Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p suplemen2
Manual de serviço cbr600 f(1) (~1997) cilindro
1. CBR600F 11. CILINDRO/PISTÃO/ÁRVORE
DE MANIVELAS
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 11-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 11-2
ÁRVORE DE MANIVELAS 11-3
CILINDRO/PISTÃO/BIELA 11-7
ESPECIFICAÇÕES
11-1
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
• As carcaças do motor devem ser separadas para reparos na árvore de manivelas, pistão e cilindro.
• Cuidado para não danificar os mancais durante a remoção e instalação da árvore de manivelas.
• Cuidado para não danificar as paredes do cilindro durante a remoção e instalação do pistão/biela.
• As bronzinas da biela e da árvore de manivelas são selecionadas através de código de cores. Utilize a tabela de seleção
das bronzinas. Utililize o plastigauge para verificar a folga das bronzinas novas após a instalação.
• Durante a desmontagem, marque e guarde as peças desmontadas para certificar-se de reinstalá-las em suas posições
originais.
• Aplique óleo a base de bisulfeto de molibdênio nos mancais e pinos da árvore de manivelas durante a montagem.
• Remova todo excesso de depósitos de carvão da cabeça do pistão ou na câmara de combustão durante a desmontagem.
Item Padrão Limite de Uso
Cilindro Diâmetro interno 65,000 - 65,015 65,10
Conicidade — 0,10
Ovalização — 0,10
Empenamento no topo — 0,10
Pistão, pino Direção da marca do pistão Marca “IN” voltada para o –
do pistão e anéis lado de admissão
Diâmetro externo do pistão 64,970-64,990 64,90
Diâmetro interno do alojamento do pino do pistão 17,002-17,008 17,02
Folga entre o pistão e o cilindro 0,010-0,045 0,10
Diâmetro externo do pino do pistão 16,994-17,000 16,98
Folga entre o pistão e o pino 0,002-0,014 0,04
Folga entre o pino do pistão e a cabeça da biela 0,016-0,04 0,06
Folga entre o anel 1º anel 0,025-0,060 0,08
e a canaleta 2º anel 0,015-0,050 0,08
Folga entre as extremidades 1º anel 0,20-0,35 0,5
dos anéis do pistão 2º anel 0,35-0,50 0,7
Anel de óleo 0,2-0,7 1,0
Marca do anel do pistão 1º anel Marcas “T” or “R” voltadas –
para cima
2º anel Marcas “T” ou “RN” –
voltadas para cima
Árvore de manivelas/ Diâmetro interno da cabeça da biela 17,016-17,034 17,04
biela Folga lateral do colo da biela 0,10-0,25 0,30
Empenamento da árvore da manivelas – 0,05
Folga entre bronzinas e colo da biela 0,028-0,052 0,06
Folga do mancal principal 0,020-0,045 0,05
11
3. CBR600F
11-2
CILINDRO/PISTÃO/ÁRVORE DE MANIVELAS
VALORES DE TORQUE
Porcas das capas das bielas 26 N.m (2,6 kg.m)
FERRAMENTAS
Instalador, 40 mm (DI) 07746-0030100
Adaptador, 30 mm (DI) 07746-0030300
DIAGNOSE DE DEFEITOS
A compressão do cilindro está muito baixa ou o motor é difícil de ser acionado
• Junta do cabeçote danificada
• Anéis do pistão desgastados ou danificados
• Pistão ou cilindro desgastado ou danificado
A compressão do cilindro está muito alta, o motor superaquece ou detona
• Depósitos de carvão no cabeçote e/ou na cabeça do pistão
Ruídos no pistão
• Cilindro, pistão e/ou anéis do pistão desgastados
• Pino ou alojamento do pino do pistão desgastado
• Cabeça da biela desgastada
Fumaça excessiva
• Anéis do pistão engripados, quebrados ou desgastados
• Instalação incorreta dos anéis do pistão
Ruído excessivo
• Bronzinas das bielas desgastadas
• Biela empenada
• Bronzinas dos mancais da árvore de manivelas desgastadas
• Rolamento da transmissão desgastado
Vibração no motor
• Empenamento excessivo da árvore de manivelas
4. CBR600F CILINDRO/PISTÃO/ÁRVORE DE MANIVELAS
11-3
ÁRVORE DE MANIVELAS
a
REMOÇÃO
Desmonte a carcaça do motor (pág. 10-3).
Antes de remover a árvore de manivelas, verifique as folgas
laterais do colo da biela.
Meça a folga inserindo um cálibre de lâminas entre a árvore de
manivelas e a extremidade do colo da biela.
Durante os reparos da árvore de manivelas, cuidado para
não danificar os rolamentos principais ou as bronzinas.
Limite de Uso: 0,30 mm
Remova as porcas das capas de cada biela e anote a sua
posição original.
NOTA
c
Não troque a posição das capas e bielas pois a folga
correta pode não ser obtida se for instalada em outra
posição e poderá ocorrer danos ao motor.
Bata levemente a lateral da capa se estiver difícil de removê-la.
INSPEÇÃO
Apóie a árvore de manivelas sobre dois blocos em V.
Instale um relógio comparador no mancal central da árvore de
manivelas.
Gire a árvore de manivelas duas vezes e faça a leitura do
empenamento do mancal central.
Limite de uso: 0,05 mm
Bronzinas da árvore de manivelas
Inspecione as bronzinas e observe se estão danificadas,
deformadas ou com outros defeitos.
Substitua-as se necessário.
CAPAS DOS ROLAMENTOS
BRONZINAS
DANIFICADO DESCOLORAÇÃO
PORCAS
CÁLIBRE DE LÂMINAS
PONTO
DE
APOIO
PONTO
DE
APOIO
5. PARAFUSOS DO MANCAL PRINCIPAL
CÓDIGO DO DIÂMETRO INTERNO DA CARCAÇA
CBR600F
11-4
Inspeção da folga de óleo
Limpe todo óleo do mancal da árvore de manivelas.
Coloque um pedaço de plastigauge em cada mancal da árvore
de manivelas, evitando os canais de lubrificação.
NOTA
Monte as duas carcaças do motor (pág. 10-12).
Aplique óleo nas roscas e superfícies de assentamento dos
parafusos do mancal principal.
Aperte os parafusos das carcaças superior e inferior com o
torque especificado (pág. 10-14).
Não gire a árvore de manivelas durante a inspeção.
Remova a carcaça inferior e meça a largura do plastigauge
comprimido em cada mancal para determinar a folga de óleo.
Limite de Uso: 0,05 mm
Se o valor encontrado exceder o limite de uso, faça a seleção
das bronzinas novas conforme a seguir:
SELEÇÃO DAS BRONZINAS
Anote o código correspondente ao diâmetro interno da carcaça
do motor estampado no lado esquerdo da carcaça superior do
motor.
NOTA
Os códigos são representados pelas letras (A, B ou C) e
gravados da esquerda para a direita e localizados no lado
esquerdo da carcaça superior.
CILINDRO/PISTÃO/ÁRVORE DE MANIVELAS
PLASTIGAUGE
6. CBR600F CILINDRO/PISTÃO/ÁRVORE DE MANIVELAS
11-5
Anote os códigos correspondentes ao diâmetro externo do
mancal principal da árvore de manivelas.
Os códigos são representados pelos números 1 ou 2 localizados
no contrapeso da árvore de manivelas e estão gravados da
esquerda para a direita,
Determine as bronzinas de reposição a serem utilizadas.
A: Marrom: 1.507-1.511 mm
B: Verde: 1.503-1.507 mm
C: Amarelo: 1.499-1.503 mm
D: Rosa: 1.495-1.499 mm
SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO DE AGULHAS DA
EMBREAGEM DE PARTIDA
Remova o rolamento de agulhas utilizando o sacador universal
de rolamento de agulhas disponível no mercado.
c
Para prevenir danos causados pelas garras do sacador,
proteja adequadamente o rolamento. Os rolamentos
gastos poderão ser utilizados como protetores.
Instale o rolamento de agulhas novo na árvore de manivelas.
Ferramentas:
Instalador, 40 mm (D.I.) 07746-0030100
Adaptador, 30 mm (D.I.) 07746-0030300
INSTALADOR/ADAPTADOR
CÓDIGO DO DIÂMETRO EXTERNO DO MANCAL
PRINCIPAL
BRONZINAS DO MANCAL PRINCIPAL
ROLAMENTO
DE AGULHA
ROLAMENTO
DE AGULHAS
ROLAMENTOS
DO MANCAL
PRINCIPAL
Código do diâmetro A B C
interno da carcaça 36,000- 36,007- 36,014-
Código do do motor 36,007mm 36,014mm 36,021 mm
diâmetro externo
do mancal principal
1 32,993 - 33,000 mm D (Rosa) C (Amarelo) B (Verde)
2 32,986 - 32,993 mm C (Amarelo) B (Verde) A (Marrom)
7. ÁRVORE DE MANIVELAS
CAPAS DAS BIELAS
PORCAS
CBR600F
11-6
INSTALAÇÃO
Instale as bronzinas nos mancais das carcaças superior e
inferior.
a
Aplique óleo a base de molibdênio nas superfícies superiores e
inferiores do mancal principal.
As lingüetas das bronzinas devem ficar alinhadas com
as ranhuras da carcaça.
Antes de instalar a árvore de manivelas, posicione todos os
pistões no Ponto Morto Superior (TDC) para prevenir danos no
mancal da árvore de manivelas causados pelos parafusos da
biela.
Instale a árvore de manivelas na carcaça superior.
Aplique óleo a base de molibdênio nos mancais da árvore de
manivelas.
Aplique óleo a base de molibdênio nas superfícies das bielas.
Instale as capas das bielas em suas posições originais.
Aplique óleo nas roscas da porca cega da capa da biela e
superfície de atrito.
Instale e aperte a porca em 2 - 3 etapas.
TORQUE: 26N.m (2,6kg.m)
Monte a carcaça do motor.
CILINDRO/PISTÃO/ÁRVORE DE MANIVELAS
SUPERFÍCIE DOS MANCAIS PRINCIPAIS
OILMo
OILMo
OILMo
OILMo
8. CBR600F CILINDRO/PISTÃO/ÁRVORE DE MANIVELAS
11-7
CILINDRO/PISTÃO/BIELA
c
Durante os reparos do pistão e biela, cuidado para não
danificar os mancais ou bronzinas das bielas.
REMOÇÃO
Remova a árvore de manivelas (pág. 11-3)
Empurre as bielas e pistões através das extremidades dos furos
dos cilindos.
a
Não tente remover a biela/pistão pelo lado inferior do
cilindro. O conjunto irá travar-se assim que o anel de
óleo expandir-se.
NOTA
Anote a posição das capas e bielas assim que removê-las,
para assegurar uma montagem no cilindro correspondente e
a posição correta na árvore de manivelas.
Remova as presilhas do pino do pistão, empurre o pino e remova
o pistão.
NOTA
INSPEÇÃO
PISTÃO
Remova os anéis do pistão e marque-os para indicar as
posições corretas do cilindro e pistão.
Limpe a cabeça do pistão, removendo todos os depósitos de
carbono.
Verifique o pistão se está rachado ou com outros danos.
Inspecione as ranhuras dos anéis do pistão se estão com
desgaste excessivo ou depósito de carbono.
Anote a posição correta de cada pino do pistão para garantir
uma montagem em suas posições originais.
BIELAS/PISTÕES
TRAVA DO PINO DE PISTÃO
PISTÃO
PISTÃO
ANEL DO PISTÃO
ÁRVORE DE MANIVELAS
PINO DO PISTÃO
9. PISTÃO
PISTÃO
CBR600F
11-8
Meça a folga entre o anel e a canaleta.
Limite de Uso: Superior/segundo anel: 0,08 mm
Empurre um anel no interior do cilindro utilizando um pistão e
meça a folga da extremidade.
Limite de Uso: Superior: 0,5 mm
Segundo anel: 0,7 mm
Anel de óleo: 1,0 mm
(Anel lateral)
Meça o diâmetro externo de cada pistão.
NOTA
Limite de Uso: 64,90 mm
Faça a medição a 11 mm da saia do pistão e 90° do furo do
alojamento do pino do pistão.
Meça o diâmetro interno do alojamento do pino do pistão.
Limite de Uso: 17,02 mm
CILINDRO/PISTÃO/ÁRVORE DE MANIVELAS
ANEL DO PISTÃO
ANEL DO PISTÃO
PISTÃO
ANEL DO PISTÃO
(EMPURRE)
CÁLIBRE DE LÂMINAS
ANEL DO
PISTÃO
10. CBR600F CILINDRO/PISTÃO/ÁRVORE DE MANIVELAS
11-9
Pino do pistão
Meça o diâmetro externo do pino do pistão.
Limite de Uso: 16,98 mm
Calcule a folga entre o pino do pistão e o pistão.
Limite de Uso: 0,04 mm
Biela
Meça o diâmetro interno no pé da biela.
Limite de Uso: 17,04 mm
Calcule a folga entre a biela e o pino do pistão.
Limite de Uso: 0,06 mm
Cilindro
Limpe completamente cada cilindro.
Inspecione as paredes internas do cilindro quanto a desgaste e
danos.
Meça o diâmetro interno em três pontos: superior, área
intermediária e base do curso do pistão, e em duas direções em
ângulo reto.
Limite de Uso: 65,10 mm
Meça o diâmetro externo do pistão e calcule a folga entre o
pistão e o cilindro, utilizando a medida máxima para o diâmetro
interno do cilindro.
Limite de Uso: 0,10 mm
Meça o cilindro quanto a conicidade em três pontos (topo,
centro e base) e em duas direções, X e Y, em ângulo reto.
Considere a maior leitura para determinar a conicidade.
Limite de Uso: 0,10 mm
Meça a ovalização do cilindro em três pontos (topo, centro e
base) e em duas direções, X e Y, em ângulo reto.
Considere a maior leitura para determinar a ovalização.
Limite de Uso: 0,10 mm
BIELA
PINO DO PISTÃO
SUPERIOR
INTERMEDIÁRIO
INFERIOR
11. BRONZINAS
PLASTIGAUGE
CAPAS DAS BIELAS
PORCAS
CBR600F
11-10
Remova todo o material da junta da superfície do cilindro.
Verifique o cilindro quanto a empenamento utilizando uma régua
e um cálibre de lâminas.
Limite de Uso: 0,10 mm
INSPEÇÃO DAS BRONZINAS DA ÁRVORE DE
MANIVELAS
Inspecione as bronzinas e observe se estão danificadas,
deformadas ou com outros defeitos.
INSPEÇÃO DA FOLGA DE ÓLEO
Lave a árvore de manivelas com solvente e seque-a com ar
comprimido.
Coloque um pedaço de plastigauge em cada mancal da árvore
de manivelas, evitando os canais de lubrificação.
NOTA
Aplique óleo nas roscas e superfícies de contato das porcas da
capa da biela.
Instale as capas das bielas na árvore de manivelas nas mesmas
posições que ocupavam antes da remoção e aperte as porcas
de fixação com o torque especificado (pág. 11-6).
Não gire a árvore de manivelas durante a inspeção.
CILINDRO/PISTÃO/ÁRVORE DE MANIVELAS
DANIFICADO DESCOLORAÇÃO
12. CBR600F CILINDRO/PISTÃO/ÁRVORE DE MANIVELAS
11-11
Remova as capas das bielas e meça o plastigauge comprimido
em cada mancal.
Limite de uso: 0,06 mm
(folga entre a bronzinas e os colos das bielas)
Se a folga exceder o limite de uso, selecione outra bronzina de
reposição.
SELEÇÃO DAS BRONZINAS DA BIELA
Anote os códigos correspondentes ao diâmetro interno de cada
biela.
NOTA
Os códigos são representados pelos números 1 ou 2
localizados na lateral da biela conforme a figura ao lado.
Anote os códigos corrrespondentes ao diâmetro externo dos
colos da biela na árvore de manivelas.
NOTA
Determine as bronzinas de reposição a serem utilizadas de
acordo com a tabela abaixo, observando os códigos das bielas
e dos colos das bielas.
Os códigos são representados pelas letras A e B localizados
no lado esquerdo do contrapeso da árvore de manivelas.
A: Marrom: 1,244-1,248 mm
B: Verde: 1,240-1,244 mm
C: Amarelo: 1,236-1,240 mm
CÓDIGO DO DIÂMETRO EXTERNO DO COLO DA
BIELA
BRONZINAS
CÓDIGO DO DIÂMETRO INTERNO DA BIELA
DI da Biela 1 2
34,000- 34,008-
DE Colo da Biela 34,008 mm 34,016 mm
A 31,492 - 31,500 mm C (Amarelo) B (Verde)
B 31,484 - 31,492 mm B (Verde) A (Marrom)
13. CBR600F
11-12
INSTALAÇÃO
a
Limpe a cabeça do pistão, alojamento dos anéis e a saia.
Instale cuidadosamente os anéis no pistão com as marcas
gravadas voltadas para cima.
NOTA
Após a instalação, os anéis deverão girar livremente nas
canaletas.
• Não misture o anel superior e o segundo anel.
• Instale primeiramente o espaçador e, em seguida, o anel de
óleo.
• Posicione as extremidades dos anéis com uma diferença de
180°, conforme mostrado.
Evite danificar os anéis e o pistão durante a montagem.
CILINDRO/PISTÃO/ÁRVORE DE MANIVELAS
PISTÃO
ANEL DO PISTÃO
MARCA
}
ANEL SUPERIOR
ANEL SUPERIOR
SEGUNDO ANEL
ANEL DE CONTROLE
DE ÓLEO
ESPAÇADOR
ANEL LATERAL
ANEL LATERAL
SEGUNDO ANEL
ANEL DE
CONTROLE
DE ÓLEO
14. CBR600F CILINDRO/PISTÃO/ÁRVORE DE MANIVELAS
11-13
Instale as bronzinas da biela. Alinhe os furos das bronzinas e
bielas. Alinhe as lingüetas das bronzinas com as ranhuras da
biela e das capas da biela.
Aplique óleo a base de molibdênio na cabeça da biela e nas
bronzinas.
Aplique óleo nas superfícies externas do pino do pistão.
Monte os pistões e bielas com os furos de óleo das bielas
voltados para o lado de admissão (Marca “IN”). Instale o pino do
pistão através do pistão e biela.
Instale as novas travas do pino do pistão.
NOTA
Certifique-se de que as travas do pino do pistão estão
assentadas corretamente e que suas extremidades não
estejam alinhadas com as ranhuras do pistão.
Aplique óleo nas paredes do cilindro, pistão e nas superfícies
externas dos anéis do pistão.
Instale a biela/pistão no cilindro pelo lado superior da carcaça
do motor. Certifique-se de que as peças sejam instaladas em
suas posições originais anotadas durante a remoção.
Comprima os anéis do pistão com o compressor e instale a
biela/pistão no cilindro com a marca “IN” voltada para o lado de
admissão.
Certifique-se de que a marca “IN” do pistão esteja voltada para
o lado de admissão.
PISTÃO MARCA “IN” ORIFÍCIO DE ÓLEO
BIELAS/PISTÕES
MARCA “IN”
ALINHAR CAPA DA BIELA
TRAVA DO PINO DO PISTÃO
BIELA
BRONZINAS
PINO DO PISTÃO
NOVA
15. CBR600F
11-14
Instale a árvore de manivelas (pág. 11-6) e a carcaça inferior
(pág. 10-12).
CILINDRO/PISTÃO/ÁRVORE DE MANIVELAS
ÁRVORE DE MANIVELAS
NOTAS
17. INFORMAÇÕES GERAIS
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual descreve os procedimentos de serviço
para a motocicleta CBR600 modelos (FS 95), (FT 96)
e (FV 97).
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção
(Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja em
perfeitas condições de funcionamento.
A realização da primeira manutenção programada é
extremamente importante. O desgaste inicial que
ocorre durante o período de amaciamento será
compensado.
Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a
motocicleta.
Os capítulo 4 a 19 descrevem as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Encontre o capítulo desejado nesta página e
consulte a tabela de índice na primeira página do
capítulo.
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a
ilustração de um conjunto ou sistema, informações
de serviço e diagnose de defeitos para aquele
capítulo. As páginas seguintes apresentam
procedimentos detalhados.
Se não houver conhecimento sobre a causa do
problema, consulte o capítulo 20 "Diagnose de
Defeitos".
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
Setor de Publicações Técnicas
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS
NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS
INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS
NA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO
DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA
LTDA SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO,
NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES
DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER
REPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTE
MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS
QUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS
SOBRE A MANUTENÇÃO DAS MOTOS HONDA.
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS 1
AGREGADOS DO CHASSI/ESCAPAMENTO 2
MANUTENÇÃO 3
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL 5
SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 7
CABEÇOTE/VÁLVULAS 8
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9
CARCAÇA DO MOTOR/TRANSMISSÃO 10
CILINDRO/PISTÃO/ÁRVORE
DE MANIVELAS 11
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO 12
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 13
FREIO HIDRÁULICO 14
SISTEMA DE CARGA/ALTERNADOR 15
SISTEMA DE IGNIÇÃO 16
MOTOR DE PARTIDA/
EMBREAGEM DE PARTIDA 17
INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTORETRANSMISSÃO
18
DIAGRAMA ELÉTRICO 19
DIAGNOSE DE DEFEITOS 20