1. 22. CBR900RRx SUPLEMENTO
COMO USAR ESTE MANUAL
Este suplemento descreve os procedimentos de
serviço para a CBR900RRx.
Verifique no Manual de Serviços (00X6B-MWO-001)
os procedimentos de serviços não descritos neste
suplemento.
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
Setor de Publicações Técnicas
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES
APRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO
BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS
RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO
NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA
IMPRESSÃO.
A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA
RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO,
SEM QUE ISTO INCORRA EM QUAISQUER
OBRIGAÇÕES.
NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE
SER REPRODUZIDA SEM AUTORIZAÇÃO
PRÉVIA POR ESCRITO.
ÍNDICE
NÚMEROS DE IDENTIFICAÇÃO .............................................. 22-1
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS ................................................. 22-2
VALORES DE TORQUE ............................................................ 22-11
PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO E VEDAÇÃO ............................. 22-14
PASSAGEM DE CABOS E DA FIAÇÃO .................................... 22-17
DIAGRAMA ELÉTRICO ............................................................. 22-21
22

2. SUPLEMENTO CBR900RRx
AVISO IMPORTANTE DE SEGURANÇA
c
a
NOTA
As descrições detalhadas dos procedimentos padrão de oficina, princípios de segurança e operações de serviço não estão
inclusas neste manual. É importante observar que este manual apresenta algumas advertências e precauções sobre certos
métodos de serviço específicos que podem causar FERIMENTOS PESSOAIS ou danos à motocicleta. As advertências e
precauções aqui apresentadas não cobrem todos os procedimentos para a realização de um serviço, recomendado ou não
pela HONDA, nem seus perigos potenciais. Entretanto, qualquer pessoa que estiver seguindo os procedimentos de serviço ou
ferramentas, recomendados ou não pela HONDA, deve estar ciente de que a segurança pessoal e da motocicleta será
prejudicada pelos métodos de serviço ou ferramentas utilizadas.
Apresenta informações importantes.
Indica a possibilidade de danos à motocicleta se as instruções não forem seguidas.
Indica grandes possibilidades de ferimentos pessoais ou até mesmo morte se as instruções não forem seguidas.

3. SUPLEMENTO
22-1
O número de série do motor está gravado no lado direito
da carcaça superior do motor.
A etiqueta de cor está fixada como mostra a figura. Ao
pedir peças de reposição, especifique o código de cor.
O número de série do chassi está gravado no lado
direito da coluna de direção.
Os números de identificação dos carburadores estão
gravados no lado de admissão da carcaça do
carburador, como mostrado.
CBR900RRx
NÚMEROS DE IDENTIFICAÇÃO
NÚMERO DE SÉRIE DO CHASSI NÚMERO DE SÉRIE DO MOTOR
ETIQUETA DE COR
NÚMEROS DE IDENTIFICAÇÃO DOS
CARBURADORES

4. SUPLEMENTO
22-2
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
GERAL
CBR900RRx
Item Especificações
Dimensões Comprimento total 2.055 mm
Largura total 685 mm
Altura total 1.135 mm
Distância entre eixos 1.405 mm
Altura do assento 810 mm
Altura do pedal de apoio 383 mm
Altura mínima do solo 140 mm
Peso seco 180 kg
Peso em ordem de marcha 202 kg
Capacidade máxima de carga 189 kg
Chassi Tipo de chassi Diamond
Suspensão dianteira Garfo telescópico
Curso da suspensão dianteira 110 mm
Suspensão traseira Braço oscilante
Curso da suspensão traseira 125 mm
Amortecedor traseiro Amortecedor a gás (nitrogênio), com reservatório
Dimensão do pneu dianteiro 130/70 ZR 16
Dimensão do pneu traseiro 180/55 ZR 17
Marca/Medida dos pneus
Bridgestone Dianteiro: BT56F RADIAL/Traseiro: BT56R RADIAL G
Michelin Dianteiro: TX15/Traseiro: TX25
Freio dianteiro A disco, hidráulico, duplo
Freio traseiro A disco, hidráulico, único
Cáster 24°
Trail 90 mm
Capacidade do tanque de combustível 18,0 ᐉ
Reserva do tanque de combustível 3,5 ᐉ
Motor Diâmetro e curso 71,0 x 58,0 mm
Cilindrada 919 cm3
Relação de compressão 11,0:1
Sistema de válvulas Acionado por corrente, DOHC
Válvula de admissão abertura 15° APMS
fechamento 35° DPMI
Válvula de escapamento abertura 39° APMI
fechamento 11° DPMS
Sistema de lubrificação Forçada por bomba de óleo
Bomba de óleo Trocoidal
Sistema de arrefecimento Arrefecido por líquido
Filtro de ar Elemento de papel
Tipo de árvore de manivelas Única
Peso seco do motor 66,3 kg
Disposição dos cilindros Quatro cilindros em linha

5. SUPLEMENTO
22-3
CBR900RRx
GERAL (Continuação)
Item Especificações
Carburador Tipo CV (Velocidade Constante), com válvula plana
Diâmetro do venturi 38 mm
Transmissão Sistema de embreagem Multidisco em banho de óleo
Sistema de acionamento da embreagem Mecânico
Transmissão 6 marchas constantemente engrenadas
Redução primária 1,520 (76/50)
Redução final 2,625 (42/16)
Relação de transmissão 1ª 2,769 (36/13)
2ª 2,000 (26/13)
3ª 1,600 (24/15)
4ª 1,368 (26/19)
5ª 1,227 (27/22)
6ª 1,130 (26/23)
Sistema de mudanças De retorno operado pelo pé esquerdo, 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6
Sistema Sistema de ignição Digital totalmente transistorizada
Sistema de partida Elétrica
Sistema de carga Alternador trifásico
Regulador/retificador SCR/trifásico, retificação de ondas completas
Sistema de iluminação Bateria

6. SUPLEMENTO
22-4
CBR900RRx
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO Unidade: mm
Item Padrão Limite de Uso
Capacidade de Na drenagem 3,5 ᐉ —
óleo do motor Na desmontagem 4,4 ᐉ —
Na troca do filtro 3,6 ᐉ —
Óleo para motor recomendado MOBIL SUPERMOTO 4T
Classificação de serviço: API, SF —
Viscosidade: SAE 20W-50
Pressão do óleo no interruptor de pressão 490 kPa (5,0 kgf/cm2
, 71 psi) a —
6.000 rpm (80°C)
Rotor da bomba Folga entre os rotores externo e interno 0,15 – 0,22 0,20
de óleo Folga entre o rotor externo e a
0,15 – 0,22 0,35
carcaça da bomba
Folga entre os rotores e a face da
0,02 – 0,07 0,10
carcaça da bomba
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
Item Especificações
Número de identificação do carburador VP8CE
Giclê principal nº 125
Giclê de marcha lenta nº 40
Número da agulha nº 1, 4: J5FS/nº 2, 3: J5FR
Abertura inicial do parafuso de mistura 2 voltas
Nível da bóia 13,7 mm
Marcha lenta 1.100 ± 100 rpm
Folga livre da manopla do acelerador 2 – 6 mm

7. SUPLEMENTO
22-5
CBR900RRx
CABEÇOTE/VÁLVULAS Unidade: mm
Item Padrão Limite de Uso
Compressão do cilindro 1,270 kPa (13, 0 kgf/cm2
, —
185 psi) a 350 rpm
Empenamento do cabeçote — 0,10
Válvula, guia Folga das válvulas ADM 0,13 – 0,19 —
da válvula ESC 0,22 – 0,28 —
Diâmetro externo da ADM 4,475 – 4,490 4,465
haste da válvula ESC 4,465 – 4,480 4,455
Diâmetro interno da guia ADM 4,500 – 4,512 4,540
da válvula ESC 4,500 – 4,512 4,540
Folga entre a haste e a ADM 0,010 – 0,037 —
guia da válvula ESC 0,020 – 0,047 —
Projeção da guia da ADM 14,60 – 14,80 —
válvula acima do cabeçote ESC 14,80 – 15,00 —
Largura da sede da ADM/ESC 0,90 – 1,10 1,5
válvula
Comprimento livre INTERNA ADM/ESC 35,77 34,07
da mola da válvula EXTERNA ADM/ESC 39,69 37,79
Ajustador da válvula Diâmetro externo do ADM/ESC 25,978 – 25,993 25,97
ajustador
Diâmetro interno do ADM/ESC 26,010 – 26,026 26,04
alojamento do ajustador
Árvore de comando Altura do ressalto ADM 36,040 – 36,280 36,01
ESC 35,800 – 36,040 35,77
Empenamento — 0,05
Folga de óleo 0,020 – 0,062 0,10
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
Item Especificações
Capacidade de líquido de arrefecimento Radiador e motor 2,64 ᐉ
Reservatório 0,35 ᐉ
Pressão de alívio da tampa do radiador 107,9 kPa (1,1 kgf/cm2
, 16 psi)
Termostato Início da abertura 80 - 84°C
Totalmente aberto 95°C
Curso da válvula 8 mm mín.

8. SUPLEMENTO
22-6
CBR900RRx
CARCAÇA DO MOTOR/PISTÃO/CILINDRO Unidade: mm
Item Padrão Limite de Uso
Cilindro Diâmetro interno 71,000 – 71,015 71,10
Ovalização — 0,10
Conicidade — 0,10
Empenamento — 0,05
Pistão, anéis do Direção da marca de referência Marca “IN” virada para o lado —
pistão do pistão de admissão
Diâmetro externo do pistão 70,965 – 70,985 70,90
Ponto de medição do diâmetro 15 mm a partir da base da saia —
externo do pistão
Diâmetro interno do alojamento do 17,002 – 17,008 17,03
pino do pistão
Diâmetro externo do pino do pistão 16,993 – 17,000 16,98
Folga entre o pistão e o pino do pistão 0,002 – 0,015 —
Folga entre a canaleta e 1º 0,030 – 0,065 0,08
o anel do pistão 2º 0,015 – 0,045 0,07
Folga das extremidades 1º 0,28 – 0,38 0,5
do anel do pistão 2º 0,40 – 0,55 0,7
Óleo (anel 0,2 – 0,7 0,9
lateral)
Folga entre o cilindro e o pistão 0,015 – 0,050 —
Diâmetro interno da cabeça da biela 17,016 – 17,034 17,04
Folga entre a biela e o pino do pistão 0,016 – 0,041 —
Folga de óleo do mancal da árvore de manivelas 0,030 – 0,052 0,06
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS Unidade: mm
Item Padrão Limite de Uso
Folga livre da alavanca da embreagem 10 – 20 —
Comprimento livre da mola da embreagem 48,8 47,4
Espessura do disco da embreagem 2,92 – 3,08 2,6
Empenamento dos separadores — 0,30
Guia da carcaça Diâmetro interno 24,9935 – 25,0035 25,016
da embreagem Diâmetro externo 34,975 – 34,991 34,965
Diâmetro externo da árvore primária na guia da carcaça da 24,980 – 24,993 24,96
embreagem
Garfo seletor, eixo Garfo Diâmetro interno 12,000 – 12,021 12,03
do garfo seletor Espessura da garra 5,93 – 6,00 5,9
do garfo
Diâmetro externo do eixo do garfo 11,957 – 11,968 11,95
seletor
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA Unidade: mm
Item Padrão Limite de Uso
Diâmetro externo do ressalto da engrenagem movida de 51,699 – 51,718 51,684
partida

9. SUPLEMENTO
22-7
CBR900RRx
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO Unidade: mm
Item Padrão Limite de Uso
Árvore de manivelas Folga axial 0,05 – 0,20 0,30
Empenamento — 0,30
Folga de óleo do mancal 0,017 – 0,035 0,05
Transmissão Diâmetro interno da M5,6 28,000 – 28,021 28,04
engrenagem C1 24,000 – 24,021 24,04
C2, 3, 4 31,000 – 31,025 31,04
Diâmetro externo da bucha M5, 6 27,959 – 27,980 27,94
C2 30,955 – 30,980 30,93
C3, 4 30,950 – 30,975 30,93
Diâmetro interno da bucha M5 24,985 – 25,006 25,02
C2 27,985 – 28,006 28,02
Folga entre a engrenagem M5, 6 0,020 – 0,062 0,10
e a bucha C2 0,020 – 0,070 0,11
C3, 4 0,025 – 0,075 0,11
Diâmetro externo da M5 24,967 – 24,980 24,96
árvore primária
Guia da carcaça 24,980 – 24,993 24,96
da embreagem
Diâmetro externo da C2 27,967 – 27,980 27,96
árvore secundária
Folga entre a árvore e a M5 0,005 – 0,039 0,08
bucha
C2 0,005 – 0,039 0,08

10. SUPLEMENTO
22-8
CBR900RRx
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO Unidade: mm
Item Padrão Limite de Uso
Profundidade mínima dos sulcos da banda de rodagem — 1,5
Pressão do pneu frio Somente piloto 250 kPa (2,50 kgf/cm2
, 36 psi) —
Piloto e passageiro 250 kPa (2,50 kgf/cm2
, 36 psi) —
Empenamento do eixo — 0,20
Excentricidade da roda Radial — 2,0
Axial — 2,0
Garfo Comprimento livre da mola 250,2 245,2
Direção da mola Com o lado cônico virado para baixo —
Fluido recomendado Fluido para Suspensão Pro-Honda SS-8 —
Empenamento do garfo — 0,20
Nível do fluido 114 ± 4 —
Capacidade de fluido 540 ± 2,5 cm3
—
Ajuste da pré-carga 12 mm a partir do parafuso superior do garfo —
Ajuste do retorno 1 volta a partir da posição mais dura —
Ajuste da compressão 1,5 voltas a partir da posição mais dura —
Pré-carga do rolamento da coluna de direção 1,0 – 1,5 kgf —
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO Unidade: mm
Item Padrão Limite de Uso
Profundidade mínima dos sulcos da banda de rodagem — 2,0
Pressão do pneu frio Somente piloto 290 kPa (2,90 kgf/cm2
, 42 psi) —
Piloto e passageiro 290 kPa (2,90 kgf/cm2
, 42 psi) —
Empenamento do eixo — 0,20
Excentricidade do Radial — 2,0
aro Axial — 2,0
Amortecedor Comprimento livre da mola 167,7 164,3
Direção da mola Com a parte cônica virada para cima —
Ajustador da pré-carga 3ª posição —
Ajustador do retorno 1 volta a partir da posição totalmente dura —
Ajustador da compressão 1 volta a partir da posição totalmente dura —
Corrente de Medida/elos DID DID525HV GC&B – 120ZB —
transmissão RK RKGB525R0Z1 – 120LJF —
Folga 30 – 40 50

11. SUPLEMENTO
22-9
CBR900RRx
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
Item Especificações
Bateria Capacidade 12 V – 8 Ah
Fuga de Corrente máx. 0,1 mA
Voltagem (20°C) Completamente carregada 13,0 – 13,2 V
Necessita de carga Abaixo de 12,3 V
Corrente de carga Normal 0,9 A/5 – 10 h
Rápida 4,0 A/0,5 h
Alternador Capacidade 384 W/5.000 rpm
Resistência da bobina de carga (20°C) 0,1 – 0,3 Ω
Voltagem regulada do regulador/retificador 13,5 – 15,5 V/5.000 rpm
SISTEMA DE IGNIÇÃO
Item Especificações
Velas de ignição NGK NIPPONDENSO
Padrão CR9EH 9 U27FER 9
Opcional CR8EH 9 U24FER 9
Folga dos eletrodos da vela de ignição 0,80 – 0,90 mm
Pico de voltagem da bobina de ignição Mínimo de 100 V
Pico de voltagem do gerador de pulsos Mínimo de 0,7 V
Ponto de ignição Marca “F” 10° APMS em marcha lenta
FREIO HIDRÁULICO Unidade: mm
Item Padrão Limite de Uso
Dianteiro Fluido de freio especificado DOT 4 —
Espessura do disco do freio 4,5 3,5
Empenamento do disco do freio — 0,30
Diâmetro interno do cilindro mestre 15,870 – 15,913 15,925
Diâmetro externo do pistão do 15,827 – 15,854 15,815
cilindro mestre
Diâmetro interno do A 32,03 – 32,08 32,09
cilindro do cáliper B 33,96 – 34,01 34,02
Diâmetro externo do A 31,965 – 31,998 31,94
pistão do cáliper B 33,895 – 33,928 33,87
Traseiro Fluido de freio especificado DOT 4 —
Espessura do disco do freio 5,0 4,0
Empenamento do disco do freio — 0,30
Diâmetro interno do cilindro mestre 15,870 – 15,913 15,925
Diâmetro externo do pistão do 15,827 – 15,854 15,815
cilindro mestre
Diâmetro interno do cilindro do cáliper 38,18 – 38,23 38,24
Diâmetro externo do pistão do cáliper 38,115 – 38,148 38,107

12. SUPLEMENTO
22-10
CBR900RRx
SISTEMA DE PARTIDA Unidade: mm
Item Padrão Limite de Uso
Comprimento das escovas do motor de partida 12,0 – 13,0 4,5
LUZES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES
Item Especificações
Lâmpadas Farol Alto/Baixo 12 V – 45/45 W x 2
Luz de Posição 12 V – 5 W
Lanterna traseira/luz do freio 12 V – 21/5 W x 2
Sinaleira dianteira 12 V – 21 W
Sinaleira traseira 12 V – 21 W
Painel de instrumentos 12 V – 1,1 W x 2
Indicador da sinaleira 12 V – 1,1 W x 2
Indicador do farol alto 12 V – 1,1 W
Indicador de ponto morto 12 V – 1,1 W
Indicador da pressão do óleo 12 V – 1,1 W
Indicador de temperatura 12 V – 1,1 W
Fusível Fusível principal 30 A
Sub–fusível 10 A x 4,20 A x 1
Interruptor do Início do fechamento (ON) 98 – 102°C
Motor da Ventoinha Início da abertura 93 – 97°C
Resistência do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento (20°C) 45 – 60 Ω

13. SUPLEMENTO
22-11
CBR900RRx
VALORES DE TORQUE
Tipo de Fixador Torque
N.m (kgf.m)
Porca e parafuso sextavado, 5 mm 5 (0,5)
Porca e parafuso sextavado, 6 mm 10 (1,0)
Porca e parafuso sextavado, 8 mm 22 (2,2)
Porca e parafuso sextavado, 10 mm 34 (3,4)
Porca e parafuso sextavado, 12 mm 54 (5,4)
Tipo de Fixador Torque
N.m (kgf.m)
Parafuso, 5 mm 4 (0,4)
Parafuso, 6 mm 9 (0,9)
Parafuso e porca, 6 mm 12 (1,2)
Parafuso e porca flange, 8 mm 26 (2,6)
Parafuso e porca flange, 10 mm 39 (3,9)
* As especificações de torque listadas abaixo são para fixadores importantes.
* Outros fixadores devem ser apertados nos valores de torque padrão listados acima.
NOTAS: 1. Aplique junta líquida na rosca.
2. Aplique trava química na rosca.
3. Aplique óleo de bissulfeto de molibdênio na rosca e na superfície do flange.
4. Aplique graxa na rosca.
5. Fixe
6. Aplique óleo na rosca e na superfície do flange.
7. Aplique óleo para motor novo no anel de vedação.
8. Porca em U.
9. Parafuso ALOC; substitua por um parafuso novo.
Item Qtde. Diâmetro da Torque Nota
Rosca (mm) N.m (kgf.m)
Manutenção:
Tampa do orifício da árvore de manivelas 1 45 18 (1,8) NOTA 4
Vela de ignição 4 10 12 (1,2)
Sistema de Lubrificação:
Parafuso de drenagem do óleo 1 12 30 (3,0)
Cartucho do filtro de óleo 1 20 10 (1,0) NOTA 6, 7
Parafuso da engrenagem movida da bomba de óleo 1 6 15 (1,5) NOTA 2
Ressalto do radiador de óleo 1 20 64 (6,4) NOTA 2
Sistema de Arrefecimento:
Parafuso da tampa da bomba d´água 3 6 13 (1,3)
Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento 1 PT 1/8 10 (1,0) NOTA 1
Sistema de Alimentação:
Parafuso de conexão do carburador, 5 mm 1 5 5 (0,5)
6 mm 1 6 10 (1,0)
Bujão de vácuo para sincronização 3 5 3,0 (0,3)
Conexão para o registro de combustível 1 5 2,5 (0,25)
Parafuso da braçadeira do coletor do carburador 8 5 Veja abaixo
MOTOR
LADO DO CARBURADOR
LADO DO MOTOR
Aperto do parafuso da braçadeira do coletor:

14. SUPLEMENTO
22-12
CBR900RRx
MOTOR (Continuação)
CHASSI
Item Qtde. Diâmetro da Torque Nota
Rosca (mm) N.m (kgf.m)
Fixação do Motor:
Parafuso do pinhão de transmissão 1 10 54 (5,4)
Cabeçote/Válvulas:
Parafuso flange da placa de respiro 3 6 12 (1,2) NOTA 2
Prisioneiro do cabeçote 8 8 25 (2,5)
Parafuso especial da tampa do cabeçote 6 6 10 (1,0)
Parafuso flange do suporte da árvore de comando 10 6 12 (1,2)
Parafuso Allen do cabeçote 10 9 48 (4,8) NOTA 6
Parafuso da engrenagem de comando 4 7 20 (2,0) NOTA 2
Parafuso de fixação do acionador do tensor da corrente de
comando 2 6 12 (1,2)
Conexão do tubo de sangria de ar 1 10 25 (2,5)
Embreagem/Seletor de Marchas:
Parafuso SH da tampa lateral direita 7 6 12 (1,2)
Contraporca do cubo da embreagem 1 22 128 (1,28) NOTA 5, 6
Limitador da mola do pedal de câmbio 1 8 22 (2,2)
Parafuso central do tambor seletor 1 8 23 (2,3) NOTA 2
Parafuso da placa de fixação do rolamento do tambor seletor 2 6 12 (1,2) NOTA 2
Alternador/Embreagem de Partida:
Parafuso SH da tampa esquerda da carcaça do motor 10 6 12 (1,2)
Parafuso flange do volante do motor 1 10 93 (9,3) NOTA 6
Parafuso Allen de fixação do estator 4 6 12 (1,2)
Parafuso Allen da embreagem unidirecional de partida 6 6 16 (1,6) NOTA 2
Carcaça do Motor/Pistão/Cilindro:
Parafusos da carcaça do motor, 10 mm 1 10 39 (3,9)
9 mm 10 9 35 (3,5) NOTA 6
8 mm 2 8 24 (2,4)
6 mm 18 6 12 (1,2)
Porca da capa da biela 8 8 34 (3,4) NOTA 6
Parafuso de vedação da carcaça inferior do motor, 20 mm 1 20 29 (2,9) NOTA 2
18 mm 1 18 44 (4,4) NOTA 2
Transmissão/Árvore de Manivelas:
Parafuso da placa de fixação do rolamento da árvore primária 2 6 12 (1,2) NOTA 2
Sistema de Ignição:
Parafuso SH da tampa do gerador de pulsos 8 6 12 (1,2) NOTA 1
Parafuso especial do rotor do gerador de pulsos 1 10 59 (5,9)
Luzes/Indicadores/Interruptores
Interruptor de ponto morto 1 10 12 (1,2)
Interruptor de pressão do óleo 1 PT 1/8 12 (1,2) NOTA 1
Item Qtde. Diâmetro da Torque Nota
Rosca (mm) N.m (kgf.m)
Chassi/Carenagem/Sistema de Escapamento:
Parafuso de fixação do suporte da carenagem superior 2 8 26 (2,6)
Parafuso de fixação do pára-lama dianteiro 8 6 5 (0,5)
Porca do tubo de escapamento 8 7 12 (1,2)
Parafuso/porca de fixação do silencioso 2 8 25 (2,5)
Parafuso de fixação do suporte do pedal 4 8 26 (2,6)
Parafuso de fixação do pedal de apoio 1 10 44 (4,4) NOTA 9
Parafuso do contrapeso do guidão 2 6 10 (1,0)
Sistema de Alimentação:
Registro de combustível 1 22 34 (3,4)
Parafuso de fixação do filtro de ar secundário 1 6 7 (0,7)
Sistema de Arrefecimento:
Porca do motor da ventoinha 1 5 2,5 (0,25) NOTA 2
Interruptor do motor da ventoinha 1 PT 1/8 18 (1,8) NOTA 1

15. SUPLEMENTO
22-13
CBR900RRx
CHASSI (Continuação)
Item Qtde. Diâmetro da Torque Nota
Rosca (mm) N.m (kgf.m)
Fixação do Motor:
Parafuso de fixação esquerdo do motor 2 10 39 (3,9)
Parafuso de fixação direito do motor 1 10 44 (4,4)
Parafuso de fixação do motor (Traseiro/superior) 1 10 39 (3,9)
(Traseiro/inferior) 1 10 39 (3,9)
Parafuso de ajuste do suporte do motor 1 22 11 (1,1)
Contraporca do parafuso de ajuste do suporte do motor 1 22 54 (5,4)
Parafuso da placa de fixação do motor 4 8 26 (2,6)
Roda Dianteira/Suspensão/Sistema de Direção:
Porca da coluna de direção 1 24 103 (10,3) Consulte a página 13-28
Rosca superior A 1 26 25(2,5)
Rosca superior B 1 26 —
Pino trava da mesa superior 2 8 22 (2,2)
Pino trava da mesa inferior 4 8 27 (2,7)
Parafuso do eixo dianteiro 1 14 59 (5,9)
Parafuso do suporte do eixo dianteiro 4 8 22 (2,2)
Parafuso de fixação do disco do freio dianteiro 12 6 20 (2,0) NOTA 9
Parafuso superior do garfo 2 42 22 (2,2)
Parafuso Allen do garfo 2 10 34 (3,4) NOTA 2
Roda Traseira/Suspensão
Porca do eixo traseiro 1 18 93 (9,3)
Parafuso de fixação do disco de freio traseiro 4 8 42 (4,2) NOTA 9
Porca da coroa de transmissão 5 12 108 (10,8) NOTA 8
Porca de fixação superior do amortecedor 1 10 44 (4,4) NOTA 8
Porca da placa do braço do amortecedor 2 10 44 (4,4) NOTA 8
Porca da haste de conexão 2 10 44 (4,4) NOTA 8
Parafuso de ajuste da articulação do braço oscilante 1 30 15 (1,5) Consulte a página 14-22
Contraporca da articulação do braço oscilante 1 30 64 (6,4)
Porca de articulação do braço oscilante 1 18 93 (9,3) NOTA 8
Parafuso da guia da corrente de transmissão 2 6 9 (0,9)
Freio Hidráulico
Parafuso de fixação do cáliper do freio dianteiro 4 8 30 (3,0) NOTA 9
Parafuso de fixação do tubo do freio dianteiro 2 10 17 (1,7)
Parafuso torx de fixação do cáliper do freio dianteiro 8 8 23 (2,3) NOTA 2
Porca de fixação do retentor de óleo dianteiro 1 6 6 (0,6) NOTA 9
Parafuso de articulação da alavanca do freio 1 6 1 (0,1)
Porca de articulação da alavanca do freio 1 6 6 (0,6)
Parafuso de óleo da mangueira do freio 5 10 34 (3,4)
Pino da pastilha 5 10 18 (1,8)
Bujão do pino da pastilha 1 10 2,4 (0,24)
Válvula de sangria do cáliper do freio 3 8 6 (0,6)
Parafuso da guia da mangueira do freio traseiro 1 6 12 (1,2)
Porca de união do cilindro mestre traseiro 1 8 18 (1,8)
Parafuso de união da mangueira do cilindro mestre traseiro 1 4 1,5 (0,15)
Parafuso do pino do cáliper do freio traseiro 1 12 27 (2,7)
Parafuso do cáliper do freio traseiro 1 8 22 (2,2)
Parafuso do suporte do cáliper traseiro 1 6 9 (0,9) NOTA 9
Luzes/Indicadores/Interruptores
Parafuso de fixação do cavalete lateral 1 10 10 (1,0)
Contraporca do cavalete lateral 1 10 29 (2,9)
Parafuso de fixação do interruptor do cavalete lateral 1 6 10 (1,0) NOTA 9
Parafuso do suporte do cavalete lateral 2 10 44 (4,4) NOTA 9
Parafuso de fixação do interruptor de ignição 2 8 24 (2,4) NOTA 2

16. SUPLEMENTO
22-14
CBR900RRx
PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO E VEDAÇÃO
MOTOR
Localização Material Nota
Superfície de contato da carcaça do motor Junta líquida
(Three Bond 1207B ou
equivalente)
Superfície de contato do cárter de óleo
Rosca do parafuso da tampa do gerador de pulsos Largura da área de aplicação:
(marcado “᭝”) 6,5 ± 1 mm
Rosca do interruptor de pressão do óleo
Não aplique na extremidade da rosca
Rosca do termostato

17. SUPLEMENTO
22-15
CBR900RRx
Localização Material Nota
Rebaixo semicircular do cabeçote Junta líquida
Rosca do parafuso do cabeçote e superfície de Óleo de bissulfeto de molibdênio
assentamento (mistura na proporção de 50%
Mancais e ressaltos da árvore de comando de óleo para motor e 50% de
Superfície deslizante externa do ajustador da válvula graxa de bissulfeto de
Haste da válvula (superfície deslizante da guia molibdênio)
da válvula)
Cabeça da biela
Superfície deslizante do pino do pistão
Superfície do mancal da árvore de manivelas
Superfície da bronzina da biela
Mancais da árvore de manivelas
Engrenagens M3/4, C5, C6 (ranhuras dos garfos
seletores)
Superfície externa do pino 10 x 44 mm
Superfície deslizante da engrenagem motora
primária e da sub-engrenagem
Rolamento de agulhas da carcaça da embreagem
Área deslizante do anel do pistão Óleo para motor
Rosca do parafuso de 9 mm do mancal e superfície de
assentamento (após remover o aditivo anti-corrosivo)
Parafuso especial do cabeçote (após remover o
aditivo anti-corrosivo)
Junta do filtro de tela
Rosca do parafuso central do radiador de óleo e
superfície de assentamento
Rosca do cartucho do filtro de óleo e anel de vedação
Rosca do parafuso do volante do motor e superfície
de assentamento
Superfície deslizante da embreagem unidirecional
de partida
Rosca da porca da biela
Rosca da contraporca do cubo da embreagem
Superfície do disco da embreagem
Todos os dentes das engrenagens e superfícies de
rotação
Todos os rolamentos
Todos os anéis de vedação
Outras áreas de rotação e superfícies deslizantes
Rosca da tampa do orifício da árvore de manivelas Graxa para uso geral
Lábios de todos os vedadores de óleo
MOTOR (Continuação)
ÁREA DE APLICAÇÃO
ÁREA DE APLICAÇÃO

18. SUPLEMENTO
22-16
CBR900RRx
Localização Material Nota
Rosca do parafuso de vedação do cabeçote Trava química
Rosca da conexão do respiro da tampa do cabeçote
Rosca do parafuso de vedação da carcaça inferior do motor
Rosca do parafuso da carcaça da embreagem Área de aplicação: 6,5 ± 1 mm
unidirecional de partida
Rosca do parafuso da engrenagem movida da
bomba de óleo
Rosca do parafuso da placa de fixação do tambor seletor
Rosca do parafuso central do tambor seletor
Rosca do parafuso da placa de fixação do rolamento
da árvore primária
Rosca do parafuso da engrenagem de comando
Rosca do parafuso da placa de respiro da tampa
do cabeçote
Rosca do parafuso da válvula de sucção de ar
MOTOR (Continuação)
Localização Material Nota
Superfície deslizante do rolamento da coluna de direção Graxa para uso geral
Lábio do retentor de pó da coluna de direção
Rolamento da articulação do braço oscilante e lábio do
retentor de pó
Lábio do retentor de pó da roda
Superfície interna do espaçador lateral da roda traseira
Rolamento de agulhas do amortecedor traseiro
Lábio do retentor de pó do amortecedor traseiro
Rolamento de agulhas da haste de conexão
Lábio do retentor de pó da haste de conexão
Área de deslizamento do pedal de apoio
Área de deslizamento do pedal de apoio do passageiro
Área de deslizamento da articulação do pedal do
freio traseiro
Área de deslizamento da manopla do acelerador
Articulação da alavanca da embreagem
Gancho do assento traseiro
Articulação do assento traseiro
Articulação do pedal de câmbio
Haste da articulação do pedal de câmbio
Área da extremidade do cabo da manopla do acelerador Graxa a base de bissulfeto
de molibdênio
Superfície do came do ajustador da mola do amortecedor Pasta de molibdênio
Rosca do parafuso superior da coluna de direção Óleo do motor
Rosca da porca da coroa de transmissão e superfície
de assentamento
Cabo interno do acelerador
Cabo interno do afogador
Cabo interno da embreagem
Rosca da conexão do tubo do freio
Retentores do cilindro mestre do freio Fluido de freio DOT 4
Selos dos pistões do cáliper do freio
Retentores de pó do cáliper do freio Graxa de silicone
Articulação da alavanca do freio dianteiro e extremidades
dos pistões
Parte interna do protetor de borracha do cilindro mestre
traseiro e extremidades da haste de acionamento
Superfície do pino deslizante do cáliper do freio
Rosca do parafuso Torx do conjunto do cáliper do freio Trava química
dianteiro
Rosca do parafuso Allen do garfo
Parte interna da borracha da manopla do guidão Adesivo HONDA A
Anel de vedação do parafuso superior do garfo Fluido para suspensão
Lábios do retentor de pó do garfo
CHASSI

19. SUPLEMENTO
22-17
CBR900RRx
PASSAGEM DE CABOS E DA FIAÇÃO
CABOS DO ACELERADOR
RELÉ DO FAROL BAIXO
RELÉ DA SINALEIRA
RELÉ DO FAROL ALTO
CABO DO AFOGADOR
CABO DA EMBREAGEM
SOQUETES DOS FARÓIS
CAIXA DE FUSÍVEIS
CONECTOR DA SINALEIRA DIREITA
CONECTOR 20P DO PAINEL
DE INSTRUMENTOS
CONECTOR 6P (PRETO) DO
INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO
CONECTOR 6P (BRANCO)
DOS INTERRUPTORES DO
GUIDÃO ESQUERDO
CONECTOR 6P (VERMELHO)
DOS INTERRUPTORES DO
GUIDÃO DIREITO
CONECTOR 2P (VERMELHO)
DOS INTERRUPTORES DO
GUIDÃO DIREITO
CONECTOR 6P (PRETO)
DOS INTERRUPTORES
DO GUIDÃO ESQUERDO
CONECTOR DA
SINALEIRA ESQUERDA
CONECTOR DA LUZ DE
POSIÇÃO DIANTEIRA
CONECTOR DA
SINALEIRA DIREITA
FIAÇÃO PRINCIPAL

20. SUPLEMENTO
22-18
CBR900RRx
CABOS DO ACELERADOR
CONECTOR
DA SINALEIRA
ESQUERDA
CONECTOR DA
SINALEIRA DIREITA
CABO DA
EMBREAGEM
CABO DO
AFOGADOR
FIAÇÃO PRINCIPAL
CAIXA DE FUSÍVEIS
MANGUEIRA DO
FREIO DIANTEIRO
FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES
DO GUIDÃO DIREITO
CONECTORES DO INTERRUPTOR
DA EMBREAGEM
FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES
DO GUIDÃO ESQUERDO

21. SUPLEMENTO
22-19
CBR900RRx
CABO DA EMBREAGEM
CABO DO AFOGADOR
CONECTORES DOS FARÓIS
FIAÇÃO DA LÂMPADA DE
POSIÇÃO DIANTEIRA
FIAÇÃO DA BUZINA
CONECTOR DA SINALEIRA ESQUERDA
FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES
DO GUIDÃO DIREITO
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR
DE IGNIÇÃO
SUPORTE DA CARENAGEM
DIANTEIRA
FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES
DO GUIDÃO ESQUERDO

22. SUPLEMENTO
22-20
CBR900RRx
CONECTORES DA SINALEIRA
TRASEIRA/LUZ DE FREIO E
LANTERNA
MÓDULO DE CONTROLE DA IGNIÇÃO
INTERRUPTOR DO RELÉ DE PARTIDA
REGULADOR/RETIFICADOR
FIAÇÃO PRINCIPAL
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR
DA LUZ DO FREIO
MANGUEIRA DO
FREIO TRASEIRO
CABO POSITIVO DA BATERIA
CABO NEGATIVO DA BATERIA

23. SUPLEMENTO
22-21
CBR900RRx
DIAGRAMA ELÉTRICO

24. SUPLEMENTO
22-22
CBR900RRx
NOTAS

25. CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual descreve os procedimentos de serviço
para a motocicleta CBR900RR.
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção
(Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja em
perfeitas condições de funcionamento.
A realização da primeira manutenção programada é
extremamente importante. O desgaste inicial que
ocorre durante o período de amaciamento será
compensado.
Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a
motocicleta.
Os capítulo 4 a 20 descrevem as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Encontre o capítulo desejado nesta página e
consulte a tabela de índice na primeira página do
capítulo.
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a
ilustração de um conjunto ou sistema, informações
de serviço e diagnose de defeitos para aquele
capítulo. As páginas seguintes apresentam
procedimentos detalhados.
Se não houver conhecimento sobre a causa do
problema, consulte o capítulo 21 "Diagnose de
Defeitos".
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
Setor de Publicações Técnicas
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS
NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS
INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS
NA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO
DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA
LTDA SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO,
NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES
DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER
REPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTE
MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS
QUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS
SOBRE A MANUTENÇÃO DAS MOTOS HONDA.
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM /SISTEMA DE
ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
CARCAÇA DO MOTOR/PISTÃO/CILINDRO
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA
DE DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO HIDRÁULICO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
PARTIDA ELÉTRICA
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTORETRANSMISSÃO
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
DIAGRAMA ELÉTRICO
DIAGNOSE DE DEFEITOS
CBR900RRX SUPLEMENTO
CBR900RRW SUPLEMENTO
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
21
22
23
20