Uma edição do Centro de Documentação e Informação do Porto de Lisboa.

1. CARTA NÁUTICA
Se gostou deste vai
gostar:
Coisas e loisas de Lisboa an-
tiga / Francisco Câncio, 1951
Neste número
 Era uma vez Lisboa -
Luís Ribeiro
 Janelas Únicas Portuá-
rias – JUP’s, uma abor-
dagem para a imple-
mentação da Diretiva
2010/65 – o caso portu-
guês - Ana Alexandra
Muñoz
 Institutional reforms of
port authorities in the
Netherlands; the esta-
blishment of port deve-
lopment companies -
Elsevier Research in
Transportation Business
& Management
 A aviação no Porto de
Lisboa
 Foto: Hidroavião na
ponte-cais. Aeroporto
Marítimo de Cabo Ruivo
Das últimas aquisições
Era uma vez Lisboa - Luís Ribeiro
A História de Lisboa é feita de vidas, lugares,
paixões, tragédias, confrontos, conspirações e ao
conhecermos Lisboa viajamos numa espécie de
“máquina do tempo” e descobrimos uma cidade
que passou pelas piores calamidades desde o
terramoto de 1755, pela Peste Negra e pelo dilú-
vio que matou centenas de lisboetas, mas que
também assistiu à partida das caravelas, a casa-
mentos reais e ao bulício do Terreiro do Paço e
das suas gentes.
Neste livro ilustrado são relatados estes e outros
episódios da história de Lisboa, sem esquecer,
naturalmente, o rio que a banha e as atividades nele desenvolvidas, fun-
damentais para a história desta cidade.
Boletim do Centro de Documentação e Informação Abril 2017
Das nossas estantes
Janelas Únicas Portuárias – JUP’s, uma abordagem para a
implementação da Diretiva 2010/65 – o caso português -
Ana Alexandra Muñoz
Portugal iniciou há quase 30 anos o processo de
simplificação de processos de despacho de navios
através da informatização de procedimentos ad-
ministrativos portuários. Esta iniciativa permitiu
antecipar muitos dos procedimentos previstos na
Diretiva 2010/65/UE.
Este relatório apresenta de forma cronológica e
sintética os desenvolvimentos ocorridos em todo o
processo de simplificação, informatização e har-
monização dos procedimentos administrativos portuários (atores, cenários
e instrumentos utilizados).

2. Artigo do mês
Institutional reforms of port authorities in the Net-
herlands; the establishment of port development
companies - Elsevier Research in Transportation
Business & Management
Este artigo publicado na revista dedicada aos transportes, da
conceituada editora científica Elsevier, aborda os diferentes mo-
delos de governação portuária existentes, defendendo que o de-
senvolvimento portuário é intrinsecamente comercial e, como
tal, apropriado considerar uma autoridade portuária como uma
“empresa de desenvolvimento portuário”. Assim, abordando te-
mas fulcrais como a mudança da posição institucional das em-
presas de desenvolvimento portuário, o estatuto jurídico, de-
sempenho financeiro e atividades comerciais das mesmas, é
apresentado com especial detalhe o caso dos portos holandeses
como um exemplo da transição do modelo de “autoridade portu-
ária” para o modelo de “empresas estatais de desenvolvimento
portuário”.
Boletim Bibliográfico
O Boletim Bibliográfico é editado pe-
riodicamente pelo Centro de Docu-
mentação e Informação.
A sua finalidade é dar a conhecer ao
leitor todas as publicações, sob a for-
ma impressa ou digital, e informação
relevantes selecionadas pelo CDI no
mês anterior.
A apresentação da informação é te-
mática, estando repartida pelos gran-
des temas adotados na biblioteca.
Na parte final, havendo legislação
selecionada, terá acesso direto ao
documento (DRE ou JOUE).
Ligação Interessante
O Museu da Presidência da República localiza-se nas antigas cocheiras do Palá-
cio Nacional de Belém. Inaugurado em 2004, este museu pretende ser um tes-
temunho da vida e da obra dos vários presidentes da República Portuguesa,
ilustrando, assim, o percurso de mais de 90 anos de regime republicano em
Portugal, num esforço de aproximação e de esclarecimento do público. O museu
oferece também uma extensa programação cultural, em que se apresenta um
misto de iniciativas culturais e atividades lúdicas.

3. Poesia pelo porto
SINFONIA DE COR
Sempre defronte
de mim
o mar azul, o mar imenso, o mar
sem fim,
todo igual e azul até ao horizonte.
Neste dia delirante
de luz crua a jorrar, intensa, lá do
alto,
uma vela distante
mancha de branco o seu azul-
cobalto.
Poema de Armando Côrtes-Rodrigues
Fotografia de João Ferrand
O que se passou por aqui
A aviação no Porto de Lisboa
O Rio Tejo desempenhou um papel bastante importante para a
história da aviação, em particular da aviação naval, em Portugal.
De facto, o primeiro voo de um português, Alberto Sanches de
Castro, aconteceu sobre as
águas do Tejo (no Mouchão
da Póvoa), em 1912; no Rio
Tejo amarou, em 1919, vindo
de Nova Iorque, o hidroavião
NC4 “Liberty”, comandado por
Albert C. Read, completando,
assim, a primeira travessia
aérea do Atlântico norte; e
das águas do Tejo partiram
em direção ao Rio de Janeiro,
em 1922, Gago Coutinho e Sacadura Cabral, a bordo do hidroavião
“Lusitânia”, para efetuarem a primeira travessia do Atlântico sul.
Anos mais tarde, no início da década de 40, na aurora dos voos
comerciais, Lisboa tinha dois aeroportos complementares: o da
Portela, para receber os
aviões europeus, e o ae-
roporto marítimo de Cabo
Ruivo, na Doca dos Oli-
vais, em pleno Porto de
Lisboa, onde amaravam
os hidroaviões vindos da
América. Durante a II
Guerra Mundial, a azáfa-
ma de passageiros nestes
dois aeroportos foi grande, mas no pós-guerra houve um enorme
desenvolvimento na aviação terrestre, em termos de velocidade e
segurança, tornando os hidroaviões obsoletos. Consequentemente,
na década de 50, o aeroporto marítimo de Lisboa foi desativado.
Hoje em dia, existe um heliporto no Porto de Lisboa, junto à Torre
VTS, operado pela Lisbon Helicopters, que oferece passeios turísti-
cos a bordo de um helicóptero.
Sabia que…
Foi descoberto o buraco azul mais profundo do mundo…
saiba mais Fonte: site APLOP
Amaragem do NC4 “Liberty” em frente
a Santa Apolónia
Plano de conjunto do Aeroporto Marítimo
de Lisboa (AGPL)

4. Contactos
Correio eletrónico
cdi@portodelisboa.pt
Telefone +(351) 21 361
10 45/64/74; 21 392 22
24
Fax – 21 361 10 05
Endereço postal – Edifí-
cio Infante D. Henrique,
Doca de Alcântara,
1399-012 Lisboa
Foto Final
Hidroavião na ponte-cais. Aeroporto Marítimo de Cabo Ruivo
s.d.
Acervo do CDI
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