ROTEIRIZAÇÃO DE TRANSPORTES




Gestão de Logística
      Willian Haxwell
ROTEIRIZAÇÃO DE TRANSPORTES




A ROTEIRIZAÇÃO É UMA TAREFA QUE SURGE NO
PROCESSO     DA    DISTRIBUIÇÃO    FÍSICA,
ENVOLVENDO PROBLEMAS DE PROGRAMAÇÃO
DE VIAGENS, SEQUENCIAMENTO DE PARADAS E
VISITAS.


                  É A ROTEIRIZAÇÃO DE VEÍCULOS QUE
                  MÍNIMIZEM O CUSTO TOTAL DE ATENDIMENTO
   PROBLEMA       ATENDENDO AOS LIMITADORES, TAIS COMO:
                                 LIMITADORES
       DE
  ROTEIRIZAÇÃO    CAPACIDADE DE TRANSPORTE;
                  GANHO NA OPERAÇÃO;
                  TEMPO DE REALIZAÇÃO
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PROBLEMA DE ROTEIRIZAÇÃO

        1. PODERÁ SER DETERMINADO POR:
          1. Menor Distância;
          2. Menor Tempo;
          3. Capacidade do veículos
                Combinação dos Mesmos
                  2. RESPONDER AS PERGUNTAS
                   a) O que será transportado?
                    b) Para Quem?
                      c) Tempo de Operação
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PROBLEMA DE ROTEIRIZAÇÃO

      01 – O Nº DE VEÍCULOS QUE EXECUTARÁ AS ROTAS;

          02 – CAPACIDADES;
                                         Coletas
          03 – PONTOS DE PARADAS
                                        Entrega
          04 – SEQUENCIA DE PARADAS

                              Coletas
                              Entrega
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PROBLEMA DE ROTEIRIZAÇÃO
    Considerar em um processo produtivo:
    O PROCESSAMENTO E A DIVERSIFICAÇÃO DE MERCADORIAS

             DIMENSIONAMENTO DE REDE DE INSTALÇÕES;
                LOCALIZAÇÃO DE ESTOQUES;
                   POLÍTICA DE TRANSPORTE ADEQUADA

           Importante observar a teoria de
             Posicionamento Logístico


                           PORQUE OBSERVAR ISTO?
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PROBLEMA DE ROTERIRIZAÇÃO

      O PROCESSO PODE OPERAR COM:
         1. Perda de Massa;
         2. Ganho de Massa;
         3. Nem um destes.

                                    A RELAÇÃO DO
                                    CUSTO PODERÁ SER
                   Por Quê Pensar   INFLUENCIADA PELA
                       nisto?       LOCALIZAÇÃO
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MÉTODOS DE CONSTRUÇÃO DE ROTAS


                1. DECISÕES:
                   Envolve a forma de alocação dos
                   recursos para atender as demandas
    FATORES
  IMPORTANTES   2. OBJETIVOS:
                   Proporcionar um serviço de alto nível,
                   mantendo baixos custos
                3. RESTRIÇÕES:
                   Limitantes da da operação, como: tempo,
                   capacidade entre outros
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QUANTO A TOMADA DE DECISÃO

             Critérios de        Modelagem
 Início
               Análise           Matemática


                                 Resultados
    FIM     Implementação          Análise



               Análise          Performance
              Estatística         Desejada
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MÉTODOS DE CONSTRUÇÃO DE ROTAS

                 01- INÍCIAR O AGRUPAMENTO PELO Pto MAIS
                 DISTANTE DA ORIGEM;
   MÉTODO:
                   02- ENCONTRAR O PONTO MAIS DISTANTE
      +          DO ROTEITO EMBRIONÁRIO
  DISTANTE       (Sentido Origem)
   PONTO
                   03 – REPETIR O PASSO 02 ATÉ ATINGIR AS
                 CAPACIDADE DO VEÍCULO.

                     04-OS PONTOS DEVEM SER
                 CONECTADOS AOS ARCOS MAIS PRÓXIMOS
                 FORMANDO A ROTA
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MÉTODOS DE CONSTRUÇÃO DE ROTAS
  EXEMPLO:                       P1
   MÉTODO:
                      P2
      +
  DISTANTE
   PONTO                               P3



                             CD
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MÉTODOS DE CONSTRUÇÃO DE ROTAS
  EXEMPLO:                       P1
   MÉTODO:
                      P2
      +
  DISTANTE
   PONTO                               P3



                             CD
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MÉTODOS DE CONSTRUÇÃO DE ROTAS
  EXEMPLO:                       P1
   MÉTODO:
                      P2
      +
  DISTANTE
   PONTO                                  P3



                             CD       NOTA:
                                      Problemas mais complexos
                                      são resolvidos com auxílio
                                      de um computador
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MÉTODOS DE CONSTRUÇÃO DE ROTAS – Problema de transportes
          PODE OCORRER:
             + MULTIPLAS ORIGENS;
              + VÁRIOS DESTINOS;


                              Suprimentos     Capacidade de
                                               Suprimentos



                                    PROGRAMAÇÃO LINEAR
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MÉTODOS DE CONSTRUÇÃO DE ROTAS
     EXISTEM VÁRIOS MÉTODOS         DE
     PROGRAMAR     ROTEIRIZAÇÃO     DE
     VEÍCULOS, POR EXEMPLO:


          1. PROBLEMA DE CAIXEIRO
          VIAJANTE-(PVC);
          2. MÉTODO DE VARREDURA;
          3. MÉTODO DE CLARKE &      NOTA:
          WRIGHT, Etc....
                                     Problemas complexo são
                                     resolvidos com auxílio de
                                     computadores e softwares
                                     especializados.
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 Willian Haxwell

Roteirização

  • 1.
    ROTEIRIZAÇÃO DE TRANSPORTES Gestãode Logística Willian Haxwell
  • 2.
    ROTEIRIZAÇÃO DE TRANSPORTES AROTEIRIZAÇÃO É UMA TAREFA QUE SURGE NO PROCESSO DA DISTRIBUIÇÃO FÍSICA, ENVOLVENDO PROBLEMAS DE PROGRAMAÇÃO DE VIAGENS, SEQUENCIAMENTO DE PARADAS E VISITAS. É A ROTEIRIZAÇÃO DE VEÍCULOS QUE MÍNIMIZEM O CUSTO TOTAL DE ATENDIMENTO PROBLEMA ATENDENDO AOS LIMITADORES, TAIS COMO: LIMITADORES DE ROTEIRIZAÇÃO CAPACIDADE DE TRANSPORTE; GANHO NA OPERAÇÃO; TEMPO DE REALIZAÇÃO
  • 3.
    ROTEIRIZAÇÃO DE TRANSPORTES PROBLEMADE ROTEIRIZAÇÃO 1. PODERÁ SER DETERMINADO POR: 1. Menor Distância; 2. Menor Tempo; 3. Capacidade do veículos Combinação dos Mesmos 2. RESPONDER AS PERGUNTAS a) O que será transportado? b) Para Quem? c) Tempo de Operação
  • 4.
    ROTEIRIZAÇÃO DE TRANSPORTES PROBLEMADE ROTEIRIZAÇÃO 01 – O Nº DE VEÍCULOS QUE EXECUTARÁ AS ROTAS; 02 – CAPACIDADES; Coletas 03 – PONTOS DE PARADAS Entrega 04 – SEQUENCIA DE PARADAS Coletas Entrega
  • 5.
    ROTEIRIZAÇÃO DE TRANSPORTES PROBLEMADE ROTEIRIZAÇÃO Considerar em um processo produtivo: O PROCESSAMENTO E A DIVERSIFICAÇÃO DE MERCADORIAS DIMENSIONAMENTO DE REDE DE INSTALÇÕES; LOCALIZAÇÃO DE ESTOQUES; POLÍTICA DE TRANSPORTE ADEQUADA Importante observar a teoria de Posicionamento Logístico PORQUE OBSERVAR ISTO?
  • 6.
    ROTEIRIZAÇÃO DE TRANSPORTES PROBLEMADE ROTERIRIZAÇÃO O PROCESSO PODE OPERAR COM: 1. Perda de Massa; 2. Ganho de Massa; 3. Nem um destes. A RELAÇÃO DO CUSTO PODERÁ SER Por Quê Pensar INFLUENCIADA PELA nisto? LOCALIZAÇÃO
  • 7.
    ROTEIRIZAÇÃO DE TRANSPORTES MÉTODOSDE CONSTRUÇÃO DE ROTAS 1. DECISÕES: Envolve a forma de alocação dos recursos para atender as demandas FATORES IMPORTANTES 2. OBJETIVOS: Proporcionar um serviço de alto nível, mantendo baixos custos 3. RESTRIÇÕES: Limitantes da da operação, como: tempo, capacidade entre outros
  • 8.
    ROTEIRIZAÇÃO DE TRANSPORTES QUANTOA TOMADA DE DECISÃO Critérios de Modelagem Início Análise Matemática Resultados FIM Implementação Análise Análise Performance Estatística Desejada
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    ROTEIRIZAÇÃO DE TRANSPORTES MÉTODOSDE CONSTRUÇÃO DE ROTAS 01- INÍCIAR O AGRUPAMENTO PELO Pto MAIS DISTANTE DA ORIGEM; MÉTODO: 02- ENCONTRAR O PONTO MAIS DISTANTE + DO ROTEITO EMBRIONÁRIO DISTANTE (Sentido Origem) PONTO 03 – REPETIR O PASSO 02 ATÉ ATINGIR AS CAPACIDADE DO VEÍCULO. 04-OS PONTOS DEVEM SER CONECTADOS AOS ARCOS MAIS PRÓXIMOS FORMANDO A ROTA
  • 10.
    ROTEIRIZAÇÃO DE TRANSPORTES MÉTODOSDE CONSTRUÇÃO DE ROTAS EXEMPLO: P1 MÉTODO: P2 + DISTANTE PONTO P3 CD
  • 11.
    ROTEIRIZAÇÃO DE TRANSPORTES MÉTODOSDE CONSTRUÇÃO DE ROTAS EXEMPLO: P1 MÉTODO: P2 + DISTANTE PONTO P3 CD
  • 12.
    ROTEIRIZAÇÃO DE TRANSPORTES MÉTODOSDE CONSTRUÇÃO DE ROTAS EXEMPLO: P1 MÉTODO: P2 + DISTANTE PONTO P3 CD NOTA: Problemas mais complexos são resolvidos com auxílio de um computador
  • 13.
    ROTEIRIZAÇÃO DE TRANSPORTES MÉTODOSDE CONSTRUÇÃO DE ROTAS – Problema de transportes PODE OCORRER: + MULTIPLAS ORIGENS; + VÁRIOS DESTINOS; Suprimentos Capacidade de Suprimentos PROGRAMAÇÃO LINEAR
  • 14.
    ROTEIRIZAÇÃO DE TRANSPORTES MÉTODOSDE CONSTRUÇÃO DE ROTAS EXISTEM VÁRIOS MÉTODOS DE PROGRAMAR ROTEIRIZAÇÃO DE VEÍCULOS, POR EXEMPLO: 1. PROBLEMA DE CAIXEIRO VIAJANTE-(PVC); 2. MÉTODO DE VARREDURA; 3. MÉTODO DE CLARKE & NOTA: WRIGHT, Etc.... Problemas complexo são resolvidos com auxílio de computadores e softwares especializados.
  • 15.