Este documento discute problemas de trânsito e transporte na vila e concelho da Sertã em Portugal e propõe soluções. As principais propostas incluem a criação de um parque para caminhões, melhorar a acessibilidade para deficientes nos passeios e instalar semáforos. O documento também descreve o serviço de transporte a pedido disponível na região.
Plano Diretor Cicloviário de Canoas/RS: Seminário - apresentação arq. Ricardo...3C Arquitetura e Urbanismo
Apresentação do Arq. Ricardo Corrêa da Silva sobre Planos e Projetos Cicloviários. Inclui vantagens do uso da bicicleta, as adaptações necessárias às vias, à integração com a rede urbana e outros modais de transporte, etc.
A partir da criação da Comissão
de Estudos sobre o
transporte intermuncipal, estamos
como vereador eleito lutando para
melhorias no transporte público.
Esta luta é clara, visível e
transparente aos moradores,
aliás, está demonstrada através
de nosso Informativo para que
todos possam conhecê-la.
Através de proposituras solicitamos
à Municipalidade a
construção de terminal rodoviário
no Jardim São Dimas, Modelo,
Arcadas e Três Pontes.
Recentemente cobramos mais
horários de ônibus para os Distritos
de Três Pontes e Arcadas, para os
Bairros Vale Verde, São Dimas,
Modelo, Silvestres, Bianca, e em
outras localidades.
Cobramos também mais
linhas de ônibus para estes
bairros, principalmente nos
horários das 06:00 (manhã) e
18:00 horas (noite).
Também através de proposituras
estamos solicitando
junto à Municipalidade o
repasse do Fundo que possibilita
o acesso gratuito ao idoso
e ao portador de necessidades
especiais.
Solicitamos ainda, a extensão
desses horários para
os Bairros Santa Maria do Amparo,
Chácara São João e
Jardim Europa, localidades
onde residem muitos
munícipes estudantes e trabalhadores
que desempenham
suas funções no centro da
cidade e necessitam de mais
horários para não perderem
seus compromissos.
O material é de orientação pública destinada a leitura e conhecimento dos trabalhos realizado pelo vereador na área do transporte público.
A mobilidade urbana é um dos grandes entraves à qualidade de vida!o SETCESP possui 12 propostas para que a logística de cargas seja aliada da mobilidade urbana.
O Plano de Mobilidade Urbana deve ser integrado ao plano diretor municipal, existente ou em elaboração, no prazo máximo de três anos davigência da lei federal, em abril de 2015. Os municípios também devem fazer constar nos respectivos projetos de planos plurianuais e de leis de diretrizes orçamentárias as ações programáticas e instrumentos de apoio que serão utilizados, em cada período, para o aprimoramento dos sistemas de mobilidade urbana e melhoria da qualidade dos serviços.
A escola escolhida para implementar o piloto desta proposta foi a Escola Popular São Paulo Apóstolo e pessoas da comunidade onde a escola se encontra, Copacabana – Rio de Janeiro.
Plano Diretor Cicloviário de Canoas/RS: Seminário - apresentação arq. Ricardo...3C Arquitetura e Urbanismo
Apresentação do Arq. Ricardo Corrêa da Silva sobre Planos e Projetos Cicloviários. Inclui vantagens do uso da bicicleta, as adaptações necessárias às vias, à integração com a rede urbana e outros modais de transporte, etc.
A partir da criação da Comissão
de Estudos sobre o
transporte intermuncipal, estamos
como vereador eleito lutando para
melhorias no transporte público.
Esta luta é clara, visível e
transparente aos moradores,
aliás, está demonstrada através
de nosso Informativo para que
todos possam conhecê-la.
Através de proposituras solicitamos
à Municipalidade a
construção de terminal rodoviário
no Jardim São Dimas, Modelo,
Arcadas e Três Pontes.
Recentemente cobramos mais
horários de ônibus para os Distritos
de Três Pontes e Arcadas, para os
Bairros Vale Verde, São Dimas,
Modelo, Silvestres, Bianca, e em
outras localidades.
Cobramos também mais
linhas de ônibus para estes
bairros, principalmente nos
horários das 06:00 (manhã) e
18:00 horas (noite).
Também através de proposituras
estamos solicitando
junto à Municipalidade o
repasse do Fundo que possibilita
o acesso gratuito ao idoso
e ao portador de necessidades
especiais.
Solicitamos ainda, a extensão
desses horários para
os Bairros Santa Maria do Amparo,
Chácara São João e
Jardim Europa, localidades
onde residem muitos
munícipes estudantes e trabalhadores
que desempenham
suas funções no centro da
cidade e necessitam de mais
horários para não perderem
seus compromissos.
O material é de orientação pública destinada a leitura e conhecimento dos trabalhos realizado pelo vereador na área do transporte público.
A mobilidade urbana é um dos grandes entraves à qualidade de vida!o SETCESP possui 12 propostas para que a logística de cargas seja aliada da mobilidade urbana.
O Plano de Mobilidade Urbana deve ser integrado ao plano diretor municipal, existente ou em elaboração, no prazo máximo de três anos davigência da lei federal, em abril de 2015. Os municípios também devem fazer constar nos respectivos projetos de planos plurianuais e de leis de diretrizes orçamentárias as ações programáticas e instrumentos de apoio que serão utilizados, em cada período, para o aprimoramento dos sistemas de mobilidade urbana e melhoria da qualidade dos serviços.
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LIVRO MPARADIDATICO SOBRE BULLYING PARA TRABALHAR COM ALUNOS EM SALA DE AULA OU LEITURA EXTRA CLASSE, COM FOCO NUM PROBLEMA CRUCIAL E QUE ESTÁ TÃO PRESENTE NAS ESCOLAS BRASILEIRAS. OS ALUNOS PODEM LER EM SALA DE AULA. MATERIAL EXCELENTE PARA SER ADOTADO NAS ESCOLAS
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ESS_Org Transito Serta.pptx
1. Organização do
trânsito e dos
problemas
rodoviários Di
10ºD
Ariana Nunes nº3
Henrique Duarte nº8
Hugo Lopes nº9
Mariana Marques nº15
Sónia Silva nº23
Escola Secundária da Sertã
2. Índice
• Introdução
• Problemas encontrados na zona da Sertã
• Respostas do inquérito
• Objetivos
• Transporte a pedido
• Propostas:
Criação de um parque para pesados
Melhorar a acessibilidade nos passeios
Instalação de semáforos;
• Conclusão.
3. Introdução
• Neste trabalho iremos abordar a
“Organização do trânsito e dos
problemas rodoviários”.
• Com o objetivo de apresentar propostas
para os problemas de trânsito e
rodoviários na vila e concelho da Sertã.
• Este trabalho é realizado no âmbito da
disciplina de Geografia A para o projeto
“Nós propomos!”.
4. Problemas encontrados
• Falta de acessibilidade nos
passeios para pessoas com
mobilidade reduzida;
• Falta de organização do
trânsito em vários locais da vila;
• Inexistência de um parque para
pesados;
• Problemas com os transportes
públicos.
5. Objetivos
Com este projeto «Organização do trânsito e dos problemas rodoviários»,
pretendemos mais segurança na mobilidade no concelho da Sertã; Melhor
divulgação acerca dos transporte a pedido; Tornar o concelho da Sertã num
lugar onde haja melhor qualidade de vida e onde as pessoas se sintam felizes.
Para isso precisa-se de:
⮚ Criação de um parque para pesados;
⮚ Melhorar a acessibilidade nos passeios;
⮚ Instalação de semáforos na vila;
⮚ Informar as pessoas sobre o transporte a pedido.
6. O caminho percorrido
• Percursos pela vila e concelho da Sertã;
• Reportagens fotográficas;
• Pesquisas;
• Elaboração e aplicação de um inquérito à população;
• Entrevista ao Senhor Vereador da CMS Rui Gaspar;
• Elaboração de relatórios;
• Apresentação de propostas.
7. Resultados do inquérito
Acha que faz falta/é importante um parque de
estacionamento de camiões na Sertã?
É a favor de semáforos de velocidade na vila da
Sertã para uma melhor organização do trânsito?
8. Resultados do inquérito
Têm conhecimento dos transportes a pedido?
Acha que a Sertã tem falta de acessibilidade
para pessoas com mobilidade reduzida?
10. Entrevista ao Senhor Vereador Rui Gaspar
- Preocupação da CMS com os
problemas de trânsito.
- Necessidade urgente de criação de
parque de pesados.
- Aposta da CMS na divulgação do
Transporte a pedido.
- Aceitação das propostas dos alunos
Nós Propomos! para a solução dos
problemas encontrados.
11. Transporte a pedido
O que é?
• O Transporte a Pedido é um projeto da
Comunidade Intermunicipal do Médio
Tejo, um serviço de transporte público em
que o passageiro tem que fazer
antecipadamente a reserva da viagem.
Como posso reservar?
• As reservas terão que ser feitas no
dia anterior através de uma
chamada gratuita para o número de
telefone 800 209 226.
12. Que tipo de viatura realiza o serviço?
• Os transportes são realizados por táxis
que estão identificados pelo dístico do
Transporte a Pedido.
Os táxis vão recolher os passageiros
em casa?
• Não, existem paragens que estão
devidamente identificadas com o
símbolo do Transporte a Pedido
que recolhe e leva o passageiro.
Transporte a Pedido
13. Transporte a pedido
Até onde posso ir com o Transporte a Pedido?
Atualmente existem 40 circuitos do serviço, nos concelhos de Abrantes, Alcanena,
Constância, Mação, Ourém, Sardoal, Tomar e Vila Nova da Barquinha.
14. Criação de um parque para pesados
• Queremos criar um parque para pesados (camiões), porque achamos que o
fato de não ter um parque para pesados, condiciona o trânsito dentro da
Sertã e impacta alguns bairros residenciais.
• Ao criar um parque para pesados dentro da Sertã. Assim também podemos
condicionar a sua estadia na Sertã.
15. Melhorar a acessibilidade nos passeios
● Nós queremos melhorar a
acessibilidade para pessoas com
mobilidade reduzida, já que em vários
pontos de comércio os acessos são
com degraus, logo são de difícil ou
impossível acesso a pessoas com a
mobilidade reduzida.
● Por isso achamos que deveriam ser
implantadas rampas, ou, ser criado
outro método para ser acessível para
todos.
16. Instalação de Semáforos
• Achamos que a Sertã precisa de instalação de semáforos de velocidade. Em
ruas como a Avenida 25 de Abril (junto às escolas) visto que é uma rua com
bastante perigo e na Rua de Proença-a-nova.
• Na rua Cândido dos Reis (mais conhecida como Rua do Vale pela linguagem
popular) achamos que um semáforo é ideal já que os carros não cumprem as
prioridades de passagem.