O profissional de
Logística e Operações
Palestra:
Adm. Leonardo Ferreira
Consiste em estudar, desenvolver, inovar e disseminar as
práticas de gerenciamento da cadeia de suprimentos e de
logística que possam gerar conhecimento às organizações,
profissionais, acadêmicos, estudantes e pesquisadores para
ampliar a competitividade e sustentabilidade em seus
diferentes setores.
Para participar: Manifesta interesse – enviar CV: centro.conhecimento@crasp.gov.br
Regimento Interno disponível no site do CRA-SP (baixar documento)
1998
2005
2011
Leonardo Ferreira
Mas o que é Logística e
Cadeia de Suprimentos?
Cadeia de Valor
Fonte: Adaptado de Porter
(1985, apud Christopher, 2012)
Três grandes aspectos podem resumir a importância da
logística empresarial:
 obtenção de vantagem competitiva;
 redução de custos; e
 agregação de valor.
A Importância da Logística
Produto Certo
Quantidade Certa
Condição Certa
Lugar Certo
Hora Certa
Para Cliente Certo
Com Custo Certo
Logística = Valor
requisitos dos
clientes e
stakeholders
processos mais eficientes, inovadores e sustentáveis
Inbound Outbound
Logística de Suprimentos
Logística Produção
- Aquisição
- Seleção de fornecedores
- Transporte
- Armazenagem
- Gestão de Estoques
- Informações
- PPCP
- Abastecimento
das linhas
- Movimentação
na produção
- Transporte
- Armazenagem
- Gestão de estoques
- Informações
- Embalagem e expedição
Logística de Distribuição
Logística Integrada
Estratégia de Alinhamento
A logística reversa
Supply Chain Management (SCM) Adaptado de Porter (1985)
integração, cooperação e compartilhamento de informações
Para Silva (2013) esta perspectiva vem sendo trabalhada em busca de resultados
que vão além dos econômicos.
Desafios Logísticos e da SCM
• Desenvolvimento de Parcerias
• Melhorar o fluxo de informações
• Melhorar as previsões (Gestão da Demanda)
• Reduzir tamanho dos lotes (consequentemente de estoque)
• Reduzir o lead time
• Melhorar Políticas de compras
• Adaptar-se aos novos Sistemas Produtivos
Desafios Logísticos e da SCM no Brasil
1. Matriz de Transporte
2. Infraestrutura
3. Mobilidade Urbana
4. Legislação e Tributação
5. Crescer de forma sustentável
6. Uso intensivo de Tecnologia da Informação (TI)
Em que cenário
estamos vivendo
Refere-se a natureza volúvel e dinâmica da mudança, bem como a velocidade das forças inconstantes que
provocam a mudança e seus catalisadores.
Diz respeito a falta de previsibilidade, as probabilidades de surpresa e ao senso de perplexidade e
hesitação na compreensão das questões e eventos.
Abrange as múltiplas forças e questões indistintas e ao caos e confusão que cercam o ambiente
organizacional.
Refere-se ao estado de turvação da realidade, ao potencial de erros de leitura e aos significados mesclados
das circunstancias; à confusão de causa-e-efeito.
TRANSFORMAÇÃO
DIGITAL
17
O Profissional de Operações
Profissional de Operações
Competência Técnica
 faltam conhecimentos mais profundos em matemática financeira, custos
logísticos, análise de investimentos, gestão empresarial, pesquisa
operacional e estatística aplicada à logística.
 falta também uma visão sistêmica e abrangente de toda a cadeia de
suprimentos e, em determinados casos, um maior conhecimento técnico da
operação logística.
 O maior aprendizado está na convivência e troca de experiências com seus
colegas de trabalho, na relação com os Clientes e na execução da rotina
diária.
Competência Comportamentais
SOFT SKILLS são as competências que competem a
personalidade e comportamento do profissional. Envolvem
aptidões mentais, emocionais e sociais. Podemos dizer que são
habilidades particulares, pois nascem de acordo com as
experiências, cultura, criação e educação de cada pessoa,
entre outros fatores.
Competência Comportamentais
1. Multidisciplinariedade
2. Colaboração e networking
3. Trabalho em equipe
4. Adaptabilidade, Flexibilidade e Resiliência
5. Criatividade e Empreendedorismo
6. Proatividade
7. Empatia
8. Ética
9. Comunicação
10.Senso Crítico e Resolução de problemas
11.Organização
12.Atendimento ao cliente (Customer Experience)
Os Marmiteiros de Harvard
Os profissionais da logística devem herdar:
 dos asiáticos o conhecimento e o gosto pelas ferramentas de gestão da qualidade total e
técnicas de produção;
dos americanos, a paixão pelos transportes e o desafio de vencer as distâncias no mais curto
tempo possível,
 dos europeus, a preocupação com a racionalização dos espaços e da mão-de-obra nas
atividades de movimentação e armazenagem e a habilidade de lidar com a logística global.
 do mundo moderno o interesse e a facilidade em lidar com tecnologia e a preocupação e o
compromisso em atender e superar as necessidades e expectativas de seus Clientes.
 a dificuldade serve como um fator motivador e não como obstáculo profissional.
Leonardo Ferreira
(19) 99721-3425
leonardo.ferreira@confrariacorporativa.com.br
www.confrariacorporativa.com.br
OBRIGADO
O profissional de Logística e Operações

O profissional de Logística e Operações

  • 2.
    O profissional de Logísticae Operações Palestra: Adm. Leonardo Ferreira
  • 3.
    Consiste em estudar,desenvolver, inovar e disseminar as práticas de gerenciamento da cadeia de suprimentos e de logística que possam gerar conhecimento às organizações, profissionais, acadêmicos, estudantes e pesquisadores para ampliar a competitividade e sustentabilidade em seus diferentes setores. Para participar: Manifesta interesse – enviar CV: centro.conhecimento@crasp.gov.br Regimento Interno disponível no site do CRA-SP (baixar documento)
  • 4.
  • 5.
    Mas o queé Logística e Cadeia de Suprimentos?
  • 6.
    Cadeia de Valor Fonte:Adaptado de Porter (1985, apud Christopher, 2012)
  • 7.
    Três grandes aspectospodem resumir a importância da logística empresarial:  obtenção de vantagem competitiva;  redução de custos; e  agregação de valor. A Importância da Logística
  • 8.
    Produto Certo Quantidade Certa CondiçãoCerta Lugar Certo Hora Certa Para Cliente Certo Com Custo Certo Logística = Valor
  • 9.
    requisitos dos clientes e stakeholders processosmais eficientes, inovadores e sustentáveis Inbound Outbound Logística de Suprimentos Logística Produção - Aquisição - Seleção de fornecedores - Transporte - Armazenagem - Gestão de Estoques - Informações - PPCP - Abastecimento das linhas - Movimentação na produção - Transporte - Armazenagem - Gestão de estoques - Informações - Embalagem e expedição Logística de Distribuição Logística Integrada Estratégia de Alinhamento A logística reversa Supply Chain Management (SCM) Adaptado de Porter (1985) integração, cooperação e compartilhamento de informações
  • 10.
    Para Silva (2013)esta perspectiva vem sendo trabalhada em busca de resultados que vão além dos econômicos.
  • 11.
    Desafios Logísticos eda SCM • Desenvolvimento de Parcerias • Melhorar o fluxo de informações • Melhorar as previsões (Gestão da Demanda) • Reduzir tamanho dos lotes (consequentemente de estoque) • Reduzir o lead time • Melhorar Políticas de compras • Adaptar-se aos novos Sistemas Produtivos
  • 12.
    Desafios Logísticos eda SCM no Brasil 1. Matriz de Transporte 2. Infraestrutura 3. Mobilidade Urbana 4. Legislação e Tributação 5. Crescer de forma sustentável 6. Uso intensivo de Tecnologia da Informação (TI)
  • 13.
  • 14.
    Refere-se a naturezavolúvel e dinâmica da mudança, bem como a velocidade das forças inconstantes que provocam a mudança e seus catalisadores. Diz respeito a falta de previsibilidade, as probabilidades de surpresa e ao senso de perplexidade e hesitação na compreensão das questões e eventos. Abrange as múltiplas forças e questões indistintas e ao caos e confusão que cercam o ambiente organizacional. Refere-se ao estado de turvação da realidade, ao potencial de erros de leitura e aos significados mesclados das circunstancias; à confusão de causa-e-efeito.
  • 15.
  • 17.
  • 18.
  • 20.
    Competência Técnica  faltamconhecimentos mais profundos em matemática financeira, custos logísticos, análise de investimentos, gestão empresarial, pesquisa operacional e estatística aplicada à logística.  falta também uma visão sistêmica e abrangente de toda a cadeia de suprimentos e, em determinados casos, um maior conhecimento técnico da operação logística.  O maior aprendizado está na convivência e troca de experiências com seus colegas de trabalho, na relação com os Clientes e na execução da rotina diária.
  • 22.
    Competência Comportamentais SOFT SKILLSsão as competências que competem a personalidade e comportamento do profissional. Envolvem aptidões mentais, emocionais e sociais. Podemos dizer que são habilidades particulares, pois nascem de acordo com as experiências, cultura, criação e educação de cada pessoa, entre outros fatores.
  • 23.
    Competência Comportamentais 1. Multidisciplinariedade 2.Colaboração e networking 3. Trabalho em equipe 4. Adaptabilidade, Flexibilidade e Resiliência 5. Criatividade e Empreendedorismo 6. Proatividade 7. Empatia 8. Ética 9. Comunicação 10.Senso Crítico e Resolução de problemas 11.Organização 12.Atendimento ao cliente (Customer Experience)
  • 24.
  • 26.
    Os profissionais dalogística devem herdar:  dos asiáticos o conhecimento e o gosto pelas ferramentas de gestão da qualidade total e técnicas de produção; dos americanos, a paixão pelos transportes e o desafio de vencer as distâncias no mais curto tempo possível,  dos europeus, a preocupação com a racionalização dos espaços e da mão-de-obra nas atividades de movimentação e armazenagem e a habilidade de lidar com a logística global.  do mundo moderno o interesse e a facilidade em lidar com tecnologia e a preocupação e o compromisso em atender e superar as necessidades e expectativas de seus Clientes.  a dificuldade serve como um fator motivador e não como obstáculo profissional.
  • 27.

Notas do Editor

  • #19 Pesquisa ILOS = opinião do profissional em logística