Este documento fornece instruções para serviços no cilindro e pistão da motocicleta Honda Shadow 750, incluindo diagnóstico de defeitos, remoção e instalação dos componentes. Ele descreve os procedimentos de inspeção e especificações técnicas para cilindro, pistão, anéis do pistão e demais peças, além de instruções detalhadas para remoção e instalação do cilindro e pistão.

1. 9. CILINDRO / PISTÃOSHADOW 750
9-1
9
COMPONENTES DO SISTEMA .................................................................................................... 9-2
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO..................................................................................................... 9-3
DIAGNOSE DE DEFEITOS ............................................................................................................ 9-3
REMOÇÃO DO CILINDRO/PISTÃO ............................................................................................. 9-4
INSTALAÇÃO DO CILINDRO/PISTÃO......................................................................................... 9-9

2. 9-2
CILINDRO / PISTÃOSHADOW 750
COMPONENTES DO SISTEMA

3. 9-3
CILINDRO / PISTÃO SHADOW 750
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕESGERAIS
• Este capítulo engloba os serviços do cilindro e pistão. O motor deve ser removido do chassi antes de fazer
manutenção desses componentes.
• Tome cuidado para não danificar as paredes dos cilindros e os pistões.
• Cuidado para não danificar superfícies de contato ao remover o cilindro. Não bata no cilindro com força durante
a remoção.
• Ao desmontar, marque e guarde as peças desmontadas para garantir a sua reinstalação nos lugares originais.
• Limpe todas as peças desmontadas com solvente de limpeza e seque-as em seguida aplicando ar comprimido
antes de proceder a sua inspeção.
• O óleo lubrificante é levado até a árvore de comando e os balancins através de passagens no cilindro. Limpe
todas as passagens de óleo antes de instalar o cilindro.
VALOR DE TORQUE
Prisioneiro do cabeçote Veja a pág. 9-8
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Compressão muito baixa, partida difícil ou desempenho insatisfatório em baixas rotações
• Vazamento na junta do cabeçote.
• Anéis do pistão gastos, engripados ou quebrados
• Cilindro e pistão danificados ou desgastados
Compressão muito alta, superaquecimento ou detonação ("batida de pino")
• Depósito excessivo de carvão na cabeça do pistão ou na câmara de combustão
Fumaça excessiva
• Cilindro, pistão ou anéis do pistão desgastados
• Instalação incorreta dos anéis do pistão
• Pistão ou a parede do cilindro arranhada ou riscada
Ruído anormal
• Pino ou cavidade do pino do pistão desgastado
• Cilindro, pistão ou anéis do pistão desgastados
• Cabeça da biela desgastada
ESPECIFICAÇÕES
Item Padrão Limite de Uso
Cilindro D.I. 79,000 – 79,015 79,10
Ovalização – 0,06
Conicidade – 0,06
Empenamento – 0,10
Diâmetro externo do pistão a 17 mm da base 78,97 – 78,99 78,90
Diâmetro interno da cavidade do pino do pistão 18,002 – 18,008 18,05
Diâmetro externo do pino do pistão 17,994 – 18,000 17,98
Folga entre o pistão e o pino do pistão 0,002 – 0,014 0,04
1º anel 0,15 – 0,25 0,4
2º anel 0,25 – 0,40 0,6
Óleo (anel lateral) 0,20 – 0,80 1,0
1º anel 0,025 – 0,055 0,08
2º anel 0,015 – 0,045 0,07
Folga entre o pistão e o cilindro 0,010 – 0,045 0,10
Diâmetro interno da cabeça da biela 18,016 – 18,034 18,07
Folga entre o pino do pistão e a cabeça da biela 0,016 – 0,040 0,06
Unidade: mm
Pistão,
pino do
pistão e
anéis
Folga entre as extremidades
dos anéis do pistão
Folga entre o anel e a
canaleta

4. 9-4
CILINDRO / PISTÃOSHADOW 750
REMOÇÃO DO CILINDRO/PISTÃO
REMOÇÃO DO CILINDRO
NOTA
Para os serviços no cilindro dianteiro, siga o mesmo
procedimento do cilindro traseiro.
Remova o cabeçote (pág. 8-14).
Somente cilindro dianteiro:
Remova os parafusos, a conexão da mangueira de água e o
anel de vedação.
PARAFUSOS
CONEXÃO DA MANGUEIRA DE ÁGUA ANEL DE
VEDAÇÃO
Remova as presilhas de retenção.
Deslize a bucha de conexão para o lado do cilindro traseiro ou
dianteiro.
Levante e remova o cilindro com cuidado para não danificar o
pistão com os prisioneiros.
Remova a bucha de conexão do cilindro.
Remova os anéis de vedação.
CILINDRO
PRESILHAS
BUCHA DE CONEXÃO
ANÉIS DE VEDAÇÃO
BUCHA DE CONEXÃO
NOTA
• Prenda a corrente de comando com um arame para evitar
que caia dentro do motor.
• Não bata no cilindro com força e não danifique a
superfície de contato com chave de fenda.

5. 9-5
CILINDRO / PISTÃO SHADOW 750
Remova a junta e os pinos-guia.
ATENÇÃO
Tome cuidado para não danificar a superfície da junta.
Limpe todo os resíduos de junta da superfície superior do
cilindro.
JUNTA
PINOS-GUIA
REMOÇÃO DO PISTÃO
NOTA
Coloque um pano limpo sobre a carcaça para evitar que a
presilha caia dentro do motor.
Remova as presilhas do pino do pistão com um alicate.
Empurre o pino para fora do pistão e da biela e remova o
pistão.
PISTÃO PINO DO PISTÃO
PRESILHA
ANEL DO PISTÃO
ATENÇÃO
Não abra as extremidades dos anéis do pistão em
excesso para evitar danos.
Abra as extremidades do anel e remova cada anel do pistão
levantando o lado diretamente oposto à sua abertura.
Limpe os depósitos de carvão das canaletas dos anéis com
um anel usado que será descartado.
NOTA
Nunca use uma escova de arame para não danificar a
canaleta.

6. 9-6
CILINDRO / PISTÃOSHADOW 750
17 mm
INSPEÇÃO
PISTÃO/ANÉIS DO PISTÃO
NOTA
Sempre substitua o conjunto completo de anéis do pistão.
Gire os anéis para verificar se o seu movimento é suave.
Os anéis devem se mover em suas canaletas sem engripar.
Meça a folga entre o anel e a canaleta empurrando o anel até a
sua superfície externa ficar praticamente nivelada com o pistão.
Limites de uso
1º anel 0,08 mm
2º anel 0,07 mm
Coloque o anel do pistão em esquadro na base do cilindro
utilizando a cabeça do pistão.
Meça a folga das extremidades do anel.
1º anel 0,4 mm
Limites de uso 2º anel 0,6 mm
Óleo (anel lateral) 1,0 mm
ANEL DO PISTÃO
Meça o diâmetro externo do pistão a 17 mm da base e a 90°
em relação à cavidade do pino do pistão.
Meça o diâmetro externo do pino do pistão em três pontos.
Compare esta medição com a medida máxima do diâmetro
interno do cilindro e calcule a folga entre o cilindro e o pistão
(pág. 9-7).
Limite de Uso 78,90 mm
Limite de Uso 0,10 mm
Limite de Uso 17,98 mm

7. 9-7
CILINDRO / PISTÃO SHADOW 750
BIELA
Meça o diâmetro interno da cabeça da biela.
Meça o diâmetro interno da cavidade do pino do pistão.
Calcule a folga entre o pistão e o pino do pistão.
Calcule a folga entre a biela e o pino do pistão.
CILINDRO
Verifique se o topo do cilindro está empenado usando uma
régua de precisão e um cálibre de lâminas transversalmente
aos orifícios dos prisioneiros.
Verifique se a parede do cilindro apresenta arranhões ou
desgaste.
Meça o diâmetro interno do cilindro em três níveis nos eixos X
eY. Use a leitura máxima para determinar o desgaste do
cilindro.
Calcule a folga entre o cilindro e o pistão.
Limite de Uso 18,05 mm
Limite de Uso 0,04 mm
Limite de Uso 18,07 mm
Limite de Uso 0,06 mm
Limite de Uso 0,10 mm
Limite de Uso 79,10 mm
Limite de Uso 0,10 mm

8. 9-8
CILINDRO / PISTÃOSHADOW 750
LINGÜETA
ÓLEO
SUBSTITUIÇÃO DO PRISIONEIRO DO
CABEÇOTE
Instale duas porcas no prisioneiro e aperte as duas junto; use
uma chave nas porcas para soltar o prisioneiro.
Calcule a conicidade e ovalização do cilindro em três níveis
nos eixos X e Y. Use a leitura máxima para determinar a
conicidade e a ovalização.
Certifique-se de verificar a altura do prisioneiro em relação à
superfície da carcaça do motor.
Ajuste a altura, se necessário.
Lubrifique a rosca inferior do novo prisioneiro com óleo para
motor e instale-o.
NOTA
Instale os prisioneiros com a lingüeta voltada para o lado do
cabeçote.
Limites de uso
Conicidade 0,06 mm
Ovalização 0,06 mm
Se os limites foram excedidos, retifique o cilindro e instale um
pistão sobremedida.
Os seguintes pistões sobremedida estão disponíveis:
0,25 mm
0,50 mm
A folga entre o pistão sobremedida e o cilindro deve ser de:
0,010 – 0,045 mm
PRISIONEIRO, 8 mm PRISIONEIRO, 8 mm
186±1mm
169±1mm
PRISIONEIRO, 8 mm: PRISIONEIRO, 10 mm:
SUPERIOR
INTERMEDIÁRIO
INFERIOR
Y
X

9. 9-9
CILINDRO / PISTÃO SHADOW 750
MARCA
MARCA1º ANEL
2º ANEL
ESPAÇADOR
20 mm ou mais
1º ANEL
2º ANEL
ÓLEO
ANÉIS
LATERAIS
ÓLEOMo
ÓLEO
INSTALAÇÃO DO CILINDRO/PISTÃO
INSTALAÇÃO DOS ANÉIS DO PISTÃO
Lubrifique a superfície externa dos anéis e do pistão com óleo.
Separe as extremidades dos anéis a 120o
de distância uma da
outra.
Separe as extremidades dos anéis laterais conforme ilustrado.
NOTA
Cuidado para não danificar o pistão e os anéis do pistão.
Instale os anéis cuidadosamente nas canaletas do pistão com
as marcas voltadas para cima.
NOTA
• Não inverta as posições dos 1º e 2º anéis.
• Para instalar o anel de óleo, instale primeiro o espaçador
e, em seguida, instale os anéis laterais.
INSTALAÇÃO DO PISTÃO
Aplique solução de óleo à base de bissulfeto de molibdênio na
cavidade da biela.
PISTÃO
PINO DO PISTÃO
Coloque um pano limpo sobre a carcaça para evitar que a
presilha caia dentro do motor.
Lubrifique a superfície externa do pino do pistão com óleo para
motor.
Instale o pistão.
Instale o pino do pistão passando-o através do pistão e da
biela.
Instale as novas presilhas nas ranhuras da cavidade do pino
do pistão.

10. 9-10
CILINDRO / PISTÃOSHADOW 750
NOVA
NOVO
ANÉIS DE VEDAÇÃO
NOVA
ÓLEO
NOTA
• Certifique-se de que a presilha do pino do pistão esteja
assentada firmemente.
• Não alinhe a abertura da extremidade da presilha com o
recorte do pistão.
INSTALAÇÃO DO CILINDRO
NOTA
Para os serviços no cilindro dianteiro, siga o mesmo
procedimento do cilindro traseiro.
Limpe completamente as superfícies da junta do cilindro e da
carcaça do motor, tomando cuidado para não danificá-las.
Instale novos anéis de vedação na bucha de conexão.
Instale a bucha de conexão no cilindro.
Instale os pinos-guia e uma junta nova.
NOTA
Cuidado para não danificar os anéis do pistão e a parede do
cilindro.
Lubrifique com óleo para motor a parede do cilindro, a
superfície externa do pistão e os anéis do pistão.
Passe a corrente de comando através do cilindro e instale o
cilindro sobre o pistão, enquanto comprime os anéis do pistão
com os dedos.
CILINDRO
JUNTA
PINOS-GUIA
BUCHA DE CONEXÃO
ABERTURA
PRESILHA RECORTE

11. 9-11
CILINDRO / PISTÃO SHADOW 750
NOVO
ANEL DE VEDAÇÃO PARAFUSOS
Deslize a bucha de conexão para dentro do orifício do cilindro
e conecte-a.
Instale as presilhas de retenção nas ranhuras da bucha de
conexão.
BUCHA DE CONEXÃO PRESILHAS
CONEXÃO DA
MANGUEIRA DE ÁGUA
Somente o cilindro dianteiro:
Instale um novo anel de vedação na ranhura da conexão da
mangueira de água.
Instale a conexão da mangueira de água e aperte firmemente
os parafusos.
Instale o cabeçote (pág. 8-26).

12. COMOUSARESTEMANUAL
Este manual descreve os procedimentos de serviço para a
motocicleta SHADOW 750.
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção
(Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja em
perfeitas condições de funcionamento.
A realização da primeira manutenção programada é
extremamente importante. O desgaste inicial que ocorre
durante o período de amaciamento será compensado.
Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a motocicleta.
O capítulo 2 descreve os procedimentos de remoção/
instalação dos componentes necessários para possibilitar
os serviços dos capítulos a seguir.
Os capítulos 4 a 21 descrevem as peças da motocicleta,
agrupadas de acordo com sua localização.
Encontre o capítulo desejado nesta página e consulte a
tabela de índice na primeira página do capítulo.
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a
ilustração de um conjunto ou sistema, informações de
serviço e diagnose de defeitos para aquele capítulo.
As páginas seguintes apresentam procedimentos
detalhados.
Se não souber qual é a causa do problema, consulte o
capítulo 23, “Diagnose de Defeitos”.
ÍNDICEGERAL
INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INSTRU-
ÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA PU-
BLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES
MAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DA
APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO
HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. SE RESERVA O DIREI-
TO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTO-
CICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO
AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGA-
ÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA
SEM PERMISSÃO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOI
ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CO-
NHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃO
DAS MOTOCICLETAS HONDA.
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
(Depto.de Publicações Técnicas)
INFORMAÇÕES GERAIS 1
AGREGADOS DO CHASSI/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2
MANUTENÇÃO 3
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL 5
SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6
REMOÇÃO / INSTALAÇÃO DO MOTOR 7
CABEÇOTE / VÁLVULAS 8
CILINDRO / PISTÃO 9
EMBREAGEM / SELETOR DE MARCHAS 10
ALTERNADOR / EMBREAGEM DE PARTIDA 11
ÁRVORE DE MANIVELAS / TRANSMISSÃO 12
TRANSMISSÃO FINAL 13
RODA DIANTEIRA / SUSPENSÃO / DIREÇÃO 14
RODA TRASEIRA / FREIO / SUSPENSÃO 15
FREIO HIDRÁULICO 16
BATERIA / SISTEMA DE CARGA 17
SISTEMA DE IGNIÇÃO 18
PARTIDA ELÉTRICA 19
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES 20
SISTEMA IMOBILIZADOR 21
DIAGRAMA ELÉTRICO 22
DIAGNOSE DE DEFEITOS 23
MOTORETRANSMISSÃOSISTEMAELÉTRICOCHASSI