O documento descreve brevemente:
1) A caravela, embarcação criada pelos portugueses para a época dos descobrimentos, que era rápida e de fácil manobra.
2) A nau, navio de grande porte usado em viagens de longa distância durante a época dos descobrimentos.
3) Os riscos enfrentados pelos navegadores, incluindo doenças e más condições de alimentação.
2. Caravelas
A caravela foi uma embarcação criada pelos
portugueses e usada durante a época dos
descobrimentos nos séculos XV e XVI. Era
uma embarcação rápida, de fácil manobra,
capaz de bolinar e que, em caso de
necessidade, podia ser movida a remos. Com
cerca de 25 m de comprimento, 7 m de boca e
3 m de calado deslocava cerca de 50
toneladas, tinha 2 ou 3 mastros, convés único e
popa sobrelevada. As velas latinas
(triangulares) permitiam-lhe bolinar (navegar
3.
4. Nau
Nau é uma denominação genérica dada a
navios de grande porte até o século XV usados
em viagens de grande percurso. Durante a
época dos Descobrimentos, houve uma
evolução dos tipos de navio utilizados.
De grande porte, como castelos de proa e de
popa, com dois, três ou quatro mastros, e com
duas ou três ordens de velas sobrepostas, as
naus eram imponentes e de armação
arredondada, chegando a ter 600 toneladas no
auge da Carreira da Índia.
10. Doenças
O cotidiano dos navegadores não era nada fácil.
Além dos medos imaginários, presentes nos
pensamentos desses navegadores (como a
crença de que o oceano era povoado por
monstros e dragões), também existiam os
medos reais, as dificuldades de navegar em
mar aberto, as tempestades e chuvas intensas,
as doenças e a péssima alimentação.
11. Doenças
O cotidiano dos navegadores não era nada fácil.
Além dos medos imaginários, presentes nos
pensamentos desses navegadores (como a
crença de que o oceano era povoado por
monstros e dragões), também existiam os
medos reais, as dificuldades de navegar em
mar aberto, as tempestades e chuvas intensas,
as doenças e a péssima alimentação.
14. Caravelas
Também era necessário utilizar um meio de
transporte rápido e resistente. As caravelas
cumpriam tais objetivos, embora ocorressem
naufrágios e acidentes. As caravelas eram
capazes de transportar grandes quantidades
de mercadorias e homens.
33. Grandes Navegações
No século XV, os países europeus que
quisessem comprar especiarias (pimenta,
açafrão, gengibre, canela e outros temperos),
tinham que recorrer aos comerciantes de
Veneza ou Gênova, que possuíam o monopólio
destes produtos. Com acesso aos mercados
orientais - Índia era o principal - os burgueses
italianos cobravam preços exorbitantes pelas
especiarias do oriente. O canal de
comunicação e transporte de mercadorias
vindas do oriente era o Mar Mediterrâneo,