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Trabalho realizado por:
João Almeirante nº10 Disciplina: Geografia
Miguel Pargana nº16 Professora: Mª João Valério
Rafael Oliveira nº19
Ricardo Jaló nº20
Introdução
 Neste trabalho vamos falar sobre os transportes
rodoviários, a sua caracterização, a sua utilização, as
vantagens, as desvantagens, os seus impactes
ambientais e a contribuição para a economia do
país.
Caracterização dos Transportes
Rodoviários.
 Custo: É elevado devido ao grande custo das portagens
e dos combustíveis.
 Velocidade: Rápida, o que facilita a mobilidade das
pessoas e do próprio veículo.
 Segurança: Pouca.
 Mobilidade: Grande, pois vai desde o ponto de
partida ao de chegada.
 Capacidade de carga: É reduzida porque tem um
espaço limitado de carga.
Infraestruturas necessárias para a
circulação em Portugal e no Mundo
 As infraestruturas necessárias para a circulação são:
 Autoestradas;
 Pontes;
 Túneis;
 Vias rápidas;
 Etc…
Distribuição da rede Rodoviária
Nacional
 A grande flexibilidade dos transportes rodoviários
permitiram o maior distanciamento entre as áreas de
residência e os locais de trabalho.
 Em Portugal, com os apoios da EU permitiram a
melhoria da rede rodoviária nacional, incluindo a
construção de novas autoestradas.
Rede Rodoviária no Mundo
 As autoestradas, as pontes, os tuneis e outras
infraestruturas rodoviárias têm contribuído para
reduzir as distancias, permitindo ultrapassar barreiras
físicas, como rios e montanhas.
 A rede de transportes rodoviários apresenta, a nível
global, um forte contraste espacial.
Utilização dos transportes no trafego
de passageiros e mercadorias
 O transporte rodoviário
é, na atualidade, o
modo de transporte
mais utilizado nas
deslocações de pessoas
e mercadorias a curtas
e médias distâncias.
Vantagens:
 Flexibilidade dos itinerários.
 Grande cobertura geográfica da rede.
 Permite o transporte porta a porta.
 Economico e rápido para curtas e medias distancias.
 Favorece a complementaridade entre transportes.
Desvantagens:
 Reduzida ou limitada capacidade de carga.
 Elevados níveis de poluição atmosférica e sonora.
 Elevado consumo de combustível.
 Trafego intenso e congestionamentos.
 Elevada sinistralidade.
Contribuição destes transportes para
a economia e o desenvolvimento
 É defendida a promoção de crescimento económico
português que tem de fazer face à competitividade de
outros países/regiões.
 A oferta de transportes rodoviários é essencial nesta
competitividade.
Impactes ambientais
 A emissão de poluentes atmosféricos pelos veículos é
um dos principais fatores e mais ainda por existir uma
grande quantidade de carros velhos a circular pelo
mundo.
 O smog, apesar de não ser um efeito global é uma
consequência indireta da poluição automóvel que afeta
grandes zonas urbanas.
 A proibição de certos tipos de combustível.
 Desligar o motor do carro pois os fumos libertados
pelo automóvel quando esta parado são 3 a 5 vezes
mais perigosos do que quando o carro esta em
movimento.
Possíveis soluções
Conclusão:
Com este trabalho conseguimos perceber o quanto os
transportes rodoviários são importantes na vida humana,
na mobilização mobiliaria de pessoas e também o seu
contributo para a economia do país.

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Transportes rodoviários: caracterização, utilização e impactos

  • 1. Trabalho realizado por: João Almeirante nº10 Disciplina: Geografia Miguel Pargana nº16 Professora: Mª João Valério Rafael Oliveira nº19 Ricardo Jaló nº20
  • 2. Introdução  Neste trabalho vamos falar sobre os transportes rodoviários, a sua caracterização, a sua utilização, as vantagens, as desvantagens, os seus impactes ambientais e a contribuição para a economia do país.
  • 3. Caracterização dos Transportes Rodoviários.  Custo: É elevado devido ao grande custo das portagens e dos combustíveis.  Velocidade: Rápida, o que facilita a mobilidade das pessoas e do próprio veículo.  Segurança: Pouca.  Mobilidade: Grande, pois vai desde o ponto de partida ao de chegada.  Capacidade de carga: É reduzida porque tem um espaço limitado de carga.
  • 4. Infraestruturas necessárias para a circulação em Portugal e no Mundo  As infraestruturas necessárias para a circulação são:  Autoestradas;  Pontes;  Túneis;  Vias rápidas;  Etc…
  • 5. Distribuição da rede Rodoviária Nacional  A grande flexibilidade dos transportes rodoviários permitiram o maior distanciamento entre as áreas de residência e os locais de trabalho.  Em Portugal, com os apoios da EU permitiram a melhoria da rede rodoviária nacional, incluindo a construção de novas autoestradas.
  • 6. Rede Rodoviária no Mundo  As autoestradas, as pontes, os tuneis e outras infraestruturas rodoviárias têm contribuído para reduzir as distancias, permitindo ultrapassar barreiras físicas, como rios e montanhas.  A rede de transportes rodoviários apresenta, a nível global, um forte contraste espacial.
  • 7. Utilização dos transportes no trafego de passageiros e mercadorias  O transporte rodoviário é, na atualidade, o modo de transporte mais utilizado nas deslocações de pessoas e mercadorias a curtas e médias distâncias.
  • 8. Vantagens:  Flexibilidade dos itinerários.  Grande cobertura geográfica da rede.  Permite o transporte porta a porta.  Economico e rápido para curtas e medias distancias.  Favorece a complementaridade entre transportes.
  • 9. Desvantagens:  Reduzida ou limitada capacidade de carga.  Elevados níveis de poluição atmosférica e sonora.  Elevado consumo de combustível.  Trafego intenso e congestionamentos.  Elevada sinistralidade.
  • 10. Contribuição destes transportes para a economia e o desenvolvimento  É defendida a promoção de crescimento económico português que tem de fazer face à competitividade de outros países/regiões.  A oferta de transportes rodoviários é essencial nesta competitividade.
  • 11. Impactes ambientais  A emissão de poluentes atmosféricos pelos veículos é um dos principais fatores e mais ainda por existir uma grande quantidade de carros velhos a circular pelo mundo.  O smog, apesar de não ser um efeito global é uma consequência indireta da poluição automóvel que afeta grandes zonas urbanas.
  • 12.  A proibição de certos tipos de combustível.  Desligar o motor do carro pois os fumos libertados pelo automóvel quando esta parado são 3 a 5 vezes mais perigosos do que quando o carro esta em movimento. Possíveis soluções
  • 13. Conclusão: Com este trabalho conseguimos perceber o quanto os transportes rodoviários são importantes na vida humana, na mobilização mobiliaria de pessoas e também o seu contributo para a economia do país.