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2. Questão 1Questão 1

3. proteção contra traumas na cabeça
de objetos caindo de cima
proteção contra traumas na cabeça
de objetos caindo de cima
Evitar bater a cabeça em objetos fixos,
como tubulações ou vigas
Evitar bater a cabeça em objetos fixos,
como tubulações ou vigas
Contato com riscos elétricosContato com riscos elétricos
Sofrer salpicos, chuva,
calor e radiação ultravioleta
Sofrer salpicos, chuva,
calor e radiação ultravioleta

4. Questão 2Questão 2

5. Verificar a Norma Técnica Aplicável.
No caso dos capacetes, a NBR 8221:2003
ou alteração posterior
Verificar a Norma Técnica Aplicável.
No caso dos capacetes, a NBR 8221:2003
ou alteração posterior
Todo EPI deverá apresentar em
caracteres indeléveis e bem visíveis, o
nome comercial da empresa fabricante,
o lote de fabricação e o número do CA,
ou, no caso de EPI importado, o nome do
importador, o lote de fabricação e o
número do CA.
Todo EPI deverá apresentar em
caracteres indeléveis e bem visíveis, o
nome comercial da empresa fabricante,
o lote de fabricação e o número do CA,
ou, no caso de EPI importado, o nome do
importador, o lote de fabricação e o
número do CA.

6. Padrões internacionais estabelecem
capacetes para proteger contra impacto
e não contra penetração coronal (acima
da cabeça). E outros protegem tambem
contra a penetração, incluindo o
impacto e penetração lateral.
Padrões internacionais estabelecem
capacetes para proteger contra impacto
e não contra penetração coronal (acima
da cabeça). E outros protegem tambem
contra a penetração, incluindo o
impacto e penetração lateral.
Outros padrões estabelecem que deve
haver proteção contra choque elétrico e
inflamabilidade (resistência ao fogo)
Outros padrões estabelecem que deve
haver proteção contra choque elétrico e
inflamabilidade (resistência ao fogo)

7. Questão 3Questão 3

8. Aqueles capacetes certificados por ANSI
(American National Standards Institute ) e
da CSA (Canadian Standards Association)
são rotulados e indicam o Tipo e a Classe,
tornando mais fácil selecionar para o uso
que se quer. No Brasil, é o CA (Certificado
de Aprovação) já mencionado e que
tambem deve estar visível e indelével em
uma área do capacete
Aqueles capacetes certificados por ANSI
(American National Standards Institute ) e
da CSA (Canadian Standards Association)
são rotulados e indicam o Tipo e a Classe,
tornando mais fácil selecionar para o uso
que se quer. No Brasil, é o CA (Certificado
de Aprovação) já mencionado e que
tambem deve estar visível e indelével em
uma área do capacete

9. QUESTÃO No. 4QUESTÃO No. 4

10. O fabricante do capacete é responsável pelos
testes e os componentes primários (casco e
suspensão) são testados como uma unidade,
para satisfazer os parâmetros. Não se deve
intercambiar suspensões e cascos de
fabricantes diferentes visto que eles não são
testados para garantir conformação com os
parâmetros e porisso não poderão ser
certificados.
O fabricante do capacete é responsável pelos
testes e os componentes primários (casco e
suspensão) são testados como uma unidade,
para satisfazer os parâmetros. Não se deve
intercambiar suspensões e cascos de
fabricantes diferentes visto que eles não são
testados para garantir conformação com os
parâmetros e porisso não poderão ser
certificados.

11. Questão No. 5Questão No. 5

12. Sabão e água morna é usualmente a melhor maneira
para limpar o capacete e a suspensão. Em seguida,
um jato de ar seco após a limpeza. Em caso de
materiais que fiquem aderentes ao capacete e que não
saem com a limpeza, o melhor é substituir o capacete;
o uso de abrasivo ou solventes para remover esses
materiais podem enfraquecer o casco ou a suspensão.
O capacete deve ser guardado em uma area limpa e
protegida de contaminação, dano, sujeira, produtos
químicos e iluminação solar direta. Não se deve
guardar perto de fornos, ou outras fontes de calor. Não
coloque sobre o painel de um veículo ou outros locais
que possam expor o capacete à iluminação solar.
Sabão e água morna é usualmente a melhor maneira
para limpar o capacete e a suspensão. Em seguida,
um jato de ar seco após a limpeza. Em caso de
materiais que fiquem aderentes ao capacete e que não
saem com a limpeza, o melhor é substituir o capacete;
o uso de abrasivo ou solventes para remover esses
materiais podem enfraquecer o casco ou a suspensão.
O capacete deve ser guardado em uma area limpa e
protegida de contaminação, dano, sujeira, produtos
químicos e iluminação solar direta. Não se deve
guardar perto de fornos, ou outras fontes de calor. Não
coloque sobre o painel de um veículo ou outros locais
que possam expor o capacete à iluminação solar.

13. Questão No. 6Questão No. 6

14. Variáveis no ambiente de trabalho, como exposição ao
sol, temperaturas extremas, exposição a produtos
químicos e o uso diário ou ocasional pode influenciar na
necessidade de substituir um capacete. Exposições, uso
e desgaste a céu aberto indica a necessidade de
reposição mais frequente. Inspeções diárias são a melhor
maneira para determinar a necessidade de reposição do
casco, da suspensão ou da unidade inteira. É preciso
seguir as recomendações do fabricante. Alguns
fabricantes recomendam que a suspensão pode ser
resposta pelo menos a cada 12 meses e o casco de 2 a 5
anos.
Variáveis no ambiente de trabalho, como exposição ao
sol, temperaturas extremas, exposição a produtos
químicos e o uso diário ou ocasional pode influenciar na
necessidade de substituir um capacete. Exposições, uso
e desgaste a céu aberto indica a necessidade de
reposição mais frequente. Inspeções diárias são a melhor
maneira para determinar a necessidade de reposição do
casco, da suspensão ou da unidade inteira. É preciso
seguir as recomendações do fabricante. Alguns
fabricantes recomendam que a suspensão pode ser
resposta pelo menos a cada 12 meses e o casco de 2 a 5
anos.

15. Questão No. 7Questão No. 7

16. Sim. Se o capacete aguentou um impacto,
descarte imediatamente, mesmo se o dano
não ficar muito visível. Uma vez que o
capacete sofre um impacto, os materiais
podem ter se fragilizado e não poder mais
conferir segurança e resistência à penetração.
Sim. Se o capacete aguentou um impacto,
descarte imediatamente, mesmo se o dano
não ficar muito visível. Uma vez que o
capacete sofre um impacto, os materiais
podem ter se fragilizado e não poder mais
conferir segurança e resistência à penetração.

17. Questão No. 8Questão No. 8

18. O casco e a suspensão devem ser inspecionados
diariamente antes do uso – procurar por fissuras, furos e
cortes; checar a suspensão por cortes, ou desgaste em
alças, ou rasgos no plástico; capacetes expostos ao calor,
luz solar ou químicos, pode tornar o casco opaco, sem
brilho, e se tornar menos flexível. Cuidado para o uso não
exceder o tempo de vida útil especificado pelo fabricante.
O casco e a suspensão devem ser inspecionados
diariamente antes do uso – procurar por fissuras, furos e
cortes; checar a suspensão por cortes, ou desgaste em
alças, ou rasgos no plástico; capacetes expostos ao calor,
luz solar ou químicos, pode tornar o casco opaco, sem
brilho, e se tornar menos flexível. Cuidado para o uso não
exceder o tempo de vida útil especificado pelo fabricante.

19. Questão No. 9Questão No. 9

20. Os capacetes não devem ter nenhum “enfeite” a
não ser que aprovado pelo fabricante. Alguns
adesivos autocolantes ou plaquetas não metálicas
não prejudicam o capacete. Não se pode é
colocar algum adesivo pra “tapar” algum dano ao
capacete.
Os capacetes não devem ter nenhum “enfeite” a
não ser que aprovado pelo fabricante. Alguns
adesivos autocolantes ou plaquetas não metálicas
não prejudicam o capacete. Não se pode é
colocar algum adesivo pra “tapar” algum dano ao
capacete.

21. Questão No. 10Questão No. 10

22. Fitas de pano, gorros, capuzes, que não
contenham partes de metal, podem ser
utilizados somente se colocados suavemente
no topo da cabeça. Devem ser evitados
pontos de pressão a fim de não prejudicar o
ajuste
Fitas de pano, gorros, capuzes, que não
contenham partes de metal, podem ser
utilizados somente se colocados suavemente
no topo da cabeça. Devem ser evitados
pontos de pressão a fim de não prejudicar o
ajuste

23. Tradução e Contextualização:
Prof. Samuel Gueiros, Medico do Trabalho
Auditor Fiscal, Auditor OHSAS 18001
Pos Grad Plan e Adm Serv Saúde
University of Leeds (Inglaterra)
Autor:
Don Rust, é especilista em uma empresa fabricante de EPI
http://ohsonline.com/home.aspx