3. Nuvens
• Definição de nuvens segundo o Atlas
Internacional de Nuvens (Organização
Meteorológica Mundial-MMO): é um
conjunto visível de partículas
minúsculas de água líquida ou de gelo,
ou de ambas ao mesmo tempo, em
suspensão na atmosfera. Este conjunto
pode conter partículas de água líquida ou
de gelo em maiores dimensões, e
partículas procedentes, por exemplo de
vapores industriais, de fumaça ou de
poeira.
4. Nuvens
• Classificação qto aos aspectos Físicos:
• Estratificado: nuvens em camadas
contínuas com grande expansão
horizontal e pouca espessura;
• Cumuliforme: nuvens em camadas
descontinuas formadas por blocos
isolados com expansão vertical
exagerada em relação a expansão
horizontal.
5. Nuvens
• Classificação qto aos aspectos Físicos:
• Cirriforme: nuvem de aparência fibrosa,
estriada algumas vezes modificada para
aparência granulada.
6. Nuvens
• Estrutura física – altura da base:
• Nuvens Baixas – Até 2 KM acima da
superfície , todas podem produzir
precipitações e são de estrutura LIQUIDA
• Nuvens Médias - Até 2 a 4 KM (nos
pólos), de 2 a 7 KM (nas regiões
temperadas) e de 2 a 8 KM (nas regiões
tropicais e equatoriais). São de Estrutura
mista (água e cristais de gelo).CB
7. Nuvens
• Nuvens Altas - Todas as nuvens que se
encontram acima das médias . São
sempre de estrutura SÓLIDA (cristais de
gelo) e não produzem precipitações.
9. Nuvens
• São Nuvens Cumuliformes – Todas
aquelas que possuem a palavra
CUMULUS associada ao seu nome (Cc ,
Ac , Cu , Cb ) Formam-se em equilíbrio
instável , sendo portanto turbulentas tanto
dentro quando fora delas.
• São Nuvens Estratiformes – Todas
aquelas que possuem a palavra
ESTRATUS associada ao seu nome (Cs ,
As , Ns , St ) . Formam – se em equilíbrio
estável , portanto não são turbulentas.
10. Nuvens
• Tipos de nuvens e efeitos sobre o vôo:
• Cirrus (Ci) – voo suave, sem turbulência e
raramente turbulência leve (ventos em
altitude), característica idem a
Cirrustratus.
• Cirrocumulus – turbulência de moderada
à forte.
• Nimbustratus – turbulência de leve à
moderada.
11. • Altostratus – sem turbulência ou
turbulência leve a depender da
intensidade do vento.
• Stratocumulus – turbulência leve.
• Cumulonimbus – a mais perigosa para a
aviação, turbulência de forte à severa,
relâmpagos, granizo e formação de gelo
nas superfícies do avião.