O documento descreve como a telemática é aplicada na agricultura moderna, especificamente na cultura da cana-de-açúcar. A telemática permite o monitoramento de tarefas no campo, tomada de decisões mais eficientes e centralização de informações. Produtos como o Certificado Eletrônico de Carga e sistemas de gerenciamento de frota auxiliam na redução de custos e aumento da produtividade na agricultura da cana-de-açúcar.

1. APLICAÇÃO DA TELEMÁTICA NA
AGRICULTURA MODERNA
Cultura da Cana-de-Açucar
Grupo 4 : ANDREI F. V. SAMPEDRO
CRISTIANO LOPES HAYASHI
IVAN NITCHEPURENCO
ROBSON PEREIRA DE SOUZA
Topicos Esp. Agricultura de Precisão
Professor: André G. de Andrade

2. Introdução:
MUITO SE TEM PESQUISADO, APRESENTADO E DEBATIDO SOBRE A
GLOBALIZAÇÃO DA INFORMAÇÃO E SEUS EFEITOS NOS DIVERSOS SEGMENTOS
DA SOCIEDADE MODERNA. O PRÓPRIO FENÔMENO DA GLOBALIZAÇÃO É, EM
GRANDE PARTE, ATRIBUÍDO A UMA REVOLUÇÃO NA FORMA, RAPIDEZ E
FACILIDADE COM QUE AS INFORMAÇÕES SÃO TROCADAS, DIFUNDIDAS E
MANIPULADAS NAS DIVERSAS ÁREAS DO CONHECIMENTO HUMANO.
CLARAMENTE, UMA DAS ÁREAS DE MAIOR INTERESSE E EXPANSÃO DOS
ÚLTIMOS ANOS, TANTO NO BRASIL COMO NO RESTO DO MUNDO, É A ÁREA
DAS REDES DE COMUNICAÇÃO E PARA O SEGMENTO DO AGRONEGÓCIO NÃO
PODERIA SER DIFERENTE, SEGUINDO ESSA TENDÊNCIA SEM PRECEDENTES.

3. TELEMÁTICA
A telemática consiste um conjunto e o produto da
adequada combinação das tecnologias associadas
à eletrônica, informática e telecomunicações,
aplicados aos sistemas de comunicação e
sistemas embarcados e que se caracteriza pelo
estudo das técnicas para geração, tratamento e
transmissão da informação, na qual estão
preservadas as características de ambas, porém
apresentando novos produtos derivados destas.

4. Telemática na Agricultura
A telemática na Agricultura
trabalha no suporte de
monitoramento das tarefas
diárias no campo, nas Tomadas
de decisões, tornando o processo
mais eficiente onde centraliza
todas as informações em um
sistema, auxiliando o produtor
rural no melhor momento para
intervir ou utilizar um processo
ou operação.

5. TELEMÁTICA NA CULTURA DA CANA-DE-AÇUCAR
O uso da telemática na cultura da
cana-de-açúcar vem sendo cada vez
mais difundido e usado pelos
produtores, fornecedores e nas
usinas de cana-de-açúcar no
controle das operações mecanizadas
para tornar as decisões mais
eficientes e eficazes.

6. PRODUTOS
Fonte: Auteq Ltda
[Imagem: http://www.auteq.com.br/cec.html]
CEC – Certificado Eletrônico de Cana:
•O Wi-Drive tem alta performance,
robustez e durabilidade de até 5 anos.
•Reduz o tempo de obtenção de
informações e o tempo de pesagem na
balança.
•Elimina a nota de cana em papel.
•Garante a rastreabilidade da cana.
•Pode ser utilizado com os sistemas bate-e-
volta ou convencional.
•Não é necessário o uso de qualquer
equipamento intermediário na área de
transferência (malhador).

7. Gerenciamento de Frota CBA3200
Fonte: http://www.deere.com.br
Imagem: http://www.deere.com.br/wps/dcom/pt_BR/products/equipment/agriculture_management_solutions
Tecnologia para Usinas de álcool e açúcar, Usinas
de Biodisel, mineradoras e silvicultura.
A Solução CBA3200 Auteq para Gestão de Frota
e Motoristas tem como objetivo a redução de
custos através da redução do:
•Consumo de combustível
•Consumo de peças e mão de obra de
manutenção
•Tempo do veículo parado por baixa
produtividade do operador/motorista, por
falhas de logística ou por acidentes
•Tempo gasto com registro de informações do
campo e erro.

8. Video Auteq Telemática
• http://www.youtube.com/watch?feature=play
er_embedded&v=BAy1H1RZmlA&hd=1
• http://www.youtube.com/watch?feature=play
er_embedded&v=0aSD-JNeJVo&hd=1

9. Gerenciamento de bordo
Fonte: John Deere
A Solução para Gestão de Frota e Motoristas tem como objetivo a redução de custos através da redução do:
•Consumo de combustível
•Consumo de peças e mão de obra de manutenção
•Tempo do veículo parado por baixa produtividade do operador/motorista, por falhas de logística ou por
acidentes
•Tempo gasto com registro de informações do campo e erro nestes registros

10. Super desempenho de bordo
Fonte: John Deere
As Principais funcionalidades da Solução para gestão de frota e motorista são:
•Registro de todos os excessos em relação aos parâmetros de operação
predefinidos pelo cliente (funciona como uma “caixa preta” de avião)
•Emissão de nota de avaliação de cada motorista/operador (esta nota
geralmente condiciona a remuneração variável dos motoristas e operadores)
•Registro eletrônico (sem papel), semi-automático do certificado Eletrônico de
carga
•Consistência (crítica) de informações registradas no campo em dois níveis,
contra tabelas do Cliente de valores válidos e consistência situacional
(comparação do status informado, atividade ou motivo de parada, contra a
informação coletada pelos sensores)
•Rastreamento das máquinas e veículos utilizando radiocomunicação à longa
distância (favor ver detalhamento de opções ao lado)
•Integração com sistemas corporativos (Assiste, GAtec, Próxima, SoftFácil, etc.)

11. Inteligência de bordo
Fonte: John Deere
Componentes da Solução Auteq para gestão de frota e motoristas:
•Computadores de bordo Auteq modelo CBA3200 instalados em máquinas
agrícolas e veículos de transporte
•Computadores de mão (PDAs) para leitura de registros e configuração dos
CBA3200
•Bases de radiocomunicação Auteq (Wi-Fi e Bluetooth)
•Painéis eletrônicos para apresentação de notas dos motoristas
•Softwares de comunicação Auteq para computadores de mão (PDAs) e
PCs (bases de rádio)
•Software de Gestão de Ativos Móveis CBase C/S
•Software de Rastreamento Auteq CBTrackWeb
•Interfaces com diversos sistemas corporativos

12. Comunicação à longa distância
Fonte: John Deere
Permite o rastreamento dos veículos e máquinas fornecendo além da posição o
status do veículo (o que está fazendo, identificação do motorista/operador), assim
como o envio de mensagens.
As opções de radiocomunicação à longa distância são:
•DoR (“Data over Radio”. Utiliza a infraestrutura de comunicação de voz (UHF, VHF)
•GPRS (Canal de transmissão de dados associado à telefonia celular padrão GSM)
•Satélite (Utiliza a rede Iridium de 66 satélites de baixa órbita)
Características gerais dos computadores de bordo Auteq CBA3200:
•Entradas para 16 sensores
•8 Mbytes de memória não volátil de estado sólido
•GPS interno de 12 canais
•Conectividade CAN e Serial
•5 opções de radiocomunicação (Wi-Fi, Bluetooth, GPRS, DoR e Satélite)

13. Certificado Eletrônico de Carga
Fonte: John Deere
Na entrada da usina, o computador de bordo transmite para a base de rádio na
balança o detalhe de quem (operadores de máquinas e motoristas de caminhões),
utilizando que máquinas e veículos, onde (GPS) e quando, colheu, carregou,
transbordou e transportou a carga sendo pesada nesse momento.
•Computadores de bordo totalmente vedados à prova de água e poeira. Podem ser
utilizados até em veículos não cabinados
•Computadores de bordo à prova de vibração e trepidação
•Computador de bordo desenvolvido e produzido no Brasil com flexibilidade para
incorporar novas funcionalidades solicitadas pelos Clientes
•Solução flexível e adaptável a qualquer tipo de configuração de frota e qualquer
tipo e marca de veículo
•Retorno do investimento geralmente inferior a 6 (seis) meses

14. Bibliografia
• Auteq Ltda – http://www.auteq.com.br/index.html
•John Deere – Gerenciamento de frota :
http://www.deere.com.br/wps/dcom/pt_BR/products/equipment/agriculture_management_so
lutions/fleet_management/fleet_management.page
• Revista Dinheiro Rural:
http://revistadinheirorural.terra.com.br/secao/agronegocios/inovacao-premiada-no-campo
Youtube:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BAy1H1RZmlA&hd=1
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0aSD-JNeJVo&hd=1
http://www.youtube.com/watch?v=gZO-EfqcjPI&hd=1
http://www.youtube.com/watch?v=eXfoYqQlhRQ&hd=1

15. Obrigado