Trasportes

1. TRANSPORTES II
UNIDADE 01 AULA O1
INTRODUÇÃO

2. INTRODUÇÃO
A finalidade do transporte é fornecer um
mecanismo para a troca de bens, de
informações, deslocamento de pessoas, e para
apoiar o desenvolvimento econômico da
sociedade. O transporte fornece os meios para
viagens de negócios, explosão ou realização
pessoal e é uma condição necessária para as
atividades humanas como comércio, recreação
e defesa. É definido como o movimento de
pessoas e bens para atender às necessidades

3. básicas da sociedade que demandam
mobilidade e acessibilidade.
A qualidade do transporte afeta a
capacidade de a sociedade utilizar seus
recursos naturais de mão de obra e
materiais Sem a capacidade de
transportar com facilidade seus produtos,
uma região pode se tornar incapaz de
oferecer bens e serviços a um preço
competitivo e, portanto, reduzir ou perder
sua participação de mercado.

4. Sistema de transporte.
Sistemas de transportes integrados e
modernos são umas necessidades, mas não a
garantia de desenvolvimento e prosperidade
econômica Sem os serviços competitivos de
transporte, o potencial econômico de uma
região torna-se limitado. Para ter sucesso, uma
região deve ser dotada de recursos naturais ou

5. humanos, infraestrutura (água, energia e esgoto), capital
financeiro, habitação adequada, e forte defesa militar.
Quando estas condições estiverem adequadas, o
crescimento econômico dependerá da qualidade do sistema
de transporte interno e das ligações multimodais com o resto
do mundo.
Os sistemas modernos de transporte têm proporcionado
ao mundo um grau de mobilidade sem precedentes.
Os impactos ambientais causados pelo transporte incluem
ruído, poluição do ar e da água, efeitos climáticos de longo
prazo do monóxido de carbono, transtornos às áreas
pantanosas, profanação da beleza natural e
desmembramento dos habitats naturais. Esses impactos são
profundos e tem estimulado

6. a legislação ambiental no sentido de
atenuar os danos potenciais.
Os quatro principais modos de
transporte são o aéreo, o hidroviário , o
ferroviário e o rodoviário. Cada modo ou
modalidade tem um mercado
estabelecido, e as modalidades
competem entre si, mas também
cooperam uma com a outra.

8. A indústria de infraestrutura de transporte é
uma importante fonte de geração de emprego
que são contratados por agentes
governamentais, empresas de consultorias, de
construção, e empresas privadas. Os
profissionais que trabalham na solução de
problemas de transportes são engenheiros,
advogados, e economistas, cientistas sociais,
urbanistas e ambientais.
Engenharia de transporte é a área
responsável pelo planejamento, de
transporte, concepção, construção,

9. Operação e manutenção das suas
infraestruturas. O planejamento de transporte
envolve planos e programas de
desenvolvimento que melhorem as condições
atuais de viagem. Os planejadores perguntam:
- Um aeroporto existente deve ser expandido
ou um novo deve ser construído?
- Uma via expressa deve ter sua largura
aumentada?

10. - Uma ferrovia deve ser construída?
O planejador deve também avaliar os
impactos ambientais além do custo
benefício.
O projeto de transporte envolve a
especificação dos recursos que contém as
instalações para que ele funcione de
forma eficiente e de acordo com critérios
adequados.

11. A construção do sistema de transporte
envolve todos os aspectos do processo de
construção. Algumas empreiteiras
especializam-se em um aspecto específico de
transporte como, rodovias, aeroportos, portos
marítimos ou ferrovias. Outras mais
específicas se dividem nos segmentos de
instalações elétricas, fundações, pontes,
perfurações de túneis, estruturas, instalações
hidráulicas e terraplenagem.
A manutenção da infraestrutura do transporte
envolve o processo de

12. assegurar que o sistema de transporte do país
permaneça em excelente condição.
O engenheiro de transporte é responsável por
selecionar estratégias de manutenção e
horários, prever seus ciclos, gerenciar riscos,
avaliar os custos econômicos dos programas
de manutenção, testar novos produtos e fazer
a escala do pessoal de manutenção e dos
equipamentos.
O transporte por hidrovia desenvolveu-se
com a introdução do transporte em barco a
vapor nos Estados Unidos. Daí foram
construídos 6.400 km de canais no

13. período de 1800-1840 para ligar estas
hidrovias. O transporte ferroviário emergiu no
mesmo período em que os canais estavam
sendo construídos. O uso dos trilhos diminuía
as forças de atrito e permitia o uso de cargas
mais pesadas.
Considera-se o transporte aéreo cujo vôo
histórico aconteceu em 1903, deu-se a largada
para uma nova modalidade de transporte que
mudaria completamente a forma como as
pessoas viajavam com um profundo impacto
nas viagens internacionais.

14. O transporte rodoviário no mundo
causou profundo impacto sobre o
transporte de passageiros e de carga
no século XX. O transporte de
passageiros substituiu o ferroviário e
em muitas cidades o de carga. Em
1920 transportavam menos de 1% da
tonelada quilômetro, hoje transportam
quase 25% e 75% das receitas de
frete.