O documento discute conceitos e métodos para a gestão de transportes na cadeia de suprimentos. Aborda os principais componentes logísticos, modais de transporte, formas de transporte, decisões de transporte como seleção de modal, roteirização, programação de veículos e consolidação de frete. Apresenta também métodos para roteirização e programação de veículos como varredura, das economias e seqüenciamento de rotas.
O documento discute os principais modais de transporte utilizados na cadeia de suprimentos. Apresenta as características específicas de cada modal, incluindo vantagens, desvantagens e sugestões de uso. Também fornece um breve comparativo entre os custos, capacidade de carga e impactos ambientais dos diferentes modais. O objetivo é que os alunos conheçam as opções de transporte e como escolher a melhor modalidade para cada situação.
Respostas Exercício LIVRO TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO.pdfLuizFelipe925640
Este plano de aula apresenta 38 aulas sobre logística de transporte e distribuição. As aulas abordarão tópicos como modais de transporte, tipos de cargas, embalagem, operadores logísticos, centros de distribuição e armazenagem. O plano indica os capítulos do livro texto que serão tratados em cada aula.
O documento discute os benefícios de um Sistema de Gestão de Transporte (TMS), incluindo maior controle da operação logística, integração com outros sistemas e redução de custos. Ele também descreve vários módulos de um TMS, como roteirização, gestão de frotas e fretes.
Logística - Logística e Cadeia de Suprimentos - instagram.com/cursos_de_logis...Daniel Camargos Frade
Acesse: https://www.instagram.com/cursos_de_logistica/
Curso disponível no Udemy. Confira!!!
https://www.udemy.com/course/cursodelogistica/learn/lecture/27074584#overview
Este material foi preparado e utilizado como conteúdo didático em sala de aula para disciplinas de Logística e Cadeia de Suprimentos.
Be welcome! It's a pleasure offer you this material! Please, write your comments! Regards!
A plataforma tem sido gestada há um ano e hoje se consolida, no Brasil, como a plataforma com maior inserção de dados sobre Infraestrutura de Logística de Transporte, pois entrelaça diferentes bancos de dados no conceito de big data analitics, desenvolvimento de estudos georreferenciados e simulações multivariadas. É uma iniciativa do Núcleo de Logística, Supply Chain e Infraestrutura da FDC, que se destaca por estudos de referência em logística no Brasil.
A PILT/FDC contém dados de malhas estaduais e federais. Responde a uma desconexa rede de informações e se estruturou a partir de parcerias institucionais para acesso aos bancos de dados primários de empresas como EPL (Empresa de Planejamento e Logística), DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), ANTT (A Agência Nacional de Transportes Terrestres), Ministério dos Transportes, entre outras, e prima pela democratização das informações.
1) O documento discute logística e seus principais objetivos de minimizar custos de movimentação de produtos no tempo e espaço.
2) A roteirização de veículos é abordada como forma de determinar rotas e sequências de paradas para visitas a pontos dispersos de forma eficiente.
3) O controle de estoques, combustível, ordens de serviço e custos fixos versus variáveis são tratados como instrumentos importantes da logística.
Objetivos:
Apresentar e discutir técnicas para análise, simulação e otimização nas operações logísticas. As técnicas para resultar em parâmetros satisfatórios nas operações, geralmente, são processadas a partir de ferramentas e softwares, as quais impactam positivamente na Cadeia de Suprimentos. Exposição conceitual, apresentação de cases e debate técnico entre os participantes e ouvintes.
Palestrante:
Antônio Jorge Sampaio Santos
Especialista em Logística Empresarial (USP / FATEC);
Extensão em Gestão de Projetos (AAC) e Programação em C - Algoritmos e Lógica (USP);
Consultor Empresarial em planejamento estratégico, gestão de processos e finanças;
Palestrante e pesquisador em Gestão da Cadeia de Suprimentos, Pesquisa Operacional e S&OP;
Realiza projetos com propostas de melhorias entre os setores e reestruturação de companhias;
Coordenador do GELOG (Grupo de Excelência em Gestão da Logística e da Cadeia de Suprimentos).
O documento discute os principais modais de transporte utilizados na cadeia de suprimentos. Apresenta as características específicas de cada modal, incluindo vantagens, desvantagens e sugestões de uso. Também fornece um breve comparativo entre os custos, capacidade de carga e impactos ambientais dos diferentes modais. O objetivo é que os alunos conheçam as opções de transporte e como escolher a melhor modalidade para cada situação.
Respostas Exercício LIVRO TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO.pdfLuizFelipe925640
Este plano de aula apresenta 38 aulas sobre logística de transporte e distribuição. As aulas abordarão tópicos como modais de transporte, tipos de cargas, embalagem, operadores logísticos, centros de distribuição e armazenagem. O plano indica os capítulos do livro texto que serão tratados em cada aula.
O documento discute os benefícios de um Sistema de Gestão de Transporte (TMS), incluindo maior controle da operação logística, integração com outros sistemas e redução de custos. Ele também descreve vários módulos de um TMS, como roteirização, gestão de frotas e fretes.
Logística - Logística e Cadeia de Suprimentos - instagram.com/cursos_de_logis...Daniel Camargos Frade
Acesse: https://www.instagram.com/cursos_de_logistica/
Curso disponível no Udemy. Confira!!!
https://www.udemy.com/course/cursodelogistica/learn/lecture/27074584#overview
Este material foi preparado e utilizado como conteúdo didático em sala de aula para disciplinas de Logística e Cadeia de Suprimentos.
Be welcome! It's a pleasure offer you this material! Please, write your comments! Regards!
A plataforma tem sido gestada há um ano e hoje se consolida, no Brasil, como a plataforma com maior inserção de dados sobre Infraestrutura de Logística de Transporte, pois entrelaça diferentes bancos de dados no conceito de big data analitics, desenvolvimento de estudos georreferenciados e simulações multivariadas. É uma iniciativa do Núcleo de Logística, Supply Chain e Infraestrutura da FDC, que se destaca por estudos de referência em logística no Brasil.
A PILT/FDC contém dados de malhas estaduais e federais. Responde a uma desconexa rede de informações e se estruturou a partir de parcerias institucionais para acesso aos bancos de dados primários de empresas como EPL (Empresa de Planejamento e Logística), DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), ANTT (A Agência Nacional de Transportes Terrestres), Ministério dos Transportes, entre outras, e prima pela democratização das informações.
1) O documento discute logística e seus principais objetivos de minimizar custos de movimentação de produtos no tempo e espaço.
2) A roteirização de veículos é abordada como forma de determinar rotas e sequências de paradas para visitas a pontos dispersos de forma eficiente.
3) O controle de estoques, combustível, ordens de serviço e custos fixos versus variáveis são tratados como instrumentos importantes da logística.
Objetivos:
Apresentar e discutir técnicas para análise, simulação e otimização nas operações logísticas. As técnicas para resultar em parâmetros satisfatórios nas operações, geralmente, são processadas a partir de ferramentas e softwares, as quais impactam positivamente na Cadeia de Suprimentos. Exposição conceitual, apresentação de cases e debate técnico entre os participantes e ouvintes.
Palestrante:
Antônio Jorge Sampaio Santos
Especialista em Logística Empresarial (USP / FATEC);
Extensão em Gestão de Projetos (AAC) e Programação em C - Algoritmos e Lógica (USP);
Consultor Empresarial em planejamento estratégico, gestão de processos e finanças;
Palestrante e pesquisador em Gestão da Cadeia de Suprimentos, Pesquisa Operacional e S&OP;
Realiza projetos com propostas de melhorias entre os setores e reestruturação de companhias;
Coordenador do GELOG (Grupo de Excelência em Gestão da Logística e da Cadeia de Suprimentos).
O documento discute os principais aspectos da logística internacional, incluindo as características das operações logísticas, a importância da globalização, os tipos de exportação e importação, os modais de transporte, embalagens, contêineres e o papel da tecnologia da informação.
1. O documento discute os principais desafios logísticos no Brasil e o papel do profissional de operações.
2. São apontados problemas na infraestrutura de transportes, mobilidade urbana, legislação e tributação que elevam os custos logísticos.
3. Também são destacadas tendências como a logística sustentável e uso intensivo de tecnologia da informação para melhorar a eficiência das cadeias de suprimentos.
O documento discute a otimização de rotas logísticas e de transporte para reduzir custos e melhorar a satisfação dos clientes. A empresa oferece sistemas e soluções de geolocalização e inteligência logística para planejar rotas eficientes e mapear pontos estratégicos. O Axiodis é um software de gestão de transporte que usa algoritmos de otimização para propor rotas com menor quilometragem, tempo e emissões.
O documento discute os conceitos e aplicações de logística empresarial, abordando tópicos como gestão da cadeia de suprimentos, previsão de demanda, sistemas de informação, transporte, armazenagem e manuseio de produtos, projeto de sistemas logísticos e localização e planejamento de redes. A bibliografia sugerida inclui livros sobre gestão da cadeia de suprimentos, logística empresarial e administração da produção.
Unidade ii.2 estratégia de distribuiçãoDaniel Moura
O documento discute estratégias de distribuição como remessa direta, consolidação e fracionamento de carga, e cross-docking. A remessa direta envia itens diretamente do fornecedor para o varejo sem passar por centros de distribuição. A consolidação combina cargas pequenas em uma grande para reduzir custos de transporte. Cross-docking transfere rapidamente itens de fornecedores para varejistas com pouco tempo de armazenamento.
O documento discute sistemas de gestão da cadeia de suprimentos como Milk Run e Mizusumachi. O Milk Run envolve a coleta programada de peças de fornecedores para reduzir custos de transporte e estoques. O Mizusumachi refere-se a um operador que transporta materiais dentro de uma fábrica para apoiar a produção just-in-time. O documento também discute cross docking e um caso de estudo entre a Bobcat e a Ruan Logistics.
O documento discute conceitos fundamentais de logística e transportes, incluindo a importância da logística para disponibilizar produtos no local e momento desejados de forma otimizada. Também aborda histórico do desenvolvimento da logística, aplicações de tecnologia da informação, programas de resposta rápida entre clientes e fornecedores, e aspectos da logística no Brasil.
O documento discute o mercado de locação de empilhadeiras no Brasil. Ele descreve que: 1) As principais empresas do mercado são multinacionais com marcas tradicionais; 2) O serviço de pós-venda é um diferencial competitivo que dificulta a entrada de novas marcas; 3) O pequeno tamanho do mercado brasileiro torna caro manter estoques de peças, dificultando novas marcas.
O documento discute as funções e atividades da armazenagem, incluindo razões para armazenar produtos, como planejar operações de armazenagem, políticas e equipamentos de armazenagem. Também aborda sistemas de gerenciamento de armazéns e estratégias de armazenagem como centros de distribuição avançados.
O documento discute as funções e atividades da armazenagem, incluindo razões para armazenar produtos, como planejar operações de armazenagem, políticas e equipamentos de armazenagem. Também aborda armazenagem estratégica, como centros de distribuição avançados e cross-docking.
Apresentação Comercial - em validação finalElog Logística
O documento discute a importância da logística integrada para o bom funcionamento de uma empresa. Ele explica que os produtos e materiais percorrem longas distâncias até chegarem ao seu destino, tornando a logística integrada fundamental. O documento também apresenta os serviços e diferenciais da empresa de logística Elog.
Gestão Estrategica de Transporte e Distribuição- Carlos Menchik - Desbloquead...LuizFelipe925640
Este capítulo apresenta conceitos fundamentais sobre transporte como parte essencial da logística, representando em média 60% do custo total. Discutem-se também a importância do transporte no atendimento ao cliente e os desafios impostos pela infraestrutura brasileira, que gera variabilidade nos prazos de entrega.
Aplicação do Método do Centro de Gravidade na análise de mudança do fluxo ope...Carlos Alberto Alves
O documento descreve uma pesquisa que aplica o Método do Centro de Gravidade para analisar a mudança do fluxo operacional de duas empresas de transporte público no Rio de Janeiro através da análise e comparação dos seus custos operacionais. A pesquisa analisou os custos de combustível, manutenção, pneus, mão de obra e custo total por quilômetro das empresas para, então, aplicar o Método do Centro de Gravidade e identificar qual a localização com menor custo para a junção das duas empresas.
Trabalho de planeamento de rotas com aplicação em problema típico, desenvolvido no âmbito da disciplina de gestão de transportes e manutenção do mestrado de logística, ISCAP/APNOR.
Apresenta os estudos e análises da importância da gestão operacional de negócios portuários, nas áreas de importação e exportação, para a melhoria da eficácia das zonas portuárias, melhorando as visualizações de entendimento das vertentes que compõem a gestão das operações portuárias, a saber, infraestrutura dos portos, operações de embarque e desembarque, transporte e movimentação de cargas, estoque e armazenagem, sistemas de informação, custos e tarifas, qualidade e segurança no trabalho portuário, intercomunicação entre os diversos sistemas logísticos para troca de dados e informações quando necessários.
Os métodos utilizados foram pesquisas bibliográficas, a pesquisa exploratória e os métodos para a conclusão do trabalho são lastreados nos conceitos de alta disponibilidade, disrupção digital, suplay chain, ERP, CRM, SAP, e EIS, e no conceito de COMPLIANCE com comando, controle, computação, comunicação, inteligência, vigilância, e reconhecimento - C4IVR, afinal a tecnologia e a automação devem ser utilizadas para a o aperfeiçoamento e a lucratividade sócio-econômica e financeira com sustentabilidade.
Este trabalho poderá auxiliar organizações portuárias a melhorar sua eficácia, eficiência e efetividade de gestão, dando alternativas para a melhoria de processos e a inovação de atividades, em todos os serviços portuários e logísticos diretos e indiretos
Este documento discute os conceitos fundamentais de instituições de canais de distribuição na logística. Ele aborda tópicos como o papel da logística, custos logísticos, sistemas logísticos e clientes, atacadistas versus varejistas, interface entre logística e gestão de canais, e tendências dos atacadistas. O documento também compara as abordagens tradicionais e da cadeia de suprimentos à gestão logística.
1. O documento descreve o funcionamento de um sistema de gerenciamento de armazém (WMS).
2. Ele explica como o WMS automatiza processos como recebimento, armazenagem, separação e expedição de mercadorias.
3. Também destaca funções como controle de veículos, conferência de mercadorias e alocação de produtos no armazém.
Gestão Estrategica de Transporte e Distribuição- Carlos Menchik.pdfLuizFelipe925640
O documento apresenta os seguintes pontos essenciais:
1) O transporte representa em média 60% dos custos logísticos das empresas e é fundamental para atender as necessidades dos clientes em velocidade e pontualidade;
2) A logística existe há muito tempo, mas só se tornou um conceito gerencial moderno a partir da década de 1990, quando autores como Porter passaram a estudá-la de forma sistemática;
3) Na cadeia de valor genérica proposta por Porter, a logística atua na operação interna das empresas
O documento discute os principais aspectos da logística internacional, incluindo as características das operações logísticas, a importância da globalização, os tipos de exportação e importação, os modais de transporte, embalagens, contêineres e o papel da tecnologia da informação.
1. O documento discute os principais desafios logísticos no Brasil e o papel do profissional de operações.
2. São apontados problemas na infraestrutura de transportes, mobilidade urbana, legislação e tributação que elevam os custos logísticos.
3. Também são destacadas tendências como a logística sustentável e uso intensivo de tecnologia da informação para melhorar a eficiência das cadeias de suprimentos.
O documento discute a otimização de rotas logísticas e de transporte para reduzir custos e melhorar a satisfação dos clientes. A empresa oferece sistemas e soluções de geolocalização e inteligência logística para planejar rotas eficientes e mapear pontos estratégicos. O Axiodis é um software de gestão de transporte que usa algoritmos de otimização para propor rotas com menor quilometragem, tempo e emissões.
O documento discute os conceitos e aplicações de logística empresarial, abordando tópicos como gestão da cadeia de suprimentos, previsão de demanda, sistemas de informação, transporte, armazenagem e manuseio de produtos, projeto de sistemas logísticos e localização e planejamento de redes. A bibliografia sugerida inclui livros sobre gestão da cadeia de suprimentos, logística empresarial e administração da produção.
Unidade ii.2 estratégia de distribuiçãoDaniel Moura
O documento discute estratégias de distribuição como remessa direta, consolidação e fracionamento de carga, e cross-docking. A remessa direta envia itens diretamente do fornecedor para o varejo sem passar por centros de distribuição. A consolidação combina cargas pequenas em uma grande para reduzir custos de transporte. Cross-docking transfere rapidamente itens de fornecedores para varejistas com pouco tempo de armazenamento.
O documento discute sistemas de gestão da cadeia de suprimentos como Milk Run e Mizusumachi. O Milk Run envolve a coleta programada de peças de fornecedores para reduzir custos de transporte e estoques. O Mizusumachi refere-se a um operador que transporta materiais dentro de uma fábrica para apoiar a produção just-in-time. O documento também discute cross docking e um caso de estudo entre a Bobcat e a Ruan Logistics.
O documento discute conceitos fundamentais de logística e transportes, incluindo a importância da logística para disponibilizar produtos no local e momento desejados de forma otimizada. Também aborda histórico do desenvolvimento da logística, aplicações de tecnologia da informação, programas de resposta rápida entre clientes e fornecedores, e aspectos da logística no Brasil.
O documento discute o mercado de locação de empilhadeiras no Brasil. Ele descreve que: 1) As principais empresas do mercado são multinacionais com marcas tradicionais; 2) O serviço de pós-venda é um diferencial competitivo que dificulta a entrada de novas marcas; 3) O pequeno tamanho do mercado brasileiro torna caro manter estoques de peças, dificultando novas marcas.
O documento discute as funções e atividades da armazenagem, incluindo razões para armazenar produtos, como planejar operações de armazenagem, políticas e equipamentos de armazenagem. Também aborda sistemas de gerenciamento de armazéns e estratégias de armazenagem como centros de distribuição avançados.
O documento discute as funções e atividades da armazenagem, incluindo razões para armazenar produtos, como planejar operações de armazenagem, políticas e equipamentos de armazenagem. Também aborda armazenagem estratégica, como centros de distribuição avançados e cross-docking.
Apresentação Comercial - em validação finalElog Logística
O documento discute a importância da logística integrada para o bom funcionamento de uma empresa. Ele explica que os produtos e materiais percorrem longas distâncias até chegarem ao seu destino, tornando a logística integrada fundamental. O documento também apresenta os serviços e diferenciais da empresa de logística Elog.
Gestão Estrategica de Transporte e Distribuição- Carlos Menchik - Desbloquead...LuizFelipe925640
Este capítulo apresenta conceitos fundamentais sobre transporte como parte essencial da logística, representando em média 60% do custo total. Discutem-se também a importância do transporte no atendimento ao cliente e os desafios impostos pela infraestrutura brasileira, que gera variabilidade nos prazos de entrega.
Aplicação do Método do Centro de Gravidade na análise de mudança do fluxo ope...Carlos Alberto Alves
O documento descreve uma pesquisa que aplica o Método do Centro de Gravidade para analisar a mudança do fluxo operacional de duas empresas de transporte público no Rio de Janeiro através da análise e comparação dos seus custos operacionais. A pesquisa analisou os custos de combustível, manutenção, pneus, mão de obra e custo total por quilômetro das empresas para, então, aplicar o Método do Centro de Gravidade e identificar qual a localização com menor custo para a junção das duas empresas.
Trabalho de planeamento de rotas com aplicação em problema típico, desenvolvido no âmbito da disciplina de gestão de transportes e manutenção do mestrado de logística, ISCAP/APNOR.
Apresenta os estudos e análises da importância da gestão operacional de negócios portuários, nas áreas de importação e exportação, para a melhoria da eficácia das zonas portuárias, melhorando as visualizações de entendimento das vertentes que compõem a gestão das operações portuárias, a saber, infraestrutura dos portos, operações de embarque e desembarque, transporte e movimentação de cargas, estoque e armazenagem, sistemas de informação, custos e tarifas, qualidade e segurança no trabalho portuário, intercomunicação entre os diversos sistemas logísticos para troca de dados e informações quando necessários.
Os métodos utilizados foram pesquisas bibliográficas, a pesquisa exploratória e os métodos para a conclusão do trabalho são lastreados nos conceitos de alta disponibilidade, disrupção digital, suplay chain, ERP, CRM, SAP, e EIS, e no conceito de COMPLIANCE com comando, controle, computação, comunicação, inteligência, vigilância, e reconhecimento - C4IVR, afinal a tecnologia e a automação devem ser utilizadas para a o aperfeiçoamento e a lucratividade sócio-econômica e financeira com sustentabilidade.
Este trabalho poderá auxiliar organizações portuárias a melhorar sua eficácia, eficiência e efetividade de gestão, dando alternativas para a melhoria de processos e a inovação de atividades, em todos os serviços portuários e logísticos diretos e indiretos
Este documento discute os conceitos fundamentais de instituições de canais de distribuição na logística. Ele aborda tópicos como o papel da logística, custos logísticos, sistemas logísticos e clientes, atacadistas versus varejistas, interface entre logística e gestão de canais, e tendências dos atacadistas. O documento também compara as abordagens tradicionais e da cadeia de suprimentos à gestão logística.
1. O documento descreve o funcionamento de um sistema de gerenciamento de armazém (WMS).
2. Ele explica como o WMS automatiza processos como recebimento, armazenagem, separação e expedição de mercadorias.
3. Também destaca funções como controle de veículos, conferência de mercadorias e alocação de produtos no armazém.
Gestão Estrategica de Transporte e Distribuição- Carlos Menchik.pdfLuizFelipe925640
O documento apresenta os seguintes pontos essenciais:
1) O transporte representa em média 60% dos custos logísticos das empresas e é fundamental para atender as necessidades dos clientes em velocidade e pontualidade;
2) A logística existe há muito tempo, mas só se tornou um conceito gerencial moderno a partir da década de 1990, quando autores como Porter passaram a estudá-la de forma sistemática;
3) Na cadeia de valor genérica proposta por Porter, a logística atua na operação interna das empresas
Semelhante a Aulas8GTranspApostsemModais2020.pdf (20)
Este documento descreve os principais aspectos da abordagem neoclássica da administração, incluindo suas características, a administração como técnica social, aspectos administrativos comuns às organizações, eficiência versus eficácia, e princípios básicos da organização como divisão do trabalho, especialização, hierarquia e amplitude administrativa.
A Teoria Z de William Ouchi complementa as Teorias X e Y e propõe: 1) emprego vitalício com preocupação pelos empregados; 2) decisões por consenso com transmissão de informações a todos os níveis; 3) promoções lentas baseadas na antiguidade.
1) O documento discute os principais elementos de um projeto de pesquisa, incluindo a formulação de uma hipótese, justificativa, objetivos, coleta e análise de dados e referências bibliográficas.
2) É apresentado o método indutivo de formulação de hipóteses e os requisitos para uma hipótese válida, como a variabilidade da ictiofauna no Rio Amazonas em função da sazonalidade.
3) Os principais passos de um projeto de pesquisa são detalhados, como a justificativa, objet
O documento discute a redação de trabalhos científicos, incluindo como estruturar artigos para publicação com introdução, objetivos, métodos, resultados, discussão e conclusão. Também aborda a importância do título, como montar resumos e as diferenças entre artigos, TCCs, dissertações e teses.
1. O documento discute os principais desenhos de estudos epidemiológicos - estudos de coorte e estudos de casos e controles - e o método indutivo na formulação e teste de hipóteses.
2. Apresenta uma hipótese sobre a variação da ictiofauna do rio Amazonas em função da sazonalidade que será testada.
3. Detalha os passos subsequentes em uma pesquisa científica: justificativa, objetivos, coleta de dados, resultados, discussão e referências bibliográficas.
1. SEP 0305 Logística e Gestão da
Cadeia de Suprimentos
Departamento de Engenharia de Produção SEP
Escola de Engenharia de São Carlos EESC/USP
Prof. Marcel
2. SEP0305 Logística Integrada e Gestão da Cadeia de Suprimentos
AGENDA
• Resgate aula passada:
– Solução de Localização;
• Introdução – Princípios para decisões na
Gestão de Transporte:
– Conceitos, métodos e exercícios;
• Caso Real: Agronegócio
- Resolução em Grupo;
2
Objetivo da aula: Gestão de
Transportes
3. SEP0305 Logística Integrada e Gestão da Cadeia de Suprimentos
Componentes chaves para a implantação
de uma estratégia logística (Arthur
Andersen Consulting)
Implementação
Sistema de
informação
Políticas e
procedimentos
Gerenciamento
da organização e
das mudanças
Instalações e
equipamentos
Funcional
Projeto e
operação da
armazenagem
Gerenciamento
de transporte
Gerenciamento
de materiais
Estrutural
Projeto do
canal
Estratégia da
rede
Estratégico
Serviço ao
Cliente
4. SEP0305 Logística Integrada e Gestão da Cadeia de Suprimentos
TRANSPORTES
– Uma das principais funções logísticas;
•Parcela de custos;
• Serviço ao cliente;
• Tempo e espaço.
– Visão de logística integrada - Estratégia
de Marketing;
– Os principais trade-offs:
•Transportes x estoques;
• Transportes x serviço ao cliente.
5. SEP0305 Logística Integrada e Gestão da Cadeia de Suprimentos
Trade-offs: Transportes
Estoque Estoque
Desempenho do Modal
(velocidade e confiabilidade)
Custo Direto Custo Indiretos
Trade-offs
Fornecedor Comprador
Transporte
6. SEP0305 Logística Integrada e Gestão da Cadeia de Suprimentos
• Modo – via de transporte;
• Forma – relacionamento entre os vários modos de
transporte;
• Meio – elemento transportador;
• Instalações complementares;
• Terminologia (exs da área):
– Embarcador ou expedidor
– Consignatário;
– Volume indivisível;
– Carga unitizada;
• Pallet (palete);
• Pré-lingado;
• Contêiner;
‾ House to house (door to door/
porta a porta) – porta a
porto/ porto a porta;
‾ Porto a porto;
‾ Contrato de transporte;
‾ Conhecimento de transporte;
‾ Seguro –carga;
‾ Seguro de responsabilidade
civil;
‾ Seguro-casco;
TRANSPORTES: Conceitos básicos
7. SEP0305 Logística Integrada e Gestão da Cadeia de Suprimentos
• Unimodal: transporte direto, um único
veículo, única modalidade e um único contrato
de transportes;
• Sucessivo: um ou mais veículos da mesma
modalidade de transporte, um ou mais
contratos;
• Segmentado: veículos diferentes de uma ou
mais modalidades em vários estágios,
contratados separadamente com diferentes
transportadoras;
• Intermodal: idem, diferentes modalidades;
• Multimodal: idem, com um único contrato ;
FORMAS DE TRANSPORTES
8. SEP0305 Logística Integrada e Gestão da Cadeia de Suprimentos
Decisão em Transportes
– Seleção do Modal;
– Roteirização;
– Programação de Veículos;
– Consolidação de Frete;
9. SEP0305 Logística Integrada e Gestão da Cadeia de Suprimentos
MODAIS DE TRANSPORTES
• Rodoviário;
• Ferroviário;
• Aquaviário;
• Marítimo;
• Fluvial/Lacustre;
• Aéroviário;
• Dutoviário;
10. SEP0305 Logística Integrada e Gestão da Cadeia de Suprimentos
Decisão em Transportes
–Seleção do Modal;
–Roteirização;
–Programação de Veículos;
–Consolidação de Frete;
11. SEP0305 Logística Integrada e Gestão da Cadeia de Suprimentos
Roteirização
– Problemas Típicos de Roteirização (Exemplos):
•Rota Mínima: encontrar trajeto em uma rede
já existente, com ponto de origem diferente
do ponto de destino;
•Similar: múltiplos pontos de origem e
destino;
•Ponto de origem igual ao ponto de destino
(“caixeiro viajante”).
12. SEP0305 Logística Integrada e Gestão da Cadeia de Suprimentos
Roteirização
• ROTA MÍNIMA: Ponto de origem é diferente do
ponto de destino;
Origem
Destino
80
138
348 156
48
90
84 84
120
60
132
84
84
100
80
81
70
13. SEP0305 Logística Integrada e Gestão da Cadeia de Suprimentos
Roteirização
• Algoritmo de ROTA MÍNIMA (redes cíclicas):
Origem
Destino
80
138
348 156
48
90
84 84
120
60
132
84
84
100
80
81
70
Dois tipos de pares:
Temporários - [uj, n]
Permanentes - [uj, n]
14. SEP0305 Logística Integrada e Gestão da Cadeia de Suprimentos
Roteirização
Origem
Destino
80
138
348
156
48
90
84
84
120
60
132
84
84
100
80
81
70
[0,--]
A B
E
C
I
D
H
F
G
J
[348,A]
[80,A]
[138,A]
[164,B]
[150,B]
15. SEP0305 Logística Integrada e Gestão da Cadeia de Suprimentos
Roteirização
• Múltiplas origens e múltiplos destinos;
Fábrica 1
Fábrica 2
Fábrica 3
Capacidade 400
Capacidade 700
Capacidade 500
Necessidade = 600
Necessidade = 500
Necessidade = 300
Fornecedor A
Fornecedor B
Fornecedor C
Ci,j
16. SEP0305 Logística Integrada e Gestão da Cadeia de Suprimentos
Roteirização
• Origens e os destinos são os mesmos:
– Pontos espacialmente definidos;
– Pontos espacialmente não definidos
Depósito Depósito
17. SEP0305 Logística Integrada e Gestão da Cadeia de Suprimentos
Decisão em Transportes
– Seleção do Modal;
– Roteirização;
– Programação de Veículos/ Roteirização;
– Consolidação de Frete;
18. SEP0305 Logística Integrada e Gestão da Cadeia de Suprimentos
Roteirização e Programação: limitações
práticas
1. Cada parada pode ter um volume a ser coletado tanto
quanto entregue;
2. Múltiplos veículos podem ser usados tendo limitações
diferentes da capacidade de peso e de cubagem;
3. O tempo total máximo do condutor é restrito em uma
rota (tempo de descanso);
4. As paradas podem permitir coletas e/ou entregas
somente algumas vezes durante o dia (janelas de
tempo);
5. As coletas podem ser permitidas em uma rota somente
depois que as entregas são feitas;
6. Aos motoristas podem ser permitidos fazerem curtos
períodos de descanso ou de paradas curtas para o
almoço;
19. SEP0305 Logística Integrada e Gestão da Cadeia de Suprimentos
Roteirização e Programação: Princípios
1. Carregar os caminhões com volumes de paradas que
estão próximas entre si;
2. As paradas em dias diferentes devem ser combinadas
para produzir agrupamentos densos;
3. A construção de rotas começando com a parada mais
distante do depósito;
4. A seqüência das paradas em uma rota rodoviária deve
formar um padrão de gota d’água;
5. As rotas mais eficientes são construídas usando os
maiores veículos disponíveis;
6. As coletas devem ser combinadas com as rotas de
entrega em vez de serem deixadas para o final
7. Uma parada que é removível de um agrupamento de rato
é uma boa candidata para um meio alternativo de
entrega;
8. As limitações das janelas de tempo estreitas devem
ser evitadas.
22. SEP0305 Logística Integrada e Gestão da Cadeia de Suprimentos
Roteirização e Programação: Métodos
• Varredura;
• Das Economias;
• Seqüenciamento das Rotas.
23. SEP0305 Logística Integrada e Gestão da Cadeia de Suprimentos
VARREDURA
Depósito
1.000
4.000
3.000
2.000
2.000
2.000
1.000
2.000
2.000
3.000
3.000
2.000
Região Geográfica
CAPACIDADE DOS VEÍCULOS:
10.000 UNIDADES
24. SEP0305 Logística Integrada e Gestão da Cadeia de Suprimentos
Roteirização e Programação: Método
das Economias
Depósito
A
B
Depósito
A
B
dA,O
dB,O
dO,B
dA,B
dB,O
dO,A
dA,O
25. SEP0305 Logística Integrada e Gestão da Cadeia de Suprimentos
Roteirização e Programação:
Seqüenciamento das Rotas
Rota Hora de partida Hora de retorno
1 8:00 10:25
2 9:30 11:45
3 14:00 16:53
4 11:31 15:21
5 8:12 9:52
6 15:03 17:13
7 12:24 14:22
8 13:33 16:43
9 8:00 10:34
10 10:56 14:25
26. SEP0305 Logística Integrada e Gestão da Cadeia de Suprimentos
Decisão em Transportes
–Seleção do Modal;
–Roteirização;
–Programação de Veículos;
–Consolidação de Frete;
27. SEP0305 Logística Integrada e Gestão da Cadeia de Suprimentos
Consolidação de Frete
• Estoque;
• Veículo;
• Armazém;
• Temporal.