Treinamento motoqueiro 2

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Treinamento motoqueiro 2

  1. 1. De 25 a 29 de Novembro
  2. 2. Dicas de segurança para uma boa pilotagem de motocicletas
  3. 3. Introdução  Este manual foi criado para ajudá-lo, a zelar pela vida e saúde de todos, bem como a pilotar a Motocicleta de maneira segura, com consciência preventiva. Visa também diminuir ou eliminar registros de acidente desta natureza.  O motociclista deve ter em mente dois tipos de segurança. Ativa e Passiva. A mais importante das duas é a Ativa, porém a Passiva é um complemento da outra.
  4. 4. O QUE É ISSO ?  Você usa capacete, luvas, botas, óculos, roupas de couro e etc... Isso é a SEGURANÇA PASSIVA. Logo, a segurança passiva é tudo aquilo que você usa naturalmente com a intenção de proteger-se de uma queda ou acidente, sem que haja a preocupação de "aprender" alguma técnica ou truque. A SEGURANÇA PASSIVA é normalmente e parcialmente obrigatória por lei. São os equipamentos utilizados. Você sabe usar bem os freios, derrapar controladamente, domina sua máquina, respeita a motocicleta e suas limitações, enfim, respeita o trânsito, sabe como agir em determinadas situações: Isso é a
  5. 5. SEGURANÇA ATIVA.  A SEGURANÇA ATIVA é o que salva sua vida no trânsito das cidades, ou nas estradas. Não adianta usar capacete, se você colocar sua cabeça na frente das rodas de um caminhão. Mas o capacete tira você de situações bobas de distração. Ele ajuda a proteger sua cabeça, mas quem a protege é a sua capacidade de não se colocar em situações de risco. O "quente" é não cair.
  6. 6. Estatísticas  Em 92% dos acidentes com motos, os acidentados não frequentaram o treinamento essencial. Aprenderam a pilotar com familiares ou amigos. Frequentar a aula de condução reduz significativamente o envolvimento em acidente e também ferimentos mais graves na eventualidade de algum.  Para todos aqueles que trabalham ou gostam de moto mas adoram a vida, algumas dicas nunca são demais. Para evitar acidentes, toda a atenção é pouca. Velhos conselhos eram tão certos que acabaram transformando-se em artigos do Código de Trânsito.
  7. 7. Itens que todo motociclista deve levar em consideração  Vamos começar dizendo que a motocicleta é um equipamento muito seguro, desde que se tenha consciência do que se está fazendo e como se a está conduzindo. Muitos têm como resposta para um acidente, de que foi culpa da moto. A pobre coitada muitas das vezes não tem nada com isso. Portanto abaixo iremos colocar alguns itens muito importantes para a segurança do motociclista.
  8. 8. Itens que todo motociclista deve levar em consideração  Mantenha o farol sempre ligado na luz baixa mesmo de dia, mas bem regulado para não atrapalhar a visão dos outros motoristas. Como a motocicleta é um veículo pequeno, isso torna o motociclista mais visível, e ajudará os outros veículos a notarem sua presença no trânsito, aumentando sua segurança. Procure usar o centro da pista, evitando pontos de difícil visão para os motoristas. O que importa é estar sempre visível para todos em sua volta.
  9. 9. Itens que todo motociclista deve levar em consideração  Em dias de chuva a dificuldade de enxergar a moto aumenta. É nos dias de chuva que os motociclistas correm mais perigo, devido à menor aderência ao solo e às maiores dificuldades de frenagem.  OBS. No asfalto: Início de chuva é uma das horas de maior risco de acidente, pois a quantidade de água ainda não foi suficiente para lavar a pista, e ao se misturar com os resíduos de óleos e poeira forma uma "borra" muito escorregadia. Na estrada com chuva, nunca ande sobre a faixa pintada, pois ela é plástica e escorregadia.
  10. 10. Itens que todo motociclista deve levar em consideração  Ao trafegar por vias onde veículos estão estacionados ou houver ônibus parado no ponto, diminua a velocidade e preste muita atenção, pois pedestres, animais ou até outro motoqueiro podem aparecer inesperadamente em sua frente.
  11. 11. É proibido o uso de sandálias ou chinelos ao pilotar motocicletas.  Capacete: Use o capacete com viseira ou óculos para proteger os olhos. É obrigatório para passageiros e condutores das motocicletas, ele é o item mais importante para nossa segurança, responsável por proteger nossa cabeça. Em caso de queda, se o capacete estiver no cotovelo, pode provocar fraturas múltiplas no braço, além de não proteger a cabeça que é o local certo para usá-lo.
  12. 12. Lembre-se:  A pressa é inimiga do motoqueiro e amiga do acidente.  Fique atento com surgimentos inesperados de qualquer coisa em sua frente:
  13. 13. Acidentes Fatais

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