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ÁRVORE DE MANIVELAS/
TRANSMISSÃO12.
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 12-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 12-2
ÁRVORE DE MANIVELAS 12-3
TRANSMISSÃO 12-9
12-1
CBR900RRY
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INFORMAÇÕES GERAIS
• A carcaça do motor deve ser separada para efetuar os serviços de reparo e manutenção na árvore de manivelas e na
transmissão. Consulte o Capítulo 11 quanto à separação/montagem da carcaça do motor.
• Tenha cuidado para não danificar o mancais e as bronzinas quando remover ou instalar a árvore de manivelas.
• Anote e guarde as peças desmontadas para certificar-se de que sejam reinstaladas em suas posições originais.
• Anote e guarde as bronzinas para certificar-se de que sejam reinstaladas em suas posições originais durante a
montagem. Se as bronzinas forem instaladas incorretamente, os orifícios de óleo ficarão obstruídos, causando
lubrificação insuficiente e possível engripamento do motor.
• As bronzinas dos mancais são selecionadas e identificadas pelos códigos de cores. As bronzinas podem ser
selecionadas através das tabelas de seleção. Depois de instalar as novas bronzinas, verifique novamente a folga com o
plastigage. Lubrifique os mancais da árvore de manivelas com óleo de bissulfeto de molibdênio.
ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm
Item Padrão Limite de Uso
Árvore de Folga axial 0,05 – 0,20 0,30
manivelas Empenamento — 0,30
Folga de óleo do mancal Nº 1 e 5 0,017 – 0,035 0,045
Nº 2 a 4 0,027 – 0,045 0,055
Transmissão Diâmetro interno da engrenagem M5,6 31,000 – 31,025 31,04
C1 26,000 – 26,021 26,04
C2, 3, 4 33,000 – 33,025 33,04
Diâmetro externo da bucha M5, 6 30,950 – 30,975 30,93
C3 32,950 – 32,975 32,93
C4 32,950 – 32,975 32,93
Diâmetro interno da bucha M5 27,985 – 28,006 28,02
C2 29,985 – 30,006 30,02
Folga entre a engrenagem e a bucha M5, 6 0,025 – 0,075 0,11
C3 0,025 – 0,075 0,11
Diâmetro externo da árvore primária M5 27,967 – 27,980 27,957
Guia da carcaça
24,980 – 24,993 24,96
da embreagem
Diâmetro externo da árvore
C2 29,967 – 29,980 29,96
secundária
Folga entre a árvore e a bucha M5 0,005 – 0,039 0,08
C2 0,005 – 0,039 0,08
12
12-0
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO CBR900RRY
12 N.m (1,2 kg.m)
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO
12-2
VALORES DE TORQUE
Porca da capa da biela 35 N.m (3,5 kg.m) Lubrifique as roscas e as superfícies
de assentamento com óleo
Parafuso 9 mm da carcaça do motor (mancal principal) 35 N.m (3,5 kg.m) Lubrifique as roscas e as superfícies
de assentamento com óleo
FERRAMENTAS ESPECIAIS:
Instalador, diâmetro interno 40 mm 07746-0030100
Acessório, 30 mm 07746-0030300
Eixo instalador 07964-MB00200
CBR900RRY
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Ruído excessivo
• Mancal do colo da biela desgastado
• Biela empenada
• Bronzinas do mancal da árvore de manivelas
desgastadas
• Rolamento da transmissão desgastado
Dificuldade para mudança de marchas
• Funcionamento inadequado da embreagem
• Óleo da transmissão com viscosidade incorreta
• Ajuste incorreto da embreagem
• Garfo seletor empenado
• Eixo do garfo seletor empenado
• Dentes do garfo seletor empenados
• Ranhuras do tambor seletor danificadas
• Eixo de mudança de marchas empenado
As marchas escapam
• Ranhuras e ressaltos da engrenagem desgastados
• Eixo dos garfos seletores desgastado
• Posicionador desgastado
• Garfos seletores desgastados ou danificados
• Mola de retorno do seletor quebrada
Motor com vibração
• Empenamento excessivo da árvore de manivelas
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO
12-3
ÁRVORE DE MANIVELAS
REMOÇÃO
Separe as carcaças do motor (página 11-3).
Remova as porcas e retire as capas das bielas.
CAPAS DAS BIELAS
Remova as bronzinas dos mancais das duas metades da
carcaça do motor.
BRONZINAS DOS MANCAIS
REMOÇÃO DA SUB-ENGRENAGEM MOTORA
PRIMÁRIA
Remova o anel elástico especial e a mola de fricção.
ANEL ELÁSTICO MOLA DE FRICÇÃO
a
Remova a árvore de manivelas.
Antes da remoção, posicione todos os pistões no PMS
(Ponto Morto Superior) da fase de compressão para evitar
que as roscas da biela danifiquem os mancais da árvore
de manivelas.
ÁRVORE DE MANIVELAS
CBR900RRY
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO
12-4
Remova a sub-engrenagem e as molas.
Aplique óleo de bissulfeto de molibdênio na área mostrada
na ilustração.
Instale a mola de fricção e o novo anel elástico especial.
a
Deve-se utilizar um anel elástico especial novo. Outros
tipos de anéis elásticos ou a reutilização do anel especial
podem causar sérios danos ao motor.
INSTALAÇÃO DA SUB-ENGRENAGEM MOTORA
PRIMÁRIA
Instale as molas na engrenagem motora primária conforme
mostrado.
Instale a sub-engrenagem na engrenagem motora primária,
alinhando os orifícios das engrenagens.
CBR900RRY
SUB-ENGRENAGEM
MOLAS
SUB-ENGRENAGEM
Alinhar
ANEL ELÁSTICO
MOLA DE FRICÇÃO
ÓleoMo
ÓleoMo
NOVO
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO
12-5
a
• Instale o anel elástico com sua lingüeta mais larga
virada para a direita e o lado chanfrado virado para
dentro.
• Certifique-se de que a extremidade do anel esteja
alinhada em ângulo reto com os rebaixos da árvore de
manivelas, conforme mostrado na ilustração.
Instale o novo rolamento de agulhas na árvore de manivelas,
usando uma prensa hidráulica e a ferramenta especial.
Ferramenta especial:
Eixo instalador 07964-MB00200
Se a ferramenta especial não estiver disponível, prepare um
espaçador adequado, uma arruela e um parafuso flange de
10 mm (por exemplo, o parafuso do volante do motor) para
instalar o rolamento.
Monte os itens descritos acima e aperte o parafuso
gradativamente. Em seguida, instale o novo rolamento de
agulhas.
SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO DE AGULHAS DA
EMBREAGEM DE PARTIDA
Remova o rolamento de agulhas, utilizando um extrator
universal de rolamentos, disponível comercialmente.
a
Para evitar que os mancais da árvore de manivelas sejam
danificados pelas garras do extrator de rolamentos, cubra
os mancais adequadamente. Bronzinas usadas podem ser
utilizadas para proteger os mancais.
CBR900RRY
NOVO
NOVO
NOVO
ANEL ELÁSTICO LINGÜETA LARGA
REBAIXOS
ROLAMENTO
DE AGULHAS
BRONZINAS
USADAS PARA
PROTEGER O
MANCAL
EIXO INSTALADOR
ROLAMENTO
DE AGULHAS
ARRUELA
PARAFUSO FLANGE
ESPAÇADOR
ROLAMENTO
DE AGULHAS
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO
12-6
INSPEÇÃO
EMPENAMENTO DA ÁRVORE DE MANIVELAS
Prendas as duas extremidades da árvore de manivelas.
Posicione um relógio comparador no mancal central da
árvore de manivelas.
Gire a árvore de manivelas duas voltas e faça a leitura do
empenamento no mancal central.
Limite de Uso 0,30 mm
Inspecione as bronzinas quanto a danos ou desgaste
excessivo.
Retire o óleo dos mancais e das bronzinas.
Reinstale as bronzinas nos mancais da carcaça superior e,
em seguida, instale cuidadosamente a árvore de manivelas
na posição correta.
Coloque um pedaço de plastigage em cada mancal.
NOTA
Monte as duas metades da carcaça do motor.
Aperte os parafusos de 9 mm no torque especificado.
TORQUE: 35 N.m (3,5 kg.m)
• Não coloque o plastigage sobre os orifícios de óleo dos
mancais da árvore de manivelas.
• Não gire a árvore de manivelas durante a inspeção.
PLASTIGAGE
PARAFUSOS DE 9 mm
BRONZINAS DOS MANCAIS
Inspecione as bronzinas dos mancais quanto a danos ou
separações.
BRONZINAS DOS MANCAIS
CBR900RRY
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO
12-7
Remova os parafusos de 9 mm e a carcaça inferior.
Meça o plastigage comprimido de cada mancal.
Se a folga estiver além das especificações, selecione as
bronzinas apropriadas para substituição.
Limite de Uso
Nº 1 e 5 0,045 mm
Nº 2 a 4 0,055 mm
Anote os códigos correspondentes ao diâmetro externo dos
mancais da árvore de manivelas gravados no contrapeso da
árvore.
NOTA
Determine os códigos de cores das bronzinas de substituição,
consultando a tabela, de acordo com os códigos anotados da
carcaça do motor e do contrapeso da árvore de manivelas.
Espessura das bronzinas:
B (Marrom) Grossa
C (Verde)
D (Amarela)
E (Rosa)
F (Vermelho)
G (Branco) Fina
a
Depois de selecionar as novas bronzinas, verifique
novamente a folga com o plastigage. Uma folga incorreta
pode causar sérios danos ao motor.
Os números (1, 2 ou 3), gravados no contrapeso, são os
códigos correspondentes ao diâmetro externo dos
mancais da árvore, da esquerda para a direita.
CÓDIGO DO DIÂMETRO EXTERNO
DO MANCAL DA ÁRVORE
CÓDIGO DE CORES
SELEÇÃO DAS BRONZINAS
Anote os códigos do diâmetro interno dos mancais da
carcaça do motor no painel do lado esquerdo da carcaça
superior do motor, conforme mostrado na ilustração.
NOTA
As letras (A, B ou C), gravadas na carcaça superior do
motor, são os códigos dos diâmetros internos dos
mancais, da esquerda para a direita.
CÓDIGO DO DIÂMETRO INTERNO
DO MANCAL DA CARCAÇA
CBR900RRY
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO
12-8
TABELA DE SELEÇÃO DAS BRONZINAS
Instale a árvore de manivelas.
a
Antes da instalação, posicione todos os pistões no PMS
(Ponto Morto Superior) para evitar que as roscas das
bielas danifiquem os mancais da árvore de manivelas.
ÁRVORE DE MANIVELAS
Instale as capas das bielas.
Lubrifique as roscas das porcas das capas das bielas e as
superfícies de assentamento com óleo.
Instale e aperte as porcas gradativa e alternadamente.
TORQUE: 35 N.m (3,5 kg.m)
Encaixe as metades inferior e superior da carcaça do motor
(página 11-12).
CAPAS DAS BIELAS
INSTALAÇÃO
Instale as novas bronzinas nas carcaças superior e inferior do
motor.
NOTA
Aplique óleo de bissulfeto de molibdênio nas bronzinas das
carcaças inferior e superior.
As lingüetas das bronzinas devem ficar alinhadas com as
ranhuras da carcaça.
BRONZINAS DOS MANCAIS
CBR900RRY
Código do D.I. do mancal da carcaça
A B C
0 G (Branco) F (Vermelho) E (Rosa)
Código do D.E. do mancal 1 F (Vermelho) E (Rosa) D (Amarelo)
da árvore de manivelas 2 E (Rosa) D (Amarelo) C (Verde)
3 D (Amarelo) C (Verde) B (Marrom)
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO
12-9
TRANSMISSÃO
REMOÇÃO/DESMONTAGEM
Separe as duas metades da carcaça do motor (página 11-13).
Remova os conjuntos das árvores primária e secundária.
ÁRVORE SECUNDÁRIA
ÁRVORE PRIMÁRIA
Verifique os ressaltos, as ranhuras e os dentes da
engrenagem quanto a desgaste anormal ou falta de
lubrificação.
Meça o diâmetro interno de cada engrenagem.
M5, M6 31,04 mm
Limite de Uso C1 26,04 mm
C2, C3, C4 33,04
Meça os diâmetros interno e externo das buchas das
engrenagens.
Diâmetro M5, M6 30,93 mm
Externo
C3 32,93 mm
Limite de Uso C4 32,93 mm
Diâmetro M5 28,02 mm
Interno
C2 30,02 mm
Retire o anel de fixação do rolamento da árvore secundária e
os pinos guia.
Desmonte as árvores primária e secundária.
ANEL DE FIXAÇÃO
PINOS GUIA
CBR900RRY
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO
12-10
Inspecione a ranhura do garfo seletor na engrenagem quanto
a desgaste excessivo ou danos.
SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO
NOTA
Gire a pista externa dos rolamentos manualmente.
Os rolamentos devem girar suavemente e sem ruídos.
Verifique também se a pista interna do rolamento se encaixa
firmemente na árvore secundária.
Remova e descarte o rolamento da árvore primária se a pista
interna não girar suavemente e sem ruídos ou se estiver com
uma folga excessiva na árvore.
Substitua a árvore secundária, o espaçador e o rolamento em
conjunto caso a pista não gire suavemente, sem ruídos ou
apresente folga excessiva na árvore.
Não tente remover o rolamento da árvore secundária. Se
o rolamento estiver desgastado ou danificado, substitua a
árvore secundária como um único conjunto.
ROLAMENTO
Meça os diâmetros externos das árvores primária e
secundária.
M5 27,957
Limite de Uso
Guia da carcaça da
embreagem
24,96 mm
C2 29,96 mm
C2
GUIA DA CARCAÇA DA EMBREAGEM
CBR900RRY
M5
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO
12-11
Retire o rolamento da árvore primária, usando uma prensa
hidráulica.
MONTAGEM
Instale um novo rolamento da árvore primária, instalando
sua pista interna com as ferramentas especiais.
Ferramentas especiais:
Instalador, diâmetro interno 40 mm 07746-0030100
Acessório, 30 mm 07746-0030300
CBR900RRY
ÁRVORE
PRIMÁRIA
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ACESSÓRIO
ROLAMENTO
ENGRENAGEM M2 (15D)
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ÁRVORE PRIMÁRIA/ENGRENAGEM M1 (13D)
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO
12-12
CBR900RRY
ÁRVORE SECUNDÁRIA
ENGRENAGEM C2 (29D)
ENGRENAGEM C6 (25D)
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ENGRENAGEM C4 (28D)
ENGRENAGEM C5 (27D)
ENGRENAGEM C1 (35D)
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO
12-13
Monte as engrenagens de transmissão e as árvores primária
e secundária.
Aplique óleo de motor em todas as engrenagens e certifique-
se de que seu movimento seja suave.
Aplique óleo de bissulfeto de molibdênio nos entalhes dos
garfos seletores nas engrenagens M3/4, C5 e C6.
Instale as árvores primária e secundária, alinhando a ranhura
do rolamento da árvore secundária com o anel de fixação da
carcaça motor. Alinhe os orifícios da capa da biela com os
pinos-guia.
ÁRVORE SECUNDÁRIA
ÁRVORE PRIMÁRIA
Alinhe também o pino limitador do rolamento da árvore
primária com a ranhura da carcaça do motor.
Monte a carcaça do motor (página 11-12).
PINO LIMITADOR
INSTALAÇÃO
Instale os pinos guia nos orifícios da carcaça superior do
motor.
Instale o anel de fixação do rolamento da árvore secundária
na ranhura da carcaça superior do motor.
ANEL DE FIXAÇÃO
PINOS-GUIA
CBR900RRY
ÓleoMo
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22
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual de serviço descreve os
procedimentos de serviço para a CBR900RR.
Siga as recomendações da Tabela de
Manutenção (Capítulo 3) para garantir condições
perfeitas de funcionamento da motocicleta.
A 1ª manutenção programada é muito
importante, pois irá compensar os desgastes
iniciais que ocorrem durante o período de
amaciamento.
Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se à toda motocicleta.
O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de
remoção/instalação de componentes que pode
ser necessária para efetuar os serviços descritos
nos capítulos subseqüentes.
Os Capítulos 4 a 19 apresentam as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Localize o capítulo desejado nesta página. Em
seguida, consulte o índice apresentado na
primeira página do capítulo selecionado.
A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração
do sistema ou conjunto, as informações de
serviço e a diagnose de defeitos. As páginas
seguintes apresentam procedimentos mais
detalhados.
Se a causa do problema for desconhecida,
consulte o Capítulo 22, “Diagnose de Defeitos”.
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
Setor de Publicações Técnicas
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES
APRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO
BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS
RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO
NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA
IMPRESSÃO.
A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA
RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO A
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AVISO, SEM QUE ISTO INCORRA EM
QUAISQUER OBRIGAÇÕES.
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PODE SER REPRODUZIDA SEM
AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO.
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
(Injeção de combustível programada)
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
ALTERNADOR/
EMBREAGEM DE PARTIDA
CARCAÇA DO MOTOR/
PISTÃO/CILINDRO
ÁRVORE DE MANIVELAS/
TRANSMISSÃO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO HIDRÁULICO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
PARTIDA ELÉTRICA
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
DIAGRAMA ELÉTRICO
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ÍNDICE GERAL
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTORETRANSMISSÃO
DIAGNOSE DE DEFEITOS

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  • 1. ÁRVORE DE MANIVELAS/ TRANSMISSÃO12. INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 12-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 12-2 ÁRVORE DE MANIVELAS 12-3 TRANSMISSÃO 12-9 12-1 CBR900RRY INFORMAÇÕES DE SERVIÇO INFORMAÇÕES GERAIS • A carcaça do motor deve ser separada para efetuar os serviços de reparo e manutenção na árvore de manivelas e na transmissão. Consulte o Capítulo 11 quanto à separação/montagem da carcaça do motor. • Tenha cuidado para não danificar o mancais e as bronzinas quando remover ou instalar a árvore de manivelas. • Anote e guarde as peças desmontadas para certificar-se de que sejam reinstaladas em suas posições originais. • Anote e guarde as bronzinas para certificar-se de que sejam reinstaladas em suas posições originais durante a montagem. Se as bronzinas forem instaladas incorretamente, os orifícios de óleo ficarão obstruídos, causando lubrificação insuficiente e possível engripamento do motor. • As bronzinas dos mancais são selecionadas e identificadas pelos códigos de cores. As bronzinas podem ser selecionadas através das tabelas de seleção. Depois de instalar as novas bronzinas, verifique novamente a folga com o plastigage. Lubrifique os mancais da árvore de manivelas com óleo de bissulfeto de molibdênio. ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm Item Padrão Limite de Uso Árvore de Folga axial 0,05 – 0,20 0,30 manivelas Empenamento — 0,30 Folga de óleo do mancal Nº 1 e 5 0,017 – 0,035 0,045 Nº 2 a 4 0,027 – 0,045 0,055 Transmissão Diâmetro interno da engrenagem M5,6 31,000 – 31,025 31,04 C1 26,000 – 26,021 26,04 C2, 3, 4 33,000 – 33,025 33,04 Diâmetro externo da bucha M5, 6 30,950 – 30,975 30,93 C3 32,950 – 32,975 32,93 C4 32,950 – 32,975 32,93 Diâmetro interno da bucha M5 27,985 – 28,006 28,02 C2 29,985 – 30,006 30,02 Folga entre a engrenagem e a bucha M5, 6 0,025 – 0,075 0,11 C3 0,025 – 0,075 0,11 Diâmetro externo da árvore primária M5 27,967 – 27,980 27,957 Guia da carcaça 24,980 – 24,993 24,96 da embreagem Diâmetro externo da árvore C2 29,967 – 29,980 29,96 secundária Folga entre a árvore e a bucha M5 0,005 – 0,039 0,08 C2 0,005 – 0,039 0,08 12
  • 2. 12-0 ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO CBR900RRY 12 N.m (1,2 kg.m)
  • 3. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO 12-2 VALORES DE TORQUE Porca da capa da biela 35 N.m (3,5 kg.m) Lubrifique as roscas e as superfícies de assentamento com óleo Parafuso 9 mm da carcaça do motor (mancal principal) 35 N.m (3,5 kg.m) Lubrifique as roscas e as superfícies de assentamento com óleo FERRAMENTAS ESPECIAIS: Instalador, diâmetro interno 40 mm 07746-0030100 Acessório, 30 mm 07746-0030300 Eixo instalador 07964-MB00200 CBR900RRY DIAGNOSE DE DEFEITOS Ruído excessivo • Mancal do colo da biela desgastado • Biela empenada • Bronzinas do mancal da árvore de manivelas desgastadas • Rolamento da transmissão desgastado Dificuldade para mudança de marchas • Funcionamento inadequado da embreagem • Óleo da transmissão com viscosidade incorreta • Ajuste incorreto da embreagem • Garfo seletor empenado • Eixo do garfo seletor empenado • Dentes do garfo seletor empenados • Ranhuras do tambor seletor danificadas • Eixo de mudança de marchas empenado As marchas escapam • Ranhuras e ressaltos da engrenagem desgastados • Eixo dos garfos seletores desgastado • Posicionador desgastado • Garfos seletores desgastados ou danificados • Mola de retorno do seletor quebrada Motor com vibração • Empenamento excessivo da árvore de manivelas
  • 4. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO 12-3 ÁRVORE DE MANIVELAS REMOÇÃO Separe as carcaças do motor (página 11-3). Remova as porcas e retire as capas das bielas. CAPAS DAS BIELAS Remova as bronzinas dos mancais das duas metades da carcaça do motor. BRONZINAS DOS MANCAIS REMOÇÃO DA SUB-ENGRENAGEM MOTORA PRIMÁRIA Remova o anel elástico especial e a mola de fricção. ANEL ELÁSTICO MOLA DE FRICÇÃO a Remova a árvore de manivelas. Antes da remoção, posicione todos os pistões no PMS (Ponto Morto Superior) da fase de compressão para evitar que as roscas da biela danifiquem os mancais da árvore de manivelas. ÁRVORE DE MANIVELAS CBR900RRY
  • 5. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO 12-4 Remova a sub-engrenagem e as molas. Aplique óleo de bissulfeto de molibdênio na área mostrada na ilustração. Instale a mola de fricção e o novo anel elástico especial. a Deve-se utilizar um anel elástico especial novo. Outros tipos de anéis elásticos ou a reutilização do anel especial podem causar sérios danos ao motor. INSTALAÇÃO DA SUB-ENGRENAGEM MOTORA PRIMÁRIA Instale as molas na engrenagem motora primária conforme mostrado. Instale a sub-engrenagem na engrenagem motora primária, alinhando os orifícios das engrenagens. CBR900RRY SUB-ENGRENAGEM MOLAS SUB-ENGRENAGEM Alinhar ANEL ELÁSTICO MOLA DE FRICÇÃO ÓleoMo ÓleoMo NOVO
  • 6. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO 12-5 a • Instale o anel elástico com sua lingüeta mais larga virada para a direita e o lado chanfrado virado para dentro. • Certifique-se de que a extremidade do anel esteja alinhada em ângulo reto com os rebaixos da árvore de manivelas, conforme mostrado na ilustração. Instale o novo rolamento de agulhas na árvore de manivelas, usando uma prensa hidráulica e a ferramenta especial. Ferramenta especial: Eixo instalador 07964-MB00200 Se a ferramenta especial não estiver disponível, prepare um espaçador adequado, uma arruela e um parafuso flange de 10 mm (por exemplo, o parafuso do volante do motor) para instalar o rolamento. Monte os itens descritos acima e aperte o parafuso gradativamente. Em seguida, instale o novo rolamento de agulhas. SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO DE AGULHAS DA EMBREAGEM DE PARTIDA Remova o rolamento de agulhas, utilizando um extrator universal de rolamentos, disponível comercialmente. a Para evitar que os mancais da árvore de manivelas sejam danificados pelas garras do extrator de rolamentos, cubra os mancais adequadamente. Bronzinas usadas podem ser utilizadas para proteger os mancais. CBR900RRY NOVO NOVO NOVO ANEL ELÁSTICO LINGÜETA LARGA REBAIXOS ROLAMENTO DE AGULHAS BRONZINAS USADAS PARA PROTEGER O MANCAL EIXO INSTALADOR ROLAMENTO DE AGULHAS ARRUELA PARAFUSO FLANGE ESPAÇADOR ROLAMENTO DE AGULHAS
  • 7. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO 12-6 INSPEÇÃO EMPENAMENTO DA ÁRVORE DE MANIVELAS Prendas as duas extremidades da árvore de manivelas. Posicione um relógio comparador no mancal central da árvore de manivelas. Gire a árvore de manivelas duas voltas e faça a leitura do empenamento no mancal central. Limite de Uso 0,30 mm Inspecione as bronzinas quanto a danos ou desgaste excessivo. Retire o óleo dos mancais e das bronzinas. Reinstale as bronzinas nos mancais da carcaça superior e, em seguida, instale cuidadosamente a árvore de manivelas na posição correta. Coloque um pedaço de plastigage em cada mancal. NOTA Monte as duas metades da carcaça do motor. Aperte os parafusos de 9 mm no torque especificado. TORQUE: 35 N.m (3,5 kg.m) • Não coloque o plastigage sobre os orifícios de óleo dos mancais da árvore de manivelas. • Não gire a árvore de manivelas durante a inspeção. PLASTIGAGE PARAFUSOS DE 9 mm BRONZINAS DOS MANCAIS Inspecione as bronzinas dos mancais quanto a danos ou separações. BRONZINAS DOS MANCAIS CBR900RRY
  • 8. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO 12-7 Remova os parafusos de 9 mm e a carcaça inferior. Meça o plastigage comprimido de cada mancal. Se a folga estiver além das especificações, selecione as bronzinas apropriadas para substituição. Limite de Uso Nº 1 e 5 0,045 mm Nº 2 a 4 0,055 mm Anote os códigos correspondentes ao diâmetro externo dos mancais da árvore de manivelas gravados no contrapeso da árvore. NOTA Determine os códigos de cores das bronzinas de substituição, consultando a tabela, de acordo com os códigos anotados da carcaça do motor e do contrapeso da árvore de manivelas. Espessura das bronzinas: B (Marrom) Grossa C (Verde) D (Amarela) E (Rosa) F (Vermelho) G (Branco) Fina a Depois de selecionar as novas bronzinas, verifique novamente a folga com o plastigage. Uma folga incorreta pode causar sérios danos ao motor. Os números (1, 2 ou 3), gravados no contrapeso, são os códigos correspondentes ao diâmetro externo dos mancais da árvore, da esquerda para a direita. CÓDIGO DO DIÂMETRO EXTERNO DO MANCAL DA ÁRVORE CÓDIGO DE CORES SELEÇÃO DAS BRONZINAS Anote os códigos do diâmetro interno dos mancais da carcaça do motor no painel do lado esquerdo da carcaça superior do motor, conforme mostrado na ilustração. NOTA As letras (A, B ou C), gravadas na carcaça superior do motor, são os códigos dos diâmetros internos dos mancais, da esquerda para a direita. CÓDIGO DO DIÂMETRO INTERNO DO MANCAL DA CARCAÇA CBR900RRY
  • 9. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO 12-8 TABELA DE SELEÇÃO DAS BRONZINAS Instale a árvore de manivelas. a Antes da instalação, posicione todos os pistões no PMS (Ponto Morto Superior) para evitar que as roscas das bielas danifiquem os mancais da árvore de manivelas. ÁRVORE DE MANIVELAS Instale as capas das bielas. Lubrifique as roscas das porcas das capas das bielas e as superfícies de assentamento com óleo. Instale e aperte as porcas gradativa e alternadamente. TORQUE: 35 N.m (3,5 kg.m) Encaixe as metades inferior e superior da carcaça do motor (página 11-12). CAPAS DAS BIELAS INSTALAÇÃO Instale as novas bronzinas nas carcaças superior e inferior do motor. NOTA Aplique óleo de bissulfeto de molibdênio nas bronzinas das carcaças inferior e superior. As lingüetas das bronzinas devem ficar alinhadas com as ranhuras da carcaça. BRONZINAS DOS MANCAIS CBR900RRY Código do D.I. do mancal da carcaça A B C 0 G (Branco) F (Vermelho) E (Rosa) Código do D.E. do mancal 1 F (Vermelho) E (Rosa) D (Amarelo) da árvore de manivelas 2 E (Rosa) D (Amarelo) C (Verde) 3 D (Amarelo) C (Verde) B (Marrom)
  • 10. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO 12-9 TRANSMISSÃO REMOÇÃO/DESMONTAGEM Separe as duas metades da carcaça do motor (página 11-13). Remova os conjuntos das árvores primária e secundária. ÁRVORE SECUNDÁRIA ÁRVORE PRIMÁRIA Verifique os ressaltos, as ranhuras e os dentes da engrenagem quanto a desgaste anormal ou falta de lubrificação. Meça o diâmetro interno de cada engrenagem. M5, M6 31,04 mm Limite de Uso C1 26,04 mm C2, C3, C4 33,04 Meça os diâmetros interno e externo das buchas das engrenagens. Diâmetro M5, M6 30,93 mm Externo C3 32,93 mm Limite de Uso C4 32,93 mm Diâmetro M5 28,02 mm Interno C2 30,02 mm Retire o anel de fixação do rolamento da árvore secundária e os pinos guia. Desmonte as árvores primária e secundária. ANEL DE FIXAÇÃO PINOS GUIA CBR900RRY
  • 11. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO 12-10 Inspecione a ranhura do garfo seletor na engrenagem quanto a desgaste excessivo ou danos. SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO NOTA Gire a pista externa dos rolamentos manualmente. Os rolamentos devem girar suavemente e sem ruídos. Verifique também se a pista interna do rolamento se encaixa firmemente na árvore secundária. Remova e descarte o rolamento da árvore primária se a pista interna não girar suavemente e sem ruídos ou se estiver com uma folga excessiva na árvore. Substitua a árvore secundária, o espaçador e o rolamento em conjunto caso a pista não gire suavemente, sem ruídos ou apresente folga excessiva na árvore. Não tente remover o rolamento da árvore secundária. Se o rolamento estiver desgastado ou danificado, substitua a árvore secundária como um único conjunto. ROLAMENTO Meça os diâmetros externos das árvores primária e secundária. M5 27,957 Limite de Uso Guia da carcaça da embreagem 24,96 mm C2 29,96 mm C2 GUIA DA CARCAÇA DA EMBREAGEM CBR900RRY M5
  • 12. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO 12-11 Retire o rolamento da árvore primária, usando uma prensa hidráulica. MONTAGEM Instale um novo rolamento da árvore primária, instalando sua pista interna com as ferramentas especiais. Ferramentas especiais: Instalador, diâmetro interno 40 mm 07746-0030100 Acessório, 30 mm 07746-0030300 CBR900RRY ÁRVORE PRIMÁRIA INSTALADOR 40 mm ACESSÓRIO ROLAMENTO ENGRENAGEM M2 (15D) ENGRENAGEM M6 (21D) ENGRENAGEM M3/4 (20/20D) ENGRENAGEM M5 (21D) ÁRVORE PRIMÁRIA/ENGRENAGEM M1 (13D)
  • 13. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO 12-12 CBR900RRY ÁRVORE SECUNDÁRIA ENGRENAGEM C2 (29D) ENGRENAGEM C6 (25D) ENGRENAGEM C3 (32D) ENGRENAGEM C4 (28D) ENGRENAGEM C5 (27D) ENGRENAGEM C1 (35D)
  • 14. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO 12-13 Monte as engrenagens de transmissão e as árvores primária e secundária. Aplique óleo de motor em todas as engrenagens e certifique- se de que seu movimento seja suave. Aplique óleo de bissulfeto de molibdênio nos entalhes dos garfos seletores nas engrenagens M3/4, C5 e C6. Instale as árvores primária e secundária, alinhando a ranhura do rolamento da árvore secundária com o anel de fixação da carcaça motor. Alinhe os orifícios da capa da biela com os pinos-guia. ÁRVORE SECUNDÁRIA ÁRVORE PRIMÁRIA Alinhe também o pino limitador do rolamento da árvore primária com a ranhura da carcaça do motor. Monte a carcaça do motor (página 11-12). PINO LIMITADOR INSTALAÇÃO Instale os pinos guia nos orifícios da carcaça superior do motor. Instale o anel de fixação do rolamento da árvore secundária na ranhura da carcaça superior do motor. ANEL DE FIXAÇÃO PINOS-GUIA CBR900RRY ÓleoMo
  • 15. 15 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 16 17 18 19 20 21 22 COMO USAR ESTE MANUAL Este manual de serviço descreve os procedimentos de serviço para a CBR900RR. Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) para garantir condições perfeitas de funcionamento da motocicleta. A 1ª manutenção programada é muito importante, pois irá compensar os desgastes iniciais que ocorrem durante o período de amaciamento. Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se à toda motocicleta. O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de remoção/instalação de componentes que pode ser necessária para efetuar os serviços descritos nos capítulos subseqüentes. Os Capítulos 4 a 19 apresentam as peças da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localização. Localize o capítulo desejado nesta página. Em seguida, consulte o índice apresentado na primeira página do capítulo selecionado. A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração do sistema ou conjunto, as informações de serviço e a diagnose de defeitos. As páginas seguintes apresentam procedimentos mais detalhados. Se a causa do problema for desconhecida, consulte o Capítulo 22, “Diagnose de Defeitos”. MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Serviços Pós-Venda Setor de Publicações Técnicas TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES APRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO, SEM QUE ISTO INCORRA EM QUAISQUER OBRIGAÇÕES. NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO. INFORMAÇÕES GERAIS CHASSI/CARENAGEM/ SISTEMA DE ESCAPAMENTO MANUTENÇÃO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL (Injeção de combustível programada) SISTEMA DE ARREFECIMENTO REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR CABEÇOTE/VÁLVULAS EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS ALTERNADOR/ EMBREAGEM DE PARTIDA CARCAÇA DO MOTOR/ PISTÃO/CILINDRO ÁRVORE DE MANIVELAS/ TRANSMISSÃO RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO FREIO HIDRÁULICO BATERIA/SISTEMA DE CARGA SISTEMA DE IGNIÇÃO PARTIDA ELÉTRICA LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES DIAGRAMA ELÉTRICO CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ÍNDICE GERAL SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTORETRANSMISSÃO DIAGNOSE DE DEFEITOS