PAULO ROBERTO BERTAGLIA
AUTOR DO LIVRO: LOGISTICA E
GERENCIAMENTO DA CADEIA DE
ABASTECIMENTO (SARAIVA)
Por que?
A suspeita é de que a forte chuva do último fim de semana tenha carregado uma
grande quantidade de carga orgânica (lixo, esgoto e folhas), o que pode ter
provocado a redução do oxigênio da água e a mortandade dos animais.(Folha –
18/03/2013)
Por que?
Causas do incidente, que já ocorreu em 2009, ainda serão apuradas
Um diluente de óleo combustível vazou na manhã desta sexta-feira (2) em um duto
da Petrobras que liga o Terminal de Madre de Deus à Refinaria Landulpho Alves, na
região metropolitana de Salvador.
(Varela – 04/11/12)
Vazamento de óleo da Petrobras atinge Baía de Todos os
Santos
Por que?
Por que?
Por que?
Por que?
Por que?
Por que?
O que é?
Entre muitas definições:
É a administração de Materiais e
Recursos desde fornecedores até o
seu consumo final, incluindo a
Logística Reversa, considerando de
forma consciente o ambiente
natural.
A gestão integrada da cadeia de abastecimento
permite visibilidade total dos processos permitindo
que os níveis de serviço aos clientes sejam medidos e
que as necessidades dos clientes sejam atendidas.
A gestão integrada da cadeia de abastecimento
permite visibilidade total dos processos permitindo
que os níveis de serviço aos clientes sejam medidos e
que as necessidades dos clientes sejam atendidas.
Principais processos da Cadeia de AbastecimentoPrincipais processos da Cadeia de Abastecimento
Mas o que é Supply
Chain?
O comportamento
“consciente” do
consumidor afeta
sobremaneira a
forma como deve
ser administrada
a Cadeia de
Abastecimento.
O comportamento
“consciente” do
consumidor afeta
sobremaneira a
forma como deve
ser administrada
a Cadeia de
Abastecimento.
Consumidor como agente da
Demanda!
Olha os desafios...externos
Cadeia de
Abastecimento
Culturas
&
Regras
Culturas
&
Regras
Informação &
Comunicação
Informação &
Comunicação
Meio
Ambiente
Meio
Ambiente
Mercado &
¨Demanda
Mercado &
¨Demanda
GlobalizaçãoGlobalização
Competição
Intensa
Competição
Intensa
...outros desafios...
DIRECIONADO A DEMANDA
RETORNO DE PRODUTO
VIABILIZADORES
RETORNO DE MATERIAIS
ENTREGAENTREGAPRODUÇÃOPRODUÇÃOAQUISIÇÃOAQUISIÇÃO
CLIENTESCLIENTES
FORNECEDORESFORNECEDORES
...outros desafios...
DIRECIONADO A DEMANDA
RETORNO DE PRODUTO
VIABILIZADORES
RETORNO DE MATERIAIS
ENTREGAENTREGAPRODUÇÃOPRODUÇÃOAQUISIÇÃOAQUISIÇÃO
CLIENTESCLIENTES
Logística
Reversa
Visibilidad
e
Integração
Alinhamento
Organizacional
Entendiment
o da
demanda
Administração
dos Parceiros
Lançament
o de
Produtos
Processos de
Negócio
TI como Vantagem
competitva
WWW, ERP...
FORNECEDORESFORNECEDORES
Dados de
Planejamento
Dependência
do
conheciment
o
Dependência
do
conheciment
o
Indicadores
de
Desempenho
Logística, Procurement, Logística Reversa
tornam-se mais estratégicas
Visibilidade
Outsourcing, parcerias, alianças. 4PL
Ambiente (Pessoas, Produtos e Processos)
tornando-se cada vez mais complexo
A concorrência e a pressão do tempo
Foco em relacionamentos em toda a cadeia
Concorrência mudando de empresa vs. empresa
para Supply Chain vs. Supply Chain
Temas “quentes” na Supply Chain
Considerar impactos no ambiente quando projetar o produto;
Desenvolver em conjunto com fornecedores tecnologias mais
“verdes”
Conduzir análise do ciclo de vida em contexto colaborativo
Envolver os fornecedores antes no processo de inovação
Avaliar o menor impacto na cadeia como um todo
Reduzir perda de embalagens
Reutilizar e reciclar materiais em cooperação com
fornecedores
Implementar iniciativas de reuitlização
LOGÍSTICA REVERSA
Incentivar fornecedores a reduzir impactos ambientais.
Melhores Práticas
BENEFÍCIOS ECONÔMICOS – Ao reduzir custos de água, energia, óleo e
de transporte , as empresas podem ainda diminuir despesas de manuseio e
multas.
VANTAGEM COMPETITIVA PELA INOVAÇÃO – Produção eficiente
pode ser obtida através do uso de tecnologias “limpas”, inovação em
processos e redução de perdas.
MELHOR QUALIDADE DO PRODUTO - Parcerias sustentáveis
possibilitam relacionamento colaborativo entre os membros da cadeia
elevando o nível de qualidade.
OBJETIVOS CORPORATIVOS CONSISTENTES - Toda a cadeia deve
ser incluída para buscar as metas corporativas relacionadas ao meio
ambiente.
IMAGEM – Consumidores, investidores e funcionários respondem de
forma positiva para empresas que raciocinam positivamente em relação ao
meio ambiente.
Benefícios
Principais Barreiras para a
Cadeia Verde
NÓS, CONSUMIDORES!!!
Principais Barreiras
Varejo
Centros de
Distribuição
Fábricas
Fornecedores
Centros de
Retorno
Centros de
Reparo
Cliente
As organizações
precisam transformar a
forma convencional de
executar a Logística
Reversa em um modelo
mais dinâmico e
integrado. Esta visão
permite maior
otimização de custos,
transparência e
velocidade na cadeia
de valor.
As organizações
precisam transformar a
forma convencional de
executar a Logística
Reversa em um modelo
mais dinâmico e
integrado. Esta visão
permite maior
otimização de custos,
transparência e
velocidade na cadeia
de valor.
Futuro - Logística Reversa Dinâmica!
Contatos:
Paulo Roberto Bertaglia
Paulo.bertaglia@scss.com.br
+ 55 11 9 8753 3510
http://br.linkedin.com/in/paulobertaglia

Green Supply Chain

  • 1.
    PAULO ROBERTO BERTAGLIA AUTORDO LIVRO: LOGISTICA E GERENCIAMENTO DA CADEIA DE ABASTECIMENTO (SARAIVA)
  • 2.
    Por que? A suspeitaé de que a forte chuva do último fim de semana tenha carregado uma grande quantidade de carga orgânica (lixo, esgoto e folhas), o que pode ter provocado a redução do oxigênio da água e a mortandade dos animais.(Folha – 18/03/2013)
  • 3.
    Por que? Causas doincidente, que já ocorreu em 2009, ainda serão apuradas Um diluente de óleo combustível vazou na manhã desta sexta-feira (2) em um duto da Petrobras que liga o Terminal de Madre de Deus à Refinaria Landulpho Alves, na região metropolitana de Salvador. (Varela – 04/11/12) Vazamento de óleo da Petrobras atinge Baía de Todos os Santos
  • 4.
  • 5.
  • 6.
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  • 8.
  • 9.
  • 10.
    O que é? Entremuitas definições: É a administração de Materiais e Recursos desde fornecedores até o seu consumo final, incluindo a Logística Reversa, considerando de forma consciente o ambiente natural.
  • 11.
    A gestão integradada cadeia de abastecimento permite visibilidade total dos processos permitindo que os níveis de serviço aos clientes sejam medidos e que as necessidades dos clientes sejam atendidas. A gestão integrada da cadeia de abastecimento permite visibilidade total dos processos permitindo que os níveis de serviço aos clientes sejam medidos e que as necessidades dos clientes sejam atendidas. Principais processos da Cadeia de AbastecimentoPrincipais processos da Cadeia de Abastecimento Mas o que é Supply Chain?
  • 12.
    O comportamento “consciente” do consumidorafeta sobremaneira a forma como deve ser administrada a Cadeia de Abastecimento. O comportamento “consciente” do consumidor afeta sobremaneira a forma como deve ser administrada a Cadeia de Abastecimento. Consumidor como agente da Demanda!
  • 13.
    Olha os desafios...externos Cadeiade Abastecimento Culturas & Regras Culturas & Regras Informação & Comunicação Informação & Comunicação Meio Ambiente Meio Ambiente Mercado & ¨Demanda Mercado & ¨Demanda GlobalizaçãoGlobalização Competição Intensa Competição Intensa
  • 14.
    ...outros desafios... DIRECIONADO ADEMANDA RETORNO DE PRODUTO VIABILIZADORES RETORNO DE MATERIAIS ENTREGAENTREGAPRODUÇÃOPRODUÇÃOAQUISIÇÃOAQUISIÇÃO CLIENTESCLIENTES FORNECEDORESFORNECEDORES
  • 15.
    ...outros desafios... DIRECIONADO ADEMANDA RETORNO DE PRODUTO VIABILIZADORES RETORNO DE MATERIAIS ENTREGAENTREGAPRODUÇÃOPRODUÇÃOAQUISIÇÃOAQUISIÇÃO CLIENTESCLIENTES Logística Reversa Visibilidad e Integração Alinhamento Organizacional Entendiment o da demanda Administração dos Parceiros Lançament o de Produtos Processos de Negócio TI como Vantagem competitva WWW, ERP... FORNECEDORESFORNECEDORES Dados de Planejamento Dependência do conheciment o Dependência do conheciment o Indicadores de Desempenho
  • 16.
    Logística, Procurement, LogísticaReversa tornam-se mais estratégicas Visibilidade Outsourcing, parcerias, alianças. 4PL Ambiente (Pessoas, Produtos e Processos) tornando-se cada vez mais complexo A concorrência e a pressão do tempo Foco em relacionamentos em toda a cadeia Concorrência mudando de empresa vs. empresa para Supply Chain vs. Supply Chain Temas “quentes” na Supply Chain
  • 17.
    Considerar impactos noambiente quando projetar o produto; Desenvolver em conjunto com fornecedores tecnologias mais “verdes” Conduzir análise do ciclo de vida em contexto colaborativo Envolver os fornecedores antes no processo de inovação Avaliar o menor impacto na cadeia como um todo Reduzir perda de embalagens Reutilizar e reciclar materiais em cooperação com fornecedores Implementar iniciativas de reuitlização LOGÍSTICA REVERSA Incentivar fornecedores a reduzir impactos ambientais. Melhores Práticas
  • 18.
    BENEFÍCIOS ECONÔMICOS –Ao reduzir custos de água, energia, óleo e de transporte , as empresas podem ainda diminuir despesas de manuseio e multas. VANTAGEM COMPETITIVA PELA INOVAÇÃO – Produção eficiente pode ser obtida através do uso de tecnologias “limpas”, inovação em processos e redução de perdas. MELHOR QUALIDADE DO PRODUTO - Parcerias sustentáveis possibilitam relacionamento colaborativo entre os membros da cadeia elevando o nível de qualidade. OBJETIVOS CORPORATIVOS CONSISTENTES - Toda a cadeia deve ser incluída para buscar as metas corporativas relacionadas ao meio ambiente. IMAGEM – Consumidores, investidores e funcionários respondem de forma positiva para empresas que raciocinam positivamente em relação ao meio ambiente. Benefícios
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    Principais Barreiras paraa Cadeia Verde NÓS, CONSUMIDORES!!! Principais Barreiras
  • 20.
    Varejo Centros de Distribuição Fábricas Fornecedores Centros de Retorno Centrosde Reparo Cliente As organizações precisam transformar a forma convencional de executar a Logística Reversa em um modelo mais dinâmico e integrado. Esta visão permite maior otimização de custos, transparência e velocidade na cadeia de valor. As organizações precisam transformar a forma convencional de executar a Logística Reversa em um modelo mais dinâmico e integrado. Esta visão permite maior otimização de custos, transparência e velocidade na cadeia de valor. Futuro - Logística Reversa Dinâmica!
  • 21.
    Contatos: Paulo Roberto Bertaglia Paulo.bertaglia@scss.com.br +55 11 9 8753 3510 http://br.linkedin.com/in/paulobertaglia