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Equipamentos Portuários
Alunas: Catarina Campos Costa
Larissa Rodrigues Mioti
Suelen Francisco Nazario
● O avanço da tecnologia do transporte marítimo e o crescimento da
movimentação de contêineres no mundo trouxeram uma nova dinâmica no
ambiente de transporte marítimo e, sobretudo, na movimentação portuária;
● Com esse cenário, o surgimento dos grandes navios especializados na
movimentação de contêineres obrigou os terminais portuários a buscar
recursos tecnológicos que suprissem essa nova demanda, visualizando
principalmente a redução do tempo de execução da tarefa, minimizando custos
e aumentando o nível de serviço prestado para os clientes.
Equipamentos Portuários
● Existem muitos equipamentos disponíveis para a execução de tarefas de
organização de grandes pátios ou armazéns e movimentação de navios.
Podem ser máquinas de pequeno, médio ou grande porte, utilizadas nas
interfaces de movimentação entre modais ou na armazenagem de cargas em
pátios, depósitos ou armazéns nos diversos terminais especializados nas
áreas do porto;
Equipamentos Portuários
● Equipamentos mecânicos, hidráulicos ou elétricos, utilizados na movimentação
de cargas especiais, geralmente de grande volume e peso. Podem ser
empregados na movimentação em áreas urbanas, industriais ou portuárias;
● O guindaste é constituído normalmente por torres equipadas com cabos e
roldanas que são usadas para elevar e baixar cargas;
● Existem vários modelos de guindastes disponíveis que podem ser
classificados de acordo com sua capacidade de carga, utilização, aparelhagem
e sistema operacional. Podem ser guindastes Pórticos, Automotivos, Fixos de
Torre, Flutuantes, etc.
Guindastes
● Guindaste portuário montado sobre uma estrutura de pórtico e responsável
pela movimentação de cargas do navio para o cais e vice versa. Atualmente é
o equipamento portuário de maior representatividade na logística operacional
dos terminais especializados na movimentação de contêineres;
● O Portêiner é formado por uma estrutura em formato de portal, com uma lança
levadiça horizontal que se posiciona sobre o navio para a movimentação de
contêineres;
Portêiner
● Possui três funções básicas operacionais: hoist, trolley e translação.
● Hoist (guincho) é conjunto de tambores e cabos de aço que fazem a
movimentação de elevação da carga. Existem variações de velocidades de
hoist entre 30 e 180 m/min.
● O Trolley (carro) é responsável pela movimentação da carga no sentido
terra-mar e vice versa. A velocidade do trolley pode variar de 80 a 240 m/min.
de acordo com cada fabricante ou modelo do Portêiner.
● O Sistema de translação é conjunto de trucks com sistema rodante (rodas de
aço) e motores hidráulicos, que realizam a movimentação de todo o conjunto
do Portêiner sobre os trilhos posicionados em toda a extensão do cais ou píer
operacional
Portêiner
❖ Classificação por altura, alcance da lança (outreach) e SWL
● Quanto maior é a estrutura de pórtico, maior é o SWL e alcance de lança
(outreach);
● O alcance de lança é o limite máximo que um Portêiner consegue posicionar
ou retirar um contêiner enfileirado no convés ou porão do navio e a altura da
estrutura de pórtico determina o limite máximo de hoist de carga, ou seja, o
limite máximo de elevação do contêiner abaixo da estrutura da lança;
Portêiner
❖ Classificação por altura, alcance da lança (outreach) e SWL
● As quatro principais classes de Portêiner são Feeder, Panamax,
Post-Panamax e Super Post-Panamax.
● Portêineres Feeders são menores e servem para a movimentação de
contêineres em navios alimentadores.
● Portêineres Panamax, Post-Panamax e Super Post Panamax possuem maior
porte, com alta tecnologia e capacidade de carga.
● Os equipamentos do tipo Super Post Panamax possuem comprimento de
lança acima de 55 metros com capacidade operacional superior a 20
contêineres enfileirados e altura de hoist acima de 35 metros e SWL acima de
50 ton, são os maiores equipamentos disponíveis no mercado
Portêiner
Portêiner
Portêiner
Transteiner
● Transtainer é um equipamento desenvolvido para movimentação de container;
● O equipamento pode ser projetado para atender a uma ampla gama de formas
e dimensões, oferecendo diferentes configurações para o empilhamento e o
enfileiramento de containers;
● Capazes de elevar e transladar cargas, são constituídos por uma estrutura
metálica auto-portante que se movimenta sobre caminhos de rolamentos
dispostos no piso;
● Sobre a estrutura de vigas duplas move-se um carro-guincho;
● Nessas condições, a carga do transtainer é movimentada tridimensionalmente,
limitada pelo vão do equipamento, pelo comprimento do caminho de rolamento
e pela altura de elevação;
Transteiner
Guindaste Móvel sobre Pneus - MHC
● Equipamentos portuários de alta capacidade operacional em
formato de grua, utilizado para a elevação e movimentação de
cargas dos navios e pátios de armazenagem;
● De muita flexibilidade, esses equipamentos móveis permitem
a adaptação de quase todos os implementos de
movimentação de carga: caçambas para granéis, garras para
sucata, eletroímã para chapas, gancho para cargas de projeto
e spreader para contêineres;
● É formado basicamente por uma lança móvel, corpo de giro,
sistema de translação, sistema de estabilização e contrapeso;
Guindaste Móvel sobre Pneus - MHC
● Por ter uma lança móvel, o MHC pode
ser adaptado às diversas condições
operacionais do navio, auxiliando a
logística de abastecimento e do
posicionamento de contêineres nos
diversos porões e conveses do navio;
● A versatilidade do MHC é
reconhecidamente uma vantagem
competitiva no número de opções que o
equipamento apresenta aos profissionais
responsáveis pela logística de
ordenamento e execução da operação.
● Implementos são elementos essenciais à execução de um trabalho,
geralmente fornecidos pelo fabricante do equipamento;
● Os principais implementos de um guindaste são:
Implementos de Guindastes
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Reach Stacker
● O Reach Stacker é um veículo usado na movimentação de contêineres em
curtas distâncias em terminais de pequeno e médio porte.
● Eles ganharam terreno na movimentação de contêineres na maioria dos
mercados devido à sua flexibilidade e maior capacidade de armazenamento e
empilhamento quando comparado com empilhadeiras.
● Existem também Reach Stackers usados apenas para a movimentação de
contêineres vazios.
Reach Stacker
Empilhadeiras
● Empilhadeiras são equipamentos de pequeno, médio ou grande porte
utilizados para transporte de cargas por pequenas ou médias distâncias.
● São conhecidas como as paleteiras, que são empilhadeiras elétricas ou a
gás de pequeno porte utilizadas para o transporte de páletes.
● São meios mecânicos para mover materiais cuja operação manual seria
muito lenta ou cansativa devido ao peso.
● Há vários tipos de empilhadeiras: empilhadeiras com movimentação vertical
de 13 metros, versões com garras laterais e empilhadeiras trilaterais,
capazes de operar em corredores estreitos a partir de 1,4.
Empilhadeiras
Esteiras
● A esteira transportadora é desenvolvida para carga e descarga de produtos a
granel. A correia da esteira trabalha com o sistema de reversão, que é o
recurso que permite a carga e a descarga de materiais, apresentando uma
velocidade de 45m/min.
● A esteira transportadora a granel pode fazer a movimentação de materiais
como adubo, minérios de ferro, carvão, areia, soja, pedra, concreto, brita,
grãos, sal, pedrisco, cavaco de madeira, feijão, cereais e outros.
● A esteira automatiza o processo de carga e descarga nos armazéns e
caminhões, sendo a descarga feita diretamente do caminhão graneleiro até a
tulha de armazenamento. Para otimizar o equipamento, a esteira
transportadora a granel também é utilizada para alimentação de caixas e
balanças.
Esteiras
Grab ou Clamshell - Colher mecânica
● Equipamento para a movimentação de carga utilizado para carregar e
descarregar cargas a granel, a partir de um guindaste ou grua;
● Suas garras se fecham automaticamente ou semi-automaticamente quando
pegam a porção de granéis.
Grab ou Clamshell - Colher mecânica
Lingas
● As lingas para elevação de carga feitas totalmente em aço inox são
indicadas para os processos de elevação e movimentação de cargas dentro
do segmento industrial, por ser um produto personalizável pode ser
encontrado em vários tamanhos e com capacidade de carga diferenciada.
● Função: Esse acessório é indispensável para realizar o levantamento e
movimentação de produtos com facilidade, agilidade de resistência.
● Tipos de linga: Linga simples, Linga dupla, Linga tripla, Linga quadrupla.
Lingas
Shiploader
● A Shiploader é uma máquina, que pesa em média 600 toneladas, usada para
carregar materiais sólidos a granel em embarcações marítimas para o
transporte;
● Sua composição básica é um braço extensível ou boom, um transportador de
correia e uma estrutura para a movimentação. Pode ser montado em trilhos ou
pode ter pneus para a sua movimentação por toda a área de embarque. Além
disso, o braço ou boom pode se mover para frente e para trás, para cima e para
baixo;
● Shiploaders são construídos em capacidades de 1.000 a 15.000 TPH (toneladas
por hora). A altura de um shiploader pode ser superior a 20 metros e a lança
pode se estender até um comprimento de mais de 60 metros.
Shiploader
Caminhão
● Os caminhões tem o principal objetivo de levar e deixar os contêineres nos
portos, sem eles o fluxo de mercadorias não seria possível, tanto para o
envio ao exterior, quando ao recebimento;
● Nas rodovias brasileiras vimos que grande parte do tráfego é por meio de
caminhões, pois também é o maior meio logístico do país;
Caminhão
Trator Terminal
● O Trator Terminal foi projetado para suportar o engate frequente de marchas
à frente e a ré - são cerca de quatro mil trocas a cada oito horas de operação
– e, para isso, foi equipado com transmissão totalmente automática de uso
severo. É um veículo de fácil manobra, movido à diesel. A produtividade é
muito maior, um trator terminal pode chegar a fazer o mesmo trabalho de três
caminhões convencionais;
Trator Terminal
Straddler Carrier
● Equipamento utilizado para estocagem dos contêineres no parque de
estocagem, possibilitando a superposição de três contêineres;
● É um veículo de transporte de carga que carrega sua carga por baixo,
abrangendo-o, em vez de carregá-lo em cima como um caminhão
convencional;
● A vantagem do straddle carrier é sua capacidade de carregar e descarregar
sem a ajuda de guindastes e empilhadeiras;
● O aparelho de elevação sob o suporte é operado pelo motorista sem
qualquer assistência externa e sem deixar o assento do motorista;
Straddler Carrier
Descarregador
● Uma caçamba com mandíbulas, tipicamente controlada por guinchos e
cabos, escava e iça materiais a granel a partir da embarcação de transporte,
elevando e descarregando-a em uma tremonha a bordo do equipamento.
Conforme esse processo é repetido, vários tipos de alimentadores na
tremonha descarregam a carga em um transportador para levá-la a seu
destino ou ponto de transferência;
● Equipamento utilizado na descarga de granéis, tais como: minério de ferro,
carvão, milho, trigo, fertilizantes etc;
Descarregador
Pescantes
● Equipamento instalado em solo para carregar e descarregar cargas. Não se
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  • 1. Equipamentos Portuários Alunas: Catarina Campos Costa Larissa Rodrigues Mioti Suelen Francisco Nazario
  • 2. ● O avanço da tecnologia do transporte marítimo e o crescimento da movimentação de contêineres no mundo trouxeram uma nova dinâmica no ambiente de transporte marítimo e, sobretudo, na movimentação portuária; ● Com esse cenário, o surgimento dos grandes navios especializados na movimentação de contêineres obrigou os terminais portuários a buscar recursos tecnológicos que suprissem essa nova demanda, visualizando principalmente a redução do tempo de execução da tarefa, minimizando custos e aumentando o nível de serviço prestado para os clientes. Equipamentos Portuários
  • 3. ● Existem muitos equipamentos disponíveis para a execução de tarefas de organização de grandes pátios ou armazéns e movimentação de navios. Podem ser máquinas de pequeno, médio ou grande porte, utilizadas nas interfaces de movimentação entre modais ou na armazenagem de cargas em pátios, depósitos ou armazéns nos diversos terminais especializados nas áreas do porto; Equipamentos Portuários
  • 4. ● Equipamentos mecânicos, hidráulicos ou elétricos, utilizados na movimentação de cargas especiais, geralmente de grande volume e peso. Podem ser empregados na movimentação em áreas urbanas, industriais ou portuárias; ● O guindaste é constituído normalmente por torres equipadas com cabos e roldanas que são usadas para elevar e baixar cargas; ● Existem vários modelos de guindastes disponíveis que podem ser classificados de acordo com sua capacidade de carga, utilização, aparelhagem e sistema operacional. Podem ser guindastes Pórticos, Automotivos, Fixos de Torre, Flutuantes, etc. Guindastes
  • 5. ● Guindaste portuário montado sobre uma estrutura de pórtico e responsável pela movimentação de cargas do navio para o cais e vice versa. Atualmente é o equipamento portuário de maior representatividade na logística operacional dos terminais especializados na movimentação de contêineres; ● O Portêiner é formado por uma estrutura em formato de portal, com uma lança levadiça horizontal que se posiciona sobre o navio para a movimentação de contêineres; Portêiner
  • 6. ● Possui três funções básicas operacionais: hoist, trolley e translação. ● Hoist (guincho) é conjunto de tambores e cabos de aço que fazem a movimentação de elevação da carga. Existem variações de velocidades de hoist entre 30 e 180 m/min. ● O Trolley (carro) é responsável pela movimentação da carga no sentido terra-mar e vice versa. A velocidade do trolley pode variar de 80 a 240 m/min. de acordo com cada fabricante ou modelo do Portêiner. ● O Sistema de translação é conjunto de trucks com sistema rodante (rodas de aço) e motores hidráulicos, que realizam a movimentação de todo o conjunto do Portêiner sobre os trilhos posicionados em toda a extensão do cais ou píer operacional Portêiner
  • 7. ❖ Classificação por altura, alcance da lança (outreach) e SWL ● Quanto maior é a estrutura de pórtico, maior é o SWL e alcance de lança (outreach); ● O alcance de lança é o limite máximo que um Portêiner consegue posicionar ou retirar um contêiner enfileirado no convés ou porão do navio e a altura da estrutura de pórtico determina o limite máximo de hoist de carga, ou seja, o limite máximo de elevação do contêiner abaixo da estrutura da lança; Portêiner
  • 8. ❖ Classificação por altura, alcance da lança (outreach) e SWL ● As quatro principais classes de Portêiner são Feeder, Panamax, Post-Panamax e Super Post-Panamax. ● Portêineres Feeders são menores e servem para a movimentação de contêineres em navios alimentadores. ● Portêineres Panamax, Post-Panamax e Super Post Panamax possuem maior porte, com alta tecnologia e capacidade de carga. ● Os equipamentos do tipo Super Post Panamax possuem comprimento de lança acima de 55 metros com capacidade operacional superior a 20 contêineres enfileirados e altura de hoist acima de 35 metros e SWL acima de 50 ton, são os maiores equipamentos disponíveis no mercado Portêiner
  • 11. Transteiner ● Transtainer é um equipamento desenvolvido para movimentação de container; ● O equipamento pode ser projetado para atender a uma ampla gama de formas e dimensões, oferecendo diferentes configurações para o empilhamento e o enfileiramento de containers; ● Capazes de elevar e transladar cargas, são constituídos por uma estrutura metálica auto-portante que se movimenta sobre caminhos de rolamentos dispostos no piso; ● Sobre a estrutura de vigas duplas move-se um carro-guincho; ● Nessas condições, a carga do transtainer é movimentada tridimensionalmente, limitada pelo vão do equipamento, pelo comprimento do caminho de rolamento e pela altura de elevação;
  • 13. Guindaste Móvel sobre Pneus - MHC ● Equipamentos portuários de alta capacidade operacional em formato de grua, utilizado para a elevação e movimentação de cargas dos navios e pátios de armazenagem; ● De muita flexibilidade, esses equipamentos móveis permitem a adaptação de quase todos os implementos de movimentação de carga: caçambas para granéis, garras para sucata, eletroímã para chapas, gancho para cargas de projeto e spreader para contêineres; ● É formado basicamente por uma lança móvel, corpo de giro, sistema de translação, sistema de estabilização e contrapeso;
  • 14. Guindaste Móvel sobre Pneus - MHC ● Por ter uma lança móvel, o MHC pode ser adaptado às diversas condições operacionais do navio, auxiliando a logística de abastecimento e do posicionamento de contêineres nos diversos porões e conveses do navio; ● A versatilidade do MHC é reconhecidamente uma vantagem competitiva no número de opções que o equipamento apresenta aos profissionais responsáveis pela logística de ordenamento e execução da operação.
  • 15. ● Implementos são elementos essenciais à execução de um trabalho, geralmente fornecidos pelo fabricante do equipamento; ● Os principais implementos de um guindaste são: Implementos de Guindastes Moitão Caçamba Grab Garras Grapple Spreader
  • 16. Reach Stacker ● O Reach Stacker é um veículo usado na movimentação de contêineres em curtas distâncias em terminais de pequeno e médio porte. ● Eles ganharam terreno na movimentação de contêineres na maioria dos mercados devido à sua flexibilidade e maior capacidade de armazenamento e empilhamento quando comparado com empilhadeiras. ● Existem também Reach Stackers usados apenas para a movimentação de contêineres vazios.
  • 18. Empilhadeiras ● Empilhadeiras são equipamentos de pequeno, médio ou grande porte utilizados para transporte de cargas por pequenas ou médias distâncias. ● São conhecidas como as paleteiras, que são empilhadeiras elétricas ou a gás de pequeno porte utilizadas para o transporte de páletes. ● São meios mecânicos para mover materiais cuja operação manual seria muito lenta ou cansativa devido ao peso. ● Há vários tipos de empilhadeiras: empilhadeiras com movimentação vertical de 13 metros, versões com garras laterais e empilhadeiras trilaterais, capazes de operar em corredores estreitos a partir de 1,4.
  • 20. Esteiras ● A esteira transportadora é desenvolvida para carga e descarga de produtos a granel. A correia da esteira trabalha com o sistema de reversão, que é o recurso que permite a carga e a descarga de materiais, apresentando uma velocidade de 45m/min. ● A esteira transportadora a granel pode fazer a movimentação de materiais como adubo, minérios de ferro, carvão, areia, soja, pedra, concreto, brita, grãos, sal, pedrisco, cavaco de madeira, feijão, cereais e outros. ● A esteira automatiza o processo de carga e descarga nos armazéns e caminhões, sendo a descarga feita diretamente do caminhão graneleiro até a tulha de armazenamento. Para otimizar o equipamento, a esteira transportadora a granel também é utilizada para alimentação de caixas e balanças.
  • 22. Grab ou Clamshell - Colher mecânica ● Equipamento para a movimentação de carga utilizado para carregar e descarregar cargas a granel, a partir de um guindaste ou grua; ● Suas garras se fecham automaticamente ou semi-automaticamente quando pegam a porção de granéis.
  • 23. Grab ou Clamshell - Colher mecânica
  • 24. Lingas ● As lingas para elevação de carga feitas totalmente em aço inox são indicadas para os processos de elevação e movimentação de cargas dentro do segmento industrial, por ser um produto personalizável pode ser encontrado em vários tamanhos e com capacidade de carga diferenciada. ● Função: Esse acessório é indispensável para realizar o levantamento e movimentação de produtos com facilidade, agilidade de resistência. ● Tipos de linga: Linga simples, Linga dupla, Linga tripla, Linga quadrupla.
  • 26. Shiploader ● A Shiploader é uma máquina, que pesa em média 600 toneladas, usada para carregar materiais sólidos a granel em embarcações marítimas para o transporte; ● Sua composição básica é um braço extensível ou boom, um transportador de correia e uma estrutura para a movimentação. Pode ser montado em trilhos ou pode ter pneus para a sua movimentação por toda a área de embarque. Além disso, o braço ou boom pode se mover para frente e para trás, para cima e para baixo; ● Shiploaders são construídos em capacidades de 1.000 a 15.000 TPH (toneladas por hora). A altura de um shiploader pode ser superior a 20 metros e a lança pode se estender até um comprimento de mais de 60 metros.
  • 28. Caminhão ● Os caminhões tem o principal objetivo de levar e deixar os contêineres nos portos, sem eles o fluxo de mercadorias não seria possível, tanto para o envio ao exterior, quando ao recebimento; ● Nas rodovias brasileiras vimos que grande parte do tráfego é por meio de caminhões, pois também é o maior meio logístico do país;
  • 30. Trator Terminal ● O Trator Terminal foi projetado para suportar o engate frequente de marchas à frente e a ré - são cerca de quatro mil trocas a cada oito horas de operação – e, para isso, foi equipado com transmissão totalmente automática de uso severo. É um veículo de fácil manobra, movido à diesel. A produtividade é muito maior, um trator terminal pode chegar a fazer o mesmo trabalho de três caminhões convencionais;
  • 32. Straddler Carrier ● Equipamento utilizado para estocagem dos contêineres no parque de estocagem, possibilitando a superposição de três contêineres; ● É um veículo de transporte de carga que carrega sua carga por baixo, abrangendo-o, em vez de carregá-lo em cima como um caminhão convencional; ● A vantagem do straddle carrier é sua capacidade de carregar e descarregar sem a ajuda de guindastes e empilhadeiras; ● O aparelho de elevação sob o suporte é operado pelo motorista sem qualquer assistência externa e sem deixar o assento do motorista;
  • 34. Descarregador ● Uma caçamba com mandíbulas, tipicamente controlada por guinchos e cabos, escava e iça materiais a granel a partir da embarcação de transporte, elevando e descarregando-a em uma tremonha a bordo do equipamento. Conforme esse processo é repetido, vários tipos de alimentadores na tremonha descarregam a carga em um transportador para levá-la a seu destino ou ponto de transferência; ● Equipamento utilizado na descarga de granéis, tais como: minério de ferro, carvão, milho, trigo, fertilizantes etc;
  • 36. Pescantes ● Equipamento instalado em solo para carregar e descarregar cargas. Não se movimenta no cais.