O documento descreve a evolução da agricultura e da mecanização agrícola ao longo da história, desde os primeiros homens pré-históricos até a atualidade, com o desenvolvimento de tratores cada vez mais potentes.
- No paleolíticoos homens pré-históricos eram nômades
e colhiam alimentos Extrativismo
Surgimento da agricultura e da mecanização agrícola
3.
Surgimento da agriculturae da mecanização agrícola
- No mesolítico o homem começou a domesticar os animais
e cultivar plantas, neste período passou a ser sedentário.
Agricultura
Domesticação de animais
10.000 a.C
4.
Surgimento da agriculturae da mecanização agrícola
- No neolítico o homem
antigo desenvolveu
algumas ferramentas, o
arado e a tração animal
aumentando a área
plantada e produção de
alimentos.
5.
Na idade dosmetais surgiram as primeiras civilizações situadas no
Egito e Mesopotâmia, nesta época surgiram novas técnicas
agrícolas a irrigação e a drenagem, que associadas a mecanização
aumentaram a produtividade agrícola.
Surgimento da agricultura e da mecanização agrícola
Rio Nilo
6.
A 1ª RevoluçãoAgrícola e o uso
de máquinas na agricultura
(Europa, Séc. XVIII)
A 1 ªRevolução Agrícola provocou...
Alterações na agricultura como:
• O aumento da área de produção agrícola;
• O surgimento de novas técnicas de cultivo
Algo tão significativo...
Ela estimulou o arranque da Revolução Industrial na inglaterra.
Nos meados doséc. XIX surgiram na Inglaterra, os
protótipos iniciais de tratores. Adiante, em 1890, os
Estados Unidos começaram a sua produção e maior
desenvolvimento.
O invento do trator agrícola foi um marco considerável
para a evolução e transformação da agricultura.
Essa máquina permitiu que diversas operações fossem
realizadas na propriedade agrícola de forma concomitante
e constante.
A 2ª RevoluçãoAgrícola –
“Revolução Verde”
(Europa & USA, séc. xx)
17.
Revolução verde
Este modelode desenvolvimento agrícola desencadeou no final de 1940, com
o propósito de aumentar a produtividade agrícola com a introdução de máquinas,
sementes melhoradas, fertilizantes químicos e agrotóxicos. Alguns produtores não
se adaptaram as tecnologias e ficaram endividados, além de sair da zona rural.
18.
Mas, a tecnologiada mecanização agrícola européia e
americana ganhou força e espalhou-se por todo o mundo,
apesar dos diferentes biomas e características
edafo-climáticas de cada região.
19.
O modelo deagricultura capitalista, motivou as causas
principais da evolução da mecanização agrícola, devido:
• A necessidade do aumento da capacidade de trabalho
do homem do campo, face à crescente escassez de
mão-de-obra rural;
• A migração das populações rurais para as zonas
urbanas, devido ao processo de desenvolvimento
econômico pelo qual passou os países desenvolvidos.
20.
Para que servea mecanização agrícola?
- Aumentar a produção (área cultivada) e produtividade
(produção/área) aliado à maior eficiência das atividades
agrícolas, tornando o trabalho menos árduo e mais atraente;
21.
Para que servea mecanização agrícola?
• Atender a demanda mundial de alimentos devido o
crescimento populacional acompanhado do processo de
urbanização, onde 70% das pessoas residem no meio
urbano;
• Redução dos custos e maximização dos lucros.
Os autores emgeral, consideram o
início da mecanização agrícola
brasileira a partir dos meados da
década de 20 com atuação essencial
nas lavouras canavieiras. Neste
período o nosso parque de máquinas
e implementos era de produtos
importados.
Ao final dadécada de 50 um novo impulso foi
dado à agricultura mecanizada nacional.
O decreto 47.473 de 22 de dezembro de 1959
previa que nenhum trator seria importado a partir de
julho de 1960.
Então, em 1960 teve início o Plano Nacional
da Indústria de Tratores, considerado o marco
da fabricação dessas máquinas no nosso país,
onde diversas fábricas começaram a produção
de tratores e implementos.
Assim seriam fabricados: tratores leves de 25 a
35 cv, tratores médios de 35 a 45 cv e tratores
pesados com mais de 45 cv.
37.
A demanda portratores mais potentes foi
rápida e já em 1962 fabricava-se, no Brasil,
tratores de 81 hp.
Os principais fabricantes eram a Ford,
Deutz, Feudt, Valmet, CBT, Massey-
Ferguson, Agrale, John Deere e Santa
Matilde. Nos dias atuais permanecem
ainda no mercado nacional, alguns destes
fabricantes.