O documento resume as principais informações financeiras e operacionais da Embraer no 2o trimestre de 2007, incluindo: 1) A empresa alterou certas práticas contábeis sem afetar lucros ou dividendos; 2) Foram entregues 36 jatos no trimestre, mesmo número do ano anterior; 3) O backlog atingiu recorde de US$15,6 bilhões.

1. APIMEC
2° Trimestre de 2007
agosto, 2007

2. Destaques 2T07 – Alteração das práticas contábeis
• Após a criação de uma nova área de negócios, Serviços aos Clientes, e uma
detalhada análise das suas práticas contábeis, a Embraer alterou desde 1º de abril de
2007 certas práticas contábeis norte-americanas e optou pela compatibilização das
mesmas em Legislação Societária, sem alteração do seu lucro líquido, nem tão pouco
os dividendos e juros sobre capital próprio (JCP) já pagos aos acionistas nos períodos
anteriores a esta divulgação em Legislação Societária;
• Essas mudanças consistem em reclassificações entre as rubricas e não afetaram o
patrimônio líquido nem tampouco os resultados líquidos dos trimestres e semestres
findos em junho de 2007 e 2006.
• As mudanças consistem em:
1) Apropriação de receitas oriundas de negociações de contratos, sobretudo
quando associadas ao fornecimento de peças de reposição, treinamento,
representante técnico, registradas quando efetivamente ‘ganhas’ ou realizadas. Os
valores associados a essas obrigações, eram registrados via provisão no momento da
entrega das aeronaves e foram revertidas da rubrica de despesas com vendas em
contrapartida de receita de vendas;

3. Destaques 2T07 – Alteração das práticas contábeis
2) O cumprimento das obrigações junto aos clientes, descritas no item
anterior, podem ocorrer antes e depois do prazo de entrega real da aeronave. Assim,
aquelas realizadas e cumpridas antes da entrega das aeronaves foram reconhecidas
como receitas ‘ganhas’ em contrapartida de contas a receber. As demais, depois da
entrega das aeronaves e ainda não realizadas foram apresentadas no passivo
circulante como receitas a realizar;
3) Concessões comerciais a clientes anteriormente registradas como
despesas comerciais, foram reclassificadas para a rubrica de dedução de vendas. A
recuperação parcial destas concessões eram registradas como receitas financeiras e
foram reclassificadas para a rubrica de receitas de vendas, contrapondo as deduções
de vendas com concessões comerciais;
4) As despesas com garantia relacionadas a aeronaves são reconhecidas na
data da sua entrega e estimadas com base nos fatores históricos. Essas despesas
foram reclassificadas da rubrica de despesas comerciais para custo dos produtos e
serviços vendidos.

4. Destaques 2T07
• 36 jatos entregues no 2T07, mesmo número registrado em igual período do
ano anterior;
• Altos custos industriais por conta do aumento dos ciclos de produção e das
horas trabalhadas, incluindo aumento dos custos de mão-de-obra
relacionados à realização de horas-extras;
• A cadência de produção da Embraer já está perto de 13 aeronaves da família
EMBRAER 170/190 por mês e seguindo para 14 unidades no final do ano,
permitindo que encerremos o ano cumprindo a meta projetada de 165 a 170
entregas.

5. Destaques 2T07
• O Backlog da Embraer atingiu o nível recorde de US$15,6 bilhões, com 23
novas ordens firmes nesse trimestre;
• As ordens firmes dos Phenom 100 e Phenom 300 já ultrapassam 500
unidades;

6. Resultados &
Indicadores de
Desempenho

7. Entrega de Jatos
27
36
30
37
25
36
1T06 2T06 3T06 4T06 1T07 2T07

8. Receita Líquida e Margem Bruta
4.064 4.202
1.753
2.190
22,2%
21,1% 19,2%
14,7%
1S06 2S06 1T07 2T07
receita Margem Bruta
R$ Milhões

9. Receita por Segmento
2T06 2T07
Aviação
Comercial
62,4%
Defesa e
Governo
9,0%
Aviação
Executiva
15,1%
Serviços
aos Clientes
11,9%
Outros 1,6%Outros 1,2%
Aviação
Comercial
68,9%
Defesa e
Governo
5,8%
Aviação
Executiva
10,8%
Serviços
aos Clientes
13,3%

10. Lucro e Margem Operacional
R$ Milhões
(7)
44
264
359
8,8%
6,3%
2,5%
-0,3%
1S06 2S06 1T07 2T07
lucro operacional margem

11. EBITDA
R$ Milhões
515
437
114 79
12,7%
6,5%
10,4%
3,6%
1S06 2S06 1T07 2T07
EBITDA Margem EBITDA

12. Lucro Líquido
R$ Milhões
243
380
59 80
6.0%
9.0%
3.6%
3.3%
1S06 2S06 1T07 2T07
Lucro Líquido Margem Líquida

13. Financiamento de Aeronaves
R$ Milhões
294 302
70
-
497
378
357 465 458 445
1T06 2T06 3T06 4T06 1T07 2T07
Contas a Receber Financiamento a Clientes

14. Estoques
R$ Milhões
4.115 3.971
4.410
4.683
5.150
5.609
1T06 2T06 3T06 4T06 1T07 2T07

15. Composição do Endividamento
Endividamento total de R$ 3.391,6 milhões em 30 de junho de 2007
Local
45%
Moeda
Estrangeira
55%
'
• Custo Captação Moeda Local = 8,67 % a/a
• Custo Captação Moeda Estrangeira = variação cambial +
Libor + 1,20% a/a

16. Endividamento e Vencimentos
R$ milhões
Longo
Prazo
73%
Curto
Prazo
27%
1.095
124
183
66
1.010
914
3.392
Total Curto
Prazo
2008 2009 2010 2011 Após
2011
• Prazo Médio do Endividamento longo prazo 3 anos e 6 meses

17. Caixa (Endividamento) Líquido
R$ milhões
228
1.102
877
1.139
657
432
1T06 2T06 3T06 4T06 1T07 2T07

18. Backlog e Projeção
de Entregas

19. Pedidos da Família ERJ 145
53
53
-
-
Pedidos
Firmes em
Carteira
8621.046131915Total
680864131733ERJ 145
7474-74ERJ 140
108108-108ERJ 135
EntregasTotalOpções
Pedidos
Firmes

20. Pedidos da Família EMBRAER 170/190
257744232EMBRAER 195
399
283
69
22
Pedidos
Firmes em
Carteira
2561.374719655Total
79783421362EMBRAER 190
37242136106EMBRAER 175
133275120155EMBRAER 170
EntregasTotalOpções
Pedidos
Firmes

21. Total de Pedidos em Carteira
US$ Bilhões
10,4 10,2 13,3 14,8 15,0 15,6
15,9
14,9
18,2 18,2
22,9
15,3
1T06 2T06 3T06 4T06 1T07 2T07
Firmes Opções

22. Entregas Projetadas
160 161
131
101
148 141
130
195/205
165/170
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007E 2008E*
* Inclui 15/20 Phenom 100

23. Ações
de
Recuperação

24. Margem Bruta/EBIT
Margins Evolution (USGAAP)
33,0%
35,0%
31,3%
27,5%
24,4%
13,5%
16,3%
12,1%
15,7%
9,6%
4,5%
13,2%
7,4%
2,8%
21,8%
22,7%
28,3%28,2%28,7%28,1%28,1%
37,3%
32,6%32,3%
1,9%
6,3%
17,3%
13,2%
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
1ºT 2ºT 3ºT 4ºT 1ºT 2ºT 3ºT 4ºT 1ºT 2ºT 3ºT 4ºT 1ºT 2ºT
2004 2005 2006 2007
Gross Margin
EBIT Margin
2004 = 15,8%
2005 = 13,2%
2006 = 8,1%
2007 = 7%
(1 half = 2%)
Evolução das Margens (US GAAP)
M. Bruta
M. EBIT
SEM

25. EBIT e No. de Funcionários
EBIT and Headcount
153,01
126,87 124,50
98,86
166,96
114,43
36,46
80,45
134,89
31,37
15,48
55,91
166,44
122,52
19.265
14.789
23.637
16.878
14.541
21.005
18.336
17.538
17.14416.95317.045
14.658
14.207
14.090
-
20
40
60
80
100
120
140
160
180
1ºT 2ºT 3ºT 4ºT 1ºT 2ºT 3ºT 4ºT 1ºT 2ºT 3ºT 4ºT 1ºT 2ºT
2004 2005 2006 2007
US$milhões
-
5.000
10.000
15.000
20.000
25.000
EBIT HeadcountNo. Funcionários

26. Ações de Curto Prazo
• Abril 2007 – Definição Ampla da Empresa / divulgação de 5
prioridades máximas
• Aumento de cadência de produção e cumprimento das entregas programadas
de 170 aeronaves em 2007 / 205 em 2008
• Pesquisa e Desenvolvimento (cronograma e orçamento) – Phenom 100,
Phenom 300, Lineage, certificações complementares dos E-Jets
• Despachabilidade Operacional da frota atual de E-Jets
• Revisão ampla e abrangente de todos os processos de trabalho
• Retorno à eficiência e rentabilidade
• Maio – Julho 2007 – Posicionamento de “onde realmente estamos”
• Envolvimento Gradual de VP’s, Diretores, Gerentes e “Carreira Y”
• Parceria e comprometimento na busca de recuperação

27. Ações de Curto Prazo
• Número de Contratações Completo
• Congelamento de contratações
• Consolidação do terceiro turno
• Finalização da instalação de novo maquinário e demais investimentos
em infra-estrutura industrial
• Orçamento 2007
• 10% de redução de despesas gerais
• 10% redução de horas extras
• Reprogramação de investimentos
• Monitoramento para que o reajuste das matérias primas e contratos com
fornecedores não ultrapasse o reajustes dos contratos comerciais

28. Ações estruturais de longo prazo
• Produtividade Industrial
• Melhoria Gradual na Curva de Aprendizado dos novos contratados
• treinamento on-the-job (3 meses)
• Trainee de produção (12 meses)
• Produtividade Completa (aderência à curva de aprendizado)
• Implementação do Lean-manufacturing
• Mapeamento de gargalos na cadeia de fornecimento e produção
• Amplificação de alternativas sub-contratadas
• Projetos pilotos lean na cablagem, materiais compostos e fábrica de asas do
EMBREAR190
• projeto lean mais abrangente / revisão de processos industriais com suporte de
consultoria externa (incluindo Shingijutsu)

29. • P3E – Plano de Excelência Empresarial Embraer
• Macro-estratégia
• Mercado no longo prazo (10-anos) / estimativa de produção
• Macro-análise sobre produção própria ou terceirização / local ou
internacional
• Arquitetura industrial
• Eficiência Empresarial - revisão / simplificação de processos
• Planejamento de carreira de desenvolvimento de pessoal
• Desenvolvimento e aperfeiçoamento de lideranças
• Cultura – consolidação necessária
• Valores da Embraer
• Mentalidade lean
Ações estruturais de longo prazo

30. Unidades Industriais

31. Base Global
Unidades no Brasil, EUA, Europa e Ásia
França
Villepinte
Le Bourget
Cingapura
Cingapura
EUA
Nashville
Fort Lauderdale
China
Pequim
HarbinPortugal
Alverca
Brasil
Gavião Peixoto
Botucatu
São José dos Campos

32. BrazilBRASIL
Localização– Brasil
Cinco Unidades
Botucatu
Gavião Peixoto
São José dos
Campos - (2 unid.)
São Paulo
Eugênio de
Melo
Estado de São Paulo

33. Faria Lima - SJK
BRASIL Estado de
São Paulo
BOT
GPX
SJK
São
Paulo
EGM
56mi
Família EMBRAER 170/190
Legacy 600 / ERJ145
Lineage 1000
§ Localizada em São José dos Campos
§ Empregados: 14,400
§ Design de Aeronaves
§ Montagem Final E170/190
§ Montagem Final Legacy
§ Maquinário Industrial
§ Materiais Compostos
Montagem Final
§ Oficina de chapas metálicas
§ Montagem Estrutural E170/190
§ Suporte pós-venda

34. São
Paulo
BOT
GPX
SJK
EGM
236mi
Gavião Peixoto - GPX
§ Empregados: 2,020
BRASIL Estado de
São Paulo
§ Montagem Final do Super Tucano
§ Atualização dos F5
§ Montagem Final do Phenom 100 &
300
§ Fabricação de asas E190/195
§ Oficina de mobiliário Phenom 100/300
Super Tucano
Atualização F5-BR
Montagem Final
§ Testes e ensaios de vôo
§ Centro de Serviço

35. BOT SJK
São
Paulo
EGM194 mi
GPX
Botucatu - BOT
§ Empregados: 1,850
BRASIL Estado de
São Paulo
§ Oficina de chapas de metal
§ Montagem estrutural do Legacy
600, E170/190, Phenom 100/300 e
Super Tucano
§ Produção do Ipanema

36. BOT
GPX
EGM
SJK
São
Paulo
6mi
Eugênio de Melo - EGM
BRASIL Estado de
São Paulo
§ Localizado em Eugênio de Melo, distrito de São José dos Campos
§ Empregados: 2,070
§ Desenvolvimento Phenom 100 & 300
§ Cablagem
§ Tubulação
§ Ferramental
§ Testes Estruturais

37. Investimentos
&
Capacitação Industrial

38. Investimentos – Faria Lima (1/2)
Doca para junção da fuselagem -
Jul/07
Router CNC - Nov/07 Shot Peening - Fev/08
Cabine de Pintura - Jan/08

39. Investimentos – Faria Lima (2/2)
Maquinário de 5 Eixos de Alta
Velocidade - Nov/07
CNC ultasônico de 3 Eixos– Jul/08

40. Investimentos – Gavião Peixoto
Nova Cabine de Pintura -
Jun/07
Engenharia & Produção

41. Expansão do Hangar - Set/07
Investimentos – Botucatu
CNC Router - Out/07
Serra Vertical FRIGGI - Nov/07
Rebitadora - Jan/09

42. Investimentos – Botucatu
Calender - Fev/08
Prensa de chapas - Abr/09

43. Investimentos – Montagem Phenom
Fuselagem
Traseira
Fuselagem
Dianteira
Fuselagem
Central
Asas

44. Investimentos – Montagem Phenom
Montagem do
primeiro Phenom
100 Montagem Final
Instalação das
turbinas
Preparação do Primeiro Vôo

45. Primeiro Vôo Phenom 100
26 de Julho de 2007

46. Governança
Corporativa

47. Princípios Fundamentais
TRANSPARÊNCIA EQÜIDADE PRESTAÇÃO DE
CONTAS
RESPONSABILIDADE
CORPORATIVA
Criação de Valor
aos Acionistas
Flexibilidade Perpetuidade
do Negócio
TransparênciaTransparência EqEqüüidadeidade
PrestaPrestaçção deão de
ContasContas
ResponsabilidadeResponsabilidade
CorporativaCorporativa

48. Diretrizes de Governança
• 100% das ações em free float, em classe única e com 100% de Tag-Along
• Certificação Sarbanes-Oxley
• Política de negociação de Valores Mobiliários
• Política de Dividendos
• Conselho de Administração com Membros Independentes
• Conselho Fiscal / Comitê de Auditoria
• Política de Divulgação e Publicação de Acontecimentos
• Publicação Periódica de Demonstrações Financeiras em Legislação Societária
e US GAAP

49. Assembléia Geral Abril/2007
ØAnúncio de Convocação emitido com 30 dias de
antecedência, inclusive convocação e instrução de voto
por procuração (PROXY) aos acionistas estrangeiros
com tempo hábil para análise e respostas às propostas.
ØRealização na mesma data de Assembléia Geral
Ordinária e Extraordinária com presença de 75,3% do
Capital da Empresa.
ØAprovação por maioria de todas as matérias propostas.

50. Agências de Classificação de Risco
MOODY’S
STANDARD
& POOR’S
Desde Dez/05 Baa3Baa3
BBBBBB--Desde Jan/06
GRAU DE INVESTIMENTO

51. Comunicação com o Mercado
• Publicação de Resultados Trimestrais (LS e US GAAP)
• Teleconferência de Divulgação de Resultados
• Publicação Trimestral de Entregas de Aeronaves
• APIMEC’s Trimestrais
• Embraer Day
• Dois Encontros com Analistas e Investidores no Exterior por ano nos
Estados Unidos e um na Europa
• Participações em Conferências de Bancos, Non-Deal Roadshows e
Reuniões com Analistas e Investidores na sede da Empresa
• Portal de Relações com Investidores

52. Comunicação com o Mercado

53. Responsabilidade Corporativa
ATIVOS
INTANGÍVEIS
MODELO
DE
GESTÃO
PESSOAS E
TECNOLOGIA
SATISFAÇÃO
DOS
CLIENTES
RESPONSA-
BILIDADE
SOCIAL
MELHORES PRÁTICAS DE
GOVERNANÇA CORPORATIVA
CRIAÇÃO DE VALOR

54. Ações Sociais
Instituto Embraer de
Educação e Pesquisa

55. Ensino Médio
Articulação Social
Tecnologias Educacionais
e de Gestão Escolar
Qualificação Profissional
Principais Projetos
Sistema de Gestão Integrado
Pré-Engenharia
Pré-Engenharia
Programa Parceria
na Educação/ PAE
Inclusão de
Portadores de
Deficiência
Primeiro Emprego

56. Investimentos Sociais
Valores em R$ mil
8.646
9.519
10.236
12.703
13.853
11.002
5.770
11.692
2003 2004 2005 2006
Instituto Embraer Embraer
O Instituto Embraer é responsável por 2/3 do
investimento social da Embraer nas comunidades
35%
55%
5%
5%
Administração Colégio Engº Juarez
Outros Projetos Instituto Embraer Apoio a Projetos de Terceiros

57. Colégio Engº Juarez Wanderley
Descrição
• Metas: (a) alto desempenho acadêmico,
(b) formação cultural abrangente e,
(c ) conscientização social.
• 600 alunos nas três séries.
• 9 horas diárias. Transporte, alimentação, uniformes e
material didático.
• Cerca de 30 oficinas de projetos.
• Destinado a alunos com, pelo menos, as 4 últimas séries do
Ensino Fundamental na Rede Pública de Ensino da Região.
• Relação candidato / vaga em 2005: 27/1
• Avaliação em Língua Portuguesa, Matemática, Redação
• Promovido por instituição independente (Vunesp)
Vestibular
Origem dos Matriculados
47%
41% 41% 42%
36%
53%
59% 59% 58%
64%
2001/2002 2002/2003 2003/2004 2004/2005 2005/2006
Estadual
Municipal
115
162
84
125
148
190
Universidades Públicas Universidades Privadas Pelo menos uma
Universidade
Turma 2004 (197 candidatos)
Turma 2005 (201 candidatos)
Turma 2006 (200 candidatos)
114
140
179

58. Meio Ambiente

59. Governança
Estratégia de Atuação
A Embraer conta com equipes de Meio Ambiente a nível corporativo,
nas unidades industriais e empresas do grupo, capazes de:
QDesenvolver programas, projetos e ações
estratégicas alinhadas com o Comitê de riscos
ambientais;
QAvaliar os aspectos e impactos ambientais em
qualquer novo projeto e/ou alterações de processos;
QCoordenar processos de licenciamento ambiental;
QGerenciar resíduos sólidos, líquidos e gasosos e
riscos ambientais;
QRealizar monitoramento ambiental e verificar o
atendimento à legislação;
QMonitorar objetivos, metas e planos de ação;
QPromover conscientização e treinamento de todos
os profissionais e colaboradores;
QCoordenar o sistema de gestão ambiental.
Vice-Presidência Corporativa e de
Relações com Investidores
CRA
Comitê de Riscos
Ambientais
Diretoria da Administração
Geral e Unidades
Diretor Presidente
Empresas
Meio Ambiente
Corporativo
EAMS/EAH
França
Harbin
OGMA
ELEB
Unidade
GPX
Unidade
EGM
Unidade
Botucatu

60. Desempenho Ambiental
Sistema de Certificação Ambiental
As Unidades Faria Lima (mar/2003), Eugênio de Melo (abr/2004), Gavião Peixoto (mai/2005) e
Botucatu (jan/2005) estão todas certificadas pelo ISO 14001, bem como a Embraer Liebherr
(nov/2001). Estamos planejando que a Embraer Harbin e a OGMA sejam certificadas em 2008.
Benefícios da Certificação Ambiental
QTreinamento
QConscientização
QMelhorias das relações da empresa com a
comunidade
QMelhoria das relações da empresa com os órgãos
de controle ambiental
QMinimização de impactos ambientais
QRedução dos riscos de acidentes ambientais
QAuditórios
QMapeamento e avaliação de aspectos e impactos

61. 1076
1007
1.316
881
1.491
902
1.325
1.240
1.755
200
244
842 854
779
909
1.409
94,0
69,1
58,8
68,9
56,5
27,1
22,7
80,3
0
300
600
900
1.200
1.500
1.800
2.100
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Até Mai/07
0
20
40
60
80
100
Gerado (kg) Co-processado / Reciclado (kg) % Reciclado
Reciclagem
Kg x 1000 Índice de Reciclagem (%)
6.415
6.833
6.564
4.564
5.694 5.861
6.255
4.119
2.322
3.328
3.691
4.224
3.032
2.264
1.982
2.903
73,5
67,5
63,0
58,5
50,9
44,2
33,130,9
-
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
7.000
8.000
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Até Jun/07
Kg x 1000
-
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Índice de Reciclagem (%)
Gerado(Kg) Reciclado(Kg) % Reciclado
Resíduos Perigosos
Resíduos Sólidos

62. Obrigado!Obrigado