13-1
13. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
LOCALIZAÇÃO DO COMPONENTE ................13-2
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO ................
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
13-2
LOCALIZAÇÃO DO COMPONENTE
36 N.m (3,7 kgf.m)
36 N.m (3,7 kgf.m)
88 N.m (9,0 kgf.m)
88 N...
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13-3
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
• Quando realizar a manutenção da roda traseir...
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
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FERRAMENTAS ESPECIAIS
Acessório, 32 x 35 mm
07746-0010100
Instalador
07749-0010000
Aces...
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13-5
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Suspensão com ruído
• Amortecedor defeituoso
• Fixadores da supens...
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13-6
REMOÇÃO
Remova os parafusos e a capa da corrente de
transmissão do braço oscilante.
Rem...
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Remova o espaçador lateral do flange da
coroa.
INSPEÇÃO
Eixo
Apóie o eixo em blocos em ...
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13-8
Verifique as condições dos dentes da coroa
de transmissão.
Substitua a coroa, se estive...
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13-9
Remoção do rolamento do flange da coroa
Remova o retentor de pó.
Remova as porcas e a c...
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Instalação do rolamento da roda
Aplique graxa nas cavidades do rolamento.
Instale novo...
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Instale o conjunto do flange da coroa no
cubo esquerdo da roda.
Se a coroa de transmis...
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Instale os ajustadores da corrente de
transmissão.
Insira o eixo do lado direito atrav...
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REMOÇÃO
Remova o painel de freio da roda traseira
(página 13-6).
INSPEÇÃO
Meça o D.I. ...
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Remova o came do freio e o vedador de pó.
Remova os retentores de pó do painel do
frei...
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Aplique graxa nos lábios do novo retentor de
pó.
Instale os novos retentores no painel...
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Instale o braço do freio, alinhando as marcas
de punção do braço e do came do freio.
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Inspecione o amortecedor quanto a danos.
Verifique os seguintes itens:
– Unidade do am...
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Instale e aperte a porca de fixação inferior do
amortecedor no torque especificado.
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DESMONTAGEM/INSPEÇÃO
Inspecione a guia da corrente de transmissão
quanto a desgaste ou...
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Remova o espaçador lateral, retentor de pó, e
espaçador central da articulação do braç...
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
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Remova o rolamento de agulhas do lado
esquerdo do braço oscilante, utilizando as
ferra...
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
13-22
SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO
DA ARTICULAÇÃO DO
AMORTECEDOR
Remova o rolamento de agulhas ...
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
13-23
Instale o espaçador central.
Aplique graxa nos lábios do retentor de pó
novo, em segui...
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
13-24
Instale a arruela, o espaçador e os novos
parafusos.
Aperte os parafusos no torque esp...
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
13-25
REMOÇÃO
Remova o suporte do pedal de apoio direito
(página 9-5).
Desencaixe a mola de ...
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COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual de serviço descreve os procedimentos de serviço para a
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Manaul de serviço ms cbx250 (2006) 00 x6b-kpf-003 13. roda traseira

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Manaul de serviço ms cbx250 (2006) 00 x6b-kpf-003 13. roda traseira

  1. 1. 13-1 13. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO LOCALIZAÇÃO DO COMPONENTE ................13-2 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO ..........................13-3 DIAGNOSE DE DEFEITOS ................................13-5 RODA TRASEIRA ..............................................13-6 FREIO TRASEIRO ..............................................13-13 AMORTECEDOR ................................................13-16 BRAÇO OSCILANTE..........................................13-18 PEDAL DE FREIO ..............................................13-25 13
  2. 2. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13-2 LOCALIZAÇÃO DO COMPONENTE 36 N.m (3,7 kgf.m) 36 N.m (3,7 kgf.m) 88 N.m (9,0 kgf.m) 88 N.m (9,0 kgf.m)
  3. 3. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13-3 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO INSTRUÇÕES GERAIS • Quando realizar a manutenção da roda traseira e da suspensão, suspenda a motocicleta usando um suporte apropriado. • Utilize somente pneus com a marcação “TUBELESS” e válvulas sem câmara num aro com a marcação “TUBELESS TIRE APPLICABLE”. • Utilize somente parafusos e porcas de reposição Honda em todos os pontos de fixação da articulação da suspensão. ESPECIFICAÇÕES VALORES DE TORQUE Porca do eixo traseiro 88 N.m (9,0 kgf.m) Porca U Parafuso da coroa de transmissão 28 N.m (2,9 kgf.m) Aplique trava química na rosca Porca da coroa de transmissão 64 N.m (6,5 kgf.m) Porca U Parafuso de fixação superior do amortecedor 36 N.m (3,7 kgf.m) Porca de fixação inferior do amortecedor 36 N.m (3,7 kgf.m) Porca U Porca da articulação do braço oscilante 88 N.m (9,0 kgf.m) Porca U Parafuso da guia da corrente de transmissão 4,2 N.m (0,4 kgf.m) Parafuso ALOC: substitua por um novo Porca do braço do freio 9,8 N.m (1,0 kgf.m) Porca U Contraporca do ajustador da corrente de transmissão 21 N.m (2,1 kgf.m) Item Padrão Limite de uso Profundidade mínima do sulcos da banda de rodagem — 2,0 Pressão do pneu Somente piloto 225 kPa (2,25 kgf/cm2 , 33 psi) — frio Piloto e passageiro 250 kPa (2,50 kgf/cm2 , 36 psi) — Empenamento do eixo — 0,20 Excentricidade Radial — 2,0 do aro Axial — 2,0 Corrente de Tamanho/elos DID 520/106 — transmissão Folga 15 – 20 — Freio Altura do pedal do freio 23,5 abaixo da parte –– superior do pedal de apoio Folga livre do pedal de freio 20 – 30 — D.I. do tambor do freio 130,0 – 130,2 131,0 Espessura da lona da — Até o indicador sapata do freio traseiro de desgaste A freqüente inalação de pó da sapata do freio, a falta de conhecimento da composição do material pode ser prejudicial à sua saúde. • Cuidado para não inalar partículas de pó. • Nunca use uma mangueira de ar ou uma escova para limpar conjuntos do freio. Use um limpador a vácuo aprovado. CUIDADO Unidade: mm
  4. 4. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13-4 FERRAMENTAS ESPECIAIS Acessório, 32 x 35 mm 07746-0010100 Instalador 07749-0010000 Acessório, 37 x 40 mm 07746-0010200 Acessório, 42 x 47 mm 07746-0010300 Guia, 22 mm 07746-0041000 Extrator do rolamento de agulhas 07LMC-KV30100 Acessório, 28 x 30 mm 07946-1870100 Haste extratora de rolamento 07746-0050100 Haste instaladora 07946-MJ00100 Guia, 17 mm 07746-0040400 Cabeçote extrator de rolamento, 17 mm 07746-0050500 Guia, 15 mm 07746-0040300
  5. 5. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13-5 DIAGNOSE DE DEFEITOS Suspensão com ruído • Amortecedor defeituoso • Fixadores da supensão frouxos Suspensão muito dura • Articulação do braço oscilante empenada • Rolamentos da articulação do braço oscilante danificados • Unidade do amortecedor empenada • Pressão do pneu muito alta Suspenão muito macia • Molas do amortecedor fracas • Vazamento de óleo da unidade de amortecimento • Pressão do pneu baixa A motocicleta desvia para um lado ou não se desloca em linha reta • Eixo traseiro empenado • Desalinhamento do eixo/ajuste da corrente de transmissão incorreto Roda traseira oscilando • Aro empenado • Rolamentos da roda traseira desgastados ou danificados • Pneu defeituoso • Pressão do pneu insuficiente • Rolamentos da articulação do braço oscilante defeituosos • Porca do eixo apertada inadequadamente Acessório extrator, 22 mm 07GMD-KT70200
  6. 6. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13-6 REMOÇÃO Remova os parafusos e a capa da corrente de transmissão do braço oscilante. Remova a porca de ajuste do freio traseiro. Empurre o pedal de freio para baixo e remova a haste do freio da peça de junção. Remova a mola e a junção. Remova a porca do eixo traseiro. Suporte a motocicleta com segurança utilizando um suporte apropriado. Suspenda a roda traseira do solo. Remova a porca do eixo traseiro e a placa do eixo. Desaperte a porca/contra-porca de ajuste da corrente de transmissão. Empurre a roda traseira para frente e retire a corrente da coroa de transmissão. Remova o eixo do lado direito e remova a roda traseira. Remova os ajustadores da corrente de transmissão. Remova o conjunto do painel do freio do lado direito do cubo da roda. RODA TRASEIRA PARAFUSOS PORCA DE AJUSTE VARETA DO FREIO MOLA JUNÇÃO PORCA DO EIXO EIXO PLACA PORCA DE AJUSTE AJUSTADOR CONTRA- PORCA PAINEL DO FREIO
  7. 7. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13-7 Remova o espaçador lateral do flange da coroa. INSPEÇÃO Eixo Apóie o eixo em blocos em “V” e meça seu empenamento. O empenamento real é a metade da leitura do relógio comparador. Limite de Uso: 0,20 mm Roda Verifique a excentricidade do aro, apoiando a roda em um suporte giratório. Gire a roda lentamente e faça a leitura da excentricidade, utilizando um relógio comparador. A excentricidade real é a metade da leitura total do relógio comparador. Limite de Uso: Radial 2,0 mm Axial 2,0 mm Rolamento da roda Gire a pista interna de cada rolamento com o dedo. Os rolamentos devem girar suave e silenciosamente. Verifique também se a pista externa do rolamento se encaixa firmemente no cubo da roda. Remova e descarte os rolamentos se as pistas não girarem suave e silenciosamente ou se estiverem soltos no cubo. Substitua os rolamentos se necessário (página 13-8). ESPAÇADOR ROLAMENTO DA RODASubstitua os rolamentos da roda em pares.
  8. 8. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13-8 Verifique as condições dos dentes da coroa de transmissão. Substitua a coroa, se estiver desgastada ou danificada. NOTA • Se houver necessidade de substituir a coroa de transmissão, inspecione a corrente e o pinhão de transmissão. • Nunca instale uma corrente de transmissão nova em uma coroa ou pinhão desgastados, nem uma corrente desgastada em uma coroa ou pinhão novos. Tanto a corrente como a coroa e o pinhão devem estar em boas condições. Caso contrário, o novo componente se desgastará rapidamente. Balanceamento da roda Serviços referentes ao balanceamento (página 12-15). DESMONTAGEM Remova a flange da coroa do cubo esquerdo da roda. Remova as borrachas amortecedoras e anel de vedação. Remoção do rolamento da roda Instale o cabeçote extrator no rolamento. Pelo lado oposto, instale a haste extratora e remova o rolamento do cubo da roda. Remova o espaçador e retire o outro rolamento. Ferramentas: Cabeçote extrator de rolamento, 17 mm 07746-0050500 Haste extratora 07746-0050100 Coroa de transmissão BOM FLANGE DA COROA BORRACHAS AMORTECEDORAS ANEL DE VEDAÇÃO SUBSTITUR CABEÇOTE EXTRATOR HASTE EXTRATORA Se desmontar a flange da coroa, desaperte as porcas da coroa de transmissão antes de remover a flange do cubo da roda.
  9. 9. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13-9 Remoção do rolamento do flange da coroa Remova o retentor de pó. Remova as porcas e a coroa de transmissão. Retire o espaçador e rolamento da flange da coroa. MONTAGEM RETENTOR DE PÓ PORCAS COROA ESPAÇADOR ROLAMENTO ESPAÇADOR ROLAMENTOS (6203) ROLAMENTOS (6203) ROLAMENTO (6204) CONJUNTO DO FLANGE DA COROA COROA DE TRANSMISSÃO RETENTOR DE PÓ 64 N.m (6,5 kgf.m) ANEL DE VEDAÇÃO BORRACHAS AMORTECEDORAS ESPAÇADOR
  10. 10. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13-10 Instalação do rolamento da roda Aplique graxa nas cavidades do rolamento. Instale novo rolamento direito na roda utilizando as ferramentas especiais. • Instale o rolamento interno direito na roda com a parte blindada virada para baixo. • Instale o rolamento externo direito na roda com a parte blindada virada para cima. Ferramentas: Instalador 07749-0010000 Acessório, 37 x 40 mm 07746-0010200 Guia, 17 mm 07746-0040400 Instale o espaçador no cubo da roda e, em seguida, utilizando as ferramentas especiais, instale o novo rolamento esquerdo com seu lado blindado virado para fora até ficar completamente assentado. Instalação do rolamento do flange da coroa Instale o espaçador do flange no novo rolamento do flange da coroa, utilizando as ferramentas especiais. Ferramentas: Instalador 07749-0010000 Acessório, 28 x 30 mm 07946-1870100 Guia, 17 mm 07746-0040400 Instale o rolamento e o espaçador no flange da coroa, utilizando as ferramentas especiais. Ferramentas: Instalador 07749-0010000 Acessório, 42 x 47 mm 07746-0010300 Guia, 17 mm 07746-0040400 Aplique graxa no novo anel de vedação e instale-o na ranhura do cubo. Instale as borrachas amortecedoras no cubo esquerdo da roda. BORRACHAS AMORTECEDORAS GUIA GUIA GUIA ACESSÓRIO ACESSÓRIO ACESSÓRIO INSTALADOR INSTALADOR INSTALADOR ANEL DE VEDAÇÃO Nunca reinstale os rolamentos usados. Sempre substitua-os por novos após a remoção.
  11. 11. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13-11 Instale o conjunto do flange da coroa no cubo esquerdo da roda. Se a coroa de transmissão for removida, reinstale-a e aperte as porcas no torque especificado. Torque: 64 N.m (6,5 kgf.m) Aplique graxa nos lábios do retentor de pó novo, em seguida instale-o na flange da coroa. INSTALAÇÃO Instale o espaçador lateral esquerdo. Instale o conjunto do painel do freio no cubo direito. Posicione a roda traseira no braço oscilante enquanto alinha a ranhura no painel do freio com o guia do braço oscilante. PORCAS FLANGE COROA ESPAÇADOR Alinhe RETENTOR DE PÓ Não passe graxa no tambor do freio e na lona da sapata. PAINEL DO FREIO
  12. 12. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13-12 Instale os ajustadores da corrente de transmissão. Insira o eixo do lado direito através do ajustador direito, a roda traseira, o espaçador lateral esquerdo e ajustador esquerdo. Instale a corrente na coroa de transmissão. Instale a placa e a porca do eixo. Instale a junção no braço do freio. Instale a mola na haste do freio. Empurre o pedal de freio para baixo, e insira a haste do freio na junção. Instale a porca de ajuste. Instale a capa da corrente de transmissão enquanto alinha o orifício com o guia do braço oscilante. Instale e aperte firmemente os parafusos da carcaça da corrente. Ajuste a folga da corrente de transmissão (página 3-17). Ajuste a folga livre no pedal de freio traseiro (página 3-23). PORCA DO EIXO AJUSTADOR EIXO PORCA DE AJUSTE HASTE DE FREIO MOLA JUNÇÃO PARAFUSOS PORCA DO EIXO Alinhe CAPA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO PLACA Certifique-se de que o rebaixo da porca de ajuste esta encaixada na junção.
  13. 13. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13-13 REMOÇÃO Remova o painel de freio da roda traseira (página 13-6). INSPEÇÃO Meça o D.I. do tambor do freio traseiro. Limite de Uso 131,0 mm DESMONTAGEM NOTA • Sempre substitua as sapatas de freio em pares. • Antes de remover as sapatas, marque-as para indicar suas posições originais. Remova as sapatas do freio e as molas. Remova a porca, o parafuso e, em seguida, o braço do freio. Remova a placa indicadora de desgaste do freio. FREIO TRASEIRO BRAÇO DO FREIO PARAFUSO PORCA PLACA INDICADORA SAPATAS DO FREIO MOLAS
  14. 14. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13-14 Remova o came do freio e o vedador de pó. Remova os retentores de pó do painel do freio. MONTAGEM CAME DO FREIO VEDADOR RETENTORES DE PÓ BRAÇO DO FREIO PLACA INDICADORA RETENTOR DE PÓ RETENTOR DE PÓ VEDADOR CAME DO FREIO MOLAS SAPATAS DE FREIO Alinhe 9,8 N.m (1,0 kgf.m)
  15. 15. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13-15 Aplique graxa nos lábios do novo retentor de pó. Instale os novos retentores no painel de freio. Instale o vedador do came alinhando o rebaixo com o guia do painel do freio. Aplique graxa no came do freio e na superfície deslizante do pino de ancoragem. Instale o came do freio no painel do freio. Instale a placa indicadora de desgaste no came do freio, alinhando sua estria mais larga com a ranhura larga do came do freio. VEDADOR RETENTORES DE PÓ Alinhe CAME DO FREIO CAME DO FREIO PLACA INDICADORA Alinhe PINO DE ANCORAGEM
  16. 16. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13-16 Instale o braço do freio, alinhando as marcas de punção do braço e do came do freio. Instale o parafuso e aperte a porca do braço do freio no torque especificado. Torque: 9,8 N.m (1,0 kgf.m) Instale as sapatas de freio e as molas. NOTA Caso as sapatas sejam reutilizadas, certifique-se de instalá-las nas suas posições originais. INSTALAÇÃO Instale o painel de freio e a roda traseira. (página 13-11). AMORTECEDOR REMOÇÃO Remova os seguintes itens: – Tanque de combustível (página 2-7). – ICM (página 16-8). Apóie a motocicleta firmemente sobre um macaco ou suporte equivalente, suspenda a roda traseira do solo. Remova a porca e o parafuso de fixação inferior do amortecedor. Remova o parafuso de fixação superior do amortecedor. Em seguida, retire o amortecedor. BRAÇO DO FREIO Alinhe PORCA PARAFUSO MOLAS SAPATAS PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO PARAFUSO DE FIXAÇÃO AMORTECEDOR
  17. 17. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13-17 Inspecione o amortecedor quanto a danos. Verifique os seguintes itens: – Unidade do amortecedor quanto a deformação ou vazamentos – Bucha de borracha quanto a desgaste ou danos Inspecione todas as outras peças quanto a desgaste ou danos. DESCARTE DO AMORTECEDOR Faça um furo no centro da carcaça do amortecedor para marcar o ponto de perfuração. Ponto de perfuração: 40 mm da bucha superior Embrulhe o amortecedor num saco plástico. Apóie o amortecedor na posição vertical em uma morsa como mostrado. Através da parte aberta do saco plástico, insira uma furadeira com uma broca de 2 – 3 mm. Segure o saco plástico em volta do motor da furadeira e ligue o motor da furadeira rapidamente dentro do saco plástico; isto irá fazer com que o saco plástico infle com o ar do motor e isto ajudará a prevenir que o saco plástico entre no furo quando você começar. INSTALAÇÃO Instale o amortecedor no chassi. Instale os parafusos/porcas de fixação superior e inferior no amortecedor. Instale e aperte o parafuso de fixação superior do amortecedor no torque especificado. Torque: 36 N.m (3,7 kgf.m) INSPEÇÃO SACO PLÁSTICO 40 mm BUCHA Não desmonte o amortecedor. Substítua o amortecedor após a desmontagem. UNIDADE DO AMORTECEDOR PARAFUSO FIXAÇÃO AMORTECEDOR
  18. 18. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13-18 Instale e aperte a porca de fixação inferior do amortecedor no torque especificado. Torque: 36 N.m (3,7 kgf.m) Verifique o funcionamento do amortecedor (página 3-26). Instale os seguites itens: – ICM (página 16-8). – Tanque de combustível (página 2-7). BRAÇO OSCILANTE REMOÇÃO Remova a roda traseira (página 13-6) Remova o parafuso e porca de fixação inferior do amortecedor. Remova a porca da articulação do braço oscilante. Remova o parafuso da articulação e o braço oscilante. PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO PORCA DE ARTICULAÇÃO PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO BRAÇO OSCILANTE
  19. 19. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13-19 DESMONTAGEM/INSPEÇÃO Inspecione a guia da corrente de transmissão quanto a desgaste ou danos. Substitua a guia da corrente de transmissão se o limite de desgaste do sulco for excedido. Remova os parafusos, arruela, espaçador e a guia da corrente de transmissão. Remova os retentores de pó e o espaçador da articulação do amortecedor. Verifique o rolamento de agulhas quanto a danos, substitua se necessário. Remova o espaçador lateral e o retentor de pó da articulação do braço oscilante lateral direito. LIMITE DE DESGASTE DO SULCO GUIA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO GUIA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO ARRUELA ESPAÇADOR PARAFUSOS RETENTORES DE PÓ RETENTOR DE PÓ ESPAÇADOR LATERAL ESPAÇADOR DE ARTICULAÇÃO
  20. 20. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13-20 Remova o espaçador lateral, retentor de pó, e espaçador central da articulação do braço oscilante lateral esquerdo. Verifique se o rolamento de agulha está danificado, substitua-o se for necessário. Rolamento de esferas da articulação do braço oscilante Gire a pista interna do rolamento de esferas com seu dedo. O rolamento deve girar com facilidade e silenciosamente. Verifique também se a pista externa do rolamento encaixa com firmeza na articulação. Remova e descarte o rolamento caso ele não gire com facilidade, silenciosamente ou se o seu encaixe na articulação ficar solto. SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO DA ARTICULAÇÃO Remova o anel elástico da lateral direita da articulação do braço oscilante Pressione os rolamentos de esferas para fora pela lateral direita do braço oscilante usando a ferramenta especial e uma prensa hidráulica. Ferramenta: Haste instaladora 07946-MJ00100 ROLAMENTO DE AGULHA RETENTOR DE PÓ ESPAÇADOR LATERAL ESPAÇADOR CENTRAL ROLAMENTO ANEL ELÁSTICO HASTE INSTALADORA
  21. 21. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13-21 Remova o rolamento de agulhas do lado esquerdo do braço oscilante, utilizando as ferramentas especiais. Ferramentas: Haste instaladora 07946-MJ00100 Acessório do extrator de rolamento, 22 mm 07GMD-KT70200 Aplique graxa ao novo rolamento radial de esferas. Utilizando as ferramentas especiais e uma prensa, instale o rolamento radial de esferas no lado direito da articulação do braço oscilante. Ferramenta: Instalador 07749-0010000 Acessório, 32 x 35 mm 07746-0010100 Guia, 15 mm 07746-0040300 Instale firmemente o anel elástico no entalhe. Aplique graxa no novo rolamento de agulhas. Pressione o rolamento de agulha na lateral esquerda da articulação do braço oscilante até que a superfície do rolamento de agulha seja de 6,0 – 7,0 mm abaixo da extremidade da superfície da articulação do braço oscilante usando as ferramentas especiais e uma prensa hidráulica como mostrado. Ferramentas: Instalador 07749-0010000 Acessório, 28 x 30 mm 07946-1870100 Guia, 22 mm 07746-0041000 ROLAMENTO DE AGULHAS ACESSÓRIO HASTE INSTALADORA INSTALADOR ACESSÓRIO GUIA INSTALADOR ACESSÓRIO 6,0 – 7,0 mm GUIA ROLAMENTOS DE ESFERAS ROLAMENTO DE AGULHAS Pressione os rolamentos de esferas no braço oscilante com sua marcação virada para fora. Pressione o rolamento de agulha no braço oscilante com sua marcação virada para fora. ANEL DE PRESSÃO
  22. 22. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13-22 SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO DA ARTICULAÇÃO DO AMORTECEDOR Remova o rolamento de agulhas da articulação do amortecedor usando as ferramentas especiais. Ferramenta: Extrator de rolamento de agulha 07LMC-KV30100 Certifique-se de que os roletes do rolamento de agulha estão na posição correta antes da instalação. Número de roletes: 24 Aplique graxa no rolamento de agulhas novo. Instale o rolamento de agulhas na articulação do amortecedor até que a profundidade da superfície da articulação do amortecedor for 5,5 – 6,5 mm, usando a mesma ferramenta. MONTAGEM ROLAMENTO DE AGULHAS 5,5 – 6,5 mm ESPAÇADOR LATERAL ESPAÇADOR LATERAL ESPAÇADOR 4,2 N.m (0,4 kgf.m) GUIA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO RETENTOR DE PÓ ESPAÇADOR CENTRAL ANEL ELÁSTICO ROLAMENTOS RADIAL DE ESFERAS BRAÇO OSCILANTE ROLAMENTO DE AGULHAS RETENTOR DE PÓ RETENTOR DE PÓ ARRUELA RETENTOR DE PÓ ESPAÇADOR DA ARTICULAÇÃO ROLAMENTO DE AGULHAS EXTRATOR DE ROLAMENTO DE AGULHA
  23. 23. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13-23 Instale o espaçador central. Aplique graxa nos lábios do retentor de pó novo, em seguida instale-o. Instale também o espaçador lateral na lateral esquerda da articulação. Aplique graxa nos lábios do retentor de pó novo, em seguida instale-o. Instale também o espaçador lateral na lateral direita da articulação. Aplique graxa nos lábios dos retentores de pó novos, em seguida instale-os. Instale também o espaçador da articulação na articulação do amortecedor. Instale a guia da corrente de transmissão no braço oscilante, alinhando suas guias com os orifícios no braço oscilante. GUIA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO ESPAÇADOR DE ARTICULAÇÃO RETENTORES DE PÓ RETENTOR DE PÓ ESPAÇADOR LATERAL ESPAÇADOR LATERAL ESPAÇADOR CENTRAL RETENTOR DE PÓ Alinhe
  24. 24. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13-24 Instale a arruela, o espaçador e os novos parafusos. Aperte os parafusos no torque especificado. Torque: 4,2 N.m (0,4 kgf.m) INSTALAÇÃO Aplique uma camada fina de graxa na superfície de assentamento do parafuso de articulação do braço oscilante. Instale o braço oscilante no chassi. Pelo lado esquerdo da motocicleta, instale o parafuso de articulação do braço oscilante. Instale e aperte a porca da articulação do braço oscilante no torque especificado. Torque: 88 N.m (9,0 kgf.m) Instale o parafuso e a porca de fixação inferior do amortecedor, em seguida aperte a porca de fixação inferior do amortecedor no torque especificado. Torque: 36 N.m (3,7 kgf.m) Instale a roda traseira (página 13-11). ARRUELA ESPAÇADOR GUIA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO PORCA DE ARTICULAÇÃO PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO BRAÇO OSCILANTE PARAFUSOS
  25. 25. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13-25 REMOÇÃO Remova o suporte do pedal de apoio direito (página 9-5). Desencaixe a mola de retorno do suporte e da haste do freio. Remova os parafusos de fixação, o suporte de apoio do braço intermediário/haste de freio. Remova a cupilha, o pino e a haste do freio do braço intermediário. INSTALAÇÃO Aplique graxa na articulação do pedal de freio. Instale a haste do freio e o pino de junção no braço intermediário e fixe-os com a cupilha nova. Instale o pedal do freio no suporte do pedal direito. Instale o braço intermediário/haste do freio no pedal alinhando as marca de punção do pedal e do braço intermediário. Aperte firmemente os parafusos de fixação do pedal do freio. Encaixe a mola de retorno na haste do freio e no suporte do pedal. Instale o suporte do pedal direito (página 9-17). Ajuste a altura do pedal do freio traseiro (página 3-22) e a folga livre (página 3-23). PEDAL DE FREIO SUPORTE DO PEDAL DIREITO PEDAL DE FREIO PINO DE JUNÇÃO MOLA DE RETORNO HASTE DE FREIO CUPILHA PARAFUSO DE FIXAÇÃO BRAÇO INTERMEDIÁRIO Alinhe
  26. 26. ANOTAÇÕES
  27. 27. COMO USAR ESTE MANUAL Este manual de serviço descreve os procedimentos de serviço para a CBX250. Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) para garantir condições perfeitas de funcionamento da motocicleta. A 1ª manutenção programada é muito importante, pois irá compensar os desgastes iniciais que ocorrem durante o período de amaciamento. Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se a toda a motocicleta. O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de remoção/instalação de componentes que podem ser necessários para efetuar os serviços descritos nos capítulos subseqüentes. Os Capítulos 4 a 18 apresentam as peças da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localização. Localize o capítulo desejado nesta página. Em seguida, consulte o índice apresentado na primeira página do capítulo selecionado. A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração do sistema ou conjunto, as informações de serviço e a diagnose de defeitos. As páginas seguintes apresentam procedimentos mais detalhados. Se a causa do problema for desconhecida, consulte o Capítulo 20, “Diagnose de Defeitos”. A medida em que você lê o manual, irá encontrar informações precedidas pela palavra NOTA. O propósito desta mensagem é ajudar a prevenir danos ao veículo, outras propriedades ou ao meio ambiente. MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Serviços Pós-venda (Setor de Publicações Técnicas) TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES CONTIDAS NESTE MANUAL ESTÃO BASEADAS NAS MAIS RECENTES INFORMAÇÕES SOBRE O PRODUTO DISPONÍVEIS NA ÉPOCA DE SUA PUBLICAÇÃO. A Moto Honda da Amazônia Ltda., SE RESERVA O DIREITO DE FAZER ALTERAÇÕES A QUALQUER MOMENTO, SEM PRÉVIO AVISO, SEM QUE ISSO INCORRA EM QUALQUER OBRIGAÇÃO. NENHUMA PARTE DESTE MANUAL PODE SER REPRODUZIDA SEM AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO. Sua segurança, e a segurança de outros, são muito importantes. Para lhe ajudar a realizar decisões fundamentadas disponibilizamos mensagens de segurança e outras informações neste manual. É óbvio que não é possível alertar sobre todos os problemas associados com a manutenção do veículo. Você deve usar seu próprio julgamento. Você vai encontrar informações importantes de segurança numa variedade de formas incluindo: • Etiquetas de Segurança – no veículo • Mensagens de Segurança – Precedido do símbolo de alerta de segurança e um dos três sinais de palavras, Perigo, Atenção, Cuidado. Estas palavras significam: Você SERÁ GRAVEMENTE FERIDO se não seguir as instruções. Você PODERÁ ser GRAVEMENTE FERIDO se não seguir as instruções. Você PODERÁ se FERIR se não seguir as instruções. • Instruções – Como realizar a manutenção deste veículo corretamente e com segurança. Data de Publicação: Outubro de 2005 © Moto Honda da Amazônia Ltda. ÍNDICE GERAL INFORMAÇÕES GERAIS 1 CHASSI/CARENAGEM/ SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2 MANUTENÇÃO 3 SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4 SISTEMA DE COMBUSTÍVEL 5 REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 6 CABEÇOTE/VÁLVULAS 7 CILINDRO/PISTÃO 8 EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9 ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 10 CARCAÇA/ÁRVORE DE MANIVELAS/ TRANSMISSÃO/BALANCEIRO 11 RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO 12 RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13 FREIO HIDRÁULICO 14 BATERIA/SISTEMA DE CARGA 15 SISTEMA DE IGNIÇÃO 16 PARTIDA ELÉTRICA 17 LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 18 EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS 19 DIAGNOSE DE DEFEITOS 20 ÍNDICE 21 MOTORETRANSMISSÃOCHASSISISTEMAELÉTRICO PERIGO ATENÇÃO CUIDADO

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