Modificação de Polipropileno com Peróxidos OrgânicosBorrachas
[1] O documento discute a modificação de polipropileno usando peróxidos orgânicos como iniciadores de radicais livres para promover reações químicas. [2] É explicado que os peróxidos orgânicos podem decompor-se termicamente gerando radicais que abstraem átomos de hidrogênio da cadeia polimérica. [3] Dois peróxidos comumente usados no processo são apresentados: dicumyl peroxide e α-α’-di(t-butyl-peroxy)-1,3-
O documento descreve a história e o processo de produção do policloropreno. Foi descoberto em 1925 por pesquisadores da DuPont Company através da reação do cloreto de hidrogênio com butadieno. Produz-se em forma de emulsão aquosa e pode ser usado para fabricar adesivos e artefatos vulcanizados. Sua estrutura microestrutural confere propriedades mecânicas e químicas valiosas para aplicações industriais.
O documento discute as características e aplicações do Neoprene, um elastômero de alta performance. O Neoprene é dividido em três famílias principais (G, W e T) que diferem em propriedades como resistência à cristalização e viscosidade. O documento fornece detalhes sobre os tipos específicos dentro de cada família, bem como informações sobre formulação, processamento e aplicações de compostos à base de Neoprene.
Este documento fornece um resumo sobre elastômeros de etileno acrilato de metila (VAMAC). Discute o histórico, constituição polimérica, propriedades, classificação, condições de uso, resistência a fluidos e temperaturas, gradações e aplicações do VAMAC.
O documento discute a história da pintura e dos principais sistemas de pintura, incluindo seus tipos e patologias. Começa descrevendo o conceito de pintura e sua importância para proteção e embelezamento. Em seguida, resume a evolução histórica da pintura desde a pré-história até a revolução industrial, destacando desenvolvimentos em diferentes civilizações. Por fim, descreve os principais tipos de tintas à base de óleo e látex, comparando suas características e desempenho.
O documento discute diferentes tipos de elastômeros de alto desempenho, suas características e aplicações em componentes automotivos. Descreve polímeros como EPDM, neopreno, Hypalon, CPE, FKM e borrachas poliacrílicas, fornecendo detalhes sobre suas propriedades químicas, mecânicas e resistência térmica que os tornam adequados para uso em mangueiras, vedações e outros itens do veículo.
O documento descreve os processos de obtenção da gasolina automotiva a partir do petróleo, incluindo destilação, craqueamento, reforma, alquilação, polimerização e isomerização. A gasolina é uma mistura complexa de hidrocarbonetos de 4 a 12 átomos de carbono usada como combustível em motores a explosão. Sua composição e propriedades são influenciadas pelos processos de refino e tipo de petróleo utilizado.
Modificação de Polipropileno com Peróxidos OrgânicosBorrachas
[1] O documento discute a modificação de polipropileno usando peróxidos orgânicos como iniciadores de radicais livres para promover reações químicas. [2] É explicado que os peróxidos orgânicos podem decompor-se termicamente gerando radicais que abstraem átomos de hidrogênio da cadeia polimérica. [3] Dois peróxidos comumente usados no processo são apresentados: dicumyl peroxide e α-α’-di(t-butyl-peroxy)-1,3-
O documento descreve a história e o processo de produção do policloropreno. Foi descoberto em 1925 por pesquisadores da DuPont Company através da reação do cloreto de hidrogênio com butadieno. Produz-se em forma de emulsão aquosa e pode ser usado para fabricar adesivos e artefatos vulcanizados. Sua estrutura microestrutural confere propriedades mecânicas e químicas valiosas para aplicações industriais.
O documento discute as características e aplicações do Neoprene, um elastômero de alta performance. O Neoprene é dividido em três famílias principais (G, W e T) que diferem em propriedades como resistência à cristalização e viscosidade. O documento fornece detalhes sobre os tipos específicos dentro de cada família, bem como informações sobre formulação, processamento e aplicações de compostos à base de Neoprene.
Este documento fornece um resumo sobre elastômeros de etileno acrilato de metila (VAMAC). Discute o histórico, constituição polimérica, propriedades, classificação, condições de uso, resistência a fluidos e temperaturas, gradações e aplicações do VAMAC.
O documento discute a história da pintura e dos principais sistemas de pintura, incluindo seus tipos e patologias. Começa descrevendo o conceito de pintura e sua importância para proteção e embelezamento. Em seguida, resume a evolução histórica da pintura desde a pré-história até a revolução industrial, destacando desenvolvimentos em diferentes civilizações. Por fim, descreve os principais tipos de tintas à base de óleo e látex, comparando suas características e desempenho.
O documento discute diferentes tipos de elastômeros de alto desempenho, suas características e aplicações em componentes automotivos. Descreve polímeros como EPDM, neopreno, Hypalon, CPE, FKM e borrachas poliacrílicas, fornecendo detalhes sobre suas propriedades químicas, mecânicas e resistência térmica que os tornam adequados para uso em mangueiras, vedações e outros itens do veículo.
O documento descreve os processos de obtenção da gasolina automotiva a partir do petróleo, incluindo destilação, craqueamento, reforma, alquilação, polimerização e isomerização. A gasolina é uma mistura complexa de hidrocarbonetos de 4 a 12 átomos de carbono usada como combustível em motores a explosão. Sua composição e propriedades são influenciadas pelos processos de refino e tipo de petróleo utilizado.
1) O documento discute as características e especificações da gasolina de aviação, incluindo sua composição química, processos de obtenção, tipos, utilização e requisitos de desempenho.
2) É detalhado o significado de vários métodos de análise usados para garantir que a gasolina atenda aos padrões, como testes de destilação, corrosividade, volatilidade e teor de chumbo.
3) A correta especificação e análise da gasolina são cruciais para as
O documento descreve a origem e o processo de obtenção de fibras de carbono. A primeira teoria data de 1877 pelo cientista Thomas Edison e a segunda de 1958 pelo cientista Roger Bacon. As fibras de carbono são produzidas através da oxidação, carbonização e grafitização de precursores orgânicos de carbono, principalmente poliacrilonitrila. Elas possuem propriedades como alta resistência a temperatura, produtos químicos e tração.
Borracha de polietileno cloro sulfonado - HypalonBorrachas
O documento fornece informações técnicas sobre diferentes tipos de borracha de polietileno clorosulfonado (Hypalon), incluindo suas propriedades, usos e processamento. Apresenta tabelas comparativas com as características de cada tipo de Hypalon e suas aplicações típicas. Discutem aspectos como composição química, resistência a fluidos, temperatura e desgaste.
Trabalho para a disciplina Materiais de Construção Mecânica II do IMT do ano de 2011 baseado no artigo "Fire Safety of composites in the US Navy" dos autores Usman Sorathia, John Ness e Michael Blum
Introdução aos Polietilenos Reticulados – “XLPEs”Borrachas
O documento apresenta uma introdução aos polietilenos reticulados (XLPEs). Descreve como o XLPE foi desenvolvido para melhorar as propriedades do polietileno, especialmente a resistência térmica, permitindo seu uso como isolante em cabos elétricos. Detalha as principais tecnologias de reticulação, como irradiação, peróxidos orgânicos e silanos. Explica como o XLPE pode variar de acordo com sua composição e aplicação.
This document discusses the strategic alliance formed between Renault and Volvo in 1990. It notes that both companies had complementary competencies that could be leveraged through collaboration. The alliance led to increased sales, market share, and global competitiveness for both firms. Within 10 years, their combined sales reached $14 billion, making them the 6th largest automaker globally in terms of sales and 2nd in commercial vehicles. The alliance addressed threats from new entrants and substitute products while strengthening the firms' negotiating power with suppliers.
Este documento fornece uma introdução aos fluorelastômeros, incluindo:
1) Uma breve história de seu desenvolvimento desde os anos 1950;
2) Exemplos de aplicações em indústrias automotivas, aeroespaciais e industriais;
3) Uma descrição geral de suas principais características como resistência química e térmica.
O documento descreve os processos de obtenção da gasolina a partir do petróleo bruto, incluindo destilação, craqueamento, reforma e outros processos. Também aborda as características e especificações da gasolina automotiva no Brasil, assim como seu transporte, armazenamento e uso.
Tabela comparativa entre algumas propriedades de diversos tipos de borrachasBorrachas
O documento apresenta uma tabela comparativa com as propriedades técnicas de diversos tipos de borrachas, incluindo borracha natural, SBR, NBR, EPDM, entre outras. São listadas informações como temperatura de transição vítrea, resistência à tração, abrasão e outros fatores, além de indicar qual tipo de borracha é mais adequado para cada aplicação. A tabela fornece dados técnicos valiosos para escolha do material de borracha de acordo com a propriedade desejada.
O documento fornece informações sobre diferentes tipos de elastômeros utilizados na fabricação de molas, amortecedores e peças técnicas, descrevendo suas principais características e aplicações. Os elastômeros discutidos incluem borracha natural, SBR, BR, IIR, EPDM, CR, Hypalon e NBR. O documento também discute como fatores ambientais como temperatura, oxigênio e produtos químicos podem afetar as propriedades das peças de borracha.
O documento discute a história e desenvolvimento dos condutores elétricos revestidos com polietileno reticulado (XLPE), incluindo os primeiros condutores isolados com borracha natural no século 19, o desenvolvimento do XLPE na década de 1960 através do uso de peróxidos orgânicos e silanos, e as vantagens do XLPE para elevar a temperatura máxima de uso dos condutores elétricos.
O documento descreve as propriedades do óleo diesel, incluindo sua fórmula molecular, ponto de fusão, ponto de ebulição e solubilidade. Também discute seus usos como combustível em veículos e máquinas, riscos à saúde humana e danos potenciais ao meio ambiente quando derramado ou queimado.
Aditivos anti-degradantes para compostos elastoméricosBorrachas
O documento discute os aditivos anti-degradantes para compostos elastoméricos. Explica como esses aditivos funcionam como elementos de sacrifício para proteger o polímero da degradação ambiental. Também descreve os principais tipos de anti-degradantes, incluindo anti-oxidantes, anti-ozonantes e anti-fadiga, e discute os diferentes tipos de envelhecimento que podem afetar artefatos de borracha.
A tabela mostra os salários e benefícios de diferentes postos e graduações da Polícia Militar de Pernambuco em 2015, variando de R$2.319,88 para soldados a R$15.976,08 para coronéis, com adicionais de risco e refeição. Há também menção a gratificação para motoristas nas Organizações Militares do Estado.
O documento resume a história da Volkswagen no Brasil e no mundo, desde sua fundação na Alemanha em 1938 até os dias atuais. Aborda os principais marcos no desenvolvimento da empresa, como a produção do Fusca e do Kombi, a inauguração da fábrica no Brasil em 1953, e os modelos mais produzidos ao longo das décadas no país.
Volkswagen AG was heavily shorted by hedge funds. When Porsche announced it had acquired 75% of Volkswagen's shares, either directly or through options, hedge funds were forced to cover their short positions, causing a short squeeze. The price of Volkswagen shares jumped dramatically as a result. One hedge fund manager described the situation as "a nuclear bomb which has gone off in people’s faces." The document discusses evidence that Volkswagen was heavily shorted and how Porsche's announcement triggered the short squeeze.
A marca PERCLIC® surgiu em 13 de abril de 2007 para fornecer soluções de perfis e acessórios para revestimentos, apostando na inovação para se distinguir no mercado de forma positiva. A PERCLIC® pretende aumentar sua quota de mercado diariamente com paciência, humildade e perseverança baseada em seus valores.
Este documento é uma revista sobre aviação que contém: 1) Uma discussão sobre os desafios da infraestrutura aeroportuária brasileira e a corrupção no setor; 2) Perfis de mulheres pilotos; 3) Resumo de eventos da aviação civil.
A empresa de tecnologia anunciou um novo produto revolucionário que usa inteligência artificial para automatizar tarefas domésticas. O dispositivo pode limpar, cozinhar e fazer compras sozinho, poupando tempo dos usuários. No entanto, alguns especialistas levantaram preocupações sobre a segurança e o impacto no mercado de trabalho à medida que mais tarefas são automatizadas.
1) O documento discute as características e especificações da gasolina de aviação, incluindo sua composição química, processos de obtenção, tipos, utilização e requisitos de desempenho.
2) É detalhado o significado de vários métodos de análise usados para garantir que a gasolina atenda aos padrões, como testes de destilação, corrosividade, volatilidade e teor de chumbo.
3) A correta especificação e análise da gasolina são cruciais para as
O documento descreve a origem e o processo de obtenção de fibras de carbono. A primeira teoria data de 1877 pelo cientista Thomas Edison e a segunda de 1958 pelo cientista Roger Bacon. As fibras de carbono são produzidas através da oxidação, carbonização e grafitização de precursores orgânicos de carbono, principalmente poliacrilonitrila. Elas possuem propriedades como alta resistência a temperatura, produtos químicos e tração.
Borracha de polietileno cloro sulfonado - HypalonBorrachas
O documento fornece informações técnicas sobre diferentes tipos de borracha de polietileno clorosulfonado (Hypalon), incluindo suas propriedades, usos e processamento. Apresenta tabelas comparativas com as características de cada tipo de Hypalon e suas aplicações típicas. Discutem aspectos como composição química, resistência a fluidos, temperatura e desgaste.
Trabalho para a disciplina Materiais de Construção Mecânica II do IMT do ano de 2011 baseado no artigo "Fire Safety of composites in the US Navy" dos autores Usman Sorathia, John Ness e Michael Blum
Introdução aos Polietilenos Reticulados – “XLPEs”Borrachas
O documento apresenta uma introdução aos polietilenos reticulados (XLPEs). Descreve como o XLPE foi desenvolvido para melhorar as propriedades do polietileno, especialmente a resistência térmica, permitindo seu uso como isolante em cabos elétricos. Detalha as principais tecnologias de reticulação, como irradiação, peróxidos orgânicos e silanos. Explica como o XLPE pode variar de acordo com sua composição e aplicação.
This document discusses the strategic alliance formed between Renault and Volvo in 1990. It notes that both companies had complementary competencies that could be leveraged through collaboration. The alliance led to increased sales, market share, and global competitiveness for both firms. Within 10 years, their combined sales reached $14 billion, making them the 6th largest automaker globally in terms of sales and 2nd in commercial vehicles. The alliance addressed threats from new entrants and substitute products while strengthening the firms' negotiating power with suppliers.
Este documento fornece uma introdução aos fluorelastômeros, incluindo:
1) Uma breve história de seu desenvolvimento desde os anos 1950;
2) Exemplos de aplicações em indústrias automotivas, aeroespaciais e industriais;
3) Uma descrição geral de suas principais características como resistência química e térmica.
O documento descreve os processos de obtenção da gasolina a partir do petróleo bruto, incluindo destilação, craqueamento, reforma e outros processos. Também aborda as características e especificações da gasolina automotiva no Brasil, assim como seu transporte, armazenamento e uso.
Tabela comparativa entre algumas propriedades de diversos tipos de borrachasBorrachas
O documento apresenta uma tabela comparativa com as propriedades técnicas de diversos tipos de borrachas, incluindo borracha natural, SBR, NBR, EPDM, entre outras. São listadas informações como temperatura de transição vítrea, resistência à tração, abrasão e outros fatores, além de indicar qual tipo de borracha é mais adequado para cada aplicação. A tabela fornece dados técnicos valiosos para escolha do material de borracha de acordo com a propriedade desejada.
O documento fornece informações sobre diferentes tipos de elastômeros utilizados na fabricação de molas, amortecedores e peças técnicas, descrevendo suas principais características e aplicações. Os elastômeros discutidos incluem borracha natural, SBR, BR, IIR, EPDM, CR, Hypalon e NBR. O documento também discute como fatores ambientais como temperatura, oxigênio e produtos químicos podem afetar as propriedades das peças de borracha.
O documento discute a história e desenvolvimento dos condutores elétricos revestidos com polietileno reticulado (XLPE), incluindo os primeiros condutores isolados com borracha natural no século 19, o desenvolvimento do XLPE na década de 1960 através do uso de peróxidos orgânicos e silanos, e as vantagens do XLPE para elevar a temperatura máxima de uso dos condutores elétricos.
O documento descreve as propriedades do óleo diesel, incluindo sua fórmula molecular, ponto de fusão, ponto de ebulição e solubilidade. Também discute seus usos como combustível em veículos e máquinas, riscos à saúde humana e danos potenciais ao meio ambiente quando derramado ou queimado.
Aditivos anti-degradantes para compostos elastoméricosBorrachas
O documento discute os aditivos anti-degradantes para compostos elastoméricos. Explica como esses aditivos funcionam como elementos de sacrifício para proteger o polímero da degradação ambiental. Também descreve os principais tipos de anti-degradantes, incluindo anti-oxidantes, anti-ozonantes e anti-fadiga, e discute os diferentes tipos de envelhecimento que podem afetar artefatos de borracha.
A tabela mostra os salários e benefícios de diferentes postos e graduações da Polícia Militar de Pernambuco em 2015, variando de R$2.319,88 para soldados a R$15.976,08 para coronéis, com adicionais de risco e refeição. Há também menção a gratificação para motoristas nas Organizações Militares do Estado.
O documento resume a história da Volkswagen no Brasil e no mundo, desde sua fundação na Alemanha em 1938 até os dias atuais. Aborda os principais marcos no desenvolvimento da empresa, como a produção do Fusca e do Kombi, a inauguração da fábrica no Brasil em 1953, e os modelos mais produzidos ao longo das décadas no país.
Volkswagen AG was heavily shorted by hedge funds. When Porsche announced it had acquired 75% of Volkswagen's shares, either directly or through options, hedge funds were forced to cover their short positions, causing a short squeeze. The price of Volkswagen shares jumped dramatically as a result. One hedge fund manager described the situation as "a nuclear bomb which has gone off in people’s faces." The document discusses evidence that Volkswagen was heavily shorted and how Porsche's announcement triggered the short squeeze.
A marca PERCLIC® surgiu em 13 de abril de 2007 para fornecer soluções de perfis e acessórios para revestimentos, apostando na inovação para se distinguir no mercado de forma positiva. A PERCLIC® pretende aumentar sua quota de mercado diariamente com paciência, humildade e perseverança baseada em seus valores.
Este documento é uma revista sobre aviação que contém: 1) Uma discussão sobre os desafios da infraestrutura aeroportuária brasileira e a corrupção no setor; 2) Perfis de mulheres pilotos; 3) Resumo de eventos da aviação civil.
A empresa de tecnologia anunciou um novo produto revolucionário que usa inteligência artificial para automatizar tarefas domésticas. O dispositivo pode limpar, cozinhar e fazer compras sozinho, poupando tempo dos usuários. No entanto, alguns especialistas levantaram preocupações sobre a segurança e o impacto no mercado de trabalho à medida que mais tarefas são automatizadas.
1) O documento descreve a expedição de Alexandre Rodrigues Ferreira à Amazônia entre 1783-1792 para estudar a região.
2) Conta as lendas da Piripirioca e do Curupira, que fazem parte da história e cultura da Amazônia.
3) Recomenda o projeto "Contador de Histórias" que visa preservar a cultura e valores populares brasileiros por meio de contos e música.
O documento descreve o Hangar, um sistema de gestão de manutenção de aeronaves desenvolvido pela Gtac Solutions. O Hangar permite o controle completo de intervenções de manutenção em aeronaves e componentes através de funcionalidades como mapa de diretivas técnicas, planos de manutenção, cadastro de aeronaves, registros de voos e ordens de serviço. O sistema foi desenvolvido com enfoque na customização de acordo com as necessidades individuais de cada cliente.
Este documento fornece informações sobre salões de baile em diferentes andares de um prédio, incluindo os números dos andares, endereço eletrônico de contato, endereço físico e links para sites sobre eventos.
Feira do livro 2010 homenageia a Africa e o escritor paraense Bruno de Menezes. Slide de um grupo de professores comtemplados com bônus para compra de livros.
O documento descreve o método construtivo de pontes e viadutos por balanços sucessivos, no qual as estruturas são erguidas segmento a segmento a partir de um pilar de apoio. Os principais pontos são: 1) as peças denominadas aduelas avançam em balanços até fechar o vão; 2) as aduelas podem ser moldadas no local ou pré-moldadas; 3) o método permite vencer grandes vãos e obstáculos sem escoramentos diretos.
Gestão de sedimentos na zona costeira - alimentações artificiais Cláudio Carneiro
Este documento apresenta uma dissertação sobre gestão de sedimentos na zona costeira portuguesa através de alimentações artificiais. Estuda-se a erosão costeira provocada pela escassez de sedimentos numa extensão de 35 km da costa portuguesa. Foram modelados cenários de alimentação artificial de sedimentos usando um modelo numérico para determinar as melhores localizações e quantidades de sedimentos a adicionar para atenuar a erosão costeira.
O documento descreve um evento sobre o projeto e pesquisa "S.O.S Córrego da Lagoa" que será realizado na Escola Laudemira em 18 de setembro de 2009. O evento incluirá a apresentação dos resultados da pesquisa, vídeos, entrevistas, oficinas e painéis sobre a história e importância das nascentes do Córrego da Lagoa. Alunos, professores e moradores da região participarão produzindo trabalhos para o evento.
O documento resume 15 lições aprendidas sobre a barragem de Ilha Solteira no Brasil. As lições incluem: 1) o filtro suspenso não foi eficiente no controle da percolação, 2) a importância do monitoramento contínuo, 3) o impacto negativo do filtro suspenso na geração de energia.
Este documento apresenta os resultados da avaliação do estado de conservação de dois píeres de concreto expostos ao ambiente marinho: um com mais de 40 anos (Píer Velho) e um recém-construído (Píer Novo). Ambos apresentaram problemas relacionados à corrosão da armadura, confirmada por testes. O Píer Velho também mostrou danos no concreto original e recuperado, enquanto o Píer Novo apresentou falhas construtivas e início de penetração de cloretos.
O documento apresenta um manual sobre projeto e construção de poços tubulares profundos para captação de água subterrânea. Aborda a importância da água subterrânea, histórico da perfuração de poços, tipos de poços de acordo com o tipo de formação geológica, e aspectos para elaboração de projeto de construção de poços, enfatizando a necessidade de estudos geológicos e hidrogeológicos para definir as características adequados para cada local.
Este documento estabelece diretrizes para contratação de estudos ambientais e projeto executivo para solucionar erosão marinha e recuperar faixa de areia na Praia da Armação do Pântano do Sul em Florianópolis. Os estudos devem apontar soluções para estabilizar a linha de costa considerando restrições ambientais e necessidades humanas. Deverão incluir levantamentos de campo, busca por jazida submarina e caracterização sedimentológica.
Livro Projeto de ponte em concreto armado com duas longarinas-ponte.pdfRalajec
Este documento apresenta os elementos necessários para o projeto de uma ponte em concreto armado com duas longarinas sobre o rio Pau Seco, localizada na rodovia TO-373 entre Alvorada e Araguaçu no Tocantins. Ele descreve os elementos geométricos, topográficos, hidrológicos e geotécnicos necessários, bem como as características da superestrutura e mesoestrutura da ponte projetada.
Informação sobre alguns dos assuntos que serão debatidos e alvo de votação, na reunião do executivo da
Câmara Municipal de Coimbra desta segunda-feira, 21 de Setembro. Nomeadamente:
- Requalificação de muros do Mondego entre pontes deverá custar 6,5 M€ (percurso junto à linha de água
permitirá maior fruição do rio)
- Reabilitação da encosta da Rua da Sofia a concurso
- Apoio pontual de 25.000 euros para projeto educativo de O Teatrão
O documento discute procedimentos de sinalização e escoramento em obras de saneamento, incluindo a necessidade de sinalizar obras de acordo com a lei de trânsito e as etapas de instalação de redes de água e esgoto como escavação, escoramento e esgotamento.
Processo de dragagem no Porto Rio das mortesevadosreis
O documento descreve o processo de dragagem no Porto Rio das Mortes para aprofundar o canal e permitir a navegação segura de balsas. A dragagem remove sedimentos do fundo do rio usando dragas de sucção. Embora cause alguns impactos ambientais temporários, a dragagem é necessária para manter a navegação e o sedimento retirado é usado para construir aterros.
1. O documento apresenta o relatório de um trabalho prático de construção de uma ponte de macarrão realizado por alunos de engenharia da Universidade Paulista.
2. O objetivo geral do trabalho foi construir uma ponte de macarrão capaz de vencer um vão de 1 metro e suportar uma carga mínima de 2kg, utilizando no máximo 1kg de macarrão e cola.
3. O relatório descreve detalhadamente os passos da construção da ponte, incluindo os materiais utilizados, a fabricação das barr
Governo da Bahia lança primeiro exemplar do Jornal da Ponte, dedicado ao plano de desenvolvimento que contempla a Ponte Salvador-Ilha de Itaparica e 150km de malha viária renovada.
Este documento descreve os tipos principais de barragens, incluindo barragens de terra, concreto e enrocamento. Detalha os elementos-chave de cada tipo de barragem e fatores a serem considerados na seleção do tipo adequado para um local específico, como topografia, geologia e condições das fundações.
O relatório descreve uma visita técnica de alunos a uma obra da construtora Caparaó. A obra consiste em um prédio comercial de 28 andares com estrutura convencional de pilares, vigas e lajes nervuradas de concreto. O relatório detalha os processos construtivos observados, incluindo o uso de fôrmas, escoramentos e tubulação para concretagem.
O documento discute barragens subterrâneas, incluindo sua definição, componentes, construção, cultivos adequados e manejo da água. A barragem subterrânea armazena água da chuva no subsolo para irrigação de culturas durante a seca por meio de uma parede impermeável subterrânea que eleva o lençol freático. O documento fornece detalhes sobre como construir e gerenciar com sucesso uma barragem subterrânea.
1) O documento descreve vários projetos de engenharia civil que utilizaram técnicas de tratamento de solo como jet grouting e cutter-soil-mixing para fundações e contenções.
2) Os projetos incluem a construção de centros comerciais, pontes, parques de estacionamento e autoestradas.
3) As técnicas de tratamento de solo melhoraram as propriedades mecânicas dos solos, permitindo o cumprimento dos requisitos estruturais dos projetos.
1. O documento descreve o relatório de um projeto de construção de uma ponte de macarrão para uma competição, realizado por duas alunas do curso de engenharia de produção. O relatório inclui a descrição dos materiais utilizados, o processo de construção, a estimativa da carga de colapso e as conclusões do trabalho.
2. O objetivo do trabalho era aplicar conhecimentos de resistência dos materiais para projetar e testar uma ponte feita de macarrão, seguindo as normas da competição. A ponte construída foi capaz de
Psi analise corrego do aeroporto e grota criminosaClarindo Junior
O documento resume as principais patologias encontradas nos canais abertos da Grota do Aeroporto e Grota Criminosa em Marabá, Pará, tais como fissuras, armaduras expostas, desagregação do concreto e erosão. As galerias apresentaram danos maiores devido à concentração de gases tóxicos. Soluções como tratamento de superfícies e reforço estrutural são propostas.
Psi analise corrego do aeroporto e grota criminosa
Píer do hangar ufrj3
1.
2. Este projeto tem como objetivo construir um
píer na praia localizada em frente ao Hangar
da UFRJ na Ilha do Fundão revitalizando e
urbanizando o local.
3. A praia é muito utilizada pelos alunos do
curso de vela da UFRJ e pescadores das
comunidades próximas. Devido a poluição da
baía da Guanabara a região é muito suja, pois
a maré traz muitos detritos que acabam
poluindo o local.
4. Este empreendimento
servirá todos os
alunos, professores e
funcionários da UFRJ, além
da população local. O
empreendimento auxiliará
no embarque e
desembarque de
passageiros e tripulantes
das embarcações da
universidade, alem de
melhorar a infra-estrutura
das aulas de vela que são
ministradas neste local.
5. No final do ano de 2010, no mesmo local
onde o píer foi instalado já possuiu um
flutuante que não resistiu ao vandalismo.
6. O projeto foi executado em fases:
Primeira fase (Projeto):
◦ Levantamento de dados e estudo do local
◦ Definição do projeto
◦ Compra do material
◦ Teste da bomba
Segunda fase (Fundações):
◦ Fixação dos pilares
Terceira fase (Píer fixo):
◦ Instalação das vigas transversais e luvas de fixação;
◦ Instalação das vigas longitudinais;
◦ Instalação do deck
Quarta fase (Píer flutuante):
◦ Reforma das estruturas dos flutuantes;
◦ Instalação dos flutuantes;
◦ Instalação da rampa flexível;
◦ Fixação das estacas guia dos flutuantes;
7. O projeto pretende construir 30 metros de píer fixo e 20 metros
de flutuante, utilizando estacas de fixação feitas de tubos de PVC
de 300 mm de diâmetro com concreto e vergalhões. As vigas
estruturais e o deck serão de madeira tratada. Os flutuantes
serão de caixas de madeira resinadas e recheadas com garrafas
PET recicladas para auxiliar na flutuação. A rampa que liga o píer
fixo ao flutuante será flexível para trabalhar na variação das
mares que é de aproximadamente 1,60 metros.
16. Sistema de eixos da rampa permite que estrutura fixa seja ligada ao
flutuante de forma confortável, se adequando as mares.
17.
18. Direção: Fernando Amorim
Consultoria e compras: Edson Tavares
Projeto e coordenação: Ricardo Bogéa
Engenharia: Leonardo Salles | Higuel Noroes |
Felipe Romano | Wilson Zon
Construção: Lair | Ederaldo | Fofo | Kiko | Assis
Colaboração: José Arimatheia Gomes
A obra teve a duração de 4 meses
Agradeço a todos que acreditaram e colaboraram para a
realização desta obra!
MUITO OBRIGADO!
Visite o site do projeto:
https://sites.google.com/site/pierdapraiadohangarufrj/