Caso toyota

1. E STA D O D E M I N A S ● Q U A R T A - F E I R A , 1 0 D E M A R Ç O D E 2 0 1 0
VEÍCULOS 13
Leia
VERSÂO INTERMEDIÁRIA SAIBA COMO MELHORAR
DO CIVIC EM CHEQUE CONFORTO E SEGURANÇA
Avaliamos a opção do meio do sedã Conheça algumas dicas para usar de
também...
médio da Honda, que ganhou itens forma mais eficiente o ar-
de aparência e conveniência condicionado, evitando desperdício
● CADERNO 1 ● CADERNO 1
MARLOS NEY VIDAL/EM/D.A PRESS MARLOS NEY VIDAL/EM/D.A PRESS
MEGARRECALL
São nove relatos de aceleração repentina no Brasil e a Toyota nega-se a dar explicações.
Faltou à audiência na ALMG, mas será investigada pelo Ministério Público e pelo DPDC
Cerco se fecha
RENATO WEIL/EM/D.A PRESS
DANIEL CAMARGOS Defesa do Consumidor (DPDC) do Mi- ros dos consumidores. A Toyota ale-
nistério da Justiça. gou, via fax enviado à comissão, que
A Toyota recusou o convite da Co- Os consumidores são de Belo Hori- estava fechando o balanço trimestral
missão de Defesa do Consumidor e do zonte e já haviam relatado seus casos e que, por isso, o vice-presidente da
Contribuinte da Assembleia Legislati- ao Estado de Minas, assim como ou- Toyota Mercosul, Luiz Carlos Andrade
va de Minas Gerais que realizou uma tras seis pessoas que também passa- Junior, não pôde comparecer e pediu
audiência, ontem, para discutir os ca- ram pelo aperto de ter o carro partin- que marcasse outra audiência para o
sos de aceleração involuntária de Co- do em disparada. O DPDC já abriu o início de abril.
rollas fabricados no Brasil. A ausência processo, notificou a Toyota, e aguar- “Enquanto estamos aqui conver-
do fabricante, que está envolvido no da o relato dos casos para que possa sando, a Toyota ganha tempo e vidas
maior recall já feito na indústria auto- atuar, inclusive forçando a fábrica a fa- podem estar sendo perdidas”, disse a Maria do Carmo, proprietária de Corolla, reclama da falta de atitude do fabricante
mobilística (veja quadro), com quase zer o recall. O promotor do Ministério médica Maria do Carmo Barros de Me-
9 milhões de veículos convocados pa- Público Estadual, Amauri da Matta lo, que passou pelo problema da acele-
ra reparo, não impediu a realização. O participou da audiência e, ao final, co- ração involuntária e entrou na Aveni- 10 casos de pessoas que já haviam pas- sar em tirar o carro da via pública pu-
deputado estadual Délio Malheiros, lheu o depoimento dos três consumi- da do Contorno em alta velocidade e, sado pelo recall, mas que a aceleração xando o freio de mão com muita for-
que convocou a audiência, informou dores e abriu um procedimento in- depois de muito apuro, conseguiu pa- repentina voltou a se manifestar. Ago- ça e me atirar junto com o carro de en-
que vai levar, nesta semana, o relato vestigativo para verificar se é caso de rar o carro colocando o câmbio na po- ra, o número de reclamações de pro- contro a uma caçamba, que se encon-
dos depoimentos de três consumido- recall. O deputado Malheiros disse sição “N” (neutro). Assim como Maria prietários que fizeram o reforço no pe- trava a alguns metros à minha frente,
res, que compareceram à audiência, também que pretende solicitar uma do Carmo, os outros dois consumido- dal ou substituíram o tapete e volta- em uma rua que era entrada de favela,
para o Departamento de Proteção e perícia técnica independente nos car- res presentes, João Sena e Patrícia Cor- ram a ter o problema subiu para 60, se- conseguindo, finalmente, parar o car-
rea, também não acreditam que o pro- gundo o NHTSA. Some-se a isso o fato ro”, relata.
blema seja provocado pelo tapete que do presidente da Toyota nos Estados Antes, porém, o carro já tinha pas-
ENTENDA O CASO prende o pedal do acelerador, como Unidos, James E. Lentz, ter afirmado sado por problemas semelhantes
afirmaram as concessionárias após que suspeita de que o recall feito não duas vezes. A primeira foi setembro
analisarem os carros. No caso de Patrí- resolva, pois o problema pode ter ou- do ano passado: “Estava na BR-116 e
cia, o carro não foi avaliado, pois foi tra origem. No dia seguinte a essa de- em uma ultrapassagem e precisei
NO RESTO DO MUNDO ✔ NHTSA informa que cerca de 60 carros acidentado e teve perda total, indo pa- claração, o presidente mundial da acelerar o carro. Quando terminei de
que passaram pelo recall voltaram a ra o pátio da seguradora, sendo que a Toyota e neto do fundador da empre- fazer a manobra, percebi que o carro
✔ Nos EUA aconteceram acidentes, inclusive apresentar defeitos. Toyota não analisou o veículo. sa, Akio Toyoda, pediu desculpas pelas acelerava sozinho. Eu pisava no pe-
vários com mortes, devido à aceleração “O consumidor precisa ter certeza falhas e atribuiu a culpa ao crescimen- dal freio e ele não obedecia meu co-
involuntária. de que o carro dele não tem proble- to acelerado da empresa, que é líder mando. Fiquei muito nervosa e as-
✔ Primeiramente, a Toyota afirmou que o NO BRASIL
ma e, se tiver algo, ele deve ter o mes- mundial na venda de automóveis. sustada, tentando parar desespera-
defeito era o tapete que prendia o pedal do
acelerador e fez o recall do tapete. ✔ A Toyota do Brasil nega a possibilidade de
mo tratamento que os consumidores damente e depois de alguns segun-
✔ Depois, fez recall alegando que o aceleração involuntária. de outros mercados, como Europa e MAIS UM CASO A empresária de Por- dos, consegui dominar o carro e
problema também poderia ser motivado por ✔ A empresa argumenta que o pedal EUA. Quando a empresa nega, atrai to Alegre, Marlene Lochs, relata que o frear. Minha sorte é que naquele mo-
defeito mecânico no acelerador. utilizado aqui (Denso) é diferente dos para si o ônus da prova”, afirma o de- Toyota Corolla automático, ano 2008, mento não tinha automóvel próxi-
✔ As vendas de oito modelos chegaram a problemáticos (CTS). putado Délio Malheiros. Enquanto a também passou pelo problema da mo”. A outra foi com o filho dela, o
ser suspensas até encontrar uma solução. ✔ Atribui o defeito em cinco dos nove casos Toyota não informa com clareza, os aceleração espontânea três vezes, sen- médico Vinícius da Lima Silva, tam-
✔ O recall estendeu-se para a Europa e noticiados pelo Estado Minas a problemas consumidores permanecem com do que na última chegou a bater o car- bém em uma manobra de ultrapas-
China. Outro problema, dessa vez no freio, de fixação no tapete. medo. Maria do Carmo disse que já ro. Na última sexta-feira, Marlene sagem, em que o pedal não retornou.
atingiu os modelos híbridos da marca, ✔ Nos outros quatro casos não explicou a aconteceu de oferecer carona a cole- aguardava no semáforo. Assim que “Para diminuir a velocidade e soltar
também gerando recall. origem do defeito, sendo que em um deles gas e eles recusarem. surgiu a luz verde, acelerou o Corolla o pedal preso, tive que pressioná-lo
✔ James Lentz, diretor de operações da o carro teve perda total.
Toyota nos EUA, admite que os recalls do ✔ A Toyota também não convocou recall
e o carro disparou por 200 metros. por meio de um leve chute, tendo a
pedal do acelerador podem não ter sido para o tapete que apresenta problema de DÚVIDA Inicialmente, o NHTSA, órgão “Não conseguia mais controlá-lo e en- manobra funcionado”, relata. Procu-
suficientes e que o problema pode ter fixação, apesar de reconhecer o defeito com do governo americano para seguran- trei em desespero consciente, pois, rada pela reportagem a Toyota não
origem eletrônica. os consumidores. ça no trânsito, divulgou que existiam em fração de segundos, consegui pen- se manifestou sobre o caso.
ALTA RODA FERNANDO CALMON
fernando@calmon.jor.br
Pensar no futuro
OPEL/DIVULGAÇÃO
para 1.2 litro, a diesel com turbo Garrett
de geometria variável, apenas 87 g/km
de CO2 ou 15% menos.
O novo Opel Meriva, que não chega-
rá ao Brasil e agora compartilha plata-
forma com o irmão maior Zafira, des-
O Salão do Automóvel de Genebra, e Volvo S80. tacou-se pelas duas portas traseiras
que termina domingo, demonstrou, ao O Dacia Duster, a ser fabricado no com abertura invertida independente,
comemorar 80 anos, algo adiante em Paraná em 2011 com a marca Renault, único em grande série a dispor dessa
tendências e mais de 80 estreias mun- em primeira aparição pública agradou solução de acesso facilitado, só ofereci-
diais, dependendo dos critérios de clas- pelo desenho robusto. Havia expecta- da no Rolls-Royce Phantom. Mini Club-
sificação. Os organizadores se esforça- tiva de que a Nissan fabricasse, no mes- man (apenas um lado) e Mazda RX8
ram-se na organização de um grande mo local, o March, mas o México foi o têm portas pequenas desse tipo, mas
fórum de Mobilidade do Futuro e até escolhido. Para o Brasil, pode estar des- só funcionam com as portas dianteiras
criaram uma Pavilhão Verde para abri- tinado uma versão superior do carro também abertas.
gar elétricos e soluções alternativas. Es- de entrada de baixíssimo custo que a Curioso, o Aston Martin Cygnet,
te tinha dimensões acanhadas e pouco aliança Renault/Nissan produzirá na Novo Meriva usa plataforma do Zafira e tem portas traseira com abertura invertida versão bem incrementada do minús-
frequentado. Índia, em colaboração com a Bajaj, para culo Toyota iQ, visa rebaixar a média
Entre as novidades, pelo menos 15 enfrentar o Tata Nano. de emissão de CO2 dos carros de alto
serão importadas nos próximos 12 Genebra deu continuidade às pro- ção em atropelamentos que mudarão Fiat apresentou o Twin-Air, motor a ga- desempenho do fabricante inglês. E,
meses, desde o compacto Nissan Mar- postas conceituais que apenas anteci- o visual dos carros no continente. solina de dois cilindros, 900cm³, de sua pensando no futuro, a Daimler anun-
ch aos remodelados Porsche Cayenne pam como serão as gerações seguintes. A Porsche atraiu atenções pelo hí- divisão FPT, a estrear no 500 em setem- ciou uma parceria com a BYD, produ-
e sua contraparte VW Touareg, passan- Foi o caso do Mercedes F800, indicação brido 918 Spyder (motor a combustão bro. De 65cv (aspirado) a 105cv (turbo) tor chinês de carros e baterias, a fim de
do por uma única unidade do sueco do novo CLS que lançou a moda se- e três elétricos), enquanto o cupê Ci- emite 30% menos CO2, ou seja, opção desenvolver carros elétricos na China.
Koenigsegg CCXR (1.020 cv, R$ 6 mi- dã/cupê. E também do Peugeot 508 já troën Survolt, só elétrico, destacou o de downsizing – redução de cilindrada A empresa alemã já havia comprado
lhões) e a nova geração do utilitário es- exibindo a parte central do capô ligei- imenso aerofólio. O primeiro tem pos- – a rivalizar com os a diesel de mesma 10% das ações da Tesla, fabricante
porte Kia Sportage, além do BMW Série ramente abaulada para atender às fu- sibilidade de ser produzido; o segundo, potência. No momento, o Polo Blue- americano de carro esporte elétrico
5, Mercedes-Benz E Cabriolet, Audi A1 turas regras europeias (2013) de prote- um carro-show. No campo técnico, a motion é referência: downsizing de 1.4 sob encomenda.
RODA VIVA
APESAR de menos dias úteis, fevereiro foi o ABLA (de locadoras de veículos) aparecem compacto da Ford ganhou garantia de três anos, (motores). Os italianos manteriam cerca de 50%
melhor segundo mês da história: 221 mil pérolas do tipo: “Rode apenas com um preços, em média, 3% menores, pedal de do controle da Fiat Automobiles.
unidades vendidas de carros e comerciais leves e combustível; quem roda pouco deve usar embreagem mais leve e caixas de câmbio
pesados. Volume quase 11% acima de fevereiro de gasolina; se misturar gasolina ao etanol, não manual e automática ajustadas. CONTRAN decidiu igualar o limite de velocidade
2008, antes da crise financeira mundial de deixe o carro parado mais de quatro dias”. Só de picapes e automóveis. Legislação deixava BB Seguro Auto.
setembro daquele ano. Março está em bom lendas urbanas repetidas como verdadeiras... RUMORES na Itália indicam que a Fiat dúvidas e muitos motoristas foram multados em Todo seu e do seu carro.
ritmo, mas abril e maio, primeiros meses sem anunciaria, em abril, a separação da divisão de estradas como a Rodovia Dutra, a mais
redução do IPI, podem fraquejar. FOCUS sedã e hatch terão, a partir de abril, motor automóveis (spin-off, em inglês). Promoveria importante do país. Iniciativa partiu da Polícia Acesse bb.com.br Todo
de 2.0 flex, 148cv (etanol). Entre automóveis fusão com a Chrysler, sem contaminar o balanço Rodoviária Federal. Textos mal redigidos dão ou ligue 0800 729 0400 seu
FEVEREIRO marcou a produção de 10 milhões de produzidos no Mercosul praticamente não financeiro do grupo que abriga, entre outras, margem a interpretações imprecisas. O atual Um produto da Brasilveículos Cia. de Seguros, comercializado pela BB Corretora de Seguros e Administradora de Bens S.A.
carros com motores flex. Ainda assim, na revista existem mais motores só a gasolina. O médio- Iveco (caminhões), CNH (tratores) e FPT código de trânsito é de 1997 e ainda tem erros.
CNPJ: 01.356.570/0001-81 Susep VD/VM: 15414.002837/2004-31 Susep Mensal: 15414.002838/2004-85 Jan/2008.
O registro deste plano na SUSEP não implica, por parte da Autarquia, incentivo ou recomendação à sua comercialização.