Procedimento_de_Montagem_Escada_Rolante_ESCAL (1).pdf

Procedimento de
Montagem de Escadas Rolantes
Folha 1 de 31
POP – Procedimento Operacional Padrão
ÍNDICE
1 Descrição Geral .....................................................................................................................2
2 Confirmação das dimensões ..................................................................................................4
3 Elevação, transporte e posicionamento das escadas...............................................................5
3.1 Montagem..............................................................................................................................6
3.2 Posicionando a Escada............................................................................................................8
3.3 Ajuste horizontal da escada..................................................................................................10
4 Condicionamento e ajuste dos sistemas do eixo principal..................................................... 11
4.1 Máquina do Eixo...................................................................................................................11
4.2 Sistema do Eixo ....................................................................................................................12
5 Inspeção e ajuste dos degraus ............................................................................................. 13
5.1 Inspeção de Posicionamento e Ajuste dos Degraus e Placas Pente......................................14
6 Ajuste e teste operacional da placa pente............................................................................ 16
6.1 Inspeção e ajuste do dispositivo de segurança de objetos estranhos da placa pente:.........17
7 Desmontagem dos degraus ................................................................................................. 17
8 Dispositivo de proteção do degrau....................................................................................... 18
9 Placa piso............................................................................................................................ 19
10 Instalação e ajuste do sistema de corrimão ...................................................................... 19
10.1 Dispositivo do corrimão........................................................................................................21
10.2 Rodapé .................................................................................................................................23
11 Iluminação do degrau e demarcações............................................................................... 24
12 Suportes da escada e treliça............................................................................................. 24
13 Controle da escada e elementos elétricos......................................................................... 25
14 Condicionamento ............................................................................................................ 27
14.1 Condicionamento da parte elétrica ......................................................................................28
15 Teste de funcionamento .................................................................................................. 31
16 Autoinspeção e relatório.................................................................................................. 31
17 Entrega ........................................................................................................................... 31

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1 DESCRIÇÃO GERAL
Esse manual se aplica à instalação de escadas rolantes ESCAL.
O método de instalação descrito neste manual é uma proposta de instalação geral para
o momento presente. Requerimentos relevantes de instalação são descritos em
detalhe neste manual. Se as dimensões do local de instalação são diferentes dos
requeridos para as dimensões da escada rolante, deve-se entrar em contato com os
nossos técnicos para se buscar possíveis soluções.
A Figura 1 mostra os procedimentos básicos para a instalação das escadas rolantes.
Figura 1 - Sequência de Instalação das escadas rolantes
O condicionamento das escadas após a instalação deverá ser feito por técnicos
experientes.
Todos os sistemas elétricos da escada são montados e condicionadas antes da
entrega na fábrica.
Designar com antecedência pessoal para a instalação.
Normalmente, deverá haver um grupo de instalação, incluindo um mecânico
experiente e um eletricista experiente para guiar a instalação.

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Contagem de peças e verificação antes da instalação: Antes de começar a instalação,
a pessoa responsável pela instalação deve, junto do representante do usuário da
escada, contar as partes junto do Packing List, checar todas as partes e documentos
entregues junto do equipamento, e informar-se da largura, altura e inclinação e outros
parâmetros técnicos da escada a ser instalada. Checar novamente as dimensões da
área de instalação junto do desenho da escada para verificar se comprimento, largura
e profundidade do poço (a parte mais baixa), altura, face a face estão de acordo com
o desenho da construção. O poço na parte mais baixa não deverá ter infiltração de
água. A parte interna do poço deve ser reta e não ter empenamentos. Caso haja
alguma divergência nas informações acima, o usuário deverá ser contatado para
resolver a tempo para a instalação.
Os construtores devem concordar com os regulamentos segurança para a instalação.
Andaimes devem ser colocados nos dois lados da escada para maior conveniência na
hora da instalação. Durante a operação, usar capacete de proteção, cinto de
segurança e ferramentas. Ao trabalhar com eletricidade, construtores devem trabalhar
em grupos de 2 ou mais e interruptores de luz devem ser observados pela pessoa
designada. Quando necessário fazer ajustes na treliça, a tomada deve estar na
posição de desligada e a pessoa designada não deverá deixar a tomada desatendida
a fim de evitar acidentes. Durante os testes de funcionamento, checar se foi deixado
qualquer ferramenta ou objeto na treliça e, um teste de funcionamento, só poderá ser
feito quando confirmado que tudo está OK. Quando levantando a escada para
posicioná-la no local de instalação, prestar atenção no centro da mesma e evitar
balanços excessivos e colocar a escada no local indicado cuidadosamente. Além
disso, não utilizar equipamentos impróprios para levantar a escada pois isso pode
causar deformações na treliça.
A iluminação para instalação da escada deverá ser fornecida pelo usuário e não
deverá ter mais que 36V. Cada escada deve ter pelo menos 3 luzes. O eixo principal
e fonte principal de energia deve ser mantido na sala de máquinas para garantir o uso
normal durante a instalação.
Corte chama e soldagem elétrica, quando necessárias durante a instalação, devem
ser feitos por pessoas capacitadas, e extintores de incêndio devem estar perto e
prontos para uso, caso necessário.

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2 CONFIRMAÇÃO DAS DIMENSÕES
A conferência das dimensões na área de instalação deverá ser completada antes do
posicionamento da escada. As dimensões deverão estar estritamente de acordo com
o desenho provido pela nossa fábrica.
Os pontos de suporte horizontais nas cabeceiras superior e inferior da escada devem
ser checados novamente. Verifique para ver se a distância dos pontos de suporte está
de acordo com o desenho, e se o tamanho da escada, partes e nivelamento dos dois
suportes estão de acordo com os requerimentos de instalação.
Atenção para se a altura “H” está de acordo com os requerimentos no desenho de
instalação provido pela fábrica: H±5mm. H (altura) é o tamanho da distância entre os
pisos inferior e superior. Para medir H, faça uma linha do piso superior até o piso
inferior tendo, então, a medida da altura H. Se a verdadeira H não estiver de acordo
com o desenho provido pela fábrica, a unidade de instalação deve tomar providências
para corrigir o erro. Figura 2.
Dentre as distâncias dos suportes, ache o centro da escada “0” e faça uma marca.
Faça também uma marca “A” e “B” nos dois suportes (largura da escada/2). Meça a
distância horizontal L entre “A”, “0”, e “B” para ter certeza que todas as dimensões
estão de acordo. Além disso, a largura de escada de 170mm para suportes inferior e
superior devem, também, estar de acordo com o desenho da fábrica para garantir a
consistência na distância horizontal da largura durante a instalação. A tolerância
permitida de erro na medida deverá ser menor que o indicado na Figura 2.
O poço da escada deverá estar de acordo com os requerimentos 3.3, 3.4 e 3.5 e a
deverá ser feita a rechecagem do comprimento, largura e profundidade do poço os
quais deverão estar de acordo com as dimensões do desenho.
Durante a rechecagem, checar se a superfície dos suportes inferior e superior tem
placas de aço como pedidas no desenho. A distância entre a placa de aço e o piso
deverá ser de 135±5 mm. A placa de aço deverá ser colocada horizontal, com as
franjas alisadas entre o poço e o suporte. Placa de aço além das medidas do suporte
e/ou a colocação da placa oblíqua não serão permitidas.

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Figura 2 - Rechecagem de medidas na área de instalação da escada rolante
3 ELEVAÇÃO, TRANSPORTE E POSICIONAMENTO DAS ESCADAS
A elevação e posicionamento da escada deverá ser feita por um time de profissionais
competentes. As ferramentas de transporte também deverão estar de acordo com os
requerimentos da escada. Normalmente, as escadas são transportadas em uma parte
inteira. Em casos especiais quando a escada tem altura e treliça tão longas que não
poderão ser transportadas em um segmento só, a escada deverá ser fabricada e
transportada em mais de um segmento. Isso deverá ser confirmado pelo usuário e pela
fábrica.
As escadas são entregues de fábrica com cabos especiais e blocos com ganchos nos
quatro cantos das cabeceiras inferior e superior da treliça. Apenas estes são os locais
de elevação (vide Figura 3).
Se a treliça está em mais de um segmento, durante transporte e elevação, um ponto
de elevação continua o mesmo enquanto o outro está na junta da treliça. Tenha certeza
de que esse local esteja seguramente conectado para elevação e que não haja
deformações na treliça durante a elevação.

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Figura 3 - Elevação correta (à esquerda) e elevação errada (à direita)
A forma de transporte dependerá da estrutura da treliça: em um segmento ou em
segmentos separados. No último caso, o segmento inferior é composto de uma seção
normal, enquanto o segmento intermediário e o segmento superior serão outra seção.
O segmento intermediário será separado do segmento superior apenas quando o
transporte é difícil por causa do comprimento da treliça. Caso o segmento intermediário
seja muito longo, ele pode ser dividido em vários segmentos. Independentemente de
como sejam separados os segmentos, isso deve ser sempre confirmado com o usuário
da escada, Figura 4.
Figura 4 - Transporte em um segmento inteiro (à esquerda) e transporte de segmentos (à
direita)
Para transporte em segmentos, deverão haver suportes auxiliares seguramente
fixados dos dois lados da treliça, porém as partes de cima deverão ter uma viga
horizontal conectada a fim de suportar o peso total do segmento da treliça. Pedaços
de madeira deverão ser colocados entre a treliça e a viga de suporte a fim de prevenir
a movimentação da treliça durante o transporte.
3.1 Montagem
Caso a treliça esteja em vários segmentos, após chegada no local de instalação, os
segmentos da escada devem ser montados.

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Figura 5 - Montagem dos segmentos
Para montagem dos segmentos, primeiro aproxime o final de um segmento em direção
ao início do outro. Após introduza o pino de posição no orifício de posição
cuidadosamente. Cuidado para não colidir com a juntas da guia de degraus a fim de
evitar deformações. Aparafuse as juntas.
Durante a montagem dos segmentos, verifique a exatidão das conexões horizontais e
verticais. Quando necessário, faça ajustes com a ajuda das anilhas de montagem. As
juntas da guia de degraus nas conexões devem ser compactas. O espaço entre elas
deve ser menor que 0.05mm.
Após a conexão das guias de degrau, conecte o correntão do degrau e ajuste a tensão
(vide item ajuste da tensão).
Para movimentação horizontal da escada inteira no chão, colocar carrinhos, roletes ou
toras abaixo dos pontos de suporte das partes inferiores e superiores da escada antes
de movimentar cuidadosamente, vide Figura 6, Figura 7 e Figura 8.
Figura 6 - Método para movimentação horizontal da escada

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Figura 7 - Método para girar horizontalmente a escada
Figura 8 - Método impróprio (proibido)
3.2 Posicionando a Escada
Mova a escada horizontalmente até a posição de instalação e eleve-a até as vigas de
suporte inferior e superior, Figura 9. A figura indica o poço do local de instalação.
Figura 9 - Posicionando a escada
Antes de fazer a elevação da escada inteira até as vigas de suporte, primeiramente,
eleve a parte superior e coloque um cabo de segurança ao redor da parte inferior, o
qual será solto lentamente durante a elevação da parte superior. Sendo assim, a parte
superior é lentamente elevada, enquanto a parte inferior move-se avança lentamente,
Figura 10.

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Figura 10 - Elevando a parte superior
Para a elevação e posicionamento da escada, ela deve permanecer mais alta do que
as vigas de suporte inferior e superior. Abaixe a escada lentamente para que ela
descanse sobre as vigas, e que o centro da escada fique basicamente igual a linha
central do local da instalação, Figura 11. Escadas com arranjo paralelo devem ter
distância igual entre elas assim como distância igual entre as cabeceiras inferior e
superior e as vigas de suporte inferior e superior. Para o posicionamento da escada,
coloque coxim e instale ajustando os parafusos. O coxim de borracha deve ser
colocado embaixo das placas de aço.
Figura 11 - Altura da escada antes de ser posicionada

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3.3 Ajuste horizontal da escada
A superfície da placa pente das cabeceiras inferior e superior devem estar ligeiramente
mais altas do que o nível final dos pisos inferior e superior a fim de prevenir a infiltração
de água para dentro da treliça. A placa de aço de ajuste pode ser colocada embaixo
da posição de suporte nas cabeceiras inferior e superior a fim de ajustar a altura (caso
necessário), e devem ser soldadas às placas de aço das vigas de suporte inferior e
superior.
Figura 12 - Posição final do posicionamento da escada.
Após fazer o ajustamento da altura das cabeceiras inferior e superior junto dos pisos
inferior e superior, ajuste o nível das cabeceiras inferior e superior, as quais devem ser
medidas no 200x200 da barra angular de suporte da treliça. Outra alternativa, pode-se
medir o nivelamento da superfície horizontal dos degraus nas cabeceiras inferior e
superior. O nivelamento longitudinal deve ser medido na viga principal nos dois lados
da treliça nas cabeceiras inferior e superior (quando os painéis frontais das cabeceiras
inferior e superior não tenham sido instalados ainda). Outra alternativa, pode se medir
o nivelamento da superfície longitudinal nas cabeceiras inferior e superior. A tolerância
de erro no nivelamento não deve ser maior que 0,5mm.
Após o ajuste do nivelamento longitudinal e horizontal da escada, aperte os parafusos
e verifique se os fixadores estão soltos ou frouxos e aperte-os novamente.

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4 CONDICIONAMENTO E AJUSTE DOS SISTEMAS DO EIXO PRINCIPAL
A escada completa é entregue pela fábrica após ter sido montada, condicionada,
operada em teste de funcionamento e passado por inspeções. Devido ao transporte,
o sistema de corrimão será desmontado e transportado até o local de instalação
separadamente em alguns casos. Sendo assim, todas as partes só poderão passar
por um teste de funcionamento e inspeção quando todas já tenham sido instaladas no
local.
4.1 Máquina do Eixo
A máquina do eixo está localizada na casa de máquinas superior. O motor (9) via
acoplamento (8) da caixa de engrenagem (10), a qual aciona o eixo via roda dentada
(11) e corrente de transmissão (12), por último acionando os degraus. Em cima do
motor, há um cinturão de freio eletromagnético. O espaço entre a roda de travagem e
o cinturão de freio deve ser entre 0,7 e 1,2mm quando o freio não está acionado.
Certifique-se de que o interruptor do freio esteja funcionando normalmente, e de que
o motor não deve funcionar quando ativado o freio. O freio deve possuir torque
suficiente e a distância de frenagem deve ser ajustada entre 0,20 e 0,80m para que
nenhuma operação com peso seja em direção descendente (à velocidade de 0,5m/s).
Figura 13 - Sistema de transmissão.
O dispositivo de tensão da estação de tensão na cabeceira inferior deve ter uma tensão
específica e devem ser equipados com um dispositivo de proteção contra quebra ou
extensão da correia de degraus.

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A tensão deve ser ajustada com o ajuste do comprimento da mola de tensão
comprimida, dependendo da altura e da distância horizontal dos degraus em
movimento. Vide Tabela 1 e Figura 14.
Tabela 1 - Ajuste do comprimento da mola de tensão
Distância horizontal dos
degraus em movimento
H ≤ 6000mm
Comprimento X da mola de
tensão comprimida
8000mm
H ≤ 4000mm 145mm
4000 < H < 6000mm 140mm
H: 6000mm 135mm
Distância horizontal dos
degraus em movimento
H 4000 ~ 70000mm
Comprimento X da mola de
tensão comprimida
1200mm
H < 4000mm 145mm
4000 < H < 6000mm 140mm
H: 6000mm 135mm
6000 < H < 10000mm 130mm
Figura 14 - Dispositivo de tensão
4.2 Sistema do Eixo
O sistema do eixo consiste na máquina do eixo, cabine de controle, eixo do corrimão,
correntão do degrau e outros componentes. Para fazer a inspeção do sistema, precisa-
se desmontar as placas pente da cabeceira superior. Para maior conveniência durante
a manutenção, a cabine elétrica de controle pode ser desmontada e retirada da casa
de máquinas, Figura 15

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Figura 15 - Sistema do Eixo
Inspeção da tensão das correias em diferentes especificações: para o ajuste da tensão
da correia dupla na saída do eixo da máquina do eixo, primeiro afrouxe os parafusos
principais e os parafusos de ajuste na base final e retire a máquina do eixo de trás
para frente. Os parafusos de ajuste podem ajustar a tensão da correia dupla, e a
tensão da correia dupla não deve ser nem frouxa nem apertada. Ajuste o caimento da
correia para menos que 15mm, e ligue o dispositivo de proteção da corrente de
transmissão. Para ajuste da tensão do corrimão, aperte os parafusos auxiliares do lado
da placa do corrimão, e o caimento da correia não deve ser maior que 10mm. Para
isso, remova 3 degraus e cubra a corrente de transmissão do corrimão. Durante o
ajuste a tensão das correias, verifique o paralelismo entre a correia e a roda dentada.
5 INSPEÇÃO E AJUSTE DOS DEGRAUS
O degrau é o componente móvel onde os passageiros pisam, Figura 16.
Os degraus estão conectados pela correia dos roletes. O anel externo do rolete é feito
de poliuretano, enquanto que o anel interno tem rolamento a fim de evitar barulho
causado pelo engate entre o rolete e a roda dentada. Cada três links tem um pino para
conectar o eixo dos degraus. O degrau é fixado no eixo via uma bucha de nylon,
enquanto que o posicionamento lateral é feito por um clipe de posicionamento.

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Figura 16 - Degrau
Por ser um componente de movimento cíclico, o degrau possui blocos guia de nylon
nos dois lados. Se os blocos guia ficarem muito usados, haverá atrito entre o degrau
e o rodapé da escada. O estado dos blocos guia devem ser checados em intervalos
de tempo fixos. Para esse propósito, desmonte pelo menos 3 blocos guia para
medição. A espessura normal é de 7 mm, isso pode varar 0,2mm para mais ou para
menos, Figura 17. Após uso, caso a espessura do bloco guia seja igual ou menor que
1,2mm, ele deve ser substituído. Os blocos guia na parte inferior da casa de máquinas
devem ser chegados regularmente. Em cada lado dos degraus, a distância entre o
rodapé e o bloco guia não deve ser maior que 0,4mm. Quando necessário, ajuste o
rodapé ou corrija o degrau que está fora do lugar.
Figura 17 - Bloco guia do degrau
5.1 Inspeção de Posicionamento e Ajuste dos Degraus e Placas Pente
As placas pente estão localizadas na área de acesso à escada. Os dentes da placa
pente, fixados ao final da frente da placa pente, correspondem com as ranhuras do
degrau. Durante a operação da escada rolante, cada degraus deve engatar
perfeitamente nos dentes da placa pente.

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Os dois lados de cada placa pente são equipados com uma peça guia e na parte
posterior existe um dispositivo de segurança (protege a placa contra objetos
estranhos). Quando um objeto estrado fica preso entre o degrau e a placa pente, a
placa pente irá mover para trás ativando esse dispositivo de segurança e a escada
parará.
Verifique e ajuste o engate entre a placa pente e as peças guia. O espaço em cada
lado não deve ser maior do que 0,4mm. Durante este movimento de ida para trás, a
placa pente não deve encontrar nenhum obstáculo. Para ajuste do espaço, é
necessário apenas ajustar os parafusos auxiliares nos dois lados da peça guia.
Figura 18 - Posicionamento dos degraus e dispositivo da placa pente.
Verifique o engate entre o degrau e a placa pente, Figura 19.
A profundidade do engate entre a placa pente e a superfície do trilho do degrau não
deve ser menor que 6mm. Quando a ranhura do degrau engata na placa pente, a
distância vertical entre a superfície do trilho e o início dos dentes da placa pente não
deve ser maior que 4mm.
Figura 19 - Verificação do engate entre degrau, placa pente e tria guia

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Os dentes das placas pente podem quebrar após muito tempo de uso o que varia de
acordo com o design e fabricação. Quando um defeito é encontrado na placa pente, a
mesma deve ser substituída o quanto antes.
Durante operação, verifique se o degrau consegue engatar propriamente na placa
pente e se os degraus passam pela peça guia sem empurrar a lateral. A lateral
precisará de ajustes em casos especiais quando a peça guia não está funcionando, a
peça guia da lateral do degrau está muito gasta, ou a posição da peça guia precisa ser
ajustada.
6 AJUSTE E TESTE OPERACIONAL DA PLACA PENTE
Antes de inspecionar as placas pente das cabeceiras inferior e superior, desmonte a
placa piso das cabeceiras inferior e superior. Quando uma carga de 45Kg é aplicada
no centro da placa pente, a dispositivo de proteção de objetos estranhos deverá ser
acionado e parar a escada. Figura 20.
Figura 20 - Ajuste da placa pente e dispositivo de proteção contra objetos estranhos
Em alguns casos, quando não há ferramentas de medição da carga a ser aplicada na
placa, prossiga com a inspeção da seguinte forma:
• Desmonte as duas placas pente;
• Coloque um parafuso nos furos dos lados esquerdo e direito da placa pente;
• Mova os degraus girando o volante do motor (soltando o freio da roda manual);
• Com a própria força, será possível mover a placa pente lentamente até ativar
o dispositivo de segurança;

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• Utilize a roda manual para mover os degraus para trás, e a placa pente deve
retornar a sua posição normal. O dispositivo de segurança deve ser reiniciado
manualmente.
6.1 Inspeção e ajuste do dispositivo de segurança de objetos estranhos da
placa pente:
Cada placa pente (cabeceiras inferior e superior) tem dois dispositivos de segurança.
Verifique para ter certeza de que o dispositivo está contra o bloco de ajuste, sem
espaço entre eles. A distância de fechamento do dispositivo é de 2 a 3.5mm, sempre
quando um dos dois dispositivos é ativado, a escada para.
7 DESMONTAGEM DOS DEGRAUS
Os degraus devem ser desmontados na parte inferior da casa de máquinas. Opere o
degrau a ser desmontado até a posição designada. Tenha certeza de que o dispositivo
de inspeção está sendo controlado pela pessoa designada. Desmontagem dos
degraus (para inspeção) deve estar marcado em tinta vermelha.
Marque a posição da bucha do eixo do degrau no eixo com um risco, afrouxe o
parafuso, empurre o clipe de posicionamento e a bucha do eixo do degrau para o lado
da correia do degrau, incline o degrau para trás e levante-o, retire o degrau do trilho
do degrau na abertura da curva do trilho.
Para remontagem do degrau que fora desmontado, apenas proceda na sequência
inversa. Antes de apertar os parafusos, nivele o degrau no risco feito anteriormente no
eixo e, então, aperte os parafusos. Após completar a remontagem, verifique o engate
entre os degraus e as placas pente.

Procedimento de
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Figura 21 - Desmontagem dos degraus
8 DISPOSITIVO DE PROTEÇÃO DO DEGRAU
A fim de prevenir fatiga do degrau e quebra durante longos períodos de operação
assim como danificação de outros componentes, as cabeceiras inferior e superior
possuem dispositivo de proteção do degrau. Figura 22. Quando um degrau cede ou
quebra, o dispositivo de proteção do degrau será ativado para parar a escada.
A haste do dispositivo de proteção do degrau em uma altura vertical ajustável. Durante
operações normais da escada, a distância vertical entre o pedal em arco do degrau e
o topo da haste do dispositivo é de 3±0,5mm.
Figura 22 - Dispositivo de segurança do degrau

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9 PLACA PISO
As casas de máquina inferior e superior da escada estão cobertas por uma peça de
placa piso pré-moldada, com superfície antiderrapante (diferentes padrões estão
disponíveis para a seleção do usuário). A placa piso é feita de duas partes para facilitar
a desmontagem e manuseio durante a instalação e manutenção.
Para desmontar a placa piso, insira uma ferramenta especial dentro do orifício e
levante retirando a placa piso, Figura 23.
Figura 23 - Placa piso
10 INSTALAÇÃO E AJUSTE DO SISTEMA DE CORRIMÃO
O sistema de corrimão é um componente para o passageiro apoiar sua mão em cima,
com o corrimão movimentando-se em círculos.
Por causa da limitação de transporte, todo o sistema de corrimão não pode ser
entregue por inteiro pela fábrica (a não ser que seja permitido por condições especiais).
montagem sistemática do sistema de corrimão é feita nos seguintes passos:
montagem, condicionamento, inspeção, desmontagem e embalagem feita na fábrica
e, finalmente, última montagem na área de instalação da escada.
O sistema de corrimão é composto pelo eixo do corrimão, balaustrada, corrimão,
tampo de entrada e saída do corrimão e guias curvas do corrimão nas cabeceiras
inferior e superior.
O corrimão do sistema de corrimão é o componente que se move para o passageiro
apoiar as mãos, e isso requer que o corrimão esteja na mesma velocidade que os
degraus. Além disso, a velocidade do corrimão requer estar de 0 a 2% a mais que a
velocidade do degrau.

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A Figura 24 mostra o eixo do sistema de corrimão, o componente que conduz o
corrimão no seu movimento cíclico.
O corrimão é conduzido pela polia de tração (4) com anéis de borracha. A tensão do
corrimão (5) pode ser ajustada regulando a porca (8) da barra de tensão (7). Para
operar a barra de tensão (7), afrouxe o parafuso (6) dos roletes, afrouxe a porca (8) e
utilize a porca (9) para ajustar a posição da barra de tensão ajustando, então, a tensão
do corrimão. Após completar os ajustes, resete e aperte as porcas para que fiquem
seguras.
A tensão do eixo do corrimão pode ser ajustada pelo ajustamento da centopeia do
corrimão (3) e o corrimão (5). A tensão da centopeia é feita pela mola (2). O ajuste do
comprimento da mola é afetado pelo ajuste da posição da porca na haste da centopeia
(1). Caso o corrimão tenha uma tensão especial, então, a polia de tração conduzirá o
corrimão para operação normal. Nestas condições, uma força manual considerável é
necessária para parar o movimento do corrimão.
Na porção inferior de cada corrimão, há um dispositivo de proteção do corrimão,
Figura 25. No caso de elongação excessiva ou quebra do corrimão, a haste do
dispositivo de proteção do corrimão é tocada e o dispositivo é acionado parando a
escada. Sempre quando o dispositivo de proteção de qualquer lado é acionado, a
escada parará.
Figura 24 - Eixo do corrimão

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Folha 21 de 31
Figura 25 - Dispositivo de proteção do corrimão
Os tampos de entrada e saída do corrimão nas cabeceiras inferior e superior são
equipados com dispositivos de proteção de dedos (Figura 26). Quando um objeto
estranho ou a mão de um passageiro entra no tampo de entrada do corrimão, o
dispositivo de proteção é ativado e faz com que a escada pare. Após resolvido o
problema, o corrimão retomará a posição original pela ação da mola (3).
Figura 26 - Dispositivo de proteção de dedos do corrimão.
10.1 Dispositivo do corrimão
A balaustrada do corrimão, feita de aço inox ou vidro, é fixada na estrutura de suporte
de balaustrada da treliça. Os trilhos guia do corrimão e seus suportes são erguidos na
parte superior da balaustrada.
O dispositivo do corrimão é erguido na treliça após a pré-instalação na fábrica.
A placa de aço inox da balaustrada (para balaustradas de aço inox em ângulo) ou
placas de vidro (balaustrada de vidro grosso) são instaladas na parte superior da
treliça. A linha de junção entre a placa deve ser plana e compacta, e nenhum
empenamento é permitido. A superfície não deve ter arranhões ou outros defeitos que
possam afetar sua aparência.

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Folha 22 de 31
O trilho guia do corrimão é o guia para a movimentação do corrimão, e deve ser
instalado no colchete do corrimão. Verifique o nivelamento da instalação e tenha
certeza de que as juntas estão compactas e planas assim como chanfradas, a fim de
garantir a operação sem atritos ou ruídos e evitar danificações.
Verifique outras peças relevantes adjacentes ao corrimão para ter certeza de que eles
se movimentarão de forma flexível e ainda posição segura antes de instalar o corrimão
no trilho guia e ajustar a tensão de acordo com o item 10.5. Ajuste a velocidade do
corrimão de acordo com o item 10.4.
O corrimão é conduzido pela fricção de várias partes. Antes da operação normal do
corrimão, verifique cuidadosamente cada uma das peças e partes a fim de manter os
dois corrimãos em operação normal.
Balaustradas de aço inox ou vidro devem ser instaladas da parte inferior para a parte
superior em sequência. Primeiro, monte a parte inferior e, depois, proceda na
sequência da seção R, a primeira seção padrão e a seção de ajuste. Não devem haver
espaços para as balaustradas de aço inox, as de vidro devem ter um espaço de 2 a 3
mm. Então, instale a seção R e a seção superior até o final.
Figura 27 - Dispositivo do corrimão
1-Corrimão; 2-Trilho guia do corrimão; 3-Colchete do corrimão; 4.A-Balaustrada de aço inox ou vidro;
4.B-Vidro reforçado; 5-Rodapé; 6-Perfil C; 7-Degrau; 8-Decoração exterior; 9-Componente da treliça;
10-Amortecedor antivibração; 11-Piso do local de instalação.

Procedimento de
Folha 23 de 31
10.2 Rodapé
Figura 28 e Figura 29
Na parte inferior do sistema de corrimão há rodapés dos dois lados da escada,
normalmente feitos de metal. O espaço entre o rodapé e o degrau não deve ser maior
que 4mm de cada lado, e a soma dos espaços nos dois lados não deve exceder 7mm.
Para prevenir que objetos estranhos fiquem presos entre o rodapé e afete o
funcionamento normal da escada, particularmente para prevenir que passageiros
calçando sapatos de borracha fiquem presos entre o degrau e o rodapé, o rodapé tem
um dispositivo de proteção. Figura 28. Caso o rodapé sofre deformação, um dispositivo
micro será ativado parando a escada.

Procedimento de
Folha 24 de 31
11 ILUMINAÇÃO DO DEGRAU E DEMARCAÇÕES
Em consideração à segurança do passageiro, nas seções horizontais das cabeceiras
inferior e superior, há lâmpadas verde-fluorescentes e demarcações amarelas para
que os passageiros possam identificar entre os degraus e as placas pente. Figura 30.
Figura 30 - Luz verde fluorescente do degrau (à esquerda) e demarcações dos degraus (à
direita)
1. Área para pisar
2. Demarcações
amarelas
12 SUPORTES DA ESCADA E TRELIÇA
Todos os componentes da escada são instalados na treliça, feita de perfis de aço
soldados, disponível inteira ou em dois ou mais segmentos. Em caso de altura limitada,
pode ser disponibilizada em um segmento inteiro. Enquanto que, para alturas maiores
ou casos especiais, uma estrutura dividida em segmentos com parafusos para
conexão pode ser adotada.
Para garantir a normal operação da escada, a estrutura da treliça deve ser forte o
suficiente e rígida. Sua deflexão é normalmente 1/750 ou 1/1000 do seu face a face, e
as cabeceiras inferior e superior são apoiadas por vigas de concreto nos pisos inferior
e superior. Figura 31.

Procedimento de
Folha 25 de 31
Figura 31 - Suporte da escada e treliça // Suporte Intermediário
1-Cola de preenchimento; 2-Parafuso de ajuste; 3-Placa de aço; 4-Amortecedor de borracha.
No caso de alturas que excedam 6m, a deflexão e face a face aumentam
correspondentemente, e o suporte intermediário com parafusos de ajuste deve ser
instalado (Figura 32). Por suportar a treliça, alguns ajustes são necessários durante a
instalação.
Quando a treliça expande ou encolhe, pode haver deslizamento entre a escada e a
construção, suportes intermediários podem ser utilizados para corrigir o problema
(projetos especiais). A base dos suportes intermediários é equipada com placas de
borracha a fim de reduzir transmissões de vibrações. O espaço entre a escada e a
construção é selada com material adesivo de preenchimento. A escada pode vir a
adotar tais suportes ao menos em uma extremidade.
13 CONTROLE DA ESCADA E ELEMENTOS ELÉTRICOS
Todos os elementos de controle da escada são instalados dentro da cabine de
controle, localizada na casa de máquinas superior. Afrouxe os parafusos e você
poderá retirar a cabine de controle de dentro da casa de máquinas, uma característica
que facilita a operação. Figura 33. A alça de operação (1) é conectada aos
interruptores principais. Durante a inspeção da escada, a cabine de controle pode
apenas ser aberta para controle da inspeção após a alça de operação tenha sido
ativada e a energia dos interruptores principais tenha sido cortada.

Procedimento de
Folha 26 de 31
A direção de funcionamento da escada é controlada pelo operador que opera a chave
de ignição podendo, assim, alternar a direção da escada.
Figura 32 - Cabine de controle
Chave de ignição
Botão de parada
Tomada de inspeção
AC220V
AC36V
Nas cabeceiras inferior e superior, há chaves de ignição da escada, pelas quais a
direção de funcionamento da escada pode ser manipulada conforme necessário. Além
disso, há um botão de parada de emergência vermelho (Stop) mostrado na figura 34.
O botão de emergência é instalado em um local de acessibilidade fácil. Em casos de
emergência, pressione o botão de parada de emergência (Stop), e a escada parará
imediatamente.
Figura 33 - Chave de ignição e botão de parada de emergência

Procedimento de
Folha 27 de 31
Como vários dispositivos de segurança estão distribuídos em diversas partes da
escada rolante, em caso de falha, tenha certeza de inspecionar cada um deles de vez
em quando para que não haja problemas no funcionamento da escada. De acordo com
a necessidade do usuário, a cabine de controle elétrica contém um indicador de erros
para facilitar as inspeções e resolver problemas o mais rápido possível. A placa do
indicador de erros contém 3 tubos nixie e há, também, uma tabela explanatória dos
erros. Isso significa que, quando há um problema, o erro correspondente aparecerá no
indicador e a tabela mostra o local do problema, dessa forma o problema pode ser
resolvido rapidamente. Após a resolução, se os tubos nixie não mostram nenhum erro,
isso significa que a escada pode voltar a operar normalmente.
14 CONDICIONAMENTO
Após completar a instalação da escada rolante, limpe o local tanto interior quanto
exterior da escada. Coloque a escada para funcionar após e somente após ter certeza
de que todos os dispositivos de segurança estão funcionando normalmente e que
todos os componentes móveis e giratórios como: máquina do eixo, eixo, sistema de
transmissão, trilho guia do degrau e correias, estão adequadamente lubrificados.
Acione a escada até que os degraus completem um ciclo inteiro, então, verifique
novamente se há alguma anormalidade, repita o procedimento. Durante a operação
sem parar da escada, faça os ajustes necessários para obter a melhor performance
da escada, aceleração, frenagem e estabilidade.
Todos os degraus devem ser capazes de passar pelas placas pente facilmente, e o
espaço deve ser de acordo com o item 6.2.4.
Não deve haver qualquer fricção entre os degraus e os rodapés direito e esquerdo, e
o espaço deve ser de acordo com o item 11.7.1. (com excesão do bloco guia do
degrau).
Não deve haver qualquer fricção entre degraus.
Dentre a frequência e voltagem para cada escada, o desvio máximo permitido para a
velocidade dos degraus funcionando sem carga alguma é de ±5%. A velocidade de
operação é calculada utilizando a fórmula abaixo:
V=s/t
Onde:
V= velocidade de operação de subida/descida em m/s;
S= Distância de operação medida em m;

Procedimento de
Folha 28 de 31
T= tempo de operação de subida/descida medida em s.
A tolerância da velocidade permitida para o corrimão relativa a velocidade dos degraus
é de 0 a +2%. No método mencionado no item 14.1.5., medir a velocidade de operação
do corrimão sem carga e após um ciclo operacional dos degraus na subida ou na
descida durante o mesmo tempo. Calcule o desvio da velocidade de operação entre o
corrimão e os degraus utilizando a fórmula abaixo:
δV=(V1-V)/VX100%
Onde:
δV= desvio de velocidade entre corrimão e degraus;
V1=velocidade do corrimão subindo ou descendo em m/s;
V= velocidade dos degraus subindo ou descendo em m/s.
A velocidade do degrau é a velocidade nominal. Se o desvio de velocidade entre o
corrimão e os degraus exceder 0~+2%, proceda para o ajustamento da velocidade de
acordo com o item 11.5. eixo do corrimão.
Distância de frenagem da escada:
A distância de frenagem da escada sem carga e com carga descendo deve ser de
acordo com a seguinte tabela:
Velocidade Nominal Distância de Frenagem
0,45m/s 0,2-1,00m
0,5m/s 0,2-1,00m
0,65m/s 0,3-1,30m
0,75m/s 0,35-1,50m
A medição da distância de frenagem deve começar quando o dispositivo elétrico de
frenagem é acionado, e o desvio da distãncia de frenagem pode ser ajustada pelo
ajuste da mola de compressão principal do freio na máquina do eixo.
Todos os componentes operacionais da escada devem operar em condição normal e
ter nenhum local de atrito ou ruído anormal. Durante operação sem carga, o ruído
operacional medido a 1m acima do degrau e placa piso não deve exceder 65dB (A).
14.1 Condicionamento da parte elétrica
14.2.1.Pelo menos um dos técnicos presentes deve poder ler todo o material técnico
entregue junto da escada.

Procedimento de
Folha 29 de 31
14.2.2.O pessoal técnico responsável deve estar familiarizado com a estrutura,
princípio e métodos de operação da escada.
14.2.3.O pessoal técnico responsável deve estar familiarizado com os princípios dos
controles elétricos e principais componentes operacionais dos dispositivos de
segurança da escada.
14.2.4.O pessoal técnico responsável deve ser altamente competente para localizar,
analizar e solucionar problemas.
14.2.5.Mantenha o local de condicionamento (casa de máquinas das cabeceiras
inferior e superior, interior e exterior da escada) limpo.
14.2.6.Após completar a instalação da fiação, inspecione-os cuidadosamente, em
particular, os fios conectados aos dispositivos de segurança.
14.2.7.Os equipamentos mecânicos e elétricos da escada foram instalados e estão
prontos para operação.
14.2.8.Inspecionamentos em cada escada separadamente, testes e ajustes form
completados para as partes mecânicas e elétricas da escada.
14.2.9.A movimentação dos degraus não tem nenhum atrito ou obstrução.
14.2.10. Duranto condicionamento, os operados deves trabalhar seriamente e
cuidadosamente e seguir os regulamentos de segurança.
14.2.11. Instrumentos (em condições normais) e dispositivos de medição
necessários para condicionamento:
a. Medidor universal;
b. Tacômetro;
c. Megohmetro
d. Amperímetro;
e. Decibelímetro;
f. Cronômetro;
g. Fita adesiva, régua, paquímetros, martelo de arame, sensor, ângulo quadrado, etc.
14.2.12. Bom aterramento.
14.2.13. Boa isolação. A isolação entre condutores e entre condutores e o chão
deve ser de mais que 1000 Ω /V e a isolação da resistência não deve ser menor que:
a. 0,5MΩ para circuitos de energia e circuitos de dispositivos de segurança elétricos;

Procedimento de
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b. 0,25MΩ para outros circuitos (controle, iluminação e sinalização).
A medição deve ser feita enquanto a energia esteja cortada dos elementos elétricos.
14.2.14. A chave de ignição deve ser operada de acordo com a direção desejada
e o botão de parada de emergência deve ser confiável.
14.2.15. Há diversos dispositivos de segurança na escada rolante, os quais
devem ser condicionados um por um para ter certeza de que cada um deles esteja
operando de forma segura e confiável.
14.2.15.1. A escada rolante contém os seguintes dispositivos de segurança:
a. Dispositivo de proteção contra falha ou erro de fase para sistema de alimentação de energia;
b. Dispositivo de proteção contra curto-circuito e sobrecarga para o motor;
c. Dispositivo de proteção da correia do eixo;
d. Dispositivo de proteção contra quebra ou elongação da correia do degrau;
e. Freio;
f. Dispositivo de regulador de excesso de velocidade;
g. Dispositivo de proteção contra operação reversa de direção;
h. Dispositivo de proteção contra quebra do corrimão;
i. Dispositivo de proteção do tampo de entrada e saída do corrimão;
j. Dispositivo de proteção contra objetos estranhos para as placas pente;
k. Dispositivo de proteção contra cedimento dos degraus;
l. Botão de parada de emergência;
m. Dispositivo de proteção do rodapé;
n. Freio auxiliar (caso a altura seja maior que 6m).
14.2.16. Após condicionamento dos itens acima, faça uma inspeção geral para
ser se todos os componentes estão OK. Consulte as descrições correspondentes.
Caso ainda existam anormalidades após condicionamentos feito estritamente
conforme mencionado nos itens acima, por favor entre em contato com seu fornecedor.
É proibido desmontar ou modificar o programa do PLC sem permissão.

Procedimento de
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15 TESTE DE FUNCIONAMENTO
Após completar o condicionamento de todas as partes mecânicas e elétricas, faça um
teste de funcionamento. Antes, limpe e lubrifique todo o equipamento novamente para
ter certeza de que a escada esteja limpa e com lubrificação adequada para suas várias
partes e componentes.
Verifique se todos os componentes estão em condições normais e, então, faça o teste
de funcionamento (uma hora subindo e uma hora descendo ambos sem carga) e a
escada poderá ser operada normalmente de forma ideal sem ruídos anormais.
16 AUTOINSPEÇÃO E RELATÓRIO
Após completado o teste de funcionamento, faça uma autoinspeção. Após a
autoinspeção, prepare um relatório de inspeção e documentos a serem entregues com
o equipamento.
17 ENTREGA
A escada rolante só poderá ser entregue ao usuário após ter passado por todos os
passos descritos neste manual. Só então, pode se considerar a instalação completa e
a escada pronta para uso.

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