O documento discute um projeto para reformular a rede viária em Luanda, Angola. O projeto se baseia em uma análise das condições físicas e funcionais das estradas existentes, incluindo circulação de veículos, pedestres e estacionamento. O objetivo é melhorar a mobilidade urbana garantindo fluidez no trânsito e segurança, além de priorizar pedestres.
Plano de Mobilidade Urbana de Belo Horizonte - Marcelo Cintrabhemciclo
1) O documento apresenta o Plano de Mobilidade Urbana de Belo Horizonte, que tem como objetivo promover a sustentabilidade da cidade e melhorar a qualidade de vida através da valorização dos transportes coletivo e não motorizado.
2) O plano propõe a implementação de uma rede estruturante de metrô e BRT, além de estimular o uso de bicicleta e a pé através da expansão das respectivas infraestruturas.
3) O documento também discute os desafios de garantir a articulação entre os
Proposta de reabilitação da linha Férrea do Tâmega (Portugal)Filipe_oliveira89
Este documento discute a história da linha ferroviária do Tâmega em Portugal, desde sua concepção no século 19 até seu encerramento parcial nas décadas de 1980-1990. Aborda a importância da linha para a população local e o impacto de seu fechamento, focando no caso da estação de Mondim de Basto. O autor propõe a requalificação da estação para fins turísticos.
O documento apresenta o Plano de Mobilidade Urbana de Belo Horizonte, discutindo a situação atual do sistema de mobilidade da cidade, os principais problemas e necessidades, as linhas de intervenção propostas e a condução do plano. É descrita a evolução histórica e a caracterização atual da cidade, com foco nos eixos de expansão urbana, mobilidade e ocupação em cada região. Também são analisados aspectos da demanda e da oferta do sistema de transporte, como a distribuição modal, o crescimento da frota de veí
O documento analisa o 4o Distrito de São Paulo, observando que as construções variam em altura e estilo arquitetônico, há pouca área pública com exceção de uma praça, e existem prédios de interesse cultural e áreas de preservação, além de potencial para reconversão de antigas fábricas em novos usos.
1. O documento descreve a evolução do planejamento urbano na cidade de Blumenau, Brasil, desde os primórdios como uma colônia agrícola em 1850 até os planos diretores atuais. 2. Nos primeiros anos, o planejamento foi feito de forma informal através de códigos de posturas e edificações. 3. A partir da década de 1970, foram introduzidos os primeiros planos diretores formais, sendo revistos periodicamente para lidar com desafios como enchentes e desastres.
O salmo 51 descreve o arrependimento de Davi após pecar contra Deus. Ele pede misericórdia a Deus, reconhecendo que nasceu pecador. Roga por uma intervenção divina para ter o coração limpo e a mente renovada. O verdadeiro sacrifício que agrada a Deus é o espírito humilde e arrependido.
O documento discute os diferentes estilos tipográficos utilizados na publicidade ao longo da história, incluindo estilos humanistas, transicionais, modernos, egípcios e sem serifas. Cada estilo possui características distintas relacionadas às formas das letras e graus de contraste que auxiliam na interpretação visual das mensagens publicitárias.
2012 CTHAB csiebert Política Habitacional em BlumenauClaudia Siebert
O documento discute a evolução da política habitacional em Blumenau, Santa Catarina, desde as vilas operárias construídas no início do século XX pelas indústrias têxteis até os conjuntos do programa Minha Casa Minha Vida. A política habitacional passou por quatro fases: iniciativa privada, financiamento estatal, autoconstrução, e retomada do financiamento estatal. A segregação socioespacial continua sendo um desafio.
Plano de Mobilidade Urbana de Belo Horizonte - Marcelo Cintrabhemciclo
1) O documento apresenta o Plano de Mobilidade Urbana de Belo Horizonte, que tem como objetivo promover a sustentabilidade da cidade e melhorar a qualidade de vida através da valorização dos transportes coletivo e não motorizado.
2) O plano propõe a implementação de uma rede estruturante de metrô e BRT, além de estimular o uso de bicicleta e a pé através da expansão das respectivas infraestruturas.
3) O documento também discute os desafios de garantir a articulação entre os
Proposta de reabilitação da linha Férrea do Tâmega (Portugal)Filipe_oliveira89
Este documento discute a história da linha ferroviária do Tâmega em Portugal, desde sua concepção no século 19 até seu encerramento parcial nas décadas de 1980-1990. Aborda a importância da linha para a população local e o impacto de seu fechamento, focando no caso da estação de Mondim de Basto. O autor propõe a requalificação da estação para fins turísticos.
O documento apresenta o Plano de Mobilidade Urbana de Belo Horizonte, discutindo a situação atual do sistema de mobilidade da cidade, os principais problemas e necessidades, as linhas de intervenção propostas e a condução do plano. É descrita a evolução histórica e a caracterização atual da cidade, com foco nos eixos de expansão urbana, mobilidade e ocupação em cada região. Também são analisados aspectos da demanda e da oferta do sistema de transporte, como a distribuição modal, o crescimento da frota de veí
O documento analisa o 4o Distrito de São Paulo, observando que as construções variam em altura e estilo arquitetônico, há pouca área pública com exceção de uma praça, e existem prédios de interesse cultural e áreas de preservação, além de potencial para reconversão de antigas fábricas em novos usos.
1. O documento descreve a evolução do planejamento urbano na cidade de Blumenau, Brasil, desde os primórdios como uma colônia agrícola em 1850 até os planos diretores atuais. 2. Nos primeiros anos, o planejamento foi feito de forma informal através de códigos de posturas e edificações. 3. A partir da década de 1970, foram introduzidos os primeiros planos diretores formais, sendo revistos periodicamente para lidar com desafios como enchentes e desastres.
O salmo 51 descreve o arrependimento de Davi após pecar contra Deus. Ele pede misericórdia a Deus, reconhecendo que nasceu pecador. Roga por uma intervenção divina para ter o coração limpo e a mente renovada. O verdadeiro sacrifício que agrada a Deus é o espírito humilde e arrependido.
O documento discute os diferentes estilos tipográficos utilizados na publicidade ao longo da história, incluindo estilos humanistas, transicionais, modernos, egípcios e sem serifas. Cada estilo possui características distintas relacionadas às formas das letras e graus de contraste que auxiliam na interpretação visual das mensagens publicitárias.
2012 CTHAB csiebert Política Habitacional em BlumenauClaudia Siebert
O documento discute a evolução da política habitacional em Blumenau, Santa Catarina, desde as vilas operárias construídas no início do século XX pelas indústrias têxteis até os conjuntos do programa Minha Casa Minha Vida. A política habitacional passou por quatro fases: iniciativa privada, financiamento estatal, autoconstrução, e retomada do financiamento estatal. A segregação socioespacial continua sendo um desafio.
El documento describe un concurso de proyectos para el Parque Cultural de Valparaíso en Chile en 2009. Se presentaron 114 propuestas que fueron evaluadas por un jurado compuesto por expertos en arquitectura, cultura y gobierno. El primer lugar fue para un proyecto que propone dos volúmenes que albergan el programa a lo largo de la explanada central. El segundo lugar fue para un proyecto que también reconoce la explanada y su relación con el entorno urbano. El tercer lugar fue para un proyecto realizado por un estudio de arquitectura y
A calçada viva é um conceito proposto para melhorar a mobilidade e qualidade de vida nos espaços públicos de São Paulo, integrando sete itens: calçadas acessíveis, culturais, mobiliadas, verdes, ecológicas e inteligentes e saudáveis. O documento discute como esses elementos podem ser implementados de forma sustentável do ponto de vista ecológico, social e econômico.
O documento discute a relação entre cidades e rios, apresentando como as cidades surgiram às margens de rios e a importância histórica dos rios para o desenvolvimento urbano. Também aborda os desafios da poluição dos rios urbanos e projetos de revitalização das margens, usando como exemplo a cidade de Blumenau e seus esforços de integrar a cidade ao rio que corta o município.
A valorização da arquitetura: conjunto Rincão em São Paulo, uma experiência p...Maria Claudia Oliveira
O documento descreve um projeto habitacional social realizado em São Paulo na década de 1990 chamado Conjunto Habitacional Rincão. Foi projetado pelos arquitetos Hector Vigliecca e Bruno Padovano após vencerem um concurso público promovido pela prefeitura, que buscava valorizar o projeto arquitetônico para habitação social. O projeto propunha a combinação de tipologias convencionais com ênfase na rua como espaço de lazer e convívio da comunidade.
A Praça dos Esportes e da Cultura (PEC) é um equipamento público que integra atividades culturais, esportivas e de lazer com serviços socioassistenciais e qualificação profissional. A PEC tem três modelos com diferentes equipamentos e tamanhos que variam de 700m2 a 7.000m2. A coordenação é feita pelo Ministério da Cultura em parceria com outros ministérios.
1) O documento é uma avaliação diagnóstica de Português para alunos do 3o ano do ensino fundamental, contendo 25 questões.
2) As questões incluem exercícios de leitura, interpretação de texto, reconhecimento de figuras, sinônimos e antônimos.
3) O documento fornece informações sobre o desempenho de um estudante em habilidades linguísticas e compreensão leitora.
O documento discute a função social da cidade e da propriedade no Brasil. Primeiro, descreve as características das cidades brasileiras, incluindo desigualdades socioespaciais e problemas com saneamento e habitação. Em seguida, explica que as cidades devem servir aos interesses da população como um todo, não apenas de alguns grupos ou do mercado imobiliário. Por fim, ressalta a importância do planejamento urbano participativo para promover cidades mais inclusivas e justas socialmente.
Função social da propriedade: dimensões ambiental e trabalhistaiicabrasil
A presente publicação da série NEAD Debate tem por objetivo dar ciência à comunidade em geral, e em especial aos operadores jurídicos, da íntegra do Parecer Conjunto/CPALNP-CGAPJP/CJ/MDA/Nº 011/2004 (VAF/JMPJ), da Consultoria Jurídica do Ministério do Desenvolvimento Agrário (CJ/MDA), de autoria do Procurador Federal Valdez Adriani Farias e do Advogado da União Joaquim Modesto Pinto Júnior. Referido Parecer, que encontra guarida no Decreto nº 5.035/04, que fixa a competência da CJ/MDA, órgão setorial da Advocacia-Geral da União (LC nº 73/93), foi elaborado não somente para preencher uma lacuna na orientação normativa acerca da matéria, mas também para atender recomendação do Tribunal de Contas da União, no sentido de que se confira efetividade aos incisos II a IV do art. 9º da Lei nº 8629/93 (Acórdão nº 557/2004 – TCU – Plenário).
Este documento analisa a evolução da teoria do planejamento urbano sob a influência da mudança climática e investiga como as estruturas de planejamento, legislação e projetos urbanos brasileiros estão sendo afetados por desastres socioambientais mais frequentes. O estudo apresenta casos de planejamento urbano resiliente em Porto Alegre, Florianópolis, Blumenau e Curitiba que incorporaram conceitos como mitigação, adaptação e resiliência.
O documento fornece diretrizes para a construção de calçadas acessíveis e de qualidade. Aborda tópicos como o que constitui uma calçada ideal, desenho, rebaixamentos, inclinação transversal, sinalização tátil, sistemas de construção e aspectos legais. Tem o objetivo de orientar o poder público e a sociedade sobre a importância da acessibilidade nas calçadas urbanas.
O documento relata problemas encontrados nas calçadas ao longo do trajeto diário para a escola, incluindo obstáculos que podem causar acidentes para pessoas deficientes e idosas.
O documento descreve o Fórum Pelo Plano Diretor Participativo de Campinas. Ele explica o que é o Plano Diretor, seu papel na organização da cidade, e a importância da participação popular no processo de revisão do Plano Diretor municipal. O Fórum defende que o processo de revisão inclua oficinas públicas locais, divulgação das propostas recebidas, e discussões públicas sobre o projeto de lei antes de ser enviado à Câmara Municipal.
O documento apresenta uma introdução sobre a evolução histórica da escrita, desde pictogramas até a representação fonética, e o desenvolvimento de sistemas de escrita no Oriente e Ocidente. Também descreve a invenção do papel e da imprensa tipográfica, conceitos sobre linguagem escrita, estilos de escrita e ferramentas para edição de fontes.
Projeto de Pesquisa: Intervenção e o Desenho Urbano no Planejamento das CidadesUNAERP
O documento discute a implementação de políticas habitacionais de interesse social em cidades médias brasileiras. Ele propõe estudar a cidade de Ribeirão Preto como caso, mapeando áreas para Zonas Especiais de Interesse Social e avaliando indicadores de qualidade urbana nessas áreas.
No contexto da Lei de Uso e Ocupação do Solo de São Paulo, define Gabarito e Altura Máxima: altura da edificação, calculada pela distância entre o piso térreo e o ponto mais alto da cobertura
No contexto da Lei de Uso e Ocupação do Solo de São Paulo, define Frente e Área Mínima: São as dimensões mínimas que o lote precisa ter para que seja aprovado
O documento discute os conceitos básicos de tipologia, classificando fontes em antigas, modernas, serifadas, não-serifadas, manuscritas e decorativas. Também aborda critérios para escolha de fontes como legibilidade, combinação de fontes serifadas e não-serifadas, e adequação para impressão ou web. Por fim, lista exemplos de fontes comumente usadas.
O documento analisa as fachadas do Largo da Concórdia e identifica áreas que poderiam ser melhoradas, como a adição de bancos, floreiras e marquises para proteger os pedestres. Alguns locais como a esquina da Rua Ministro Firmino Whitaker possuem qualidade urbana, mas poderiam ser aprimorados com mais vegetação e iluminação. Em geral, as fachadas analisadas carecem de elementos que tornariam o ambiente mais acolhedor para os pedestres.
O documento explica o que é o Coeficiente de Aproveitamento (CA), que determina quantos metros quadrados podem ser construídos em um terreno com base em sua área total. Existem três tipos de CA: mínimo, básico e máximo. O CA básico permite construir gratuitamente, enquanto valores acima disso requerem pagamento de taxas. O documento também lista quais áreas de uma construção não são computadas no cálculo do CA.
O documento discute como promover melhor mobilidade e menos tráfego nas cidades. Ele explica que isso significa soluções para a expansão urbana e o crescimento da frota de veículos, que causam congestionamento e poluição. Também apresenta princípios e condições para melhorar a mobilidade, como transporte público integrado e investimentos em modais alternativos. Por fim, define objetivos e indicadores para medir o progresso nessa área.
Este documento fornece uma visão para a mobilidade na Área Metropolitana de Lisboa nas próximas décadas. Defende investimentos em transportes públicos como o metro, comboio e BRT, complementados por soluções de mobilidade suave e veículos autónomos, de forma integrada em rede. A mobilidade deve ser descentralizada e as alternativas ao transporte privado devem ser atrativas para melhorar a qualidade de vida na região.
El documento describe un concurso de proyectos para el Parque Cultural de Valparaíso en Chile en 2009. Se presentaron 114 propuestas que fueron evaluadas por un jurado compuesto por expertos en arquitectura, cultura y gobierno. El primer lugar fue para un proyecto que propone dos volúmenes que albergan el programa a lo largo de la explanada central. El segundo lugar fue para un proyecto que también reconoce la explanada y su relación con el entorno urbano. El tercer lugar fue para un proyecto realizado por un estudio de arquitectura y
A calçada viva é um conceito proposto para melhorar a mobilidade e qualidade de vida nos espaços públicos de São Paulo, integrando sete itens: calçadas acessíveis, culturais, mobiliadas, verdes, ecológicas e inteligentes e saudáveis. O documento discute como esses elementos podem ser implementados de forma sustentável do ponto de vista ecológico, social e econômico.
O documento discute a relação entre cidades e rios, apresentando como as cidades surgiram às margens de rios e a importância histórica dos rios para o desenvolvimento urbano. Também aborda os desafios da poluição dos rios urbanos e projetos de revitalização das margens, usando como exemplo a cidade de Blumenau e seus esforços de integrar a cidade ao rio que corta o município.
A valorização da arquitetura: conjunto Rincão em São Paulo, uma experiência p...Maria Claudia Oliveira
O documento descreve um projeto habitacional social realizado em São Paulo na década de 1990 chamado Conjunto Habitacional Rincão. Foi projetado pelos arquitetos Hector Vigliecca e Bruno Padovano após vencerem um concurso público promovido pela prefeitura, que buscava valorizar o projeto arquitetônico para habitação social. O projeto propunha a combinação de tipologias convencionais com ênfase na rua como espaço de lazer e convívio da comunidade.
A Praça dos Esportes e da Cultura (PEC) é um equipamento público que integra atividades culturais, esportivas e de lazer com serviços socioassistenciais e qualificação profissional. A PEC tem três modelos com diferentes equipamentos e tamanhos que variam de 700m2 a 7.000m2. A coordenação é feita pelo Ministério da Cultura em parceria com outros ministérios.
1) O documento é uma avaliação diagnóstica de Português para alunos do 3o ano do ensino fundamental, contendo 25 questões.
2) As questões incluem exercícios de leitura, interpretação de texto, reconhecimento de figuras, sinônimos e antônimos.
3) O documento fornece informações sobre o desempenho de um estudante em habilidades linguísticas e compreensão leitora.
O documento discute a função social da cidade e da propriedade no Brasil. Primeiro, descreve as características das cidades brasileiras, incluindo desigualdades socioespaciais e problemas com saneamento e habitação. Em seguida, explica que as cidades devem servir aos interesses da população como um todo, não apenas de alguns grupos ou do mercado imobiliário. Por fim, ressalta a importância do planejamento urbano participativo para promover cidades mais inclusivas e justas socialmente.
Função social da propriedade: dimensões ambiental e trabalhistaiicabrasil
A presente publicação da série NEAD Debate tem por objetivo dar ciência à comunidade em geral, e em especial aos operadores jurídicos, da íntegra do Parecer Conjunto/CPALNP-CGAPJP/CJ/MDA/Nº 011/2004 (VAF/JMPJ), da Consultoria Jurídica do Ministério do Desenvolvimento Agrário (CJ/MDA), de autoria do Procurador Federal Valdez Adriani Farias e do Advogado da União Joaquim Modesto Pinto Júnior. Referido Parecer, que encontra guarida no Decreto nº 5.035/04, que fixa a competência da CJ/MDA, órgão setorial da Advocacia-Geral da União (LC nº 73/93), foi elaborado não somente para preencher uma lacuna na orientação normativa acerca da matéria, mas também para atender recomendação do Tribunal de Contas da União, no sentido de que se confira efetividade aos incisos II a IV do art. 9º da Lei nº 8629/93 (Acórdão nº 557/2004 – TCU – Plenário).
Este documento analisa a evolução da teoria do planejamento urbano sob a influência da mudança climática e investiga como as estruturas de planejamento, legislação e projetos urbanos brasileiros estão sendo afetados por desastres socioambientais mais frequentes. O estudo apresenta casos de planejamento urbano resiliente em Porto Alegre, Florianópolis, Blumenau e Curitiba que incorporaram conceitos como mitigação, adaptação e resiliência.
O documento fornece diretrizes para a construção de calçadas acessíveis e de qualidade. Aborda tópicos como o que constitui uma calçada ideal, desenho, rebaixamentos, inclinação transversal, sinalização tátil, sistemas de construção e aspectos legais. Tem o objetivo de orientar o poder público e a sociedade sobre a importância da acessibilidade nas calçadas urbanas.
O documento relata problemas encontrados nas calçadas ao longo do trajeto diário para a escola, incluindo obstáculos que podem causar acidentes para pessoas deficientes e idosas.
O documento descreve o Fórum Pelo Plano Diretor Participativo de Campinas. Ele explica o que é o Plano Diretor, seu papel na organização da cidade, e a importância da participação popular no processo de revisão do Plano Diretor municipal. O Fórum defende que o processo de revisão inclua oficinas públicas locais, divulgação das propostas recebidas, e discussões públicas sobre o projeto de lei antes de ser enviado à Câmara Municipal.
O documento apresenta uma introdução sobre a evolução histórica da escrita, desde pictogramas até a representação fonética, e o desenvolvimento de sistemas de escrita no Oriente e Ocidente. Também descreve a invenção do papel e da imprensa tipográfica, conceitos sobre linguagem escrita, estilos de escrita e ferramentas para edição de fontes.
Projeto de Pesquisa: Intervenção e o Desenho Urbano no Planejamento das CidadesUNAERP
O documento discute a implementação de políticas habitacionais de interesse social em cidades médias brasileiras. Ele propõe estudar a cidade de Ribeirão Preto como caso, mapeando áreas para Zonas Especiais de Interesse Social e avaliando indicadores de qualidade urbana nessas áreas.
No contexto da Lei de Uso e Ocupação do Solo de São Paulo, define Gabarito e Altura Máxima: altura da edificação, calculada pela distância entre o piso térreo e o ponto mais alto da cobertura
No contexto da Lei de Uso e Ocupação do Solo de São Paulo, define Frente e Área Mínima: São as dimensões mínimas que o lote precisa ter para que seja aprovado
O documento discute os conceitos básicos de tipologia, classificando fontes em antigas, modernas, serifadas, não-serifadas, manuscritas e decorativas. Também aborda critérios para escolha de fontes como legibilidade, combinação de fontes serifadas e não-serifadas, e adequação para impressão ou web. Por fim, lista exemplos de fontes comumente usadas.
O documento analisa as fachadas do Largo da Concórdia e identifica áreas que poderiam ser melhoradas, como a adição de bancos, floreiras e marquises para proteger os pedestres. Alguns locais como a esquina da Rua Ministro Firmino Whitaker possuem qualidade urbana, mas poderiam ser aprimorados com mais vegetação e iluminação. Em geral, as fachadas analisadas carecem de elementos que tornariam o ambiente mais acolhedor para os pedestres.
O documento explica o que é o Coeficiente de Aproveitamento (CA), que determina quantos metros quadrados podem ser construídos em um terreno com base em sua área total. Existem três tipos de CA: mínimo, básico e máximo. O CA básico permite construir gratuitamente, enquanto valores acima disso requerem pagamento de taxas. O documento também lista quais áreas de uma construção não são computadas no cálculo do CA.
O documento discute como promover melhor mobilidade e menos tráfego nas cidades. Ele explica que isso significa soluções para a expansão urbana e o crescimento da frota de veículos, que causam congestionamento e poluição. Também apresenta princípios e condições para melhorar a mobilidade, como transporte público integrado e investimentos em modais alternativos. Por fim, define objetivos e indicadores para medir o progresso nessa área.
Este documento fornece uma visão para a mobilidade na Área Metropolitana de Lisboa nas próximas décadas. Defende investimentos em transportes públicos como o metro, comboio e BRT, complementados por soluções de mobilidade suave e veículos autónomos, de forma integrada em rede. A mobilidade deve ser descentralizada e as alternativas ao transporte privado devem ser atrativas para melhorar a qualidade de vida na região.
Este documento descreve os problemas de mobilidade na cidade de Vendas Novas em Portugal, incluindo a dependência excessiva de transporte individual e falta de segurança para ciclistas. Ele propõe desenvolver uma rede ciclável segura para conectar as principais ruas da cidade e incentivar modos de transporte mais sustentáveis. A área prioritária de intervenção é valorizar a bicicleta como meio de transporte no centro concentrado e de fácil acesso da cidade.
O documento discute a mobilidade urbana na cidade do Recife, Brasil. Apresenta a experiência do autor na prefeitura e governo estadual, realizando obras para melhorar o acesso aos morros e bairros periféricos, além de revitalizar o centro da cidade. Também destaca a necessidade de planejamento integrado e controle do uso do solo para resolver os problemas de mobilidade de forma sustentável.
O documento discute planejamento e desenho urbano sustentáveis. Primeiro, define planejamento urbano e desenho urbano e destaca a importância de planejar de forma a melhorar a qualidade de vida das pessoas. Também aborda os desafios da urbanização descontrolada no Brasil. Em seguida, apresenta condições para promover planejamento urbano sustentável de acordo com o Estatuto da Cidade, como a participação social no Plano Diretor. Por fim, lista objetivos e indicadores para o eixo de planejamento e desenho urbano e
I. O documento descreve os termos de referência para contratar uma empresa ou consórcio para elaborar estudos e projetos para a Operação Urbana Consorciada Lapa-Brás.
II. Serão elaborados projetos urbanísticos, estudos de viabilidade econômica e ambiental, e planos de comunicação para a área.
III. A operação urbana visa integrar as áreas separadas pelas ferrovias e melhorar a infraestrutura e qualidade urbana da região.
O documento discute a precariedade do modelo institucional de gestão dos transportes metropolitanos na Região Metropolitana de Curitiba (RMC). Afirma que o atual modelo, que concentra poderes em um órgão da prefeitura de Curitiba, é excludente e precisa ser reformulado para incluir a participação dos 26 municípios da RMC e do governo estadual, respeitando a distribuição constitucional de competências. Defende a criação de uma nova entidade metropolitana para planejar e gerir de forma integra
2010 rede de mobilidade urbana sustentável+ robert jefersonEva Vider
O documento propõe uma rede de mobilidade sustentável para o Rio de Janeiro com três elementos principais: 1) A conclusão da linha 1 do metrô em formato de anel para distribuir fluxos de maneira homogênea, 2) A criação de quatro anéis de distribuição interligando diferentes regiões da cidade, e 3) O conceito de dupla alimentação para garantir redundância e continuidade do sistema em caso de falhas.
O documento relata o início da "Operação Cidade Limpa" em Cacoal, que consiste em serviços de patrolamento, encascalhamento e remoção de entulhos em ruas não pavimentadas. O prefeito agradece a parceria do governador que possibilita a realização da operação com máquinas e operários estaduais. Também destaca a importância da informática na educação e como surgiu o Dia das Mães nos Estados Unidos.
Este artigo descreve a evolução das medidas de restrição ao transporte de cargas na cidade de São Paulo, como o aumento do tempo e peso permitido para veículos na Zona de Máxima Restrição a Circulação (ZMRC). Discute as reações dos envolvidos, como indústrias e transportadoras, e propõe linhas de pesquisa futuras focadas na logística e cadeia de suprimentos para superar problemas operacionais.
Interessante proposta de implantação do monotrilho como meio de transporte público em Goiânia, Goiás, Brasil. O autor faz uma comparação entre o ônibus (BRT), o veículo leve sobre triho (VLT), o monotrilho e o metrô analisando as vantagens e desvantagens de cada sistema.
Blog de Jamildo - Mobilidade urbana jarbas vasconcelosJamildo Melo
O documento discute a mobilidade urbana em Recife, apresentando as experiências da Prefeitura e do Governo do Estado na melhoria da mobilidade através de obras viárias e de transporte público. Também propõe medidas de curto, médio e longo prazo para enfrentar os desafios futuros da mobilidade na cidade, incluindo calçadas acessíveis, ciclovias, transporte de carga e obras estruturantes como anel metropolitano e perimetrais.
ANTEPROJETO DE INTERVENÇÃO E MOBILIDADE URBANA NA CIDADE DO NATALManoel Fagundes
1. O documento apresenta um anteprojeto de intervenção e mobilidade urbana na cidade de Natal, RN.
2. O objetivo é propor uma maior mobilidade urbana através da reestruturação de avenidas principais da cidade, incluindo a implantação de ciclovias, parques lineares e o sistema BRT.
3. O projeto analisa o contexto da mobilidade urbana em Natal e apresenta referências internacionais e nacionais de projetos bem-sucedidos antes de descrever a proposta de intervenção nas avenidas selecionadas
O Workshop de dia inteiro sobre o tema “Reabilitação Sustentável” terá lugar no Auditório da CCDR do Algarve em Faro. O enfoque deste Workshop está na demonstração das oportunidades de intervenção no meio edificado, conducentes à optimização do desempenho energético-ambiental dos edifícios, assentando em soluções construtivas robustas e inovadoras, validadas pelos principais intervenientes nos processos construtivos. Apesar da optimização do desempenho energético-ambiental do meio edificado constituir uma área prioritária de intervenção, tem-se demonstrado extremamente difícil melhorar a qualidade de construção que continua a ser pouco adaptada ao clima local e não corresponde ao grau de conforto desejado. A complexidade do sector da construção, o contexto da atual crise económica e o abrandamento da atividade no sector da construção coloca uma nova ênfase na reabilitação urbana, o que conduz a uma mudança do modelo de decisão no sector da construção. Neste novo modelo, o promotor imobiliário e a sua equipa de projeto são, em parte, substituídos pelo proprietário do imóvel que agora toma as decisões relevantes, pelo que se torna essencial aumentar os conhecimentos técnicos de que este dispõe.
O enfoque deste Workshop está na demonstração das oportunidades de intervenção no meio edificado, conducentes à optimização do desempenho energético-ambiental dos edifícios, assentando em soluções construtivas robustas e inovadoras, validadas pelos principais intervenientes nos processos construtivos.
O Workshop é dirigido a todos os decisores que influenciam a qualidade de construção do meio edificado.
(1) As políticas públicas de mobilidade no Recife têm priorizado o transporte individual, como mostram intervenções viárias que não beneficiaram pedestres ou usuários de ônibus.
(2) Um estudo do PDTU projeta um aumento de congestionamento e redução de vias fluidas se não houver intervenções, comparado a estratégias que incluem obras propostas.
(3) No entanto, muitas obras previstas pelo PDTU de 2008 ainda não foram iniciadas, comprometendo os benefícios projetados.
seminário megaeventos obs pol publicas - Clarissa FreitasOPPCEUFC
O documento discute os projetos urbanos relacionados à Copa do Mundo de 2014 em Fortaleza, como o terminal de passageiros, VLT e corredores viários. Também aborda programas de habitação e saneamento em favelas e a importância da participação comunitária nos processos decisórios sobre intervenções urbanas.
O documento discute o Plano Viário do Município de Campinas, apresentando: 1) A importância da articulação entre planejamento de transportes e uso do solo; 2) O alinhamento do Plano Viário com o Plano Diretor para direcionar a infraestrutura viária; 3) As etapas de elaboração do diagnóstico e do Plano, incluindo análises da mobilidade municipal e metropolitana.
1. O relatório atualiza o Estudo de Impacto de Vizinhança da Operação Urbana Consorciada da Região do Porto do Rio de Janeiro, defendendo uma visão de priorizar o transporte público em vez de aumentar a capacidade viária.
2. A região do porto perdeu sua função original e entrou em decadência, e a revitalização pretende devolvê-la ao uso comum da cidade, porém com um projeto que adeque o uso do solo e a mobilidade aos tempos atuais.
3. O Porto Maravilha introdu
Este documento descreve as características das cidades e do processo de urbanização. Aborda tópicos como a definição de cidade, áreas funcionais urbanas, expansão e suburbanização, e o desequilíbrio da rede urbana portuguesa.
O documento discute as características das cidades e do crescimento urbano. Apresenta três critérios para definir cidades - demográfico, funcional e jurídico-administrativo. Também discute a organização de áreas funcionais dentro das cidades e os fatores que influenciam a expansão urbana como o crescimento demográfico e o desenvolvimento dos transportes.
Semelhante a PROJECTO RODOVIÁRIO E DESENHO URBANO (20)
1. 13 Projectos rodoviários.qxp 10/15/12 9:45 AM Page 1
Propostas Os problemas de circulação
rodoviária, deixaram de ser O Projecto,
Reformulação exclusivos dos grandes eixos apresentado,
de atravessamento em
Viária Luanda, para se deslocarem está fortemente
Luanda e constituírem assim uma
permanente ameaça, à
ligado a uma
qualidade de vida dos profunda análise
pequenos núcleos das condições
populacionais que vivem na
zona mais limítrofe desta físicas e
grande metrópole. Todos os consequenteme
cidadãos tem direito à
mobilidade no espaço nte funcionais
urbano, no entanto, o existentes na
contributo para solução dos
problemas da mobilidade
zona, no que
urbana é de igual forma, um diz respeito à
dever de cada um. Não é
possível garantir uma boa
problemática da
resolução, sem o mobilidade e,
envolvimento da
comunidade na busca de
das questões
soluções e sem o dele resultantes
empenhamento de todos na
sua concretização,
– circulação
viária; circulação
Rodoviário
correspondendo essa nova
postura a um
comportamento correcto de
pedonal;
cidadania e, por extensão ao estacionamento;
transporte
>Projecto
desenvolvimento de uma
nova cultura de mobilidade
urbana. Nos últimos anos, público e,
consequência do forte sinalização.
aumento da taxa de
motorização, o Governo
Provincial de Luanda tem
vindo a responder às
diversas solicitações
resultantes desse mesmo aceitáveis níveis de fluidez
facto, bem como tentando viária, em equilíbrio com a
dar resposta às ambições garantia de níveis máximos
naturais da população, num de segurança rodoviária,
esforço na expansão e mas também, no respeito
requalificação da sua rede pelo redesenho de toda a Novo Urbanismo
viária. rua, enquanto elemento de Estudos e Projectos de Engenharia
Esse esforço, é mais visível, circulação pedonal e Arquitectura e Urbanismo
nas medidas adoptadas, por portanto, de lazer.
forma a disciplinar a O Projecto, apresentado, Lisboa
circulação automóvel, no uso está fortemente ligado a uma fundamentais para perceber Rua Passos Manuel, 106 5º
eficiente do espaço público, profunda análise das todas as ambições da 1150-260 Lisboa
com respeito pelo peão em condições físicas e população residente, e T +351 213538328
zonas de maior intensidade consequentemente encaminhá-las para uma M +351 916272544
de tráfego, mas existe ainda funcionais existentes na solução técnica sustentável, M +351 963980734
muito por fazer, no que diz zona, no que diz respeito à do ponto de vista funcional, novourbanismo@gmail.com
respeito ao desenho de toda problemática da mobilidade económico, mas acima de www.facebook.com/novourbanismo
a infra-estrutura rodoviária. e, das questões dele tudo, que privilegie as
Assim, assiste-se neste resultantes – circulação condições de segurança, de Luanda
momento, em toda a Cidade viária; circulação pedonal; todos aqueles que utilizam Rua das Missões, 71 - 6º
de Luanda, a um esforço de estacionamento; transporte esse mesmo ambiente, numa Luanda - Angola
todas as entidades público e, sinalização. óptica em que a partilha do M 00244 929579917
responsáveis, a uma Ele nasce de um intensivo espaço entre o peão e o novourbanismo.angola@gmail.com
adaptação e ampliação trabalho de campo, onde a automóvel, surgem assim, www.facebook.com/novourbanismo
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sempre sem esquecer, a variáveis ligadas ao ambiente de cada uma das medidas
necessidade de salvaguardar rodoviário, foram apresentadas. novourbanismo.com