Powerpoint de suporte à apresentação, pela Associação dos Portos de Portugal (APP), da última actualização do Estudo de Mercado dos Países da CPLP
Apresentação a cargo de Carlos Seixas da Fonseca, Administrador da APSS (Portos de Setúbal e Sesimbra), no VIII Congresso da Associação dos Portos de Língua Portuguesa, que decorreu em Maputo, Moçambique, a 26 e 27 de Março de 2015.
“Sessão Plenária 2”.
CONSULTE O SITE DO VIII CONGRESSO DA APLOP: http://congresso.aplop.org/
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16.11.2015 - Apresentação do Plano Nacional de Logística Portuária (PNLP)Portos do Brasil
O ministro da Secretaria de Portos (SEP), Helder Barbalho, apresentou na Comissão de Infraestrutura do Senado o Plano Nacional de Logística Portuária (PNLP), que deve ser anunciado pela pasta até o fim deste ano
Bndes dimensionamento do potencial de investimento para o setor portuário pIsis Perdigão
1) O documento discute o setor portuário brasileiro, incluindo sua estrutura, principais portos, importância para o comércio exterior e necessidade de investimentos.
2) É destacada a relevância do setor para as exportações brasileiras e o crescimento dos volumes movimentados nos principais portos nos últimos anos.
3) No entanto, ainda há gargalos como falta de investimentos em dragagem e acessos que podem comprometer a capacidade operacional dos portos no futuro.
O documento apresenta a agenda de um encontro sobre perpetuidade com desenvolvimento sustentável realizado em São Paulo em 2010. A agenda inclui palestras sobre cenário macroeconômico, transportes metropolitanos de SP, retrospectiva de 2010, crescimento do portfólio atual, estratégia financeira e novas oportunidades de negócios.
O documento descreve a criação da Invest Lisboa, uma agência de promoção de investimentos em Lisboa, com o objetivo de promover o estabelecimento de novas empresas e investimentos na cidade.
Apresentação institucional fevereiro de 2013brproperties
A BR Properties é a maior empresa de imóveis comerciais do Brasil, com um portfólio de R$13,8 bilhões em valor de mercado e mais de 2 milhões de m2 de área locável. A empresa possui uma base diversificada de inquilinos de primeira linha e está presente em 14 estados brasileiros. Sua estratégia de criação de valor envolve aquisições, re-locações, melhorias nas propriedades e desenvolvimento seletivo de novos projetos.
Apresentação bof a merrill lynch 2013 brazil conferencebrproperties
A BR Properties é a maior empresa de imóveis comerciais do Brasil, com um portfólio de aproximadamente R$13,8 bilhões. Sua estratégia de aquisições e desenvolvimentos resultou em forte crescimento nos últimos anos, superando índices de mercado. A companhia busca consolidar o mercado altamente fragmentado por meio de aquisições seletivas.
“Tendências na Indústria dos Portos” – Pedro Miguel Mendesaplop
Powerpoint de suporte à apresentação de Pedro Miguel Mendes (Deloitte), intitulada “Tendências na Indústria dos Portos”, no Encontro Intercalar da APLOP, realizado na cidade cabo-verdiana do Mindelo a 26 e 27 de Novembro de 2015.
A adesão de Timor-Leste como membro efectivo da Associação de Portos de Língua Oficial Portuguesa, a formalização da adesão dos Portos da Guiné Equatorial e a dos Portos de Marrocos como membro observador, foram os pontos mais marcantes deste encontro intercalar. De sublinhar o facto destas novas adesões terem obtido aprovação por unanimidade.
Foi ainda analisada e votada favoravelmente uma proposta de parceria apresentada pela Conferência das Nações Unidas sobre o Comércio e Desenvolvimento (UNCTAD) para a colaboração com a APLOP em programas de formação de portos e comércio marítimo e internacional na Língua Portuguesa.
A análise e discussão das actividades desenvolvidas desde a última reunião magna, no Maputo, e a preparação do próximo congresso foram outros pontos da sobrecarregada agenda de trabalhos deste encontro.
O IX Congresso da APLOP deverá realizar-se em Abril de 2016, no Porto de Itajaí, Estado de Santa Catarina, Brasil.
As duas sessões plenárias do primeiro dia do encontro destinaram-se a tomar conhecimento e discutir os documentos apresentados pelos Grupos de Trabalho APLOP referentes à “Facilitação de Procedimentos nos Portos da CPLP” e ao “Desenvolvimento do Transporte Marítimo no Espaço Lusófono”.
O programa incluiu ainda uma apresentação dos Portos de Cabo Verde e uma visita ao Porto do Mindelo.
Visite o portal da APLOP: http://aplop.org
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O documento discute o crescimento da indústria audiovisual no Brasil e o programa Brasil de Todas as Telas para promover sua expansão. O programa investirá R$1,2 bilhão em quatro eixos: desenvolvimento de projetos, produção e difusão de conteúdo, capacitação profissional e expansão de salas de cinema.
16.11.2015 - Apresentação do Plano Nacional de Logística Portuária (PNLP)Portos do Brasil
O ministro da Secretaria de Portos (SEP), Helder Barbalho, apresentou na Comissão de Infraestrutura do Senado o Plano Nacional de Logística Portuária (PNLP), que deve ser anunciado pela pasta até o fim deste ano
Bndes dimensionamento do potencial de investimento para o setor portuário pIsis Perdigão
1) O documento discute o setor portuário brasileiro, incluindo sua estrutura, principais portos, importância para o comércio exterior e necessidade de investimentos.
2) É destacada a relevância do setor para as exportações brasileiras e o crescimento dos volumes movimentados nos principais portos nos últimos anos.
3) No entanto, ainda há gargalos como falta de investimentos em dragagem e acessos que podem comprometer a capacidade operacional dos portos no futuro.
O documento apresenta a agenda de um encontro sobre perpetuidade com desenvolvimento sustentável realizado em São Paulo em 2010. A agenda inclui palestras sobre cenário macroeconômico, transportes metropolitanos de SP, retrospectiva de 2010, crescimento do portfólio atual, estratégia financeira e novas oportunidades de negócios.
O documento descreve a criação da Invest Lisboa, uma agência de promoção de investimentos em Lisboa, com o objetivo de promover o estabelecimento de novas empresas e investimentos na cidade.
Apresentação institucional fevereiro de 2013brproperties
A BR Properties é a maior empresa de imóveis comerciais do Brasil, com um portfólio de R$13,8 bilhões em valor de mercado e mais de 2 milhões de m2 de área locável. A empresa possui uma base diversificada de inquilinos de primeira linha e está presente em 14 estados brasileiros. Sua estratégia de criação de valor envolve aquisições, re-locações, melhorias nas propriedades e desenvolvimento seletivo de novos projetos.
Apresentação bof a merrill lynch 2013 brazil conferencebrproperties
A BR Properties é a maior empresa de imóveis comerciais do Brasil, com um portfólio de aproximadamente R$13,8 bilhões. Sua estratégia de aquisições e desenvolvimentos resultou em forte crescimento nos últimos anos, superando índices de mercado. A companhia busca consolidar o mercado altamente fragmentado por meio de aquisições seletivas.
“Tendências na Indústria dos Portos” – Pedro Miguel Mendesaplop
Powerpoint de suporte à apresentação de Pedro Miguel Mendes (Deloitte), intitulada “Tendências na Indústria dos Portos”, no Encontro Intercalar da APLOP, realizado na cidade cabo-verdiana do Mindelo a 26 e 27 de Novembro de 2015.
A adesão de Timor-Leste como membro efectivo da Associação de Portos de Língua Oficial Portuguesa, a formalização da adesão dos Portos da Guiné Equatorial e a dos Portos de Marrocos como membro observador, foram os pontos mais marcantes deste encontro intercalar. De sublinhar o facto destas novas adesões terem obtido aprovação por unanimidade.
Foi ainda analisada e votada favoravelmente uma proposta de parceria apresentada pela Conferência das Nações Unidas sobre o Comércio e Desenvolvimento (UNCTAD) para a colaboração com a APLOP em programas de formação de portos e comércio marítimo e internacional na Língua Portuguesa.
A análise e discussão das actividades desenvolvidas desde a última reunião magna, no Maputo, e a preparação do próximo congresso foram outros pontos da sobrecarregada agenda de trabalhos deste encontro.
O IX Congresso da APLOP deverá realizar-se em Abril de 2016, no Porto de Itajaí, Estado de Santa Catarina, Brasil.
As duas sessões plenárias do primeiro dia do encontro destinaram-se a tomar conhecimento e discutir os documentos apresentados pelos Grupos de Trabalho APLOP referentes à “Facilitação de Procedimentos nos Portos da CPLP” e ao “Desenvolvimento do Transporte Marítimo no Espaço Lusófono”.
O programa incluiu ainda uma apresentação dos Portos de Cabo Verde e uma visita ao Porto do Mindelo.
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O documento discute o crescimento da indústria audiovisual no Brasil e o programa Brasil de Todas as Telas para promover sua expansão. O programa investirá R$1,2 bilhão em quatro eixos: desenvolvimento de projetos, produção e difusão de conteúdo, capacitação profissional e expansão de salas de cinema.
Este documento resume la estadística quirúrgica del Servicio de Cirugía de enero a marzo de 2015. Incluye detalles sobre los tipos de cirugías realizadas como colecistectomías, hernioplastías, apendicectomías y otros procedimientos. Además, proporciona información sobre las técnicas quirúrgicas utilizadas para cada procedimiento. El objetivo del estudio estadístico es ayudar al servicio a unificar criterios diagnósticos y terapéuticos.
The school opened in September 1981 on Olympic street. The first director was Kalashnikov Valentine Andreevich and assistants were Dubrovinа V. E, Baranova M. A, Neudachina S.E. The school had 32 gold medalists and 66 silver medalists.
Mi abuela nació en 1915 en un pequeño pueblo al norte de Buenos Aires. Sus padres eran italianos pero ella no hablaba italiano. Se casó a los 17 años con mi abuelo, quien también trabajaba en una fábrica. Comenzaron a hacer conservas en su casa para vender y ganar más dinero que en la fábrica, convirtiendo su pequeña tienda en la fábrica más grande de la región. Ahora son ricos y están jubilados.
O documento apresenta as estatísticas da temporada regular da NFL divididas por conferência, divisão, time, vitórias, derrotas, aproveitamento, pontos pró e contra. Os Panthers lideram a NFC South com 14 vitórias e 0 derrotas, enquanto os Patriots estão na frente da AFC East com 12 vitórias e 2 derrotas.
A União Europeia está preocupada com o impacto da inteligência artificial no mercado de trabalho. Estudos mostram que muitos empregos serão automatizados nos próximos anos, mas também que novos empregos serão criados. A UE quer garantir que os trabalhadores recebam treinamento para as novas funções e que as empresas apoiem a transição para uma economia com mais inteligência artificial.
- The quiz rules outline that there are 26 questions worth 1 mark each, with questions 1, 4, 8, 12, 16, 20, and 24 being tie-breakers. The quiz master's decision is final.
- Recent increases in traffic in cities across the world have caused frequent traffic jams, hampering normal life. This "menace" stems from lifestyle changes and is named after a market leader, called the "X Phenomenon".
- The document provides context and questions to identify people, stories, movies, and other details referenced in the text.
Apresentação web conferência corretora souza barrosTriunfoRi
Este documento resume as informações sobre a empresa Triunfo Participações e Investimentos S.A. (TPI). Ele descreve o perfil da empresa, suas operações de rodovias, portos e geração de energia, além de apresentar dados financeiros e perspectivas de crescimento futuro.
A reunião apresentou os resultados financeiros da Marcopolo no 2T10, com destaque para o aumento de 36,7% na produção total e de 53% na receita líquida em comparação com o mesmo período do ano anterior. Apresentou também as perspectivas de crescimento para o mercado de ônibus e a posição global da Marcopolo.
Este documento fornece uma visão geral do Sistema da Janela Única Electrónica das Alfândegas de Moçambique em três frases:
O sistema está operacional desde 2011 e cobre 65 postos alfandegários em todo o país. A Janela Única Electrónica melhorou significativamente os tempos de desembaraço aduaneiro e aumentou a arrecadação de receitas. Perspectivas incluem a expansão da cobertura do sistema e a integração eletrônica com outros ministérios e países da região.
Este documento resume as perspectivas de negócios da TPI - Triunfo Participações e Investimentos para os próximos anos. As projeções contidas no documento são baseadas em expectativas da diretoria, mas dependem de condições futuras. A companhia possui concessões de rodovias, usinas hidrelétricas, terminais portuários e novos projetos em desenvolvimento.
Este documento resume as perspectivas de negócios da TPI - Triunfo Participações e Investimentos para os próximos anos. As projeções contidas no documento são baseadas em expectativas correntes da diretoria e dependem de condições futuras. A companhia não assume compromisso com as projeções.
1) O documento descreve a 31a edição da Feira Internacional de Luanda (FILDA) que ocorrerá em julho de 2014 na capital angolana.
2) A AICEP Portugal Global planeja organizar o pavilhão nacional na feira com cerca de 95 empresas portuguesas participantes.
3) A feira é uma oportunidade para empresas portuguesas consolidarem e expandirem suas presenças no promissor mercado angolano.
12.11.2015 - Apresentação feita pelo ministro Helder Barbalho, da Secretaria de Portos da Presidência da República, na Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (FIESP).
Ministério do Planejamento - Apresentação da 2ª etapa do Programa de Investim...Palácio do Planalto
O documento descreve um programa de investimentos em logística para 2015-2018 no Brasil, com ênfase em concessões de rodovias. O programa projeta investimentos de R$198,4 bilhões, sendo R$129,2 bilhões entre 2015-2018 e R$69,2 bilhões a partir de 2019, principalmente em rodovias, ferrovias, portos e aeroportos.
Angola – um mercado de oportunidades djanyckturmaquintob
Este documento fornece um resumo do mercado de Angola, destacando suas oportunidades de crescimento, dados econômicos, e setores promissores para investimentos portugueses. Angola está experimentando rápido crescimento econômico impulsionado por recursos naturais e está se tornando um importante mercado para exportações portuguesas. Empresas portuguesas estão bem posicionadas para aproveitar as oportunidades em setores como construção, alimentos e serviços.
1) O documento apresenta uma visão geral do desempenho da Marcopolo no primeiro trimestre de 2006, com foco na estratégia da empresa, estrutura corporativa e mercados globais.
2) É descrita a demanda do mercado mundial de ônibus, concentrada em regiões em desenvolvimento com alta densidade populacional, e a visão setorial da Marcopolo para os principais mercados.
3) Apresenta as novas joint ventures da Marcopolo na Rússia e Índia para expansão de suas operações globais.
Os Portos e a Competitividade da Economia PortuguesaCláudio Carneiro
O documento discute a importância dos portos para a economia portuguesa no contexto da globalização. Apresenta dados sobre o crescimento do comércio internacional e transporte marítimo global. Discute o papel crescente dos portos portugueses para as exportações, que têm vindo a crescer especialmente para fora da UE. Realça o desafio para os portos portugueses oferecerem soluções logísticas eficientes para manter a competitividade das exportações.
O documento discute as perspectivas e desafios dos investimentos em infraestrutura no Brasil. Apresenta as oportunidades trazidas pela recuperação econômica, pré-sal e grandes eventos esportivos, mas aponta que o país investe apenas 2% do PIB quando deveria investir 5%, gerando um déficit anual de R$85 bilhões. Também destaca avanços recentes como leilões de hidrelétricas, mas ressalta a necessidade de atrair mais investimentos privados e melhorar a eficiência dos processos de licenci
Este documento resume la estadística quirúrgica del Servicio de Cirugía de enero a marzo de 2015. Incluye detalles sobre los tipos de cirugías realizadas como colecistectomías, hernioplastías, apendicectomías y otros procedimientos. Además, proporciona información sobre las técnicas quirúrgicas utilizadas para cada procedimiento. El objetivo del estudio estadístico es ayudar al servicio a unificar criterios diagnósticos y terapéuticos.
The school opened in September 1981 on Olympic street. The first director was Kalashnikov Valentine Andreevich and assistants were Dubrovinа V. E, Baranova M. A, Neudachina S.E. The school had 32 gold medalists and 66 silver medalists.
Mi abuela nació en 1915 en un pequeño pueblo al norte de Buenos Aires. Sus padres eran italianos pero ella no hablaba italiano. Se casó a los 17 años con mi abuelo, quien también trabajaba en una fábrica. Comenzaron a hacer conservas en su casa para vender y ganar más dinero que en la fábrica, convirtiendo su pequeña tienda en la fábrica más grande de la región. Ahora son ricos y están jubilados.
O documento apresenta as estatísticas da temporada regular da NFL divididas por conferência, divisão, time, vitórias, derrotas, aproveitamento, pontos pró e contra. Os Panthers lideram a NFC South com 14 vitórias e 0 derrotas, enquanto os Patriots estão na frente da AFC East com 12 vitórias e 2 derrotas.
A União Europeia está preocupada com o impacto da inteligência artificial no mercado de trabalho. Estudos mostram que muitos empregos serão automatizados nos próximos anos, mas também que novos empregos serão criados. A UE quer garantir que os trabalhadores recebam treinamento para as novas funções e que as empresas apoiem a transição para uma economia com mais inteligência artificial.
- The quiz rules outline that there are 26 questions worth 1 mark each, with questions 1, 4, 8, 12, 16, 20, and 24 being tie-breakers. The quiz master's decision is final.
- Recent increases in traffic in cities across the world have caused frequent traffic jams, hampering normal life. This "menace" stems from lifestyle changes and is named after a market leader, called the "X Phenomenon".
- The document provides context and questions to identify people, stories, movies, and other details referenced in the text.
Apresentação web conferência corretora souza barrosTriunfoRi
Este documento resume as informações sobre a empresa Triunfo Participações e Investimentos S.A. (TPI). Ele descreve o perfil da empresa, suas operações de rodovias, portos e geração de energia, além de apresentar dados financeiros e perspectivas de crescimento futuro.
A reunião apresentou os resultados financeiros da Marcopolo no 2T10, com destaque para o aumento de 36,7% na produção total e de 53% na receita líquida em comparação com o mesmo período do ano anterior. Apresentou também as perspectivas de crescimento para o mercado de ônibus e a posição global da Marcopolo.
Este documento fornece uma visão geral do Sistema da Janela Única Electrónica das Alfândegas de Moçambique em três frases:
O sistema está operacional desde 2011 e cobre 65 postos alfandegários em todo o país. A Janela Única Electrónica melhorou significativamente os tempos de desembaraço aduaneiro e aumentou a arrecadação de receitas. Perspectivas incluem a expansão da cobertura do sistema e a integração eletrônica com outros ministérios e países da região.
Este documento resume as perspectivas de negócios da TPI - Triunfo Participações e Investimentos para os próximos anos. As projeções contidas no documento são baseadas em expectativas da diretoria, mas dependem de condições futuras. A companhia possui concessões de rodovias, usinas hidrelétricas, terminais portuários e novos projetos em desenvolvimento.
Este documento resume as perspectivas de negócios da TPI - Triunfo Participações e Investimentos para os próximos anos. As projeções contidas no documento são baseadas em expectativas correntes da diretoria e dependem de condições futuras. A companhia não assume compromisso com as projeções.
1) O documento descreve a 31a edição da Feira Internacional de Luanda (FILDA) que ocorrerá em julho de 2014 na capital angolana.
2) A AICEP Portugal Global planeja organizar o pavilhão nacional na feira com cerca de 95 empresas portuguesas participantes.
3) A feira é uma oportunidade para empresas portuguesas consolidarem e expandirem suas presenças no promissor mercado angolano.
12.11.2015 - Apresentação feita pelo ministro Helder Barbalho, da Secretaria de Portos da Presidência da República, na Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (FIESP).
Ministério do Planejamento - Apresentação da 2ª etapa do Programa de Investim...Palácio do Planalto
O documento descreve um programa de investimentos em logística para 2015-2018 no Brasil, com ênfase em concessões de rodovias. O programa projeta investimentos de R$198,4 bilhões, sendo R$129,2 bilhões entre 2015-2018 e R$69,2 bilhões a partir de 2019, principalmente em rodovias, ferrovias, portos e aeroportos.
Angola – um mercado de oportunidades djanyckturmaquintob
Este documento fornece um resumo do mercado de Angola, destacando suas oportunidades de crescimento, dados econômicos, e setores promissores para investimentos portugueses. Angola está experimentando rápido crescimento econômico impulsionado por recursos naturais e está se tornando um importante mercado para exportações portuguesas. Empresas portuguesas estão bem posicionadas para aproveitar as oportunidades em setores como construção, alimentos e serviços.
1) O documento apresenta uma visão geral do desempenho da Marcopolo no primeiro trimestre de 2006, com foco na estratégia da empresa, estrutura corporativa e mercados globais.
2) É descrita a demanda do mercado mundial de ônibus, concentrada em regiões em desenvolvimento com alta densidade populacional, e a visão setorial da Marcopolo para os principais mercados.
3) Apresenta as novas joint ventures da Marcopolo na Rússia e Índia para expansão de suas operações globais.
Os Portos e a Competitividade da Economia PortuguesaCláudio Carneiro
O documento discute a importância dos portos para a economia portuguesa no contexto da globalização. Apresenta dados sobre o crescimento do comércio internacional e transporte marítimo global. Discute o papel crescente dos portos portugueses para as exportações, que têm vindo a crescer especialmente para fora da UE. Realça o desafio para os portos portugueses oferecerem soluções logísticas eficientes para manter a competitividade das exportações.
O documento discute as perspectivas e desafios dos investimentos em infraestrutura no Brasil. Apresenta as oportunidades trazidas pela recuperação econômica, pré-sal e grandes eventos esportivos, mas aponta que o país investe apenas 2% do PIB quando deveria investir 5%, gerando um déficit anual de R$85 bilhões. Também destaca avanços recentes como leilões de hidrelétricas, mas ressalta a necessidade de atrair mais investimentos privados e melhorar a eficiência dos processos de licenci
O documento analisa as perspectivas para as exportações brasileiras e gaúchas em 2016, à luz da conjuntura econômica nacional e internacional. Espera-se que as exportações se fortaleçam com a desvalorização do real, apesar da expectativa de queda nos preços das commodities. Os principais destinos das exportações devem continuar sendo a China, Argentina e EUA. O Plano Nacional de Exportações e acordos comerciais podem ampliar mercados para produtos brasileiros.
A organização nacional do sector da água: pontos fortes e pontos fracos. Como...ppateste
1. Portugal implementou uma ampla reforma do setor de água em 1993 para garantir o desenvolvimento sustentável dos serviços de abastecimento de água e saneamento, incluindo uma estratégia nacional, enquadramento institucional e legislativo, e modelos de governança.
2. Isso resultou em uma organização territorial mais otimizada, infraestruturas modernas, gestão de recursos financeiros e humanos qualificados, e políticas de qualidade de serviço e tarifárias para recuperar custos de forma sustentável.
3. No entanto
A organização nacional do sector da água: pontos fortes e pontos fracos. Como...ppateste
O documento discute a reforma dos serviços de água em Portugal desde 1993. A reforma abrangeu a estratégia nacional, o enquadramento institucional e legislativo, modelos de governança, organização territorial, infraestruturas, recursos financeiros e humanos, qualidade de serviço, políticas tarifárias e proteção dos consumidores. Os resultados incluem maior cobertura populacional com abastecimento de água e saneamento, e melhoria da qualidade da água.
A organização nacional do sector da água pontos fortes e pontos fracos. como ...ParceriaPtAgua
O documento discute a reforma dos serviços de água em Portugal desde 1993. A reforma abrangeu a estratégia nacional, o enquadramento institucional e legislativo, modelos de governança, organização territorial, infraestruturas, recursos financeiros e humanos, qualidade de serviço, políticas tarifárias e proteção dos consumidores. Os resultados incluem maior cobertura populacional com abastecimento de água e saneamento, e melhoria da qualidade da água.
A organização nacional do sector da água pontos fortes e pontos fracos. Como ...ParceriaPtAgua
O documento discute a reforma dos serviços de água em Portugal desde 1993. A reforma abrangeu a estratégia nacional, o enquadramento institucional e legislativo, modelos de governança, organização territorial, infraestruturas, recursos financeiros e humanos, qualidade de serviço, políticas tarifárias e proteção dos consumidores. Os resultados incluem maior cobertura populacional com abastecimento de água e saneamento, e melhoria da qualidade da água.
O documento apresenta a programação de um evento sobre planejamento, transparência e credibilidade no setor de infraestrutura de transportes no Brasil. O evento contará com palestras sobre demandas de infraestrutura na Bahia, regulamentação do setor e casos de sucesso de concessionárias do Grupo CCR.
ENCONTRO LIVING LAB sobre o Tema: Reabilitação Sustentável e Eficiência como Motores da Internacionalização das Empresas
O SUSTAINABLE CONSTRUCTION LIVING LAB é uma organização transversalmente representativa do sector da construção, integrando gradualmente todos os atores, desde as Instituições Europeias ao Utilizador Final, com o objectivo de tornar a construção sustentável a prática comum. Constitui-se como estrutura que facilita a cooperação entre os atores relevantes deste sector, com o objectivo de promover a eficácia das soluções construtivas e a inovação, nomeadamente na área da reabilitação do edificado.
O TEMA:
O SUSTAINABLE CONSTRCTION LIVING LAB (membro da Rede Europeia de Living Labs) apresenta os resultados dos seus Grupos de Trabalho transdisciplinares, dedicados à definição de soluções construtivas robustas para a reabilitação de coberturas, fachadas, sistemas e revestimentos interiores, com o objectivo de alargar boas práticas, melhorar salubridade e conforto e incrementar a robustez do edificado existente. Dada a atual conjuntura, torna-se importante comunicar quais os critérios para a internacionalização das boas práticas identificadas, no sentido de virem acrescentar valor noutros locais do planeta.
Rui Carlos Botter, ex presidente do instituto panamericano de engenharia navalJornal GGN
O documento resume três tópicos principais sobre investimentos e desafios na infraestrutura portuária brasileira:
1) Haverá um aumento significativo de investimentos nos portos brasileiros nos próximos anos devido ao crescimento esperado da demanda de commodities e da contêinerização.
2) Os principais desafios incluem preparar a infraestrutura para atender o aumento da demanda, melhorar a integração dos modais de transporte, e definir um novo modelo de governança portuária que melhore a parceria público-
Semelhante a ESTUDO DE MERCADO DOS PAISES DE LÍNGUA PORTUGUESA (20)
Direito Portuário e Marítimo – Trabalho Portuário [Guilherme Dray]aplop
Disponibilizamos o ficheiro powerpoint de suporte à apresentação “Direito Portuário e Marítimo – Trabalho Portuário”, integrada no segundo painel da “Conferência Direito Portuário e Marítimo”, organizada pela APLOP.
O evento decorreu a 29.05.2023, na Gare Marítima de Alcântara (Porto de Lisboa), Portugal.
Intervenção a cargo de Guilherme Dray.
O segundo painel teve como moderador Jorge D’Almeida, Presidente da Comunidade Portuária e Logística de Sines (CPLS).
A conferência reuniu um painel de oradores de excelência do sector marítimo-portuário, abordando temáticas de extrema relevância da actualidade.
PLAYLIST COM TODOS OS VÍDEOS DA CONFERÊNCIA
https://tinyurl.com/8hjds7pb
Recorde-se que a APLOP (site oficial: https://aplop.org/) foi constituída em Maio de 2013, tendo como objectivos reforçar os laços de cooperação e aumentar as trocas comerciais entre os seus membros, estando integrados como associados nove países da CPLP (Angola, Brasil, Cabo Verde, Guiné-Bissau, Guiné Equatorial, Moçambique, Portugal, São Tomé e Príncipe e Timor-Leste). De registar ainda a adesão de várias empresas de topo do universo marítimo-portuário português e além-fronteiras.
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Direito das Concessões e Licenças Portuárias – O Caso dos TUP [Murillo Barbosa]aplop
O documento discute a evolução histórica e regulatória dos Terminais de Uso Privado (TUP) no Brasil. Apresenta os principais pontos que diferenciam TUPs dos portos públicos e destaca o crescimento contínuo dos investimentos e da movimentação de cargas nos TUPs nos últimos anos, com previsão de novos anúncios e investimentos.
O Direito das Concessões e Licenças Portuárias em Angola [Neusa Nascimento]aplop
O documento discute o direito das concessões e licenças portuárias em Angola. Aborda o enquadramento legal das concessões portuárias, definindo os tipos de concessões e licenças e os direitos e deveres das partes envolvidas. Também explica os procedimentos de contratação pública e a extinção dos contratos de concessão.
Concessões de Licenças Portuárias [Amadeu Rocha]aplop
Disponibilizamos o ficheiro powerpoint de suporte à apresentação “Concessões de Licenças Portuárias”, integrada no primeiro painel da “Conferência Direito Portuário e Marítimo”, organizada pela APLOP.
O evento decorreu a 29.05.2023, na Gare Marítima de Alcântara (Porto de Lisboa), Portugal.
Intervenção a cargo de Amadeu Rocha, da Administração dos Portos de Douro, Leixões e Viana do Castelo, SA (APDL), Portugal
O primeiro painel teve como moderador Moreira da Silva, Coordenador do Grupo de Trabalho do Direito Portuário e Marítimo da APLOP.
A conferência reuniu um painel de oradores de excelência do sector marítimo-portuário, abordando temáticas de extrema relevância da actualidade.
Recorde-se que a APLOP (site oficial: https://aplop.org/) foi constituída em Maio de 2013, tendo como objectivos reforçar os laços de cooperação e aumentar as trocas comerciais entre os seus membros, estando integrados como associados nove países da CPLP (Angola, Brasil, Cabo Verde, Guiné-Bissau, Guiné Equatorial, Moçambique, Portugal, São Tomé e Príncipe e Timor-Leste). De registar ainda a adesão de várias empresas de topo do universo marítimo-portuário português e além-fronteiras.
PLAYLIST COM TODOS OS VÍDEOS DA CONFERÊNCIA
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Portos Brasileiros – Impactos e riscos da mudança do clima nos portos público...aplop
Disponibilizamos o ficheiro powerpoint de suporte à apresentação “Portos Brasileiros – Impactos e riscos da mudança do clima nos portos públicos costeiros brasileiros”, integrada no segundo painel do XIII Congresso da APLOP, realizado a 27 e 28 de Outubro de 2022, na Ilha do Sal (Cabo Verde).
Intervenção a cargo de José Renato Ribas Fialho, Superintendente de Desempenho, Desenvolvimento e Sustentabilidade da ANTAQ (Agência Nacional de Transportes Aquaviários) do Brasil.
O segundo painel do congresso abordou o tema “Portos (Verdes) do Futuro - desafios e oportunidades”, tendo como moderador Ireneu Camacho, Presidente da ENAPOR (Portos de Cabo Verde).
A organização do congresso esteve a cargo da ENAPOR - Portos de Cabo Verde.
Tendo como epígrafe "Novos Desafios, Novas Oportunidades para os portos da Lusofonia", o programa estendeu-se por quatro painéis, a saber: Desenvolvimento de Negócio - Novas oportunidades para os portos; Portos (Verdes) do Futuro - desafios e oportunidades; O Direito Portuário nos Países da CPLP; Promoção e Estratégia de Internacionalização dos portos da CPLP.
Recorde-se que a APLOP (site oficial: https://aplop.org/) foi constituída em Maio de 2013, tendo como objectivos reforçar os laços de cooperação e aumentar as trocas comerciais entre os seus membros, estando integrados como associados nove países da CPLP (Angola, Brasil, Cabo Verde, Guiné-Bissau, Guiné Equatorial, Moçambique, Portugal, São Tomé e Príncipe e Timor-Leste). De registar ainda a adesão de várias empresas de topo do universo marítimo-portuário português e além-fronteiras.
PLAYLIST COM TODOS OS VÍDEOS DO XIII CONGRESSO
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Portos Timorenses - O desenvolvimento do Projecto de PPP do Porto da Baía de ...aplop
O documento fornece informações sobre o novo Porto da Baía de Tibar em Timor-Leste, que está sendo construído para substituir o atual Porto de Díli. O projeto inclui:
1) Construção de um porto moderno na Baía de Tibar para acomodar o crescimento esperado do comércio.
2) Desenvolvimento do porto em fases para fornecer 630m de cais e 18 hectares de área de armazenamento na primeira fase.
3) Criação de uma plataforma regional que pode
Portos Brasileiros – Porto do Suape - Estratégia de Crescimento do Porto do S...aplop
O documento apresenta a estratégia de desenvolvimento para o Porto de Suape, descrevendo suas zonas, revisão do plano diretor, conquistas, negócios e projetos de investimentos, como a ferrovia do sertão, terminal de contêineres, terminal de GNL e hidrogênio verde. A inovação também é destacada, com o app Suape e parceria para otimizar as operações portuárias.
A estratégia do Porto de Maputo e a integração global logísticaaplop
O documento discute a estratégia e desenvolvimento do Porto de Maputo em Moçambique. O Porto de Maputo está localizado na região sul do país e é o maior porto com maior movimentação de carga. Recentemente, o porto expandiu seus cais e dragou o canal de acesso para permitir navios maiores. O documento também discute os planos futuros para tornar o porto mais sustentável e inclusivo através de parcerias comunitárias.
Janela Única Logística dos portos portuguesesaplop
Disponibilizamos o ficheiro powerpoint de suporte à apresentação “Janela Única Logística dos portos portugueses”, integrada no terceiro painel do XI Congresso da APLOP, realizado a 27 e 28 de Fevereiro de 2019, em Maputo, Moçambique.
A apresentação esteve a cargo de Cláudio Pinto, representante do Porto de Sines no Projecto da Janela Única Logística (JUL).
Cláudio Pinto interveio no congresso representando a Associação dos Portos de Portugal (APP).
O terceiro painel do congresso abordou o tema “Desenvolvimento sustentável do transporte”, tendo como moderador Manuel Diogo, Director-Geral da ENAPORT (S. Tomé e Príncipe).
VEJA OS VÍDEOS COM ESTA INTERVENÇÃO E SUBSEQUENTE DEBATE:
https://www.youtube.com/watch?v=cChol2fiZ8E
https://www.youtube.com/watch?v=fKUuI24MrKg
https://www.youtube.com/watch?v=_l1EY2XJdCI
https://www.youtube.com/watch?v=VNE5Y0sDFS4
PLAYLIST COM TODOS OS VÍDEOS DO XI CONGRESSO
http://tinyurl.com/y3842wvy
Tendo como epígrafe “O papel da APLOP na consolidação da visão estratégica da CPLP”, o programa estende-se por quatro painéis, a saber: Novos desafios logísticos e portuários no espaço lusófono; Direito Portuário – Gestão económica do domínio portuário e sua regulação; Desenvolvimento sustentável do transporte; Cooperação no espaço da CPLP.
Convidamo-lo a visitar o site do XI Congresso da APLOP, que nos oferece percurso pelas diversas etapas da vida da instituição, desde o período pré-fundacional até aos dias de hoje (2008-2017).
Aqui: http://congresso-maputo2019.aplop.org/
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Direito portuário nos países membros da APLOPaplop
O documento apresenta os resultados preliminares de um questionário sobre direito portuário nos países de língua portuguesa. O questionário cobriu temas como organização do setor portuário, domínio e serviços portuários, regime econômico-financeiro, planejamento e sustentabilidade, operação portuária, trabalho portuário e segurança portuária. Respostas foram fornecidas por nove países sobre suas respectivas legislações e práticas portuárias.
Os Novos Desafios para os Portos e Caminhos-de-Ferro de Moçambiqueaplop
Disponibilizamos o ficheiro powerpoint de suporte à apresentação “Os Novos Desafios para os Portos e Caminhos-de-Ferro de Moçambique”, integrada no primeiro painel do XI Congresso da APLOP, realizado a 27 e 28 de Fevereiro de 2019, em Maputo, Moçambique.
Intervenção a cargo de Miguel Matabel, Presidente da Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM).
O primeiro painel, dedicado ao tema “: Novos desafios logísticos e portuários no espaço lusófono”, teve Alberto Bengue, Presidente do Porto de Luanda (Angola), como moderador.
VEJA O VÍDEO COM ESTA INTERVENÇÃO:
https://www.youtube.com/watch?v=u8ED5SoEt3k
DEBATE PRIMEIRO PAINEL:
https://www.youtube.com/watch?v=gsLqZUpmsfA
https://www.youtube.com/watch?v=xTFoG4YwPUQ
PLAYLIST COM TODOS OS VÍDEOS DO XI CONGRESSO
http://tinyurl.com/y3842wvy
Tendo como epígrafe “O papel da APLOP na consolidação da visão estratégica da CPLP”, o programa estende-se por quatro painéis, a saber: Novos desafios logísticos e portuários no espaço lusófono; Direito Portuário – Gestão económica do domínio portuário e sua regulação; Desenvolvimento sustentável do transporte; Cooperação no espaço da CPLP.
Convidamo-lo a visitar o site do XI Congresso da APLOP, que nos oferece percurso pelas diversas etapas da vida da instituição, desde o período pré-fundacional até aos dias de hoje (2008-2017).
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O Sector Portuário em Marrocos – Governança e Estratégiaaplop
Disponibilizamos o ficheiro powerpoint de suporte à apresentação “O Sector Portuário em Marrocos – Governança e Estratégia”, integrada no primeiro painel do XI Congresso da APLOP, realizado a 27 e 28 de Fevereiro de 2019, em Maputo, Moçambique.
Intervenção a cargo de Mustapha Lhamouz, da “Agence Nationnale des Ports” (Marrocos).
O primeiro painel, dedicado ao tema “: Novos desafios logísticos e portuários no espaço lusófono”, teve Alberto Bengue, Presidente do Porto de Luanda (Angola), como moderador.
VEJA OS VÍDEOS COM ESTA INTERVENÇÃO:
https://www.youtube.com/watch?v=UB2jhTa0zi8
https://www.youtube.com/watch?v=_sKklgn9b8g
https://www.youtube.com/watch?v=0JhYwN82MM0
DEBATE PRIMEIRO PAINEL:
https://www.youtube.com/watch?v=gsLqZUpmsfA
https://www.youtube.com/watch?v=xTFoG4YwPUQ
PLAYLIST COM TODOS OS VÍDEOS DO XI CONGRESSO
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Tendo como epígrafe “O papel da APLOP na consolidação da visão estratégica da CPLP”, o programa estende-se por quatro painéis, a saber: Novos desafios logísticos e portuários no espaço lusófono; Direito Portuário – Gestão económica do domínio portuário e sua regulação; Desenvolvimento sustentável do transporte; Cooperação no espaço da CPLP.
Convidamo-lo a visitar o site do XI Congresso da APLOP, que nos oferece percurso pelas diversas etapas da vida da instituição, desde o período pré-fundacional até aos dias de hoje (2008-2017).
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O Porto de Itaqui – O porto da região centro-norte do Brasilaplop
O documento descreve o Porto do Itaqui no Maranhão, sua localização estratégica para escoar a produção agrícola do Centro-Norte do Brasil e os investimentos em expansão e modernização, incluindo a construção de novos berços, armazéns e melhorias na infraestrutura ferroviária e de combustíveis, visando dobrar sua capacidade até 2021.
Novo Terminal de Cruzeiros do Mindelo – Cabo Verdeaplop
O documento discute planos para construir um novo terminal de cruzeiros no Porto do Mindelo em Cabo Verde. Atualmente, o porto mistura tráfego de mercadorias e passageiros de forma congestionada e sem conforto para os passageiros. Os planos incluem estudos de mercado, impacto ambiental e engenharia para o novo terminal, com infraestrutura marítima e terrestre para melhor atender os cruzeiros e apoiar o desenvolvimento do turismo.
O documento descreve o Porto de Sines em Portugal, destacando sua localização estratégica, infraestrutura e capacidade para receber grandes navios. O porto tem cinco terminais especializados e vem crescendo continuamente, com ênfase recente no transhipment de contentores. Planos de expansão incluem uma terceira fase no Terminal XXI e um novo Terminal Vasco da Gama para aumentar a capacidade e competitividade do porto.
Portugal: Novos desafios na formação marítima e portuária no espaço lusófonoaplop
A Escola Náutica foi fundada em 1924 e localiza-se em Paço de Arcos desde 1972. Forma estudantes nas áreas marítimo-portuárias através de licenciaturas, mestrados e cursos técnicos, certificando-os de acordo com os padrões internacionais. Tem tido elevada taxa de empregabilidade e crescente internacionalização.
SHIPPING – Momentos de Interessantes Tendências e Incertezasaplop
1. O documento discute tendências e incertezas no setor de transporte marítimo, incluindo questões ambientais e a digitalização.
2. Vários fatores podem afetar o crescimento da economia global e da China, afetando assim o transporte marítimo.
3. Existem várias opções para cumprir os regulamentos ambientais da OMI sobre enxofre, com diferentes custos de conversão e operacionais.
Disponibilizamos o ficheiro powerpoint de suporte à intervenção de José Carlos Simão, Director-Geral da DGRM (Direcção Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos - Portugal), apresentação efectuada no Painel IV do X Congresso da Associação dos Portos de Língua Portuguesa (APLOP), que decorreu na Gare Marítima de Alcântara, em Lisboa (Portugal), a 11 e 12 de Setembro.
O quarto painel do congresso foi subordinado à epígrafe “Integração nas cadeias logísticas”, tendo Jorge Maurício, Presidente da ENAPOR (Portos de Cabo Verde), como moderador.
“A JUL - Janela Única Logística” foi o tema abordado por José Carlos Simão.
O investimento em infraestruturas, o desenvolvimento do negócio portuário, o direito portuário nos países de língua portuguesa, a integração nas cadeias logísticas e as tendências de shipping e as oportunidades para o espaço da CPLP são os temas principais do X Congresso dos Portos de Língua Portuguesa.
Convidamo-lo a visitar o site do X Congresso da APLOP, que nos oferece percurso pelas diversas etapas da vida da instituição, desde o período pré-fundacional até aos dias de hoje (2008-2017).
Em http://congresso2017.aplop.org, o cibernauta encontra mais de 120 artigos, seccionados em 26 menus.
Visite o portal da APLOP: http://aplop.org
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Exportações do Brasil e oportunidades para os portos da CPLPaplop
Disponibilizamos o ficheiro powerpoint de suporte à intervenção Aluisio Sobreira, da Associação de Comércio Exterior do Brasil (AEB), apresentação efectuada no Painel II do X Congresso da Associação dos Portos de Língua Portuguesa (APLOP), que decorreu na Gare Marítima de Alcântara, em Lisboa (Portugal), a 11 e 12 de Setembro.
O segundo painel do congresso foi subordinado à epígrafe “Desenvolver o negócio portuário”, tendo Alberto Bengue, Presidente do Porto de Luanda (Angola), como moderador.
“Exportações do Brasil e oportunidades para os portos da CPLP” foi o tema abordado por Aluisio Sobreira.
O investimento em infraestruturas, o desenvolvimento do negócio portuário, o direito portuário nos países de língua portuguesa, a integração nas cadeias logísticas e as tendências de shipping e as oportunidades para o espaço da CPLP são os temas principais do X Congresso dos Portos de Língua Portuguesa.
Convidamo-lo a visitar o site do X Congresso da APLOP, que nos oferece percurso pelas diversas etapas da vida da instituição, desde o período pré-fundacional até aos dias de hoje (2008-2017).
Em http://congresso2017.aplop.org, o cibernauta encontra mais de 120 artigos, seccionados em 26 menus.
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1) O documento discute investimentos nos portos portugueses para aumentar a competitividade e capacidade até 2026.
2) Os planos incluem aprofundar canais, melhorar acessos, expandir terminais e aumentar a eficiência em vários portos como Sines, Leixões e Lisboa.
3) Espera-se que os investimentos aumentem o volume de carga em 78 milhões de toneladas e criem novas oportunidades econômicas.
1. Luis Tadeu
VIII Congresso da APLOP
Apresentação do Estudo de Mercado dos Portos da CPLP
Maputo, 27 de Março de 2015
2. Agenda
2
Apresentação Global do Projecto1.
3.
2.
Base de Dados de Tráfegos do Espaço CPLP
Dinâmicas Comerciais no Espaço CPLP
4. Notas Finais
3. 3
Enquadramento Metodológico
Racional de Projecto
O Estudo de Mercado dos Países e Portos do Espaço CPLP teve a sua 1ª Versão em 2011
Por iniciativa da APLOP, o Estudo tem sido realizado de 2 em 2 anos
A metodologia de desenvolvimento do projecto (em qualquer das versões 2011 ou 2013) teve por base:
• o envolvimento de stakeholders representativos a nível local (Portos, Stakeholders das Comunidades
Portuárias, Câmaras de Comércio e Agências de Desenvolvimento, entre outros;
• A aquisição de Bases de Dados com Informação de Tráfegos (Ex: DATAMAR – Brasil)
• Consulta a Armadores e Agentes de Navegação;
A FORDESI foi a empresa escolhida para a realização do Estudo de Mercado e, pela qualidade do
trabalho desenvolvido, foi também seleccionada para a 1ª actualização do trabalho (2013)
Com o aumento da “maturidade” do trabalho (evolução de 2011 para 2013) foram criados instrumentos
que aumentam a capacidade de gestão, monitorização e aproveitamento do volume de dados existente –
Base de Dados de Tráfegos do Espaço APLOP
4. 4
Enquadramento Metodológico
Principais Objectivos do Projecto
Actualização dos Fluxos de Mercadorias no Espaço CPLP
Análise e Caracterização da evolução das relações comerciais no Espaço CPLP no período 2010 - 2012
Revisão da Informação de Caracterização dos Portos Concorrentes
Revisão da Informação de Caracterização dos Hinterlands e das Principais Indústrias e Carregadores
Revisão sobre os Principais Constrangimentos existentes ao nível dos Portos
Redefinição dos Fluxos Potencialmente Captáveis
Identificação e Caracterização das Linhas de Navegação Existentes e dos Transit-Times
5. Agenda
5
Apresentação Global do Projecto1.
3.
2.
Base de Dados de Tráfegos do Espaço CPLP
Dinâmicas Comerciais no Espaço CPLP
4. Notas Finais
Fluxos de Tráfego no Espaço CPLP – Evolução 2007 - 2012
Panorâmica sobre as Linhas Regulares no Espaço CPLP
Âmbito da Apresentação
6. 6
Actualização dos Fluxos de Mercadorias no Espaço
CPLP
Análise e Caracterização da evolução das relações
comerciais no Espaço CPLP no período 2010 - 2012
Revisão da Informação de Caracterização dos
Portos Concorrentes
Revisão da Informação de Caracterização dos
Hinterlands e das Principais Indústrias e
Carregadores
Revisão sobre os Principais Constrangimentos
existentes ao nível dos Portos
Redefinição dos Fluxos Potencialmente Captáveis
√
√
Identificação e Caracterização das Linhas de
Navegação Existentes e dos Transit-Times
√
Âmbito da Apresentação
O âmbito do trabalho desenvolvido é bastante vasto. Por conseguinte, define-se
como âmbito específico da apresentação:
7. Agenda
7
Apresentação Global do Projecto1.
3.
2.
Base de Dados de Tráfegos do Espaço CPLP
Dinâmicas Comerciais no Espaço CPLP
4. Notas Finais
Fluxos de Tráfego no Espaço CPLP – Evolução 2007 - 2012
Panorâmica sobre as Linhas Regulares no Espaço CPLP
Âmbito da Apresentação
8. 8
ANGOLA - Tráfego Geral
Evolução das Relações Comerciais no Espaço CPLP no Período 2007 - 2012
0
500,000
1,000,000
1,500,000
2,000,000
2,500,000
3,000,000
2007 2008 2009 2010 2011 2012
Toneladas
0
500,000
1,000,000
1,500,000
2,000,000
2,500,000
3,000,000
2007 2008 2009 2010 2011 2012
Toneladas
Brasil
Cabo Verde
Guiné-Bissau
Moçambique
Portugal
S. Tomé P.
Exportação Importação
• Relações Comerciais com Portugal em franco crescimento
• Volume de Importações cresceu mais de 30% entre
2010 e 2012
• Exportações duplicaram entre 2010 e 2012
• Evolução positiva nas Importações do Brasil
• Relações Comerciais com Portugal em franco crescimento
• Volume de Importações cresceu mais de 30% entre
2010 e 2012
• Exportações duplicaram entre 2010 e 2012
9. 9
BRASIL - Tráfego Geral
0
500,000
1,000,000
1,500,000
2,000,000
2,500,000
3,000,000
3,500,000
4,000,000
2007 2008 2009 2010 2011 2012
Toneladas
0
500,000
1,000,000
1,500,000
2,000,000
2,500,000
3,000,000
3,500,000
4,000,000
2007 2008 2009 2010 2011 2012
Toneladas
Angola
Cabo Verde
Guiné-Bissau
Moçambique
Portugal
S. Tomé P.
Exportação Importação
• Evolução positiva exportações para Angola (cerca de 750.000
Ton em 2012)
• Tendência de franco crescimento das Importações de Portugal
• Volume de Importações passou dos 400.000 ton em
2010 para 1.250.000 Ton em 2012
• Exportações, embora sem evolução, têm um volume
assinalável
• Tendência de franco crescimento das Importações de Portugal
• Volume de Importações passou dos 400.000 ton em
2010 para 1.250.000 Ton em 2012
• Exportações, embora sem evolução, têm um volume
assinalável
Evolução das Relações Comerciais no Espaço CPLP no Período 2007 - 2012
10. 10
CABO VERDE - Tráfego Geral
0
100,000
200,000
300,000
400,000
500,000
600,000
700,000
2007 2008 2009 2010 2011 2012
Toneladas
0
100,000
200,000
300,000
400,000
500,000
600,000
700,000
2007 2008 2009 2010 2011 2012
Toneladas Angola
Brasil
Guiné-Bissau
Moçambique
Portugal
S. Tomé P.
Exportação Importação
• Volume de Importações (400.000 Ton) de Portugal é
significativo (embora com uma quebra em 2011)
Evolução das Relações Comerciais no Espaço CPLP no Período 2007 - 2012
11. 11
GUINÉ-BISSAU - Tráfego Geral
0
20,000
40,000
60,000
80,000
100,000
120,000
140,000
160,000
180,000
200,000
2007 2008 2009 2010 2011 2012
Toneladas
0
20,000
40,000
60,000
80,000
100,000
120,000
140,000
160,000
180,000
200,000
2007 2008 2009 2010 2011 2012
Toneladas
Angola
Brasil
Cabo Verde
Moçambique
Portugal
S. Tomé P.
Exportação Importação
• Importação de Portugal atingiu as 160.000 Ton
Evolução das Relações Comerciais no Espaço CPLP no Período 2007 - 2012
12. 12
MOÇAMBIQUE - Tráfego Geral
0
50,000
100,000
150,000
200,000
250,000
2007 2008 2009 2010 2011 2012
Toneladas
0
50,000
100,000
150,000
200,000
250,000
2007 2008 2009 2010 2011 2012
Toneladas
Angola
Brasil
Cabo Verde
Guiné-Bissau
Portugal
S. Tomé P.
Exportação Importação
• Volume global dos tráfegos com PT e BRA é ainda pouco significativo
• Equilíbrio ao nível das relações comerciais (em volume)com o BR e com
PT, embora com tendências recentes antagónicas
• Equilíbrio ao nível das relações comerciais (em volume)com o BR e com
PT, embora com tendências recentes antagónicas
Evolução das Relações Comerciais no Espaço CPLP no Período 2007 - 2012
13. • Equilíbrio ao nível das relações comerciais (em volume)com o
BR e com PT, embora com tendências recentes antagónicas
13
PORTUGAL - Tráfego Geral
0
500,000
1,000,000
1,500,000
2,000,000
2,500,000
3,000,000
3,500,000
4,000,000
2007 2008 2009 2010 2011 2012
Toneladas
0
500,000
1,000,000
1,500,000
2,000,000
2,500,000
3,000,000
3,500,000
4,000,000
2007 2008 2009 2010 2011 2012
Toneladas
Angola
Brasil
Cabo Verde
Guiné-Bissau
Moçambique
S. Tomé P.
Exportação Importação
• Importação de Angola com grande crescimento (Volume
cresceu cerca de 2.5 M Ton desde 2009)
• Dinâmica crescente no domínio da Exportação para Angola e
Brasil
Evolução das Relações Comerciais no Espaço CPLP no Período 2007 - 2012
• Importação do Brasil sem grandes alterações (em volume)
desde 2009
• Importação de Angola com grande crescimento (Volume
cresceu cerca de 2.5 M Ton desde 2009)
14. 14
S. TOMÉ E PRÍNCIPE - Tráfego Geral
0
10,000
20,000
30,000
40,000
50,000
60,000
70,000
2007 2008 2009 2010 2011 2012
Toneladas
0
10,000
20,000
30,000
40,000
50,000
60,000
70,000
2007 2008 2009 2010 2011 2012
Toneladas
Angola
Brasil
Cabo Verde
Guiné-Bissau
Moçambique
Portugal
Exportação Importação
• Equilíbrio ao nível das relações comerciais (em volume)com o
BR e com PT, embora com tendências recentes antagónicas
• Dinâmica interessante (em termos de crescimento) na
importação de Angola
• Volumes de Carga com muito pouca expressão
Evolução das Relações Comerciais no Espaço CPLP no Período 2007 - 2012
15. Agenda
15
Apresentação Global do Projecto1.
3.
2.
Base de Dados de Tráfegos do Espaço CPLP
Dinâmicas Comerciais no Espaço CPLP
4. Notas Finais
Fluxos de Tráfego no Espaço CPLP – Evolução 2007 - 2012
Panorâmica sobre as Linhas Regulares no Espaço CPLP
Âmbito da Apresentação
16. 16
Linhas de Navegação entre Países da CPLP
Linhas Regulares
Foram identificadas 17 Linhas Regulares envolvendo Portos da CPLP:
Europa – África Ocidental (10)
Portugal – Angola (5)*
* 1 linha via São Tomé e Príncipe
Portugal – Cabo Verde (3)
Portugal – São Tomé e Príncipe (2)
Portugal – Guiné Bissau (2)**
**2 linhas via Cabo Verde
Europa – América do Sul (2)
Portugal – Brasil (2)
Europa – África Austral (1)
Portugal – Moçambique (1)
América do Sul – África Ocidental (3)
Brasil – Angola (3)
África Ocidental – África Austral – Ásia (1)
Angola – Moçambique (1)
2010 2012
1 2
2010 2012
3 3 2010 2012
1 1
2010 2012
5 5
2010 2012
4 3
2010 2012
2 2
2010 2012
4 3
2010 2012
0 1
Principais alterações de 2010 para 2012:
+ 1 Linha entre Portugal e Brasil
+ 1 Linhas entre Portugal e Moçambique
- 1 Linha entre Portugal e Cabo Verde
- 1 Linhas entre Portugal e S. Tomé e Príncipe
17. Países: Bélgica, Holanda, Alemanha, França,
Portugal, Brasil, Argentina
Escalas CPLP: Sines, Rio Grande, Paranagua,
Navegantes, Santos, Itaguai
Escalas noutros países: Antuérpia, Roterdão,
Bremerhaven, Le Havre, Buenos Aires
Agente de navegação: MSC
Tipo de tráfego: Contentores
Regularidade: Semanal
Porto Dias Trânsito
Antuérpia 0
Roterdão 1
Bremerhaven 2
Le Havre 4
Sines 7
Rio de Janeiro 18
Santos 19
Buenos Aires 23
Rio Grande 27
Navegantes 30
Santos 32
Itaguai 34
Antuérpia 47
Linhas de Navegação entre Países da CPLP
NORTH WEST CONTINENT TO
SAEC - STRING I (SAEC I)
Novo Serviço Regular Europa – América do Sul
18. Países: Portugal, África do Sul, Moçambique
Escalas CPLP: Leixões, Lisboa, Maputo
Escalas noutros países: Cape Town, Port Elizabeth,
Durban, Richards Bay
Agente de navegação: NAVEX - EMPRESA
PORTUGUESA DE NAVEGACÃO
Tipo de tráfego: Contentores
Regularidade: Quinzenal
MACS - MARITIME CARRIER SHIPPING
Porto Dias Trânsito
Leixões 0
Lisboa 2
Cape Town 15
Port Elizabeth 18
Durban 20
Richards Bay 27
Maputo 30
18
Linhas de Navegação entre Países da CPLP
Novo Serviço Regular Europa – África Austral
19. Países: Portugal, Espanha, Cabo Verde
Escalas CPLP: Leixões, Lisboa, Setúbal, Mindelo,
Praia, Palmeira, Sal Rei
Escalas noutros países: Las Palmas, Vigo
Agente de navegação: NINFETRANS – Navegação e
Trânsitos, Lda
Tipo de tráfego: Contentores
Regularidade: Quinzenal
Transit time: 7/8 dias
Cabomundo Shipping Line
19
Linhas de Navegação entre Países da CPLP
Serviço Regular Extinto - Europa – África Ocidental
20. Países: Portugal, Bélgica, França, Espanha, Gabão,
Congo, São Tomé e Príncipe
Escalas CPLP: Leixões, Setúbal, São Tomé
Escalas noutros países: Antuérpia, Rouen, Tenerife, Port
Gentil, Pointe Noire, Matadi, Boma
Agente de navegação: Safmarine
Tipo de tráfego: Multi-purpose
Regularidade: Mensal
Gabon / Congo Service
Porto Dias Trânsito
Antuérpia 0
Rouen 3
Leixões 6
Tenerife 9
São Tomé 18
Port Gentil 21
Pointe Noire 28
Matadi 30
Boma 37
20
Linhas de Navegação entre Países da CPLP
Serviço Regular Extinto - Europa – África Ocidental
21. Agenda
21
Apresentação Global do Projecto1.
3.
2.
Base de Dados de Tráfegos do Espaço CPLP
Dinâmicas Comerciais no Espaço CPLP
4. Notas Finais
22. 22
Base de Dados de Tráfegos do Espaço CPLP
A informação referente aos fluxos de tráfego entre países da CPLP está disponível on-line e pode ser
consultada através do endereço: etcplp.fordesi.pt
Para aceder utilize as seguintes credenciais:
Username: Admin
Password: 5dAb8
A Base de Dados de Tráfegos foi integralmente desenvolvida com tecnologias
FORDESI
A componente gráfica apresentada resulta da aplicação de componentes de
Business Intelligence desenvolvidas pela FORDESI
23. Agenda
23
Apresentação Global do Projecto – Principais Fases e Cronograma de Desenvolvimento1.
3.
2.
Base de Dados de Tráfegos do Espaço CPLP
Dinâmicas Comerciais no Espaço CPLP
4. Notas Finais
24. 24
1. Envolvimento e Mobilização de Stakeholders na
Constituição de uma Rede Alargada:
1. Foram envolvidas Administrações Portuárias,
Entidades Oficiais locais, Câmaras de Comércio,
Operadores Logísticos, Operadores Transporte,
Armadores, Agentes, Outros.
2. Existe, é inovador e está disponível um levantamento
dos tráfegos entre países da CPLP … consolidado
num portal único com acesso restrito:
Por porto de origem e destino
Por tipo de tráfego
Por tipo de mercadoria
Com evolução nos últimos anos
O que já se conseguiu desde o início do Estudo de Mercado
em 2011?
25. 25
3. Conseguiu-se fazer um levantamento exaustivo de todas
as linhas de navegação regulares que escalam países
CPLP, incluindo:
Tipo de tráfego
Portos de escala
Armador e Agente
Tempos de trânsito
4. Com o envolvimento dos vários stakeholders foi possível
caracterizar e referenciar, para as Redes de Portos de
cada País:
Posicionamento estratégico nas cadeias globais;
Hinterlands de referência;
Constrangimentos a ultrapassar;
Análise de concorrentes
Principais oportunidades de captação de tráfego
O que resultou do projecto?
Será lançada a 3ª Edição do Estudo de Mercado