.
Se precisar, peça ajuda ou pergunte sinalizando aos
ajudantes ou encarregados que estiverem próximos
se está tudo ok.
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
SUATRANS COTEC
56
Em caso de acidente que envolva o vazamento de
combustível:
1º Interdite totalmente a pista e evacue a área
2º Faça a sinalização do local através de triangulo,
cones, galhos de árvore, latas, pedaços de
madeira, etc. Se for a noite utilize material
luminoso como a lanterna, pisca alerta, faróis e
outros.
3º Evite que curiosos parem o trafego
4º Acionar o socorro e autoridades competentes:
Guincho, SAMU e Policia Rodoviária,
5º Comunicar a empresa.
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
57
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
Flagrantes de perigo no trânsito
58
Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
Flagrantes de perigo no trânsito
Telefones de Emergência
59
Telefones úteis
Corpo de Bombeiros..................................................................................................... 193
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Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST

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  • 2. Programa de direção defensiva O objetivo deste programa diminuir o índice de colisões que eventualmente tem comprometido estruturas, equipamentos e preservar a vida dos condutores e demais colaboradores. Apresentamos conceitos defensivos a serem empregados pelos funcionários na condução dos veículos, visando salvaguardar a vida e a saúde de todos. Lembramos que o treinamento interno é teórico e esse é complementar ao treinamento obrigatório pelo CTB . 2 Janeiro 2022 Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 3. LEGISLAÇÃO DE TRANSITO 3 Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 4. LEGISLAÇÃO DE TRANSITO 4 Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST Fonte: G1
  • 5. DIREÇÃO DEFENSIVA, PREVENTIVA E CORRETIVA 5 Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST Muito falamos e, até mesmo, estudamos sobre a direção defensiva, mas existe outro conceito que é essencial para manter a segurança no trânsito: a direção preventiva. Em poucas palavras, podemos definir o termo como o conjunto de ações do motorista para melhorar o trânsito como um todo. Entre os pilares que guiam a direção preventiva, estão o conhecimento, a atenção, a previsão, a habilidade e a ação — ou seja, todos comportamentos do condutor para que ele possa chegar ao seu destino final sem enfrentar riscos ou imprevistos. Quer saber mais sobre o assunto e como pôr em prática a direção preventiva? Mesmo que não seja possível fazer alguma coisa perante a situação, manter a calma, por exemplo, já pode ajudar. A direção corretiva envolve uma série de atitudes, como: sinalizar a via depois do acidente, procurar extintor de incêndio (se necessário), acionar os órgãos competentes e prestar os primeiros socorros. A direção ofensiva é utilizada nos casos em que é preciso agir para evitar alguma situação como uma perseguição. Essa forma de dirigir não é indicada para motoristas comuns e é amplamente adotada por forças policiais.
  • 6. LEGISLAÇÃO DE TRANSITO CTB O Código de Trânsito Brasileiro é a Lei 9.503, de 23/09/97. A Lei possui 341 artigos que proporcionam instrumentos e condições para que o processo de circulação de bens e pessoas através do espaço físico brasileiro, tanto rural como urbano, se desenvolva dentro de padrões de segurança, eficiência, fluidez e conforto. O Código foi sancionado no dia 23 de setembro de 1997. O artigo 340 define que a lei entraria em vigor 120 dias após a sua publicação. Como ele foi publicado no Diário Oficial em 24 de setembro, o CTB entrou em vigor no dia 22 de janeiro de 1998. Além do CTB e das Resoluções, os Estados complementam a legislação por meio de Portarias e Decretos. Os órgãos de trânsito municipais também têm autonomia para normatizar detalhes do trânsito. Código de trânsito Brasileiro e suas resoluções: De acordo com a nova Legislação de Trânsito o candidato à habilitação deverá frequentar um cursinho com matérias diversas relacionadas ao mesmo, sendo estes cursos ministrado em Centro de Formação de Condutores - CFC . 6 Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 7. Objetivo Capacitar os motoristas e operadores de empilhadeira de forma que adotem uma postura defensiva na direção dos veículos, independentemente de estarem a serviço ou a lazer, incentivando-os a adotar sempre uma postura defensiva ao volante seja de carro, caminhão ou empilhadeira. 7 Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 8. Postura adequada Atuar defensivamente ao volante não é armar-se e atacar os outros. 8 Atuar defensivamente é conseguir escapar ileso do trânsito e dos problemas que acontecem no meio do caminho, chegando ao seu destino. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 9. Definição 9 Direção defensiva é dirigir de modo a evitar acidentes de trânsito apesar das ações incorretas dos outros e das condições adversas Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 10. DIREÇÃO PERFEITA OU DIRIGIR COM PERFEIÇÃO Significa que você realiza viagem • sem ACIDENTES, • sem INFRAÇÕES de trânsito • sem ABUSOS do veículo • sem ATRASOS de horários, e, • sem faltar com a CORTESIA devida. 10 Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 11. 11 OS DEZ MANDAMENTOS DO MOTORISTA DEFENSIVO 1. Conheça as leis de Trânsito. 2. Use sempre o cinto de segurança. 3. Conheça detalhadamente o veículo. 4. Mantenha seu veículo sempre em boas condições de funcionamento. 5. Faça a previsão da possibilidade de acidentes e seja capaz de evita-los. 6. Tome decisões corretas com rapidez, nas situações de perigo. 7. Não aceite desafios e provocações. 8. Não dirija cansado, sob efeito de álcool e drogas. 9. Veja e seja visto. 10. Não abuse da autoconfiança Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 12. PERIGOS E RISCOS • DEFINIÇÃO: Perigo é a fonte com potencial para provocar lesões, danos e prejuízo, muitas vezes irreparáveis ou fatais; ocorre quando ignoramos ou menosprezamos as situações de riscos. Pode ser identificado como o agente causador do dano. EX: Na figura ao lado o leão é o perigo, ainda que controlado é necessário que mantenha a distancia, pois, ele pode causar um dano. 12 • DEFINIÇÃO: Risco é a exposição ao agente ou fonte causadora do dano. Em outras palavras pode ser definido como o resultado ou consequência da exposição ao perigo EX: Se ficar exposto ao leão fora da jaula, você correrá o risco de morrer. Perigo mantenha a distancia Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 13. Acidentes 13 DEFINIÇÃO: É todo acontecimento desagradável, infeliz, inesperado ou não, que causa danos tanto materiais, quanto ecológicos e/ou humanos CAUSAS: O acidente é desencadeado por uma sequência de fatos críticos e circunstâncias que, cumulativamente, vão agravando perigos inerentes ao cotidiano do trânsito: Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 14. CAUSAS DOS ACIDENTES 14 • AS CONDIÇÕES ADVERSAS: de tempo, luz, via, trânsito, veículos e passageiros • FATORES HUMANOS: Stress, pressa, sono, cansaço, problemas familiares, estado de saúde, efeitos de drogas, álcool, outros; Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 15. ACIDENTE EVITÁVEL 15 • Todo acidente pode ser evitável: por você motorista, pelos 3 níveis de governo, entidade ou órgãos que cuidam do transito, escolas, centro de formação, outros. • Preveja o perigo • Descubra o que fazer • Aja a tempo Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 16. Condições Adversas CONDIÇÕES ADVERSAS DE LUZ 16 • Incidência direta de raios solares. • Reflexos de luz solar em vidros, espelhos, janelas. • Luz alta em sentido contrário. • luz altas nos retrovisores. • Penumbra, lusco-fusco ou meia-luz. • Ausência total de luz solar. CONDIÇÕES ADVERSAS DE TEMPO (Chuva, granizo, Neblina, ventos, fumaça, poeiras) • Manter as palhetas do limpador de para-brisa em bom estado. • Manter os vidros limpos, desengordurados e desembaçados. • Redobrar a atenção e diminuir a velocidade. • Aumentar a distância de seguimento. • Redobrar os cuidados em curvas e nas frenagens. • Dependendo da visibilidade, acender as luzes de posição e o farol baixo Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 17. Condições Adversas CONDIÇÕES ADVERSAS DE TEMPO Aquaplanagem ou Hidroplanagem 17 • Ocorre quando os pneus não conseguem remover a lâmina d’água e perdem o contato com a pista. • O fenômeno acontece pela combinação de vários fatores: alta velocidade do veículo, pneus mal calibrados com sulcos gastos e o volume de água na pista de rolamento, são as principais causas de hidroplanagem. CONDIÇÕES ADVERSAS DE VIA • Sinalização inadequada ou deficiente; • Pista defeituosa, mal conservadas com buracos. • Aclives e declives muito acentuado. • Faixas de rolamento com largura inferior à ideal. • Curvas em nível mal projetadas ou mal construídas. • Lombadas, ondulações e desníveis. • Inexistência de acostamento. • Má conservação, buracos, falhas e irregularidades • Pista escorregadias ou com drenagem deficiente. • Vegetação muito próxima da pista. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 18. Condições Adversas CONDIÇÕES ADVERSAS DE TRÂNSITO 18 • Trânsito lento ou congestionado. • Área de aglomeração ou com grande circulação de pessoas. • Presença de motociclistas, ciclistas e outros veículos não motorizados. • Transito intenso de veículos pesados, lento e compridos. • Comportamento agressivo, imprudente dos demais motoristas. CONDIÇÕES ADVERSAS DE VEÍCULOS • Suspensão desalinhada, rodas desbalanceadas. • Limpadores de para-brisa, retrovisores e freios defeituosos; • Pneus gastos e ou mal calibrados. • Falta ou deficiência de um ou mais equipamentos obrigatório. • Freios deficientes, etc. • Lâmpadas queimadas e faróis desregulados. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 19. Condições Adversas CONDIÇÕES ADVERSAS DE CARGAS 19 • Carga mal distribuída, mal arrumada ou acondicionada inadequadamente. • Falhas na imobilização e amarração dos volumes dentro do compartimento da carga. • Desconhecimento do tipo da carga e das suas características. • Volume, tamanho e o peso da carga. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 20. CONDIÇÕES ADVERSAS DOS MOTORISTAS FATORES HUMANOS FÍSICOS • Fadiga, sono • Deficiência visual ou auditiva. • Efeito de bebidas alcoólicas. • Estado de saúde debilitado • Uso de droga lícitas e ilícitas 20 PSÍQUICOS • Stress. • Pressa. • Desajustes sociais e familiares • Preocupação. • Medo. • Ansiedade. • Agressividade Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 21. BEBIDA ALCOOLICA X DIREÇÃO ABSORVIÇÃO DO ÁLCOOL PELO ORGANISMO HUMANO O processo de absorção do álcool é relativamente rápido (90% em uma hora). Já a eliminação, demora de 6 (seis) a 8 (oito) horas e é feita através do fígado (90%), da respiração (8%) e da transpiração (2%). 21 VERDADES SOBRE O USO DE BEBIDAS ALCÓOLICAS O certo é que, quem bebe, diminui os reflexos e não pode de maneira alguma, dirigir. Pelo CTB, o motorista que for pego dirigindo alcoolizado (mais de 0,6 mg/l de sangue) está cometendo um crime, punível com pena que varia de 6 meses a 3 anos de prisão. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 22. CONSEQUÊNCIA DA EMBRIAGUES NO TRÂNSITO Consequências: PENA: varia de 6 meses a 3 anos de prisão; INFRAÇÃO GRAVÍSSIMA: Punível com multa de cinco vezes e suspensão do direito de dirigir MEDIDA ADMINISTRATIVA: Retenção do veículo e recolhimento do documento de habilitação. 22 TABELA DE MULTAS INFRAÇÕES VALOR PONTOS CNH Gravíssimas R$ 191,54 07 pontos Grave R$ 127,69 05 pontos Média R$ 85,13 04 pontos Leves R$ 53,20 03 pontos Lembre-se que além da imagem de vocês, carregam em seus uniformes a imagem da empresa. Além de multas, pontos e prisão, existe ainda o descumprimento de regras e normas internas podendo ocasionar demissão por justa causa. Art. 482 da CLT Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 23. Consequências Jurídicas. CBT - Art. 291 Aos crimes cometidos na direção de veículos automotores, previstos neste Código, aplicam-se as normas gerais do Código Penal e do Código de Processo Penal, se este Capítulo não dispuser de modo diverso, bem como a Lei nº 9.099, de 26 de setembro de 1995, no que couber. Aos crimes cometidos na direção de veículos automotores, previstos neste Código, aplicam-se as normas gerais do Código Penal e do Código de Processo Penal, se este Capítulo não dispuser de modo diverso, bem como a Lei nº 9.099, de 26 de setembro de 1995, no que couber. 23 CBT - Art. 291 Parágrafo único. Aplicam-se aos crimes de trânsito de lesão corporal culposa, de embriaguez ao volante, e de participação em competição não autorizada o disposto nos Arts. 74, 76 e 88 da Lei nº 9.099, de 26 de setembro de 1995. CBT - Art. 297. A penalidade de multa reparatória consiste no pagamento, mediante depósito judicial em favor da vítima, ou seus sucessores, de quantia calculada com base no disposto no § 1º do Art. 49 do Código Penal, sempre que houver prejuízo material resultante do crime. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 24. ELEMENTOS DE DIREÇÃO DEFENSIVA • Conhecimento • Atenção • Previsão • Decisão • Habilidade 24 Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 25. CINTO DE SEGURANÇA POR QUE USAR As estatísticas comprovam que em acidentes, 30% dos motoristas morrem por causa de choque violento contra o volante e 40% dos passageiros que viajam no banco ao lado, morrem batendo contra o painel ou o para-brisa. 25 COMO USAR O CINTO DE SEGURANÇA • Nunca deixe uma folga maior do que um punho ou 5 cm entre o corpo e o cinto. • Nunca coloque o cinto retorcido • Nunca passe a diagonal do cinto de 3 pontos por baixo do braço, ele deve ser passado entre o ombro e o pescoço. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 26. COMO PRATICAR A DIREÇÃO DEFENSIVA Mantenha sempre uma distância segura em relação ao veículo da frente: 26 02 segundos de automóveis 04 segundos de ônibus ou caminhão; 06 segundos de articulados ou carretas. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 27. DIREÇÃO DEFENSIVA 27 COMO PRATICAR Fique atento a tudo que se passa ao seu redor, às condições da estrada e aos espelhos retrovisores. Já que o perigo chega sem avisar, pense sempre no que pode acontecer, com a maior antecedência possível. PRATICANDO NO DIA A DIA Observe sempre os sinais do motorista à sua frente e os veículos que estão à sua volta. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 28. Praticando a direção defensiva Aja imediatamente, não espere que outra pessoa tome a iniciativa. O tempo de indecisão é a diferença entre o acidente e a manobra defensiva. 28 Defina com antecedência, o trajeto que será percorrido, localizando pontos de parada, postos de gasolina, hotéis, restaurantes, etc. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 29. Praticando a direção defensiva 29 Verifique sempre o nível de combustível e a distância a ser percorrida até o próximo posto de abastecimento. Deixar acabar o combustível na via é Infração de Trânsito, sujeita a penalidade. Mantenha os pneus em perfeito estado de conservação, verificando a calibragem correta, sem esquecer do estepe. Faça o rodízio de acordo com as recomendações do fabricante. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 30. Praticando a direção defensiva 30 Evite o uso de pneus carecas e recauchutados. Conserve o balanceamento e o alinhamento da direção. O motor bem regulado tem menos riscos de apresentar problemas durante a viagem, além de economizar combustível e diminuir a emissão de poluentes. Verifique as correias e as mangueiras do sistema de arrefecimento. Leve sempre correias e mangueiras extras no caso de ter que substituí-las Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 31. Praticando a direção defensiva 31 Verifique o sistema elétrico, teste todos os faróis, luzes, setas e inspecione o nível de água da bateria, caso não seja selada. Mantenha a água do radiador no nível indicado no reservatório de seu veículo. Verifique o funcionamento do limpador de para-brisa, o nível do reservatório de água e o estado das palhetas. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 32. Praticando a direção defensiva Mantenha o fluido de freios sempre no nível recomendado, verifique também o desgaste das pastilhas e dos discos de freio. 32 Verifique constantemente as indicações das luzes do painel Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 33. Tipos de colisão Colisão com veículo da frente É um acidente frequente e pode causar grandes prejuízos. Ocorre normalmente, por que o veículo da frente freia bruscamente e o que vem de trás não consegue parar a tempo. Evite: Trafegar em velocidade compatível. Avaliar todas condições adversas. Manter a distância de segurança do carro da frente. Tentar perceber o que se passa nas laterais e além do carro que segue. Estar prevenido contra parada bruscas do carro da frente. 33 Tempo e Distância Distância de Reação: É a distância percorrida pelo veículo até que motorista tome uma atitude Distância de Frenagem : É aquela que o veículo percorre depois de acionar o freio até a parada total Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 34. Previna acidentes Distância de Seguimento É a distância em movimento entre o seu veículo e o que vai imediatamente à sua frente. A fórmula de calcular essa distância é muito fácil, é a regra dos “dois” segundos. Observe o veículo à sua frente e marque um ponto fixo, como uma placa de sinalização, um poste, uma árvore etc.... Quando o veículo passar pelo ponto fixo, comece a contar: oitenta e um, oitenta e dois. 34 A regra dos 02 segundos oitenta e um, oitenta e dois Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 35. Tipos de colisão Colisão com veiculo de trás Ocorre em fração de segundos. Ao frear bruscamente o tempo de reação e a distancia de frenagem muitas vezes não são eficientes para evitar a batida, pois, na maioria das vezes o carro esta colado ao veiculo da frente e o motorista está com pressa, distraído, falando ao celular ou mesmo discutindo com alguém. 35 Evite: Distrações enquanto dirige. Quando alguém “colar” atrás do veículo, não tentar fugir dele acelerando. Tire o pé do acelerador e apoie no freio para alertá-lo. Se ele continuar colado, diminui a velocidade, sinalize e facilite a ultrapassagem. Guardar distância do veículo da frente, para ter espaço para manobras. Seja previsível, sinalize e antecipe suas intenções. Evite frear bruscamente, essa manobra pode surpreendê-lo. As luzes de freio devem estar limpas e em perfeito funcionamento. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 36. Tipos de colisões 36 COLISOES COM VEICULOS EM SENTIDO CONTRÁRIO Evite: Fazer ultrapassagens mal feitas. Falta de perícia para fazer curvas. Falta de habilidade para sair de situações críticas. Reações inadequadas frente a condições adversas. Conversões mal realizadas, principalmente à esquerda Esta é a mais perigosa das colisões, pois deve ser levado em conta a velocidade dos dois veículos, que causa um impacto maior e ferimentos mais graves. As principais situações são: - Ultrapassagem perigosa; obstáculos na via; manobras para entrar à esquerda; manobras na pista; distração; sono; álcool; falta de perícia nas curvas; desnível da via; pista escorregadia; etc. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 37. Tipos de colisão 37 Se tiver alguém iniciando uma manobra para ultrapassar, facilitar e aguardar outro momento. Se todas as condições forem favoráveis, incluindo potência suficiente para realizar a manobra, sinalizar e ultrapassar. Como alerta, utilizar sinal de luz ou 2 breves toques na buzina. Para retornar à faixa, conferir pelo retrovisor da direita, sinalizar e entrar, procurando não obstruir a via. Jamais ultrapassar em curvas, túneis, viadutos, aclives, lombadas, cruzamentos e outros pontos que não ofereçam segurança. Ultrapassar somente em locais onde isso seja permitido, em plenas condições de segurança e visibilidade. Ultrapassar somente pela esquerda. Antes de ultrapassar, não “colar” no veículo da frente para não perder o ângulo de visão. Certificar-se de que há espaço suficiente para executar a manobra. Conferir, pelos retrovisores, a situação do tráfego atrás do veículo. Verificar os pontos cegos do veículo. Colisão na ultrapassagem Responsável por uma porcentagem significativa dos acidentes. A pressa e a imprudência de alguns motoristas são os principais fatores contribuintes para as mortes provocadas por esse tipo de colisão. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 38. Tipos de colisão • Adote velocidade compatível com a curva antes de entrar nela. • Acelere suavemente ao realizar a manobra, a tração compensa à ação da força centrifuga. • Evite frear dentro da curva, essa manobra pode desequilibrar o veículo. • Reduza a velocidade antes da curva, calcule o ângulo da curva e a sua velocidade, quanto mais fechada a curva menor deverá ser a sua velocidade. • Nas curvas, mantenha na sua faixa de direção • Nunca ultrapasse nas curvas. 38 COLISÕES EM CURVAS Como evitar Nas curvas a ultrapassagem tornar se uma manobra de alto risco, pois, é praticamente impossível prever a vinda de veículos contrários pela falta de visibilidade aumentando as chances de colisões sem o devido tempo de reação. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 39. Tipos de colisão Colisão em Cruzamento Como evitar: • Obedecer a sinalização e, na dúvida. parar. • Conhecer e respeitar o direito de preferência. • Aproximar-se com cuidado, mesmo tendo a preferência. • Cuidar dos procedimentos de convergência, principalmente à esquerda. • Não ultrapassar na zona dos cruzamentos. 39 Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 40. Tipos de colisão COLISÕES COM PEDESTRE Como evitar: • Tomar cuidado especial com crianças, idosos, embriagados e deficientes físicos; • Na proximidade de pedestres, reduzir a velocidade e redobrar a atenção. • Lembre-se de que a maioria dos pedestres desconhecem as regras de circulação de trânsito. 40 COLISÕES COM MOTOCICLISTAS e CICLISTAS Como evitar: • Manter uma distância lateral e frontal segura. • Tomar cuidado em conversões, pois os motociclistas costumam transitar nos “pontos cegos”. • Observar pelos retrovisores antes de abrir a porta do após parar lateralmente a faixa de rolamento Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 41. Tipos de colisão Colisão com animais Como evitar: • Reduzir a velocidade assim que avistar o animal. • Evitar buzinar, para não assustá-lo. • Ficar atentos ao passar por fazendas ou locais abertos, principalmente à noite. • Nunca passar na frente do animal que cruza a pista. 41 Colisão em marcha ré Como evitar: • Antes de manobrar, verificar se há espaço para a manobra e se não há obstáculos • Se necessário, peça auxilio a outra pessoa. • Não entrar de ré em esquinas ou lugares de pouca visibilidade. • Evitar sair de ré de garagens e estacionamentos. • Cuidado com animais e crianças Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 42. CUIDADOS NAS ULTRAPASSAGENS 42 Antes de entrar em outra via, você precisa: •Verificar o trânsito em sentido contrário • sinalizar a suas intenções; •Verificar se não existe outro veículo tentando lhe ultrapassar; •Ir para a faixa da esquerda, acelerar e retornar a sua mão de direção Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 43. DIREITO DE PREFERÊNCIA 43 Nos cruzamentos Nos cruzamentos não sinalizados, a preferência de passagem é do veículo que vem a sua direita. Nas rodovias Os veículos acompanhados de batedores (escolta) têm prioridade no trânsito, respeitando as demais regras de circulação. Ambulâncias, carros de bombeiros e viaturas policiais, além de terem prioridade, possuem o direito de estacionamento e trânsito livre, quando estão em serviço de urgência e com a luz e o alarme sonoro ligados. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 44. SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO 44 Sinalização Vertical - Placas Placas de Regulamentação: Informam sobre as limitações, proibições ou restrições no uso da via. Placas de Advertência: Advertem da existência de perigo e sua natureza nas vias e nas proximidades Placas de Indicação:: Dão informações úteis sobre deslocamento, identificando as vias, destino e os locais de interesse, direções e distâncias, bem como serviços auxiliares Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 45. SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO Sinalização Horizontal Marcas Viárias São as linhas, marcações, legendas ou símbolos pintados no pavimento das vias. Conheça os padrões de traço a seguir. 45 Marcas viárias Contínuas Indicam proibição de movimento de veículos quando separam o fluxo de Trânsito. Também fazem a delimitação das pistas, o controle de estacionamento e de paradas. Marcas viárias Interrompidas: indicam a permissão de movimento de veículos e a delimitação das pistas. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 46. SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO 46 Marcas viárias LINHAS AMARELAS Regulamentam o fluxo de veículos de sentidos opostos e controlam o estacionamento e paradas. LINHAS BRANCAS: Regulamentam o fluxo de veículos no mesmo sentido, delimitam as pistas e regulamentam a movimentação de pedestres. LINHAS VERMELHAS Estão associadas à limitação de espaço para ciclovias . Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 47. SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO 47 Sinais Luminosos São usados para controlar o fluxo de veículos e de pedestres. Vermelho: Trânsito fechado Amarelo: Advertência Verde: Trânsito livre Obs. •Nos sinais luminosos de apenas duas luzes, quando estiverem acessas a duas cores (verde e vermelho) ao mesmo tempo, indicam advertência. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 48. GESTOS PRODUZIDOS NO TRÂNSITO 48 Gestos do motorista Braço esquerdo estendido para fora do veículo: conversão à esquerda. Braço esquerdo estendido para fora do veículo apontando para cima: indica conversão à direita. Braço esquerdo estendido para fora do veículo e movimentado para cima e para baixo: indica diminuir a velocidade ou parar. Gestos das autoridades Todos os gestos produzidos por autoridades de Trânsito prevalecem sobre qualquer outro tipo de sinalização indicada no local. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 49. GESTOS PRODUZIDOS NO TRÂNSITO 49 Autoridades Braço direito para cima: indica ordem de parada obrigatória para todos os veículos, com exceção do veículo que já estiver no cruzamento. Um dos braços estendidos: indica ordem de parada para todos os veículos que vão no sentido indicado pelo braço estendido. Os dois braços estendidos: indicam ordem de parada nos dois sentidos. Os apitos usados pelos guardas de Trânsito servem para ordenar e disciplinar o tráfego. Um silvo breve significa: “liberar o trânsito em direção/sentido indicado pelo agente" Dois silvos breves significam: “Indicar parada obrigatória - PARE" Um silvo longo significa: “Quando for necessário diminuir a velocidade" Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 50. SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO 50 Buzina Buzinar duas vezes rapidamente indica agradecimento. O uso de buzina prolongado é infração de trânsito, passível de multa. Faróis Piscar faróis Insistentemente para o veículo que vai a frente ou dar vários toques na buzina, indica que existe alguma anormalidade. Piscar farol, buzinar insistentemente, ligar pisca alerta, indica situação de desespero, como perder o freio, por exemplo. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 51. SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO 51 Marcos de quilômetro Os marcos de quilômetro também chamamos de dispositivos de referência, são usados para informar ao usuário a sua localização na via. O seu uso é obrigatório em estradas pavimentadas a intervalos de até 5 km. Sinalização de obra Marcos de Obstrução: servem para indicar que a via está bloqueada, devendo possuir dispositivos refletores. Barreiras: são obstáculos fixos ou móveis, colocados para bloquear a circulação em uma pista ou faixa de Trânsito. As barreiras geralmente são usadas em caso de obras, mas também servem para desviar o Trânsito em caso de acidente. É importante que a instalação das barreiras seja complementada por placas de advertência. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 52. Procedimento de Segurança Errado 52 Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 53. Certo X Errado nas manobras Internas 53 Certo: Respeite a distância de 2.5 a 3.0 para orientação do motorista. O motorista deve verificar a existência de pedestres em circulação, pedindo que os mesmos não permaneçam próximos nos momentos de manobras de disposição e acoplamento das caçambas. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 54. Certo X Errado nas manobras Internas 54 Errado: Ao ficar abaixo da distância estabelecida o orientador entrará no ponto cego do caminhão, propiciando maior exposição a acidentes Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 55. Percepção de Risco 55 Use a percepção de risco e a sua experiência como motorista para evita acidentes, incidentes ou danos ao patrimônio e equipamento. Antes de iniciar as manobras internas, avalie o espaço, as condições (organização e obstáculos), pedestres, etc. Verifique onde será deixado o material ou a caçamba e só realize a manobra certo de que tudo o que passou por sua avaliação visual não compromete a realização do serviço. Se precisar, peça ajuda ou pergunte sinalizando aos ajudantes ou encarregados que estiverem próximos se está tudo ok. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 56. SUATRANS COTEC 56 Em caso de acidente que envolva o vazamento de combustível: 1º Interdite totalmente a pista e evacue a área 2º Faça a sinalização do local através de triangulo, cones, galhos de árvore, latas, pedaços de madeira, etc. Se for a noite utilize material luminoso como a lanterna, pisca alerta, faróis e outros. 3º Evite que curiosos parem o trafego 4º Acionar o socorro e autoridades competentes: Guincho, SAMU e Policia Rodoviária, 5º Comunicar a empresa. Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST
  • 57. 57 Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST Flagrantes de perigo no trânsito
  • 58. 58 Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST Flagrantes de perigo no trânsito
  • 59. Telefones de Emergência 59 Telefones úteis Corpo de Bombeiros..................................................................................................... 193 Polícia Militar................................................................................................................ 190 Janeiro 2022 Claudio Leal Simões TST