O documento discute os principais aspectos da manutenção de frotas no SAP, incluindo a estrutura organizacional, dados mestres, processos de manutenção automotiva e preventiva, controle de combustível e relatórios.
O documento descreve os processos de gestão de manutenção de veículos no SAP, incluindo manutenção preventiva e corretiva, abastecimento e atualização do hodômetro, e geração de relatórios. Os principais processos são a criação de ordens de manutenção, execução do plano de manutenção, lançamento de informações de consumo e quilometragem, e geração de relatórios de consumo, ordens e veículos.
Visão Geral dos Processos da Gestão da Manutenção (SAP R/3 Plant Maintenance)Leonel Augusto
O documento fornece uma visão geral dos processos de gestão da manutenção no SAP R/3, incluindo conceitos principais, documentos utilizados e fluxos de processos. Resume os tipos de notas e ordens usadas no processo, como fichas de avaria, requisições de serviço e ordens de manutenção correctiva e preventiva.
Este documento discute a elaboração de planos de manutenção no SAP, incluindo a criação de planos, itens de manutenção e roteiros. Também aborda a programação de datas e visualização de solicitações de manutenção.
O documento discute a implantação de um sistema de Planejamento e Controle de Manutenção (PCM) em uma empresa, definindo suas três fases principais: 1) Levantamento de dados dos equipamentos, 2) Definição dos procedimentos e sistemas de PCM, 3) Criação do sistema de gerenciamento de manutenção e indicadores de desempenho. A implantação do PCM trará benefícios como aumento da produtividade e eficiência dos processos de manutenção.
O documento descreve os processos de manutenção autônoma, planejada e corretiva realizados pelo PCM. O PCM gera procedimentos operacionais e manuais de treinamento para a manutenção autônoma e envia ordens de serviço para a manutenção planejada e corretiva. Cabe aos operadores e equipe de manutenção realizar as tarefas de acordo com os procedimentos.
Este documento estabelece diretrizes e padrões para manutenção mecânica de veículos, máquinas e equipamentos de uma empresa, incluindo responsabilidades, fatores de risco, requisitos operacionais, ferramentas e equipamentos. Ele descreve procedimentos de segurança como inspeções regulares de ferramentas e equipamentos, uso de EPIs, armazenamento seguro de produtos químicos e gestão de riscos em atividades como soldagem e manuseio de gases.
O documento descreve os processos de gestão de manutenção de veículos no SAP, incluindo manutenção preventiva e corretiva, abastecimento e atualização do hodômetro, e geração de relatórios. Os principais processos são a criação de ordens de manutenção, execução do plano de manutenção, lançamento de informações de consumo e quilometragem, e geração de relatórios de consumo, ordens e veículos.
Visão Geral dos Processos da Gestão da Manutenção (SAP R/3 Plant Maintenance)Leonel Augusto
O documento fornece uma visão geral dos processos de gestão da manutenção no SAP R/3, incluindo conceitos principais, documentos utilizados e fluxos de processos. Resume os tipos de notas e ordens usadas no processo, como fichas de avaria, requisições de serviço e ordens de manutenção correctiva e preventiva.
Este documento discute a elaboração de planos de manutenção no SAP, incluindo a criação de planos, itens de manutenção e roteiros. Também aborda a programação de datas e visualização de solicitações de manutenção.
O documento discute a implantação de um sistema de Planejamento e Controle de Manutenção (PCM) em uma empresa, definindo suas três fases principais: 1) Levantamento de dados dos equipamentos, 2) Definição dos procedimentos e sistemas de PCM, 3) Criação do sistema de gerenciamento de manutenção e indicadores de desempenho. A implantação do PCM trará benefícios como aumento da produtividade e eficiência dos processos de manutenção.
O documento descreve os processos de manutenção autônoma, planejada e corretiva realizados pelo PCM. O PCM gera procedimentos operacionais e manuais de treinamento para a manutenção autônoma e envia ordens de serviço para a manutenção planejada e corretiva. Cabe aos operadores e equipe de manutenção realizar as tarefas de acordo com os procedimentos.
Este documento estabelece diretrizes e padrões para manutenção mecânica de veículos, máquinas e equipamentos de uma empresa, incluindo responsabilidades, fatores de risco, requisitos operacionais, ferramentas e equipamentos. Ele descreve procedimentos de segurança como inspeções regulares de ferramentas e equipamentos, uso de EPIs, armazenamento seguro de produtos químicos e gestão de riscos em atividades como soldagem e manuseio de gases.
O documento discute o mapeamento e modelagem de processos de negócios. Ele define o que é um processo, mapeamento de processos e a notação BPMN. Também explica como mapear processos usando 10 passos e quais são os principais elementos do BPMN como pools, lanes, fluxos e atividades.
Curta apresentação sobre a evolução da manutenção no passar do tempo, tipos de manutenção ferramentas moderna de analise e etapas da implantação do PCM. Os benefícios que pode nos trazer tão quanto para gerencia, supervisão, diretorias e pessoas envolvida das no processo em uma unidade de industria de médio porte.
Substituição dos Transformadores de Energia ElétricaMarco Coghi
Titulo: Substituição dos Transformadores de Energia Elétrica
Alunos:Andrius,Bianca Boccato,evandra ramos victorio,José Roberto Cominal,
Cidade: Campinas
Disciplina: Aquisições
Turma: GP40
Data:19-01-2015
Hora:12:13
Comentarios:Não consegui localizar o nome da Daniela Bizari na lista de Integrantes. Ela faz parte da equipe e seu nome consta no nosso trabalho como Stakeholder.
Publico até ápos a correção
Este documento discute a evolução histórica da manutenção industrial desde os primórdios até a atualidade, destacando 3 períodos distintos: 1) antes da 2a Guerra, com foco na reparação; 2) a partir de 1950, com o surgimento da manutenção preventiva; 3) a partir de 1970, visando alta disponibilidade e confiabilidade. Também define termos técnicos importantes para a manutenção como falha, defeito, confiabilidade, entre outros.
Este documento fornece informações sobre diagnóstico rápido de falhas em rolamentos, incluindo causas comuns de falhas prematuras, inspeção de rolamentos, métodos de lubrificação e ações corretivas para problemas comuns.
O documento descreve as oito etapas da manutenção autônoma, que capacitam os operadores a promover melhorias de produtividade em seu local de trabalho. A primeira etapa é a limpeza inicial, seguida pela eliminação de fontes de sujeira e áreas de difícil acesso. Posteriormente, normas de limpeza, inspeção e lubrificação são elaboradas. As próximas etapas incluem a padronização das atividades, o desenvolvimento de habilidades de inspeção e a condução da manutenção autônoma.
O documento introduz os conceitos básicos de manutenção, incluindo como a manutenção está relacionada à qualidade total, os tipos de serviços de manutenção (rotina e periódicos), os tipos de manutenção (planejada e não planejada), e a importância do planejamento, programação e controle da manutenção.
Este documento apresenta um relatório sobre a manutenção e planejamento de uma bomba centrífuga no SENAI Maracanaú. O trabalho envolveu a desmontagem e especificação dos componentes da bomba, análise de falhas identificadas e elaboração de um plano de manutenção para o equipamento.
O documento descreve o sistema Kanban de produção puxada pela demanda. Resume as principais regras do sistema Kanban, como produzir apenas o necessário e sem defeitos, além de minimizar estoques. Também explica o cálculo do número de cartões Kanban usados para sinalizar a produção.
1. O documento apresenta informações sobre investimentos e objetivos de negócios de diversas empresas nos setores de energia, varejo, construção civil, educação, indústria e agronegócio.
2. São descritos investimentos em construção de parques eólicos, lojas, centros de distribuição, cinemas, usinas termoelétricas, fábricas, prédios educacionais, centros de treinamento e plataformas de petróleo.
3. Os investimentos totalizam bilhões de reais e pre
O documento introduz o conceito de Six Sigma, descrevendo como começou e evoluiu, o que significa e como é implementado. Explica que Six Sigma é um processo disciplinado que reduz defeitos através de dados, tendo como objetivo processos com uma capacidade de seis sigma ou melhor. Também descreve os papéis dos campeões e cinturões preto e verde no processo.
Este documento estabelece diretrizes para o controle, manutenção e uso de veículos e máquinas pesadas na empresa. Define procedimentos para requisição, transporte, manutenção e segurança dos equipamentos, além de responsabilidades dos envolvidos e formulários a serem utilizados.
Este documento é um relatório de inspeção de um veículo, máquina ou equipamento. Ele lista 58 itens a serem inspecionados e avaliados nas condições conforme, não conforme ou não aplicável. O relatório também fornece espaço para observações, recomendações e assinaturas dos responsáveis pela inspeção.
O documento discute diferentes métodos de aplicação de óleos lubrificantes, incluindo lubrificação por gravidade, capilaridade, salpico, imersão e sistema forçado. É descrito cada método e seus principais tipos, como copos com agulha, conta-gotas, mecha, estopa, anel, corrente e colar. Além disso, discute fatores que afetam produtos estocados, como contaminações, e cuidados na movimentação e armazenamento de lubrificantes.
Um relatório de inspeção identificou que os parafusos da torre de içamento de uma empilhadeira estavam soltos, colocando os funcionários em risco de acidentes. A manutenção, incluindo a troca e fixação dos parafusos e roldanas, foi agendada para ser concluída em cinco dias úteis por Kenny Dias, ao custo de R$500. O status da manutenção está marcado como pendente.
O documento discute a gestão de manutenção de frotas, abordando as principais dificuldades como indisponibilidade e alto custo operacional. Ele propõe soluções como controle de combustível, manutenção, pneus e despesas para tornar a empresa mais competitiva. Também apresenta ganhos como quantificar dados, identificar pontos fracos e metas de redução de custos.
O documento discute o conceito de Takt Time no contexto da produção industrial. Em três frases: (1) Takt Time refere-se ao ritmo de produção necessário para atender à demanda do cliente; (2) Foi desenvolvido na década de 1930 na Alemanha e Japão e depois adotado pela Toyota para orientar a produção; (3) É calculado dividindo o tempo disponível pela demanda do cliente e deve ser igual ou menor que o tempo de ciclo para garantir a produção conforme a demanda.
O documento discute os tipos, aplicações e tendências da manutenção industrial. Apresenta o histórico da manutenção desde o século XVI e descreve os principais tipos de manutenção, como corretiva, preventiva e preditiva. Também aborda metodologias como Manutenção Centrada na Confiabilidade, TPM e 6 Sigma, além de índices e tendências atuais da manutenção.
O documento descreve os conceitos e pilares da Manutenção Preditiva Total (TPM), um sistema de gestão que busca a eficiência máxima do sistema produtivo através da eliminação de perdas e do desenvolvimento dos funcionários. O TPM possui oito pilares, incluindo manutenção autônoma, manutenção planejada, melhorias específicas, educação e treinamento, controle inicial, manutenção da qualidade, segurança, saúde e meio ambiente e o TPM Office.
O documento descreve conceitos e métodos relacionados à confiabilidade, como:
1) As etapas para aplicar a manutenção centrada em confiabilidade, incluindo análise de modos de falha e efeitos;
2) A curva da banheira e como diferentes estágios de vida útil de um equipamento afetam suas falhas;
3) Métodos como análise de árvore de falhas para identificar causas básicas de falhas.
O documento discute a gestão de manutenção de frotas para melhorar a competitividade das empresas. Ele aborda a necessidade de controle dos custos operacionais da frota, como combustível, manutenção, pneus e despesas, através da quantificação e qualificação dos dados para identificar pontos fracos e antecipar problemas. Também apresenta metas de redução de custos, como uma meta de 2% de redução no consumo de combustível.
O documento descreve as funcionalidades de um sistema de gestão de frotas chamado MNT Frota, incluindo cadastro de veículos, gestão de abastecimento, gestão de pneus, manutenção preventiva e corretiva, planejamento, gestão de documentos, sinistros e multas. O sistema permite integrar-se com outros módulos do ERP Protheus para auxiliar na gestão completa da frota de uma empresa.
O documento discute o mapeamento e modelagem de processos de negócios. Ele define o que é um processo, mapeamento de processos e a notação BPMN. Também explica como mapear processos usando 10 passos e quais são os principais elementos do BPMN como pools, lanes, fluxos e atividades.
Curta apresentação sobre a evolução da manutenção no passar do tempo, tipos de manutenção ferramentas moderna de analise e etapas da implantação do PCM. Os benefícios que pode nos trazer tão quanto para gerencia, supervisão, diretorias e pessoas envolvida das no processo em uma unidade de industria de médio porte.
Substituição dos Transformadores de Energia ElétricaMarco Coghi
Titulo: Substituição dos Transformadores de Energia Elétrica
Alunos:Andrius,Bianca Boccato,evandra ramos victorio,José Roberto Cominal,
Cidade: Campinas
Disciplina: Aquisições
Turma: GP40
Data:19-01-2015
Hora:12:13
Comentarios:Não consegui localizar o nome da Daniela Bizari na lista de Integrantes. Ela faz parte da equipe e seu nome consta no nosso trabalho como Stakeholder.
Publico até ápos a correção
Este documento discute a evolução histórica da manutenção industrial desde os primórdios até a atualidade, destacando 3 períodos distintos: 1) antes da 2a Guerra, com foco na reparação; 2) a partir de 1950, com o surgimento da manutenção preventiva; 3) a partir de 1970, visando alta disponibilidade e confiabilidade. Também define termos técnicos importantes para a manutenção como falha, defeito, confiabilidade, entre outros.
Este documento fornece informações sobre diagnóstico rápido de falhas em rolamentos, incluindo causas comuns de falhas prematuras, inspeção de rolamentos, métodos de lubrificação e ações corretivas para problemas comuns.
O documento descreve as oito etapas da manutenção autônoma, que capacitam os operadores a promover melhorias de produtividade em seu local de trabalho. A primeira etapa é a limpeza inicial, seguida pela eliminação de fontes de sujeira e áreas de difícil acesso. Posteriormente, normas de limpeza, inspeção e lubrificação são elaboradas. As próximas etapas incluem a padronização das atividades, o desenvolvimento de habilidades de inspeção e a condução da manutenção autônoma.
O documento introduz os conceitos básicos de manutenção, incluindo como a manutenção está relacionada à qualidade total, os tipos de serviços de manutenção (rotina e periódicos), os tipos de manutenção (planejada e não planejada), e a importância do planejamento, programação e controle da manutenção.
Este documento apresenta um relatório sobre a manutenção e planejamento de uma bomba centrífuga no SENAI Maracanaú. O trabalho envolveu a desmontagem e especificação dos componentes da bomba, análise de falhas identificadas e elaboração de um plano de manutenção para o equipamento.
O documento descreve o sistema Kanban de produção puxada pela demanda. Resume as principais regras do sistema Kanban, como produzir apenas o necessário e sem defeitos, além de minimizar estoques. Também explica o cálculo do número de cartões Kanban usados para sinalizar a produção.
1. O documento apresenta informações sobre investimentos e objetivos de negócios de diversas empresas nos setores de energia, varejo, construção civil, educação, indústria e agronegócio.
2. São descritos investimentos em construção de parques eólicos, lojas, centros de distribuição, cinemas, usinas termoelétricas, fábricas, prédios educacionais, centros de treinamento e plataformas de petróleo.
3. Os investimentos totalizam bilhões de reais e pre
O documento introduz o conceito de Six Sigma, descrevendo como começou e evoluiu, o que significa e como é implementado. Explica que Six Sigma é um processo disciplinado que reduz defeitos através de dados, tendo como objetivo processos com uma capacidade de seis sigma ou melhor. Também descreve os papéis dos campeões e cinturões preto e verde no processo.
Este documento estabelece diretrizes para o controle, manutenção e uso de veículos e máquinas pesadas na empresa. Define procedimentos para requisição, transporte, manutenção e segurança dos equipamentos, além de responsabilidades dos envolvidos e formulários a serem utilizados.
Este documento é um relatório de inspeção de um veículo, máquina ou equipamento. Ele lista 58 itens a serem inspecionados e avaliados nas condições conforme, não conforme ou não aplicável. O relatório também fornece espaço para observações, recomendações e assinaturas dos responsáveis pela inspeção.
O documento discute diferentes métodos de aplicação de óleos lubrificantes, incluindo lubrificação por gravidade, capilaridade, salpico, imersão e sistema forçado. É descrito cada método e seus principais tipos, como copos com agulha, conta-gotas, mecha, estopa, anel, corrente e colar. Além disso, discute fatores que afetam produtos estocados, como contaminações, e cuidados na movimentação e armazenamento de lubrificantes.
Um relatório de inspeção identificou que os parafusos da torre de içamento de uma empilhadeira estavam soltos, colocando os funcionários em risco de acidentes. A manutenção, incluindo a troca e fixação dos parafusos e roldanas, foi agendada para ser concluída em cinco dias úteis por Kenny Dias, ao custo de R$500. O status da manutenção está marcado como pendente.
O documento discute a gestão de manutenção de frotas, abordando as principais dificuldades como indisponibilidade e alto custo operacional. Ele propõe soluções como controle de combustível, manutenção, pneus e despesas para tornar a empresa mais competitiva. Também apresenta ganhos como quantificar dados, identificar pontos fracos e metas de redução de custos.
O documento discute o conceito de Takt Time no contexto da produção industrial. Em três frases: (1) Takt Time refere-se ao ritmo de produção necessário para atender à demanda do cliente; (2) Foi desenvolvido na década de 1930 na Alemanha e Japão e depois adotado pela Toyota para orientar a produção; (3) É calculado dividindo o tempo disponível pela demanda do cliente e deve ser igual ou menor que o tempo de ciclo para garantir a produção conforme a demanda.
O documento discute os tipos, aplicações e tendências da manutenção industrial. Apresenta o histórico da manutenção desde o século XVI e descreve os principais tipos de manutenção, como corretiva, preventiva e preditiva. Também aborda metodologias como Manutenção Centrada na Confiabilidade, TPM e 6 Sigma, além de índices e tendências atuais da manutenção.
O documento descreve os conceitos e pilares da Manutenção Preditiva Total (TPM), um sistema de gestão que busca a eficiência máxima do sistema produtivo através da eliminação de perdas e do desenvolvimento dos funcionários. O TPM possui oito pilares, incluindo manutenção autônoma, manutenção planejada, melhorias específicas, educação e treinamento, controle inicial, manutenção da qualidade, segurança, saúde e meio ambiente e o TPM Office.
O documento descreve conceitos e métodos relacionados à confiabilidade, como:
1) As etapas para aplicar a manutenção centrada em confiabilidade, incluindo análise de modos de falha e efeitos;
2) A curva da banheira e como diferentes estágios de vida útil de um equipamento afetam suas falhas;
3) Métodos como análise de árvore de falhas para identificar causas básicas de falhas.
O documento discute a gestão de manutenção de frotas para melhorar a competitividade das empresas. Ele aborda a necessidade de controle dos custos operacionais da frota, como combustível, manutenção, pneus e despesas, através da quantificação e qualificação dos dados para identificar pontos fracos e antecipar problemas. Também apresenta metas de redução de custos, como uma meta de 2% de redução no consumo de combustível.
O documento descreve as funcionalidades de um sistema de gestão de frotas chamado MNT Frota, incluindo cadastro de veículos, gestão de abastecimento, gestão de pneus, manutenção preventiva e corretiva, planejamento, gestão de documentos, sinistros e multas. O sistema permite integrar-se com outros módulos do ERP Protheus para auxiliar na gestão completa da frota de uma empresa.
O impacto da análise de dados para manutenção preventiva no ambiente da Indús...Minitab LATAM
Este documento discute o impacto da análise de dados para manutenção preventiva e preditiva no contexto da Indústria 4.0, apresentando casos de sucesso. Apresenta a Minitab e seu papel em ajudar empresas a extrair insights de dados para melhorar processos de manutenção e reduzir custos por meio de análises estatísticas. Discute como a manutenção preditiva, baseada em modelos, pode identificar equipamentos com maior risco de falha e necessidade de reparo imediato.
Solução de controle e monitoramento de componentes e pneus em veículos com tags ativas que diretamente são ligadas wireless ao leitor integrado ao rastreador. Estas informações podem ser auditadas praticamente em tempo real para gerenciamento destes componentes dos veículos, evitando perdas, roubo ou mal uso e trazendo economia e retorno dos investimentos nesta tecnologia para toda a cadeia geral envolvida no processo.
O conserto de uma ECU veicular envolve diagnóstico, reparo ou substituição da unidade de controle do motor. Primeiro, são realizados testes para identificar falhas no sistema elétrico ou eletrônico. Em seguida, os componentes defeituosos são reparados ou trocados, como transistores, capacitores ou memória flash. Posteriormente, o software é recalibrado ou reprogramado para garantir o funcionamento correto. Por fim, são feitos testes de funcionamento para verificar se o problema foi resolvido e se a ECU está operando conforme o esperado, garantindo assim o desempenho e a segurança do veículo.
O documento apresenta o caso de sucesso da implementação da plataforma SotreqLink pela Sotreq, segunda maior revenda Caterpillar no mundo, para gerir a saúde e produtividade de mais de 40.000 equipamentos de clientes. A plataforma integra dados de equipamentos, análises preditivas, gestão de serviços e suporte remoto, resultando em aumento de produtividade, redução de tempo de atendimento e maior visibilidade para os clientes.
Rio Info 2010 - Fórum de Negócios - Mercado de Petróleo - Mesa NacionalRio Info
O documento discute os principais processos da indústria de petróleo, incluindo exploração e produção (E&P), refino, transporte, comercialização e distribuição. Também aborda a integração entre os segmentos de negócio de uma empresa integrada de petróleo e gás, e as oportunidades para aplicações de tecnologia da informação em toda a cadeia de valor.
O conserto de uma ECU veicular envolve diagnóstico, reparo ou substituição da unidade de controle do motor. Primeiro, são realizados testes para identificar falhas no sistema elétrico ou eletrônico. Em seguida, os componentes defeituosos são reparados ou trocados, como transistores, capacitores ou memória flash. Posteriormente, o software é recalibrado ou reprogramado para garantir o funcionamento correto. Por fim, são feitos testes de funcionamento para verificar se o problema foi resolvido e se a ECU está operando conforme o esperado, garantindo assim o desempenho e a segurança do veículo.
O documento apresenta os resultados obtidos com a implantação de um Programa de Confiabilidade na manutenção de equipamentos agrícolas em uma empresa. O programa levou 4 anos para ser implementado e resultou em reduções significativas nos índices de indisponibilidade dos equipamentos, no consumo de óleo e peças, e nos custos totais de manutenção.
O documento apresenta os resultados obtidos pela implementação de um Programa de Confiabilidade na manutenção de equipamentos agrícolas em uma empresa. O programa levou 4 anos para ser implementado e resultou em reduções significativas nos índices de indisponibilidade dos equipamentos, no consumo de óleo e peças, e nos custos de manutenção.
Este documento apresenta diretrizes para a Análise de Modo e Efeitos de Falha Potencial (FMEA) de projeto. A FMEA de projeto é uma técnica utilizada para identificar potenciais modos de falha de produtos, subsistemas e componentes durante o desenvolvimento do projeto, a fim de melhorar a confiabilidade e segurança. O documento descreve a implementação da FMEA de projeto, incluindo a definição do cliente e a formação de uma equipe multidisciplinar para realizar a análise.
Este documento discute os benefícios de um projeto de gestão de fluidos para descontaminação e filtragem de fluidos hidráulicos. O projeto permite monitorar o desempenho de ativos de produção para maximizar o uso e confiabilidade enquanto minimiza custos. Análises de óleo fornecem informações sobre as condições internas de componentes e ajudam a evitar falhas imprevistas, aumentando a produtividade e reduzindo custos.
O documento fornece um resumo dos serviços de telemetria e gestão de frotas oferecidos pela empresa MiX Telematics, em 3 frases:
A MiX Telematics possui 20 anos de experiência e monitora veículos em mais de 120 países, fornecendo dados de localização, comportamento do motorista e eficiência para fins de segurança, conformidade e redução de custos. A empresa processa bilhões de pontos de dados por mês para auxiliar clientes a cumprirem regulamentações como HOS nos EUA e jornada de trabalho no Brasil.
O conserto de uma ECU veicular envolve diagnóstico, reparo ou substituição da unidade de controle do motor. Primeiro, são realizados testes para identificar falhas no sistema elétrico ou eletrônico. Em seguida, os componentes defeituosos são reparados ou trocados, como transistores, capacitores ou memória flash. Posteriormente, o software é recalibrado ou reprogramado para garantir o funcionamento correto. Por fim, são feitos testes de funcionamento para verificar se o problema foi resolvido e se a ECU está operando conforme o esperado, garantindo assim o desempenho e a segurança do veículo.
Sim 2014 - Palestra Reducao de tempo de ramp up (Carlos Petravicius)MetsoBrasil
O documento discute como a parceria com a Metso pode ajudar clientes a atingir a máxima capacidade da planta com o menor tempo possível através de: 1) serviços de instalação e manutenção, 2) procedimentos operacionais e de manutenção, e 3) treinamento e capacitação.
Utilização da tecnologia de coletor de dados em centros de usinagem na indúst...Alexandre Bento
O documento discute a utilização da tecnologia de coletores de dados em centros de usinagem na indústria automobilística. A implementação de coletores de dados conectados aos centros de usinagem permite coletar dados de produção em tempo real, identificar gargalos, minimizar tempos ociosos e melhorar a qualidade e eficiência dos processos produtivos.
O documento descreve as funcionalidades do sistema MNT de manutenção de ativos, incluindo planejamento e controle de manutenção, gestão de materiais e mão-de-obra, registro de custos e histórico, e integração com o sistema Protheus. O MNT é utilizado por mais de 450 clientes para aumentar a vida útil de máquinas, reduzir custos, controlar paradas e melhorar o gerenciamento da manutenção.
O documento descreve as empresas JSM Serviços Administrativos Ltda ME e JSM Administração e Informações de Frotas Veiculares Ltda EPP, especializadas em consultoria automotiva e gestão de frotas. Elas oferecem serviços como planejamento estratégico, operacional e inspeção técnica em veículos, além de recolher e ler discos de tacografos para clientes.
O documento descreve as soluções da TOTVS para logística, incluindo gestão de transportes (TMS), gestão de frotas, controle de abastecimento e manutenção. A TOTVS oferece a mais completa oferta de mercado para logística, com soluções para melhorar a eficiência operacional, reduzir custos e integrar processos.
O conserto de uma ECU veicular envolve diagnóstico, reparo ou substituição da unidade de controle do motor. Primeiro, são realizados testes para identificar falhas no sistema elétrico ou eletrônico. Em seguida, os componentes defeituosos são reparados ou trocados, como transistores, capacitores ou memória flash. Posteriormente, o software é recalibrado ou reprogramado para garantir o funcionamento correto. Por fim, são feitos testes de funcionamento para verificar se o problema foi resolvido e se a ECU está operando conforme o esperado, garantindo assim o desempenho e a segurança do veículo.
2. 2
SAP Manutenção
SUMÁRIO
Estrutura Organizacional de Manutenção
Dados Mestres
Macros Processos de Manutenção Comporte
Manutenção Automotiva
Manutenção Preventiva
Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro
Manutenção Infraestrutura
Relatórios
3. 3
SAP Manutenção
SUMÁRIO
Estrutura Organizacional de Manutenção
Dados Mestres
Macros Processos de Manutenção Comporte
Manutenção Automotiva
Manutenção Preventiva
Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro
Manutenção Infraestrutura
Relatórios
4. 4
SAP PM
Estrutura de Manutenção
• Mandante
• Empresa
• Centro
Unidades organizacionais
gerais em logística
• Centro de Manutenção
• Localização
• Área operacional
Unidades organizacionais
baseadas na localização
• Centro de planejamento da manutenção
• Grupos de planejamento da manutenção
• Centros de trabalho da manutenção
Unidades organizacionais
baseadas no planejamento
5. 5
SAP PM
Estrutura de Manutenção
Unidade organizacional onde as Atividades de Manutenção são
planejadas
São os Planejadores locais dos Centros de Manutenção
São os recursos e as oficinas utilizados em Manutenção, ex.:
Mecânicos, Eletricistas, Oficina de instrumentação
Centro de
Manutenção
Grupo de
Planejamento
Centro de
Planejamento
Centro de
Trabalho
Centro no qual os sistemas operacionais ( veículos/ equipamentos ) estão
instalados
6. 6
SAP Manutenção
SUMÁRIO
Estrutura Organizacional de Manutenção
Dados Mestres
Macros Processos de Manutenção Comporte
Manutenção Automotiva
Manutenção Preventiva
Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro
Manutenção Infraestrutura
Relatórios
7. 7
SAP PM
Dados Mestres
Local de instalação
Endereço físico, onde encontram-se os Equipamentos ou Area/Espaço
de manutenção.
Equipamentos e conjuntos
É um objeto físico, individual, cuja manutenção deve ser feita
independentemente. Ele pode ser montado em um sistema técnico ou
como parte de um sistema técnico.
Lista Técnica
Relação de materiais e sub conjuntos dos equipamentos com
quantidades utilizadas e especificações de compras
Documentos
Documentos relacionados a estrutura de manutenção (desenhos
técnicos, manuais, procedimentos, etc.
10. 10
Equipamentos
Dados Mestres
Equipamento
Objeto Individual que pode ser gerido
como uma unidade independente
Equipamentos de cliente
Veículos
Equipamentos de Calibração
Equipamentos de Fábrica (Máq,etc)
Equipamentos de segurança
Equipamentos de telecomunicações
11. 11
Os Pneus serão Cadastrados como um SubEquipamento do Ônibus
Tipos e marcas de pneus
Serialização (número gravado a fogo)
Apontamento de quilômetros rodados vindo automaticamente do veículo
Controle de medição e acompanhamento de profundidade do sulco
Controle de localização e mudanças no veículo e na frota
Reforma de pneus
Dados Mestres
Pneus
12. 12
Lista Técnica
Dados Mestres
Onibus 3270
Mercedes-benz Marcopolo
Paradiso GVR, O-400 RSD, 1999/200
Motor Motor O 400
Bomba Injetora
Alternador
Correia
Radiador
Implemento
Equipamento
Material
Pneus
13. 13
Lista Técnica
Dados Mestres
O objetivo da lista técnica é registrar as peças relevantes do ponto de vista de manutenção, uma vez que a mesma
poderá ser utilizada como apoio no momento da intervenção. Para que este processo seja realizado poderemos ter todos
os códigos cadastrados ou não no módulo MM.
Acoplamento / 1 / PC
Rotor / 1 / PC
14. 14
Os Centro de Trabalho de Manutenção terão como objetivo especificar onde uma operação deve ser executada, e, quem irá realizá-la. Cada
centro de trabalho tem capacidades específicas disponíveis.
Tipos de Centro de Trabalho Considerados:
Máquinas
Pessoas
Grupos de Manutenção
Centros de Trabalho
Dados Mestres
16. 16
O módulo de manutenção do SAP possui sincronismo com o processo de controle de ativos no SAP, permitindo que as informações do veículo reflita
na contabilidade do SAP. Abaixo exemplo do macro processo.
Gerenciamento de Ativos
Gerenciamento da Manutenção
Dados Mestres Ativo Fixo Dados Mestres do Equipamento
Dados Mestres Ativo Fixo Dados Mestres do Equipamento
Sincronização
Integração Ativo
Dados Mestres
17. 17
SAP Manutenção
SUMÁRIO
Estrutura Organizacional de Manutenção
Dados Mestres
Macros Processos de Manutenção Comporte
Manutenção Automotiva
Manutenção Preventiva
Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro
Manutenção Infraestrutura
Relatórios
18. 18
SAP Manutenção
Macros Processos Manutenção Automotiva
Corretiva
Preventiva
Pneus
Rodizio de Pneus
Calibragem e Medição de Sulco
Reforma de Pneus
Controle de Consumo de Combustível
Abastecimento, Lubrificação e Troca de Filtro
Conserto de Horímetro/Hodômetro
Manutenção Infra-Estrutura
Corretiva
Preventiva
19. 19
SAP Manutenção
SUMÁRIO
Estrutura Organizacional de Manutenção
Dados Mestres
Macros Processos de Manutenção Comporte
Manutenção Automotiva
Manutenção Preventiva
Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro
Manutenção Infraestrutura
Relatórios
21. 21
Solicitação de Manutenção
Data / tempo / notificado por
Descrição
Objeto Principal: Veículo
Data de alocação
Assinalamento contábil
Avaliação de parada
Atividades
Fatores de execução
Atividades
Datas
Descrição das tarefasTarefas
Local de dano
Sintoma de dano
Causa do dano
TextItens da
Notificação
Notificação
Manutenção Automotiva
24. 24
Catálogos
Manutenção Automotiva
Os dados sobre problemas, avarias, danos, causas e soluções de problemas ou correções de avarias são registrados no sistema ou
relatados ao responsável pelo planejamento de manutenção na forma de resultados técnicos após uma verificação visual, após o controle
ou verificação do objeto ou após a determinação do problema. Esses dados constituem parte da nota PM ou de serviço e são entrados no
histórico de manutenção.
SINTOMA DO DANO PMSINT Sintoma do Dano
SMEC MECANICA
SELE ELETRICA
SINS INSTRUMENTAÇÃO
SAUT AUTOMAÇÃO
SCIV CIVIL
Cód CodesCódGrupo de CodesCatálogo
CAUSA PMCAUSA Causas
C001 Falta de Aterramento
C002 Atrito
C003 Cavitação
C004 Centelhamento
C005 Contaminação
Cód CodesCatálogo Cód Grupo de Codes
Cód
AÇÃO PMAÇÃO Ações
A001 Aferido
A002 Ajustado
A003 Alinhado
A004 Modificado
A005 Aterrado
A006 Balanceado
A007 Completado
A008 Cortado
CodesCatálogo Grupo de Codes Cód
PARTE DE OBJETO PMOBJETO Objetos
AGITADOR AG01 Acoplamento
AG02 Eixo
AG03 Mancal
AG04 Pá
Catálogo Grupo de Codes Cód CodesCód
25. 25
SolicitaçõesdeManutenção
Geração Ordem de
Manutenção
Planejamento Recursos
Atendimento
Reserva Materiais
Encerramento
Provisão de Material
Retirada Material
MRP
Ordem Planejada
Requerimento de não-
estocável/ serviço
Requisição / Ordem de
Compra
Pedido de Compra
Recebimento
Manutenção Depósito / Estoque MRP Compras
Atendimento da Solicitação
Manutenção Automotiva
27. 27
OrdemdeManutenção
Identificação do Executante
Confirmação de Horas
Trabalhadas
Encerramento Técnico
Definição de Tarifa
Encerramento Comercial
Previsão Custo Unitário
Apropriação Custo Real
Manutenção Controladoria Centro de Custo
Definição Custo Real
Apropriação Custo Real no
Equipamento
Manutenção
Confirmação do Atendimento
Manutenção Automotiva
28. 28
Encerramento da Ordem
Manutenção Automotiva
Todo o serviço
foi concluído
Todas as operações
foram confirmadas Histórico
da nota
concluído
Todos os
movimentos de
materiais e
Equipamentos
foram
concluídos
ENTE
30. 30
Utilizando os módulos de MM, PM e CS, será efetuado o controle e rastreablidade do processo de reforma de pneus, controlando a subcontratação do
serviço.
Reforma de Pneus
Manutenção Automotiva
31. 31
O rodízio de pneus permite que o desgaste dos pneus ocorra de maneira uniforme, equilibrando o desempenho em termos de dirigibilidade e
frenagem.
Rodizio de Pneus
Manutenção Automotiva
32. 32
Uma pesquisa realizada pela empresa apontou que um em cada cinco motoristas dos principais países latino-americanos dirige com baixa pressão em
pelo menos um dos pneus de seu veículo. Esse estudo também detectou que um em cada sete motoristas dirige em situação de risco por deixar os
pneus com pressão abaixo do limite mínimo de segurança (9 psi abaixo do recomendado). Como resultado, os motoristas desperdiçam anualmente
100 milhões de litros de combustível. Os números também refletem na emissão extra de 236 milhões de kg de CO2 na atmosfera.
Rodizio de Pneus - Controle da Calibragem e Medição de Sulcos de Pneu.
Manutenção Automotiva
33. 33
SAP Manutenção
SUMÁRIO
Estrutura Organizacional de Manutenção
Dados Mestres
Macros Processos de Manutenção Comporte
Manutenção Automotiva
Manutenção Preventiva
Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro
Manutenção Infraestrutura
Relatórios
34. 34
Lista de tarefas é uma relação de operações que normalmente são executadas na manutenção de um Veículo / Equipamento; Elas são usadas nas
ordens de manutenção;
Exemplo: manutenção regular do Ónibus Mercedez, motor, etc. Abaixo a figura ilustra o cadastro no SAP, contemplado informações como o tempo de
execução e recurso.
Manutenção Preventiva
Lista de Tarefa
35. 35
Lista técnica é uma relação dos principais componentes de um equipamento, como: rolamentos, retentores, correias, gaxeta, rotor etc.
Manutenção Preventiva
Lista Técnica
36. 36
Da mesma maneira que na Manutenção industrial teremos planos de manutenção para as atividades de manutenção preventiva. Serão realizados
periodicamente de acordo com a estratégia de manutenção a ser utilizada para o Veículo. Para a manutenção automotiva a grande maioria dos planos
serão baseados em desempenho (horas de operação e/ou quilômetros rodados).
Manutenção Prentiva
Baseada em
Tempo
Baseada em
Desempenho
Baseada em
Condições
Manutenção Preventiva
Tipos de Planos de Manutenção
38. 38
Manutenção Preventiva
Planos de Manutenção
Programação de Prazos do Plano de Manutenção (IP30):
Lista de ordens geradas pelo plano (IW38):
Pacote 10
vencido
39. 39
Manutenção Preventiva
Planos de Manutenção
Ordem de Manutenção (IW32):
Operações geradas pelo plano com base no vencimento do pacote.
40. 40
SAP Manutenção
SUMÁRIO
Estrutura Organizacional de Manutenção
Dados Mestres
Macros Processos de Manutenção Comporte
Manutenção Automotiva
Manutenção Preventiva
Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro
Manutenção Infraestrutura
Relatórios
41. 41
Controle de Consumo de Combustível
O controle de consumo e combustível será efetuado com base nos lançamentos de abastecimento efetuados no SAP, e sua quilometragem.
Definição de uso específico de contadores para veículos
Pesquisa de equipamentos por campos de identificação
específicos de veículos
Cálculo de consumo
Dentro do cadastro do equipamento
Termo longo e curto para médias de consumo
Consumo de Combustível
42. 42
Consumo de
combustível
Km rodado
Controle/consumo de combustíveis
Definição de uso específico de contadores para veículos
Pesquisa de equipamentos por campos de identificação específicos de
veículos
Cálculo de consumo
Dentro do cadastro do equipamento
Termo longo e curto para médias de consumo
Controle
Consumo de Combustível
43. 43
Utilizando integrações com os módulos correspondentes, permite-se a total gestão sobre o Abastecimento, Lubrificação e troca de filtros.
Abastecimento, Lubrificação e Troca de Filtro
Abastecimento
44. 44
Abastecimento, Lubrificação e Troca de Filtro
Utilizando integrações com os módulos correspondentes, será efetuado a total gestão sobre o Abastecimento, Lubrificação e troca de filtros.
Abastecimento
45. 45
Conserto de Horímetro/Hodômetro
A solução Ábaco para gestão de automotiva contempla o processo de Conserto de Horímetro/Hodômetro. Utilizando integrações com os módulos
correspondentes, permite-se a total gestão sobre o Conserto de Horímetro/Hodômetro.
Horímetro
46. 46
SAP Manutenção
SUMÁRIO
Estrutura Organizacional de Manutenção
Dados Mestres
Macros Processos de Manutenção Comporte
Manutenção Automotiva
Manutenção Preventiva
Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro
Manutenção Infraestrutura
Relatórios
47. 47
SAP PM
Na Comporte, serão executadas as Manutenções de Infraestrutura para atender as melhorias, correções e provisionar preventivas para as unidades das
Filiais, exemplo: Manutenção Preventiva de Ar Condicionado, Manutenção Corretiva de instalação de tomadas, etc.
Manutenção Infraestrutura
Manutenção
Corretiva
Manutenção Preventiva
Solicitação de
Manutenção
Ordem de de
Manutenção
Plano de Manutenção
Ordem de de
Manutenção
Execução Manutenção
Manutenção Infraestrutura
48. 48
O cadastro da manutençao de infra-estrutura assim como manutenção veiculor, pode ser subdividos em varios níveis, permitindo detalhar a lista dos
materiais utilizados nas manutenções corretivas ou preventivas.
Salas de Reuniões
Sala de Reunião 1
Ar Condicionado
Televisor
Geladeira
Armário
Sala de Reunião 2
Cenário
Sala Reunião 1
Sala Reunião 2
Ar Condicionado
Manutenção Infraestrutura
49. 49
SolicitaçõesdeManutenção
Geração Ordem de
Manutenção
Planejamento Recursos
Atendimento
Reserva Materiais
Encerramento
Provisão de Material
Retirada Material
MRP
Ordem Planejada
Requerimento de não-
estocável/ serviço
Requisição / Ordem de
Compra
Pedido de Compra
Recebimento
Manutenção Depósito / Estoque MRP Compras
Solicitação de Manutenção
Manutenção Infraestrutura
50. 50
OrdemdeManutenção
Identificação do Executante
Confirmação de Horas
Trabalhadas
Encerramento Técnico
Definição de Tarifa
Encerramento Comercial
Previsão Custo Unitário
Apropriação Custo Real
Manutenção Controladoria Centro de Custo
Definição Custo Real
Apropriação Custo Real no
Equipamento
Manutenção
Confirmação do Atendimento
Manutenção Infraestrutura
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SAP Manutenção
SUMÁRIO
Estrutura Organizacional de Manutenção
Dados Mestres
Macros Processos de Manutenção Comporte
Manutenção Automotiva
Manutenção Preventiva
Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro
Manutenção Infraestrutura
Relatórios