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11
Localiza Rent a Car S.A.
A 25ª marca mais valiosa
do Brasil.
Dezembro, 2015.
Fonte: Interbrand
2
1. Visão geral da Companhia
2. Principais divisões de negócios
 Aluguel de carros
 Gestão de frotas
 Seminovos
3. Dados Financeiros
Anexo: Earnings release 3T15
Agenda
3
A Companhia: principais acontecimentos
Fase I – Alcançando a liderança
1973 – Fundada em Belo Horizonte/MG
Final dos anos 70 - Aquisições no
nordeste do Brasil
1981 – líder brasileira no aluguel de
carros
Fase II – Expansão
1984 – Estratégia de expansão por
adjacências: Franchising
1991 – Estratégia de expansão por
adjacências: Seminovos
1997 – Estratégia de expansão por
adjacências: Gestão de Frotas
1997 – Empresa de PE DL&J compra
1/3 da Cia. a um valor de mercado de
US$ 150 milhões
Fase III – Ganhando escala
2005 – IPO: valor de mercado de
US$ 295 milhões
2011 – Avaliada como investment
grade pela Moody’s, Fitch e em 2012
pela S&P
2012 – ADR nível I
30/09/2015 – Valor de mercado de
cerca de US$1,3 bilhões com volume
médio negociado de cerca de US$8
milhões por dia
1973 1982 1983 2004 2005 2014
Plataforma integrada de negócios
4
Sinergias:
poder de barganha
redução de custo
cross selling
A plataforma integrada proporciona à Localiza flexibilidade e performance superior.
Números do 9M15
Aluguel de Carros Gestão de Frotas
SeminovosFranchising
 71.114 carros
 4,7 milhões de clientes
 314 agências
 4.580 colaboradores
 33.160 carros
 826 clientes
 402 colaboradores
 13.175 carros
 176 agências no Brasil 
 67 agências no exterior
 42 colaboradores
 57,0%  vendido a consumidor final
 76 lojas
 45 cidades
 1.008 colaboradores
5
 Alto custo fixo
 Frota padronizada
 Ciclo de 1 ano
 Alta barreira de entrada
 Ganhos de escala
 Capital intensivo
 Mercado consolidado
aeroportos
 Mercado fragmentado
fora de aeroportos
 Área de suporte
 Reduz a depreciação
 Know How do mercado
de carros novos e
usados
 Baixa dependência de
intermediários
 Negócio suplementar
 Importante na
distribuição
 Alta rentabilidade
 Pequena contribuição
nos resultados
A Companhia: Divisões da plataforma de negócios
Aluguel de Carros
Aluga para indivíduos e
empresas, em aeroportos
e fora de aeroportos.
Franchising
Tem objetivo de expandir
a rede da Localiza.
Gestão de Frotas
Terceiriza frotas de clientes
em contratos com prazos
de 2-3 anos.
Venda de Seminovos
Vende os carros usados
principalmente para o
consumidor final após o
aluguel e estima o valor
residual dos carros.
 Baixo custo fixo
 Frota customizada
 Ciclo médio de 3 anos
 Baixa barreira de
entrada
 Capital intensivo
R$27,8
Preço médio do carro comprado
Receita na venda
do carro
R$26,2Ciclo de 1 ano
Ciclo financeiro da divisão de Aluguel de Carros 2014
Por carro
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12Despesas, juros e impostos
Receita
Spread
9,5p.p.
6
Total
1 ano
R$ % R$ % R$
Receita líquida 20,9 100,0% 29,0 100,0% 49,8
Custos fixos e variáveis (9,4) -44,9% (9,4)
SG&A (3,4) -16,3% (2,8) -9,6% (6,2)
Receita líquida venda do carro 26,2 90,4% 26,2
Valor residual do carro vendido (24,8) -85,6% (24,8)
EBITDA 8,1 38,7% 1,4 4,7% 9,5
Depreciação carros (1,3) -4,4% (1,3)
Depreciação outros ativos (0,4) -1,7% (0,2) -0,6% (0,5)
Despesa financeira (1,7) -6,0% (1,7)
IR (2,3) -11,1% 0,5 1,9% (1,8)
Lucro (Prejuízo) líquido 5,4 25,9% (1,3) -4,4% 4,1
NOPAT 5,3
ROIC (considera efeito do valor médio do carro na sua vida útil) 17,5%
Custo da dívida após impostos 8,0%
Aluguel de carros Seminovos
por carro operacional por carro vendido
Ciclo de 3 anos
Spread
9,5p.p.
1 2 3 4 5 6 31 32 33 34 35 36Despesas, juros e impostos
Receita
Ciclo financeiro da divisão de Gestão de Frotas 2014
Por carro Receita na venda
do carro
R$24,4
7
R$33,3
Preço médio do carro comprado
Total
3 anos
R$ % R$ % R$
Receita líquida 55,7 100,0% 26,9 100,0% 82,6
Custos fixos e variáveis (18,6) -33,4% (18,6)
SG&A (3,7) -6,7% (2,5) -9,3% (6,2)
Receita líquida venda do carro 24,4 90,7% 24,4
Valor residual do carro vendido (21,2) -78,9% (21,2)
EBITDA 33,4 60,0% 3,2 11,8% 36,6
Depreciação carros (12,6) -46,9% (12,6)
Depreciação outros ativos (0,1) -0,2% (0,1) -0,2% (0,2)
Despesa financeira (4,4) -16,3% (4,4)
IR (10,0) -17,9% 4,2 15,5% (5,8)
Lucro (Prejuízo) líquido 23,3 41,8% (9,7) -36,1% 13,6
Lucro (Prejuízo) líquido - por ano 7,8 41,8% (3,2) -36,1% 4,5
NOPAT 5,6
ROIC (considera efeito do valor médio do carro na sua vida útil) 17,5%
Custo da dívida após impostos 8,0%
Aluguel de frotas Seminovos
por carro operacional por carro vendido
12%
35%
52%
35%
65%
8
Visão geral consolidada – 2014
Em R$ milhões
Receitas
R$3.892
EBITDA
R$970
52%
15%
33%
A rentabilidade da Companhia vem das Divisões de
Aluguel de Carros e Gestão de Frotas.
EBIT*
R$726
*Resultado dos Seminovos está somado nas Divisões de Aluguel de Carros e Gestão de Frotas.
R$2.018
R$1.302
R$572
R$120
R$507
R$343
R$253
R$473
Vantagens competitivas
Captação de
recursos
Aluguel de carros
Aquisição de
carros
Caixa para renovar a frota ou pagar dívida
$
$
Rentabilidade vem das divisões de aluguel
Venda de
carros
9
42 anos de experiência administrando ativos e gerando valor
BBB- Fitch
Baa3 Moody’s
BBB- S&P
Baa1 Moody´s
BBB+ S&P
B1 Moody´s
B+ S&P
Ba3 Moody´s
BB- S&P
BB- Fitch
brAAA S&P
Aa1.br Moody’s
AAA(bra) Fitch
brAA- S&P
A+ (bra) Fitch
brA S&P
A- (bra) Fitch
brAA- S&P
A+ (bra) Fitch
A(bra) Fitch
Captação de
Recursos
Aquisição de
carros
Aluguel de carros
Venda de
carros
10
Escala Global
A Localiza capta recursos em melhores condições que os concorrentes.
Vantagens competitivas: captação de recursos
Escala Nacional
Grau de investimento: menores spreads e maiores prazos
Em dezembro de 2015Fonte: Bloomberg e sites das Companhias
11
Vantagens competitivas: aquisição de carros
Os maiores volumes permitem a Localiza comprar carros com melhores condições.
Número de carros comprados em 2014
86.426
22.920 17.246 14.177
Localiza Unidas Movida Locamerica
* Inclui Franchising
*
Fonte: website de cada Companhia e ANFAVEA
Participação da Localiza nas vendas internas
das principais montadoras em 2014
3,6%
Captação de
Recursos
Aquisição de
carros
Aluguel de
carros
Venda de
carros
12
Vantagens competitivas: aluguel de carros
Fonte: website de cada Companhia e divulgação de resultados
*Dados de 30/09/2015
**Dados de novembro de 2015
A Companhia está presente em 243 cidades em que as outras grandes redes não operam.
#deagências*#decidades**
Marca Distribuição no Brasil
484
490
108
185
45
146
Localiza Concorrentes
442
155
95
43
107
Localiza Unidas Hertz Avis Movida
Captação de
Recursos
Aquisição
de carros
Aluguel de carros
Venda de
carros
13
Vantagens competitivas: Inovações
Inovações constantes permitem a manutenção do serviço premium.
Captação de
Recursos
Aquisição
de carros
Aluguel de carros
Venda de
carros
Localiza Express®
Self‐service que propicia 
atendimento ágil, redução de 
filas  e escalabilidade para o 
atendimento
Localiza Way®
Nova plataforma para 
oferta de serviços de 
valor agregado
Mobile Checklist
Mais qualidade, controle e 
agilidade na disponibilização 
dos carros para o aluguel
Fast Checkout
Mais produtividade operacional 
e rapidez na devolução dos 
carros alugados
Connected Shuttle
Otimização do serviço 
de transporte de 
clientes em aeroportos
Antifraude
Solução taylor made para 
prevenção a fraudes no 
aluguel de carros
Captação de
Recursos
Aquisição
de carros
Aluguel de carros
Venda de
carros
Pesquisa de satisfação: NPS – Net Promoter Score
“Pensando em uma escala de 0 (zero) a 10, o quanto você recomenda a
Localiza para um amigo ou colega?”
% de Promotores % de Detratores
Média até setembro/15
Notas entre 9 e 10 = 85,6% Notas entre 0 e 6 = 4,6%
*Fonte: Temkin Group Q3 2015 Consumer benchmark Survey
*Referências de NPS em algumas indústrias nos EUA
Baixo Alto
NPS Média    NPS
Vantagens competitivas: Satisfação do cliente
81,0%
15
Oferta diferenciada com maior valor agregado ao cliente.
Solução de tecnologia integrada 
que aumenta a inteligência 
competitiva, alavancando ganhos 
de produtividade.
CONNECTED FLEET
Solução mobile integrada aos 
serviços de Gestão de Frotas 
para usuário e gestor da frota.
MOBILE SOLUTION
Diagnóstico rápido e visão 
amigável para gestão da frota 
pelo cliente.
GESTÃO DE FROTAS 
ONLINE
Captação de
Recursos
Aquisição
de carros
Gestão de frotas
Venda de
carros
Vantagens competitivas: Inovações
Captação de
Recursos
Aquisição
de carros
Aluguel de carros
Venda de
carros
16
Vantagens competitivas: venda de carros
Venda direta ao consumidor final Frota adicional Facilidades: Ipad
• Facilidade na venda
• Acesso a base de dados 
• Registro do cliente
• Agilidade na venda de carros
Canal de distribuição: 200 cidades e 1.900 clientes
Central de vendas: 20 mil ligações recebidas por mês com 55% de agendamentos para visita a lojas.
17
Spread
(ROIC versus Custo da dívida após impostos)
7,3%
8,6%
6,3% 6,0%
8,0%
9,3%
16,9% 17,1%
16,1% 16,5% 17,5%
16,3%
2010 2011 2012 2013 2014 9M15*
*Anualizado
ROIC
Custo da dívida após 
impostos
9,6p.p. 8,5p.p. 9,5p.p.
9,8p.p. 10,5p.p. 7,0p.p.
30,6%
7,1% 8,2%
10,9%
7,1%
Localiza Unidas Locamerica Ouro Verde JSL
17,5%
8,1%
9,1% 8,5% 7,6%
Localiza Unidas Locamerica Ouro Verde JSL
Localiza vs. players
Rentabilidade
18
Fonte: DF´s das Companhias.
ROIC 2014
ROE 2014
Referência
ROIC = NOPAT / (Dívida líquida média + PL médio)
ROE = Lucro líquido / PL de início de período
Frota
AC + GF AC + GF GF GF AC + GF
125.224 40.296 30.291 25.326 49.429*
Consolidada
Consolidada
0,8x  1,0x 
2,2x 
8,5x 
3,5x 
Localiza Unidas Locamerica Ouro Verde JSL
1,4x  2,2x 
3,3x  3,7x  4,2x 
Localiza Unidas Locamerica Ouro Verde JSL
19
Dívida líquida/EBITDA - 2014
Dívida líquida/PL - 2014
Localiza vs. players
Endividamento
Fonte: DF´s das Companhias.
Consolidada
Consolidada
20
1. Visão geral da Companhia
2. Principais divisões de negócios
 Aluguel de carros
 Gestão de frotas
 Seminovos
3. Dados Financeiros
Anexo: Earnings release 3T15
Agenda
21
Visão geral do Aluguel de Carros
2014 Composição da frota
77.573 carros
Tamanho da frota corporativa
65.086
70.717
77.573
71.114
2012 2013 2014 9M15
63,9%
Carros Econômicos
36,1%
Outros
Distribuição do Aluguel de Carros (Brasil)
474 479 476 490
2012 2013 2014 9M15
22
Drivers
Acessibilidade ao aluguel de carros
151
180 200
240
260300
350 380
415
465
510
545
622
678 724
51%
38%
37% 35%
31%
27%
22% 20% 18% 16% 15% 15% 13% 13%12%
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Salário mínimo (R$) Preço diária / salário mínimo
5 Milhões
84 milhões
População adulta
(idade > 20 anos)
Classes A+B+C
15 milhões
População adulta
(idade > 20 anos)
Classes A+B
O aumento da acessibilidade e a baixa penetração nas viagens de lazer trazem oportunidades de crescimento.
Fonte: BCB e tarifas LocalizaFontes: IPEADATA e Programa fidelidade da Localiza
70
82 89 90 96
122
2010 2011 2012 2013 2014 2017E
23
Drivers
# Tráfego aéreo de passageiros domésticos
Em milhões
Fonte: BNDES, Junho de 2015.
Investimentos em infra-estrutura 2015-2018
(US$ billion)
Fonte: ANAC
Estimativa 2017: BOEING
O forte fluxo de investimentos tende a beneficiar o
segmento corportativo.
Crescimento do tráfego aéreo sustentando demanda em
aeroportos.
89,4 
57,9 
27,2 
21,3 
17,0 
16,6 
12,3 
6,8 
Energia
Telecominicação
Rodovias
Mobilidade urbana
Portos
Saneamento
Ferrovias
Aeroportos
24
Agências de Aluguel de Carros no Brasil
Agências de aeroporto Agências fora de aeroporto
Mercado fora dos aeroportos ainda fragmentado.
Fonte: RAIS e website de cada Companhia
Em Novembro/2015.
23,3%
2,4%
Unidas 
6,9%Movida
5,8%
Avis
2,1%
Outros 
59,5%
Franchising
Fonte: ABLA, Demonstrações Financeiras de cada Companhia e estimativas.
25
Frota
332.485 carros
Participação de Mercado – Aluguel de Carros 2014
25,7%
O market share da Companhia é maior que o do 2º e 3º competidores juntos.
26
1. Visão geral da Companhia
2. Principais divisões de negócios
 Aluguel de carros
 Gestão de frotas
 Seminovos
3. Dados Financeiros
Anexo: Earnings release 3T15
Agenda
27
Número de clientes
2014 Composição da frota
34.312 carros
Visão geral da Gestão de Frotas
729
760 798 826
2012 2013 2014 9M15
35,0%
Carros
Econômicos
65,0%
Outros
Frota de final de período
32.104 32.809 34.312 33.160
2012 2013 2014 9M15
28Fonte: ABLA, Datamonitor e Localiza
Penetração da frota alugada
Frota corporativa:
4.000.000*
Frota alugada:
440.737
34.312
Mercado brasileiro Mundo
Drivers
11,0% 8,9%
13,3%
16,5%
24,5%
37,4%
46,9%
58,3%
Baixa penetração da frota alugada no Brasil.
*Estimativa Localiza
7,8%
0,4%
Locamerica
6,9%
JSL
6,9%
Ouro Verde
5,7%
Unidas 
4,9%
ALD
3,6%
Outros 
63,9%
Participação do mercado – Gestão de Frotas 2014
29
Frota
440.737 carros
Fonte: ABLA, Demonstrações Financeiras de cada Companhia e estimativas.
Mercado fragmentado, com pouca barreira de entrada.
8,1%
Franchising
30
1. Visão geral da Companhia
2. Principais divisões de negócios
 Aluguel de carros
 Gestão de frotas
 Seminovos
3. Dados Financeiros
Anexo: Earnings release 3T15
Agenda
31
Ganho de eficiência na venda de carros.
# de pontos de venda
Venda de carros – dados operacionais
55
66 73 74 75 76
2010 2011 2012 2013 2014 9M15
47.285 50.772
56.644
62.641
70.621
49.258
2010 2011 2012 2013 2014 9M15
# carros vendidos (Quantidade)
32
Drivers seminovos: acessibilidade e penetração
Fonte: O Estado de São Paulo, 16/08/13 (baseado em estudos do Sindipeças) e site da Globo em 10/03/2014.
4,2
4,0
4,0
3,6
2,1
2,0
1,9
1,8
1,2
Argentina
Brasil
Rússia
Coréia do Sul
Japão
França
Alemanha
Reino Unido
EUA
# de habitantes por carro 2012 -
(Brasil 2013)
300  350  380 
415  465  510 
545 
622  678  724 
84 
71  69 
61 
55 
51 
49  43  43  43 
 ‐
 20
 40
 60
 80
 100
‐100
 100
 300
 500
 700
 900
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Salário Mínimo (R$)
Acessibilidade para comprar um carro novo
Preço público do modelo Gol
8,4 8,9 9,0 9,4
10,1
3,3 3,5 3,6 3,6 3,3
33
Carros novos
Carros usados
Fonte: FENABRAVE (Veículos + comerciais leves)
Mercado brasileiro:
carros novos x usados e acessibilidade
2,5x 2,5x2,6x 2,6x
2010 2011 2012 2013 2014
Mercado total de 13,4 milhões de carros.
3,1x
Em milhões de carros
34
Até 2 anos - 2014
442.257
Carros novos - 2014
3.328.716
Carros usados – 2014
10.051.296
0,7% 1,8% 16,0%
Venda de carros – dados operacionais
Fonte: Anfavea e Fenabrave
* Unidas, Locamerica e Movida.
Exemplos
• Revendas de carros
usados
• Concessionárias de
carros novos
• Empresas de aluguel
de carros e frotas
• Shoppings de
automóvel
Pontos de venda • 48.000 (Fenauto) • 4.364 (Anfavea)
• +57 (Unidas, Movida,
Locamerica e outros)
• 71 (Fenauto)
Principais players
35
1. Visão geral da Companhia
2. Principais divisões de negócios
 Aluguel de carros
 Gestão de frotas
 Seminovos
3. Dados Financeiros
Anexo: Earnings release 3T15
Agenda
802,2
980,7 1.093,7
1.163,5 1.284,4
953,1 923,5
325,1 317,1
2010 2011 2012 2013 2014 9M14 9M15 3T14 3T15
10.734
12.794 13.749 14.242 15.416
11.518 11.455
3.880 3.871
2010 2011 2012 2013 2014 9M14 9M15 3T14 3T15
36
Aluguel de Carros
Investimentos em inteligência comercial contribuíram para capturar a demanda em segmentos
específicos compensando a redução dos volumes naqueles segmentos sensíveis ao cenário adverso
# Diárias (mil)
Receita líquida (R$ milhões)
87,06  86,11 
88,23  89,39 
85,26 
81,85 
85,93 
1T14 2T14 3T14 4T14 1T15 2T15 3T15
Evolução da tarifa média – Aluguel de Carros
Em R$
37
O aumento da tarifa média no 3T15 com relação ao 2T15 se deve principalmente 
ao aumento da participação de segmentos com maior tarifa no mix, mesmo com o viés promocional 
38
Evolução da taxa de utilização – Aluguel de Carros
A taxa de utilização do 3T15 foi de 70,7%, 1,7p.p. acima da taxa do 2T15
69,1%
68,9%
70,8%
66,8%
69,9%
66,3%
69,0%
70,7%
2010 2011 2012 2013 2014 1T15 2T15 3T15
39
Evolução do número de agências - Aluguel de Carros
17 novas agências foram adicionadas à rede nos 9M15
# de agências de aluguel de carros (Brasil e exterior)
234 247 272 286 304 314
181 202 202 193 172 176
61
47
50 63 64 67
2010 2011 2012 2013 2014 9M15
Agências Próprias – Brasil Agências Franqueadas - Brasil Agências Franqueadas - Exterior
476 496
524 542
+10
540 557
+3
+4
361,1
455,0
535,7 575,9 571,9
425,2 452,9
142,0 154,1
2010 2011 2012 2013 2014 9M14 9M15 3T14 3T15
8.044
9.603
10.601 10.844 10.363
7.720 8.199
2.567 2.709
2010 2011 2012 2013 2014 9M14 9M15 3T14 3T15
40
Gestão de Frotas
O crescimento apresentado reflete a inteligência comercial da Companhia na exploração
das oportunidades de mercado
# Diárias (mil)
Receita líquida (R$ milhões)
Evolução da receita contratada – Gestão de Frotas
(R$ milhões)
647,3 
676,3 
724,3 
808,3 
870,6  868,8  885,8 
1T14 2T14 3T14 4T14 1T15 2T15 3T15
A receita contratada aumentou 22,3% no 3T14 vs 3T15
41
65.934
59.950 58.655
69.744
79.804
52.738
42.372
17.674 15.521
47.285 50.772
56.644
62.641
70.621
52.153 49.258
18.815 15.738
2010 2011 2012 2013 2014 9M14 9M15 3T14 3T15
1.910,4 1.776,5
1.618,8
2.026,2
2.483,2
1.605,8
1.440,7
584,2 539,3
1.321,9
1.468,1 1.520,0
1.747,3
2.018,2
1.465,2
1.545,7
535,9 502,5
2010 2011 2012 2013 2014 9M14 9M15 3T14 3T15
Compras (inclui acessórios) Receita líquida de venda
42
Investimento líquido
O crescimento de 5,5% na receita líquida de Seminovos nos 9M15 se deve ao aumento do preço
médio de venda de 11,6%, compensando a redução de 5,6% no volume de carros vendidos
Aumento da frota * (quantidade)
Investimento líquido na frota (R$ milhões)
* Não considera os carros roubados / sinistrados.Carros Comprados Carros Vendidos
9.178 2.011
7.10318.649
308,4
98,8
588,5
278,9
9.183
465,0
585
(6.886)
(1.141) (217)
140,6 (105,0)
48,3 36,8
43
Frota de final de período
Quantidade
61.445 64.688 65.086 70.717 77.573 70.491 71.114
26.615
31.629 32.104
32.809
34.312
33.072 33.16010.652
12.958 14.545
14.233
13.339
12.800 13.175
2010 2011 2012 2013 2014 9M14 9M15
98.712
109.275
Aluguel de carros Gestão de frotas Franchising
111.735
117.759
Foram reduzidos 6.459 carros da divisão de Aluguel de Carros quando comparado a 31/12/2014
para ajustar o tamanho da frota à demanda
125.224
116.363 117.449
1.175,3 1.450,0 1.646,7 1.758,9 1.874,0
1.391,8 1.388,8
471,5 475,5
1.321,9
1.468,1
1.520,0 1.747,3
2.018,2
1.465,2 1.545,7
535,9 502,5
2010 2011 2012 2013 2014 9M14 9M15 3T14 3T15
44
Receita líquida consolidada
R$ milhões
Aluguel Seminovos
2.918,1
3.506,2
3.892,2
2.497,2
3.166,7
A receita líquida total cresceu 2,7% nos 9M15, comparada aos 9M14
1.007,4
2.857,0 2.934,5
978,0
649,5
821,3 875,6 916,5 969,8
732,2 706,7
241,5 238,8
2010 2011 2012 2013 2014 9M14 9M15 3T14 3T15
45
EBITDA consolidado
R$ milhões
Divisões 2010* 2011* 2012 2013 2014 9M14 9M15 3T14 3T15
Aluguel de carros 45,3% 46,9% 40,9% 36,8% 38,7% 39,3%** 32,4% 39,6%** 32,4%
Gestão de frotas 68,0% 68,6% 66,4% 65,5% 60,0% 61,5% 61,6% 61,1% 62,6%
Aluguel Consolidado 52,3% 53,8% 49,3% 46,5% 45,3% 46,3% 42,0% 46,3% 42,3%
Seminovos 2,6% 2,8% 4,2% 5,7% 6,0% 6,0% 8,0% 4,4% 7,5%
(*) A partir de 2012, os acessórios e frete para carros novos passaram a ser registrados diretamente no custo, afetando o
EBITDA e reduzindo os custos de depreciação.
(**)O SG&A dessa Divisão no 3T14 foi impactado positivamente em R$7,0 milhões em função da alteração do critério de
apropriação das despesas do overhead para o Seminovos.
A margem EBITDA do Aluguel de Carros do 3T15 ficou 2,4p.p. maior com relação a margem do 2T15 
492 
939 
333 
1.169 
2.577 
1.536  1.684 
1.896 
1.452  1.270 
558 
24.345 
25.837  25.648 
27.740 
26.572  27.174 
27.942 
25.769 
27.785 
29.412 
31.373 
 15.000
 17.000
 19.000
 21.000
 23.000
 25.000
 27.000
 29.000
 31.000
 33.000
 ‐
 1.000
 2.000
 3.000
 4.000
 5.000
 6.000
 7.000
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 9M15
Depreciação média por carro Preço médio dos carros comprados
46
Depreciação média por carro
em R$
Aluguel de Carros
A redução da despesa de depreciação decorre do aumento dos preços dos carros novos que 
reflete no preço dos carros seminovos
1.377
Efeito IPI
2.546 2.076
Efeito IPI
3.972
Preço do carro estávelPreço do carro subindo Preço do carro subindo
2.981 
2.383  2.396 
2.803 
4.372 
3.510 
4.133 
4.311 
4.592 
4.202  3.921 
32.106 
33.190  33.754  34.192 
30.741 
35.414 
33.315 
35.025  35.693 
38.346 
45.602 
 15.000
 20.000
 25.000
 30.000
 35.000
 40.000
 45.000
 ‐
 2.000
 4.000
 6.000
 8.000
 10.000
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 9M15
Depreciação média por carro Preço médio dos carros comprados
47
Depreciação média por carro
em R$
Gestão de Frotas
2.280
Efeito IPI
5.083 1.097
Efeito IPI
5.408
Preço do carro estávelPreço do carro subindo Preço do carro subindo
A redução da depreciação reflete o aumento do preço dos carros novos e a mudança no mix da frota
48
EBIT Divisões 2010 2011 2012 2013 2014 9M14 9M15 3T14 3T15
Aluguel de carros 309,2 380,8 259,0 381,4 464,6 348,7 335,7 116,7 114,2
Franchising 6,2 7,2 8,9 10,9 8,7 7,6 4,9 2,6 1,7
Gestão de frotas 166,7 207,7 197,9 259,8 253,4 196,5 219,8 64,1 79,0
Consolidado 482,1 595,7 465,8 652,1 726,7 552,8 560,4 183,4 194,9
Margem Consolidada 41,0% 41,1% 28,3% 37,1% 38,8% 39,7% 40,4% 38,9% 41,0%
38,5% 38,8%
23,7%
32,8%
36,2%
36,3%
46,2% 45,6%
36,9%
45,1% 44,3%
48,5%
2010 2011 2012 2013 2014 9M15
Aluguel de Carros
Gestão de Frotas
O EBIT das divisões de Aluguel de Carros e Gestão de Frotas contempla o resultado do Seminovos.
*EBIT 2012 foi afetado pela depreciação adicional de R$144,5 milhões relacionada à redução do IPI.
EBIT
Margem calculada sobre as receitas de aluguel
Melhora da margem EBIT, mesmo num cenário adverso
Efeito IPI
+R$11,5
250,5
291,6
240,9
384,3
410,6
308,3 296,5
101,9 102,9
2010 2011 2012 2013 2014 9M14 9M15 3T14 3T15
49
Lucro líquido consolidado
R$ milhões
336,3 *
* Lucro líquido 2012 pro forma, excluindo o efeito da depreciação adicional relacionada à redução do IPI, deduzida do efeito
do imposto de renda.
Crescimento de 1,0% no lucro do 3T15
50
Fluxo de caixa livre - FCL
Caixa livre gerado - R$ milhões 2010 2011 2012 2013 2014 9M15
Operações
EBITDA 649,5 821,3 875,6 916,5 969,8 706,7
Receita na venda dos carros líquida de impostos (1.321,9) (1.468,1) (1.520,0) (1.747,3) (2.018,2) (1.545,7)
Custo depreciado dos carros baixados 1.203,2 1.328,6 1.360,2 1.543,8 1.777,0 1.322,5
(-) Imposto de Renda e Contribuição Social (57,8) (83,0) (100,9) (108,5) (113,1) (72,5)
Variação do capital de giro 54,5 (83,9) 37,1 2,9 (27,1) (53,7)
Caixa livre gerado pelas atividades de aluguel 527,5 514,9 652,0 607,4 588,4 357,3
Capex-
Renovação
Receita na venda dos carros líquida de impostos 1.321,9 1.468,1 1.520,0 1.747,3 2.018,2 1.329,7
Investimento em carros para renovação da frota (1.370,1) (1.504,5) (1.563,3) (1.819,7) (2.197,7) (1.440,7)
Investimento líquido para renovação da frota (48,2) (36,4) (43,3) (72,4) (179,5) (111,0)
Renovação da frota - quantidade 47.285 50.772 56.644 62.641 70.621 42.372
Investimentos, outros imobilizados e intangíveis (50,6) (59,9) (77,8) (47,5) (46,3) (18,1)
Caixa livre gerado antes crescimento, nova sede e juros 428,7 418,6 530,9 487,5 362,6 228,2
Capex-Crescimento
Investimento em carros para crescimento da frota (540,3) (272,0) (55,5) (209,4) (286,8) -
Caixa gerado pela redução da frota - - - - - 216,0
Variação na conta de fornecedores de carros 111,3 32,7 (116,9) 89,7 334,4 (257,6)
Crescimento da frota (429,0) (239,3) (172,4) (119,7) 47,6 (41,6)
Aumento (redução) da frota – quantidade 18.649 9.178 2.011 7.103 9.183 (6.886)
Caixa livre depois crescimento, antes dos juros e da nova sede (0,3) 179,3 358,5 367,8 410,2 186,6
Capex-
Novasede
Investimento para construção da nova sede (0,5) (3,1) (2,4) (6,5) (55,7) (86,2)
Títulos e valores mobiliários – nova sede - - - - (92,6) 92,6
Construção da nova sede (0,5) (3,1) (2,4) (6,5) (148,3) 6,4
Caixa livre gerado antes dos juros (0,8) 176,2 356,1 361,3 261,9 193,0
51
Movimentação da dívida
R$ milhões
O aumento na dívida líquida decorreu do pagamento de dividendos e recompra de ações
- 1.425,7
Dívida líquida
30/09/2015
FCL antes dos juros
193,0
-1.322,3
Dívida líquida
31/12/2014
(109,8)
Dividendos
(27,5)
Ações em
tesouraria
adquiridas
(146,5)
Juros
(12,6)
Marcação a
mercado
(swap)
52
Dívida - ratios
SALDOS EM FINAL DE PERÍODO 2010(*) 2011 2012 2013 2014 9M15
Dívida líquida + Montadoras / Valor da frota 68% 66% 60% 61% 62% 57%
Dívida líquida / Valor da frota 52% 51% 48% 48% 40% 43%
Dívida líquida / EBITDA** 2,0x 1,7x 1,4x 1,5x 1,4x 1,5x
Dívida líquida / Patrimônio líquido 1,4x 1,2x 0,9x 1,0x 0,8x 0,8x
EBITDA / Despesas financeiras líquidas 5,0x 4,6x 6,3x 8,3x 6,4x 4,4x
2.446,7 2.681,7 2.547,6 2.797,9
3.296,3 3.285,2
2010 2011 2012 2013 2014 9M15
Saldo Montadoras Dívida líquida Valor da frota
(*) Em 2010 ratios baseados nas demonstrações financeiras em USGAAP
** Anualizado
Dívida líquida + Montadoras x Valor da frota
Confortáveis ratios de endividamento
1.281,1 1.363,4 1.231,2 1.332,8 1.322,3 1.425,7
372,6 405,3 288,4 378,1 712,5 454,9
1.653,7 1.768,7
1.519,6
1.710,9
2.034,8 1.880,6
66,2
318,8 394,0
221,1
594,5 595,0
447,5
2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
53
Perfil da Dívida (principal)
R$ milhões
Forte posição de caixa e confortável perfil de dívida
Caixa
Em 30/09/2015
1.287,2
1.000,1
54
Localiza ADR level I
Sigla: LZRFY
CUSIP: 53956W300
ISIN: US53956W3007
Equivalência: 1 ADR / ação
Negociação: Mercado de Balcão (OTC)
Banco Depositário: Deutsche Bank Trust Company Americas
SAC ADR: +1 212 250 9100 (New York)
+44 207 547 6500 (London)
E-mail: adr@db.com
Site de ADR: www.adr.db.com
Banco depositário custodiante no Brasil: Banco Bradesco S/A, Brazil
55
Aviso – Informações e projeções
Website: www.localiza.com/ri E-mail: ri@localiza.com Telefone: 55 31 3247-7024
Roberto Mendes
CFO e RI
Nora Lanari
Diretora de RI
Eugênio Mattar
CEO
O material que se segue é uma apresentação de informações gerais de antecedentes da LOCALIZA na data da apresentação. Trata-se de informação resumida
sem intenções de serem completas, que não devem ser consideradas por investidores potenciais como recomendação. Não fazemos nenhuma declaração nem
damos nenhuma garantia quanto à correção, adequação ou abrangência das informações aqui apresentadas, que não devem ser usadas como base para decisões
de investimento.
Esta apresentação contém declarações e informações prospectivas nos termos da Cláusula 27Aª da Securities Act of 1933 e Cláusula 21E do Securities Exchange
Act of 1934. Tais declarações e informações prospectivas são unicamente previsões e não garantias do desempenho futuro. Advertimos os investidores de que as
referidas declarações e informações prospectivas estão e estarão, conforme o caso, sujeitas a muitos riscos, incertezas e fatores relativos às operações e aos
ambientes de negócios da LOCALIZA e suas controladas, em virtude dos quais os resultados reais das empresas podem diferir de maneira relevante de resultados
futuros expressos ou implícitos nas declarações e informações prospectivas.
Embora a LOCALIZA acredite que as expectativas e premissas contidas nas declarações e informações prospectivas sejam razoáveis e baseadas em dados
atualmente disponíveis à sua administração, a LOCALIZA não pode garantir resultados ou acontecimentos futuros. A LOCALIZA isenta-se expressamente do dever
de atualizar qualquer uma das declarações e informações prospectivas.
Não é permitido oferecer ou vender nos Estados Unidos valores mobiliários que não tenham sido registrados ou estejam isentos de registro conforme a Securities
Act of 1933
.
Esta apresentação não constitui oferta, convite ou solicitação de oferta de subscrição ou compra de quaisquer valores mobiliários. Nem esta
apresentação nem qualquer coisa aqui contida constituem a base de um contrato ou compromisso de qualquer espécie.
Maria Carolina Costa
Gerente de RI
Mariana Campolina
Gerente de RI
2015
Selo de Excelência em Franchising (Associação Brasileira de Franchising)
32ª marca mais valiosa do Brasil (Revista IstoÉ Dinheiro – BrandAnalytics)
Um dos RHs mais admirados do Brasil (Revista Gestão RH)
Melhor programa de relações com investidores do Brasil (IR Magazine)
Prêmio nacional e internacional – Boas Práticas de Gestão de Pessoas (Revista Gestão RH)
Prêmio Empresas que Melhor se Comunicam com os Jornalistas (Revista Negócios da Comunicação)
Localiza: entre as 13 empresas no mundo citadas pelo Gartner como Referência em TI
Melhor CEO, Melhor CFO, Melhor RI e Melhor programa de RI da América Latina (Revista Institutional Investor)
Época Reclame Aqui – As Melhores Empresas para o Consumidor
25ª Marca mais Valiosa do Brasil
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Localiza: vantagens competitivas e rentabilidade

  • 1. 11 Localiza Rent a Car S.A. A 25ª marca mais valiosa do Brasil. Dezembro, 2015. Fonte: Interbrand
  • 2. 2 1. Visão geral da Companhia 2. Principais divisões de negócios  Aluguel de carros  Gestão de frotas  Seminovos 3. Dados Financeiros Anexo: Earnings release 3T15 Agenda
  • 3. 3 A Companhia: principais acontecimentos Fase I – Alcançando a liderança 1973 – Fundada em Belo Horizonte/MG Final dos anos 70 - Aquisições no nordeste do Brasil 1981 – líder brasileira no aluguel de carros Fase II – Expansão 1984 – Estratégia de expansão por adjacências: Franchising 1991 – Estratégia de expansão por adjacências: Seminovos 1997 – Estratégia de expansão por adjacências: Gestão de Frotas 1997 – Empresa de PE DL&J compra 1/3 da Cia. a um valor de mercado de US$ 150 milhões Fase III – Ganhando escala 2005 – IPO: valor de mercado de US$ 295 milhões 2011 – Avaliada como investment grade pela Moody’s, Fitch e em 2012 pela S&P 2012 – ADR nível I 30/09/2015 – Valor de mercado de cerca de US$1,3 bilhões com volume médio negociado de cerca de US$8 milhões por dia 1973 1982 1983 2004 2005 2014
  • 4. Plataforma integrada de negócios 4 Sinergias: poder de barganha redução de custo cross selling A plataforma integrada proporciona à Localiza flexibilidade e performance superior. Números do 9M15 Aluguel de Carros Gestão de Frotas SeminovosFranchising  71.114 carros  4,7 milhões de clientes  314 agências  4.580 colaboradores  33.160 carros  826 clientes  402 colaboradores  13.175 carros  176 agências no Brasil   67 agências no exterior  42 colaboradores  57,0%  vendido a consumidor final  76 lojas  45 cidades  1.008 colaboradores
  • 5. 5  Alto custo fixo  Frota padronizada  Ciclo de 1 ano  Alta barreira de entrada  Ganhos de escala  Capital intensivo  Mercado consolidado aeroportos  Mercado fragmentado fora de aeroportos  Área de suporte  Reduz a depreciação  Know How do mercado de carros novos e usados  Baixa dependência de intermediários  Negócio suplementar  Importante na distribuição  Alta rentabilidade  Pequena contribuição nos resultados A Companhia: Divisões da plataforma de negócios Aluguel de Carros Aluga para indivíduos e empresas, em aeroportos e fora de aeroportos. Franchising Tem objetivo de expandir a rede da Localiza. Gestão de Frotas Terceiriza frotas de clientes em contratos com prazos de 2-3 anos. Venda de Seminovos Vende os carros usados principalmente para o consumidor final após o aluguel e estima o valor residual dos carros.  Baixo custo fixo  Frota customizada  Ciclo médio de 3 anos  Baixa barreira de entrada  Capital intensivo
  • 6. R$27,8 Preço médio do carro comprado Receita na venda do carro R$26,2Ciclo de 1 ano Ciclo financeiro da divisão de Aluguel de Carros 2014 Por carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12Despesas, juros e impostos Receita Spread 9,5p.p. 6 Total 1 ano R$ % R$ % R$ Receita líquida 20,9 100,0% 29,0 100,0% 49,8 Custos fixos e variáveis (9,4) -44,9% (9,4) SG&A (3,4) -16,3% (2,8) -9,6% (6,2) Receita líquida venda do carro 26,2 90,4% 26,2 Valor residual do carro vendido (24,8) -85,6% (24,8) EBITDA 8,1 38,7% 1,4 4,7% 9,5 Depreciação carros (1,3) -4,4% (1,3) Depreciação outros ativos (0,4) -1,7% (0,2) -0,6% (0,5) Despesa financeira (1,7) -6,0% (1,7) IR (2,3) -11,1% 0,5 1,9% (1,8) Lucro (Prejuízo) líquido 5,4 25,9% (1,3) -4,4% 4,1 NOPAT 5,3 ROIC (considera efeito do valor médio do carro na sua vida útil) 17,5% Custo da dívida após impostos 8,0% Aluguel de carros Seminovos por carro operacional por carro vendido
  • 7. Ciclo de 3 anos Spread 9,5p.p. 1 2 3 4 5 6 31 32 33 34 35 36Despesas, juros e impostos Receita Ciclo financeiro da divisão de Gestão de Frotas 2014 Por carro Receita na venda do carro R$24,4 7 R$33,3 Preço médio do carro comprado Total 3 anos R$ % R$ % R$ Receita líquida 55,7 100,0% 26,9 100,0% 82,6 Custos fixos e variáveis (18,6) -33,4% (18,6) SG&A (3,7) -6,7% (2,5) -9,3% (6,2) Receita líquida venda do carro 24,4 90,7% 24,4 Valor residual do carro vendido (21,2) -78,9% (21,2) EBITDA 33,4 60,0% 3,2 11,8% 36,6 Depreciação carros (12,6) -46,9% (12,6) Depreciação outros ativos (0,1) -0,2% (0,1) -0,2% (0,2) Despesa financeira (4,4) -16,3% (4,4) IR (10,0) -17,9% 4,2 15,5% (5,8) Lucro (Prejuízo) líquido 23,3 41,8% (9,7) -36,1% 13,6 Lucro (Prejuízo) líquido - por ano 7,8 41,8% (3,2) -36,1% 4,5 NOPAT 5,6 ROIC (considera efeito do valor médio do carro na sua vida útil) 17,5% Custo da dívida após impostos 8,0% Aluguel de frotas Seminovos por carro operacional por carro vendido
  • 8. 12% 35% 52% 35% 65% 8 Visão geral consolidada – 2014 Em R$ milhões Receitas R$3.892 EBITDA R$970 52% 15% 33% A rentabilidade da Companhia vem das Divisões de Aluguel de Carros e Gestão de Frotas. EBIT* R$726 *Resultado dos Seminovos está somado nas Divisões de Aluguel de Carros e Gestão de Frotas. R$2.018 R$1.302 R$572 R$120 R$507 R$343 R$253 R$473
  • 9. Vantagens competitivas Captação de recursos Aluguel de carros Aquisição de carros Caixa para renovar a frota ou pagar dívida $ $ Rentabilidade vem das divisões de aluguel Venda de carros 9 42 anos de experiência administrando ativos e gerando valor
  • 10. BBB- Fitch Baa3 Moody’s BBB- S&P Baa1 Moody´s BBB+ S&P B1 Moody´s B+ S&P Ba3 Moody´s BB- S&P BB- Fitch brAAA S&P Aa1.br Moody’s AAA(bra) Fitch brAA- S&P A+ (bra) Fitch brA S&P A- (bra) Fitch brAA- S&P A+ (bra) Fitch A(bra) Fitch Captação de Recursos Aquisição de carros Aluguel de carros Venda de carros 10 Escala Global A Localiza capta recursos em melhores condições que os concorrentes. Vantagens competitivas: captação de recursos Escala Nacional Grau de investimento: menores spreads e maiores prazos Em dezembro de 2015Fonte: Bloomberg e sites das Companhias
  • 11. 11 Vantagens competitivas: aquisição de carros Os maiores volumes permitem a Localiza comprar carros com melhores condições. Número de carros comprados em 2014 86.426 22.920 17.246 14.177 Localiza Unidas Movida Locamerica * Inclui Franchising * Fonte: website de cada Companhia e ANFAVEA Participação da Localiza nas vendas internas das principais montadoras em 2014 3,6% Captação de Recursos Aquisição de carros Aluguel de carros Venda de carros
  • 12. 12 Vantagens competitivas: aluguel de carros Fonte: website de cada Companhia e divulgação de resultados *Dados de 30/09/2015 **Dados de novembro de 2015 A Companhia está presente em 243 cidades em que as outras grandes redes não operam. #deagências*#decidades** Marca Distribuição no Brasil 484 490 108 185 45 146 Localiza Concorrentes 442 155 95 43 107 Localiza Unidas Hertz Avis Movida Captação de Recursos Aquisição de carros Aluguel de carros Venda de carros
  • 13. 13 Vantagens competitivas: Inovações Inovações constantes permitem a manutenção do serviço premium. Captação de Recursos Aquisição de carros Aluguel de carros Venda de carros Localiza Express® Self‐service que propicia  atendimento ágil, redução de  filas  e escalabilidade para o  atendimento Localiza Way® Nova plataforma para  oferta de serviços de  valor agregado Mobile Checklist Mais qualidade, controle e  agilidade na disponibilização  dos carros para o aluguel Fast Checkout Mais produtividade operacional  e rapidez na devolução dos  carros alugados Connected Shuttle Otimização do serviço  de transporte de  clientes em aeroportos Antifraude Solução taylor made para  prevenção a fraudes no  aluguel de carros
  • 14. Captação de Recursos Aquisição de carros Aluguel de carros Venda de carros Pesquisa de satisfação: NPS – Net Promoter Score “Pensando em uma escala de 0 (zero) a 10, o quanto você recomenda a Localiza para um amigo ou colega?” % de Promotores % de Detratores Média até setembro/15 Notas entre 9 e 10 = 85,6% Notas entre 0 e 6 = 4,6% *Fonte: Temkin Group Q3 2015 Consumer benchmark Survey *Referências de NPS em algumas indústrias nos EUA Baixo Alto NPS Média    NPS Vantagens competitivas: Satisfação do cliente 81,0%
  • 15. 15 Oferta diferenciada com maior valor agregado ao cliente. Solução de tecnologia integrada  que aumenta a inteligência  competitiva, alavancando ganhos  de produtividade. CONNECTED FLEET Solução mobile integrada aos  serviços de Gestão de Frotas  para usuário e gestor da frota. MOBILE SOLUTION Diagnóstico rápido e visão  amigável para gestão da frota  pelo cliente. GESTÃO DE FROTAS  ONLINE Captação de Recursos Aquisição de carros Gestão de frotas Venda de carros Vantagens competitivas: Inovações
  • 16. Captação de Recursos Aquisição de carros Aluguel de carros Venda de carros 16 Vantagens competitivas: venda de carros Venda direta ao consumidor final Frota adicional Facilidades: Ipad • Facilidade na venda • Acesso a base de dados  • Registro do cliente • Agilidade na venda de carros Canal de distribuição: 200 cidades e 1.900 clientes Central de vendas: 20 mil ligações recebidas por mês com 55% de agendamentos para visita a lojas.
  • 17. 17 Spread (ROIC versus Custo da dívida após impostos) 7,3% 8,6% 6,3% 6,0% 8,0% 9,3% 16,9% 17,1% 16,1% 16,5% 17,5% 16,3% 2010 2011 2012 2013 2014 9M15* *Anualizado ROIC Custo da dívida após  impostos 9,6p.p. 8,5p.p. 9,5p.p. 9,8p.p. 10,5p.p. 7,0p.p.
  • 18. 30,6% 7,1% 8,2% 10,9% 7,1% Localiza Unidas Locamerica Ouro Verde JSL 17,5% 8,1% 9,1% 8,5% 7,6% Localiza Unidas Locamerica Ouro Verde JSL Localiza vs. players Rentabilidade 18 Fonte: DF´s das Companhias. ROIC 2014 ROE 2014 Referência ROIC = NOPAT / (Dívida líquida média + PL médio) ROE = Lucro líquido / PL de início de período Frota AC + GF AC + GF GF GF AC + GF 125.224 40.296 30.291 25.326 49.429* Consolidada Consolidada
  • 19. 0,8x  1,0x  2,2x  8,5x  3,5x  Localiza Unidas Locamerica Ouro Verde JSL 1,4x  2,2x  3,3x  3,7x  4,2x  Localiza Unidas Locamerica Ouro Verde JSL 19 Dívida líquida/EBITDA - 2014 Dívida líquida/PL - 2014 Localiza vs. players Endividamento Fonte: DF´s das Companhias. Consolidada Consolidada
  • 20. 20 1. Visão geral da Companhia 2. Principais divisões de negócios  Aluguel de carros  Gestão de frotas  Seminovos 3. Dados Financeiros Anexo: Earnings release 3T15 Agenda
  • 21. 21 Visão geral do Aluguel de Carros 2014 Composição da frota 77.573 carros Tamanho da frota corporativa 65.086 70.717 77.573 71.114 2012 2013 2014 9M15 63,9% Carros Econômicos 36,1% Outros Distribuição do Aluguel de Carros (Brasil) 474 479 476 490 2012 2013 2014 9M15
  • 22. 22 Drivers Acessibilidade ao aluguel de carros 151 180 200 240 260300 350 380 415 465 510 545 622 678 724 51% 38% 37% 35% 31% 27% 22% 20% 18% 16% 15% 15% 13% 13%12% 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Salário mínimo (R$) Preço diária / salário mínimo 5 Milhões 84 milhões População adulta (idade > 20 anos) Classes A+B+C 15 milhões População adulta (idade > 20 anos) Classes A+B O aumento da acessibilidade e a baixa penetração nas viagens de lazer trazem oportunidades de crescimento. Fonte: BCB e tarifas LocalizaFontes: IPEADATA e Programa fidelidade da Localiza
  • 23. 70 82 89 90 96 122 2010 2011 2012 2013 2014 2017E 23 Drivers # Tráfego aéreo de passageiros domésticos Em milhões Fonte: BNDES, Junho de 2015. Investimentos em infra-estrutura 2015-2018 (US$ billion) Fonte: ANAC Estimativa 2017: BOEING O forte fluxo de investimentos tende a beneficiar o segmento corportativo. Crescimento do tráfego aéreo sustentando demanda em aeroportos. 89,4  57,9  27,2  21,3  17,0  16,6  12,3  6,8  Energia Telecominicação Rodovias Mobilidade urbana Portos Saneamento Ferrovias Aeroportos
  • 24. 24 Agências de Aluguel de Carros no Brasil Agências de aeroporto Agências fora de aeroporto Mercado fora dos aeroportos ainda fragmentado. Fonte: RAIS e website de cada Companhia Em Novembro/2015.
  • 25. 23,3% 2,4% Unidas  6,9%Movida 5,8% Avis 2,1% Outros  59,5% Franchising Fonte: ABLA, Demonstrações Financeiras de cada Companhia e estimativas. 25 Frota 332.485 carros Participação de Mercado – Aluguel de Carros 2014 25,7% O market share da Companhia é maior que o do 2º e 3º competidores juntos.
  • 26. 26 1. Visão geral da Companhia 2. Principais divisões de negócios  Aluguel de carros  Gestão de frotas  Seminovos 3. Dados Financeiros Anexo: Earnings release 3T15 Agenda
  • 27. 27 Número de clientes 2014 Composição da frota 34.312 carros Visão geral da Gestão de Frotas 729 760 798 826 2012 2013 2014 9M15 35,0% Carros Econômicos 65,0% Outros Frota de final de período 32.104 32.809 34.312 33.160 2012 2013 2014 9M15
  • 28. 28Fonte: ABLA, Datamonitor e Localiza Penetração da frota alugada Frota corporativa: 4.000.000* Frota alugada: 440.737 34.312 Mercado brasileiro Mundo Drivers 11,0% 8,9% 13,3% 16,5% 24,5% 37,4% 46,9% 58,3% Baixa penetração da frota alugada no Brasil. *Estimativa Localiza
  • 29. 7,8% 0,4% Locamerica 6,9% JSL 6,9% Ouro Verde 5,7% Unidas  4,9% ALD 3,6% Outros  63,9% Participação do mercado – Gestão de Frotas 2014 29 Frota 440.737 carros Fonte: ABLA, Demonstrações Financeiras de cada Companhia e estimativas. Mercado fragmentado, com pouca barreira de entrada. 8,1% Franchising
  • 30. 30 1. Visão geral da Companhia 2. Principais divisões de negócios  Aluguel de carros  Gestão de frotas  Seminovos 3. Dados Financeiros Anexo: Earnings release 3T15 Agenda
  • 31. 31 Ganho de eficiência na venda de carros. # de pontos de venda Venda de carros – dados operacionais 55 66 73 74 75 76 2010 2011 2012 2013 2014 9M15 47.285 50.772 56.644 62.641 70.621 49.258 2010 2011 2012 2013 2014 9M15 # carros vendidos (Quantidade)
  • 32. 32 Drivers seminovos: acessibilidade e penetração Fonte: O Estado de São Paulo, 16/08/13 (baseado em estudos do Sindipeças) e site da Globo em 10/03/2014. 4,2 4,0 4,0 3,6 2,1 2,0 1,9 1,8 1,2 Argentina Brasil Rússia Coréia do Sul Japão França Alemanha Reino Unido EUA # de habitantes por carro 2012 - (Brasil 2013) 300  350  380  415  465  510  545  622  678  724  84  71  69  61  55  51  49  43  43  43   ‐  20  40  60  80  100 ‐100  100  300  500  700  900 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Salário Mínimo (R$) Acessibilidade para comprar um carro novo Preço público do modelo Gol
  • 33. 8,4 8,9 9,0 9,4 10,1 3,3 3,5 3,6 3,6 3,3 33 Carros novos Carros usados Fonte: FENABRAVE (Veículos + comerciais leves) Mercado brasileiro: carros novos x usados e acessibilidade 2,5x 2,5x2,6x 2,6x 2010 2011 2012 2013 2014 Mercado total de 13,4 milhões de carros. 3,1x Em milhões de carros
  • 34. 34 Até 2 anos - 2014 442.257 Carros novos - 2014 3.328.716 Carros usados – 2014 10.051.296 0,7% 1,8% 16,0% Venda de carros – dados operacionais Fonte: Anfavea e Fenabrave * Unidas, Locamerica e Movida. Exemplos • Revendas de carros usados • Concessionárias de carros novos • Empresas de aluguel de carros e frotas • Shoppings de automóvel Pontos de venda • 48.000 (Fenauto) • 4.364 (Anfavea) • +57 (Unidas, Movida, Locamerica e outros) • 71 (Fenauto) Principais players
  • 35. 35 1. Visão geral da Companhia 2. Principais divisões de negócios  Aluguel de carros  Gestão de frotas  Seminovos 3. Dados Financeiros Anexo: Earnings release 3T15 Agenda
  • 36. 802,2 980,7 1.093,7 1.163,5 1.284,4 953,1 923,5 325,1 317,1 2010 2011 2012 2013 2014 9M14 9M15 3T14 3T15 10.734 12.794 13.749 14.242 15.416 11.518 11.455 3.880 3.871 2010 2011 2012 2013 2014 9M14 9M15 3T14 3T15 36 Aluguel de Carros Investimentos em inteligência comercial contribuíram para capturar a demanda em segmentos específicos compensando a redução dos volumes naqueles segmentos sensíveis ao cenário adverso # Diárias (mil) Receita líquida (R$ milhões)
  • 37. 87,06  86,11  88,23  89,39  85,26  81,85  85,93  1T14 2T14 3T14 4T14 1T15 2T15 3T15 Evolução da tarifa média – Aluguel de Carros Em R$ 37 O aumento da tarifa média no 3T15 com relação ao 2T15 se deve principalmente  ao aumento da participação de segmentos com maior tarifa no mix, mesmo com o viés promocional 
  • 38. 38 Evolução da taxa de utilização – Aluguel de Carros A taxa de utilização do 3T15 foi de 70,7%, 1,7p.p. acima da taxa do 2T15 69,1% 68,9% 70,8% 66,8% 69,9% 66,3% 69,0% 70,7% 2010 2011 2012 2013 2014 1T15 2T15 3T15
  • 39. 39 Evolução do número de agências - Aluguel de Carros 17 novas agências foram adicionadas à rede nos 9M15 # de agências de aluguel de carros (Brasil e exterior) 234 247 272 286 304 314 181 202 202 193 172 176 61 47 50 63 64 67 2010 2011 2012 2013 2014 9M15 Agências Próprias – Brasil Agências Franqueadas - Brasil Agências Franqueadas - Exterior 476 496 524 542 +10 540 557 +3 +4
  • 40. 361,1 455,0 535,7 575,9 571,9 425,2 452,9 142,0 154,1 2010 2011 2012 2013 2014 9M14 9M15 3T14 3T15 8.044 9.603 10.601 10.844 10.363 7.720 8.199 2.567 2.709 2010 2011 2012 2013 2014 9M14 9M15 3T14 3T15 40 Gestão de Frotas O crescimento apresentado reflete a inteligência comercial da Companhia na exploração das oportunidades de mercado # Diárias (mil) Receita líquida (R$ milhões)
  • 41. Evolução da receita contratada – Gestão de Frotas (R$ milhões) 647,3  676,3  724,3  808,3  870,6  868,8  885,8  1T14 2T14 3T14 4T14 1T15 2T15 3T15 A receita contratada aumentou 22,3% no 3T14 vs 3T15 41
  • 42. 65.934 59.950 58.655 69.744 79.804 52.738 42.372 17.674 15.521 47.285 50.772 56.644 62.641 70.621 52.153 49.258 18.815 15.738 2010 2011 2012 2013 2014 9M14 9M15 3T14 3T15 1.910,4 1.776,5 1.618,8 2.026,2 2.483,2 1.605,8 1.440,7 584,2 539,3 1.321,9 1.468,1 1.520,0 1.747,3 2.018,2 1.465,2 1.545,7 535,9 502,5 2010 2011 2012 2013 2014 9M14 9M15 3T14 3T15 Compras (inclui acessórios) Receita líquida de venda 42 Investimento líquido O crescimento de 5,5% na receita líquida de Seminovos nos 9M15 se deve ao aumento do preço médio de venda de 11,6%, compensando a redução de 5,6% no volume de carros vendidos Aumento da frota * (quantidade) Investimento líquido na frota (R$ milhões) * Não considera os carros roubados / sinistrados.Carros Comprados Carros Vendidos 9.178 2.011 7.10318.649 308,4 98,8 588,5 278,9 9.183 465,0 585 (6.886) (1.141) (217) 140,6 (105,0) 48,3 36,8
  • 43. 43 Frota de final de período Quantidade 61.445 64.688 65.086 70.717 77.573 70.491 71.114 26.615 31.629 32.104 32.809 34.312 33.072 33.16010.652 12.958 14.545 14.233 13.339 12.800 13.175 2010 2011 2012 2013 2014 9M14 9M15 98.712 109.275 Aluguel de carros Gestão de frotas Franchising 111.735 117.759 Foram reduzidos 6.459 carros da divisão de Aluguel de Carros quando comparado a 31/12/2014 para ajustar o tamanho da frota à demanda 125.224 116.363 117.449
  • 44. 1.175,3 1.450,0 1.646,7 1.758,9 1.874,0 1.391,8 1.388,8 471,5 475,5 1.321,9 1.468,1 1.520,0 1.747,3 2.018,2 1.465,2 1.545,7 535,9 502,5 2010 2011 2012 2013 2014 9M14 9M15 3T14 3T15 44 Receita líquida consolidada R$ milhões Aluguel Seminovos 2.918,1 3.506,2 3.892,2 2.497,2 3.166,7 A receita líquida total cresceu 2,7% nos 9M15, comparada aos 9M14 1.007,4 2.857,0 2.934,5 978,0
  • 45. 649,5 821,3 875,6 916,5 969,8 732,2 706,7 241,5 238,8 2010 2011 2012 2013 2014 9M14 9M15 3T14 3T15 45 EBITDA consolidado R$ milhões Divisões 2010* 2011* 2012 2013 2014 9M14 9M15 3T14 3T15 Aluguel de carros 45,3% 46,9% 40,9% 36,8% 38,7% 39,3%** 32,4% 39,6%** 32,4% Gestão de frotas 68,0% 68,6% 66,4% 65,5% 60,0% 61,5% 61,6% 61,1% 62,6% Aluguel Consolidado 52,3% 53,8% 49,3% 46,5% 45,3% 46,3% 42,0% 46,3% 42,3% Seminovos 2,6% 2,8% 4,2% 5,7% 6,0% 6,0% 8,0% 4,4% 7,5% (*) A partir de 2012, os acessórios e frete para carros novos passaram a ser registrados diretamente no custo, afetando o EBITDA e reduzindo os custos de depreciação. (**)O SG&A dessa Divisão no 3T14 foi impactado positivamente em R$7,0 milhões em função da alteração do critério de apropriação das despesas do overhead para o Seminovos. A margem EBITDA do Aluguel de Carros do 3T15 ficou 2,4p.p. maior com relação a margem do 2T15 
  • 46. 492  939  333  1.169  2.577  1.536  1.684  1.896  1.452  1.270  558  24.345  25.837  25.648  27.740  26.572  27.174  27.942  25.769  27.785  29.412  31.373   15.000  17.000  19.000  21.000  23.000  25.000  27.000  29.000  31.000  33.000  ‐  1.000  2.000  3.000  4.000  5.000  6.000  7.000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 9M15 Depreciação média por carro Preço médio dos carros comprados 46 Depreciação média por carro em R$ Aluguel de Carros A redução da despesa de depreciação decorre do aumento dos preços dos carros novos que  reflete no preço dos carros seminovos 1.377 Efeito IPI 2.546 2.076 Efeito IPI 3.972 Preço do carro estávelPreço do carro subindo Preço do carro subindo
  • 47. 2.981  2.383  2.396  2.803  4.372  3.510  4.133  4.311  4.592  4.202  3.921  32.106  33.190  33.754  34.192  30.741  35.414  33.315  35.025  35.693  38.346  45.602   15.000  20.000  25.000  30.000  35.000  40.000  45.000  ‐  2.000  4.000  6.000  8.000  10.000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 9M15 Depreciação média por carro Preço médio dos carros comprados 47 Depreciação média por carro em R$ Gestão de Frotas 2.280 Efeito IPI 5.083 1.097 Efeito IPI 5.408 Preço do carro estávelPreço do carro subindo Preço do carro subindo A redução da depreciação reflete o aumento do preço dos carros novos e a mudança no mix da frota
  • 48. 48 EBIT Divisões 2010 2011 2012 2013 2014 9M14 9M15 3T14 3T15 Aluguel de carros 309,2 380,8 259,0 381,4 464,6 348,7 335,7 116,7 114,2 Franchising 6,2 7,2 8,9 10,9 8,7 7,6 4,9 2,6 1,7 Gestão de frotas 166,7 207,7 197,9 259,8 253,4 196,5 219,8 64,1 79,0 Consolidado 482,1 595,7 465,8 652,1 726,7 552,8 560,4 183,4 194,9 Margem Consolidada 41,0% 41,1% 28,3% 37,1% 38,8% 39,7% 40,4% 38,9% 41,0% 38,5% 38,8% 23,7% 32,8% 36,2% 36,3% 46,2% 45,6% 36,9% 45,1% 44,3% 48,5% 2010 2011 2012 2013 2014 9M15 Aluguel de Carros Gestão de Frotas O EBIT das divisões de Aluguel de Carros e Gestão de Frotas contempla o resultado do Seminovos. *EBIT 2012 foi afetado pela depreciação adicional de R$144,5 milhões relacionada à redução do IPI. EBIT Margem calculada sobre as receitas de aluguel Melhora da margem EBIT, mesmo num cenário adverso Efeito IPI +R$11,5
  • 49. 250,5 291,6 240,9 384,3 410,6 308,3 296,5 101,9 102,9 2010 2011 2012 2013 2014 9M14 9M15 3T14 3T15 49 Lucro líquido consolidado R$ milhões 336,3 * * Lucro líquido 2012 pro forma, excluindo o efeito da depreciação adicional relacionada à redução do IPI, deduzida do efeito do imposto de renda. Crescimento de 1,0% no lucro do 3T15
  • 50. 50 Fluxo de caixa livre - FCL Caixa livre gerado - R$ milhões 2010 2011 2012 2013 2014 9M15 Operações EBITDA 649,5 821,3 875,6 916,5 969,8 706,7 Receita na venda dos carros líquida de impostos (1.321,9) (1.468,1) (1.520,0) (1.747,3) (2.018,2) (1.545,7) Custo depreciado dos carros baixados 1.203,2 1.328,6 1.360,2 1.543,8 1.777,0 1.322,5 (-) Imposto de Renda e Contribuição Social (57,8) (83,0) (100,9) (108,5) (113,1) (72,5) Variação do capital de giro 54,5 (83,9) 37,1 2,9 (27,1) (53,7) Caixa livre gerado pelas atividades de aluguel 527,5 514,9 652,0 607,4 588,4 357,3 Capex- Renovação Receita na venda dos carros líquida de impostos 1.321,9 1.468,1 1.520,0 1.747,3 2.018,2 1.329,7 Investimento em carros para renovação da frota (1.370,1) (1.504,5) (1.563,3) (1.819,7) (2.197,7) (1.440,7) Investimento líquido para renovação da frota (48,2) (36,4) (43,3) (72,4) (179,5) (111,0) Renovação da frota - quantidade 47.285 50.772 56.644 62.641 70.621 42.372 Investimentos, outros imobilizados e intangíveis (50,6) (59,9) (77,8) (47,5) (46,3) (18,1) Caixa livre gerado antes crescimento, nova sede e juros 428,7 418,6 530,9 487,5 362,6 228,2 Capex-Crescimento Investimento em carros para crescimento da frota (540,3) (272,0) (55,5) (209,4) (286,8) - Caixa gerado pela redução da frota - - - - - 216,0 Variação na conta de fornecedores de carros 111,3 32,7 (116,9) 89,7 334,4 (257,6) Crescimento da frota (429,0) (239,3) (172,4) (119,7) 47,6 (41,6) Aumento (redução) da frota – quantidade 18.649 9.178 2.011 7.103 9.183 (6.886) Caixa livre depois crescimento, antes dos juros e da nova sede (0,3) 179,3 358,5 367,8 410,2 186,6 Capex- Novasede Investimento para construção da nova sede (0,5) (3,1) (2,4) (6,5) (55,7) (86,2) Títulos e valores mobiliários – nova sede - - - - (92,6) 92,6 Construção da nova sede (0,5) (3,1) (2,4) (6,5) (148,3) 6,4 Caixa livre gerado antes dos juros (0,8) 176,2 356,1 361,3 261,9 193,0
  • 51. 51 Movimentação da dívida R$ milhões O aumento na dívida líquida decorreu do pagamento de dividendos e recompra de ações - 1.425,7 Dívida líquida 30/09/2015 FCL antes dos juros 193,0 -1.322,3 Dívida líquida 31/12/2014 (109,8) Dividendos (27,5) Ações em tesouraria adquiridas (146,5) Juros (12,6) Marcação a mercado (swap)
  • 52. 52 Dívida - ratios SALDOS EM FINAL DE PERÍODO 2010(*) 2011 2012 2013 2014 9M15 Dívida líquida + Montadoras / Valor da frota 68% 66% 60% 61% 62% 57% Dívida líquida / Valor da frota 52% 51% 48% 48% 40% 43% Dívida líquida / EBITDA** 2,0x 1,7x 1,4x 1,5x 1,4x 1,5x Dívida líquida / Patrimônio líquido 1,4x 1,2x 0,9x 1,0x 0,8x 0,8x EBITDA / Despesas financeiras líquidas 5,0x 4,6x 6,3x 8,3x 6,4x 4,4x 2.446,7 2.681,7 2.547,6 2.797,9 3.296,3 3.285,2 2010 2011 2012 2013 2014 9M15 Saldo Montadoras Dívida líquida Valor da frota (*) Em 2010 ratios baseados nas demonstrações financeiras em USGAAP ** Anualizado Dívida líquida + Montadoras x Valor da frota Confortáveis ratios de endividamento 1.281,1 1.363,4 1.231,2 1.332,8 1.322,3 1.425,7 372,6 405,3 288,4 378,1 712,5 454,9 1.653,7 1.768,7 1.519,6 1.710,9 2.034,8 1.880,6
  • 53. 66,2 318,8 394,0 221,1 594,5 595,0 447,5 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 53 Perfil da Dívida (principal) R$ milhões Forte posição de caixa e confortável perfil de dívida Caixa Em 30/09/2015 1.287,2 1.000,1
  • 54. 54 Localiza ADR level I Sigla: LZRFY CUSIP: 53956W300 ISIN: US53956W3007 Equivalência: 1 ADR / ação Negociação: Mercado de Balcão (OTC) Banco Depositário: Deutsche Bank Trust Company Americas SAC ADR: +1 212 250 9100 (New York) +44 207 547 6500 (London) E-mail: adr@db.com Site de ADR: www.adr.db.com Banco depositário custodiante no Brasil: Banco Bradesco S/A, Brazil
  • 55. 55 Aviso – Informações e projeções Website: www.localiza.com/ri E-mail: ri@localiza.com Telefone: 55 31 3247-7024 Roberto Mendes CFO e RI Nora Lanari Diretora de RI Eugênio Mattar CEO O material que se segue é uma apresentação de informações gerais de antecedentes da LOCALIZA na data da apresentação. Trata-se de informação resumida sem intenções de serem completas, que não devem ser consideradas por investidores potenciais como recomendação. Não fazemos nenhuma declaração nem damos nenhuma garantia quanto à correção, adequação ou abrangência das informações aqui apresentadas, que não devem ser usadas como base para decisões de investimento. Esta apresentação contém declarações e informações prospectivas nos termos da Cláusula 27Aª da Securities Act of 1933 e Cláusula 21E do Securities Exchange Act of 1934. Tais declarações e informações prospectivas são unicamente previsões e não garantias do desempenho futuro. Advertimos os investidores de que as referidas declarações e informações prospectivas estão e estarão, conforme o caso, sujeitas a muitos riscos, incertezas e fatores relativos às operações e aos ambientes de negócios da LOCALIZA e suas controladas, em virtude dos quais os resultados reais das empresas podem diferir de maneira relevante de resultados futuros expressos ou implícitos nas declarações e informações prospectivas. Embora a LOCALIZA acredite que as expectativas e premissas contidas nas declarações e informações prospectivas sejam razoáveis e baseadas em dados atualmente disponíveis à sua administração, a LOCALIZA não pode garantir resultados ou acontecimentos futuros. A LOCALIZA isenta-se expressamente do dever de atualizar qualquer uma das declarações e informações prospectivas. Não é permitido oferecer ou vender nos Estados Unidos valores mobiliários que não tenham sido registrados ou estejam isentos de registro conforme a Securities Act of 1933 . Esta apresentação não constitui oferta, convite ou solicitação de oferta de subscrição ou compra de quaisquer valores mobiliários. Nem esta apresentação nem qualquer coisa aqui contida constituem a base de um contrato ou compromisso de qualquer espécie. Maria Carolina Costa Gerente de RI Mariana Campolina Gerente de RI
  • 56. 2015 Selo de Excelência em Franchising (Associação Brasileira de Franchising) 32ª marca mais valiosa do Brasil (Revista IstoÉ Dinheiro – BrandAnalytics) Um dos RHs mais admirados do Brasil (Revista Gestão RH) Melhor programa de relações com investidores do Brasil (IR Magazine) Prêmio nacional e internacional – Boas Práticas de Gestão de Pessoas (Revista Gestão RH) Prêmio Empresas que Melhor se Comunicam com os Jornalistas (Revista Negócios da Comunicação) Localiza: entre as 13 empresas no mundo citadas pelo Gartner como Referência em TI Melhor CEO, Melhor CFO, Melhor RI e Melhor programa de RI da América Latina (Revista Institutional Investor) Época Reclame Aqui – As Melhores Empresas para o Consumidor 25ª Marca mais Valiosa do Brasil Prêmio Excelência em Finanças ‐ IBEF 2015