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mento relativamente ao nível de descarbonização
que é possível alcançar usando todas as tecnolo-
gias disponíveis. Este artigo analisa a possibilidade técnica de alcan-
çar os objetivos do Acordo de Paris, chegando à conclusão que uma
redução de 82-95% das emissões de CO2 pode ser possível até
2035, e apresenta os obstáculos e as medidas políticas relevantes
para promover a descarbonização do transporte marítimo internacio-
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seus participantes a partilha de experiências so-
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quadramento que este artigo destaca o que poderá vir a ser o
impacto das Tecnologias de Informação nas atividades do se-
tor do transporte marítimo no contexto da cibersegurança e o
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sentando ainda alguns contributos para a respetiva evolução,
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leitor todas as publicações, sob a for-
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lecionada, terá acesso direto ao docu-
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tratamento arqueológico, histórico e cultural nas áreas de impacto direto e
indireto de empreitadas. No site desta empresa poderá obter mais infor-
mações sobre os principais serviços oferecidos, nomeadamente o diagnós-
tico e acompanhamento arqueológico de obras, as escavações e sondagens
arqueológicas, os trabalhos de antropologia física e os trabalhos de conservação e restauro. De entre os
diversos achados arqueológicos encontrados por esta empresa, destacam-se os vestígios ligados à ativida-
de portuária na zona do Campo das Cebolas.
O que se passa por aqui
Jornadas Europeias do Património 2018
De 28 a 30 de setembro irão realizar-se as Jornadas Europei-
as do Património 2018, subordinadas
ao tema “Partilhar Memórias”. Na
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O Porto de Lisboa irá, mais uma vez,
associar-se a esta iniciativa, através do
desenvolvimento das seguintes ativida-
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queologia, Lda:
 Realização de uma visita guiada/comentada aos painéis
do pintor Almada Negreiros na Gare Marítima da Ro-
cha Conde d’Óbidos no dia 28 de setembro (6ª feira) pe-
las 10h30 para o público em geral;
 Workshop 1 - "À descoberta da história náutica do
Campo das Cebolas" na Gare Marítima da Rocha Conde
d’Óbidos, dia 29 de setembro (sábado) entre as 10h30e as
12h30, para crianças entre os 5 e os 12 anos;
 Realização de visitas livres aos painéis do pintor Alma-
da Negreiros na Gare Marítima da Rocha Conde d’Óbi-
dos para o público em geral, no dia 29 de setembro
(sábado) entre as 10h30 e as 12h30;
 Workshop 2 - "À descoberta das embarcações do Tejo e
seu registo arqueológico” em armazém na Matinha da
Império Arqueologia, dia 29 setembro (sábado) entre as
15h00 e as 19h00, para o público em geral.
As atividades são gratuitas mas requerem inscrição, para Cristi-
na Cunha através dos contactos: ccunha@portodelisboa.pt; 919
670 248 ou 219 322 224.
Sabia que…
As águas do Tejo continuam a esconder segredos...
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à beira do Tejo, à beira,
com fragatas, maresia...
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cidade bela do fado!
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- “Fragatas no Tejo”
Fonte: National Geographic
Contactos
Correio eletrónico cdi@portodelisboa.pt
Telefone +(351) 21 361 10 45/64/74; 21 392 22 24
Fax – 21 361 10 05
Endereço postal – Edifício Infante D. Henrique, Doca de Alcântara,
1399-012 Lisboa
Foto Final
Questões , sugestões ou comentários? Envie para CDI@portodelisboa.pt
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Carta náutica - agosto 2018

  • 1. CARTA NÁUTICA Se gostou deste vai gostar: Economic impacts of MRV of fuel emissions in maritime transport / Dagmar Nelissen, Jasper Faber, 2014 Neste número • Decarbonization pa- thways for international maritime transport: a model-based policy im- pact assessment — vá- rios autores • Ocupação romana dos estuários do Tejo e Sa- do - Câmara Municipal do Seixal • Cibersegurança no setor marítimo - Revista de Marinha • Jornadas Europeias do Património 2018 • Foto: Doca de Alcântara - Ponte giratória Boletim do Centro de Documentação e Informação Agosto 2018 Das últimas aquisições Decarbonization pathways for international maritime transport: a model-based policy impact assessment - Ronald A. Halim, Lucie Kirstein, Olaf Merk and Luis M. Martinez O transporte marítimo internacional finalmente estabeleceu a meta de reduzir suas emissões de CO2 em pelo menos 50% até 2050. No entanto, tal ainda não é suficiente para alcançar as metas do Acordo de Paris. Um fator que dificulta a reali- zação dos objetivos de Paris é a falta de conheci- mento relativamente ao nível de descarbonização que é possível alcançar usando todas as tecnolo- gias disponíveis. Este artigo analisa a possibilidade técnica de alcan- çar os objetivos do Acordo de Paris, chegando à conclusão que uma redução de 82-95% das emissões de CO2 pode ser possível até 2035, e apresenta os obstáculos e as medidas políticas relevantes para promover a descarbonização do transporte marítimo internacio- nal. Das nossas estantes Ocupação romana dos estuários do Tejo e Sado - Câmara Municipal do Seixal Este livro reúne as comunicações proferidas nas 1.as Jornadas sobre a Romanização dos Estuários do Tejo e do Sado, realizadas em 1991. Esta iniciativa permitiu aos seus participantes a partilha de experiências so- bre os trabalhos em curso na época, numa área geográfica com um património arqueológico ri- quíssimo, os estuários do Tejo e do Sado, tendo contribuído para o estudo da história da margem esquerda do Tejo, em particular durante o perío- do romano. As suas Atas aqui reunidas constitu- em, ainda hoje, um manual de referência para os interessados nesta temática.
  • 2. Artigo do mês Cibersegurança no setor marítimo - Revista de Ma- rinha De acordo com estudos recentes, o setor do transporte maríti- mo está vulnerável a uma série de potenciais comprometimen- tos, incluindo alguns que podem causar acidentes graves em navios que custam milhões de euros, nomeadamente em zo- nas geográficas com elevado tráfego. De facto, o tema da cibersegurança no transporte marítimo em geral e nos navios em particular é ainda recente, e é neste en- quadramento que este artigo destaca o que poderá vir a ser o impacto das Tecnologias de Informação nas atividades do se- tor do transporte marítimo no contexto da cibersegurança e o respetivo “estado da arte” em termos gerais neste setor, apre- sentando ainda alguns contributos para a respetiva evolução, tendo em linha de conta o enquadramento geral legislativo pa- ra a cibersegurança na União Europeia e a nível nacional. Boletim Bibliográfico O Boletim Bibliográfico é editado peri- odicamente pelo Centro de Documen- tação e Informação. A sua finalidade é dar a conhecer ao leitor todas as publicações, sob a for- ma impressa ou digital, e informação relevantes selecionadas pelo CDI no mês anterior. A apresentação da informação é temá- tica, estando repartida pelos grandes temas adotados na biblioteca. Na parte final, havendo legislação se- lecionada, terá acesso direto ao docu- mento (DRE ou JOUE). Ligação Interessante A Império Arqueologia, Lda. é uma empresa que se dedica ao diagnóstico e tratamento arqueológico, histórico e cultural nas áreas de impacto direto e indireto de empreitadas. No site desta empresa poderá obter mais infor- mações sobre os principais serviços oferecidos, nomeadamente o diagnós- tico e acompanhamento arqueológico de obras, as escavações e sondagens arqueológicas, os trabalhos de antropologia física e os trabalhos de conservação e restauro. De entre os diversos achados arqueológicos encontrados por esta empresa, destacam-se os vestígios ligados à ativida- de portuária na zona do Campo das Cebolas.
  • 3. O que se passa por aqui Jornadas Europeias do Património 2018 De 28 a 30 de setembro irão realizar-se as Jornadas Europei- as do Património 2018, subordinadas ao tema “Partilhar Memórias”. Na edição deste ano das JEP é celebrado também o Ano Europeu do Património Cultural 2018, cujo tema subjacente é a “partilha de memórias, como um fa- tor de cidadania, de dignidade e de de- mocracia”. O Porto de Lisboa irá, mais uma vez, associar-se a esta iniciativa, através do desenvolvimento das seguintes ativida- des, em colaboração com a Império Ar- queologia, Lda:  Realização de uma visita guiada/comentada aos painéis do pintor Almada Negreiros na Gare Marítima da Ro- cha Conde d’Óbidos no dia 28 de setembro (6ª feira) pe- las 10h30 para o público em geral;  Workshop 1 - "À descoberta da história náutica do Campo das Cebolas" na Gare Marítima da Rocha Conde d’Óbidos, dia 29 de setembro (sábado) entre as 10h30e as 12h30, para crianças entre os 5 e os 12 anos;  Realização de visitas livres aos painéis do pintor Alma- da Negreiros na Gare Marítima da Rocha Conde d’Óbi- dos para o público em geral, no dia 29 de setembro (sábado) entre as 10h30 e as 12h30;  Workshop 2 - "À descoberta das embarcações do Tejo e seu registo arqueológico” em armazém na Matinha da Império Arqueologia, dia 29 setembro (sábado) entre as 15h00 e as 19h00, para o público em geral. As atividades são gratuitas mas requerem inscrição, para Cristi- na Cunha através dos contactos: ccunha@portodelisboa.pt; 919 670 248 ou 219 322 224. Sabia que… As águas do Tejo continuam a esconder segredos... Saiba mais... Poesia pelo porto ROMANCE DA BEIRA-TEJO (…) Certa manhã na ribeira do Tejo, com maresia, fragatas, e o que trazia do mar a brisa ligeira... - essa graça, enfim, senti-a, à beira do Tejo, à beira, com fragatas, maresia... Bela! a cidade, serena... Longe o tempo, desolado...! Perto, só tu, a meu lado, lírica barca pequena que a Vida enfim há deixado junto de mim, na serena cidade bela do fado! Poema de David Mourão-Ferreira Pintura de Augusto Gomes Martins - “Fragatas no Tejo” Fonte: National Geographic
  • 4. Contactos Correio eletrónico cdi@portodelisboa.pt Telefone +(351) 21 361 10 45/64/74; 21 392 22 24 Fax – 21 361 10 05 Endereço postal – Edifício Infante D. Henrique, Doca de Alcântara, 1399-012 Lisboa Foto Final Questões , sugestões ou comentários? Envie para CDI@portodelisboa.pt Doca de Alcântara - Ponte giratória [Gare Marítima da Rocha em construção, ao fundo] 24-04-1947 Acervo do CDI