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ma estrada ligando o litoral do Rio de Janeiro ao
interior de Minas Gerais levou à descoberta de uma das maiores reservas de ouro do mundo. A notí-
cia sobre a riqueza encontrada se espalhou e, ainda no século 18, o ouro arrancado das minas descia
as montanhas em lombos de burros em direção ao litoral. O caminho aberto por escravos, bandeiran-
tes e portugueses em busca de pedras e ouro ganhou o nome de Estrada Real. Três séculos se passa-
ram e, ao longo do antigo caminho, cidades históricas e pequenos povoados mostram uma nova
riqueza que o mundo está descobrindo em um dos mais variados roteiros turísticos do Brasil, que
pode incluir desde as tradicionais visitas às igrejas até um rali de regularidade para curtir as mais fan-
tásticas paisagens a bordo de um veículo 4x4.
AVENTURA
00 outubro de 2009
U
00outubro de 2009
Pelas montanhas das Geraes
Os caminhos de um rali pela Estrada Real revelam preciosidades
da natureza e da história de cidades mineiras
Texto MARCELLO OLIVEIRA Fotos ZÉ GABRIEL
Aqui, carro da prova
do Hilux Expedition,
em Congonhas. Cidades
históricas mineiras estão
na rota do rali. À direita,
vista de Mariana e da
Basílica do Senhor Bom
Jesus de Matosinhos,
em Congonhas.
Foi exatamente essa variedade que um grupo de capixabas foi buscar
em um final de semana em Minas, onde os participantes competiram no
Hilux Expedition, um rali de regularidade que explorou parte da Estrada
Real. A viagem, realizada no último mês de setembro pelas concessionárias
Toyota do Espírito Santo, passou por algumas cidades que fazem parte da
história do ciclo do ouro no Brasil.
Maria-fumaça histórica
Para começar, um passeio na maior maria-fumaça em atividade na
América Latina,com seis vagões.A viagem de Ouro Preto ao centro de Mariana
tem duração de pouco mais de uma hora sobre 18 quilômetros de trilhos. Pelo
caminho, o trem passa por túneis e o passageiro observa cânions, montanhas,
rios e cachoeiras. Da janela, é possível avistar a Mina da Passagem, que foi
explorada pelos ingleses e teve 35 toneladas de ouro retiradas entre os anos de
1911 e 1980. Até o destino final, a locomotiva desce 350 metros por montanhas,
cortando o cerrado e entrando na densa Mata Atlântica com a rica fauna ao
alcance dos olhos já na entrada de Mariana.Nas duas estações,o turista encon-
tra painéis interativos com histórias e personagens da estrada de ferro.
Uma das atrações de Mariana é a Praça Minas Gerais, onde se concen-
tram os principais monumentos da cidade. Em torno dela estão as igrejas
de São Francisco e de Nossa Senhora do Carmo, e a antiga cadeia da cidade,
que desde 1974 funciona apenas como a Câmara Municipal. A construção,
de 1782, mantém as características da época, como as paredes internas do
segundo pavimento, feita de adobe (barro, esterco e pedra secados ao sol).
Impossível se cansar no sobe e desce das ladeiras históricas de Ouro
Preto. Em cada esquina, uma surpresa, como o Museu Aleijadinho, na sacristia
da Matriz Nossa Senhora da Conceição.O mais interessante do lugar são as fer-
ramentas utilizadas pelo mestre do barroco para a confecção das obras.
AVENTURA
00 outubro de 2009
Acima, trechos do Hilux
Expedition na região de
Ouro Preto e do Parque
Estadual do Itacolomi
00outubro de 2009
Acima, passeio de maria-fumaça que liga
Ouro Preto a Mariana. À esquerda, Igreja São
Francisco, uma das mais antigas de Mariana.
Abaixo, escultura de Aleijadinho, em Congonhas
A construção da Matriz, que abriga o museu, iniciou-se em 1727 e foi
concluída 30 anos depois. Antônio Francisco Lisboa, o Aleijadinho, está
sepultado junto a um dos altares da matriz.
Outra imponente obra de Aleijadinho é a igreja São Francisco, a mais
famosa de Ouro Preto. Projetada em 1766, é uma das mais belas do barroco
mineiro. Do outro lado do centro histórico, um casarão do século XVIII abri-
ga o restaurante Casa dos Contos, especializado em culinária mineira. Até
aí, nada fora do normal, mas os visitantes se acomodam na antiga senzala
da construção, que mantém as principais características, como paredes de
pedras e grades de ferro de grande espessura. A beleza arquitetônica, a tra-
dicional comida mineira servida em panelas de pedra e os deliciosos doces
caseiros, servidos em tachos de cobre e acompanhados do famoso queijo
minas, deixam o local extremamente aconchegante.
Cartão-postal mineiro
Entre as opções de turismo na Estrada Real está a cidade de Con-
gonhas,que fica distante 60 quilômetros de Ouro Preto,passando por Ouro
Branco. É lá que se encontra uma das mais famosas imagens de Minas, a
Basílica de Bom Senhor de Matosinhos. No alto da cidade, o complexo é
composto pela Basílica e seis capelas que abrigam sete cenas dos passos da
Paixão de Cristo. O conjunto é composto por 64 imagens de cedro esculpi-
das em tamanho natural entre os anos de 1796 e 1799 por Aleijadinho e
policromado pelos mestres Athayde e Francisco Xavier Carneiro.
A construção da Basílica começou em 1757 e só foi concluída em 1790.
O toque especial fica por conta dos 12 profetas bíblicos, esculpidos por
Aleijadinho em pedra-sabão entre 1800 e 1805. Turistas de várias partes
visitam todos os dias o ponto turístico mais famoso de Congonhas e se
encantam com a beleza dessa arte genuína.
AVENTURA
00 outubro de 2009 00outubro de 2009
De cima para baixo,
Igreja Nossa Senhora da
Conceição, em Ouro Preto;
Basílica de Bom Senhor de
Matosinhos, em Congonhas;
e casario em Lavras Novas
Serviço:
O Hilux Expedition é um projeto da Toyota, realizado por concessionárias da montadora no Espírito Santo e em estados vizinhos.
O evento acontece duas vezes por ano. Informações e inscrições podem ser feitas pelo e-mail simonec@aguiabranca.com.br.
Depois de visitar as atrações das cidades histó-
ricas, os competidores do Hilux Expedition se con-
centram nas planilhas de navegação, zeram cronô-
metros e hodômetros e partem com seus 4x4 pelas
trilhas da região de Ouro Preto.Em um rali de regula-
ridade, vence quem completa o trajeto no tempo
mais próximo do estipulado pela organização,sendo
necessário respeitar o itinerário programado e as
médias de velocidade estabelecidas.
AlargadafoinaEstalagemMinasGerais,naen-
trada de Ouro Preto.As 32 equipes – a maioria forma-
da por famílias inteiras – passaram por belas paisa-
gens,como o Parque Estadual do Itacolomi.A reserva
abrigacamposrupestres,florestasdecandeiasepos-
sui grandes áreas remanescentes da Mata Atlântica.
Duas horas após a largada, os aventureiros
começavam a chegar a Lavras Novas, distrito de
Ouro Preto. O lugar também foi escolhido para o
final do passeio ecológico, que aconteceu em para-
lelo ao rali. Lavras Novas tem ruas tranquilas, uma
população acolhedora, uma atraente história e um
visual encantador nos becos, montanhas e vales
que compõem o cenário desse vilarejo que todos
admiram e pelo qual se apaixonam. Já era noite
quando todos conheceram os vencedores do rali.
Em meio à festa, a diversão foi ressaltada, com a
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Rota da Estrada Real revela tesouros históricos e naturais

  • 1. ma estrada ligando o litoral do Rio de Janeiro ao interior de Minas Gerais levou à descoberta de uma das maiores reservas de ouro do mundo. A notí- cia sobre a riqueza encontrada se espalhou e, ainda no século 18, o ouro arrancado das minas descia as montanhas em lombos de burros em direção ao litoral. O caminho aberto por escravos, bandeiran- tes e portugueses em busca de pedras e ouro ganhou o nome de Estrada Real. Três séculos se passa- ram e, ao longo do antigo caminho, cidades históricas e pequenos povoados mostram uma nova riqueza que o mundo está descobrindo em um dos mais variados roteiros turísticos do Brasil, que pode incluir desde as tradicionais visitas às igrejas até um rali de regularidade para curtir as mais fan- tásticas paisagens a bordo de um veículo 4x4. AVENTURA 00 outubro de 2009 U 00outubro de 2009 Pelas montanhas das Geraes Os caminhos de um rali pela Estrada Real revelam preciosidades da natureza e da história de cidades mineiras Texto MARCELLO OLIVEIRA Fotos ZÉ GABRIEL Aqui, carro da prova do Hilux Expedition, em Congonhas. Cidades históricas mineiras estão na rota do rali. À direita, vista de Mariana e da Basílica do Senhor Bom Jesus de Matosinhos, em Congonhas.
  • 2. Foi exatamente essa variedade que um grupo de capixabas foi buscar em um final de semana em Minas, onde os participantes competiram no Hilux Expedition, um rali de regularidade que explorou parte da Estrada Real. A viagem, realizada no último mês de setembro pelas concessionárias Toyota do Espírito Santo, passou por algumas cidades que fazem parte da história do ciclo do ouro no Brasil. Maria-fumaça histórica Para começar, um passeio na maior maria-fumaça em atividade na América Latina,com seis vagões.A viagem de Ouro Preto ao centro de Mariana tem duração de pouco mais de uma hora sobre 18 quilômetros de trilhos. Pelo caminho, o trem passa por túneis e o passageiro observa cânions, montanhas, rios e cachoeiras. Da janela, é possível avistar a Mina da Passagem, que foi explorada pelos ingleses e teve 35 toneladas de ouro retiradas entre os anos de 1911 e 1980. Até o destino final, a locomotiva desce 350 metros por montanhas, cortando o cerrado e entrando na densa Mata Atlântica com a rica fauna ao alcance dos olhos já na entrada de Mariana.Nas duas estações,o turista encon- tra painéis interativos com histórias e personagens da estrada de ferro. Uma das atrações de Mariana é a Praça Minas Gerais, onde se concen- tram os principais monumentos da cidade. Em torno dela estão as igrejas de São Francisco e de Nossa Senhora do Carmo, e a antiga cadeia da cidade, que desde 1974 funciona apenas como a Câmara Municipal. A construção, de 1782, mantém as características da época, como as paredes internas do segundo pavimento, feita de adobe (barro, esterco e pedra secados ao sol). Impossível se cansar no sobe e desce das ladeiras históricas de Ouro Preto. Em cada esquina, uma surpresa, como o Museu Aleijadinho, na sacristia da Matriz Nossa Senhora da Conceição.O mais interessante do lugar são as fer- ramentas utilizadas pelo mestre do barroco para a confecção das obras. AVENTURA 00 outubro de 2009 Acima, trechos do Hilux Expedition na região de Ouro Preto e do Parque Estadual do Itacolomi 00outubro de 2009 Acima, passeio de maria-fumaça que liga Ouro Preto a Mariana. À esquerda, Igreja São Francisco, uma das mais antigas de Mariana. Abaixo, escultura de Aleijadinho, em Congonhas
  • 3. A construção da Matriz, que abriga o museu, iniciou-se em 1727 e foi concluída 30 anos depois. Antônio Francisco Lisboa, o Aleijadinho, está sepultado junto a um dos altares da matriz. Outra imponente obra de Aleijadinho é a igreja São Francisco, a mais famosa de Ouro Preto. Projetada em 1766, é uma das mais belas do barroco mineiro. Do outro lado do centro histórico, um casarão do século XVIII abri- ga o restaurante Casa dos Contos, especializado em culinária mineira. Até aí, nada fora do normal, mas os visitantes se acomodam na antiga senzala da construção, que mantém as principais características, como paredes de pedras e grades de ferro de grande espessura. A beleza arquitetônica, a tra- dicional comida mineira servida em panelas de pedra e os deliciosos doces caseiros, servidos em tachos de cobre e acompanhados do famoso queijo minas, deixam o local extremamente aconchegante. Cartão-postal mineiro Entre as opções de turismo na Estrada Real está a cidade de Con- gonhas,que fica distante 60 quilômetros de Ouro Preto,passando por Ouro Branco. É lá que se encontra uma das mais famosas imagens de Minas, a Basílica de Bom Senhor de Matosinhos. No alto da cidade, o complexo é composto pela Basílica e seis capelas que abrigam sete cenas dos passos da Paixão de Cristo. O conjunto é composto por 64 imagens de cedro esculpi- das em tamanho natural entre os anos de 1796 e 1799 por Aleijadinho e policromado pelos mestres Athayde e Francisco Xavier Carneiro. A construção da Basílica começou em 1757 e só foi concluída em 1790. O toque especial fica por conta dos 12 profetas bíblicos, esculpidos por Aleijadinho em pedra-sabão entre 1800 e 1805. Turistas de várias partes visitam todos os dias o ponto turístico mais famoso de Congonhas e se encantam com a beleza dessa arte genuína. AVENTURA 00 outubro de 2009 00outubro de 2009 De cima para baixo, Igreja Nossa Senhora da Conceição, em Ouro Preto; Basílica de Bom Senhor de Matosinhos, em Congonhas; e casario em Lavras Novas Serviço: O Hilux Expedition é um projeto da Toyota, realizado por concessionárias da montadora no Espírito Santo e em estados vizinhos. O evento acontece duas vezes por ano. Informações e inscrições podem ser feitas pelo e-mail simonec@aguiabranca.com.br. Depois de visitar as atrações das cidades histó- ricas, os competidores do Hilux Expedition se con- centram nas planilhas de navegação, zeram cronô- metros e hodômetros e partem com seus 4x4 pelas trilhas da região de Ouro Preto.Em um rali de regula- ridade, vence quem completa o trajeto no tempo mais próximo do estipulado pela organização,sendo necessário respeitar o itinerário programado e as médias de velocidade estabelecidas. AlargadafoinaEstalagemMinasGerais,naen- trada de Ouro Preto.As 32 equipes – a maioria forma- da por famílias inteiras – passaram por belas paisa- gens,como o Parque Estadual do Itacolomi.A reserva abrigacamposrupestres,florestasdecandeiasepos- sui grandes áreas remanescentes da Mata Atlântica. Duas horas após a largada, os aventureiros começavam a chegar a Lavras Novas, distrito de Ouro Preto. O lugar também foi escolhido para o final do passeio ecológico, que aconteceu em para- lelo ao rali. Lavras Novas tem ruas tranquilas, uma população acolhedora, uma atraente história e um visual encantador nos becos, montanhas e vales que compõem o cenário desse vilarejo que todos admiram e pelo qual se apaixonam. Já era noite quando todos conheceram os vencedores do rali. Em meio à festa, a diversão foi ressaltada, com a satisfação de todos terem conhecido uma das mais belas regiões do Brasil. Rali de regularidade explora belezas naturais