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III.2. Utilização do Trator
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Cuidados de
Manutenção Diários
(8 a 10 horas de
trabalho)
• Antes de ligar o motor:
– Verificar o nível do óleo do motor;
– Verificar o nível do líquido de refrigeração;
– Verificar o estado geral dos pneus ou rastos;
– Verificar se existem fugas;
– Verificar o painel de instrumentos.
• No final do dia de trabalho:
– Atestar o depósito do combustível;
– Lubrificar o trem (eixo) dianteiro.
mariofcunha@gmail.com
Cuidados de
Manutenção
Semanal
(40 a 50 horas de
trabalho)
• Verificar e corrigir se necessário:
– A folga do pedal da embraiagem;
– A folga dos pedais dos travões;
– A folga da correia da ventoinha;
– A pressão dos pneus;
– Todos os níveis de óleo do Trator;
– O aperto de porcas e parafusos.
• Realizar:
– A limpeza do filtro de ar;
– A limpeza dos favos do radiador;
– A limpeza da caixa dos fusíveis;
– A manutenção da bateria;
– Lubrificar todos os copos de lubrificação;
– Limpeza geral do Trator.
mariofcunha@gmail.com
Motor do Trator Agrícola
• Motor de combustão interna com ciclo de
funcionamento a 4 Tempos Diesel.
2.1. Motor, Transmissão, Sistema Hidráulico
e Painel de Instrumentos
mariofcunha@gmail.com
Motor-Transmissão
mariofcunha@gmail.com
Embraiagem do Trator
mariofcunha@gmail.com
Caixa de Velocidades/Grupo Redutor/Inversor
mariofcunha@gmail.com
Transmissão à tomada de força (TDF)
• Seletor de
Rotação na TDF
•Alavanca (embraiagem
independente) para
ligar e desligar a
transmissão à TDF
mariofcunha@gmail.com
mariofcunha@gmail.com
Comandos da TDF
TDF (Tomada de Força)
• Tem a função de transmitir esforço de transmissão a alfaias
que necessitam de transmissão de movimento rotativo para a
execução dos trabalhos para os quais são concebidas.
• As rotações na TDF são sempre inferiores às rotações do
motor, com o objetivo de garantir potência suficiente ao
motor para ultrapassar os esforços de transmissão exigidos
pela alfaia.
mariofcunha@gmail.com
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TDF – Tipos de rotação
• TDF 540 – seleção para alfaias que necessitam de 540 rpm na tomada de
forças e que exigem um grande esforço de transmissão.
Ex: pulverizadores rebocados e semi-montados, fresas, trituradores, etc.
• TDF 540 E - seleção para alfaias que necessitam de 540 rpm na tomada de
forças e que exigem um menor esforço de transmissão.
Ex: pulverizadores, polvilhadores, distribuidores de fertilizantes, etc.
• TDF 1000 - seleção para alfaias que necessitam de 1000 rpm na tomada de
forças e que exigem um elevado esforço de transmissão.
Ex: britadeiras (partir pedra), enfardadeiras de fardos paralelepipédicos
gigantes, e outras.
mariofcunha@gmail.com
Veio da TDF (seis estrias)
540 (rpm) / 540E (rpm)
mariofcunha@gmail.com
Veio da TDF (vinte e uma estrias)1000 (rpm)
mariofcunha@gmail.com
Veios de Cardan
• Veio telescópico que faz a ligação entre o veio da
TDF do trator e o veio recetor de movimento da
alfaia, permitindo a existência (limitada) de ângulos
entre os dois veios.
mariofcunha@gmail.com
Tipos de Veios de Cardan
• Veio de Cardan simples
– Faz um ângulo de 35º, mas em trabalho não deve ultrapassar os 30º,
sempre que este trabalha em ângulos superiores a 20º, este deve ser
lubrificado 2 em 2 horas, em ângulos inferiores a 20º, deve ser
lubrificado 8 em 8 horas.
• Veio de Cardan duplo
– Faz um ângulo de 80º, mas em trabalho não deve ultrapassar os 70º,
este ângulo só é permitido devido a uma junta homocinética que faz a
ligação entre os cardans.
mariofcunha@gmail.com
Veios de Cardan
• 1 – Com
Embraiagem
• 2 – Com Fusível
• 3 – Com Junta
Homocinética
• 4 – Simples
mariofcunha@gmail.com
Acessórios dos Veios de cardan
• 1 – Embraiagem
• 2 – Fusível
• 3 – Junta Homocinética
mariofcunha@gmail.com
TDF - Cuidados de Segurança
• Fora de serviço, mantê-la desligada, lubrificada e com a tampa de proteção;
• Ao ligar e desligar o cardan e fazer a sua manutenção, deve manter o trator
com o motor desligado.
• A proteção exterior do cardan é vital para a segurança do operador, nunca
deve ser retirada e as correntes de fixação devem estar sempre presas, ao
trator e à alfaia.
• A TDF deve ser ligada suavemente e com o motor a baixa rotação.
• Nunca ultrapassar as rotações indicadas para cada alfaia.
• O operador deve usar roupas justas e evitar o contacto com o cardan a girar,
de forma a evitar o enrolamento.
mariofcunha@gmail.com
Sistema Hidráulico
• O sistema hidráulico do trator tem como função alimentar
todos os macacos hidráulicos internos e externos do trator
(movimento retilíneo), bem como motores hidráulicos
(movimento rotativo).
• Estes elementos são alimentados por uma Bomba Hidráulica,
que pode ser de caudal fixo ou variável e que tem a
capacidade (caudal) necessária para alimentar todos os
componentes instalados de série no trator.
mariofcunha@gmail.com
Sistema Hidráulico
• Controlo de Tração ou Esforço
• Controlo de Posição ou Altura
• Controlo Livre ou Flutuante
• Controlo Externo
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Comandos do Sistema Hidráulico
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Sistema Hidráulico
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Sistema Hidráulico
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Sistema Hidráulico
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Tomadas dos Comandos Hidráulicos Externos
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Painel de Instrumentos do Trator
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Variação da velocidade de deslocação em função:
• Rotação do Motor (rpm)
• Rotação da TDF (rpm)
• Velocidade engrenada
• Grupo redutor
• Sentido de deslocação
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Constituição Externa do Sistema Hidráulico do Trator
• A – Braços Superiores ou Braços de
Levantamento
• B – Barra de Topo ou do 3º Ponto
• C – Tirantes ou Pendurais
• D – Rótulas
• E – Estabilizadores ou Esticadores
• F – Barras de Tração
F
mariofcunha@gmail.com
Constituição Externa do Sistema Hidráulico dianteiro
do Trator
2.2. Engate e Regulações Comuns
mariofcunha@gmail.com
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Ordem de Engate e Desengate da Alfaia
• Engate:
– 1º - Engate da barra de tração do pendural fixo;
– 2º - Engate da barra de tração do pendural móvel;
– 3º - Engate da barra de topo ou 3º ponto;
– 4º - restantes ligações do trator para a alfaia (quando existem), por
exemplo: Cardan, ligações Hidráulicas e ligações Elétricas.
• Desengate:
– Ordem inversa do engate.
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Regulações após o engate da alfaia:
• Horizontalidade Transversal (nivelamento)
– Com a alfaia no chão, mede-se o pendural fixo e em seguida colocamos o pendural
móvel com o mesmo comprimento, de forma a que a alfaia fique nivelada no plano
transversal ao trator.
• Regulação Lateral (centralização)
– Com a alfaia no ar, mede-se a distância que vai do bordo interior da Jante à barra de
tração, de ambos os lados, ajustando com os estabilizadores, pomos as distâncias
iguais, de forma a que a alfaia fique centrada no plano longitudinal do trator.
• Horizontalidade Longitudinal (abicamento)
– Com a alfaia no chão, alongamos ou encurtamos a barra de topo, de forma a que a
alfaia fique nivelada no plano longitudinal do trator
mariofcunha@gmail.com
Tipo de engate entre alfaias/máquinas agrícolas
• Montada ou Suspensa
– Engatada nos 3 pontos de engate do trator (barras de
tração e 3º ponto)
Tipo de engate entre alfaias/máquinas agrícolas
• Alfaia semi-montada - Engatada em 2 pontos (barras de
tração)
mariofcunha@gmail.com
Tipo de engate entre alfaias/máquinas agrícolas
• Alfaia Rebocada
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  • 1. III.2. Utilização do Trator mariofcunha@gmail.com
  • 2. Cuidados de Manutenção Diários (8 a 10 horas de trabalho) • Antes de ligar o motor: – Verificar o nível do óleo do motor; – Verificar o nível do líquido de refrigeração; – Verificar o estado geral dos pneus ou rastos; – Verificar se existem fugas; – Verificar o painel de instrumentos. • No final do dia de trabalho: – Atestar o depósito do combustível; – Lubrificar o trem (eixo) dianteiro. mariofcunha@gmail.com
  • 3. Cuidados de Manutenção Semanal (40 a 50 horas de trabalho) • Verificar e corrigir se necessário: – A folga do pedal da embraiagem; – A folga dos pedais dos travões; – A folga da correia da ventoinha; – A pressão dos pneus; – Todos os níveis de óleo do Trator; – O aperto de porcas e parafusos. • Realizar: – A limpeza do filtro de ar; – A limpeza dos favos do radiador; – A limpeza da caixa dos fusíveis; – A manutenção da bateria; – Lubrificar todos os copos de lubrificação; – Limpeza geral do Trator. mariofcunha@gmail.com
  • 4. Motor do Trator Agrícola • Motor de combustão interna com ciclo de funcionamento a 4 Tempos Diesel. 2.1. Motor, Transmissão, Sistema Hidráulico e Painel de Instrumentos mariofcunha@gmail.com
  • 7. Caixa de Velocidades/Grupo Redutor/Inversor mariofcunha@gmail.com
  • 8. Transmissão à tomada de força (TDF) • Seletor de Rotação na TDF •Alavanca (embraiagem independente) para ligar e desligar a transmissão à TDF mariofcunha@gmail.com
  • 10. TDF (Tomada de Força) • Tem a função de transmitir esforço de transmissão a alfaias que necessitam de transmissão de movimento rotativo para a execução dos trabalhos para os quais são concebidas. • As rotações na TDF são sempre inferiores às rotações do motor, com o objetivo de garantir potência suficiente ao motor para ultrapassar os esforços de transmissão exigidos pela alfaia. mariofcunha@gmail.com
  • 11. mariofcunha@gmail.com TDF – Tipos de rotação • TDF 540 – seleção para alfaias que necessitam de 540 rpm na tomada de forças e que exigem um grande esforço de transmissão. Ex: pulverizadores rebocados e semi-montados, fresas, trituradores, etc. • TDF 540 E - seleção para alfaias que necessitam de 540 rpm na tomada de forças e que exigem um menor esforço de transmissão. Ex: pulverizadores, polvilhadores, distribuidores de fertilizantes, etc. • TDF 1000 - seleção para alfaias que necessitam de 1000 rpm na tomada de forças e que exigem um elevado esforço de transmissão. Ex: britadeiras (partir pedra), enfardadeiras de fardos paralelepipédicos gigantes, e outras.
  • 12. mariofcunha@gmail.com Veio da TDF (seis estrias) 540 (rpm) / 540E (rpm)
  • 13. mariofcunha@gmail.com Veio da TDF (vinte e uma estrias)1000 (rpm)
  • 14. mariofcunha@gmail.com Veios de Cardan • Veio telescópico que faz a ligação entre o veio da TDF do trator e o veio recetor de movimento da alfaia, permitindo a existência (limitada) de ângulos entre os dois veios.
  • 15. mariofcunha@gmail.com Tipos de Veios de Cardan • Veio de Cardan simples – Faz um ângulo de 35º, mas em trabalho não deve ultrapassar os 30º, sempre que este trabalha em ângulos superiores a 20º, este deve ser lubrificado 2 em 2 horas, em ângulos inferiores a 20º, deve ser lubrificado 8 em 8 horas. • Veio de Cardan duplo – Faz um ângulo de 80º, mas em trabalho não deve ultrapassar os 70º, este ângulo só é permitido devido a uma junta homocinética que faz a ligação entre os cardans.
  • 16. mariofcunha@gmail.com Veios de Cardan • 1 – Com Embraiagem • 2 – Com Fusível • 3 – Com Junta Homocinética • 4 – Simples
  • 17. mariofcunha@gmail.com Acessórios dos Veios de cardan • 1 – Embraiagem • 2 – Fusível • 3 – Junta Homocinética
  • 18. mariofcunha@gmail.com TDF - Cuidados de Segurança • Fora de serviço, mantê-la desligada, lubrificada e com a tampa de proteção; • Ao ligar e desligar o cardan e fazer a sua manutenção, deve manter o trator com o motor desligado. • A proteção exterior do cardan é vital para a segurança do operador, nunca deve ser retirada e as correntes de fixação devem estar sempre presas, ao trator e à alfaia. • A TDF deve ser ligada suavemente e com o motor a baixa rotação. • Nunca ultrapassar as rotações indicadas para cada alfaia. • O operador deve usar roupas justas e evitar o contacto com o cardan a girar, de forma a evitar o enrolamento.
  • 19. mariofcunha@gmail.com Sistema Hidráulico • O sistema hidráulico do trator tem como função alimentar todos os macacos hidráulicos internos e externos do trator (movimento retilíneo), bem como motores hidráulicos (movimento rotativo). • Estes elementos são alimentados por uma Bomba Hidráulica, que pode ser de caudal fixo ou variável e que tem a capacidade (caudal) necessária para alimentar todos os componentes instalados de série no trator.
  • 20. mariofcunha@gmail.com Sistema Hidráulico • Controlo de Tração ou Esforço • Controlo de Posição ou Altura • Controlo Livre ou Flutuante • Controlo Externo
  • 27. mariofcunha@gmail.com Variação da velocidade de deslocação em função: • Rotação do Motor (rpm) • Rotação da TDF (rpm) • Velocidade engrenada • Grupo redutor • Sentido de deslocação
  • 28. mariofcunha@gmail.com Constituição Externa do Sistema Hidráulico do Trator • A – Braços Superiores ou Braços de Levantamento • B – Barra de Topo ou do 3º Ponto • C – Tirantes ou Pendurais • D – Rótulas • E – Estabilizadores ou Esticadores • F – Barras de Tração F
  • 29. mariofcunha@gmail.com Constituição Externa do Sistema Hidráulico dianteiro do Trator
  • 30. 2.2. Engate e Regulações Comuns mariofcunha@gmail.com
  • 31. mariofcunha@gmail.com Ordem de Engate e Desengate da Alfaia • Engate: – 1º - Engate da barra de tração do pendural fixo; – 2º - Engate da barra de tração do pendural móvel; – 3º - Engate da barra de topo ou 3º ponto; – 4º - restantes ligações do trator para a alfaia (quando existem), por exemplo: Cardan, ligações Hidráulicas e ligações Elétricas. • Desengate: – Ordem inversa do engate.
  • 32. mariofcunha@gmail.com Regulações após o engate da alfaia: • Horizontalidade Transversal (nivelamento) – Com a alfaia no chão, mede-se o pendural fixo e em seguida colocamos o pendural móvel com o mesmo comprimento, de forma a que a alfaia fique nivelada no plano transversal ao trator. • Regulação Lateral (centralização) – Com a alfaia no ar, mede-se a distância que vai do bordo interior da Jante à barra de tração, de ambos os lados, ajustando com os estabilizadores, pomos as distâncias iguais, de forma a que a alfaia fique centrada no plano longitudinal do trator. • Horizontalidade Longitudinal (abicamento) – Com a alfaia no chão, alongamos ou encurtamos a barra de topo, de forma a que a alfaia fique nivelada no plano longitudinal do trator
  • 33. mariofcunha@gmail.com Tipo de engate entre alfaias/máquinas agrícolas • Montada ou Suspensa – Engatada nos 3 pontos de engate do trator (barras de tração e 3º ponto)
  • 34. Tipo de engate entre alfaias/máquinas agrícolas • Alfaia semi-montada - Engatada em 2 pontos (barras de tração) mariofcunha@gmail.com
  • 35. Tipo de engate entre alfaias/máquinas agrícolas • Alfaia Rebocada – Engatada em 1 ponto (gancho automático, boca de lobo ou barra transversal de furos) mariofcunha@gmail.com