Mod. 5 bases e sub-bases

TT 051 – PAVIMENTAÇÃO
Eng. Mário Henrique Furtado Andrade
BASES
SUB-BASES

ESCOPO
1. Classificação
2. Camadas estabilizadas
granulometricamente
3. Camadas Flexíveis
4. Camadas Rígidas
BASES / SUB-BASES
TT051-PAVIMENTAÇÃO
5

BASES E SUB-BASES / 3
 Camadas constituídas por:
– Materiais estabilizados granulometricamente
– Materiais estabilizados com aditivos
 Principal finalidade:
– Resistir e distribuir esforços verticais
BASES / SUB-BASES
DEFINIÇÕES

(a) Flexíveis
– Camadas estabilizadas granulometricamente
– Camadas estabilizadas com asfalto
(b) Rígidos
– Camadas estabilizadas com cimento
– Camadas estabilizadas com cal
BASES / SUB-BASES
CLASSIFICAÇÃO

Materiais de Camadas de Pavimento
Os materiais de base, de sub-base e do reforço do subleito são
classificados segundo sua natureza e seu comportamento aos
esforços:
Materiais granulares e solos
 Trabalham principalmente aos esforços de compressão. Os solos com fração
de finos (silte + argila) exibem coesão, mas resistem fracamente à tração
Materiais com adição de asfalto
 Materiais que possuem suas partículas de agregados ou de solo unidas por
ligantes asfálticos que conferem aumento de resistência à compressão e à
tração com relação ao material de origem
Materiais cimentados ou estabilizados quimicamente
 Materiais que recebem a adição de cimento, cal ou estabilizantes que
aumentem expressivamente a coesão e a rigidez em relação ao material de
origem, aumentando a resistência à compressão e à tração

BASES / SUB-BASES
CLASSIFICAÇÃO - FLEXÍVEIS
ESTABILIZAÇÃO
GRANULOMETRICA
Solo estabilizado granulometricamente (SEG)
Brita graduada simples (BGS)
Brita corrida (BC)
Solo-brita (SB)
Solo arenoso fino laterítico (SAFL)
ESTABILIZAÇÃO
COM ASFALTO
Solo-Betume (S.Bet)
Macadame betuminoso (MB)
TIPO MACADAME
Macadame hidráulico (MH)
Macadame seco (MS)

BASES / SUB-BASES
CLASSIFICAÇÃO - RÍGIDOS
ESTABILIZAÇÃO
COM CIMENTO
Brita graduada e tratada com cimento (BGTC)
Concreto compactado com rolo (CCR)
Solo cimento (S.Cim)
ESTABILIZAÇÃO
COM CAL
Solo Cal (S.Cal)

DEFINIÇÃO
 Camada de material constituído por solo, mistura de
vários tipos de solos, mistura de solo e materiais pétreos
ou produtos totais de britagem que atendem
determinadas faixas granulométricas e demais
parâmetros preconizados nas especificações.
BASES / SUB-BASES
CAMADAS ESTABILIZADAS GRANULOMETRICAMENTE

MATERIAIS / ESPECIFICAÇÕES
SUB-BASE
ISC  30%  intermediária
 modificada
Expansão  0,5%
max  2”
IG = 0
BASES / SUB-BASES

MATERIAIS / ESPECIFICAÇÕES
BASE
% Material PASSA  200  2/3 Material PASSA  40
Material RETIDO  10 – Abrasão  55%
LL  25% IP  6%
ISC N  5 x 106 – 60%  intermediária
 modificada
N  5 x 106 – 80%
BASES / SUB-BASES

BASES / SUB-BASES
FAIXAS GRANULOMÉTRICAS
I II III IV
2” 100 100 - -
1” - 75-90 100 100
3/8” 30-65 40-75 50-85 60-100
4 25-55 30-60 36-65 50-85
10 15-40 20-45 25-50 40-70
40 8-20 15-30 15-30 25-45
200 2-8 5-15 5-15 5-20

EQUIPAMENTOS
 Extração: Trator de esteira (TE), Carregador frontal (CF)
 Britagem: Conjunto de britagem
 Usinagem: Usina de solos (U.S)
 Transporte: Caminhão basculante (CB)
 Pista: Motoniveladora (MN), Distribuidor de Agregados
(DA), Rolo compactador (RC), Caminhão pipa (CP),
Grade de disco (GD), Pulvimisturador (PM)
BASES / SUB-BASES

TRANSPORTE
BASES / SUB-
BASES
CAMADAS ESTABILIZADAS
GRANULOMETRICAMENTE

EQUIPAMENTOS
BASES / SUB-
BASES
GRANULOMETRICAMENTE

EQUIPAMENTOS
GRANULOMETRICAMENTE
BASES / SUB-
BASES

Alguns equipamentos usados na construção das
camadas de base e sub-base

Rolo pé de carneiro

Rolo Liso Vibratório

camadas de solo
Rolo de Pneus

EXECUÇÃO
 Transporte (jazida, usina) – CB
 Mistura (prévia, pista)
 Esparrame (espessura de 15 a 20 cm) – MN, DA
 Homogeneização – MN e GD (ação combinada)
 DM (material fino)
 Regularização da camada solta (segregação)
BASES / SUB-BASES

BASES / SUB-BASES
 CEG - EXECUÇÃO

BASES / SUB-BASES

EXECUÇÃO
 Compressão
– Rolo pé-de-carneiro (estático ou vibratório)
– Rolo liso vibratório
– Rolo pneumático
– Regularização final (corte)
BASES / SUB-BASES

BASES / SUB-BASES

OBSERVAÇÕES
 Distribuição granulométrica contínua, bem graduada
(curva de Talbot)
 Bases de pavimentos  recomendam-se faixas A e B
 Solos preparados em usina  mais recomendados
menor homogeneidade
BASES / SUB-BASES

DISTRIBUIÇÃO DO MATERIAL
 es = espessura do material solto
 ec = espessura prevista no projeto (após a compactação)
 s = densidade do material solto
 c = densidade prevista no projeto
BASES / SUB-BASES

 O peso de material por unidade de área, não varia.
BASES / SUB-BASES
cδ.ce=sδ.ce=m
sδ
cδ
.ce=se

 O volume do material solto importado será:
 Vs = volume do solo solto
 B = largura da pista
 L = extensão do trecho
BASES / SUB-BASES

 N.º de viagens necessária (N) 
 q = capacidade de cada caminhão
 Espaçamento para descarga de caminhões (d):
BASES / SUB-BASES
q
sV
N =
N
L
d =

Brita Graduada Simples
 Materiais componentes:
 brita graduada simples (faixa especificada)
 água
 Graduação: bem-graduados, com diâmetro nominal de no
máximo 38mm. Mais usuais com diâmetros nominais menores
(25,0mm ou 19,0mm)
 Poucos finos passantes na peneira 200 (0,075mm): em geral
entre 3 e 9%
 Índice de Suporte Califórnia em geral maior que 60%. Para
vias de tráfego médio, pesado ou muito pesado (N≥106
repetições do eixo padrão de 80kN), o ISC deve ser superior a
80%. Expansão nula ou muito baixa
 Módulo de Resiliência em geral entre 100 e 400MPa

 Frações de agregados dosados e homogeneizados
com água em usina
 Transportada por caminhões basculantes
 A distribuição do material é feita preferencialmente
por vibroacabadora, embora possa ser realizada por
motoniveladora
 A compactação é feita por rolos de pneus e/ou lisos,
com vibração ou não, seguida de pneus; deve ser
realizada logo após espalhamento
 Quando é base de pavimento, emprega-se uma
imprimação impermeabilizante de asfalto diluído tipo
CM30 ou outro material com as mesmas atribuições

Brita graduada simples
(sigla: BGS)
Bica corrida
(material granular
similar à BGS, com
menor controle de
graduação)

Solo-Agregado (Solo-brita)
 agregados (brita, seixo, laterita, cascalho, areia, escória etc.)
 solo
 água
 Em geral, misturas de solo:agregado na proporção de
20%:80%, 30%:70% ou até 50%:50% em peso.
 O solo deve ser de comportamento laterítico L na
classificação de Nogami e Villibor
 O Módulo de Resiliência destas misturas dependem da
porcentagem de cada componente. Variam de 100 a 500
MPa em geral.

Solo-Agregado
 Materiais podem ser misturados em usinas, ou em pista
com pá carregadeira, e homogeneizados com arados ou
grade de discos.
 Compactados por rolo liso ou pé-de-carneiro, dependendo
do tipo de solo e de sua porcentagem na mistura.
Pilhas de britas para
serem adicionadas a
solo em pista

Solo-Agregado
Mistura em pista
Solo-areia Solo-brita
Foto: Paulo Serra

Solo-Agregado
Base de solo-brita
tipo (c)

Solo Arenoso Fino Laterítico
 solo natural de classificação L (comportamento laterítico) na
classificação MCT (Nogami e Villibor, 1981);
 água.
 Solo é distribuído, acrescentada água com caminhão pipa, se
necessário, destorroado com grade de discos e homogeneizado; em
seguida compactado com rolo pé-de-carneiro, liso ou pneumáticos,
dependendo do tipo de material. Se umidade for elevada, aguarda-
se a perda de umidade, e usa-se grade de discos para
homogeneizar e compacta-se em seguida.
 Índice de Suporte Califórnia muito variável e dependente do tipo de
graduação.
 Módulo de Resiliência varia geralmente em torno de 100 a 500 MPa.

Camadas compactadas de solos
Lateríticos:
 perda de umidade causa
trincamento
 Quanto mais argiloso,
camadas mais trincadas
LA’ LG’
LA
Fotos: Douglas Villibor

Outros Materiais Granulares
Rachão são
agregados de
grande dimensão
empregados
principalmente
como recurso de
aumento da
capacidade de
suporte de
subleitos.
Rachão

Os agregados reciclados de
resíduo sólido de construção
civil são materiais resultantes
da seleção e britagem de
“entulho” da construção e
demolição. Podem ser
empregados como camada
de reforço do subleito, sub-
base e em algumas situações
como base de pavimentos.
Agregados reciclados

Escória são resíduos da
fabricação do ferro
(escória de alto-forno) ou
do aço (escória de
aciaria). Podem ser
empregados como
agregados, sendo que as
de aciaria podem ser
expansivas, dependendo
do tempo de estocagem
deste materiais.
Escória de aciaria

Macadame Hidráulico
 agregado graúdo
 agregado miúdo (material de enchimento)
 água
 Agregados graúdos nominais de grande dimensão: 100, 75 ou
63mm. Escolha depende da espessura da camada.
 Um dos materiais tradicionais da construção rodoviária
brasileira, que foi substituído por materiais granulares de maior
eficiência construtiva como a Brita Graduada Simples a partir
da década de 60. Ainda utilizado em obras de menor porte e
em obras municipais onde não há usinas para as BGS.

 Materiais distribuídos em pista, sendo depositados os
agregados graúdos em primeiro lugar, seguidos de
compactação ou compressão por rolo liso.
 Preenchimento dos vazios pelos agregados miúdos,
seguido de compressão.
 Preenchimento dos vazios restantes pelos agregados
miúdos com auxílio de água, seguido de compressão.
 Os agregados miúdos e a água se infiltram nos vazios
e travam o esqueleto sólido.

BASES / SUB-BASES
MACADAME HIDRÁULICO

Distribuição da primeira camada
Foto: Job S. Nogami

BASES / SUB-BASES

Macadame Seco
 Materiais similares ao macadame hidráulico,
porém sem o uso da água.

Materiais com adição de asfalto
 Solo-asfalto
 Macadame betuminoso
 Base asfáltica de elevado módulo
- Solo-asfalto ou solo-emulsão é um recurso pouco utilizado no Brasil. Pode
ser misturado em usina ou pista. Em geral empregado como base de vias de
baixo-volume de tráfego.
O Macadame Betuminoso é mais empregado em obras municipais, servindo
como revestimento asfáltico em geral, passando a constituir base após
recebimento de camada de revestimento asfáltico. É uma base feita em pista,
com adição de ligante asfáltico diretamente nos agregados.
As bases asfálticas de elevado módulo são muito empregadas para tráfego
pesado na Europa e recentemente nos Estados Unidos. São bases com
graduação muito bem-graduada e uso de ligante asfáltico duro, resultando em
módulo de resiliência elevado.

Solo -asfalto
 Base de pavimento de solo- emulsão após mais
de 20 anos de uso, revestido de TS estrada
estadual RJ

Materiais Cimentados ou rígidos ou
estabilizados quimicamente
 Brita graduada tratada com cimento
 Solo-cimento
 Solo-cal
 Solo-cal-cimento
 Solo-brita com cimento
 Concreto rolado (concreto compactado a rolo)

Brita Graduada Tratada com Cimento
 brita graduada simples (faixa especificada)
 cimento: 3 a 5% em relação ao peso seco
 água
 Dosados e homogeneizados em usina.
 A distribuição do material é feita preferencialmente por
vibroacabadora.
 A compactação é feita por rolos liso, com vibração ou não,
seguida de pneus; deve ser realizada logo após espalhamento.
 Cura com pintura de asfalto diluído tipo CM30 (tem-se
preferencialmente substituído por emulsão RR).
 Módulo de Resiliência entre 6.000 a 12.000 MPa

Brita graduada tratada
com cimento (BGTC)
Brita graduada
simples (BGS)

Brita Graduada Tratada
com Cimento
BGTC
BGS
Revestimento asfáltico
Pavimento “invertido” semi-rígido

Solo-Cimento
 solo (de preferência mais arenoso tipo A2 ou solo com fração de
finos passantes na peneira 200 menor que 35%)
 cimento: em geral superior a 5% em relação ao peso seco
 Água
 Dosados e homogeneizados preferencialmente em usina ou
em pista.
 A distribuição do material é feita por distribuidor de agregados
(espessura e largura adequadas).
 A compactação é feita por rolos pé-de-carneiro ou lisos,
devendo ser realizada logo após espalhamento devido à
rapidez de reação de hidratação do cimento.
 Em geral são necessárias duas semanas de cura antes da
camada ser sujeita ao tráfego.

Solo-Cimento
Solo-cimento

SOLO
CIMENTO
BASES / SUB-BASES

SOLO CIMENTO
BASES / SUB-BASES

Solo-Cal
 solo areno-argiloso ou silto-argiloso, de preferência
 cal hidratada: em geral superior a 4% em relação ao peso seco
 água
 Solos argilosos são tratados com cal para melhorar sua
trabalhabilidade.
 Dosados e homogeneizados em usina, preferencialmente, ou
em pista.
 A distribuição do material é feita por distribuidor de agregados
(espessura e largura adequadas);
 A compactação é feita por rolos lisos; deve ser realizada após
espalhamento.

Solo Arenoso Fino com Cal
Mistura de cal a solo
em pista
Base de solo-cal
trincada pela retração

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